Bike SP
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Programa de Incentivo ao Ciclista<br />
BIKE <strong>SP</strong><br />
Mandato do Vereador<br />
P O LI C E N E T O<br />
Publicação do Gabinete do Vereador José Police Neto<br />
Lei que cria incentivo ao uso da bike como<br />
transporte é do vereador Police Neto<br />
Incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte mais integrado<br />
ao sistema de transporte coletivo da cidade. Este é o objetivo do projeto <strong>Bike</strong><br />
<strong>SP</strong>, criado por lei do vereador José Police Neto. A lei prevê a transferência de<br />
incentivos para quem usar a bicicleta no lugar de ônibus ou carros para ir ao<br />
trabalho ou local de estudo, contribuindo para melhorar o trânsito e o meio<br />
ambiente.
Benefício à cidade e ao ciclista<br />
A Prefeitura não vai gastar nenhum centavo a mais com o <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong>. Pelo<br />
contrário, vai economizar. Isso porque o incentivo é para quem deixa de usar<br />
o transporte público e migra para a bicicleta. Este novo ciclista leva com ele<br />
o subsídio que é dado ao transporte público. Atualmente, a Prefeitura gasta<br />
em torno de R$ 2 bilhões por ano para bancar parte dos custos da tarifa do<br />
ônibus. O Executivo só consegue manter a tarifa a R$ 3,80 porque subsidia R$<br />
1,91 por viagem de cada usuário do sistema.<br />
Vereador Police Neto em primeiro plano, de óculos. Ele é ciclista e usa a bike nos compromissos de trabalho<br />
“Cada vez que uma pessoa deixar de usar o transporte público e passar a<br />
andar de bicicleta, a Prefeitura economizará, no mínimo, R$1,91 por viagem.<br />
Parte deste valor será transformado em créditos que poderão ser utilizados pelo<br />
ciclista para aquisição de bens e serviços, pagamentos de impostos e serviços<br />
de utilidade pública”, explica Police Neto. O benefício também contempla o<br />
estudante e os trabalhadores autônomos que utilizam o Bilhete Único.
Como poderei usar os créditos do <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong>?<br />
O objetivo do Programa <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong> é incentivar o uso da bicicleta como meio de<br />
transporte e desafogar o já supersaturado sistema de ônibus. Quando for implantado<br />
pela Prefeitura, cada ciclista deve receber, em média, R$ 100 por mês, ou por volta<br />
de 1 salário mínimo por ano.<br />
Os créditos poderão ser usados em serviços de manutenção, compra de peças<br />
e acessórios, aquisição de uma nova bike ou pagamento de serviços públicos<br />
como conta de água, luz, locação de bicicletas, etc. Não será possível resgatar o<br />
benefício em dinheiro.<br />
Vereador Police Neto em visita a uma loja de bicicleta e acessórios<br />
Com a palavra o usuário:<br />
Filó Silva, sócia do projeto Pedal Sustentável,<br />
tecnologia que converte pedaladas em eletricidade<br />
“O <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong> é uma ideia inovadora muito importante<br />
para a sociedade. O colaborador poderá escolher<br />
seu meio de transporte para chegar ao trabalho<br />
diminuindo os problemas de saúde causados pela<br />
falta de atividade física e o estresse de quem está<br />
sempre preso no trânsito. O empregador, por sua<br />
vez, perceberá uma melhor produtividade do seu<br />
colaborador”.
A tecnologia como aliada<br />
O Tech Cycle Challenge vai criar ferramentas para auxiliar os ciclistas em São Paulo<br />
Durante a Brasil Cycle Fair, desenvolvedores, empreendedores, designers e ciclistas<br />
vão criar plataformas tecnológicas para auxiliar a implantação do Programa <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong>. É<br />
o Tech Cycle Challenge, maratona hacker voltada especificamente para ferramentas<br />
de bicicleta e transporte cicloviário. Os produtos desenvolvidos serão avaliados por<br />
um júri que vai escolher os melhores projetos. Os vencedores ganharão bicicletas e<br />
kits com acessórios.<br />
Conheça mais o vereador Police Neto<br />
Police Neto exerce seu 4º mandato como vereador de <strong>SP</strong>. Foi<br />
presidente da Câmara por dois anos, em 2011 e 2012, e foi<br />
considerado o melhor vereador de São Paulo por oito anos seguidos<br />
pela ONG Voto Consciente. Police Neto abriu mão do carro oficial<br />
da Câmara. Para se locomover entre os compromissos de trabalho,<br />
usa bicicleta, transporte público, carona ou carro particular.<br />
Ciclista desde criança, tem se empenhado para incentivar a<br />
mobilidade ativa na cidade. Além da criação e aprovação da Lei<br />
do Programa <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong>, é autor da Lei do Estatuto do Pedestre. No<br />
ano passado, foi presidente da Comissão de Trânsito e Transporte<br />
da Câmara. Melhorar a mobilidade urbana e incentivar o uso dos<br />
espaços públicos de convivência são suas prioridades de mandato.<br />
Vereador José Police Neto<br />
Viaduto Jacarei, 100 - 5º andar - Sala 509<br />
Cep 01319-900 - Bela Vista - São Paulo - <strong>SP</strong><br />
Fone - (11) 3396-4260<br />
E-mail - policeneto@camara.sp.gov.br<br />
Site - www.policeneto.com.br<br />
Mandato do Vereador<br />
P O LI C E N E T O<br />
/policeneto @policeneto 11 97.55000.27