Vindkraft på Luongastunturi - konsekvenser för rennäringen ... - O2
Vindkraft på Luongastunturi - konsekvenser för rennäringen ... - O2
Vindkraft på Luongastunturi - konsekvenser för rennäringen ... - O2
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Vindkraft</strong> <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong> - <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> inom Laevas och Gabna samebyar<br />
2008-06-02
Organisation<br />
Samebyarnas deltagare under<br />
samrådsmöten<br />
Lars-Erik Kuhmunen, Gabna sameby<br />
Erik-Anders Niia, Gabna sameby<br />
Johan Pingi, Gabna sameby<br />
Jan-Olof Svonni, Gabna sameby<br />
Lars Svonni, Gabna sameby<br />
Tor-Erik Huuva, Laevas sameby<br />
Rolf Inga, Laevas sameby<br />
Per-Erik Stenberg, Laevas sameby<br />
Projektledning<br />
Vindkompaniet<br />
Peter Kalla<br />
Enetjärn Natur AB (konsult)<br />
Maria Bergstén<br />
Niklas Lindberg<br />
Anders Enetjärn<br />
Titel: <strong>Vindkraft</strong> <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong> - <strong>konsekvenser</strong><br />
<strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> inom Laevas och Gabna samebyar<br />
Omslagsbild: Niklas Pingi, Laevas sameby
Innehåll<br />
0 Sammanfattning ......................... 4<br />
1 Inledning.................................... 6<br />
2 <strong>Vindkraft</strong>projektet <strong>på</strong><br />
<strong>Luongastunturi</strong> ............................ 7<br />
3 Rennäringens övergripande<br />
<strong>för</strong>utsättningar .......................... 10<br />
4. Rennäringen i Kiruna kommun .... 13<br />
4.1 En historisk tillbakablick 13<br />
4.2 Samebyarnas situation idag 14<br />
4.3 Laevas sameby 17<br />
4.4 Gabna sameby 21<br />
4.5 Markanvändningen i området vid<br />
<strong>Luongastunturi</strong> 25<br />
5 Konsekvenser ........................... 33<br />
5.1 Metodik 33<br />
5.2 Laevas sameby 38<br />
5.3 Gabna sameby 43<br />
6 Skadelindrande åtgärder .......... 47<br />
7 Fortsatt arbete .......................... 47<br />
8 Referenser................................ 48
0 Sammanfattning<br />
Nedan följer en sammanfattning av rapporten. Samebyarnas<br />
syn <strong>på</strong> projektet presenteras i två textrutor till höger.<br />
• Vindkompaniet avser söka tillstånd <strong>för</strong> att bygga<br />
en vindkraftanläggning vid <strong>Luongastunturi</strong>, ett<br />
lågfjällsområde öster om Svappavaara inom Kiruna<br />
kommun. Anläggningen planeras till maximalt 70<br />
verk.<br />
• Denna rapport kommer att utgöra underlag <strong>för</strong> den<br />
miljökonsekvensbeskrivning som Vindkompaniet<br />
kommer att ta fram under 2008.<br />
• Den planerade vindkraftsanläggningen ligger mitt<br />
emellan Laevas och Gabnas samebyars vinterbetesmarker.<br />
Gränsen mellan samebyarna är inte<br />
fastställd utan markerna nyttjas med stöd av sedvanerätten.<br />
• Området som är aktuellt <strong>för</strong> vindkraft är inte utpekat<br />
som riksintresse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> men betraktas<br />
av samebyarna som ett kärnområde eftersom det<br />
utgör en mycket viktig naturlig uppsamlingsplats<br />
<strong>för</strong> renarna in<strong>för</strong> vårflytten och under sommaren/<br />
hösten.<br />
• Det finns flera svårigheter i bedömningen av<br />
<strong>konsekvenser</strong>na, fram<strong>för</strong>allt vad gäller vinterbetesområdenas<br />
fortsatta funktion samt hur de beörda<br />
vinterbetesgrupperna kommer att <strong>på</strong>verkas efter<br />
anläggningen tagits i drift. Det är där<strong>för</strong> mycket<br />
