esab-nytt

8 esab-nytt nr 201 2009
Krimas svar på lågkonjunkturen
– en Eagle 2500
Det halländska verkstadsföretaget
Krima producerar till största delen
rostfria lastbilsdelar till en industri som
kanske fått känna av den globala krisen
allra mest. Men det hindrar inte uppstickaren
från Knäred att satsa på
framtiden. I februari installerade man
stolt skärenheten Eagle 2500 från
ESAB Cutting Systems – en maskin
som gör företaget mer konkurrenskraftigt
och effektiviserar skärmomenten.
Allt för att möta marknaden när
konjunkturen vänder.
Lågkonjunkturen har många ansikten. Vissa drar
in på utgifter medan andra investerar. Krima förespråkar
det sistnämnda. I februari i år stod ESABs
senaste skärmaskin Eagle 2500 installerad i
företagets verkstad i Knäred, öster om Halmstad.
Och det är med framtidstro i blicken som ägaren
Krister Isaksson har köpt in maskinen.
– Med Eagle 2500 kan vi klara av mer avancerade
processer samtidigt som vi får ner produktionstiden.
Det är en perfekt kombination för
ett företag i Krimas storlek, konstaterar han.
Eagle snabb och lönsam skärteknik
eagle 2500 från ESAB Cutting Systems bygger
på den senaste teknologin inom skärprocesser.
Tillsammans med strömkällan m3, 200 Amp
precisionsplasma förenas skärpa och kraft i en
kompakt kombination och gör enheten unik i sitt
slag. Precisionsplasman har en snabb och högkvalitativ
skärförmåga i tjocklek från 2 till 30 mm.
Det speciella styrsystemet reglerar dessutom
skillnaderna mellan acceleration och fartminskning
vilket effektiviserar skärprocessen, gör den mindre
tidskrävande och mer lönsam.
Leverantör till lastbilsbranschen
I verkstaden står ESAB-enheterna på rad. Krister
Isaksson är noga med att ha en enhetlig maskinpark,
det blir enklast att ha en leverantör, resonerar
han. Sedan Krima startade för 22 år sedan har
han heller inte stött på särskilt många missöden.
Det har snarare gått som på räls, som det brukar
heta. Men så har Krima också varit leverantör till
Eagle 2500 är en högteknologisk precisionsplasma som är anpassad efter Krimas
höga kvalitetskrav.
lastbilsindustin, i stort sett sedan starten. Och som
de flesta vet har det varit en framgångsrik och
gynnsam industri för Sverige, med Scania och
Volvo som de två stora flaggskeppen. Krima levererar
inte direkt till lastbilstillverkarna utan till
nästa led, de så kallade påbyggarna. En lastbil
levereras sällan komplett utan med endast motor,
hytt och ett antal axlar installerat. Resten är upp
till köparen. En timmerbil ställer till exempel andra
krav på kringutrustningen än en slamsugare,
brandbil eller långtradare. Allt beror på behov och
användningsområden.
Inom påbyggnad har Krima 70% kännedom i
branschen och med de rostfria dieseltankarna,
aluminiumskåpen och hydraliktankarna har företaget
blivit känt för sin höga kvalitet och kunskap.
De flesta produkterna ur det egna sortimentet är
anpassade efter Scania eller Volvo och är enkla
att montera. Det är grundprincipen, enkelhet i
varje led. En leverans ska heller inte dröja länge.
Sex veckor är max, men oftast är artikeln klar att
leverera inom en vecka. Ungefär samma ledtider
gäller för specialbeställningar. Men så är också
flexibiliteten företagets signum, allt går att lösa.
Däremot har Krima aldrig strävat efter att bli ett
legoföretag. Genuina produkter av hög kvalitet är
kärnan i verksamheten.
– Som ett led i vår kvalitetssäkring har vi dessutom
utökat garantin på våra produkter från ett
till tre år, vilket är ett bevis på att våra produkter
står för kvalitet och trygghet. Ett annat grepp vi
har utvecklat genom åren för att höja vår effektivitet
är att avveckla förmansrollen i verkstaden.
Istället har vi funktionssamtal med alla anställda
varje vecka. De går ut på att kontinuerligt utveckla
tids- och kvalitetsförbättringar så att produkten
inte ska behöva kontrolleras i efterhand.
Då ökar istället noggrannheten redan i första ledet