Utgiven av DeLaval Sales AB
Utgiven av DeLaval Sales AB
Utgiven av DeLaval Sales AB
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Halverat celltal och ökad produktion<br />
med ny VMS ladugård<br />
Vi befinner oss i ett <strong>av</strong> Sveriges robottätaste område, nämligen norra<br />
Skaraborg. – Inom en radie på kanske fem mil finns det nog ett<br />
75-tal VMS, berättar Bengt-Ove Wigholm, distriktschef på DeL<strong>av</strong>al.<br />
Tommy Andersson och Magnus Jonsson bildade bolaget Värsås<br />
Mjölk <strong>AB</strong> genom att slå samman sina besättningar och bygga en<br />
ny VMS ladugård för drygt 200 kor under 2007. Den 10 mars 2008<br />
tryckte man på startknappen.<br />
År 2000 tog Magnus över<br />
Kivenäbben som är föräldragården<br />
och där kom den nya VMS<br />
ladugården senare att byggas. Då fanns<br />
det en lösdrift från 1989 med foderliggbås<br />
och plats för 130 kor.<br />
Tommy är närmaste granne och hade<br />
en uppbunden ladugård med 50-talet<br />
kor. Redan 2002 funderade han på robot<br />
men arrenderade då gården och<br />
hade begränsad tillgång till mark.<br />
20<br />
Huvudmotiv att slå samman<br />
besättningarna<br />
– Vi var båda intresserade <strong>av</strong> att utveckla<br />
verksamheterna och kunna satsa<br />
på bästa teknik. Vi hade gemensam<br />
revisor i Enar Andersson, Österbo och<br />
det var han som under 2006 ledde in<br />
oss på tanken att gå samman på det här<br />
sättet, förklarar båda.<br />
– Först tittade vi på 140 kor i den befintliga<br />
lösdriftsladugården och med två<br />
VMS men fastnade hela tiden.<br />
Tommy Johansson, Bengt-Ove Wigholm,<br />
Madelene Smedberg och Magnus Jonsson<br />
under glatt samspråk i den ljusa och luftiga<br />
ligghallen hos Värsås Mjölk <strong>AB</strong>.<br />
– Sommaren 2006 började vi titta<br />
på ett nytt alternativ och då började<br />
det se intressant ut. Diskussioner om<br />
ränta, investeringsnivå, djurantal ledde<br />
så småningom fram till ny ladugård<br />
med tre VMS och 205 platser. Här hade<br />
Europeiska fonden för lantbruksutveckling<br />
betydelse för utformningen. Nästa<br />
steg blev att vi samlade besättningarna<br />
i lösdriften på Kivenäbben.<br />
Vi ville inte ha armarna<br />
fulltecknade med ko-nummer<br />
– Innan vi startade besökte vi ett flertal<br />
gårdar och där vi speciellt studerade<br />
kotrafiken var hos Enar Andersson på<br />
Österbo som hade erfarenhet <strong>av</strong> Feed<br />
First. Det är de idéerna som vår lös-<br />
Stalltipset nr 1 • 2009