Modul pentru reducerea consumului SFI - System ... - Power-tuning.ro

<strong>Modul</strong> <strong>pentru</strong> <strong>reducerea</strong> <strong>consumului</strong>
<strong>SFI</strong> - <strong>System</strong> Fuel Induction
Informaţii generale
Pentru funcţionarea corectă a modulului <strong>SFI</strong> - noxe scăzute la eşapare, funcţionare mai lină a
motorului, consum redus de carburant - este foarte important ca motorul să funcţioneze perfect.
<strong>Modul</strong>ul <strong>SFI</strong> nu va repara nimic la un motor cu defecte mecanice sau electrice.
Citiţi cu atenţie şi respectaţi următoarele recomandări să puteţi obţine rezultate maxime
de la modulul <strong>SFI</strong>!
●
Motoare pe benzină
- Dacă aveţi posibilitate, să faceţi înainte o diagnosticare completaă a motorului, în urma
căruia se poate depista eventualele probleme al motorul Dvs!
- Starea bujiilor, lângă toate alte sisteme electronice sunt foarte importante.
- Ţevi şi furtune, precum şi toata sistemul de alimentare cu benzină trebuie să fie curate, să
nu prezinte fisuri, umezeală.
- Toate filtrele (filtrul de ulei, filtrul de aer, filtrul de benzină) trebuie să fie curate, să
funcţioneze în parametri.
- Emisiile de dioxid de carbon trebuie să fie în valorile prescrise de fabricant. Dacă emisiile
sunt mai mari, trebuie întâi depistat cauza!
●
Motoare diesel
- Dacă aveţi posibilitate, să faceţi înainte o diagnosticare completaă a motorului, în urma
căruia se poate depista eventualele probleme al motorul Dvs!
- Aveţi grijă la funcţionarea corectă a sistemului de injecţie, în special la injectoare. Dacă
este necesar, folosiţi aditiv <strong>pentru</strong> curăţirea injectoarelor (vedeşi în oferta)
- Sistemul de alimentare (ţevi, furtune, pompă, etc) trebuie să fie curate!
- Toate filtrele (filtrul de ulei, filtrul de aer, filtrul de motorină) trebuie să fie curate, să
funcţioneze în parametri.
●
Sonda lambda ; catalizator
<strong>Modul</strong>ul <strong>SFI</strong> nu are nici o influenţă negativă asupra motorului. <strong>Modul</strong>ui <strong>SFI</strong> reduce marea parte a
noxelor înaintea catalizatorului, astfel mărind randamentul şi viaţa acestuia. <strong>Modul</strong>ul <strong>SFI</strong> deci are
influenţă pozitivă asupra motorului şi asupra mediului, şi cel mai important: reduce considerabil
consumul de combustibil.

Instrucţiunin de montare a modulului <strong>SFI</strong>
la motoare diesel şi pe benzină
Reglarea potenţiometrului: Cu capacul demontat se poate regla modulul.
Valoarea standard: 5. Se reglează la poziţia 7, aici s-a obtinut cele mai bune rezultate!
În nici un caz nu se reglează peste valoarea de 7!!! / valorile 8-9 sunt <strong>pentru</strong> teste, nu are nici
o influenţă modului.
1. Desfaceţi inelul <strong>SFI</strong> fără a forţa.
2. Cautaţi pe furtunul de alimentare cu combustibil un loc uşor accesibil, după filtrul de
carburant.
3. Aşezaţi pe furtun inelul <strong>SFI</strong>.
Atenţie: inelul trebuie să fie în contact pe toată suprafaţa cu furtunul de alimentare. Dacă
furtunul este mai subţire, înfăşuraţi bandă de izolaţie până când ajungeţi la diametrul
corespunzător. Folosirea metalelor este strict INTERZISĂ!!!
4. După ce aţi montat inelul, închideţi prin apăsare uşoară. Veţi auzi un clik.
5. Legaţi cablurile electrice: cel ROŞU pe partea pozitivă a acumlatorului, cel NEGRU
la partea negativă a acumlatorului.
6. Legaţi modulul <strong>SFI</strong> cu coliere de plastic la loc ferit de căldură în exces şi de vibraţii
(nu legaţi pe motor).
Mult succes!
Echipa POWERTUNING