CORRIDA AOS METAIS - Atlas Copco

Construção e Minas - No 1 / 2012 13
SECILBRITAS
Maior fiabilidade e
produtividade:
o investimento compensa
A
Secilbritas, empresa de agregados
do grupo Secil, tem como atividade
principal a exploração, extração e venda de
agregados.
os centros de produção. Passados cerca de
6 meses após o investimento efetuado, perguntámos
ao Eng. Pedro Pereira qual a sua
experiência com o ROC D9-11:
Desde meados da década passada e na sequência
da reestruturação operada no grupo,
o departamento de desmonte da Secilbritas é
responsável pelas operações de perfuração e
desmonte em todos os centros de produção
do grupo. Esta reestruturação representou
um enorme desafio para o departamento, que
se viu confrontado com a tomada de várias
decisões cruciais para o sucesso da sua atividade,
nomeadamente o investimento em
novos equipamentos de forma a aumentar
os índices de disponibilidade dos respetivos
recursos.
Assim, no passado ano de 2010, após detetada
a necessidade de proceder à aquisição de
um novo carro de perfuração para operar nas
pedreiras da zona Norte (Penafiel e Joane), e
após consultado o mercado, a Secilbritas optou
uma vez mais por dar preferência à Atlas
Copco, pelo que se colocou na pedreira de
Penafiel um carro de perfuração Atlas Copco
modelo ROC D9-11. Este equipamento com
uma capacidade de produção de aproximadamente
1.500.000 toneladas/ano, equipado
com um motor CAT modelo C7 Tier III/63
com 168 Kw de potência, preparado para
operar com aço T45 ou T51 e com um martelo
COP 2560 de 25 Kw, confere-lhe um desempenho
em termos de velocidade de perfuração,
único na sua classe. Paralelamente
ao acordo de fornecimento do carro de perfuração
foi efetuado um acordo de assistência
técnica total. Esse acordo, para além de
assegurar ao cliente não só a realização das
visitas de manutenção planeada e a substituição
do martelo nas revisões programadas,
fomenta o diálogo permanente entre os elementos
de ambas as empresas, contribuindo
assim de uma forma decisiva para a manutenção
de um elevado índice de disponibilidade
do equipamento.
O equipamento apresenta elevados níveis
de fiabilidade. A sua utilização com aço
T51 e diâmetros de perfuração de 89 mm
permitiu-nos reduzir substancialmente os
desvios, melhorando a qualidade e rigor
da perfuração e, com isso, a qualidade dos
desmontes quer ao nível da fragmentação,
mas principalmente ao nível da segurança
(projeções).
Deste modo foi-nos possível reduzir os
custos gerais da pedreira, dado que o aumento
da fragmentação e deslocamento
de bancada permitiu melhorar a eficiência
das operações de carga e transporte e
principalmente da produtividade da central
de britagem.
De referir que o operador se adaptou bem
ao equipamento.
O maior custo no consumo de combustível
do novo equipamento, foi compensado
pelo maior rigor da perfuração e aumento
da malha da perfuração, o que, em termos
de combustível, se traduz num custo similar
por tonelada desmontada.
carlos.martins@pt.atlascopco.com
O Eng. Pedro Pereira é o responsável pelo
departamento de desmonte da Secilbritas,
tendo como missão a coordenação das operações
de perfuração e desmonte em todos