Jornal do Rebouças - Edição 49 - Fevereiro/2019

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12 Você respira bem pelo nariz? Você já parou para observar como anda sua respiração? Não? Então saiba que esse ato involuntário tem grande importância para sua saúde e bem-estar. A maneira correta é feita pelo nariz e quando você respira pela boca (também chamada de respiração oral) pode sofrer diversos problemas, tais como, desgaste das vias respiratórias – que ficam mais frágeis; alterações na face e na dentição; além de problemas relativos ao sono que comprometem a qualidade de vida. Essa condição se torna ainda mais grave porque, muitas vezes, as pessoas acabam se acostumando com ela e deixam de procurar um tratamento adequado e o que poderia ser resolvido de forma simples vira um verdadeiro transtorno. As causas da respiração oral podem derivar de diferentes problemas de saúde, sendo os mais comuns: Desvio de septo nasal; Rinites alérgicas; Sinusites crônicas ou agudas e Hipertrofia da adenoide, principalmente em crianças. Consequências da respiração pela boca 1. Fragilidade das vias respiratórias: Quando respiramos pela boca, perdemos a segurança que as vias nasais oferecem. Afinal, o nariz é uma barreira que retém as partículas pequenas de modo muito eficiente, além de tornar o ar mais úmido, aquecido e adequado à passagem pela faringe, laringe e traqueia. Fevereiro/2019 www.jornaldoreboucas.com.br Por outro lado, a respiração oral permite a passagem de impurezas e micro-organismos, o que torna nossas vias respiratórias mais expostas a diversas infecções, como amigdalites e faringites. 2. Alterações faciais e má oclusão dentária: A respiração bucal altera o posicionamento da língua, causando distúrbios na deglutição e maior flacidez da musculatura da face. Quando isso ocorre com crianças, elas podem sofrer deformidades nos ossos da face e da arcada dentária, causando a má oclusão – ou seja, os dentes não fecham corretamente. 3. Ronco e apneia do sono: Devido às alterações faciais causadas pela respiração oral, o nariz tende a obstruir-se durante o sono, contribuindo para o problema de ronco e apneia 4. Cansaço frequente: Pelas razões já descritas, a respiração pela boca pode provocar sensação de desconforto durante o dia, assim como um sono ruim durante a noite. O resultado dessa combinação pode ser um cansaço contínuo. 5. Mau hálito: O ato de respirar pela boca provoca o ressecamento e a descamação excessiva de células da mucosa bucal. Essa descamação, por sua vez, serve de alimento para as bactérias que causam o mau hálito. O diagnóstico precoce e o tratamento das causas que levam à respiração oral é o melhor caminho para prevenir os problemas desencadeados pela situação. Converse com o seu médico.• Ratinho Jr. defende vantagem a Estado com contas em dia Enquanto sete Estados em situação de calamidade financeira esperam um socorro do governo federal para fechar as contas, o governador do Paraná, Ratinho Júnior (PSD), considera que administrações que fizeram o “dever de casa” merecem um prêmio. No caso dele, como recompensa, gostaria de ter uma nova linha de crédito para o Estado. “O Estado que faz uma gestão com mão de ferro nas contas públicas tem desvantagem. Eu não quero prejudicar os outros Estados, mas quero que haja um reconhecimento dos Estados que fizeram a lição de casa”. Mesmo sem atrasos na folha de salário, Ratinho não garantiu o reajuste dos servidores paranaenses em 2019 e prometeu continuar as medidas de cortes de cargos no governo. O número de secretarias caiu de 28 para 15, haverá renegociação de contratos e a suspensão de alguns, com economia esperada de R$ 350 milhões, segundo o governador. A arrecadação do Estado gira em torno de R$ 56 bilhões por ano e 65% são gastos com folha de pagamento, sendo o grosso o pagamento de policiais militares e professores. O gasto com a folha de pagamento do Estado subiu de R$ 10 bilhões em 2010 para R$ 32 bilhões em 2018. Repasses De acordo com Ratinho Júnior, os governadores não usarão os repasses da Lei Kandir em troca do apoio à reforma da Previdência. Essa lei, criada em 1996, tirou o ICMS da exportação de produtos primários e semielaborados. Como isso provocaria um baque nas finanças estaduais, a União ficou de compensar a perda. Mas esses valores sempre foram alvo de disputa entre os governos estaduais e o federal e um importante fator de negociação das pautas no Congresso. O tema voltou à mesa em meio às tratativas para a aprovação da reforma da Previdência. “A reforma também tem de ajudar a solucionar o problema dos Estados. A maioria dos Estados tem problemas na Previdência que precisam ser repensados”, afirmou. A situação previdenciária do Paraná é atípica. Em 1996, foi criado um fundo com os royalties da Usina Binacional de Itaipu que foram antecipados pelo governo federal. Hoje, o Estado tem R$ 7 bilhões em caixa, que dá uma folga de até 15 anos em pagamentos de benefícios. Mesmo assim, o Estado aporta todo mês R$ 100 milhões para suprir o déficit nas contas. Para reforçar o caixa, o governador do Paraná negocia com o Ministério de Infraestrutura a inclusão de rodovias estaduais no programa federal de concessões de infraestrutura. O objetivo é turbinar os acessos ao Porto de Paranaguá, o maior porto exportador de produtos agrícolas do País.•
