I_HeERO Newsletter November 2016_FINAL - RO-new-3

112 eCall se pregătește să devină operațional - Standarde
tehnice pentru eCall
...continuare
de Bob Williams
Convenor CEN TC278 WG15 eSafety
CEN TC278 PT1508 așteaptă în continuare, pentru a permite sistemului eCall să funcționeze peste stațiile
proprii care vor fi utilizate pentru cooperare STI-și CEN TC278 PT 1507, care lucrează cu ERTICO ca administrator
și UE ca și co-finanțator al proiectului I_HeERO. Acest proiect dezvoltă standarde prin livrabile pentru
a extinde aria de acoperire a sistemului eCall la alte clase de vehicule, cum ar fi vehiculele motorizate cu
două roți, HGV, autocare de lungă distanță și tractoare.
Atenția este de asemenea adresată piaței pieselor de schimb. Mulți producători de vehicule oferă deja
propriile pachete de sprijin pentru vehiculele lor proprii, care oferă o serie de beneficii de servicii, inclusiv
o versiune „terță parte furnizor de servicii“ eCall, (care este permisă de reglementări atât timp cât sistemul
este conform cu EN 16102 iar șoferul poate alege să treacă la 112-eCall în orice moment). Aceste sisteme
vor fi, fără îndoială, oferite cumpărătorilor de vehicule noi, care nu sunt modele noi, astfel, nu sunt impuse
de regulament să aibă 112-eCall. Dar acest lucru lasă încă majoritatea vehiculelor neprotejate de mai mulți
ani, așa că ne putem aștepta la o piața pieselor de schimb pentru a dezvolta, care va oferi protecție eCall la
un cost așteptat în intervalul €40 - 80 €. Mai multe țări care au nivel lent de reaprovizionare a parcului la vehicule
cu modele noi, și statistici sărace de accident, a se vedea, de asemenea, piața pieselor de schimb ca
o modalitate de a prezenta beneficiile care urmează să fie obținute prin eCall. Planul Comisiei Europeane
privind standardizarea TIC este deja identificat de către a eCall ca un subiect important de post-echipare
care urmează să fie abordat.
Astfel, mediul eCall, departe de încetinire, se accelerează ritmul de lucru și ne putem aștepta la eCall pentru
cele mai multe clase de vehicule, noi sau vechi, în anii următori, și ne putem aștepta ca sistemul eCall
va aduce o contribuție și mai mare la reducerea deceselor rutiere și a leziunilor pe termen lung pe întreg
teritoriul Uniunii Europene.
I_HeERO Newsletter - Decembrie 2016
8