viktigt att dessa svårigheter tas med i det fortsatta<br />
arbetet och att <strong>konsekvenser</strong>na följs upp efter<br />
anläggningen tagits i drift.<br />
Sammanfattningen fortsätter <strong>på</strong> nästa sida<br />
Laevas sameby om vindkraftprojektet<br />
Samebyn anser att en utbyggnad i området skulle<br />
kraftigt <strong>för</strong>svåra uppsamlingen av renarna både<br />
under våren och under hösten. Uppsamlingen kommer<br />
att bli mycket tidsödande och därmed orsaka<br />
ekonomiska <strong>för</strong>luster <strong>för</strong> samebyn. Kalfjällsområdena<br />
vid <strong>Luongastunturi</strong> ersätter tallhedarnas funktion som<br />
naturligt uppsamlingsområde.<br />
Förlorad möjlighet till höstuppsamling med<strong>för</strong> <strong>för</strong>luster<br />
av både slaktinkomster och omärkta kalvar.<br />
Vem törs vara kvar i området? Den vinterbetesgrupp<br />
som brukar använda området måste kanske använda<br />
andra angränsande områden istället vilket kan orsaka<br />
överbete och konflikter.<br />
Vad ska samebyn göra om det inte finns betesområden<br />
som kan ersätta bortfallet vid <strong>Luongastunturi</strong>?<br />
Stödutfodra, stanna till fjälls eller skära ner <strong>på</strong><br />
renantalet?<br />
Detta intrång är allvarligt eftersom samebyn redan nu<br />
är hårt trängd av skogsbruket i vinterbetesområdet.<br />
Vinterbetet är flaskhalsen - den styr hela årets produktion<br />
och verksamhet i renskötsel<strong>för</strong>etaget.<br />
Konsekvenserna <strong>för</strong> samebyn och det enskilda renskötsel<strong>för</strong>etagets<br />
årscykel blir stora: Sammanblandning av<br />
renar innebär att renskötarna tappar kontrollen <strong>på</strong> sitt<br />
eget renskötsel<strong>för</strong>etag och blir styrda av när de andra<br />
samebyarna genom<strong>för</strong> samling, skiljning, slakt etc.<br />
Intrång som detta bidrar till att de psykosociala<br />
<strong>för</strong>hållandena i samebyn <strong>för</strong>sämras; oro <strong>för</strong> renarna,<br />
<strong>för</strong>lorad framtidstro, oro <strong>för</strong> att ev. behöva flytta etc.<br />
Sådant kan resultera i interna konfliker och t.o.m. utslagning<br />
av enskilda renskötare och renskötsel<strong>för</strong>etag.<br />
De olika negativa effekterna som anläggningen<br />
med<strong>för</strong> (<strong>för</strong>lust av vinterbete, störningar, <strong>för</strong>lorade<br />
uppsamlingsmöjligheter etc.) samverkar.<br />
Samebyn tror inte att renstängsel skulle lindra skadan<br />
vid en eventuell vindkraftsutbyggnad. Stängsel mellan<br />
samebyarna riskerar att störa renarnas naturliga<br />
beteende och <strong>för</strong>svagade renar kan dö när de inte<br />
kan röra sig dit de vill. Samebygränserna är heller<br />
inte fastställda.<br />
Gabna sameby om vindkraftprojektet<br />
Samebyn tror inte att området kommer att gå att<br />
använda under byggskedet p.g.a. de omfattande<br />
störningarna.<br />
Under driftsskedet kommer bortfall av vinterbete, störningar<br />
och vägnät att kraftigt <strong>för</strong>svåra uppsamlingen<br />
av renar. Plogade vintervägar kommer att med<strong>för</strong>a<br />
särskilt stora problem.<br />
Mark<strong>för</strong>störingen runt vägar och verk kommer att bli<br />
allvarlig. Vägdragningarna kommer att <strong>för</strong>störa gammelskog<br />
med hänglavsbete.<br />
Samebyn befarar att endast få renar kommer att vilja<br />
beta i området runt verken framöver. De studier som<br />
finns har inte gjorts vid liknande <strong>för</strong>hållanden.<br />
