Beslutsstöd för underhåll av järnvägsfordon - Chalmers tekniska ...
Beslutsstöd för underhåll av järnvägsfordon - Chalmers tekniska ...
Beslutsstöd för underhåll av järnvägsfordon - Chalmers tekniska ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
KAPITEL 4. RESULTAT OCH ANALYS<br />
Figur 4-6 – Meanlast från detektorn vid Sunderbyns Sjukhus<br />
4.3 Kalibrering <strong>av</strong> hjulskadedetektorer<br />
4.3.1 Nuvarande procedur <strong>för</strong> kalibrering <strong>av</strong> hjulskadedetektorer<br />
Enligt Banverket (2008) bör hjulskadedetektorerna från Schenck <strong>underhåll</strong>as per årsbasis under<br />
sommarmånaderna. Utifrån huvuddata sågs ingen märkbar skillnad med <strong>av</strong>seende på sned<strong>för</strong>delning <strong>av</strong><br />
vänster- respektive högerhjul <strong>för</strong>e och efter sommarmånaderna, vilket visas i figur 4-7 och figur 4-8.<br />
Enligt samma dokument, Banverket (2008), skulle garantiperioden, efter installation <strong>av</strong><br />
hjulskadedetektorerna, ha fungerat som en utvärderingsperiod huruvida kontinuerlig kalibrering <strong>av</strong><br />
mätgivarna är erforderlig eller ej.<br />
Figur 4-7 – Meanlast <strong>för</strong> huvuddata <strong>för</strong>e sommaren<br />
16