SEMINÃRIO SISTEMAS CONSTRUTIVOS.pdf - DEMC
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SEMINÁRIO <strong>SISTEMAS</strong><br />
<strong>CONSTRUTIVOS</strong><br />
SISTEMA STEEL<br />
DECK<br />
QUANDO APLICAR
SISTEMA STEEL DECK<br />
Carmen<br />
Flávia<br />
Jackson<br />
Ranfla<br />
Silvana
INTRODUÇÃO / HISTÓRICO<br />
O Steel Deck é uma tecnologia de confecção de<br />
lajes que surgiu nos EUA nos anos 60 e começou<br />
ou<br />
a ser muito utilizado na década d<br />
de 80.<br />
Aplicado na Europa, EUA, Inglaterra e Alemanha.<br />
É um sistema que se sobressai pela sua<br />
praticidade e velocidade de execução.<br />
Utilizado em obras de cunho comercial assim<br />
como shopping center, , hospitais, hotéis,<br />
escritórios, rios, edifícios industriais.<br />
No Brasil, essa tecnologia ainda não é muito<br />
difundida, apesar de jáj<br />
ser bem utilizada no<br />
sudeste e estar crescendo a cada dia.
DEFINIÇÃO<br />
É um tipo de laje constituído por uma fôrma<br />
metálica que suporta o concreto e tem como<br />
propriedade principal trabalhar como armadura<br />
positiva da laje.<br />
Utilizado em obras de estrutura metálicas, mas<br />
também m pode ser empregado em obras de<br />
concreto convencionais. As peças deste sistema,<br />
como, por exemplo, os Stud Bolts, , que são<br />
conectores de cisalhamento, são todas<br />
confeccionadas em aço a o galvanizado, por isso esta<br />
sujeita a sofrer corrosão.
CARACTERISTICA<br />
As principais características são:<br />
- rapidez de execução;<br />
- empregabilidade na obra;<br />
- desnecessária a utilização de armadura positiva.<br />
OBS: A armadura utilizada tem a função de evitar<br />
fissuras ao longo da superfície da laje, causadas<br />
por efeitos da retração e da dilatação do concreto<br />
e fissuras na região sobre as vigas de apoio,<br />
devido à tendência de continuidade da laje.
VANTAGENS<br />
Para a construção, destacam-se se as seguintes:<br />
- alta qualidade de acabamento da laje;<br />
- dispensa escoramento;<br />
- reduz os gastos com desperdício de material;<br />
- facilidade de instalação e maior rapidez construtiva;<br />
- funciona como plataforma de serviço o e proteção<br />
aos operários rios que trabalham nos andares<br />
inferiores, propiciando maior segurança; a; apresenta<br />
facilidade para a passagem de dutos das diversas<br />
instalações, favorecendo também m a fixação de<br />
forros; todas essas vantagens resultam em<br />
praticidade, economia e maior retorno financeiro do<br />
empreendimento.
VANTAGENS NO USO DO AÇO A<br />
E DO SISTEMA STEEL DECK<br />
a. . Liberdade no projeto de arquitetura<br />
b. . Maior área<br />
útil<br />
c. . Flexibilidade<br />
d. Compatibilidade com outros materiais<br />
e. . Menor prazo de execução<br />
f. Racionalização de materiais e mão-de<br />
de-obra<br />
g. Alívio de carga nas fundações<br />
h. . Garantia de qualidade<br />
i. Antecipação do ganho<br />
j. Organização do canteiro de obras<br />
l. Precisão construtiva<br />
m. Reciclabilidade<br />
n. Preservação do meio ambiente
MONTAGEM E FIXAÇÃO<br />
- Deve estar totalmente executada para iniciar a instalação<br />
das formas de aço a o que são montadas de acordo com os<br />
planos de execução.<br />
- É usual a necessidade de recortes e ajustes nos cantos e no<br />
contorno de pilares, a fim de se adaptar à laje à geometria<br />
da edificação.<br />
- Uma vez realizado todos os ajustes e o alinhamento, os<br />
painéis is deve ser fixados à estrutura por meio de pontos de<br />
solda bujão ou solda tampão.<br />
- Dessa forma, garante-se que o painel não saia da posição<br />
correta até que a fixação definitiva seja concluída.<br />
- Após s a montagem da forma de aço, a<br />
devem ser fixados os<br />
conectores de cisalhamento que deverão ser soldados à<br />
viga, através s de forma de aço, a<br />
com equipamento de solda<br />
por eletro fusão, ou diretamente, fazendo-se furos na<br />
forma.
