Torp 50:3 m Torp 50:3 m fl, Göteborg 0:3 m fl, Göteborg

Torp 50:3 m fl, Göteborg 

Geo Geoteknisk PM - Underlag för detaljplan 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30


Geoteknisk PM - Underlag för detaljplan 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 

Beställare: Torphuset Fastighets AB 

c/o Älvstranden Utveckling AB 

402 77 Göteborg 

Beställarens representant: Per Andersson 

Konsult: Norconsult AB 

Box 8774 

402 76 Göteborg 

Uppdragsledare Tord Olsson 

Handläggare Bernhard Gervide Eckel/Tord Olsson 

Uppdragsnr: 101 21 24 

Filnamn och sökväg: N:\101\21\1012124\G\Beskr- 

PM\Geo_PM_20100630.docx 

Kvalitetsgranskad av: Bengt Askmar 

Tryck: Norconsult AB

n:\101\21\1012124\g\beskr-pm\geo_pm_20100630.docx 

Innehållsförteckning 

1. Förutsättningar .................................................................................. 4 

2. Topografiska förhållanden ................................................................ 5 

3. Geotekniska förhållanden ................................................................. 6 

4. Geohydrologiska förhållanden ......................................................... 7 

5. Stabilitet ............................................................................................. 7 

6. Förorenad mark ............................................................................... 10 

7. Radon ............................................................................................... 11 

8. Grundläggning ................................................................................. 11 

9. Markplanering .................................................................................. 11 

10. Kontrollåtgärder .............................................................................. 12 

11. Övrigt ............................................................................................... 12 

Bilagor 

Bilaga A:1-4 Sammanställning av skjuvhållfasthet 

Bilaga B:1-2 Sammanställning av konsolideringsförhållanden bh NO3 och NO8 

Bilaga C:1-2 Stabilitetsberäkning för nuvarande förhållanden (sektion A) 

Bilaga C:3-4 Stabilitetsberäkning för framtida förhållanden (sektion A) 

Bilaga C:5-6 Stabilitetsberäkning för nuvarande förhållanden (sektion C) 

Bilaga C:7-8 Stabilitetsberäkning för framtida förhållanden (sektion C) 

Bilaga C:9-10 Stabilitetsberäkning för nuvarande förhållanden (sektion D) 

Bilaga C:11-12 Stabilitetsberäkning för nuvarande förhållanden, max last (sektion F) 

Bilaga C:13-14 Stabilitetsberäkning för framtida förhållanden (sektion F) 

Bilaga C:15 Stabilitetsberäkning, känslighetsanalys (sektion C) 

Bilaga C:16 Stabilitetsberäkning, känslighetsanalys (sektion F) 

Bilaga D Preliminär dispositionsplan 

Ritningar 

Lastningsrestriktioner G 102 

Kompletterande handling 

Rapport, Geoteknisk undersökning, Rgeo 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 



3 (14)

4 (14) 

1. Förutsättningar 

Göteborgs Stad, Stadsbyggnadskontoret avser att upprätta ny detaljplan för Torp 

50:3 m fl inom stadsdelen Örgryte i Göteborg. Området har tidigare till största del 

varit bebyggt med Sveriges Radios och TVs före detta radio- och TV-hus och 

tillhörande parkeringar utmed Delsjövägen. Syftet med detaljplanen är att beskriva 

förutsättningar för byggnation av bostäder inom området. Enligt program för 

området förväntas exploateringen omfatta ca 400 lägenheter i hus med 3 – 5 

våningar. 

Fig 1. Planområde 

Norconsult AB, Göteborg har på uppdrag av Norra Älvstranden Utveckling AB 

utfört geoteknisk utredning som underlag för planen. Utredningen baserar sig både 

på tidigare utförda undersökningar och kompletterande undersökningar utförda 

inom detta uppdrag. Fält- och laboratorieundersökningarna redovisas separat i 

Rapport, Geoteknisk undersökning, Rgeo daterad 2010-06-23. 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 



n:\101\21\1012124\g\beskr-pm\geo_pm_20100630.docx


2. Topografiska förhållanden 

Delsjövägen med intilliggande GC-väg utgör planområdets norra begränsning. 

Området ligger i svag lutning från naturområdet i den södra delen ner mot 

Delsjövägen. I öster begränsas området av en grusväg och en mindre bäckravin 

från söder mot norr och som ansluter till Delsjöbäcken med sträckning norr om 

Delsjövägen. 

