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TC 058 – PONTES E ESTRUTURAS ESPECIAIS – NOTAS ... - DCC

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<strong>TC</strong> <strong>058</strong> – <strong>PONTES</strong> E <strong>ESTRUTURAS</strong> <strong>ESPECIAIS</strong> – <strong>NOTAS</strong> DE AULA<br />

Somente em 1912, é que se começou a adotar pontes em viga e pontes em pórtico,<br />

mas, no entanto, apenas para vãos de até 30 m. Simultaneamente, as pontes em arco<br />

de concreto armado atingiam dimensões cada vez maiores. Em 1941-1945 foi<br />

construída, na Suécia, a ponte de “Sando” com 280 m de vão livre.<br />

As pontes de concreto protendido surgiram a partir de 1938, aproximadamente, porém<br />

o seu desenvolvimento foi interrompido pela guerra. Com cabos inclinados já se havia<br />

atingido em 1977 vãos de cerca de 300 m (Ponte Pasco-Kennewick, sobre o rio<br />

Columbia, projeto de F. Leonhardt).<br />

Capítulo 5 – O DESENVOLVIMENTO DO PROJETO DE UMA PONTE<br />

Sumário<br />

5.1 – DADOS PARA O PROJETO<br />

5.2 – O PROCESSO DE CRIAÇÃO NO PROJETO DE GRANDES <strong>PONTES</strong><br />

5.3 – A ELABORAÇÃO DO PROJETO PARA EXECUÇÃO<br />

Capíulo 6 – TIPOS ESTRUTURAIS DAS <strong>PONTES</strong> DE CONCRETO<br />

Sumário<br />

6.1 – <strong>PONTES</strong> EM VIGA<br />

6.1.1. – Sistemas Estruturais<br />

6.1.2 – Formas das Vigas<br />

6.2 – <strong>PONTES</strong> EM PÓRTICOS<br />

6.2.1 – Sistemas Estruturais<br />

6.2.2 – Formas dos Pórticos<br />

6.3 – <strong>PONTES</strong> EM ARCO<br />

6.3.1 – Sistemas Estruturais<br />

6.3.2 – Formas dos Arcos<br />

6.4 – <strong>PONTES</strong> PÊNSEIS<br />

6.5 – <strong>PONTES</strong> ESTAIADAS<br />

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