REVISTA AUTOMOTIVO - EDIÇÃO 144 - SETEMBRO 2019

O Lotus Evija é um verdadeiro Lotus,
na medida em que equilibra de forma
elegante formas estéticas deslumbrantes
com soluções técnicas engenhosas para
criar um carro bonito com características
de design inovadoras. Restabelecerá
a marca no cenário global automotivo
e abrirá caminho para mais modelos
visionários”,
Russell Carr,
diretor de design da Lotus
Batizado com o nome, Evija (pronunciado ‘E-viya’)
significa ‘o primeiro em existência’ ou ‘o
vivo’, esse lançamento coloca a marca britânica
Lotus em um novo mercado, que está se tornando
tendência no mundo, os carros elétricos. Uma
coisa fica cada vez mais evidente, nem os
superesportivos de luxo estão escapando dessa
nova onda de elétricos. O Evija é o primeiro
carro de estrada da Lotus a apresentar um chassi monocoque em
fibra de carbono. A cabine, dos assentos totalmente ajustáveis em
estilo de corrida ao volante multifuncional. A bateria é montada
no meio imediatamente atrás dos dois assentos e fornece energia
diretamente para quatro motores. Este sistema altamente eficiente
é o pacote de energia elétrica mais leve, mais denso em energia
já montado em um carro de passeio. Com um peso alvo de apenas
1.680 kg, será o hipercarro elétrico puro mais leve a entrar em
produção em série. Projetado para um desempenho preciso e
sustentado, o modelo tem cinco modos de condução - Range, City,
Tour, Sport e Track. Ele pode correr de 0 a 100 km / h em menos
de três segundos e acelerar a uma velocidade máxima de mais de
320 km / h. Usando a tecnologia de carregamento existente - como
uma unidade de 350kW, o tempo de carregamento do Evija será de
12 minutos a 80% e de 18 minutos a 100%. O alcance do carro
é de 400 km no Ciclo Combinado WLTP. A tomada de carga do
CCS2 está escondida atrás de uma aba ventilada na parte traseira
do carro.