29.08.2013 Views

HKV 2013-05-17 23 100.57504 Bilaga 1 Rapport ... - Försvarsmakten

HKV 2013-05-17 23 100.57504 Bilaga 1 Rapport ... - Försvarsmakten

HKV 2013-05-17 23 100.57504 Bilaga 1 Rapport ... - Försvarsmakten

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 1(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Redovisning av regeringsuppdrag (Fö2011/613MFU nr 8 och 9, 2012-06-28)<br />

Innehåll<br />

1 Sammanfattning .............................................................................................................................. 2<br />

2 Bakgrund ......................................................................................................................................... 4<br />

3 Utgångspunkter .............................................................................................................................. 5<br />

3.1 Gemensamma omvärldsfaktorer ................................................................................................ 5<br />

3.2 Gemensamma ramvillkor för förändrade lednings- och beställarfunktioner ............................. 5<br />

4 <strong>Försvarsmakten</strong>s och FMV gemensamma arbete .......................................................................... 7<br />

4.1 Arbetets inriktning, analys och överväganden ........................................................................... 7<br />

4.2 Myndigheternas valda lösning .................................................................................................... 9<br />

4.3 Stegvist genomförande ............................................................................................................... 9<br />

5 En ny modell för lednings- och beställarfunktioner ...................................................................... 10<br />

5.1 Förutsättningar för design av modellen.................................................................................... 10<br />

5.2 Modellens principiella flöden ................................................................................................... 12<br />

5.3 Modellens verksamhetsflöden.................................................................................................. 13<br />

5.4 Faser i livscykeln och nya Beställningsmönster ........................................................................ 14<br />

5.5 Vidmakthållande ....................................................................................................................... 15<br />

5.6 Förändrad förmåga ................................................................................................................... 15<br />

5.7 Övrig försvarslogistik ................................................................................................................. 15<br />

6 Uppgifts- och ansvarsfördelning mellan myndigheterna ............................................................. 16<br />

7 Resursfördelning mellan myndigheterna ..................................................................................... 18<br />

8 Förutsättningar för verksamhetsövergång ................................................................................... 19<br />

9 Beredskap och insatsverksamhet ................................................................................................. 20<br />

10 Systemstöd ................................................................................................................................ 20<br />

11 Infrastruktur .............................................................................................................................. 21<br />

12 Lagar och förordningar, författningsändringar m.m. ................................................................ 22<br />

13 Besparingar ............................................................................................................................... 22<br />

14 Omställningskostnader ............................................................................................................. <strong>23</strong><br />

15 Risker och riskhantering ............................................................................................................ <strong>23</strong><br />

16 Myndigheternas fortsatta arbete ............................................................................................. 24


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 2(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

1 Sammanfattning<br />

I denna rapport redovisar <strong>Försvarsmakten</strong> och Försvarets materielverk (FMV) resultatet av utfört<br />

arbete beträffande förändrade lednings- och beställarfunktioner. Inriktningen har varit att utveckla<br />

en ny modell för lednings- och beställarfunktionerna som är i linje med<br />

Försvarsstrukturutredningens (FSU) betänkande enligt regeringens beslut (Fö 4 och 5, 2011-11-<strong>17</strong>).<br />

Med den nya modellen ska en sammanhållen logistik- och materielförsörjning uppnås inom ramen<br />

för en tvåmyndighetsmodell, med <strong>Försvarsmakten</strong> som beställare och FMV som utförare. <strong>Rapport</strong>en<br />

utgör tillika myndigheternas underlag för regeringens överväganden och eventuella beslut rörande<br />

det fortsatta arbetet av lednings- och beställarfunktioner.<br />

Utgående från genomfört arbete med beaktande av givna ramvillkor har myndigheterna enats om<br />

följande lösning:<br />

• En ny modell för ledning- och beställning inom försvarslogistiken införs.<br />

• Den nya gränsytan mellan myndigheterna beskrivs av utarbetade verksamhetsflöden.<br />

• En ny uppgifts- och ansvarsfördelning etableras mellan myndigheterna som realiseras<br />

genom verksamhetsövergångar.<br />

• En förändrad resursfördelning mellan myndigheterna.<br />

• Regeringens besparingsbeting fördelas mellan myndigheterna i relation till överförda<br />

resurser och i linje med FSU.<br />

Införandet av modellen kommer att ske stegvis och där planering i ny modell kommer att påbörjas<br />

4:e kvartalet <strong>2013</strong>, överföring av personal mellan myndigheterna 1 januari 2014 och genomförandet<br />

i ny modell startar 1 januari 2015.<br />

Myndigheterna avser successivt införa och tillämpa nya metoder och arbetssätt inom ramen för en<br />

ny modell för lednings- och beställarfunktionerna. Avsikten är dels att effektivisera lednings- och<br />

beställarverksamheten som sådan, dels att genom beställningar på högre systemnivåer skapa<br />

ytterligare förutsättningar för FMV att tillgodose <strong>Försvarsmakten</strong>s behov av kostnadseffektiva<br />

lösningar. Genom en renodling av arbetsuppgifter och roller, där <strong>Försvarsmakten</strong> har ansvar för<br />

helheten och FMV har ett tydligt ansvar för försvarslogistik (materiel och logistik), bedömer<br />

myndigheterna att en effektivisering och kostnadsreducering på området är möjlig. I denna<br />

renodling ingår en förändrad ansvarsfördelning mellan myndigheterna i enlighet med regeringens<br />

beslut.<br />

Generellt kommer FMV i den nya modellen att ha ett betydligt större ansvar för<br />

underlagsframtagning och beslut inom den samlade materiel- och logistikförsörjningen. Det kommer<br />

att krävas en stor interaktion mellan myndigheterna vad avser <strong>Försvarsmakten</strong> förmågeutveckling,<br />

övergripande systemledning samt den gemensamma produktionens planering, genomförande och<br />

redovisning. Den nya modellen medför att ägarföreträdarrollen kvarstår i <strong>Försvarsmakten</strong> medan<br />

uppgifter knutna till ägarföreträdarrepresentantrollen kommer att övergår till FMV. Vidare övergår<br />

även de uppgifter som är knutna till kundföreträdarrollen och genomförandet av driftstyrning av<br />

tekniska system på individnivå, s.k. fleet management.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 3(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Verksamhetsövergång genomförs till FMV från Teknikkontor, Materielsystemkontor och<br />

Materielkontor samt delar av Högkvarterets produktionsavdelning som idag hanterar<br />

försvarslogistik.<br />

Sammantaget innebär övergången drygt 300 årsarbetskrafter (åak) från <strong>Försvarsmakten</strong> till FMV och<br />

upp till 10 åak från FMV till <strong>Försvarsmakten</strong>. Till detta ska läggas en ytterligare övergång från<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> till FMV rörande verksamhet vid Materielsystemkontor Ledningssystem och FMLOG<br />

Teknikenhet. Den slutliga omfattningen av denna övergång bereds för närvarande av<br />

myndigheterna.<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s och FMV:s gemensamma bedömning är att de förändringar som ska genomföras<br />

beträffande lednings- och beställarfunktionerna samt överföringar av verksamheter som följer av<br />

ändrade ansvarsförförhållanden i allt väsentligt kan genomföras i form av en verksamhetsövergång<br />

med början 1 januari 2014.<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> och FMV kommer under 2014 att ta fram en överenskommelse avseende FMV<br />

tillhandahållande av logistikstöd till <strong>Försvarsmakten</strong> insatser vid kränkningar av territoriet (s.k. IKFNhändelser)<br />

och vid internationella militära insatser.<br />

Krav på systemstöd har utarbetats där den myndighetsgemensamma utvecklingsplanen för system<br />

PRIO till del har utnyttjats. Det återstår dock ett analysarbete för myndighetsspecifika lösningar när<br />

ansvarsförhållandena ändras.<br />

En analys har gjorts avseende behov av förändringar i gällande lagar och förordningar. Bedömningen<br />

för närvarande är att inga sådana behov föreligger. Däremot föreligger eventuellt behov av<br />

förändringar i myndigheternas instruktioner.<br />

Som en konsekvens av den ansatta fördelningen av resurser följer en myndighetsvis uppdelning av<br />

regeringens besparingsbeting. Med beaktande av de osäkerheter som för närvarande finns i<br />

resursfördelningen bedömer myndigheterna att fördelningen av besparingsbeting rörande de av<br />

regeringen anvisade 130 mnkr enligt följande;<br />

• FMV ca 110 – 120 mnkr<br />

• <strong>Försvarsmakten</strong> ca 10-20 mnkr<br />

Myndigheterna har löpande identifierat risker och har i det genomförda arbetet reducerat eller<br />

eliminerat vissa av dessa genom anpassning av olika förslagsdelar. Vidare har myndigheterna under<br />

arbetets gång bedömt det som nödvändigt att i sin planering senarelägga införandet av förändrade<br />

lednings- och beställarfunktioner. Med ursprunglig planering bedömdes riskerna för stora för<br />

myndigheternas pågående produktion och verksamhet samt tiden alltför begränsad för att med<br />

tillräcklig kvalité förbereda och införa förändringarna.<br />

Möjligheten att innehålla regeringens krav på besparingar (130 mnkr) bedöms därför inte kunna<br />

uppnås redan vid ingången av verksamhetsåret 2015.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 4(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

De omställningskostnader som kan förutses inför verksamhetsförändringen avser främst<br />

infrastruktur, systemstöd och vissa administrativa kostnader.<br />

Enligt myndigheternas bedömning förutsätter vald lösning inledningsvis ingen omföring mellan<br />

anslag. Myndigheterna avser återkomma i denna fråga i samband med budgetunderlaget för 2015.<br />