Hur <strong>på</strong>verkas renar och människor av bullret från<br />
verken? Under vinterbetesperioden är dagarna korta.<br />
Buller och lampor kan särskilt skrämma renarna i<br />
mörker.<br />
Vilken är störningszonen runt verken? Vet man något<br />
om detta?<br />
Bortfallet av vinterbete kan göra att stödutfodring måste<br />
ske och att samebyn måste skära ner <strong>på</strong> renantalet.<br />
Nya intrång måste ses mot bakgrund av alla de som<br />
redan sker. Detta område är ett av få där samebyns<br />
renar fortfarande har någorlunda lugn och ro.<br />
Samebyn är redan nu hårt trängda av skogsbruket i<br />
vinterbetesområdet. Högkonjunkturen <strong>för</strong> skogsbruket<br />
har ökat avverkningstakten markant.<br />
Samebyn är mycket orolig <strong>för</strong> de framtida generationernas<br />
möjlighet att bedriva renskötsel. Ungdomarna<br />
är oroliga <strong>för</strong> framtiden och är pessimistiska p.g.a.<br />
alla intrång och svårigheter. De är tveksamma till att<br />
våga starta eget.<br />
Stängsel skulle <strong>för</strong>hindra ihopblandning av renar men<br />
<strong>för</strong> att det ska fungera måste det kontinuerligt underhållas<br />
och kontrolleras.<br />
Vindkompaniet måste ge samebyn ersättning <strong>för</strong> de<br />
eventuella renar som kan komma att skadas eller<br />
dödas vid nedfallande is eller iskast.
• Kunskapsunderlaget om vindkraftverkens <strong>konsekvenser</strong><br />
<strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> är begränsat. Dessutom<br />
skiljer sig studierna i flera väsentliga avseenden från<br />
de <strong>för</strong>hållanden som råder i området vid Luongstunturi.<br />
En viss osäkerhet finns där<strong>för</strong> i bedömningen.<br />
• Det är fram<strong>för</strong>allt vägarna och den ökade mänskliga<br />
aktiviteten som bedöms ha störst <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong><br />
renarna. Åtgärder kan vidtas <strong>för</strong> att begränsa framkomligheten<br />
<strong>för</strong> allmänheten och därmed minska<br />
<strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> renarna.<br />
• Den direkta mark<strong>för</strong>lusten (som tas i anspråk <strong>för</strong><br />
verk och vägar) blir liten i <strong>för</strong>hållande till hela det<br />
berörda vinterbetesområdet. Den totala betes<strong>för</strong>lusten<br />
blir dock större till följd av kanteffekter och<br />
störd betesro.<br />
• Berörda vinterbetesgrupper kan i ökad grad<br />
komma att behöva alternera nyttjandet med andra<br />
betesmarker, särskilt under anläggningsskedet.<br />
• Områdets funktion som naturligt uppsamlingsområde<br />
kommer att <strong>för</strong>ändras vid en vindkraftsetablering.<br />
Helikopter kommer inte längre kunna nyttjas<br />
vid samling av renarna.<br />
• Bedömningen av <strong>konsekvenser</strong>na bygger <strong>på</strong> relationen<br />
mellan befintliga värden och omfattningen av<br />
den <strong>för</strong>väntade <strong>för</strong>ändringen. Bedömningen görs<br />
i en skala Inga/Små/Måttliga/Stora <strong>konsekvenser</strong><br />
och utgår från samebyns möjlighet att fortsatt<br />
nyttja och under flyttning passera markerna.<br />
• Sammantaget bedöms <strong>konsekvenser</strong>nan bli måttliga<br />
<strong>för</strong> Laevas sameby och måttliga <strong>för</strong> Gabna<br />
sameby.<br />
• Både Laevas och Gabna samebyar är hårt trängda<br />
av exploateringar i andra delar av beteslandet och<br />
under andra delar av årscykeln och mycket känsliga<br />
<strong>för</strong> ytterligare störningar.
