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Correlations<br />

Transformações<br />

perceptíveis após início<br />

das obras<br />

Revitalização pode causar<br />

migração de Empresas<br />

para o Local<br />

VLT desafogará o trânsito<br />

na região<br />

Opção de bicicleta como<br />

meio de transporte caso<br />

haja ciclofaixa<br />

Opinião sobre as obras na<br />

RP<br />

Gostaria de projeto<br />

semelhante para outra<br />

área<br />

Idade<br />

Região da cidade em que<br />

vive<br />

Região da cidade em que<br />

trabalha<br />

Tipo de local de moradia<br />

Propriedade da casa<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Gênero<br />

entrevistado<br />

Localização<br />

da Entrevista<br />

−,192 −,377 **<br />

,072 ,000<br />

89 89<br />

−,006 −,037<br />

,956 ,716<br />

100 100<br />

,000 ,132<br />

1,000 ,189<br />

100 100<br />

,048 ,293 **<br />

,632 ,003<br />

100 100<br />

−,127 −,006<br />

,210 ,950<br />

100 100<br />

−,122 −,124<br />

,228 ,220<br />

100 100<br />

−,204 * −,281 **<br />

,041 ,005<br />

100 100<br />

,262 ** ,670 **<br />

,008 ,000<br />

100 100<br />

,113 ,032<br />

,287 ,763<br />

91 91<br />

−,001 −,443 **<br />

,993 ,000<br />

100 100<br />

,016 −,107<br />

,873 ,290<br />

99 99<br />

Page 34

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