Vidare bedöms lösningen tillgodose regeringens krav på styrning och behov av myndigheternas<br />

underlag samt uppfylla regeringens krav på att <strong>Försvarsmakten</strong>s beställningar, jämfört med<br />

dagsläget, kan ske på högre systemnivåer i syfte att öka FMV affärsmöjligheter ur ett<br />

livscykelperspektiv samt <strong>Försvarsmakten</strong>s behov av kostnadseffektiva lösningar.<br />

Planering i ny modell, som inleds under <strong>2013</strong> fortsätter under 2014 med mål att till ingången av<br />

2015 ha utarbetat såväl en ny plan (försvarslogistikplan) som beställningar till FMV enligt modellens<br />

nya beställningsmönster, särskilt vad gäller beställningsmönster för vidmakthållande. Arbete i<br />

nuvarande modell avslutas i sin helhet med utgången av 2014 och fr.o.m. 2015 genomförs såväl<br />

planering som verksamheten i övrigt i ny modell.<br />

2 Bakgrund<br />

Regeringen har i linje med Försvarsstrukturutredningens (FSU) betänkande Forskning och utveckling<br />

samt försvarslogistik – i det reformerade försvaret (SOU 2011:36) beslutat att genomföra<br />

effektiviseringar inom försvarets stödverksamhet.<br />

Av budgetpropositionen för 2012 framgår att en tydlig uppgifts- och ansvarsfördelning inom<br />

materiel- och logistikförsörjningen, där <strong>Försvarsmakten</strong> utgör beställare och FMV utgör leverantör<br />

av bakre logistik, möjliggör såväl besparingar som effektiviseringar av verksamheten.<br />

För att säkerställa den fortsatta takten i försvarsreformen frigörs med början under 2012 ca<br />

<strong>23</strong>0 mnkr. Från och med <strong>2013</strong> ska sammanlagt ca 700 mnkr per år göras tillgängligt genom<br />

överföringar mellan anslag såväl som frigörande av medel inom anslag.<br />

Vidare anför regeringen att stödverksamheten inom försvaret, inom ramen för gällande regelverk,<br />

måste effektiviseras och rationaliseras, bl.a. genom olika former av utkontraktering av verksamhet.<br />

I ett beslut den 27 oktober 2011 (Fö2008/3334/MFU, Fö2011/613/MFU nr 5) uppdrar regeringen till<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> respektive FMV att förbereda och den 1 januari <strong>2013</strong> genomföra överföring<br />

respektive inordnande av <strong>Försvarsmakten</strong>s inköpsverksamhet i syfte att uppnå besparingar om<br />

minst 30 mnkr per år. Därutöver ska projekt UEFA fortsatt bedrivas, vilket ska leda till ytterligare<br />

besparingar om minst 300 mnkr per år med början <strong>2013</strong>.<br />

I beslut den <strong>17</strong> november 2011 (Fö2008/3334/MFU, Fö2011/613/MFU) uppdrar regeringen till<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> och FMV att redovisa hur en besparing om sammanlagt 430 mnkr ska kunna uppnås<br />

inom försvarets materiel- och logistikförsörjning från och med 2014, i detta ingår uppdrag att<br />

redovisa åtgärder för att realisera en besparing avseende myndigheternas lednings- och<br />

beställarfunktioner omfattande 130 mnkr.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 5(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Med utgångspunkt i regeringens uppdrag till myndigheterna redovisade <strong>Försvarsmakten</strong> och<br />

Försvarets materielverk en myndighetsgemensam rapport den 1 mars <strong>2013</strong> med aktuellt arbetsläge,<br />

uppnådda resultat och planer för det fortsatta arbetet med sikte på ett genomförande den<br />

1 januari <strong>2013</strong>. Avsikten med rapporten var att utgöra ett av underlagen för regeringens<br />

överväganden och beslut rörande det fortsatta arbetet.<br />

Efter regeringens proposition och riksdagens beslut beslutade regeringen den 28 juni 2012<br />

(Fö2011/613/MFU nr 8 och 9) att ge <strong>Försvarsmakten</strong> och FMV uppdrag att förbereda och genomföra<br />

inordnande av vissa verksamheter från <strong>Försvarsmakten</strong> till Försvarets materielverk den 1 januari<br />

<strong>2013</strong>.<br />

Regeringen beslutade även (Fö2008/3334/MFU, Fö2011/613/MFU) att ge myndigheterna i uppdrag<br />

att redovisa plan för hur effektiviseringar ska genomföras. Av redovisningen, som ska ligga i linje<br />

med FSU rapport, ska framgå hur effektiviseringsåtgärder av lednings- och beställarfunktioner inom<br />

försvarets materiel- och logistikförsörjning ska genomföras.<br />

Regeringen anger vidare att <strong>Försvarsmakten</strong>s beställningar, jämfört med dagsläget, bör ske på högre<br />

systemnivåer i syfte att öka FMV affärsmöjligheter ur ett livscykelperspektiv samt <strong>Försvarsmakten</strong>s<br />

behov av kostnadseffektiva lösningar. FMV ansvar samlas i färre beställningar och för en större del<br />

av livscykel, det vill säga från anskaffning, användning, underhåll och vidmakthållande till avveckling,<br />

hos FMV för att därigenom förbättra möjligheterna till överblick och långsiktig affärsmässighet över<br />

systemets hela livslängd (Jfr Proposition 2011/12:86, En effektivare försvarslogistik).<br />

3 Utgångspunkter<br />

3.1 Gemensamma omvärldsfaktorer<br />

• Regeringen fastställer <strong>Försvarsmakten</strong>s insatsorganisation (IO). <strong>Försvarsmakten</strong> lämnar<br />

underlag.<br />

• Regeringen fastställer <strong>Försvarsmakten</strong>s Basorganisation (Basorg). <strong>Försvarsmakten</strong> lämnar<br />

underlag.<br />

• Riksdagen fastställer anslagsramar och ger begränsningar bl.a. avseende investeringar.<br />

• Riksdagen fastställer bemyndiganden.<br />

• Myndigheterna ska uppfylla regeringens krav på att följa statsmakternas administrativa<br />

regelverk.<br />

• Regeringen styr i vissa materielobjekt<br />

3.2 Gemensamma ramvillkor för förändrade lednings- och<br />

beställarfunktioner<br />

• En sammanhållen logistik- och materielförsörjning uppnås inom ramen för en<br />

tvåmyndighetsmodell, med <strong>Försvarsmakten</strong> som beställare och FMV som leverantör.<br />

• Logistik- och materielförsörjning ska uppfylla <strong>Försvarsmakten</strong>s krav under grundberedskap,<br />

förhöjd beredskap och under insats.<br />

• <strong>Försvarsmakten</strong> är mottagare av relevanta anslag och är statens ägarföreträdare (ÄF).


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 6(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

• En ny modell ska leda till att förutsättningar för effektivisering skapas för lednings- och<br />

beställarfunktioner;<br />

• <strong>Försvarsmakten</strong> beställarfunktion ska stärkas (här ingår att klarlägga <strong>Försvarsmakten</strong><br />

behov)<br />

• Dubbelarbete mellan FM och FMV ska minimeras.<br />

• <strong>Försvarsmakten</strong> är ansvarig för myndighetens förmågeutveckling och är därmed designansvarig<br />

för sina förband och sin organisation.<br />

• <strong>Försvarsmakten</strong> äger beslutet om vem som ska nyttja materiel, var och vid vilken tidpunkt<br />

• FMV ansvarar för affärsmässigheten och har tekniskt designansvar.<br />

• <strong>Försvarsmakten</strong>s krav uttrycks i funktionella krav på system/tjänster inklusive krav på<br />

driftstyrning, tillgänglighet för förband och funktionskedjor.<br />

• Ny modell ska leda till att förutsättningar för effektivisering skapas för lednings- och<br />

beställarfunktioner motsvarande minst 130 mkr huvudsakligen genom reducering av<br />

årsarbetskrafter (åak).<br />

Vidare bör <strong>Försvarsmakten</strong>s beställningar, jämfört med dagsläget, ske på högre systemnivåer i syfte<br />

att öka FMV affärsmöjligheter ur ett livscykelperspektiv samt <strong>Försvarsmakten</strong>s behov av<br />

kostnadseffektiva lösningar. Med detta menas att ansvaret samlas i färre beställningar och för en<br />

större del av livscykel, det vill säga från anskaffning, användning, underhåll och vidmakthållande till<br />

avveckling, hos FMV för att därigenom förbättra möjligheterna till överblick och långsiktig<br />

affärsmässighet över systemets hela livslängd.<br />

Sedan regeringen beslutat i detta ärende har senare regeringsbeslut (Fö2012/<strong>17</strong>94/MFI och<br />

Fö<strong>2013</strong>/612/MFI avseende <strong>Försvarsmakten</strong>s långsiktiga ekonomiska balans samt uppdrag till<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> angående personalförsörjning) medfört att förslag och åtgärder med anledning av<br />

regeringens FSU-beslut behöver koordineras med åtgärder som blir följd av dessa beslut. Vad gäller<br />

åtgärder för effektivisering av lednings- och beställarfunktioner bedöms detta påverka möjligheten<br />

till att realisera regeringens ansatta besparing inom ramen för de tidsförhållanden som regeringen<br />

anger, dvs. ingående balans 2015.<br />

I det följande redovisar <strong>Försvarsmakten</strong> och FMV aktuellt beslutsläge, överenskomna lösningar, och<br />

planer för det fortsatta arbetet med utveckling av lednings- och beställarfunktionerna.<br />

