Beslutsstöd för underhåll av järnvägsfordon - Chalmers tekniska ...
Beslutsstöd för underhåll av järnvägsfordon - Chalmers tekniska ...
Beslutsstöd för underhåll av järnvägsfordon - Chalmers tekniska ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Förord<br />
Detta kandidatarbete är skrivet <strong>av</strong> fyra teknologer som alla studerar tredje året på Maskinteknik vid<br />
<strong>Chalmers</strong> <strong>tekniska</strong> högskola, i samarbete med SJ och Trafikverket. Det har varit inspirerande att få<br />
arbeta mot industrin med ett verkligt problem inom teknikområden som tidigare var, <strong>för</strong> oss, helt<br />
okända.<br />
Vi vill fram<strong>för</strong>allt tacka Elena Kabo och Anders Ekberg <strong>för</strong> deras expertis och stora engagemang i vår<br />
rapport och ett stort tack till vår externa handledare Pär Söderström <strong>för</strong> hans tid, goda insikter och<br />
feedback. Vi vill även tacka Kalle Karttunen (<strong>Chalmers</strong> <strong>tekniska</strong> högskola), Hans Loskog<br />
(Trafikverket), Roger Byström (Trafikverket) och Lars Fehrlund (Green Cargo) <strong>för</strong> att vi har fått ta upp<br />
er tid och ert underlättande <strong>av</strong> vårt arbete. Ett extra tack till Jan Långström <strong>för</strong> bilderna på skadade<br />
tåghjul.<br />
Vi hoppas att vårt arbete kan komma till nytta i vidare utveckling <strong>av</strong> det proaktiva <strong>underhåll</strong>sarbetet<br />
inom tågbranschen.<br />
Karl Bäckstedt<br />
Erik Karlsson<br />
Philip Molander<br />
Mikael Persson<br />
2013-05-22<br />
Göteborg<br />
i
Change language