MONTAGEM E FIXAÇÃO<br />
- O conector mais utilizado no sistema de lajes e vigas mistas<br />
é o tipo com cabeça, a, de diâmetro igual ou inferior a 19mm<br />
(Stud Bolt) ) os quais são colocados normalmente nas<br />
nervuras, alternadamente, em alguns casos aos pares.<br />
- Os conectores realizam a ligação entre o elemento de aço a o e<br />
a laje de concreto. Cumprem a função de absorver os<br />
esforços os de cisalhamento nas duas direções e de impedir o<br />
afastamento vertical entre a laje e a viga de aço. a
Cuidados com a fixação dos<br />
conectores<br />
<br />
<br />
Evitar a presença a de umidade na soldagem dos conectores.<br />
Os conectores não devem ser soldados por mais de um<br />
painel de forma.
ARMADURA<br />
Concluídas a montagem, fixação da forma e<br />
instalação dos conectores, pode-se dar o inicio à<br />
instalação das armaduras adicionais das lajes.<br />
Como regras utilizam-se armaduras em malha<br />
quadrada e em pequeno diâmetro, exceto em<br />
grandes vãos, onde é necessário proceder ao<br />
calculo de uma armadura superior.<br />
As armadura de distribuição e de combate a<br />
retração devem ser colocadas a uma distancia<br />
mínima de 2 mm do topo da laje, com uma área<br />
mínima nima equivalente a 0,1% da área de concreto<br />
acima da forma.
concretagem do steel deck utilizando uma tela eletrosoldada para evitar fissuras<br />
na camada superior e como armadura negativa
CONCRETAGEM<br />
<br />
<br />
Finalmente, parte-se, então, para o lançamento amento do concreto<br />
por meio de bomba. A saída desse material deve ser<br />
movimentada frequentemente e cuidadosamente para<br />
minimizar os problemas de acomodação em zonas críticas<br />
da laje, por exemplo, no meio do vão. A execução da<br />
concretagem deve ser uniforme e é importante colocar<br />
arremates para contenção lateral do concreto.<br />
Quando houver necessidade de passagem de tubulações,<br />
as formas devem ser preparadas antes da concretagem,<br />
deixando-se moldes de material do tipo EPS ou equivalente.<br />
O recorte da chapa é feito por ferramentas especiais após s a<br />
cura do concreto.
CONCRETAGEM<br />
<br />
<br />
Para um espaçamento amento entre vigas de suporte superior<br />
a 2,5m, torna-se necessário o escoramento durante a<br />
concretagem e o período de endurecimento do<br />
concreto.<br />
O tempo de cura do concreto deve ser respeitado<br />
rigorosamente e a sua resistência deve ser igual ou<br />
superior a 20MPA. São terminantemente proibidos os<br />
aditivos à base de cloretos para aceleração de cura do<br />
concreto, jáj<br />
que eles podem comprometer a<br />
galvanização das chapas de aço. a<br />
Pelo mesmo motivo<br />
– risco de corrosão – indicações erguidas em<br />
ambientes agressivos como áreas costeiras, sujeitas a<br />
sais clorados, as lajes mistas podem exigir armaduras<br />
de reforço.<br />
o. Steel Deck também m pode ser pintado<br />
eletrostaticamente em sua face inferior para proteção<br />
e estética.<br />
tica.
