Metas Qualitativas e Quantitativas - Rede Nossa São Paulo
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Transporte – Mobilidade urbana<br />
<br />
Automóveis<br />
<br />
<strong>Metas</strong> da gestão<br />
2009/2012<br />
Meta de referência<br />
• Reduzir o limite de velocidade dos veículos automotores em vias grandes,<br />
aumentar o número de radares, criar campanhas de educação no trânsito<br />
contínuas e periódicas, diminuir a tolerância em relação às infrações às normas<br />
de trânsito. (MNSP)<br />
<br />
Bicicletas<br />
<br />
<strong>Metas</strong> da gestão<br />
2009/2012<br />
Meta de referência<br />
• Criar redes de ciclovias e ciclofaixas para o trânsito seguro da frota de bicicletas.<br />
(MNSP)<br />
<br />
<br />
Motocicletas<br />
<br />
<strong>Metas</strong> da gestão<br />
2009/2012<br />
Meta de referência<br />
• Criar redes de motovias para o trânsito seguro da frota de motocicletas. (MNSP)<br />
<br />
Pedestres<br />
<br />
<strong>Metas</strong> da<br />
gestão<br />
2009/2012<br />
<strong>Metas</strong> de referência<br />
• Apoiar políticas de circulação urbana que privilegiem a mobilidade dos pedestres. (MNSP)<br />
• Priorizar a segurança do pedestre no planejamento de mobilidade urbana. (MNSP)<br />
• Implantar faixas de pedestre em todos os cruzamentos. (MNSP)<br />
• Melhorar a qualidade das calçadas. (MNSP)
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