Velozes F1 / R16 japão
Tudo sobre a Fórmula 1 / 2017. Nesta edição, os resultados do GP da Malásia e uma análise completa dos carros e dos pilotos para o GP do Japão: os pneus, as possíveis estratégias, os horários e muito mais. Também contamos a história de Mika Häkkinen, o homem que bateu um mito. E você ainda ganha um mini-poster desse grande piloto e um lindo calendário de mesa para você imprimir aí na sua casa.
Tudo sobre a Fórmula 1 / 2017. Nesta edição, os resultados do GP da Malásia e uma análise completa dos carros e dos pilotos para o GP do Japão: os pneus, as possíveis estratégias, os horários e muito mais. Também contamos a história de Mika Häkkinen, o homem que bateu um mito. E você ainda ganha um mini-poster desse grande piloto e um lindo calendário de mesa para você imprimir aí na sua casa.
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. E as chances de cada piloto .<br />
HAMILTON terá que suar muito<br />
em Suzuka. O carro não está no<br />
seu melhor momento, mas o<br />
inglês está, e a volta da pole em<br />
Sepang mostrou isso. A ele<br />
basta manter Vettel atrás.<br />
BOTTAS tem sido burocrático em<br />
vez de ser mais atrevido, o que é<br />
decepcionante. Não teve carro<br />
para segurar Vettel na Malásia,<br />
mas precisa fazer isso em Suzuka<br />
se quiser acabar o ano como vice<br />
VERSTAPPEN Outra pista muito<br />
favorável a seu estilo. Está<br />
usando a estratégia de arriscar<br />
para cima dos postulantes ao<br />
título e vai partir com tudo para<br />
cima deles no Japão.<br />
PEREZ já curado da virose<br />
(será?), vai mostrar melhor<br />
desempenho no Japão. Vai<br />
contar com um carro bom de<br />
corrida, mas que está caindo<br />
de produção nos treinos.<br />
GROSJEAN Não deve brigar pelo<br />
Q3 e tentará marcar pontos com<br />
um stint muito longo no começo<br />
da corrida para voar no final.<br />
Não funcionou em Sepang...<br />
MAGNUSSEN tem alternado<br />
boas e más corridas. Suzuka é<br />
uma pista técnica, onde ele pode<br />
mostrar sua força mental e<br />
brigar por pontos, mesmo se não<br />
sair de uma boa posição no grid.<br />
SAINZ JR. não terá uma chance<br />
muito boa em Suzuka, pois seu<br />
carro não tem o aporte<br />
aerodinâmico que Suzuka exige,<br />
mas seu talento e velocidade irão<br />
despontar nesta pista especial.<br />
STROLL não conhece a pista e ainda terá<br />
as dificuldades atuais da Williams em<br />
termos de chassis e aero. Tem dado<br />
conta do seu trabalho com muito<br />
talento e surpreendeu a aqueles que o<br />
julgaram no começo da temporada.<br />
WEHRLEIN fora da Sauber em 2018,<br />
vai largar em último ou penúltimo e<br />
brigar com Ericsson na corrida. Só!<br />
MASSA deve ter<br />
mais uma corrida<br />
dura pela frente.<br />
O carro não<br />
responde a<br />
nenhum tipo<br />
de acerto e largar do<br />
fundo do grid é um<br />
tormento. A Williams já<br />
dá claras indicações que<br />
não deve seguir com ele<br />
em 2018, então ele que<br />
aproveite essas últimas<br />
corridas para se divertir e<br />
botar pra quebrar!<br />
ALONSO<br />
Sua melhor<br />
chance é ir ao<br />
Q3, mas com<br />
a restrição de<br />
potência do motor, é<br />
uma missão difícil. O<br />
mais comum é que se<br />
classifique no meio do<br />
grid e fique por ali<br />
mesmo até o motor<br />
abrir o bico. O que,<br />
numa pista quente e<br />
veloz, é quase garantido<br />
VETTEL está vendo sua chance<br />
de título escorrer pelos dedos.<br />
Deverá ter o melhor carro da<br />
prova e se parar de fechar os<br />
outros pode vencer, se não tiver<br />
que trocar o câmbio nos treinos.<br />
KIMI estava pronto para<br />
vencer em Sepang. Não<br />
deverá ter a mesma chance<br />
em Suzuka, mas precisa ajudar<br />
Vettel e segurar Hamilton.<br />
RICCIARDO Tem se mostrado<br />
incrivelmente sólido e vai correr<br />
para mais um pódio, até porque<br />
o RB-13 melhorou muito. Talvez<br />
o frio no Japão interfira, mas<br />
o show dele está garantido!<br />
OCON pode mostrar em<br />
Suzuka outra performance de<br />
campeão. Numa pista com<br />
semelhanças de Spa, basta ele<br />
ter cabeça e evitar problemas<br />
que os pontos chegarão fácil<br />
HULKENBERG O motor da<br />
Renault não será uma ajuda<br />
numa pista veloz e de curvas<br />
exigentes, mas o chassis pode<br />
ajudar a se manter nos pontos.<br />
PALMER não teve muita sorte<br />
em Sepang. Deve se classificar e<br />
correr próximo de Hulk e isso<br />
pode levá-lo a somar mais<br />
pontos e conseguir um lugar no<br />
grid em 2018.<br />
VANDOORNE finalmente está<br />
atingindo resultados satisfatórios<br />
depois que a Honda parou de<br />
penalizá-lo. Vai ter um motorzão<br />
na casa da Honda e tem tudo<br />
para fazer outra excelente prova<br />
KVYAT ou GASLY, tanto faz, o jovem<br />
francês ainda está aprendendo e o<br />
russo deve estar com a cabeça bem<br />
atarantada depois de ser afastado<br />
de outra equipe na <strong>F1</strong>. O carro não<br />
é bom e não vai a lugar nenhum.<br />
ERICSSON vai largar em último ou<br />
penúltimo e brigar com Wehrlein na<br />
corrida. Só!