Fig 2. Flygbild, befintliga förhållanden före rivning av TV-huset. 

Som framgår av bilden ovan har byggnader täckt merparten av planområdets västra 

halva (vänstra delen av bilden). Resten av planområdet har delvis utgjort 

hårdgjorda ytor för vägar, parkering och en mindre bensinstation och delvis av 

gräsbevuxen mark. Rivning av byggnaderna pågår för närvarande. 

Inom den exploaterade delen av området varierar marknivån mellan +35 á +37 i 

söder och ca +30 á +31 utmed GC-vägen längs Delsjövägen i norr. Marknivån 

stiger lokalt till ca +44 inom områdets sydvästra del. 

Delsjöbäcken ligger med sin botten på nivån ca +26,5 - +27 och bottennivån i den 

angränsande ravinen utmed östra plangränsen i på nivån +29 - +31. 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 



5 (14)

6 (14) 

3. Geotekniska förhållanden 

Området utgjordes ursprungligen huvudsakligen av ängsmark och genomkorsades 

före utbyggnaden av radio- och TV-huset av ett par 2 á 3 m djupa bäckraviner – en 

huvudbäckravin mot nordväst samt mindre anslutande sidoraviner. Botten i 

ravinerna redovisas schematiskt på ritning G101 i Rgeo. Bäckravinerna 

kulverterades och/eller fylldes igen i samband med utbyggnaden av TV-huset och 

botten i de igenfyllda ravinerna ligger nu delvis 4 – 5 m under befintlig markyta. 

Planområdet gränsar i söder och väster till högre liggande fastmarkspartier och 

sydvästra delen av själva planområdet utgörs delvis av fastmark där jordlagren 

utgörs av fast torrskorpelera och/eller av friktionsjord. Jordlagren norr om 

fastmarken består under ytskikten (hårdgjorda ytor eller vegetationsytor) överst av 

fyllning till 1 á maximalt 4 - 5 m meter i de igenfyllda ravinerna. Den naturliga 

jorden därunder utgörs av lera med ökande mäktighet mot Delsjövägen och 

lerdjupen uppgår till max 15 á 20 m. Leran underlagras av friktionsjord med som 

mest upp till 8 á 10 m mäktighet. 

Vid undersökningarna i mitten av 1960-talet konstaterades ytliga organiska 

sediment med upp till ett par meters tjocklek i bäckravinerna och en vattenkvot på 

som mest ca 100 % . Det är osäkert huruvida de organiska jordlagren schaktades 

bort före igenfyllning/kulvertering av bäckravinerna. 

Leran i området utgörs överst av siltig torrskorpa till 1,5 á 4 m djup. Den 

underliggande lösare leran är ofta siltig och sandig och har därför främst närmast 

höjdpartiet i väst och sydväst en högre densitet och lägre vattenkvot än vad som är 

normalt i Göteborgslera. Densiteten varierar där huvudsakligen mellan 1,65 och 2,0 

t/m 3 och vattenkvoten mellan 30 á 50 %. I områdets norra och östra del (befintlig 

parkering och gräsyta i norr) har dock leran under torrskorpan delvis mindre 

silt/sandinnehåll och ner till 5 á 8 m djup är motsvarande värden där 1,55 á 1,65 

t/m 3 respektive 60 á 90 %. 

Skjuvhållfastheten uppmätt med vingborr och genom konförsök varierar 

förhållandevis mycket inom området, se bilaga A:1. I de högre liggande delarna av 

området är den uppmätta hållfastheten som regel lägst 25 á 35 kPa. I den lägre 

delen av området närmare Delsjövägen sjunker hållfastheten till 15 á 25 kPa och i 

Delsjöbäckens ravin ytterligare till 11 á 15 kPa i ett ca 5 m tjockt skikt omkring 

nivån +20. Skjuvhållfastheten korrigerad med avseende på konflytgränsen 

redovisas på bilaga A:2 tillsammans med Conrad-utvärderade CPT-sonderingar. 

Sensitiviteten i området har uppmätts till 6 á 30 och inga av undersökningarna 

tyder på kvicklereförekomst i området. 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 





Nu utförda kompressionsförsök i borrhål NO3 och NO8 visar, att leran utan hänsyn 

till krypning är svagt överkonsoliderad, se bilaga B:1-2. Om krypning beaktas 

genom minst 20 % reduktion av uppmätta förkonsolideringstryck framgår dock att 

leran inom delar av området måste betraktas som normalkonsoliderad. 