1 Inledning<br />
Inledningen beskriver syftet och bakgrunden till utredningen.<br />
Vindkompaniet planerar att bygga en vindkraftsanläggning<br />
i området kring <strong>Luongastunturi</strong>, ett lågfjällsområde<br />
öster om Svappavaara inom Kiruna kommun.<br />
<strong>Vindkraft</strong>anläggningen som planeras till maximalt 70<br />
vindkraftverk ligger inom Laevas och Gabna samebyars<br />
vinterbetesmarker.<br />
Svenska samernas riks<strong>för</strong>bund (SSR) har i ett<br />
yttrande till Vindkompaniet över den preliminära miljökonsekvensbeskrivningen<br />
(MKB) som tagits fram<br />
i november 2007 velat att bolaget utvecklar analysen<br />
och beskrivningen avseende <strong>rennäringen</strong>.<br />
Med utgångspunkt från SSR:s yttrande har en<br />
djupare studie av Laevas och Gabna samebyars <strong>för</strong>utsättningar,<br />
årscykel och markanvändning genom<strong>för</strong>ts<br />
vilket har resulterat i denna rapport. Beskrivningen<br />
fokuserar <strong>på</strong> nyttjandet av vinterbetesmarkerna och<br />
området kring <strong>Luongastunturi</strong>. Konsekvenserna av<br />
vindkraftsanläggningen beskrivs med hänsyn till de<br />
svårigheter och intrång som finns under andra delar av<br />
årscykeln. Rapporten avslutas med en beskrivning av<br />
de åtgärder som kan vidtas <strong>för</strong> att minska skadorna <strong>på</strong><br />
<strong>rennäringen</strong> vid en vindkraftsetablering i <strong>Luongastunturi</strong>-området.<br />
Utredningen har genom<strong>för</strong>ts av konsulterna <strong>på</strong><br />
Enetjärn Natur AB <strong>på</strong> uppdrag av Vindkompaniet.<br />
Beskrivningarna och analyserna är baserade <strong>på</strong> de<br />
samrådsmöten som hållits med samebyarna.<br />
Rapporten kommer att utgöra underlag <strong>för</strong> den<br />
MKB som Vindkompaniet troligen kommer att färdigställa<br />
under 2008.<br />
Denna rapport beskriver <strong>för</strong>utsättningarna och konsekvensrna <strong>för</strong> Laevas och Gabna samebyars vid en vindkraftsetablering i <strong>Luongastunturi</strong>-området,<br />
inom Kiruna kommun. Foto Sofia Svonni, Gabna sameby
2 <strong>Vindkraft</strong>projektet <strong>på</strong><br />
<strong>Luongastunturi</strong><br />
Vindkompaniet vill etablera en vindkraftsanläggning i<br />
<strong>Luongastunturi</strong>-området i Kiruna kommun. Området<br />
anses som lämpat <strong>för</strong> vindbruk eftersom det har goda<br />
vind<strong>för</strong>hållanden, stora avstånd till bebyggelse samt<br />
närhet till el- och vägnät. Vindmätningar <strong>på</strong>börjades<br />
i januari 2007. Denna utredning om <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong><br />
<strong>rennäringen</strong> i området görs inom arbetet <strong>för</strong> att ta fram en<br />
ansökan om tillstånd till länsstyrelsen enligt 9:e kap MB.<br />
Kort om Vindkompaniet<br />
Vindkompaniet AB är ett privatägt oberoende bolag<br />
som är specialiserat <strong>på</strong> projektering, finansiering<br />
och <strong>för</strong>säljning av vindkraftprojekt.<br />
Vindkompaniet har de senaste 10 åren tillhört de<br />
ledande vindkraft<strong>för</strong>etagen i Sverige och upp<strong>för</strong>t<br />
cirka 200 vindkraftverk varav 10 är havsbaserade.<br />
Vindkompaniet arbetar med projektutveckling över<br />
hela landet. Kontor finns i:<br />
- Mörbylånga<br />
- Stockholm<br />
- Frösön<br />
- Kiruna<br />
2.1 Området<br />
Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraftsanläggningen ligger<br />
strax öster om Svappavaara och omges av byarna<br />
Svappavaara, Piilijärvi, Parakka och Vittangi. Området<br />
