Hotarare a Guvernului pentru modificarea unor acte normative
Hotarare a Guvernului pentru modificarea unor acte normative
Hotarare a Guvernului pentru modificarea unor acte normative
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2. Schimbări<br />
preconizate<br />
- AIHCB – Ministerul Transporturilor deţine 80% din acţiuni,<br />
Fondul Proprietatea deţine 20% din acţiuni;<br />
- AIBBAV – Ministerul Transporturilor deţine 80% din acţiuni,<br />
Fondul Proprietatea deţine 20% din acţiuni;<br />
- AITTV – Ministerul Transporturilor deţine 80% din acţiuni, Fondul<br />
Proprietatea deţine 20% din acţiuni;<br />
- AIMKC – Ministerul Transporturilor deţine 60% din acţiuni,<br />
Fondul Proprietatea deţine 20% din acţiuni, Consiliul Judeţean<br />
Constanţa deţine 20% din acţiuni.<br />
În temeiul prevederilor Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile<br />
proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente, cu modificările şi<br />
completările ulterioare, ale Ordonanţei de Urgenţă a <strong>Guvernului</strong> nr.<br />
81/2007 <strong>pentru</strong> accelerarea procedurii de acordare a despăgubirilor<br />
aferente imobilelor preluate în mod abuziv, precum şi ale Hotărârii<br />
<strong>Guvernului</strong> nr. 574/2006 <strong>pentru</strong> aprobarea primei etape a strategiei de<br />
privatizare a <strong>unor</strong> societăţi comerciale aflate sub autoritatea Ministerului<br />
Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului, prin ofertă publică secundară,<br />
Ministerul Transporturilor a demarat procedura premergătoare vânzării de<br />
pachete de acţiuni de 5% din capitalul social, în vederea admiterii la<br />
tranzacţionare în sisteme administrate de SC Bursa de Valori Bucureşti –<br />
SA, a acţiunilor emise de 8 companii / societăţi naţionale de sub autoritatea<br />
sa, printre care se numără şi cele 4 aeroporturi de interes naţional.<br />
În vederea derulării şi finalizării primei etape a procesului de privatizare<br />
sunt necesare mai multe acţiuni, printre care şi <strong>modificarea</strong> corespunzătoare<br />
a <strong>acte</strong>lor constitutive ale AIHCB, AIBBAV, AITTV şi AIMKC.<br />
Pe lângă modificările propuse în vederea corelării <strong>acte</strong>lor constitutive cu<br />
prevederile specifice pieţei de capital, a fost avută în vedere şi adaptarea la<br />
modificările produse în legislaţia societăţilor comerciale, respectiv în<br />
conformitate cu prevederile:<br />
- Legii nr. 31/1990 privind societăţile comerciale, republicată în<br />
Monitorul Oficial al României, Partea I nr. 1066 din 17 noiembrie<br />
2004, cu modificările şi completările ulterioare;<br />
- Ordinului preşedintelui Institutului Naţional de Statistică nr.<br />
337/2007 privind actualizarea Clasificării activităţilor din economia<br />
naţională – CAEN, publicat în Monitorul Oficial al României,<br />
Partea I nr. 293 din 03 mai 2007.<br />
De asemenea, a fost eliminată prevederea conform căreia, în cazul<br />
privatizării, statul îşi va menţine poziţia majoritară.<br />
Totodată a fost introdusă prevederea conform căreia sumele provenite din<br />
tariful de securitate, neconsumate la finele anului financiar, să poată fi<br />
utilizate cu aceeaşi destinaţie în anul următor.<br />
3. Alte informaţii Nu este cazul<br />
Secţiunea a 3-a<br />
Impactul socioeconomic al proiectului de act normativ<br />
1. Impactul macroeconomic Constituie o primă etapă a măsurii menite a asigura accelerarea<br />
procesului de acordare a <strong>unor</strong> despăgubiri juste şi echitabile<br />
2. Impactul asupra mediului<br />
de afaceri<br />
aferente imobilelor preluate în mod abuziv.<br />
Va fi posibilă trnazacţionarea prin ofertă publică secundară de<br />
vânzare de pachete de 5% din capitalul social al celor 4<br />
aeroporturi de interes naţional.