CicloturismoManifeste-se a favor da bicicletaA bicicleta é um veículo incrível, dissonão há ninguém que discor<strong>de</strong>. É um meio<strong>de</strong> transporte, um objeto <strong>de</strong> lazer e aomesmo tempo uma maneira <strong>de</strong> praticaresporte. Dentre as muitas qualida<strong>de</strong>sda bicicleta <strong>de</strong>staca-se uma que é a suaportabilida<strong>de</strong>, isto é, ela é leve e muitofácil <strong>de</strong> ser carregada. Quan<strong>do</strong> você nãoestá pedalan<strong>do</strong> po<strong>de</strong> facilmente levá-laseja <strong>de</strong> carro, ônibus, avião ou mesmoempurran<strong>do</strong>-a se for o caso.Essa característica é inclusivereconhecida pelo Código Brasileiro <strong>de</strong>Trânsito. Ao mesmo tempo que a leireconhece a bicicleta como um veículo comdireitos e <strong>de</strong>veres como os outros veículos,ela garante que um ciclista empurran<strong>do</strong>uma bicicleta equivale a um pe<strong>de</strong>stre. Issoé excelente pois mostra que a bicicleta éum veículo especial. Enquanto está sen<strong>do</strong>pedalada <strong>de</strong>ve ser encarada como ummeio <strong>de</strong> transporte, mas quan<strong>do</strong> não estásen<strong>do</strong> usada para o transporte, po<strong>de</strong>ria serconsi<strong>de</strong>rada como um objeto pessoal.Isto possibilitaria uma ótima integraçãoda bicicleta com outros meios <strong>de</strong>transporte, complementan<strong>do</strong> muitas das<strong>de</strong>ficiências que vemos hoje em dia notransporte público.Mas não é exatamente o que vemosacontecer quan<strong>do</strong> tentamos embarcarcom a bicicleta numa viagem <strong>de</strong> ônibus,por exemplo. Mesmo que ela esteja<strong>de</strong>vidamente <strong>de</strong>smontada e embalada, sóo fato <strong>de</strong> ser uma bicicleta já po<strong>de</strong> causartranstornos para o seu proprietário. Você vêo bagageiro <strong>do</strong> ônibus está vazio, mas nãoadianta, chega o motorista ou o funcionárioda empresa logo dizen<strong>do</strong>: “é bicicleta? temque pagar”.O pior <strong>de</strong> tu<strong>do</strong> é que não tem nenhumareferência que diga o quanto você <strong>de</strong>veriapagar. O funcionário, com toda suaautorida<strong>de</strong>, olha para você, olha pra cima,olha para os la<strong>do</strong>s e fala um valor! O preçogeralmente é tão aleatório (por vezes elesquerem quase o preço da passagem) que épossível você negociar com ele para chegarnum valor “bom para os <strong>do</strong>is”. Mas existemos outros <strong>do</strong>is extremos. Já houve casosem que o ciclista foi impedi<strong>do</strong> <strong>de</strong> embarcarporque a empresa se recusava a transportarbicicletas. E por outro la<strong>do</strong> muitas vezesembarcamos sem nenhum problema,nem taxa, e ainda temos a simpatia <strong>do</strong>pessoal da empresa. Há casos ainda emque a mesma empresa tem procedimentosdiferentes para cada cida<strong>de</strong>.Mas por que toda essa confusãoacontece? É simples, porque não há umaregulamentação específica que diga o quefazer nestes casos. A lei que fala sobreo transporte <strong>de</strong> bagagem nos ônibusintermunicipais e interestaduais, não citaespecificamente o caso da bicicleta, dan<strong>do</strong>margem para que ela não seja consi<strong>de</strong>radabagagem pessoal. A ANTT (AgênciaNacional <strong>de</strong> Transportes Terrestres), órgãoresponsável por todas estas questões, alegaque como não há legislação específica, asempresas <strong>de</strong> transporte tem autonomiapara <strong>de</strong>cidir por conta própria