Myndigheterna avser att genomföra övergångar den 1 januari 2014 samt att under 2014 successivt<br />

börja tillämpa en ny modell för lednings- och beställarfunktioner.<br />

Följande principer har lagts till grund för det gemensamma arbetet med att utforma nya lednings-<br />

och beställarfunktioner:<br />

• En sammanhållen logistik- och materielförsörjning inom ramen för en tvåmyndighetsmodell.<br />

• Renodling av ansvar och uppgifter med <strong>Försvarsmakten</strong> som beställare och FMV som<br />

utförare.<br />

• Fokus på livscykelperspektiv.<br />

• Beställning av försörjningslösningar i tre perspektiv avseende ny förmåga, vidmakthållande<br />

samt övrigt försvarslogistiskt stöd.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 7(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

• Försörjningslösningar över hela livscykeln utgör en viktig förutsättning för att ge FMV<br />

möjligheter att agera som en kvalificerad och effektiv upphandlare bl.a. genom ökade<br />

möjligheter till konkurrensutsättning.<br />

• En försvarslogistikstrategi utvecklas i samverkan mellan myndigheterna.<br />

• En försvarslogistikplan utvecklas av <strong>Försvarsmakten</strong> i samverkan med FMV som bl.a. ersätter<br />

dagens planer inom försvarslogistiken.<br />

4 <strong>Försvarsmakten</strong>s och FMV gemensamma arbete<br />

4.1 Arbetets inriktning, analys och överväganden<br />

Myndigheterna har fortsatt det gemensamma arbetet med utredning, analys och planering med<br />

sikte på ett genomförande av de verksamhetsförändringar som regeringen beslutat om och som rör<br />

lednings- och beställarfunktioner inklusive därtill kopplade tvärfunktionella frågor som rör personal,<br />

rättsliga frågor, systemstödet, infrastruktur, ekonomi och beredskap.<br />

Vid utformning av en gemensam genomförandeplan har fokus särskilt riktats på följande faktorer:<br />

• Genomförande av förändringarna bör ske i väldefinierade och kontrollerbara steg.<br />

• Prioritering av de åtgärder som krävs för verksamhetsövergångar den 1 januari 2014.<br />

• Säkerställd produktion och verksamhet under verksamhetsförändringen.<br />

• Säkerställd förmåga att svara upp mot regerings krav samt <strong>Försvarsmakten</strong>s behov och<br />

operativ krav.<br />

• Skapa förutsättningar för besparingar<br />

Vad gäller utformningen av nya beställningsmönster har olika modellalternativ, med stöd av<br />

Totalförsvarets forskningsinstitut (FOI), övervägts och prövats i spel i syfte att klarlägga skillnader.<br />

Genom sammanvägning av alternativ och resultat från spel utarbetades en modell med uppfyllande<br />

av ramvillkor och acceptans i båda myndigheterna.<br />

Modellens viktigaste delar, principiella verksamhetsflöden, principiell uppgifts- och<br />

ansvarsfördelning samt principer för nya beställningsmönster övervägdes särskilt och har fastställts<br />

gemensamt av myndigheterna.<br />

Modelleringen resulterade också i en detaljerad beskrivning över hur försvarslogistik ska genomföras<br />

efter genomförd verksamhetsförändring och enligt ny modell, med fokus på vilken myndighet som<br />

ska göra vad och utifrån vilket beställningsmönster. Områdena som behandlades var<br />

• Materiel och förnödenhetsförsörjning,<br />

• Import och export av förnödenheter och personal,<br />

• Materielavveckling,<br />

• Materielunderhåll och<br />

• tekniskt systemstöd samt Materielproduktion.<br />

Utgående från framtagen detaljerad uppgifts- och ansvarsfördelning med anledning av modellen har<br />

modellens konsekvenser för resursfördelning mellan myndigheterna analyserats. Utöver analys och<br />

prövning av en ny modell och dess konsekvenser för uppgifts-, ansvars- och resursfördelning har<br />

analys och särskilda övervägande skett i ett antal sakområden.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 8(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

En analys har genomförts av personalrelaterade frågor så som bl.a. regelverk som gäller inför den<br />

kommande verksamhetsförändringen den 1 januari 2014 och långsiktig kompetensförsörjning samt<br />

olika tjänstgöringsformer avseende rörligheten mellan <strong>Försvarsmakten</strong> och FMV. Frågeställningarna<br />

år principiellt mycket likartade de som valdes inför verksamhetsförändringen den 1 januari <strong>2013</strong>,<br />

varför de lösningar som övervägts i allt väsentligt liknar dessa.<br />

Myndigheterna har löpande identifierat risker och har i det genomförda arbetet reducerat eller<br />

eliminerat vissa av dessa genom anpassning av olika förslagsdelar. Vidare har myndigheterna under<br />

arbetets gång bedömt det som nödvändigt att i sin planering senarelägga införandet av förändrade<br />

lednings- och beställarfunktioner. Med ursprunglig planering bedömdes riskerna för stora för<br />

myndigheternas pågående produktion och verksamhet samt tiden alltför begränsad för att med<br />

tillräcklig kvalité förbereda och införa förändringarna.<br />

En analys har gjorts för hur planering i ny modell och organisationsförändring bör anpassas till denna<br />

förändrade inriktning. Analysen har visat att organisationsförändringar bör ske den 1 januari 2014<br />

för att dels kunna ligga i fas med myndigheternas omorganisationer i övrigt och dels för att ge<br />

nödvändig tid för att förbereda berörd personal inför starten av genomförande i ny modell och i ny<br />

organisation. Med denna planering påbörjas genomförandet i ny modell med start 1 januari 2015.<br />

Riskerna med införandet av ny modell bedöms genom denna stegvisa implementering komma att<br />

minska. Svårigheten att under 2014 genomföra verksamheten i gammal modell men i ny<br />

organisation bedöms hanterbar och sammantaget generera färre problem jämfört med tidigare<br />

planerat införande.<br />

Planering i ny modell behöver starta under fjärde kvartalet <strong>2013</strong> för att fullt ut kunna hanteras i<br />

kommande års planeringscykel och för att till ingången av 2015 hinna utarbeta alla de beställningar<br />

som ska läggas i nya beställningsmönster from den 1 januari 2015. Det återstår att analysera frågan<br />

om hur berörda i planeringen bör organisera sig under 2014 men alternativet att göra detta i ny<br />

organisation from den 1 januari 2014 bör utgöra huvudalternativ.<br />

I det inledande arbetet var ledningssystemområdet undantaget omdaningen av försvarslogistiken.<br />

Modellen och övriga förslagsdelar har dock utarbetats med ramvillkoret att kunna tillämpas även för<br />

ledningssystemområdet.<br />

Genom beslut från <strong>Försvarsmakten</strong> har en förändrad inriktning getts för modellens tillämpning inom<br />

ledningssystemområdet.<br />

Vid prövning av modellens införande inom luftområdet har en särskild analys gjort rörande fortsatt<br />

luftvärdighet. Analys har efter framförallt överväganden om realiserbar tidsplan resulterat i en<br />

myndighetsgemensam syn på vad en genomförandeplan behöver innehålla för att säkerställa<br />

fortsatt luftvärdighet, dvs. säkerställa att <strong>Försvarsmakten</strong>s flygverksamhet kan fortgå. Resultatet<br />

innebär att en organisationsförändring (genom verksamhetsövergång) inte kan ske i samma<br />

tidstempo som för övriga områden. En senareläggning av verksamhetsövergång om minst ett halvår<br />

erfordras men ett införande inriktningen att börja arbeta i ny modell den 1 januari 2015 kan<br />

innehållas även inom detta område.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 9(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Vad avser modellens tillämpning för internationellt samarbete inom försvarslogistik föreslås inga<br />

avsteg i modellens förändrade uppgifts- och ansvarsfördelning som görs mellan myndigheterna.<br />

Frågan om nordensamarbete har här särskilt övervägts och de eventuella problem som kan uppstå<br />

med denna nya och förändrade fördelning av ansvar i relation till hur Nordefco idag är organiserad<br />

bedöms som hanterbara.<br />

För FMLOG TekE har särskild beredning genomförts med anledning av förändrad uppgifts- och<br />

ansvarsfördelning mellan myndigheterna avseende genomförandet av främre underhållsstöd.<br />

Analysen resulterade i att modellens uppgifts- och ansvarsfördelning är tillämplig även i detta<br />

område.<br />

4.2 Myndigheternas valda lösning<br />

Utgående från genomfört arbete med beaktande av givna ramvillkor har myndigheterna enats om<br />

följande lösning:<br />

• En ny modell för ledning- och beställning inom försvarslogistiken införs.<br />

• Utarbetade verksamhetsflöden utgör en myndighetsgemensam beskrivning av<br />

försvarslogistiken enligt ny modell som inarbetas i myndigheternas interna processer.<br />

• Den nya gränsytan mellan myndigheterna beskrivs av utarbetade verksamhetsflöden.<br />

• En ny uppgifts- och ansvarsfördelning etableras mellan myndigheterna som realiseras<br />

genom verksamhetsövergångar.<br />

• En förändrad resursfördelning mellan myndigheterna.<br />

• Förändringen införs i tre delar:<br />

o Planering i ny modell.<br />

o Organisationsförändring.<br />

o Genomförande i ny modell.<br />

• Delar som rör säkerställande av fortsatt luftvärdighet hanteras i särskild ordning.<br />

• Inom ledningssystemområdet tillämpas modellen inledningsvis endast för de delar (tekniska<br />

system) där FMV <strong>2013</strong> har designansvar. Modellens tillämpning på övriga delar, där<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> idag har designansvar, prövas tidigast 2015.<br />

