Бизнес-навигатор по особым экономическим зонам России – 2019 / Russian Special Economic Zones: Business Navigator 2019
- TAGS
- free-special-economic-zone
- russian-regions
- foreign-direct-investment
- attracting-inward-investment
- tourism-and-recreational-sez
- port-sez
- economic-development
- ministry
- technology-innovative-sez
- industrial-production-sez
- fdi-magazine
- fdi-global-free-zones
- doing-business-the-world-bank
- yokohama
- honeywell
- sollers
- iroha
- kastamonu
- retail
- ford
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
СЕРВИСЫ УПРАВЛЯЮЩЕЙ КОМПАНИИ
www.zibus.xyz
ООО «ЗИБУС»
Технологическое присоединение к системе ресурсоснабжения ОЭЗ
Проектирование, строительство объектов инфраструктуры
и инженерных сетей
Юридическое сопровождение
НАИМЕНОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА
Производство медицинского инструмента и имплантов для
нейрохирургии
Объем инвестиций резидента
120,7
млн руб.
Сдача в аренду жилых помещений
Период реализации
2016-2059 гг.
Образовательные и тренинговые услуги
Привлечение финансирования на реализацию инвестиционного проекта
ООО «Зибус» - это один из примеров импортозамещения высокотехнологичного
инструмента для проведения сложнейших нейрохирургических операций в России.
Реализуемый на территории ОЭЗ проект является одним из шагов к импортонезависимости
в части оказания высокотехнологичной медицинской помощи.
Основной продукцией компании являются остеотомные фрезы, трефинационные
буры и клипсы-импланты для краниопластики. Данный инструмент применяется в процессе
оперативного доступа к головному мозгу, для распиливания костной ткани черепа и
восстановления целостности костей черепа на этапе оперативного выхода.
Доля импорта на российском рынке медицинского инструмента для нейрохирургии
составляет более 90%. Компания намерена обеспечивать пятую часть потребности рынка
в России.
Обслуживание инженерных систем заводов
Разработка бизнес-планов
АО «УЗГА»
www.uwca.ru
КЫЗЛАСОВ
Артемий Игоревич
Генеральный директор
АО «ОЭЗ ППТ «Титановая долина»
КОНТАКТНЫЕ ДАННЫЕ:
620075, г. Екатеринбург, ул. Малышева, д. 51, БЦ «Высоцкий», офис 2102
Телефон: +7 (343) 243-55-83
Официальный сайт: http://titanium-valley.com
E-mail: welcome@titanium-valley.com
НАИМЕНОВАНИЕ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА
Локализация высокотехнологичного производства малой авиатехники
и сервиса
Объем инвестиций резидента
4 200
млн руб.
Площадь земельного участка
391 га
Мощность объектов водоотведения
70,74 куб.м/ч
Период реализации
2018-2058 гг.
Арендопригодная площадь
Площадь административных зданий
Мощность объектов электроснабжения
Мощность объектов водоснабжения
258,5 га
24 188,4 кв.м
7,3 МВт
85,9 куб.м/ч
Мощность объектов газоснабжения
Мощность объектов теплоснабжения
Протяженность автомобильных дорог
Стоимость аренды
земельного участка
в год
ОЭЗ
21 000 куб.м/ч
13,86 Гкал/ч
5 900 м
39,2 тыс.руб./га 1860 тыс.руб./га
Свердловская область
АО «Уральский завод гражданской авиации» (АО «УЗГА) - крупное предприятие
России, занимающееся производством и ремонтом авиационной техники и ее компонентов.
Осуществляет свою деятельность в Екатеринбурге с 1939 года. Деятельность завода
началась с ремонта самолетов У-2, По-2 и авиадвигателей М-11, М-17, МГ-31, в военные
годы предприятие значительно расширило горизонты своих возможностей. Для нужд Родины
заводчане освоили и стали производить сборку бомбардировщиков СБ и боевых
самолетов И-15, И-16, осуществлять замену двигателей на самолетах ЛИ-2 и ремонт наиболее
востребованного в то время двигателя — АШ-62 ИР.
В настоящее время предприятие входит в состав авиационного кластера ГК «Ростех».
В декабре 2018 г. завод стал якорным резидентом ОЭЗ ППТ «Титановая долина».
Цель инвестиционного проекта, реализуемого в ОЭЗ: локализация высокотехнологичного
производства малой авиатехники и сервиса, а именно создание комплекса по
производству беспилотных летательных аппаратов «Форпост», самолетов Diamond DA-42T
(различной модификации), самолетов L-410 (различной модификации), вертолетов Bell-
407, иных самолетов, проведение сервисного и технического обслуживания самолетной
и вертолетной техники.
стр. 58 стр. 59