ALTURA DA LAJE<br />
<br />
<br />
<br />
Para a laje de piso, laje em balanço o e destinadas à<br />
passagem de veículos, a altura total estimada é de<br />
150 mm e para lajes de cobertura, a altura de<br />
120mm.<br />
A Figura 1 algumas limitações devem ser<br />
observadas para que possam ser aplicadas as<br />
prescrições da norma brasileira, quando da<br />
utilização dos decks metálicos:<br />
A altura nominal hf das nervuras da fôrma de aço a é<br />
igual ou inferior a 75 mm ; a largura média m<br />
bF da<br />
mísula ou da nervura situada sobre a viga não pode<br />
ser inferior a 50 mm, para efeito de cálculo, c<br />
essa<br />
largura não pode ser tomada maior que a largura<br />
livre mínima m<br />
ao nível n<br />
do topo da fôrma; a projeção<br />
dos conectores acima do topo da fôrma, depois de<br />
instalados, não pode ser inferior a 40 mm; e o<br />
comprimento de concreto acima do topo da fôrma<br />
de aço a o não pode ser inferior a 50
ALTURA DA LAJE<br />
De acordo com a norma “NBR 14323” –<br />
Dimensionamento de Estrutura de aço a o de<br />
Edifícios em Situação de incêndio” é de 50mm,<br />
acima do topo do Steel Deck.<br />
Para laje de piso cobrimento maior ou igual a<br />
65mm.
PAINÉIS IS PARA LAJES<br />
Dimensões usuais<br />
- espessura: 0,80mm; 0,95mm; 1,25mm<br />
- Largura útil: 820mm, 840mm, 915mm<br />
- Comprimento: até 12m – conforme o projeto
PAINÉIS IS PARA LAJES<br />
Peso: em torno de 10 kg/m²<br />
Composição: aço a o ASTMA- 653 grau 40 (ZAR 280)<br />
Tipo de concreto: estrutural convencional – fck<<br />
ou = 20MPa<br />
Outros componentes do sistema: armaduras em<br />
telas soldadas, para controle de fissuração<br />
Normas técnicas: t cnicas: não háh<br />
norma brasileira<br />
especifica, são usadas as normas NBR-<br />
6118/8800/10735 e 14323 e também m as normas<br />
ASTM ou européias<br />
Incêndio: segue a norma NBR – 14323/99,<br />
trabalham em situações de incêndio
PAINÉIS IS PARA LAJES<br />
Fornecimento: fabricante fornece o projeto,<br />
montagem e assistência técnicat<br />
Competividade: : o custo da laje acabada incluindo<br />
projeto, transporte, montagem, concreto,<br />
armaduras em telas e adicionais, serviços de<br />
concretagem e colocação de armadura da laje<br />
gira em torno de R$95,00/m².
VANTAGENS E DESVANTAGENS<br />
VANTAGENS:<br />
A vantagem de determinado sistema construtivo<br />
sobre outro é relativa.<br />
O prazo, custo, localização e etc, , são fatores que<br />
podem definir a escolha por determinado método m<br />
construtivo dentre outros.<br />
De uma forma geral a principal vantagem no uso<br />
do Steel Deck é a rapidez e agilidade na<br />
confecção das lajes.
VANTAGENS<br />
- Produto final tem maior qualidade e acabamento;<br />
- Os painéis is são leves (cerca de 10kg/m2) dispensando o uso de<br />
guindastes para a montagem e permitindo com que 5 operários<br />
rios<br />
instalem até 1.000m² de área em um dia de trabalho;<br />
- Dispensa do escoramento;<br />
- Redução de desperdício de material;<br />
- Facilidade de instalação e maior rapidez na construção;<br />
- Facilidade de passagem de dutos de instalações elétricas e<br />
hidráulicas e fixação de forro;<br />
- Redução ou eliminação de armadura de tração na região dos<br />
momentos positivos;<br />
- Maior segurança a nos trabalhos;<br />
- As lajes estão aptas a trabalhar em situações de incêndio, de<br />
acordo com as condições da norma NBR-14323, eliminando a<br />
necessidade de aplicação de materiais proteção em sua superfície.
DESVANTAGENS<br />
Necessidade de utilização de forros suspensos ,<br />
por razões estéticas;<br />
ticas;<br />
Maior quantidade de vigas secundárias, caso não<br />
se utilize o sistema escorado e/ou fôrmas de<br />
grande altura, devido às s limitações dos vãos<br />
antes da cura do concreto.<br />
Os custos são mais altos do que os do sistema de<br />
lajes convencional moldadas in loco – por isso<br />
deve-se escolher bem a situação em que o Steel<br />
Deck deve ser utilizado: