MANmagazine Truck Russia 2/2015
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Новый MAN Lion’s Intercity является<br />
«мастером на все руки» и обладает<br />
отличным характеристиками по безопасности<br />
и экономичности.<br />
450<br />
килограмм<br />
Применение легкого 6-цилиндрового<br />
двигателя серии D08 позволило<br />
сократить массу на 450 кг.<br />
Автобус MAN Lion’s Intercity пополнил<br />
семейство автобусов MAN только в этом<br />
году и стал наряду с MAN TGX D38 второй<br />
премьерой стенда компании на выставке<br />
COMTRANS’15. Мировая премьера состоялась<br />
в марте <strong>2015</strong> года в Анкаре на мероприятии<br />
BusDays <strong>2015</strong>, а уже в сентябре широкая<br />
публика получила возможность познакомиться<br />
с автобусом лично и в Москве.<br />
Новый Intercity предназначен для<br />
различных сфер использования, в числе которых<br />
междугородние пассажирские перевозки,<br />
регулярные трансферные перевозки,<br />
а также перевозка детей. Дизайн автобуса<br />
разработан на основе опробованной и протестированной<br />
модульной концепции<br />
MAN. Автобус можно заказать двух исполнениях:<br />
12,3 и 13 м. Двухосный Intercity оснащен<br />
двигателем D08 с common rail мощностью<br />
290 л.с. В зависимости от выбранного<br />
типа сидений, салон может быть<br />
оборудован 55 или 59 креслами.<br />
Отличительной особенностью нового<br />
автобуса стали непревзойденные характеристики<br />
безопасности и экономичности. Lion’s<br />
Intercity оснащен системой, противодействующей<br />
опрокидыванию. В высокопрочный<br />
стальной каркас автобуса встроены многочисленные<br />
силовые стойки. Они обеспечивают<br />
необходимую устойчивость кузова и<br />
забирают на себя энергию удара большой<br />
силы. Также в стандартной комплектации<br />
для всех пассажирских сидений предусмотрены<br />
двухточечные ремни безопасности, а<br />
салон оборудован вертикальными стойками<br />
и ручками. Противопожарная изоляция<br />
между двигателем и пассажирским салоном<br />
эффективно предотвращает распространение<br />
огня от источника в моторном отсеке. В<br />
автобусе использован ряд технологий, помогающих<br />
снизить расход топлива. Среди них<br />
облегченная конструкция двигателя и колесных<br />
дисков, а также дизайн, отличающийся<br />
сниженным коэффициентом аэродинамического<br />
сопротивления CW 0,4.<br />
28
Change language