Instructiuni de montare F-16 Pulse King - Power-tuning.ro
Instructiuni de montare F-16 Pulse King - Power-tuning.ro
Instructiuni de montare F-16 Pulse King - Power-tuning.ro
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
F-<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Pulse</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>King</st<strong>ro</strong>ng> economizor <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil<br />
1. F+<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Pulse</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>King</st<strong>ro</strong>ng> ajută la o ar<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>re mai p<strong>ro</strong>fundă:<br />
Cu pornirea motorului,alternatorul maşini generează o tensiune <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> 14V (DC) care este transmis către sistemul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng><br />
inducţie şi cu ajutorul bujiilor creează scântei. F-<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Pulse</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>King</st<strong>ro</strong>ng> are încorporat un mic<strong>ro</strong>chip cu regulator <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> tensiune<br />
care emite 1mil. <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pulsaţii pe minut. Cu ajutorul acestor pulsaţii generează o extratensiune <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> 1.5 V care trece prin<br />
acumulator şi sistemul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> inducţie al maşini. Cu ajutorul acestei tensiuni bujiile pot lucra la performanţe mult mai mari<br />
<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>ci ar<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>rea este mai p<strong>ro</strong>fundă.<br />
Ar<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>rea mai p<strong>ro</strong>fundă rezultă:<br />
1. Reducerea cunsumului<br />
2. Creşterea performanţelor<br />
3. Reducerea noxelor emise<br />
2. Reduce cantitatea <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil pierdut printr-o ar<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>re insuficientă:<br />
Un motor nou cu aprin<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>re prin scântei foloseste util 98% din combustibilul ars, cifra asta la o maşină mai veche <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> trei<br />
ani se poate reduce la 88% din cauza uzuri pieselor. Reducerea acestor cifre aduce la creşterea consumului. Cu folosirea<br />
F-<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Pulse</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>King</st<strong>ro</strong>ng> sistemul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> inducţie foloseşte o tensiune mai mare <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>ci sca<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> cantitatea <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil pierdut fapt<br />
care aduce la un consum mai mic <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil.<br />
3. Risipa <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil la circulaţie cu o viteză mai mare:<br />
Când circulăm cu o viteză mai mare cantitatea <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil pierdut se poate mării cu 5% fiindcă în cilindree ajunge o<br />
cantitate mărită <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> aer.<br />
Acest p<strong>ro</strong>ces este optimizat prin folosirea F-<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Pulse</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>King</st<strong>ro</strong>ng>, <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>ci se reduce cantitatea <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil risipit. Această<br />
reducere <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> consum se simte mai consi<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>rabil la mersul pe drum întins <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>cât la circulaţia în trafic intens.<br />
Fără F-<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Pulse</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>King</st<strong>ro</strong>ng> :<br />
Cu folosirea F-<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Pulse</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>King</st<strong>ro</strong>ng> :<br />
© Eu<strong>ro</strong> Noliker Ltd, toate drepturile rezervate. Importator pentru România: S.C. GUMAX SRL Tel. 0727-86<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng>27, e-mail: office@power-<st<strong>ro</strong>ng>tuning</st<strong>ro</strong>ng>.<strong>ro</strong>
Montarea F-<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Pulse</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>King</st<strong>ro</strong>ng> :<br />
Înainte <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>montare</st<strong>ro</strong>ng>:<br />
Trebuie să ne convingem că bornele acumulatorului maşinii sunt în stare bună şi sunt curăţate.<br />
Montare:<br />
1. În<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>părtaţi folia p<strong>ro</strong>tectoare <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pe a<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>zivul aflat pe dispozitiv şi cu ajutorul a<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>zivului fixaţi dispozitivul pe<br />
acumulator.<br />
2. Slabiţi şurubul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pe borna acumulatorului care vine legat la masă(-) şi cuplaţi la ea papucul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pe firul negru<br />
al dispozitivului.<br />
3. Slăbiţi şurubul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pe borna <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> alimentare(+) şi cuplaţi la ea papucul <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pe firul <strong>ro</strong>şu al dispozitivului.<br />
4. După cuplare se aprin<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> LED-ul ver<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pe dispozitiv. Dacă LED-ul nu se aprin<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> porniţi motorul şi<br />
tensiunea generată <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> alternator va porni dispozitivul LED-ul aprins indică funcţionarea dispozitivului<br />
5. În caz că nu folosiţi maşina intr-un timp în<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>lungat (mai mult <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> 14 zile) trebuie să întrerupeţi curentul cu<br />
ajutorul mufei <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pe firul <strong>ro</strong>şu al dispozitivului după cum arată poza alăturată.<br />
Atenţie:<br />
1. Dacă se aprin<st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> LED-ul <strong>ro</strong>şu <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> pe dispozitiv înseamnă că alternatorul generează tensiune mai mare <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> 15.5V.<br />
În acest caz trebuie să apelaţi la un atelier <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> reparaţii auto ca să verifice alternatorul maşini.<br />
2. Nu <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>sfaceţi carcasa dispozitivului !Poate p<strong>ro</strong>voca <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng>fecţiuni ale dispozitivului.<br />
Avantajele F-<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>Pulse</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>King</st<strong>ro</strong>ng>:<br />
- reducerea consumului <st<strong>ro</strong>ng>de</st<strong>ro</strong>ng> combustibil<br />
- reducerea emisiei noxelor<br />
- creşterea performanţei motorului<br />
- regenerarea acumulatorului<br />
- pornire mai uşoară a motorului la rece<br />
Vă dorim mult succes!<br />
© Eu<strong>ro</strong> Noliker Ltd, toate drepturile rezervate. Importator pentru România: S.C. GUMAX SRL Tel. 0727-86<st<strong>ro</strong>ng>16</st<strong>ro</strong>ng>27, e-mail: office@power-<st<strong>ro</strong>ng>tuning</st<strong>ro</strong>ng>.<strong>ro</strong>