• Regeringens besparingsbeting fördelas mellan myndigheterna i relation till överförda<br />

resurser och i linje med FSU.<br />

4.3 Stegvist genomförande<br />

Med tanke på förändringsarbetets omfattning, komplexitet och tidsförhållanden har myndigheterna<br />

överenskommet att ett genomföra förestående förändringar ska ske i klart definierade<br />

genomförandesteg.<br />

Ett första steg är att påbörja planering i ny modell för lednings- och beställarfunktioner under det<br />

fjärde kvartalet <strong>2013</strong> med inriktning att ta fram en ny försvarslogistikplan för 2015.<br />

Ett andra steg är att genomföra personalövergångar mellan myndigheterna den 1 januari 2014 för<br />

att möta den nya ansvars- och uppgiftsfördelningen som är en följd av renodlingen mellan


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 10(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

myndigheterna. I syfte att underlätta ett genomförande av regeringens beslutade förändringar,<br />

undvika störningar i löpande verksamhet och produktion och hålla nere omställningskostnaderna är<br />

inriktningen att aktuella överföringar av verksamhet från <strong>Försvarsmakten</strong> till FMV bör ske i enlighet<br />

med reglerna för så kallad verksamhetsövergång.<br />

Det tredje steget innebär att påbörja genomförandet i ny modell fr.o.m. den 1 januari 2015.<br />

Efter genomförd verksamhetsövergång, ankommer det på myndigheterna att i olika avseenden<br />

effektivisera berörda verksamheter genom att bl.a. tillvarata effekterna av de synergier som uppstår.<br />

Med denna inriktning bedöms behovet av anpassningar och interimistiska lösningar hållas tillbaka<br />

samtidigt som ett arbete med att fullfölja implementeringen av det nya arbetssättet mellan<br />

myndigheterna kan fullföljas. Metoden bedöms även minimera risken för störningar i den löpande<br />

verksamheten. Avsikten är ytterst att säkerställa en väl fungerande verksamhet med utgångspunkt i<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s behov och operativa krav.<br />

Mot bakgrund av ovanstående redovisas i det följande en beskrivning av ny modell för lednings- och<br />

beställarfunktioner samt de frågor som rör förutsättningarna för den samlade<br />

verksamhetsövergången den 1 januari 2014.<br />

5 En ny modell för lednings- och beställarfunktioner<br />

5.1 Förutsättningar för design av modellen<br />

En central utgångspunkt för modellen för ledning- och beställning är kravet på att omhänderta<br />

rationalitet i ett antal olika<br />

dimensioner för att fungera ur ett<br />

helhetsperspektiv där myndigheterna<br />

undviker dubbelarbete och där<br />

suboptimeringar minimeras.<br />

Funktioner<br />

Förändrad<br />

förmåga<br />

Tekniska system<br />

Vidmakt-<br />

hålla<br />

förmåga<br />

Modellen urskiljer fyra delar i<br />

Förband Behovstäckning<br />

försvarslogistiken som behöver fungera<br />

på ett rationellt sätt. Tre av dessa har<br />

särskild vikt i samband med att <strong>Försvarsmakten</strong>s förmågor eller funktionalitet ska förändras<br />

(förband, funktionskedjor och tekniska system). För att kunna hantera dessa tre delar i ett<br />

sammanhang har modellen infört begreppet funktionsobjekt med en stark knytning till tekniska<br />

system.<br />

Under vidmakthållande av <strong>Försvarsmakten</strong> förmågor och funktionalitet är förband, tekniska system<br />

och behovstäckning väsentliga. I modellen sker <strong>Försvarsmakten</strong> styrningar huvudsakligen utgående<br />

från <strong>Försvarsmakten</strong> förband och funktioner och där övriga delar blir indirekt styrda.<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> utövar styrning i samtliga av dessa delar om än i olika stor utsträckning.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 11(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Vad avser funktioner så finns det koncept och rambetingelser som hanterar förband såväl som<br />

tekniska system i funktionskedjor. Funktionskedjor säkerställer att, inom ramen för verksamhetens<br />

krav och behov, <strong>Försvarsmakten</strong>s olika delar kan fungera på ett effektivt sätt med varandra.<br />

De tekniska systemens konfiguration i förbanden beskrivs genom funktionsobjekt, som<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> använder vid förbandsbyggandet. Tekniska system bygger funktionsobjekt som<br />

också kan ingå i olika funktionskedjor. <strong>Försvarsmakten</strong> investeringsbeslut tas, med mycket få<br />

undantag, kopplat till tekniska system och dess relation till <strong>Försvarsmakten</strong> som helhet.<br />

Statsmakterna styr idag viktiga investeringsbeslut för materielobjekt i dimensionen tekniska system.<br />

Via funktionsobjekt konfigureras de tekniska systemen in i förbanden. Förbanden är bärare av<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s olika förmågor och det är i detta perspektiv som materiella och logistiska aspekter<br />

avvägs mot helheten i förmågeutvecklingen.<br />

Den sista aspekten handlar om hur de tekniska systemen används och om rationellt nyttjande. Detta<br />

kan bland annat inkludera att skapa jämn förslitning på olika individer eller att prioritera utifrån<br />

beredskaps- och tillgänglighetskrav, dvs. insatskraven.<br />

Modellen medger att <strong>Försvarsmakten</strong>s arbete med myndighetens leveranser och skapandet av<br />

försvarseffekt kan ske i ett logiskt och hierarkiskt flöde från förmågor, funktioner och<br />

funktionskedjor till resurser, såsom personal och materiel samt slutligen organisation (såsom olika<br />

förband).<br />

Förmågor behöver vara definierade före funktioner, funktioner före resurser och slutligen resurser<br />

före val av organisering.<br />

FMV ansvarar för affärssamordning, systemarbete, versionshantering och konfigurationsledning<br />

rörande funktionsobjekt samt ingående tekniska system och dess försörjningslösningar. Detta<br />

omfattar all den försvarslogistik som FMV levererar till <strong>Försvarsmakten</strong>. FMV har tekniskt<br />

designansvar för tekniska system.<br />

Versionsförändring avseende tekniska system och funktionsobjekt styrs av och sker inom ramen för<br />

samma cykel (avisering av insatsorganisation) som <strong>Försvarsmakten</strong> versionshantering av förband.<br />

FMV säkerställer teknisk samfunktion i förband och funktionskedjor för materiel och logistik samt<br />

affärssamordning inom ramen för FMV försörjningslösningar. FMV säkerställer att marknadens<br />

möjligheter tillvaratas.<br />

FMV levererar (fungerande, verifierade och kompletta) materiel- och logistiksystem samt<br />

förnödenheter med tillhörande försvarslogistiska stödlösningar för att ingå i <strong>Försvarsmakten</strong><br />

fastställda konfigurationer av förband.<br />

Under vidmakthållande av förmåga har FMV det övergripande ansvaret för att möta<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s krav på bl.a. tillgänglighet och livslängd för tekniska system. FMV ansvarar för den<br />

sammanvägda planeringen av materielunderhåll omfattande både <strong>Försvarsmakten</strong> så väl som<br />

industriella resurser som FMV egna.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 12(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

5.2 Modellens principiella flöden<br />

Modellens principiella flöden utgörs av ett antal olika faser som inleds med en konceptfas och som<br />

avslutas med en avvecklingsfas (se bild nedan). I modellen är de olika faserna grupperade i förändrad<br />

förmåga, vidmakthålla förmåga samt övrig försvarslogistik.<br />

Förändra förmåga<br />

Koncept Utveckling Produktion<br />

Övrig försvarslogistik<br />

Vidmakthålla<br />

förmåga<br />

Användning<br />

Underhåll<br />

Förändra<br />

förmåga<br />

Avveckling<br />

Modellen är i överensstämmelse med ISO 15288 och dess livscykelmodell. Det principiella flödet i<br />

bilden ovan ska tillämpas på modellens olika objekt och i flera nivåer som förmågor, förband,<br />

funktionskedjor, funktionsobjekt, tekniska system med logistiklösningar samt tjänster.<br />

Objekt som är föremål för vidmakthållande (i drift) är alltid i skede användning eller underhåll.<br />

När behov av förändring identifieras sker en återgång till konceptfasen för berörda objekt. Ett arbete<br />

påbörjas med att ta fram koncept för att möta det identifierade behovet avseende berörda objekt<br />

t.ex. förband eller tekniska system. Konceptarbetet sker samtidigt som berörda objekt (tex förband)<br />

finns kvar i fastställd version och kan nyttjas i verksamheten.<br />

Efter genomförd konceptfas följer, efter att <strong>Försvarsmakten</strong> tagit erforderliga beslut, en<br />

utvecklingsfas och produktionsfas. Under utvecklingsfasen fördjupas ett fåtal alternativ inför<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s beslut om val av alternativ för produktion. I den fördjupade analysen klarläggs hur<br />

vida <strong>Försvarsmakten</strong>s behov kan tillgodoses genom nyttjande av befintlig materiel alternativt<br />

erfordrar anskaffning av på marknaden befintlig materiel eller möjligen genom utveckling. Som<br />

resultat från produktionsfasen kommer en ny version av de objekt (t.ex. förband) som berörs av<br />

förändringen att fastställas och införas i verksamheten.<br />

När ett objekt i en fastställd version är i ”användning” kan det således samtidigt finnas en senare<br />

version som är i produktionsfas och ytterligare en framtida tänkt version av objektet som är i<br />

konceptfas.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 13(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Det får förekomma att objekt efter en mindre ändringar även finns i varianter av fastställd version.<br />