o que fazer eo quanto cobrar.Por mais absur<strong>do</strong> que isto possaparecer, é a situação que temos hoje emdia. Mas isto significa um total atraso paraos problemas <strong>de</strong> transporte, para o ciclismonacional e para o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>do</strong>cicloturismo. A única maneira <strong>de</strong> reverteressa situação é exigin<strong>do</strong> a criação <strong>de</strong>uma legislação específica e que valorize abicicleta.Por isso, se você se sensibiliza com essaquestão, manifeste-se a favor da bicicleta.A maneira mais simples <strong>de</strong> dar suacolaboração é acessan<strong>do</strong> o site <strong>do</strong> Clube <strong>de</strong>Cicloturismo e assinan<strong>do</strong> o Manifesto online,é simples e rápi<strong>do</strong>. Em menos <strong>de</strong> umminuto você ajuda muito.Mas se você quiser se engajar realmenteneste movimento, você po<strong>de</strong> baixar oarquivo <strong>do</strong> manifesto, imprimir e coletar omáximo <strong>de</strong> assinaturas que conseguir, tanto<strong>de</strong> amigos, ciclistas e pessoas que apóiema bicicleta, como <strong>de</strong>ixan<strong>do</strong> o manifesto nosbalcões <strong>de</strong> lojas <strong>de</strong> bicicleta e aca<strong>de</strong>mias,por exemplo. Depois é só enviar asassinaturas para o en<strong>de</strong>reço indica<strong>do</strong> nosite.Cópias <strong>do</strong> manifesto serão entreguesem diversos órgãos <strong>de</strong> Brasília que tenhamrelação com o assunto. Participe <strong>de</strong>sta luta!Iniciativa: Clube <strong>de</strong> Cicloturismo <strong>do</strong>BrasilApoio: ONG Transporte Ativo, ONGRodas da Paz, Associação BlumenauensePró-ciclovias (ABC) e Associação BikeBrasilEliana Garcia e Rodrigo Telles sãofunda<strong>do</strong>res <strong>do</strong> Clube <strong>de</strong> Cicloturismo efabricantes <strong>do</strong>s alforjes Arara Unawww.ararauna.esp.brwww.clube<strong>de</strong>cicloturismo.com.br06- Zé PedalTexto e foto Rodrigo Teles. - Clube <strong>de</strong> Cicloturismo <strong>do</strong> Brasil - www.clube<strong>de</strong>cicloturismo.com.br
Red Bull Desafio na Mina <strong>de</strong> OuroHá mais <strong>de</strong> 280 anos algumas pequenas cida<strong>de</strong>s no interior<strong>de</strong> Minas Gerais se tornaram o coração <strong>do</strong> Brasil durante o Ciclo<strong>do</strong> Ouro. Três séculos <strong>de</strong>pois uma eletrizante disputa entre a elitebrasileira e internacional <strong>do</strong> mountain bike <strong>do</strong>wnhill está prestes a<strong>de</strong>ixar suas marcas nessa história. A 120 metros abaixo <strong>do</strong> solo 20pilotos vão disputar uma corrida inédita <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> uma mina <strong>de</strong>ouro. O Red Bull Desafio na Mina <strong>de</strong> Ouro acontece nos dias 25 e26 <strong>de</strong> março em plena Mina da Passagem, na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Mariana/MG, a maior mina <strong>de</strong> ouro aberta à visitação pública <strong>do</strong> mun<strong>do</strong>.Durante o auge da mineração no século XVIII em MinasGerais, cerca <strong>de</strong> 35 toneladas <strong>de</strong> ouro foram retiradas da Mina daPassagem. O cenário <strong>do</strong>s minera<strong>do</strong>res que moveram a economiabrasileira na época vai ser transformada em pista <strong>de</strong> <strong>do</strong>wnhill.Markolf Berchtold, Nataniel Giacomozzi, Djone Fornari vão corrercontra o relógio na competição com os melhores <strong>do</strong> Brasil e <strong>do</strong>exterior