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Bike SP

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Programa de Incentivo ao Ciclista<br />

BIKE <strong>SP</strong><br />

Mandato do Vereador<br />

P O LI C E N E T O<br />

Publicação do Gabinete do Vereador José Police Neto<br />

Lei que cria incentivo ao uso da bike como<br />

transporte é do vereador Police Neto<br />

Incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte mais integrado<br />

ao sistema de transporte coletivo da cidade. Este é o objetivo do projeto <strong>Bike</strong><br />

<strong>SP</strong>, criado por lei do vereador José Police Neto. A lei prevê a transferência de<br />

incentivos para quem usar a bicicleta no lugar de ônibus ou carros para ir ao<br />

trabalho ou local de estudo, contribuindo para melhorar o trânsito e o meio<br />

ambiente.


Benefício à cidade e ao ciclista<br />

A Prefeitura não vai gastar nenhum centavo a mais com o <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong>. Pelo<br />

contrário, vai economizar. Isso porque o incentivo é para quem deixa de usar<br />

o transporte público e migra para a bicicleta. Este novo ciclista leva com ele<br />

o subsídio que é dado ao transporte público. Atualmente, a Prefeitura gasta<br />

em torno de R$ 2 bilhões por ano para bancar parte dos custos da tarifa do<br />

ônibus. O Executivo só consegue manter a tarifa a R$ 3,80 porque subsidia R$<br />

1,91 por viagem de cada usuário do sistema.<br />

Vereador Police Neto em primeiro plano, de óculos. Ele é ciclista e usa a bike nos compromissos de trabalho<br />

“Cada vez que uma pessoa deixar de usar o transporte público e passar a<br />

andar de bicicleta, a Prefeitura economizará, no mínimo, R$1,91 por viagem.<br />

Parte deste valor será transformado em créditos que poderão ser utilizados pelo<br />

ciclista para aquisição de bens e serviços, pagamentos de impostos e serviços<br />

de utilidade pública”, explica Police Neto. O benefício também contempla o<br />

estudante e os trabalhadores autônomos que utilizam o Bilhete Único.


Como poderei usar os créditos do <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong>?<br />

O objetivo do Programa <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong> é incentivar o uso da bicicleta como meio de<br />

transporte e desafogar o já supersaturado sistema de ônibus. Quando for implantado<br />

pela Prefeitura, cada ciclista deve receber, em média, R$ 100 por mês, ou por volta<br />

de 1 salário mínimo por ano.<br />

Os créditos poderão ser usados em serviços de manutenção, compra de peças<br />

e acessórios, aquisição de uma nova bike ou pagamento de serviços públicos<br />

como conta de água, luz, locação de bicicletas, etc. Não será possível resgatar o<br />

benefício em dinheiro.<br />

Vereador Police Neto em visita a uma loja de bicicleta e acessórios<br />

Com a palavra o usuário:<br />

Filó Silva, sócia do projeto Pedal Sustentável,<br />

tecnologia que converte pedaladas em eletricidade<br />

“O <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong> é uma ideia inovadora muito importante<br />

para a sociedade. O colaborador poderá escolher<br />

seu meio de transporte para chegar ao trabalho<br />

diminuindo os problemas de saúde causados pela<br />

falta de atividade física e o estresse de quem está<br />

sempre preso no trânsito. O empregador, por sua<br />

vez, perceberá uma melhor produtividade do seu<br />

colaborador”.


A tecnologia como aliada<br />

O Tech Cycle Challenge vai criar ferramentas para auxiliar os ciclistas em São Paulo<br />

Durante a Brasil Cycle Fair, desenvolvedores, empreendedores, designers e ciclistas<br />

vão criar plataformas tecnológicas para auxiliar a implantação do Programa <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong>. É<br />

o Tech Cycle Challenge, maratona hacker voltada especificamente para ferramentas<br />

de bicicleta e transporte cicloviário. Os produtos desenvolvidos serão avaliados por<br />

um júri que vai escolher os melhores projetos. Os vencedores ganharão bicicletas e<br />

kits com acessórios.<br />

Conheça mais o vereador Police Neto<br />

Police Neto exerce seu 4º mandato como vereador de <strong>SP</strong>. Foi<br />

presidente da Câmara por dois anos, em 2011 e 2012, e foi<br />

considerado o melhor vereador de São Paulo por oito anos seguidos<br />

pela ONG Voto Consciente. Police Neto abriu mão do carro oficial<br />

da Câmara. Para se locomover entre os compromissos de trabalho,<br />

usa bicicleta, transporte público, carona ou carro particular.<br />

Ciclista desde criança, tem se empenhado para incentivar a<br />

mobilidade ativa na cidade. Além da criação e aprovação da Lei<br />

do Programa <strong>Bike</strong> <strong>SP</strong>, é autor da Lei do Estatuto do Pedestre. No<br />

ano passado, foi presidente da Comissão de Trânsito e Transporte<br />

da Câmara. Melhorar a mobilidade urbana e incentivar o uso dos<br />

espaços públicos de convivência são suas prioridades de mandato.<br />

Vereador José Police Neto<br />

Viaduto Jacarei, 100 - 5º andar - Sala 509<br />

Cep 01319-900 - Bela Vista - São Paulo - <strong>SP</strong><br />

Fone - (11) 3396-4260<br />

E-mail - policeneto@camara.sp.gov.br<br />

Site - www.policeneto.com.br<br />

Mandato do Vereador<br />

P O LI C E N E T O<br />

/policeneto @policeneto 11 97.55000.27

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