o_19oudv7jamqj7q5pm5lde108aa.pdf
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Correlations<br />
Transformações<br />
perceptíveis após início<br />
das obras<br />
Revitalização pode causar<br />
migração de Empresas<br />
para o Local<br />
VLT desafogará o trânsito<br />
na região<br />
Opção de bicicleta como<br />
meio de transporte caso<br />
haja ciclofaixa<br />
Opinião sobre as obras na<br />
RP<br />
Gostaria de projeto<br />
semelhante para outra<br />
área<br />
Idade<br />
Região da cidade em que<br />
vive<br />
Região da cidade em que<br />
trabalha<br />
Tipo de local de moradia<br />
Propriedade da casa<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Correlation Coefficient<br />
Sig. (2−tailed)<br />
N<br />
Opção de<br />
bicicleta como<br />
VLT<br />
desafogará o<br />
trânsito na<br />
região<br />
meio de<br />
transporte<br />
caso haja<br />
ciclofaixa<br />
−,044 −,274 **<br />
,684 ,009<br />
89 89<br />
−,155 −,027<br />
,124 ,789<br />
100 100<br />
1,000 ,027<br />
. ,793<br />
100 100<br />
,027 1,000<br />
,793 .<br />
100 100<br />
,189 −,130<br />
,059 ,196<br />
100 100<br />
,136 −,131<br />
,176 ,194<br />
100 100<br />
−,059 −,152<br />
,562 ,130<br />
100 100<br />
,031 ,244 *<br />
,756 ,015<br />
100 100<br />
−,117 ,152<br />
,271 ,150<br />
91 91<br />
,092 −,059<br />
,364 ,558<br />
100 100<br />
,245 * −,050<br />
,014 ,624<br />
99 99<br />
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