4. Geohydrologiska förhållanden 

Den övre grundvattenytan mättes i samband med nu utförda undersökningar 

2009-06-30--07-01 och med undantag för punkt NO 3 som inte hunnit stabilisera 

sig låg grundvattenytan 0,6 – 2,3 m under markytan. Samtliga dessa punkter ligger 

inom de lägsta delarna av planområdet eller intill Delsjöbäcken. Inom högre 

liggande delar ligger troligen den övre grundvattenytan tidvis på större djup, jfr 

undre grundvattenytan nedan. 

Den undre grundvattenytan i friktionsjorden under leran har vid nu och tidigare 

undersökningar mätts i sammanlagt 8 öppna rör med perforerad spets eller 

filterspets. Samtliga mätningar redovisas i nedanstående tabell. 

Punkt nr MY vid 

und.tillfället 

10 +36,5 1965-06-09 

1965-08-04 

108 +35,9 1965-06-09 

1965-08-04 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 



Datum GW-nivå GW-yta i meter 

under markytan 

+34,8 

+35,0 

+30,5 

+30,4 

1,7 

1,5 

4,4 

4,5 

118 +34,7 1966-03-07 +31,1 3,6 

120 +36,8 1966-03-07 +31,7 5,1 

129 +31,9 1966-03-07 +30,8 1,1 

302 +38,8 1966-10-31 +35,4 3,4 

NO 3 +31,9 2009-07-02 

2009-07-06 

NO 8 +31,3 2009-07-02 

2009-07-06 

2009-09-17 

2010-04-14 

5. Stabilitet 

+30,3 

+30,2 

+30,0 

+29,9 

+29,9 

+30,8 

1,6 

1,7 

1,3 

1,4 

1,4 

0,5 

Markens lutning inom huvuddelen av området är liten med undantag för partiet 

närmast bäckravinerna, som därmed utgör en potentiell skredrisk. Stabiliteten mot 

Delsjöbäcken samt mot norra delen av den östra bäckravinen har kontrollerats 

7 (14)

8 (14) 

genom detaljerad beräkning i fyra sektioner (A, C, D och F). Beräkningarna har 

utförts med cirkulärcylindriska glidytor dels som odränerad analys (c-analys) och 

dels som kombinerad analys. 

A 

Fig 3. Lodade och stabilitetskontrollerade sektioner (sektion F enbart delvis lodad) 

Beräkningarna har gjorts med följande förutsättningar: 

Geometrin har valts utifrån inmätning och avvägning samt lodning av 

bäckbotten i de undersökta sektionerna. 

Densiteten i de fastare ytlagren har valts till 18 kN/m 3 och i den lösa leran 

till 16,5 á 18,5 kN/m 3 , se indata på bilaga C:1 och C:5 

Skjuvhållfastheten i torrskorpan har valts till 45 kPa 

Fyllningen i vägen vid östra detaljplanegränsen antas till c´=3 kPa och 

f´=32 

C 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 



F 

D 



Karakteristisk skjuvhållfasthet i den underliggande lösare leran har valts 

enligt bilaga A:3-4 varvid ”Taufu vald inom planområdet” antagits gälla 

söder om Delsjövägen/GC-vägen och ”Taufu vald Delsjöbäcken” norr 

därom, se jordlagermodell på bilaga C:1 och C:5. 

Skjuvhållfastheten vid kombinerad analys har valts utifrån parametrarna 

c´=0,1 x cuk och f´=30 

Den övre grundvattenytan (nolltrycksnivån) har i beräkningarna antagits 

ligga ca 1 meter under markytan söder om GC-vägen och har antagits luta 

jämnt ner mot Delsjöbäckens botten. I öster ansätts grundvattennivån till 

+31,0 och faller linjärt till östra diket vid grusvägen. 

Portrycken i lerlagret antagits vara hydrostatiska relativt vald 

nolltrycksnivå 

Beräkningar har utförts med antagandet att bäcken är torrlagd 

Beräkningarna har utförts med trafiklasterna 15 kPa i spårvägsområdet, 10 

kPa inom Delsjövägen och grusvägen i öster samt 5 kPa inom GC-stråket . 

I de fall där spårvägslasten fungerar som en mothållande last har den utgått 

ur beräkningen. 