är i stort sett helt obebyggt, och närmaste bebyggelse<br />
utifrån det gällande <strong>för</strong>slaget finns <strong>på</strong> drygt 5.5 km avstånd<br />
vid Parakka i sydost samt vid Piilijärvi i sydväst.<br />
Områdets högsta punkt, toppen Ylinenlaki, ligger<br />
659 m.ö.h. och marken i området ägs av Sveaskog.<br />
Etableringsområdet berörs inte av riksintressen eller<br />
andra skydd enligt miljöbalken. Dock är vattendrag i<br />
området skyddade inom nätverket Natura 2000.<br />
2.2 Projektbeskrivning<br />
Anläggningens utformning<br />
<strong>Vindkraft</strong>sanläggningen planeras till maximalt 70<br />
vindkraftverk och kommer att få en total installerad<br />
effekt om maximalt 250 MW. <strong>Vindkraft</strong>verkens totalhöjd<br />
beräknas bli upp till 160 m från mark till rotorns<br />
högsta punkt. Verkens antal, modell och storlek beror<br />
dock av bl.a. teknikutveckling, vind<strong>för</strong>hållanden och<br />
anslutning till elnätet och är där<strong>för</strong> ännu inte fastställt.<br />
Avstånden mellan verken är i normalfallet 300-600<br />
m. Vindmätningar <strong>på</strong> fler platser, särskilt i de östra<br />
delarna, behövs innan verkens exakta placering inom<br />
området kan bestämmas. Dessutom kommer <strong>för</strong>ekommande<br />
natur- och kulturvärden samt synpunkter från<br />
samrådet att beaktas.<br />
Verken kopplas normalt in vid en vindhastighet <strong>på</strong> ca<br />
3 m/s, når sin maxeffekt kring 12-13 m/s och slås av<br />
om det blåser mer än 25 m/s.<br />
Etableringsområdets totala areal uppgår till ca 7880<br />
ha. Av denna yta kommer maximalt 67 ha att tas i<br />
anspråk av vindkraftanläggningen, nyanlagda vägar<br />
och röjda ytor <strong>för</strong> väg inom projekteringsområdet<br />
samt arbetsytor invid varje vindkraftverk. Det innebär<br />
en andel av ca 0.85 % av etableringsområdets totala<br />
areal. Den bearbetade ytan där vegetationstäcket<br />
kommer att avlägsnas, d.v.s. vägen samt arbetsytorna<br />
invid vindkraftverken, kommer att uppgå till 27 ha.<br />
Anläggningsperiodens längd och eventuella planerade<br />
byggstopp under denna tid är i nuläget inte fastställt.<br />
Vägnätet<br />
Det allmänna vägnätet fram till enskild väg har tillräcklig<br />
bärighet och det finns inga kända hinder <strong>för</strong> de<br />
transporter som krävs. Transporter ska kunna bedrivas<br />
även under tjällossningstid. Under etableringsskedet<br />
nyttjas befintliga skogsbilvägar varifrån nya vägar dras<br />
till vindkraftverken. Cirka 40 km ny väg beräknas<br />
behöva anläggas vid en maximal utbyggnad. De nyanlagda<br />
vägarna kommer att ha en krönbredd av ca 5 m<br />
(exklusive eventuella diken) med erforderlig breddning<br />
i kurvor, och i anslutning till varje vindkraftverk krävs<br />
en hårdgjord arbetsyta av maximalt ca 1000 m2. Vägnätets<br />
utformning kan bestämmas <strong>för</strong>st när verkens<br />
lägen har fastställs. Vindkompaniet bedömer dock att<br />
det finnas goda möjligheter att anpassa vägdragningarna<br />
så att de undviker känsliga miljöer i skogsmark och<br />
vattendrag samt <strong>rennäringen</strong>s viktiga betesområden.<br />
Snöröjning av vägarna under vintern kan komma att<br />
krävas <strong>för</strong> att klara servicebehovet, men detta avgörs i<br />
ett senare skede.<br />
Nätanslutningar<br />
Huvudanslutningen till kraftnätet samt ledningarna<br />
mellan huvudgrupperna av vindkraftverk planeras bli<br />
luftburna. Elledningar mellan vindkraftverken inom<br />
anläggningen kommer att mark<strong>för</strong>läggas i anslutning<br />
till transportvägarna. Samtliga kablar inom anläggningen<br />
dras till en eller två transformatorstationer.