Fevereiro/2019 www.jornaldoreboucas.com.br Governo começa a planejar o Paraná a longo prazo A Secretaria de Estado do Planejamento já começou a montar grupos de trabalho para discutir projetos estruturantes do Paraná, de longo prazo, e também focado no Plano Plurianual (2020-2023). “Vamos pensar o Estado em suas várias áreas”, afirma o secretário Valdemar Bernardo Jorge. Inicialmente, serão constituídos sete grupos de trabalho: educação, segurança, saúde, infraestrutura, turismo, agricultura, além de inovação e gestão pública. A Secretaria do Planejamento já solicitou aos titulares das pastas para nomearem seus interlocutores. No primeiro momento, cada grupo discutirá as demandas setoriais para estabelecer as prioridades, definindo os projetos e prazos. Após a conclusão destes estudos iniciais, a pasta do Planejamento fará os estudos de viabilidade econômica, social e ambiental. ETAPAS – Na sequência, um comitê de parcerias analisará os projetos propostos pelos grupos de trabalho. As ações que receberem o aval do comitê e do governador Carlos Massa Ratinho Junior passarão pela fase de modelagem, que será realizada pela Secretaria do Planejamento e depois deliberada pelo comitê. Na próxima etapa, a pasta do Planejamento preparará o edital de licitação e repassará para a secretaria concedente tocar seus projetos. “Este modelo é para dar transparência e confiança”, diz Valdemar Jorge. SEGURANÇA - O grupo da segurança pública, entre outras iniciativas, analisará o projeto Cidade da Polícia. A ideia é um espaço que integrará as forças de segurança das três esferas de governo, incluindo desde guardas municipais até as polícias rodoviárias Estadual e Federal, Polícia Militar, Polícia Civil, Polícia Federal e Exército. Estado discute concessões de infraestrutura com governo federal Na área de infraestrutura, há algumas obras estruturantes que dependem de concessões, caso das rodovias do Anel de Integração, aeroportos e ferrovias. “Somos um estado de vocação agrícola. Para fomentar a industrialização, precisamos ter infraestrutura de logística muito mais ampla do que temos hoje e com custo muito menor”, comenta Valdemar Jorge. Ele ressalta que o setor produtivo pagou pedágio muito caro durante duas décadas. “O custo para levar a produção do Oeste até o Porto de Paranaguá é muito alto. Precisamos de duplicação de rodovias, terceiras faixas e melhorias de infraestrutura”, aponta. Por isso, no comitê conjunto para discutir as concessões rodoviárias que serão licitadas pelo governo federal, “estamos focados para realizar um processo rápido, transparente e com redução de tarifa para os paranaenses”, destaca o secretário. Valdemar Jorge acrescenta que, em paralelo, é importante criar um ambiente favorável para que os investidores estrangeiros se sintam seguros a fazer aportes no sistema ferroviário do Estado, que é um modal menos poluente e mais barato. No modal aeroviário, o governo paranaense já apresentou à União seus pleitos em relação à concessão de quatro aeroportos do Estado (Afonso Pena, Bacacheri, Londrina e Foz do Iguaçu). Estes terminais fazem parte do pacote que será licitado pelo governo federal no próximo mês de março.• 13 Imposto de Renda 2019 exige mais documentos Fique atento às mudanças na declaração do Imposto de Renda Pessoa Física (IRPF). O período de envio do documento engloba março e abril, mas muitos contribuintes gostam de acertar as contas com o Leão no primeiro dia para garantir a restituição no primeiro lote. Então, já podem juntar as informações necessárias. Em novembro de 2017, a RFB publicou uma a instrução normativa n°1828, sobre o Cadastro de Pessoas Físicas (CPF). Através dela, os contribuintes que desejarem incluir seus dependentes na declaração de IRPF 2019 deverão fazer a inscrição do CPF para qualquer idade. Antes disso, a obrigatoriedade era apenas para dependentes a partir de 12 anos. Outro ponto importante está sobre a informação da alíquota efetiva para o cálculo do imposto. A partir de 2019 a alíquota deve constar ao lado dos valores de impostos a pagar ou restituição a receber. Além dessas mudanças, para cada tipo de bem, um campo adicional será incluído. Por exemplo: • no caso de imóveis, será pedido a data de aquisição, área do imóvel, registro de inscrição em órgão público e no cartório; • para veículos, será pedido o Registro Nacional de Veículo (Renavam); • a RFB também vai pedir o CNPJ da instituição financeira onde o contribuinte tem conta-corrente e aplicações financeiras. Também já é possível, a impressão do Documento de Arrecadação de Receitas Federais (Darf) para quitação de todas as quotas do imposto. O prazo para a entrega da declaração de IRPF 2019 tem início dia 1º e termina no dia 30 de abril às 23:59 do horário de Brasília.•
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