Befintliga förhållanden antas råda mellan väg och spårväg, dvs ingen 

utbredd last inom denna zon. 

Beräkningar har även utförts med en jämnt utbredd last över hela området 

för att bestämma maximal möjlig ytlast. 

Med ovanstående förutsättningar fås följande säkerhet i de fyra sektionerna. 

Sektion Fc (odränerad 

analys) 

A (bilaga C:1-C:2) 1,77 (2,36 från 

spårvägen ner mot 

Delsjöbäcken) 

A (bilaga C:3-C:4) 

Framtida förhållanden 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 



1,67 (15 kPa ytlast 

söder om 

Delsjövägen) 

C (bilaga C:5-C:6) 1,87 1,39 

C (bilaga C:7-C:8) 


D (bilaga C:9-C:10) 


söder om 


1,97 (med 15kPa 

ytlast) 

F (bilaga C:11-C:12) 1,60 (med 5kPa 

ytlast) 

F (bilaga C:13-C:14) 


1,45 (glidyta i 

friktionsmaterial, 

OK Fc>1,3) 

Fkomb (kombinerad 

analys) 

1,46 (1,65 från 

spårvägen ner mot 

Delsjöbäcken) 


söder om 



söder om 


1,67 (med 15kPa 

ytlast) 

1,37 (med 5kPa 

ytlast) 

Spårvägslasten 

borttagen pga 

mothållande last. 


borttagen pga 



borttagen i Fc pga 


Stabilitet för 

vägen mot 

bäckravinen inte 

tillfredställande 

1,45 Släntlutning från 

vägen måste 

minskas till 1:1,5. 

9 (14)

10 (14) 

C (bilaga C:15) 

Känslighetsanalys 

F (bilaga C:16) 


Känslighetsanalys 

1,38 (grundvattenytan 

i anslutning 

till markytan) 

1,44 (grundvattenytan 

i anslutning 

till u.k. fyllning) 

En försämring på 

ca 1-1,5 % 

En försämring på 

ca 1 % 

Kraven med geotekniskt underlag motsvarande s k ”detaljerad utredning” enligt 

Skredkommissionens anvisningar, rapport 3:95, är vid nyexploatering samt för 

befintlig bebyggelse och anläggning Fc≥1,5-1,7 och Fkomb≥1,35-1,45. 

Totalstabiliteten i området bedöms därmed som fullt tillfredställande. 

Den maximala permanenta ytlasten för området beräknas till 5 kPa i östra delen (ca 

30 m från detaljplanegränsen) och 15 kPa på resterande yta. Den östra delen kan 

dock belastas mer om vissa förbättringar vid bäckravinen utförs och 3D effekter tas 

hänsyn till. 

En känslighetsanalys har genomförts för sektionerna C och F (framtida 

förhållanden), se bilaga C:15 och C:16. I dessa beräkningar har stabiliteten 

undersökts vid förändrade hydrologiska förhållanden. I sektion C har 

grundvattenytan höjts till markytan medan grundvattenytan i sektion F har ansats 

till underkant fyllning. Säkerheten mot skred försämrades med ca 1-1,5 % vilket 

medför att stabiliteten för området inte påverkas nämnvärt av förändrade 

hydrologiska förhållanden. 

Vid okulärbesiktning 2009-09-11 kunde inga direkta spår av erosion längs 

bäckravinerna noteras med undantag för en liten sträcka omkring sektion D/F i den 

östra bäckravinen där nuvarande slänt är mycket brant och utsatt för viss erosion. 

Här föreslås därför att erosionsskyddet förstärks och bäckfåran grävs om lokalt (ca 

1,5 m) så att slänten kan flackas. Erosionsskydd av sten har lagts ut före inloppet 

till trumman under GC-väg och gata och i det ansträngda läget (vid sektion D/F). 

Uppströms det utsatta läget ligger själva bäckfåran på större avstånd ifrån 

släntkrönet samtidigt som slänten är flackare. 

6. Förorenad mark 

Markmiljöförhållandena har undersökts av Kodeda Konsulter AB och redovisas 

separat i deras PM. 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 





7. Radon 

Radonhalten i jordluften har mätts i 6 punkter med radoninstrument Markus 10. 