como Nathan Rennie, da Austrália, Mario Jarrin, <strong>do</strong>Equa<strong>do</strong>r, Kyle Strait, <strong>do</strong>s EUA, e Gee Athernon, da Inglaterra.Rumo ao OuroA largada da prova começa <strong>do</strong> la<strong>do</strong> <strong>de</strong> fora da mina. Nestetrecho os pilotos terão oito obstáculos artificiais a serem venci<strong>do</strong>salém <strong>de</strong> <strong>de</strong>safios naturais como pedras e <strong>de</strong>pressões. Na entradada mina a gran<strong>de</strong> <strong>de</strong>scida <strong>de</strong>termina um cenário totalmenteinédito em provas <strong>de</strong> <strong>do</strong>wnhill: sem a luz <strong>do</strong> sol, os bikers vãoalcançar uma profundida<strong>de</strong> <strong>de</strong> 120 metros abaixo <strong>do</strong> solo. “Aentrada da mina e a segunda curva <strong>de</strong> acesso às galerias sãoos <strong>do</strong>is pontos mais difíceis da prova”, aposta Ta<strong>de</strong>u Monteiro,diretor técnico da competição. Para Ta<strong>de</strong>u o campeonato po<strong>de</strong>ser avalia<strong>do</strong> como <strong>de</strong> alto grau <strong>de</strong> dificulda<strong>de</strong>.No total são cerca <strong>de</strong> 850 metros <strong>de</strong> percurso. No sába<strong>do</strong>,dia 25, os 20 atletas disputam as classificatórias. Os oito pilotosque fizerem o trajeto em menos tempo passam para a fase finalque será realizada no <strong>do</strong>mingo, dia 26/03. O critério <strong>de</strong>julgamento para todas as <strong>de</strong>scidas será o menor tempo<strong>de</strong> <strong>de</strong>scida para cada piloto. Os vence<strong>do</strong>res <strong>do</strong> RedBull Desafio na Mina <strong>de</strong> Ouro dividirão a premiaçãototal <strong>de</strong> R$ 35 mil.Mina da PassagemA Mina da Passagem fica a 5 km <strong>do</strong> centro dacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Mariana e é a maior mina <strong>de</strong> ouro aberta àvisitação pública no mun<strong>do</strong>. A <strong>de</strong>scida para as galeriassubterrâneas é feita por um trolley, mas no Red BullDesafio na Mina <strong>de</strong> Ouro, o charmoso trenzinhoelétrico vai dar lugar às mountain bikes, que vãoalcançar a profundida<strong>de</strong> <strong>de</strong> 120 metros.A principal galeria da Mina da Passagem dá acesso aum gran<strong>de</strong> salão on<strong>de</strong> há um lago cristalino <strong>de</strong> <strong>do</strong>is km<strong>de</strong> extensão. A água é <strong>de</strong> tom azul intenso por conta dapresença <strong>do</strong> sulfato <strong>de</strong> cobre - a exótica locação se tornoumuito procurada por mergulha<strong>do</strong>res. Dentro <strong>do</strong> percursoembaixo da terra, os bikers vão encontrar uma temperaturamédia <strong>de</strong> 17 a 20 graus centígra<strong>do</strong>s.Além <strong>do</strong> ouro são encontra<strong>do</strong>s na Mina da Passagem o turmanilito,arsênico e pirita. A Mina se localiza <strong>de</strong>ntro da área geológica maisconhecida <strong>do</strong> Pré-Cambriano Brasileiro, a <strong>do</strong> Quadrilátero Ferrífero.Estima-se que <strong>de</strong>s<strong>de</strong> sua ativação, em 1719, tenham si<strong>do</strong> retiradasaté o ano <strong>de</strong> 1984 cerca <strong>de</strong> 35 toneladas <strong>de</strong> ouro.O evento será transmiti<strong>do</strong> ao vivo pelo Sportv no sába<strong>do</strong>25/03 e a gran<strong>de</strong> final pela Re<strong>de</strong> Globo, no Esporte Espetacularno <strong>do</strong>mingo 26 <strong>de</strong> março.Zé Pedal - 07