Modul pentru reducerea consumului SFI - System ... - Power-tuning.ro
Modul pentru reducerea consumului SFI - System ... - Power-tuning.ro
Modul pentru reducerea consumului SFI - System ... - Power-tuning.ro
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Instrucţiunin de montare a modulului <st<strong>ro</strong>ng>SFI</st<strong>ro</strong>ng><br />
la motoare diesel şi pe benzină<br />
Reglarea potenţiometrului: Cu capacul demontat se poate regla modulul.<br />
Valoarea standard: 5. Se reglează la poziţia 7, aici s-a obtinut cele mai bune rezultate!<br />
În nici un caz nu se reglează peste valoarea de 7!!! / valorile 8-9 sunt <st<strong>ro</strong>ng>pentru</st<strong>ro</strong>ng> teste, nu are nici<br />
o influenţă modului.<br />
1. Desfaceţi inelul <st<strong>ro</strong>ng>SFI</st<strong>ro</strong>ng> fără a forţa.<br />
2. Cautaţi pe furtunul de alimentare cu combustibil un loc uşor accesibil, după filtrul de<br />
carburant.<br />
3. Aşezaţi pe furtun inelul <st<strong>ro</strong>ng>SFI</st<strong>ro</strong>ng>.<br />
Atenţie: inelul trebuie să fie în contact pe toată suprafaţa cu furtunul de alimentare. Dacă<br />
furtunul este mai subţire, înfăşuraţi bandă de izolaţie până când ajungeţi la diametrul<br />
corespunzător. Folosirea metalelor este strict INTERZISĂ!!!<br />
4. După ce aţi montat inelul, închideţi prin apăsare uşoară. Veţi auzi un clik.<br />
5. Legaţi cablurile electrice: cel ROŞU pe partea pozitivă a acumlatorului, cel NEGRU<br />
la partea negativă a acumlatorului.<br />
6. Legaţi modulul <st<strong>ro</strong>ng>SFI</st<strong>ro</strong>ng> cu coliere de plastic la loc ferit de căldură în exces şi de vibraţii<br />
(nu legaţi pe motor).<br />
Mult succes!<br />
Echipa POWERTUNING