REVISTA AUTOMOTIVO - EDIÇÃO 144 - SETEMBRO 2019

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TECNOLOGIAKia E-Niro Por: Matheus Oliveira / Fotos: Divulgação O novo Kia e-Niro é o primeiro veículo utilitário de crossover totalmente elétrico produzido pela Kia. Com um alcance de 455 quilômetros. Os compradores também se beneficiarão de uma série de tecnologias de veículos elétricos dedicados (EV), novos recursos de segurança e design de interiores e exteriores com destaque. O modelo se diferencia do já existente Niro Hybrid e Niro Plug-in Hybrid com uma série de recursos de design exclusivos. O exterior é baseado no conceito de design ‘Clean and Hightech’. Sua grade futurística e aerodinâmica ‘nariz-de-tigre’ possui uma porta de carregamento integrada. Possui também Entradas de ar redesenhadas e novas luzes diurnas LED em forma de flecha combinam com destaques de acabamento azul para ajudar a destacar-se ainda mais. O veículo monta em novas rodas de liga leve de alumínio de 17 polegadas com um acabamento em dois tons de diamante, alojando o sistema de travagem regenerativa inteligente da Kia. Na traseira, os para-choques traseiros projetados apresentam destaques azuis semelhantes aos encontrados na frente do carro. Um design de luz traseira em negrito LED. Dentro do modelo, a cabine combina um design moderno com espaço generoso e tecnologias que complementam seu motor de emissões zero. O interior é diferenciado de outros modelos Niro com uma gama de novos recursos e elementos de design. A IHM touchscreen de 8,0 polegadas (interface homem-máquina) no centro do painel oferece uma série de recursos específicos para o novo veículo elétrico da Kia. Ele permite que os proprietários localizem os pontos de carregamento próximos e monitorem o nível de carga e alcance restantes. Ele também permite que os proprietários calculem sua redução de CO2 durante a viagem e a vida útil ao dirigir o Kia e-Niro, em comparação com um carro a gasolina de tamanho similar. A HMI permite que os proprietários definam uma hora de partida aproximada para sua próxima jornada, permitindo que o carro se aqueça a uma temperatura definida antes que o motorista parta. A função de gerenciamento de carga também gerencia de forma inteligente o fluxo de eletricidade para a bateria durante o carregamento, para ajudar a prolongar a vida útil da bateria. Os modelos equipados com a bateria de longa distância de 64 kWh estão emparelhados com um motor de 150 kW (204 ps), produzindo 395 Nm de torque, permitindo que o e-Niro acelere de 0 a 100 km / h em apenas 7,8 segundos. A bateria padrão de 39,2 kWh é combinada com um motor de 100 kW (136 ps), produzindo também um torque de 395 Nm e acelerando para 100 km / h em 9,8 segundos. O Niro é uma demonstração clara do progresso que a Kia fez na entrega de veículos confortáveis, práticos e divertidos de conduzir que lideram o caminho na condução sem emissões. Emilio Herrera, diretor de operações da Kia Motors 70 revistaautomotivo.com.br
KIA e-NIRO Crossover, elétrico, cheio de tecnologia! facebook.com.br/RevistaAutoMOTIVO 71
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