Modellens sätt att hantera behov av förändring (Förändrad förmåga) förutsätter att det genomförs<br />

ett förutsättningsskapande arbete olika verksamhetskoncept studeras och som sedan utvecklas till<br />

realiserbara lösningsförslag (s.k. tidiga faser).<br />

Arbetet i tidiga faser handlar till stor del om att genomföra olika former av studier där<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s förband och funktionskedjor studeras från ett helhetsperspektiv samt deras<br />

konfigurationer. Konfigurationen av <strong>Försvarsmakten</strong>s förband och funktionskedjor bygger, vad avser<br />

tekniska system, på funktionsobjekt.<br />

När ett förändrat behov identifieras måste analysen klarlägga den drivande förändringen, är det<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s verksamhet som måste ändras eller någon del av resurserna som behöver<br />

bytas/ändras eller omorganiseras.<br />

Ibland är det endast aktuellt att ersätta en av resurserna med en likvärdig. Andra gånger syftar<br />

arbetet till ett förmågelyft för ett eller flera förband, men utan att berörda funktionskedjorna<br />

behöver förändras. Detta kan då innebära att någon av resurserna uppdateras/byts mot ett som<br />

tillgodoser behovet av förändrad förmåga.<br />

Dialogen i alla modellens faser genomförs gemensamt kring en optimering av förband och<br />

funktionskedjor för att få optimal lösning för ingående resurser vilka sedan konfigureras till förband.<br />

Respektive myndighet tillför sin kompetens och tar ansvar för sina respektive förslag och bidrag till<br />

helheten där <strong>Försvarsmakten</strong> ansvarar för helheten och FMV för sina delar av försvarslogistiken.<br />

5.3 Modellens verksamhetsflöden<br />

Modellens verksamhetsflöden är myndighetsgemensamma och beskrivs ur två perspektiv. Det ena<br />

är ett lednings- och beställarperspektiv och det andra avser ett genomförandeperspektiv, båda<br />

avseende försvarslogistik. Verksamhetsflöden stöds av myndigheternas interna processer där<br />

myndigheterna förbinder sig att anpassa sina respektive processer så att de överenskomna<br />

verksamhetsflödena säkerställs. Denna principiella relation mellan myndigheternas processer och<br />

modellens verksamhetsflöden illustreras i nedanstående bild.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 14(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

5.4 Faser i livscykeln och nya Beställningsmönster<br />

Den redan etablerade livscykelmodellen, ISO 15288, tillämpas i modellen för samtliga objekt så som<br />

förband, funktionskedjor, funktionsobjekt och tekniska system med tillhörande tjänster och<br />

försörjningslösningar. Det innebär att förband och funktionskedjor, som byggs upp av<br />

funktionsobjekt, samt tekniska system har en fastställd version med ett definierat innehåll under<br />

användning (i livscykelns fas för vidmakthållande av förmåga).<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> ansvarar för att konfigurationsleda (leda utformning och förändring av) förband och<br />

funktionskedjor samt basorganisationen.<br />

FMV ansvarar för att konfigurationsleda enskilda funktionsobjekt, konfigurationer av funktionsobjekt<br />

i förband och funktionskedjor samt tekniska system med tillhörande försörjningslösningar<br />

Konfigurationsledningen sker koordinerat mellan myndigheterna och inom ramen för en<br />

versionsplanering som är flerårig.<br />

Till varje skede i livscykelmodellen finns kopplat olika typer av beställningar från <strong>Försvarsmakten</strong> till<br />

FMV;<br />

• I beställningsmönstret för Förändrad förmåga återfinns beställningar för verksamheten fram<br />

till och med produktionsskedet samt beställningar i avvecklingsskedet<br />

• I beställningsmönstret för Vidmakthållande av förmåga återfinns beställning för<br />

vidmakthållande i Användnings- och Underhållsskedet.<br />

• I beställningsmönstret för Övrig försvarslogistik återfinns beställningar av stödverksamhet<br />

som berör samtliga faser i livscykelmodellen men som även har ett verksamhetsinnehåll som<br />

är ett direkt stöd för genomförandet av <strong>Försvarsmakten</strong>s produktion.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 15(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

5.5 Vidmakthållande<br />

Vidmakthållande ska säkerställa att de lösningar som tas fram och produceras i fasen ”Förändrad<br />

förmåga” vidmakthålls på ett kostnadseffektivt sätt. Vidmakthållande sker utifrån fastställda tillåtna<br />

konfigurationer och där det finns beslut om användning för berörd materiel.<br />

Det är i beställningsmönster för ”Vidmakthållande” som <strong>Försvarsmakten</strong>skrav på<br />

förbandsproduktion, övningar, beredskap och insats säkerställs ur ett materiel- och<br />

logistikperspektiv med över tiden varierande krav på användning och underhåll. FMV säkerställer<br />

beställd tillgänglighet på förnödenheterna (luftfartyg, fartyg, fordon, funktionsmateriel och övrig<br />

materiel) oavsett om förnödenheterna/materielen är insatsklar eller förrådsställd (gäller både<br />

materiel tillhörande insats- och basorganisationen).<br />

Vidmakthållande beställs i huvudsak i ett förbandsperspektiv. Undantaget är beställningar rörande<br />

försvarsförmåga t ex upprätthållande av minsta bestånd (MIB) som inte kan fördelas på<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s produkter och därmed inte beställas ur ett förbandsperspektiv.<br />

Beställningar till FMV är som huvudregel fleråriga med en inriktning på minst tre år. Planerade och<br />

lagda beställningar redovisas i <strong>Försvarsmakten</strong>s försvarslogistikplan. Grunden för<br />

vidmakthållandebeställningar läggs när varor och tjänster anskaffas eller förändras och den<br />

ekonomiska ramen redovisas vid anskaffningstillfället.<br />

5.6 Förändrad förmåga<br />

Beställningsmönstret ”Förändrad förmåga” tillämpas då <strong>Försvarsmakten</strong> har behov av att genomföra<br />

en större ändring/utveckling av en förmåga och/eller tjänster. En mindre förändring genomförs i<br />

normalfallet inom ramen för vidmakthållande.<br />

Dialogen mellan myndigheterna i alla faser av förändrad förmåga genomförs gemensamt kring en<br />

optimering för förband och funktionskedjor samt tjänster som inte är direkt kopplade till förmågor.<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> ansvarar för det samlade förmågeperspektivet, utveckling av förband och<br />

verksamhet och i det väljer vilka funktionsobjekt som ska ingå i respektive förband eller stödja<br />

organisationens verksamhet i övrigt. FMV deltar i detta arbete och ansvarar för materiel- och<br />

logistikperspektivet. FMV tar ansvar för att föreslå lämpliga och realiserbara försörjningslösningar ur<br />

ett livscykelperspektiv avseende försvarslogistik stöd för användning i funktionskedjor, respektive<br />

förband och basorganisation. <strong>Försvarsmakten</strong> beslutar om val av lösningar som ska produceras.<br />

5.7 Övrig försvarslogistik<br />

Beställningsmönstret övrig försvarslogistik omhändertar två typer av stöd från FMV till<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>.<br />

Den ena avser rambeställningar som möjliggör för <strong>Försvarsmakten</strong> att avropa FMV leveranser till<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> under konceptfasen, utvecklingsfasen samt avvecklingsfasen i beställningsmönster<br />

förändrad förmåga.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 16(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Den andra avser stödtjänster till <strong>Försvarsmakten</strong>s bas- och insatsorganisation som beställs centralt<br />

eller lokalt inom <strong>Försvarsmakten</strong>, såsom städning, restaurangtjänster och ekonomistöd.<br />

FMV företräder samtliga tjänster som offereras <strong>Försvarsmakten</strong> oavsett om den utförs genom egen<br />

produktion eller med underleverantör. <strong>Försvarsmakten</strong> ska i så hög utsträckning som möjligt<br />

utnyttja FMV för dialog/återrapportering för att undvika ökade administrativa kostnader samt<br />

säkerställa respektive myndighets behov av produktionsledning.<br />

6 Uppgifts- och ansvarsfördelning mellan myndigheterna<br />

Den principiella uppgifts- och ansvarsfördelningen mellan myndigheterna i ny modell sammanfattas i<br />

nedanstående tabell.<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> FMV<br />

• Generellt • Statens ägarföreträdare (ÄF)<br />

• Anger behov av försvarslogistik och<br />

fastställer Försvarslogistikplan<br />

• Design och<br />

konfigurationsledning<br />

• Insatsorganisation (IO) och<br />

försvarsstruktur<br />

• Förband<br />

• Funktioner/funktionskedjor<br />

• Krav • Operativa och funktionella krav<br />

• Logistiktjänster i form av<br />

tillgänglighet<br />

• Kontroll av FMV leveranser sker<br />

genom att <strong>Försvarsmakten</strong> och<br />

FMV upprätthåller ett gemensamt<br />

• Materiellt<br />

nyttjande<br />

• Insats och<br />

beredskap<br />

kvalitésystem<br />

• Beslut om användning av tekniska<br />

system (BoA)<br />

• Vem som ska nyttja vilken materiel,<br />

var och vid vilken tidpunkt<br />

(krigsplacering)<br />

• Krav på och beslut om<br />

dimensionering av minsta bestånd<br />

(MIB)<br />

• Förbandsnära förrådshållningen<br />

• Huvudsakliga<br />

försvarslogistikleverantören<br />

• FMV genomför upphandling<br />

• Funktionsobjekt<br />

• Alla tekniska system under hela<br />

livscykeln inkl. försvarslogistiskt stöd<br />

• Funktionskedjors tekniska<br />

samfunktion<br />

• Att omsätta operativa och funktionella<br />

krav till tekniska krav mfl krav<br />

• Icke-funktionella krav (miljö, lagkrav<br />

mm)<br />

• Systemsäkerhetsgodkännande<br />

• Vilken individ som ska nyttjas var och<br />

vid vilken tidpunkt (Fleet<br />

management)<br />

• Upprätthållande av MIB<br />

• Tjänsteman i beredskap (TIB)<br />

• Övrig förrådshållning<br />

Tabell 1. Övergripande ansvars- och uppgiftsfördelning mellan myndigheterna<br />