Tre av punkterna ligger inom fastmarksområdet i sydvästra delen och vid mätning 

2009-09-17 varierade radonhalten där mellan 12 och 19 kBq/m 3 . Mätning gjordes 

också i fyllning/lera i områdets norra del i samband med borrningarna i juni 2009 

och värdena varierade där mellan 1 och 12 kBq/m 3 . Vi föreslår att hela området 

klassificeras som normalradonmark (10-50 kBq/m 3 ). Vi rekommenderar därmed att 

byggnaderna utförs radonskyddande. Detta innebär att väggar och golv i källare 

samt bottenplattor i källarlösa hus görs täta och speciellt att omsorgsfull tätning 

utförs av rör- och kabelgenomföringar mot mark. 

8. Grundläggning 

Vid upprättande av denna text fanns endast ett koncept för disposition av området, 

se bilaga D. Nedanstående rekommendationer är därför preliminära. 

Med hänsyn till jordlagrens sättningskänslighet måste grundläggning av merparten 

av redovisade bostadshusen förutsättas bli utförd med stödpålar till fast botten eller 

berg. Inom höjdpartiet i sydväst samt för den större byggnaden i områdets sydöstra 

del kommer dock troligen grundläggning att delvis få utföras på 

plintar/sänkbrunnar till berg eller på avsprängt berg. 

Inom delar av området och då främst i de södra högre liggande områdena med den 

fastare leran och de mindre lerdjupen kan grundläggning av lättare byggnader i ett 

eller maximalt två plan eventuellt grundläggas utan pålar. Befintlig 

pålning/grundläggningskonstruktion för fd. tv-huset redovisas i Rgeo, ritning 

G 601. 

9. Markplanering 

Eftersom leran i området delvis är lös och sättningskänslig är det i första hand 

önskvärt att planerade gatunivåer och marknivåer i princip ansluter till nuvarande 

nivåer. Där uppfyllning skall göras inom kvartersmark måste fyllningstjockleken 

vid användning av tung fyllning begränsas och vid större uppfyllning än ca 0,5 m 

måste sättningsrisken utredas noggrant inom alla delar av området med lös lera. 

Där måste grundförstärkning förutsättas och då speciellt inom sättningskänsliga 

partier såsom entréer, garageinfarter, ledningsanslutningar etc. 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 



11 (14)

12 (14) 

10. Kontrollåtgärder 

I samband med schakt- och grundläggningsarbetena skall regelbundna kontroller 

av främst rörelser och vibrationer utföras på efter hand redan uppförda byggnader i 

angränsade kvarter. Rörelsemätning bör också utföras i angränsande mark med 

hänsyn till risken för sättningar/hävningar som bl a kan påverka ledningar och 

andra känsliga anläggningar. 

11. Övrigt 

För slutligt val av grundläggningssätt samt för bedömning av behovet av 

sättningsreducerande åtgärder i anslutande mark måste kompletterande 

undersökningar göras både för tätare kontroll av lerdjupen och för bestämning av 

lerans hållfasthets- och sättningsegenskaper i samband med detaljprojektering inom 

respektive kvarter. 

Norconsult AB 

Väg och Bana 

Geoteknik 

Bengt Askmar 

bengt.askmar@norconsult.com 

Bernhard Gervide Eckel 

bernhard.gervide-eckel@norconsult.com 

2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 





2010-06-23 

Rev A 2010-06-30 



13 (14)

Norconsult AB 

Theres Svensson gata 11 

Box 8774, 402 76 Göteborg 

031 – 50 70 00, fax 031-50 70 10 

www.norconsult.se

2.20 

2.30 

Name: Torp 50:3 m.fl 

Description: Sektion A-A, odränerad analys 

File Name: Sekt_A_odrän_cirk_utan_jvg.gsz 

Date: 2010-06-29 Time: 10:43:33 

2.10 

2.00 

1.77 

Name: Lera 1 

Model: Undrained (Phi=0) 

Unit Weight: 18 kN/m³ 

Cohesion: 45 kPa 

GC-väg 

5 kPa 

Delsjövägen 

10 kPa 

Fc=2,36 

(Vid 15 kPa spårvagnslast) 

Name: Lera 2 

Model: S=f(datum) 