Utredningsområdet <strong>Luongastunturi</strong><br />
Föreslagen verklokalisering<br />
Föreslagen transformatorstation<br />
Föreslagen kopplingskiosk<br />
Föreslagen elkabel 36 kV<br />
Föreslagen luftledning 130 kV<br />
Föreslagen väg<br />
Utredningsområde<br />
0 1 2 km<br />
K<br />
Figur 2.1. Vindkompaniet projekterar <strong>för</strong> en vindkraftsanläggning i <strong>Luongastunturi</strong>-området i Kiruna kommun. Anläggningen planeras till maximalt 70 vindkraftverk och kommer<br />
att få en total installerad effekt om maximalt 250 MW. Verkens antal, modell, storlek och läge beror bl.a. av teknikutveckling, vind<strong>för</strong>hållanden och anslutning till elnätet<br />
och är ännu inte fastställt.<br />
Rautasjaure<br />
Paittasjärvi<br />
Stora Lulevatten<br />
GironKiruna<br />
Vittangijärvi<br />
Malmberget<br />
Gällivare<br />
Svappavaara<br />
Puoltikasvaara<br />
Skaulo<br />
Nedre Soppero<br />
Vittangi<br />
Översiktskarta<br />
<br />
<br />
Junosuando<br />
K<br />
Pajala
Placeringen av dessa är i nuläget inte bestämd.<br />
Den luftburna anslutningen av anläggningen sker till<br />
Vattenfalls 130 kV-nät väster om väg E10, <strong>på</strong> ca 8 km<br />
avstånd från närmaste vindkraftverk.<br />
Transporter<br />
Transporter under byggtiden sker med lastbil, grävlastare<br />
och mobilkran. Maximalt beräknas ca 4000<br />
lastbilstransporter behövas vid upp<strong>för</strong>andet av 70<br />
vindkraftverk och tillhörande vägnät.<br />
I närområdet kommer en servicebyggnad att upp<strong>för</strong>as.<br />
Servicepersonal kommer att besöka verken<br />
rutinmässigt. Personbilar kommer att nyttjas <strong>för</strong> servicetransporter<br />
och vintertid kommer även skoter att<br />
användas. Normalt ut<strong>för</strong>s service av vindkraftverken<br />
fyra gånger per år. Utöver detta besöks anläggningen<br />
då det uppstår fel som inte kan avhjälpas <strong>på</strong> distans.<br />
Med en så stor anläggning kommer det troligen att<br />
krävas servicebesök flera dagar i veckan under hela<br />
året. Vid större reparationer krävs insats med mobilkran.<br />
Ljudnivåer<br />
Ljudet som alstras består dels av maskinljud, som i<br />
detta fall är mycket begränsat, samt det aerodynamiska<br />
ljud som uppstår då rotorn snurrar. I marknivå invid<br />
vindkraftverket är ljudnivån ca 55dB(A) vilket innebär<br />
att man kan konversera i normal samtalston under ett<br />
vindkraftverk i drift. Vid vindhastigheter över 8 m/s<br />
dränks ljudet från kraftverken av bakgrundsljuden från<br />
sus i träd, prassel i löv etc.<br />
Under byggtiden kommer buller att uppstå från både<br />
transporter och anläggningsarbeten. Inga beräkningar<br />
av detta har gjorts p.g.a. dess avgränsning i tid. Vissa<br />
perioder kommer arbetet att ske mer intensivt, men<br />
inga anläggningsarbeten <strong>för</strong>ekommer normalt sett<br />
nattetid.<br />
Nedisning<br />
Vindkompaniet bedömer att platsen är utsatt <strong>för</strong><br />