Generellt kommer FMV att ha ett betydligt större ansvar för underlagsframtagning/beslut inom den<br />

samlade materiel- och logistikförsörjningen. Det kommer att krävas en stor interaktion mellan<br />

myndigheterna vad avser <strong>Försvarsmakten</strong>s förmågeutveckling, övergripande systemledning samt<br />

den gemensamma materielproduktionens planering, genomförande och redovisning.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida <strong>17</strong>(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Den nya modellen medför att ägarföreträdarrollen kvarstår i <strong>Försvarsmakten</strong> medan uppgifter<br />

knutna till ägarföreträdarrepresentantrollen kommer att övergår till FMV. Vidare övergår även de<br />

uppgifter som är knutna till kundföreträdarrollen och genomförandet av ”fleet management”.<br />

Övergången 1 januari <strong>2013</strong> omfattade FMLOG Stab och inga behov av ytterligare övergångar har<br />

identifierats utifrån den nya modellen.<br />

Den valda lösningen att överföra FMLOG TekE främre underhållsstöd ger FMV möjlighet att hantera<br />

sin vidmakthållandeuppgift samlat och den ger dessutom möjligheter att nyttja de lokala resurserna<br />

på ett effektivare sätt än om de vore delade mellan myndigheterna.<br />

Vad gäller modellens konsekvenser relativt Regler för Militär Luftfart har detta analyserats särskilt i<br />

arbetet med att säkerställa fortsatt luftvärdighet. Slutsatsen är att regelverket kan följas om ett antal<br />

åtgärder vidtas och om införandet av ny modell i detta avseende något anpassas i tiden. För<br />

genomförandet har myndigheterna tagit fram en särskild tidsplan.<br />

Ledningssystemområdet har i FSU varit undantaget när utredningen presenterade sina förslag<br />

rörande försvarslogistiken. Under arbetet med att konsekvensbeskriva införandet av den nya<br />

modellen har dock konstaterats att en oönskad anomali uppstår när ledningssystemsområdet inte<br />

omfattas av den nya modellen. I syfte att minimera dessa konsekvenser har särskild analys och<br />

övervägande skett och beslut tagits om att ledningsstödsystemområdet omfattas enligt följande:<br />

• Principen för <strong>Försvarsmakten</strong>s styrning av den tekniska utformningen är att FMV i de tidiga<br />

faserna föreslår realiserbara tekniska lösningar och <strong>Försvarsmakten</strong> väljer lösning.<br />

• FMV nuvarande tekniska designansvar kvarstår.<br />

• Frågan om att generellt överföra <strong>Försvarsmakten</strong> nuvarande tekniska designansvar till FMV<br />

prövas tidigast 2015.<br />

• Drift och insatsnära underhåll hanteras som planerat inom ramen för insatsorganisationen.<br />

• Resurser ur MSK Ledsyst, som är knutna till tekniska system där FMV idag har tekniskt<br />

designansvar, överförs den 1 januari 2014 till FMV.<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> och FMV har i den gemensamma rapporten till regeringen med anledning av FSU<br />

den 1 mars 2012 (<strong>HKV</strong> 2012-03-01 <strong>23</strong> 250:52<strong>23</strong>8) redovisat de verksamhetsdelar ur FMLOG som<br />

avses överföras från <strong>Försvarsmakten</strong> till FMV/FSV den 1 januari <strong>2013</strong> men detta omfattade inte<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s OPS-verksamhet. I förändringen av lednings- och beställarfunktioner har<br />

överenskommits att hela <strong>Försvarsmakten</strong>s OPS-verksamhet överförs till FMV.<br />

Internationellt samarbete rörande försvarslogistik kommer i den nya modellen att i stort hanteras<br />

som idag men ska tydligare hantera tidiga faser. I förslag till försörjningslösningar ska som en<br />

delmängd alltid ingå en prövning av möjliga internationella. Vad gäller dagens uppgifts- och<br />

ansvarsfördelningen avseende internationellt materielsamarbete, avviker hanteringen av nordiska<br />

frågor från övriga länder. FMV övertar de internationella frågor som berör försvarslogistik så att<br />

arbetssättet inom det nordiska området inte skiljer sig från det i övriga fora. Modellens förändring av<br />

ansvar mellan FMV och <strong>Försvarsmakten</strong> bedöms kunna genomföras oaktat att en förändring av<br />

samarbetsstrukturerna inom Nordefco har inletts.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 18(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

7 Resursfördelning mellan myndigheterna<br />

Redovisningen nedan görs genomgående i årsarbetskrafter (åak). Detta för att få spårbarhet och<br />

jämförbarhet till redovisningar i samband med verksamhetsövergången den 1 januari <strong>2013</strong> och till<br />

de redovisningar som FSU lämnat i sitt betänkande. Alla beräkningar är i årsarbetskrafter och avser<br />

utfallssiffror för hela verksamhetsår vilket innebär att för en given organisationsenhet och/eller<br />

uppgift avses den arbetstid som åtgått under ett kalenderår för att (med egen personal) producera<br />

enhetens resultat eller arbetstid för att lösa en uppgift. Vid den kommande faktiska fördelningen av<br />

resurser sker sedan omräkning till antal befattningar med beaktande av vakansläge, ledigheter mm.<br />

Nedan redovisas bedömt antal årsarbetskrafter (åak) som med redovisat förslag nu är aktuella för en<br />

verksamhetsövergång med början den 1 januari 2014. Som jämförelse redovisas även motsvarande<br />

övergångar enligt FSU, tabell 16.3 och 16.5.<br />

Organisatorisk enhet FM Bemanning<br />

(Utfall 2010)<br />

Teknikkontor m.fl.<br />

Teknikkontor mark,<br />

TeK Mark (P4)<br />

Teknikkontor fartygssystem,<br />

Tek Fartyg (Marinbasen)<br />

Materielsystemkontor flyg.<br />

MSK Flyg (F7)<br />

Materielsystemkontor<br />

ledningssystem, MSK Ledsyst (LedR)<br />

Övergång enligt FSU (åak) Bedömd övergång (åak)<br />

Kvarstår Förs över Åak<br />

(Utfall 2012)<br />

Kvarstår Förs<br />

över<br />

63 16 47 53 8 45<br />

40 10 30 112 16 96 1<br />

200 50 150 204 84 120 2<br />

80 80 - (86) - - 3<br />

Materielkontoret,MaK (FMLOG) <strong>17</strong> 4 13 <strong>17</strong> 1 16<br />

Delsumma Teknikkontor m.fl. (åak) 400 160 240 386 (472) 109 277<br />

Högkvarterets produktionsledning<br />

(<strong>HKV</strong> PROD)<br />

PROD ARMÈ 13 8 5<br />

PROD MARIN 13 7 6<br />

PROD FLYG 10 5 5<br />

PROD LOG 34 28 6<br />

PROD LEDUND 28 22 6<br />

PROD MILJÖ 0 0 0<br />

PROD MTRL 30 30 0<br />

PROD STAB (OPS) 1 0 1 4<br />

Delsumma <strong>HKV</strong> PROD (åak) 311 201 110 129 100 29 5<br />

FMLOG<br />

FMLOG Stab 143 47 96 - - - 6<br />

FMLOG Teknikenhet (exkl. MaK) - - - (104) - - 7<br />

Delsumma FMLOG (åak)<br />

Totalt antal årsarbetskrafter inom<br />

<strong>Försvarsmakten</strong><br />

515 (601) 209 306<br />

FMV 350 340 10 316 306-316 0-10<br />

Tabell 2: Preliminär fördelning av årsarbetskrafter som övergår mellan myndigheterna vid<br />

verksamhetsövergång (årsarbetskrafter, utfall 2010 och 2012).<br />

Not


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 19(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Fotnoter:<br />

Not. 1. Avser teknikkompaniet inom marin basbataljon.<br />

Not. 2. För MSK Flyg sker övergång senast 1 januari 2015.<br />

Not. 3. Verksamheten avser delar av den verksamhet som FSU angav för Teknikkontor<br />

ledningssystem, Tek Ledsyst (FMTM) och som nu (<strong>2013</strong>) finns inom MSK Ledsyst.<br />

Myndighetsgemensam beredning avseende resursfördelning mellan myndigheterna pågår.<br />

Not. 4. Avser OPS-verksamheten vid PROD Stab, tidigare OPS-enheten vid PROD.<br />

Not. 5. Kolumn ”Förs över” under ”Övergång enligt FSU” och kolumnerna under ”Bedömd övergång”<br />

avser årsarbetskrafter som är knutna till försvarslogistik.<br />

Not. 6. Ingen ytterligare övergång föreslås för FMLOG Stab jämfört med genomförd övergång 1<br />

januari <strong>2013</strong>.<br />

Not. 7. FMLOG Teknikenhet är en ny organisation fr.o.m. <strong>2013</strong>. Ingår inte i FSU kalkylbas för<br />

lednings- och beställarfunktioner. Avser befattningar, ej årsarbetskrafter.<br />

Myndighetsgemensam beredning avseende resursfördelning mellan myndigheterna pågår.<br />

