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Correlations<br />

Transformações<br />

perceptíveis após início<br />

das obras<br />

Revitalização pode causar<br />

migração de Empresas<br />

para o Local<br />

VLT desafogará o trânsito<br />

na região<br />

Opção de bicicleta como<br />

meio de transporte caso<br />

haja ciclofaixa<br />

Opinião sobre as obras na<br />

RP<br />

Gostaria de projeto<br />

semelhante para outra<br />

área<br />

Idade<br />

Região da cidade em que<br />

vive<br />

Região da cidade em que<br />

trabalha<br />

Tipo de local de moradia<br />

Propriedade da casa<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Correlation Coefficient<br />

Sig. (2−tailed)<br />

N<br />

Processo<br />

efetivado<br />

Região da<br />

cidade para a<br />

qual se<br />

deslocou/desl<br />

ocará<br />

−,120 −,135<br />

,528 ,476<br />

30 30<br />

,129 ,068<br />

,459 ,697<br />

35 35<br />

,095 −,083<br />

,586 ,636<br />

35 35<br />

,340 * ,138<br />

,046 ,430<br />

35 35<br />

,114 −,032<br />

,514 ,854<br />

35 35<br />

−,222 −,010<br />

,201 ,953<br />

35 35<br />

−,464 ** −,172<br />

,005 ,324<br />

35 35<br />

,066 ,572 **<br />

,706 ,000<br />

35 35<br />

,072 −,291<br />

,712 ,126<br />

29 29<br />

,167 −,041<br />

,336 ,816<br />

35 35<br />

−,128 −,120<br />

,465 ,491<br />

35 35<br />

Page 31

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