C-Datum: 44 kPa 

C-Rate of Change: -10 kPa/m 

Elevation: 32 m 

Lera 2 

Lera 1 

Lera 3 

Name: Lera 3 


Unit Weight: 16.5 kN/m³ 


C-Rate of Change: 1 kPa/m 


Lera 4 

26 

24 

Lera 5 

Lera 7 

22 

20 

Name: Lera 4 






Lera 6 

18 

16 

Höjd 

14 

12 

Name: Lera 5 




C-Rate of Change: -1.2 kPa/m 


10 

8 

Name: Lera 6 




C-Rate of Change: 2.6 kPa/m 


5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 

Längd 

Bilaga C:1 

Name: Lera 7 



C-Datum: 25.8 kPa 


Elevation: 22 m

2.00 


Description: Sektion A-A, kombinerad analys 

File Name: Sekt_A_komb_cirk_utan_jvg.gsz 

Date: 2010-06-29 Time: 10:30:18 

1.80 

Name: Lera 1 

Model: Combined, S=f(depth) 


Phi: 30 ° 

Cu-Top of Layer: 45 kPa 

Cu-Rate of Change: 0 kPa/m 

C/Cu Ratio: 0.1 

1.70 

1.60 

1.46 

Name: Lera 2 

Model: Combined, S=f(datum) 


Phi: 30 ° 

Cu-Datum: 44 kPa 

Cu-Rate of Change: -10 kPa/m 



GC-väg 

5 kPa 

Delsjövägen 

10 kPa 

Fkomb=1,65 

(Vid 15 kPa spårvagnslast) 