Med anledningen av förändringarnas omfattning och komplexitet går det inte att i alla detaljer<br />

förutse förändringarnas konsekvenser. Ett utrymme för nödvändiga korrigeringar måste därför<br />

finnas i samband med att genomförandearbetet övergår från planering till att konkreta<br />

genomförandeåtgärder vidtas. Sådana smärre korrigeringar kan bli aktuella i de fall föreslagen<br />

lösning bedöms uppenbart olämplig av praktiska eller tekniska skäl eller om åtgärden vid ett<br />

genomförande bedöms medföra märkbart oönskade konsekvenser.<br />

Berörd verksamhet som föreslås för verksamhetsövergång vid teknikkontor, materielsystemkontor<br />

och materielkontor avser främst uppgifter som är knutna till rollen som ägarföreträdarrepresentant<br />

och som en följd av den mellan myndigheterna överenskomna övergripande uppgifts och<br />

ansvarsfördelningen.<br />

De huvudsakliga förändringarna vad avser FMLOG genomfördes den 1 januari <strong>2013</strong>. Nu ytterligare<br />

identifierade förändringar avser korrigeringar som följd av den mellan myndigheterna<br />

överenskomna uppgifts och ansvarsfördelningen och berör FMLOG TekE (FUS).<br />

Analysen av <strong>Försvarsmakten</strong>s högkvarter (<strong>HKV</strong>) och FMV:s ansvar och uppgifter visar att det nya<br />

arbetssättet huvudsakligen påverkar uppgiftsfördelningen mellan FMV och de delar i <strong>HKV</strong> PROD<br />

(sakavdelningsnivå) som idag hanterar försvarslogistik.<br />

8 Förutsättningar för verksamhetsövergång<br />

Resultatet av hittills utfört arbete visar inga principiella hinder för de verksamhetsförändringar som<br />

ska genomföras. <strong>Försvarsmakten</strong>s och FMV gemensamma bedömning är att de förändringar som ska<br />

genomföras beträffande lednings- och beställarfunktionerna samt överföringar av verksamheter<br />

som följer av ändrade ansvarsförförhållanden i allt väsentligt kan genomföras i form av en samlad<br />

verksamhetsövergång med början 1 januari 2014.<br />

Föreslagna verksamhetsförändringar förutsätter att FMV erhåller och förfogar över den kompetens<br />

som krävs för att kunna svara upp mot <strong>Försvarsmakten</strong>s krav. Detta är i sin tur en förutsättning för


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 20(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

att <strong>Försvarsmakten</strong> fortsatt ska kunna leva upp till statsmakternas krav. För att FMV ska kunna leva<br />

upp till sina åtaganden förutsätts att erforderlig kompetens medföljer vid övergången och att<br />

kompetensförsörjning säkerställs, bl.a. genom växeltjänstgöring. Därefter har <strong>Försvarsmakten</strong> och<br />

FMV ett gemensamt ansvar att säkerställa tillgången på nödvändig kompetens.<br />

Myndigheternas inriktning är att före 1 juli <strong>2013</strong> sammanföra de uppgifter som ska föras över till<br />

FMV i sammanhållna organisatoriska enheter, efter sedvanlig samverkan med<br />

arbetstagarorganisationer, så att reglerna om verksamhetsövergång i största möjliga utsträckning<br />

kan tillämpas. Vidare är myndigheternas inriktning att de kompetenser som ska överföras från FMV<br />

till <strong>Försvarsmakten</strong> hanteras inom ramen för gällande regler om tidsbegränsad anställning.<br />

9 Beredskap och insatsverksamhet<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s beredskap- och insatsverksamhet och därtill relaterat behov av försvarslogistik är<br />

inte en nischverksamhet som kan hanteras separat då det bl.a. är <strong>Försvarsmakten</strong>s huvuduppgift att<br />

upprätthålla beredskap och genomföra nationella och internationella insatser. Därav följer att<br />

kvalitén i huvuddelen av FMV försvarslogistikverksamhet, direkt och indirekt, påverkar<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s möjligheter att lösa sina beredskaps- och insatsuppgifter.<br />

Intill dess att regeringen tar beslut om höjd beredskap (skärpt eller högsta) så förfogar ÖB endast<br />

över kontinuerligt tjänstgörande personal vid <strong>Försvarsmakten</strong>, officerare, kontinuerligt<br />

tjänstgörande gruppbefäl, sjömän och soldater samt civila, dvs. FMV personal omfattas ej.<br />

När regeringen beslutar om höjd beredskap (skärpt eller högsta) enligt lagen (1992:1403) om<br />

totalförsvar och höjd beredskap aktiveras ett antal regelverk som ger <strong>Försvarsmakten</strong> ytterligare<br />

möjligheter att ställa krav på bl.a. FMV.<br />

Inom ramen för redan genomförd verksamhetsövergång och de lednings- och beställarfunktioner<br />

som etablerats from den 1 januari <strong>2013</strong>har en intermistisk överenskommelse mellan<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> och FMV för tillhandahållande av logistik vid särskilt brådskande förhållanden tagits<br />

fram och ingår i samordningsavtalet mellan myndigheterna. <strong>Försvarsmakten</strong> och FMV kommer<br />

under 2014 att ta fram en överenskommelse avseende FMV tillhandahållande av logistikstöd till<br />

<strong>Försvarsmakten</strong>s insatser vid kränkningar av territoriet (s.k. IKFN-händelser) och vid internationella<br />

militära insatser.<br />

10 Systemstöd<br />

Som grund för att utarbeta krav på systemstöd med anledning av att en ny modell införs har<br />

genomförda verksamhetsmodelleringar utnyttjats samt den myndighetsgemensamma<br />

utvecklingsplanen för system PRIO. Modelleringarna har genomförts med två inriktningar. Den första<br />

med inriktning på ledning och styrning av försvarslogistik och den andra med inriktning på att<br />

beskriva genomförande av försvarslogistik med viss betoning på de verksamheter som PRIO<br />

införande 5-6 primärt kommer att stödja. Framtagna verksamhetsbeskrivningar utgör<br />

myndigheternas krav på systemstöd inom <strong>Försvarsmakten</strong> samt krav på systemstöd i FMV.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 21(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Ett genomförande medför vissa redovisningsmässiga konsekvenser som bl.a. rör FMV nya roll som<br />

tjänsteleverantör arbetandes inom <strong>Försvarsmakten</strong>s ekonomisystem främst vad avser<br />

vidmakthållande i enlighet med ny modell. Den nya modellen för försvarslogistik mellan<br />

myndigheterna bygger på ett betydligt mer integrerat arbete mellan myndigheterna och det får<br />

följder för hur systemstödet kommer att nyttjas och vilka verksamhetsrelaterade mandat personal<br />

från den ena myndigheten kommer att ha i den andra myndigheten. Främst rör det ekonomiska<br />

mandat för personal från FMV i <strong>Försvarsmakten</strong>s verksamhet.<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> har fastställt att personal från FMV kan ges mandat och befogenheter att fatta<br />

ekonomiska och verksamhetsrelaterade beslut inom <strong>Försvarsmakten</strong>s verksamhet och ekonomi.<br />

Mandaten styrs generellt genom tilldelning av roller och behörigheter samt genom upprättande av<br />

attestregister. Befintliga roller och behörigheter kan komma att behöva utvecklas för att möta dessa<br />

behov.<br />

Omfattningen av kostnaderna för de myndighetsspecifika systemstödsbehoven, exempelvis<br />

systemstöd för hantering av tidiga faser som inte stöds av system PRIO, återstår att analysera och<br />

kvalitetssäkra.<br />

11 Infrastruktur<br />

Samtliga medarbetare i <strong>Försvarsmakten</strong> som är föremål för övergång till FMV måste ha tillgång till<br />

FMV:s grundläggande IT-tjänster för att bland annat kunna rapportera arbetstid, egenrapportering<br />

(HR), reseadministration mm. För att detta ska vara genomförbart måste medarbetarna ha åtkomst<br />

till FMV IT-infrastruktur, vilket kommer att medföra vissa ökade kostnader.<br />

Den verksamhet som överförs från <strong>Försvarsmakten</strong> till FMV ska fortsatta arbeta i de stödsystem som<br />

stödjer verksamheten idag. Detta medför att det inledningsvis inte behöver göras några förändringar<br />

i <strong>Försvarsmakten</strong>s infrastruktur och arbetsplatser. Detta innebär samtidigt att det inte går att<br />

identifiera några besparingar avseende IT-infrastruktur i det korta perspektivet.<br />

Inom infrastrukturområdet, dvs. anläggningar och lokaler, bedöms inga avgörande risker föreligga<br />

för pågående produktion vid föreslagen verksamhetsövergång. Verksamhetsförändringen den 1<br />

januari2014 leder inte till någon flyttning elleravveckling av verksamhet som i sin tur leder till<br />

omedelbar omflyttning eller minskat lokalbehov.<br />

Initialt andrahandshyr FMV lokaler från <strong>Försvarsmakten</strong> enligt samma modell som under <strong>2013</strong> gäller<br />

där FMV faktureras kostnader för hyror samt vid behov från <strong>Försvarsmakten</strong> köper stöd för<br />

anskaffning, vidmakthållande och avveckling rörande anläggningar.<br />

Innan verksamhetsförändringen kan göras krävs att <strong>Försvarsmakten</strong> avslutar sin verksamhet i<br />

lokalerna. De åtgärder som behöver vidtas är inventering av beredskaps- och anläggningstillgångar<br />

mm.<br />

Inga besparingar kan identifieras som följd av att verksamheterna fortsättningsvis ska bedrivas i<br />

befintliga lokaler.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 22(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

12 Lagar och förordningar, författningsändringar m.m.<br />

En analys har gjorts avseende behovet av att till regeringen anmäla eventuella behov av förändringar<br />

i gällande lagar och förordningar med anledning av att en ny modell införs för försvarslogistikens<br />

lednings- och beställarfunktioner. I analysen har beaktats det arbete som under 2012 genomförts<br />

inför verksamhetsförändringen den 1 januari <strong>2013</strong>. Bedömningen för närvarande är att inga sådana<br />

behov föreligger.<br />

Särskild överväganden har gjorts vad avser eventuella behov att se över nuvarande anslagsstruktur.<br />

