СкаÑаÑÑ
СкаÑаÑÑ
СкаÑаÑÑ
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Электромагнитный пружинный<br />
тормоз<br />
Степень защиты IP 66<br />
NFF<br />
Stromag Dessau<br />
safety in motion<br />
Преимущества<br />
Большой интервал крутящего момента 20 -10.000 Nm.<br />
Простой монтаж на двигателе, демонтаж тормоза не требуется.<br />
Концентричность через гильзу для крепления тахометра.<br />
При замене фрикционного диска или диска якоря настройка не требуется.<br />
Совместимость изнашивающихся деталей.<br />
Простое обслуживание, одноразовая перенастройка путём удаления<br />
калибровочной шайбы.<br />
Очень чувствительный механизм ручного оттормаживания.<br />
Зарекомендовавшая себя надёжная конструкция.<br />
Заизолированное отверстие для технического обслуживания и контроля<br />
воздушного зазора или износа фрикционной накладки.<br />
Очень низкая инерция массы.<br />
Очень хороший отвод тепла.<br />
Без аксиальной нагрузки во время торможения и во время работы.<br />
Подходит для вертикального монтажа, для этого консультируитесь со<br />
Stromag Dessau GmbH.<br />
Существуют другие опции.<br />
Учитываются специальные пожелания клиентов.<br />
Степень защиты до IP 66.<br />
В качестве стандарта отсутствие асбеста во фрикционной накладке.<br />
Варианты стопорного и рабочего тормоза.<br />
Возможные напряжения<br />
Стандартные напряжения: 24 V DC, 103 V DC, 190 V DC и 207 V DC.<br />
Другие напряжения - по запросу.<br />
Катушки подходят для: AC – подключения со встроенным oднополупериодным или<br />
мостовым выпрямителем.<br />
Мы советуем следующий вариант: применение стандартного напряжения с выпрямителем,<br />
который предлагает Stromag Dessau GmbH.<br />
2