Name: Lera 3 



Phi: 30 ° 





Lera 2 

Lera 1 

Lera 3 

Name: Lera 4 



Phi: 30 ° 





Lera 4 

26 

24 

Lera 5 

Lera 7 

22 

20 

Name: Lera 5 



Phi: 30 ° 


Cu-Rate of Change: -1.2 kPa/m 



Lera 6 

18 

16 

Höjd 

14 

12 

Name: Lera 6 



Phi: 30 ° 


Cu-Rate of Change: 2.6 kPa/m 



10 

8 

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 

Längd 

Bilaga C:2 

Name: Lera 7 



Phi: 30 ° 

Cu-Datum: 25.8 kPa 



Elevation: 22 m


Description: Sektion A-A, odränerad analys 

File Name: Sekt_A_odrän_cirk_utan_jvg_framtida_förh.gsz 

Date: 2010-06-29 Time: 13:10:41 

2.20 

2.00 

1.90 

1.67 

1.80 

Name: Lera 1 




15 kPa 

GC-väg 

5 kPa 

15 kPa 

Delsjövägen 

10 kPa 

Spårväg 

Name: Lera 2 






Lera 2 

Lera 1 

Lera 3 

Name: Lera 3 






Lera 4 

26 

24 

Lera 5 

Lera 7 

22 

20 

Name: Lera 4 






Lera 6 

18 

16 

Höjd 

14 

12 

Name: Lera 5 






10 

8 

Name: Lera 6 






5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 

Längd 

Bilaga C:3 

Name: Lera 7 





Elevation: 22 m


Description: Sektion A-A, kombinerad analys 

File Name: Sekt_A_komb_cirk_utan_jvg_framtida_förh.gsz 

Date: 2010-06-29 Time: 11:07:26 

1.90 

1.60 

2.10 

1.42 

Name: Lera 1 



Phi: 30 ° 




Name: Lera 2 



Phi: 30 ° 





1.50 

15 kPa 

GC-Väg 

5 kPa 

15 kPa 

Delsjövägen 

10 kPa 

Name: Lera 3 



Phi: 30 ° 





Spårväg 

Lera 2 

Lera 1 

Lera 3 

Name: Lera 4 



Phi: 30 ° 





Lera 4 

26 

24 

Lera 5 

Lera 7 

22 

20 

Name: Lera 5 



Phi: 30 ° 





Lera 6 

18 

16 

Höjd 

14 

12 

Name: Lera 6 



Phi: 30 ° 





10 

8 

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 

Längd 

Bilaga C:4 

Name: Lera 7 



Phi: 30 ° 




Elevation: 22 m

Name: Lera 1 





Description: Sektion C-C, odränerad analys 

File Name: Sekt_C_odrän_cirk.gsz 

Date: 2010-06-29 Time: 14:05:39 

Name: Lera 2 






2.10 

2.00 

Name: Lera 3 






Name: Lera 4 






GC-väg 

5 kPa 

Delsjövägen 

10 kPa 

Spårväg 

15 kPa 

1.87 

Name: Lera 5 






Lera 1 Lera 2 

30 

Lera 3 

25 

Lera 4 

Lera 7 

Lera 5 

Name: Lera 6 






20 

Höjd 

15 

Lera 6 

Name: Lera 7 





10 

5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Bilaga C:5 


Längd


Description: Sektion C-C, kombinerad analys 

File Name: Sekt_C_komb_cirk.gsz 

Date: 2010-05-20 Time: 14:33:07 

Name: Lera 1 



Phi: 30 ° 




1.90 

Name: Lera 2 



Phi: 30 ° 





1.80 

1.70 

Name: Lera 3 



Phi: 30 ° 





1.60 

Delsjövägen 

GC-väg 

10 kPa 5 kPa 


Spårväg 

15 kPa 

1.39 

Name: Lera 4 



Phi: 30 ° 





Lera 1 Lera 2 

30 

Lera 3 

25 

Name: Lera 5 



Phi: 30 ° 





Lera 4 

Lera 7 

Lera 5 

20 

Höjd 

Name: Lera 6 



Phi: 30 ° 





15 

Lera 6 

10 

Name: Lera 7 



Phi: 30 ° 





5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Bilaga C:6 

Längd

Name: Lera 1 





Description: Sektion C-C, odränerad analys 

File Name: Sekt_C_odrän_cirk_utan_jvg_framtida_förh.gsz 

Date: 2010-06-29 Time: 14:21:51 

Name: Lera 2 






2.10 

1.90 

1.86 

Name: Lera 3 






2.00 

Name: Lera 4 






GC-väg 

15 kPa 5 kPa 15 kPa 

Delsjövägen 

10 kPa 

Spårväg 

Name: Lera 5 






Lera 1 Lera 2 

30 

Lera 3 

25 

Lera 4 

Lera 7 

Lera 5 

Name: Lera 6 






20 

Höjd 

15 

Lera 6 

Name: Lera 7 





10 

5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Bilaga C:7 


Längd



File Name: Sekt_C_komb_cirk_framtida_förh.gsz 

Date: 2010-06-29 Time: 13:37:51 

Name: Lera 1 



Phi: 30 ° 




1.90 

1.70 

Name: Lera 2 



Phi: 30 ° 





1.80 

Name: Lera 3 



Phi: 30 ° 





1.60 

Delsjövägen 

GC-väg 

10 kPa 15 kPa 5 kPa 


Spårväg 

15 kPa 

15 kPa 

1.39 

Name: Lera 4 



Phi: 30 ° 





Lera 1 Lera 2 

30 

Lera 3 

25 

Name: Lera 5 



Phi: 30 ° 





Lera 4 

Lera 7 

Lera 5 

20 

Höjd 

Name: Lera 6 



Phi: 30 ° 





15 

Lera 6 

10 

Name: Lera 7 



Phi: 30 ° 





5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Bilaga C:8 

Längd

Name: Torp 50:3 m.fl od 

Description: Sektion D-D, odränerad analys 

File Name: Sekt_D.gsz 

Date: 2010-03-31 Time: 08:45:25 

1.90 


1.40 

1.60 

1.70 

1.80 

1.30 

Name: Friktion 

Model: Mohr-Coulomb 



Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

1.97 

Name: Fyllning 




Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

15 kPa 

Fyllning 

Name: Lera 1 


Fyllning Lera 1 

Lera 2 

30 

Lera 3 

25 

Lera 4 

Lera 7 

Lera 5 

20 

Höjd 

Friktion 

15 

10 

5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Bilaga C:9 

Längd


Description: Sektion D-D, kombinerad analys 

File Name: Sekt_D_komb_utan_väglast.gsz 

Date: 2010-03-31 Time: 08:27:56 

Name: Lera 1 



Phi: 30 ° 





1.40 

1.90 

1.60 

Name: Lera 2 



Phi: 30 ° 





1.30 

1.80 

1.70 

Name: Lera 3 



Phi: 30 ° 






1.67 

Name: Lera 4 



Phi: 30 ° 





15 kPa 

Fyllning 

Fyllning Lera 1 

Lera 2 

30 

Name: Lera 5 



Phi: 30 ° 





Lera 3 

25 

Lera 4 

Lera 7 

Lera 5 

Name: Lera 7 



Phi: 30 ° 





20 

Höjd 

Friktion 

15 





Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

10 





Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Bilaga C:10 

Längd

Name: Torp 50:3 m.fl od 

Description: Sektion D-D, odränerad analys 

File Name: Sekt_F.gsz 

Date: 2010-03-31 Time: 23:26:46 

1.40 


1.90 

1.80 

1.60 

1.60 

1.70 

5 kPa 

Fyllning 





Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

Lera 1 

Fyllning 

Lera 2 

30 

Lera 3 





Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

25 

Lera 5 

Name: Lera 1 


20 

Höjd 

15 

Friktion 

10 

5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Bilaga C:11 

Längd


Description: Sektion F-F, kombinerad analys 

File Name: Sekt_F.gsz 

Date: 2010-05-20 Time: 17:39:39 

1.60 

1.90 

1.40 



1.80 

1.70 

1.40 

Name: Lera 1 komb 



Phi: 30 ° 




1.37 

1.30 




Phi: 30 ° 





5 kPa 

Fyllning 

Fyllning Lera 1 komb 

Lera 2 komb 

30 




Phi: 30 ° 





Lera 3 komb 

25 

Lera 5 komb 




Phi: 30 ° 





20 

Höjd 

15 

Friktion 





Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

10 





Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Bilaga C:12 

Längd


Description: Sektion F-F, odränerad analys 

File Name: Sekt_F_odrän_cirk_framtida_förhållanden.gsz 

Date: 2010-04-21 Time: 14:24:01 

1.70 

1.45 

2.00 

1.80 

1.90 

5 kPa 

20 kPa 





Phi: 32 ° 

PLANERAD BYGGNAD 


Fyllning 

Lera 1 

Fyllning 

1:1,5 

Friktion 

30 

Lera 2 





Phi: 32 ° 

Lera 3 

25 

Name: Lera 1 




Lera 5 

20 

Name: Lera 2 






Höjd 

15 

Friktion 

Name: Lera 3 






10 

Bilaga C:13 

Name: Lera 5 






5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Längd



File Name: Sekt_F_komb_cirk_framtida_förhållanden.gsz 

Date: 2010-04-21 Time: 14:51:25 

1.70 

1.45 

1.80 

1.70 




Phi: 30 ° 




1.60 


5 kPa 




Phi: 30 ° 





20 kPa 



Fyllning 


1:2 

Friktion 

30 

Lera 2 komb 




Phi: 30 ° 





Lera 3 komb 

25 

Lera 5 komb 




Phi: 30 ° 





20 

Höjd 

15 

Friktion 





Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

10 

Bilaga C:14 





Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Längd



File Name: Sekt_C_komb_cirk_känslighetsanalys.gsz 

Date: 2010-06-29 Time: 15:21:29 

1.90 

1.70 

Name: Lera 1 



Phi: 30 ° 




1.70 

Name: Lera 2 



Phi: 30 ° 





1.60 

Name: Lera 3 



Phi: 30 ° 





Spårvagn Delsjövägen GC-väg 

15 kPa 

10 kPa 15 kPa 5 kPa 15 kPa 


1.38 

Name: Lera 4 



Phi: 30 ° 





Lera 1 Lera 2 

30 

Lera 3 

25 

Name: Lera 5 



Phi: 30 ° 





Lera 4 

Lera 7 

Lera 5 

20 

Höjd 

Name: Lera 6 



Phi: 30 ° 





15 

Lera 6 

10 

Name: Lera 7 



Phi: 30 ° 


Bilaga C:15 




5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Längd



File Name: Sekt_F_komb_cirk_känslighetsanalys.gsz 

Date: 2010-04-21 Time: 14:58:23 

1.70 

1.80 

1.60 




Phi: 30 ° 




1.44 

1.80 

5 kPa 




Phi: 30 ° 





20 kPa 



Fyllning 


1:1,5 

Friktion 

30 

Lera 2 komb 




Phi: 30 ° 





Lera 3 komb 

25 

Lera 5 komb 




Phi: 30 ° 





20 

Höjd 

15 

Friktion 





Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

10 

Bilaga C:16 





Phi: 32 ° 

Phi-B: 0 ° 

5 

-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 

Längd

Lek 

Radhus 

Lek 

Lek 

Lamellhusen 

Lek 

Angöring sopbil 

Kvarteret 

Lek 

St Torp 

Bilaga D

Norconsult AB 

Box 8774, 402 76 Göteborg 

Tfn 031-50 70 00 

www.norconsult.se

Torp 50:3 m Torp 50:3 m fl, Göteborg 0:3 m fl, Göteborg

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?