TEKNIKA – CHN-TRT - Rev.01 - 22/03/104. ESPECIFICAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS E MATERIAISNOTAS:a) On<strong>de</strong> a expressão "Fabricante <strong>de</strong> Referência" forutilizada, <strong>de</strong>ve-se enten<strong>de</strong>r que os documentosgráficos, <strong>de</strong>talhes e especificações foram elaboradosna base das informações técnicas <strong>de</strong>ste fabricante.b) On<strong>de</strong> a expressão "Fabricantes Aceitáveis" forutilizada, <strong>de</strong>ve-se enten<strong>de</strong>r que o Instalador po<strong>de</strong>ráopt<strong>ar</strong> pelo fornecimento <strong>de</strong> componentes, <strong>de</strong> um <strong>de</strong>stesfabricantes.Atent<strong>ar</strong>, se a escolha divergir do fabricante <strong>de</strong>referência, p<strong>ar</strong>a as alterações <strong>de</strong> dimensões,quantida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> materiais e componentes necessários áintegração do mesmo ao projeto como um todo, seja anível <strong>de</strong> proposta, bem como <strong>de</strong> fornecimento eexecução.Além disto <strong>de</strong>verá notific<strong>ar</strong> cl<strong>ar</strong>amente na propostaas diferenças <strong>de</strong> m<strong>ar</strong>cas e as v<strong>ar</strong>iações <strong>de</strong>componentes <strong>de</strong>correntes <strong>de</strong>sta escolha.c) On<strong>de</strong> a expressão "Ou Equivalente" for utilizada,<strong>de</strong>ve-se enten<strong>de</strong>r que os componentes ofertados emlug<strong>ar</strong> dos indicados como fabricante <strong>de</strong> referência,<strong>de</strong>vem ser efetivamente equivalentes no que sereferem á aplicação técnica, operacional e <strong>de</strong>performance.6
TEKNIKA – CHN-TRT - Rev.01 - 22/03/104.1 Unida<strong>de</strong>s Resfriadoras <strong>de</strong> Água - Tipo Compressão4.1.1 CompressorDeverá ser do tipo p<strong>ar</strong>afuso aberto ou semi hermético,<strong>de</strong> simples estágio <strong>de</strong> compressão, lubrificação forçada,acionado por motor elétrico, através <strong>de</strong> acoplamento porluva elástica, p<strong>ar</strong>a compressores do tipo aberto.A c<strong>ar</strong>caça externa <strong>de</strong>verá ser fabricada com aço ou ferrofundido dúctil <strong>de</strong> alta resistência, as gaxetas <strong>de</strong>verãoser usadas nas juntas da c<strong>ar</strong>caça.P<strong>ar</strong>a compressores do tipo aberto, o motor elétrico<strong>de</strong>verá ser <strong>de</strong> indução, trifásico, fator <strong>de</strong> potênciasuperior a 0,90, totalmente fechado com ventiladorexterno, grau <strong>de</strong> proteção IP 23, 380V, 2 polos,isolamento classe F, fator <strong>de</strong> serviço 1.P<strong>ar</strong>a compressores do tipo semi-hermético, o motorelétrico <strong>de</strong> acionamento <strong>de</strong>verá ser selado,hermeticamente construído, rotor <strong>de</strong> gaiola, resfriadopelo gás refrigerante, e dotado <strong>de</strong> <strong>sistema</strong> <strong>de</strong> p<strong>ar</strong>tida<strong>de</strong> estado sólido (solid-state), ou estrela-tiângulo <strong>de</strong>transição fechada.O motor <strong>de</strong>verá oper<strong>ar</strong> satisfatoriamente com c<strong>ar</strong>ga efrequência nominal e com uma v<strong>ar</strong>iação <strong>de</strong> tensão até 10%acima ou abaixo da tensão nominal.O motor <strong>de</strong>verá oper<strong>ar</strong> satisfatoriamente com a c<strong>ar</strong>ga etensão nominal e com uma v<strong>ar</strong>iação <strong>de</strong> frequência até 5%acima ou abaixo da frequência nominal.O motor <strong>de</strong>verá oper<strong>ar</strong> satisfatoriamente com a c<strong>ar</strong>ganominal e com uma v<strong>ar</strong>iação combinada da tensão efrequência até 5% acima ou abaixo da tensão efrequência nominais.O enrolamento do motor <strong>de</strong>verá ser especificamenteisolado p<strong>ar</strong>a permitir seu uso com o refrigerantefrigorífico utilizado e <strong>de</strong>senhado p<strong>ar</strong>a operaçãocontínua nas condições nominais especificadas.O mecanismo limitador <strong>de</strong> c<strong>ar</strong>ga e os sensores <strong>de</strong>proteção no enrolamento do motor <strong>de</strong>verão assegur<strong>ar</strong> aproteção efetiva do motor contra aquecimento excessivoe sobrec<strong>ar</strong>gas elétricas. O eixo do motor será executadoem aço c<strong>ar</strong>bono tratado termicamente.7