13.03.2018 Views

Бизнес Курс №04(727)

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

12 -13<br />

<strong>№04</strong>, 07 марта 2018<br />

текущий счет<br />

большая часть которых не может<br />

позволить себе подобных «услуг».<br />

Однако в роддоме информацию<br />

опровергли, а сам Кричевский оперативно<br />

её прокомментировать<br />

не смог. За эту нерешительность<br />

некоторые эксперты поставили<br />

ему отрицательный балл («Минус<br />

только за попытку уйти от ответа»,<br />

– Андрей Рудаков), а сам факт<br />

«платы за уход» негативного отношения<br />

практически не вызвал: эксперты<br />

отметили, что забота о семье<br />

– это хорошо, а «скорбь о благополучии<br />

ближнего», по словам<br />

Евгения Рабиновича, вообще является<br />

смертным грехом. В сухом<br />

остатке у Кричевского небольшой<br />

«минус» в 0,3 балла.<br />

...ЗА МНОГООБЕЩАЮЩИЕ<br />

ТУМАННЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ<br />

Советник Александра Буркова<br />

стал вице-мэром с достаточно широкими<br />

полномочиями. Таким образом,<br />

в городской администрации<br />

сформировалась полноценная<br />

«команда Буркова» во главе<br />

с самой Оксаной Фадиной, которая<br />

не раз обещала действовать в русле<br />

политики губернатора. Олег Заремба,<br />

очевидно, должен обеспечить<br />

ей поддержку, однако пока,<br />

по мнению экспертов, никаких шагов<br />

для этого не предпринял. «Может,<br />

господин Заремба, как Рэмбо,<br />

всех победит. Цыплят по осени<br />

считают», – считает Владимир Виноградов.<br />

В сумме у нового чиновника<br />

мэрии +1 балл, твёрдый, но<br />

не слишком выдающийся; видимо,<br />

эксперты реально оценивают стоящие<br />

перед Зарембой трудности<br />

и не готовы давать ему слишком<br />

большой «аванс».<br />

...ЗА ВЕРНОСТЬ ТРАДИЦИЯМ<br />

Комиссия по сносу и обрезке<br />

зелёных насаждений на последнем<br />

заседании приговорила к сносу<br />

и обрезке несколько сотен деревьев.<br />

Причём сделано это было<br />

в «лучших традициях» – за закрытыми<br />

дверями и в авральном режиме.<br />

Членам комиссии даже<br />

не дали времени проверить, на самом<br />

ли деле деревья, названные<br />

«аварийными», нуждаются в сносе.<br />

А в Омск тем временем возвращаются<br />

пыльные бури; может, главному<br />

агроному города пора както<br />

изменить подход к озеленению?<br />

Об этом ведь говорила недавно<br />

сама Оксана Фадина – напоминает<br />

Александр Малькевич. «При<br />

прошлой администрации вопросов<br />

к «агрономам» было много:<br />

тот же сквер у «Химика» уничтожили,<br />

а «компенсационное озеленение»<br />

провели то ли в парке, то ли<br />

где-то за городом. В общем, концы<br />

в воду – не проверишь. Вижу, что<br />

представители «старой команды»<br />

перестроиться пока не могут…» –<br />

констатировал он. За состояние<br />

дел в «зелёной сфере» отвечает<br />

главный агроном города, так что<br />

Галине Цыгановой достаются -3<br />

балла.<br />

..ЗА ИЗЛИШНЮЮ<br />

БЕРЕЖЛИВОСТЬ<br />

В алчности обвинил руководство<br />

Омского аэропорта депутат Валерий<br />

Кокорин. По его словам, руководство<br />

постоянно повышает цену<br />

аренды здания бывшего аэропорта<br />

местных линий (в котором расположена<br />

открытая при участии Кокорина<br />

школа бокса), намекая, что<br />

неплохо бы и целиком его выкупить<br />

за 44 миллиона рублей. Генеральный<br />

директор Сергей Зезюля<br />

с этими обвинениями не согласен:<br />

по его словам, Кокорин знал обо<br />

Александр МАЛЬКЕВИЧ,<br />

первый зампред Комиссии<br />

по развитию информационного<br />

сообщества, СМИ и массовых<br />

коммуникаций Общественной<br />

палаты РФ, генеральный<br />

директор ОАО «ОРТРК»<br />

(12 канал), Омск:<br />

«У меня к Омскому аэропорту вопросы совсем<br />

другого порядка – как у часто летающего<br />

пассажира. Первое. Зачем при выходе<br />

из здания аэровокзала стоит совершенно<br />

дебильная крутящаяся дверь? Нигде уже<br />

этого нет! Не можете установить раздвижные<br />

– сделайте обычную, зачем эти даже<br />

не «понты», а реальные неудобства для пассажиров?<br />

Второе. Никто из жителей не представляет,<br />

почему «уходят» (или «приходят»)<br />

те или иные рейсы, когда будут появляться<br />

новые и так далее. На мой взгляд, аэропорту<br />

не хватает наступательной информационной<br />

политики (при В. Титареве она, между<br />

прочим, была) – и это, кстати, проявляется<br />

и в вялых ответах В. Кокорину. Он-то выступает<br />

со всей страстью – а с другой стороны<br />

мы получаем канцелярские отписки. И последнее.<br />

Кулуарность, келейность в принятии<br />

решений – все из той же оперы про<br />

«плохой пиар». Я лично плохо знаю ушедшего<br />

с поста первого заместителя министра<br />

транспорта и промышленности М. Дубровина,<br />

но, согласитесь, странно: его уволили<br />

(хорошо, сам ушел) по прямому распоряжению<br />

руководителя региона – и вот он выходит<br />

на работу в областное же АО (я про аэропорт).<br />

Возникают вопросы…»<br />

Продажа земельного участка. Цена договорная.<br />

Земельный участок площадью 3,7 га<br />

Адрес – Омская обл., г. Омск, Кировский АО, ул. 2-я Солнечная, д. 25<br />

НАЗНАЧЕНИЕ – ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ ТОРГОВЛИ<br />

ОКРУЖАЮЩАЯ ТЕРРИТОРИЯ:<br />

В зоне участка 10-15-минутной транспортной<br />

доступности проживает более 150 000 чел.<br />

ПЕШЕХОДНЫЕ ПОТОКИ<br />

Средний пешеходный поток вблизи исследуемого участка<br />

составляет 50 человек в час днем и менее 150 человек в час<br />

утром и вечером.<br />

ТРАНСПОРТНЫЕ ПОТОКИ<br />

Средний транспортный поток около участка составляет 31420<br />

автомобилей/сутки.<br />

ПРЕИМУЩЕСТВА РАСПОЛОЖЕНИЯ:<br />

1. Отличная визуализация.<br />

2. Правильная форма участка.<br />

3. Размещение на крупной городской<br />

(федеральной) автомагистрали.<br />

4. Высокий транспортный поток.<br />

5. Близость к активно развивающемуся<br />

жилому микрорайону.<br />

bk11393 реклама<br />

т.38-37-27<br />

gni2010@mail.ru

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!