Analysen i denna fråga visar dock att införandet av nya beställningsmönster bör kunna genomföras<br />

utan justering av nuvarande anslagsstruktur. Denna fråga behöver dock prövas framöver då<br />

planeringsarbetet i ny modell vunnit erfarenheter och då de nya beställningsmönstren har<br />

fördjupats i detaljbeskrivningar och rutiner.<br />

Vad gäller modellens konsekvenser relativt Regler för Militär (RML) har detta analyserats särskilt i<br />

arbetet med att säkerställa fortsatt luftvärdighet. Slutsatsen är att regelverket kan följas om ett antal<br />

åtgärder vidtas och om införandet av ny modell i detta avseende något anpassas i tiden.<br />

Eventuellt behov föreligger av förändringar i myndigheternas instruktioner och myndigheterna avser<br />

att efter fördjupad analys återkomma i senare rapporteringar.<br />

Myndigheternas lösning bedöms tillgodose regeringens krav på styrning och behov av<br />

myndigheternas underlag samt uppfylla regeringens krav på att <strong>Försvarsmakten</strong>s beställningar,<br />

jämfört med dagsläget, kan ske på högre systemnivåer i syfte att öka FMV affärsmöjligheter ur ett<br />

livscykelperspektiv samt <strong>Försvarsmakten</strong>s behov av kostnadseffektiva lösningar.<br />

13 Besparingar<br />

Som en konsekvens av den ansatta fördelningen av resurser följer en myndighetsvis uppdelning av<br />

regeringens besparingsbeting. Myndigheterna använder här samma kalkylmetod och antaganden för<br />

ratio som använts i FSU-utredningen vilket innebär att utgående från förändringar i årsarbetskrafter<br />

(relativt FSU redovisat utfall för 2010) inom och mellan myndigheterna kalkyleras respektive<br />

myndighets besparingsbeting.<br />

Med beaktande av de osäkerheter som för närvarande finns i resursfördelningen bedömer<br />

myndigheterna att fördelningen av besparingsbeting rörande de av regeringen anvisade 130 mnkr<br />

enligt följande;<br />

• FMV ca 110 – 120 mnkr<br />

• <strong>Försvarsmakten</strong> ca 10-20 mnkr<br />

Att notera här är att FMLOG Stab (uppdelad redan den 1 januari <strong>2013</strong>) i sin helhet ska hänföras till<br />

kalkylbasen för lednings- och beställarfunktioner. Vidare gäller att FMLOG TekE (som organiserats<br />

inom <strong>Försvarsmakten</strong> fr.o.m. den 1 januari <strong>2013</strong>) ingår i kalkylbasen för de besparingar som hänför<br />

sig till ”Förråd, Service och verkstäder” (300 mnkr) varför de överföringar som nu föreslås rörande


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida <strong>23</strong>(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

FMLOG TekE kommer att leda till en korrigering av det besparingsbeting som fördelades den 1<br />

januari <strong>2013</strong>.<br />

Fördelningen av betinget baseras på den i FSU angivna kalkylbasen utgående från de organisationer<br />

som där hänförs till verksamheterna för ledning och beställning.<br />

Besparingsmöjligheterna bör bedömas i ett helhetsperspektiv där utvecklade former för ledning och<br />

beställningar samspelar med förändrad ansvars- och uppgiftsfördelning inom försvarslogistiken i<br />

övrigt. Ambitionen är att förändrade ansvarsförhållanden i kombination med <strong>Försvarsmakten</strong>s<br />

beställning av försörjningslösningar ska medge utökade och bättre affärsmöjligheter. Avsikten är att<br />

eftersträvade besparingar ska realiseras i takt med att planerade verksamhetsförändringar<br />

genomförs och blir föremål för effektivisering.<br />

14 Omställningskostnader<br />

Vad avser omställningskostnader bedömer myndigheterna att sådana kommer att uppstå och att<br />

dessa till sin karaktär i hög grad överensstämmer med de som uppkom vid genomförande av<br />

verksamhetsförändringen den 1 januari <strong>2013</strong>. Skillnaden nu är att färre personer och orter berörs<br />

varför omställningskostnaderna bedöms bli lägre. Till detta tillkommer vissa kostnader (externt stöd<br />

mm) inom myndigheterna centralt för att stödja verksamhetsövergångar och införande av ny<br />

modell.<br />

Myndigheternas behov av att investera i utveckling och anskaffning av förändrat systemstöd utreds i<br />

särskild ordning med beaktande av pågående PRIO-utveckling och FMV arbete med ny styrmodell.<br />

Storleksordningen av eventuella omställningskostnader för systemstöd kan för närvarande inte<br />

bedömas.<br />

Myndigheterna avser att fördjupat analysera omställningskostnader och återkomma i kommande<br />

kvartalsrapporter.<br />

15 Risker och riskhantering<br />

Myndigheterna har löpande identifierat risker och har i det genomförda arbetet reducerat eller<br />

eliminerat vissa av dessa genom anpassning av olika förslagsdelar. Särskilt fokus har givits frågor<br />

kopplat till tider för verksamhetsövergång och införandet av en ny modell vilket lett till att<br />

myndigheterna successivt anpassat tidplanen för genomförande för att medge tillräcklig tid för att<br />

vidta erforderliga förändringsåtgärder. T.ex. föreslås huvuddelen av verksamhetsövergångar ske<br />

samtidigt med att <strong>Försvarsmakten</strong> och FMV i övrigt genomför organisationsförändringar.<br />

Logistikområdet är komplext och innehåller en mängd samband, sammanhang och beroenden, vars<br />

fulla konsekvenser ännu inte varit möjligt att helt värdera vilket i sig är en risk.


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 24(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Övriga risker som myndigheterna identifierat och som behöver omhändertas av i det fortsatta<br />

arbetet är;<br />

• Möjligheten att innehålla regeringens krav på besparingar (130 mnkr).<br />

• Etablering av nytt arbetssätt i enlighet med den nya modellen i båda myndigheterna.<br />

• Myndigheternas ordinarie verksamhet och produktion under övergångsåret 2014 där<br />

genomförande sker i befintlig modell men i ny organisation.<br />

• Genomförandet av förändringar i försvarslogistiken innebär ytterligare ansträngning för<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> vilket kan medföra påverkan på pågående försvarsreform.<br />

• Kompetensförsörjning av personal.<br />

16 Myndigheternas fortsatta arbete<br />

Myndigheterna har beslutat att, utöver arbetet i respektive myndighets linjeorganisation, under<br />

<strong>2013</strong> bereda genomförandet gemensamt. Genomförandet ska utgå från myndigheternas<br />

gemensamma ställningstagande rörande förändrade och effektiviserade lednings- och<br />

beställarfunktioner vid <strong>Försvarsmakten</strong> och FMV.<br />

Genomförandets nyckelhändelser kan sammanfattas i det följande;<br />

• Organisationsanpassning inom <strong>Försvarsmakten</strong> och FMV <strong>2013</strong>-07-01<br />

• Erbjudande verksamhetsövergång <strong>2013</strong>-sept<br />

• Planering i ny modell med start <strong>2013</strong>-10-01<br />

• Organisationsförändring <strong>Försvarsmakten</strong> och FMV 2014-01-01<br />

• Införande av förändringsledning 2014-01-01<br />

• Genomförande i ny modell med start 2015-01-01<br />

(Fotnot. För verksamhet kopplad till luftvärdighet gäller andra tider för de fyra första punkterna)<br />

I genomförandet ingår bl.a. att;<br />

• Definiera och fastställa verksamhet, uppgifter och resurser1 som ska överföras mellan<br />

myndigheterna.<br />

• Förbereda och påbörja överlämnande och mottagande av definierade uppgifter och resurser<br />

mellan myndigheterna<br />

• Genomföra förberedelser så att planering i ny modell kan starta 4:e kvartalet <strong>2013</strong><br />

• Stödja myndigheternas linjeorganisationer med sakkunskap beträffande aktuella frågor.<br />

Målet inledningsvis är att förutsättningar ska föreligga för en övergång av berörda delars<br />

verksamhet, uppgifter och resurser den 1 januari 2014som säkerställer väl fungerande och<br />

ändamålsenliga lösningar inför aktuella verksamhetsförändringar. Genomförandet ska utformas så<br />

att fortsatt arbete med att möta regeringens besparingsnivå inte begränsas.<br />

1 Avser personal, anläggningstillgångar, ekonomi mm


<strong>2013</strong>-<strong>05</strong>-<strong>17</strong> Sida 25(25)<br />

<strong>Bilaga</strong> 1 till <strong>HKV</strong> <strong>23</strong> 100:57504<br />

Planering i ny modell, som inleds under <strong>2013</strong> fortsätter under 2014 med mål att till ingången av<br />

2015 ha utarbetat såväl en ny Försvarslogistikplan som beställningar till FMV enligt modellens nya<br />

beställningsmönster, särskilt vad gäller beställningsmönster för vidmakthållande. Arbete i nuvarande<br />

modell avslutas i sin helhet med utgången av 2014 och from 2015 genomförs såväl planering som<br />

verksamheten i övrigt i ny modell. Under 2015 genomförs de avslutande aktiviteterna i<br />

genomförandeplanens uppföljningsfas.<br />

<strong>Rapport</strong> enligt ovan fastställs.<br />

Leif Nylander Marie Holmberg<br />

<strong>Försvarsmakten</strong> Försvarets materielverk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!