Modernas técnicas de segurança viária para barreiras de proteção ...
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Índices <strong>de</strong> gravida<strong>de</strong> do impacto<br />
ASI: (índice <strong>de</strong> severida<strong>de</strong> <strong>de</strong> aceleração) que me<strong>de</strong> a aceleração resultante durante a<br />
colisão <strong>de</strong> uma pessoa sentada <strong>de</strong>ntro do veículo, com cintos <strong>de</strong> segurança afivelado.<br />
THIV: (velocida<strong>de</strong> teórica <strong>de</strong> impacto da cabeça) que me<strong>de</strong> a velocida<strong>de</strong> <strong>de</strong> colisão entre<br />
a face (teoria) do passageiro e do veículo.<br />
VCDI: (índice <strong>de</strong> <strong>de</strong>formação do compartimento do veículo) que <strong>de</strong>screve o tipo <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>formação no interior do veículo após o impacto com a barreira rodoviaria.<br />
Classificação do impacto<br />
A<br />
Valor do índice<br />
ASI < = 1<br />
Valor do índice<br />
THIV < = 33 Km/h<br />
B<br />
1 < ASI < = 1,4<br />
C<br />
1,4 < ASI < = 1,9 VCDI
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