nedisningsrisk. Avisningssystem är i nuläget inte helt<br />
utvecklade när det gäller funktionalitet. Olika tekniker<br />
och system prövas av leverantörerna och det <strong>på</strong>går <strong>för</strong><br />
närvarande forskning och uppföljningstudier kring<br />
riskerna <strong>för</strong> iskast.<br />
Det är i nuläget osäkert om och vilket avisningssystem<br />
som kan komma att användas eftersom det beror<br />
<strong>på</strong> vad som finnas tillgängligt <strong>på</strong> marknaden.<br />
Området kommer att skyltas tydligt med ”Varning<br />
<strong>för</strong> nedfallande is” såsom brukligt kring större master.<br />
2.3 Riksintressen <strong>för</strong> vindkraft<br />
Området har av länsstyrelsen redovisats som underlag<br />
till Energimyndighetens fortsatta arbete i form av<br />
utredningsområden <strong>för</strong> riksintresse vindkraft, se figur<br />
2.2. Beslut angående riksintresseområden <strong>för</strong> vindkraft<br />
i Sverige väntas tas under 2008.<br />
Norrbottens län<br />
Utredingsområden <strong>för</strong> riksintresse vindkraft<br />
Tecken<strong>för</strong>klaring<br />
0-37 Utredningsområden<br />
Se bilaga 4:<br />
PM, områdesbeskrivningar<br />
19<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
31<br />
5<br />
7<br />
36<br />
20<br />
21<br />
8 9 10<br />
11<br />
12<br />
29<br />
13<br />
14 34 18 22<br />
24 26<br />
15 35<br />
17<br />
23<br />
16 25 27<br />
28 30<br />
0 25 50 100 kilometer<br />
"Copyright Lantmäteriet 2007. Ur Gsd-produkter 106-2004/188BD"<br />
0<br />
6<br />
33<br />
32<br />
Karta 4<br />
Figur 2.2. Utredningsområden <strong>för</strong> vindkraft i Norrbottens<br />
län. Nr 1 är området kring <strong>Luongastunturi</strong><br />
37<br />
E
3 Rennäringens övergripande<br />
<strong>för</strong>utsättningar<br />
I detta kapitel beskrivs <strong>rennäringen</strong>s <strong>för</strong>utsättningar i allmänhet.<br />
Renskötseln är en arealkrävande, extensiv form<br />
av marknyttjande som följer en tydlig årstidsrytm och som<br />
har stora mellanårsvariationer i marknyttjandet.<br />
Rennäring som basnäring<br />
Rennäringen är en uråldrig näring i Norrbotten, Västerbotten,<br />
Jämtland och norra Dalarna. Den betraktas<br />
av tradition som en basnäring även om den inte har<br />
en omfattning som kan jäm<strong>för</strong>as med t.ex. de stora<br />
basnäringarna jord- och skogsbruk.<br />
Årscykel<br />
Under olika årstider använder renarna olika delar av<br />
landskapet <strong>för</strong> bete, kalvning och flytt. De ytor som<br />
används under olika årstider kallas årstidsland. Varje<br />
årstidsland har sin egen betydelse i samebyns och<br />
renskötselns årscykel, se figur 3.1.<br />
Den praktiska renskötseln bedrivs mellan vinterbetesland<br />
via vår- och höstland till sommarlanden.<br />
Renskötarna driver djuren mellan olika betesområden,<br />
men renen har också en inneboende drift att under<br />
året flytta mellan de olika delarna av renskötselområdet.<br />
Vajorna (hondjuren) kalvar under vårvintern i maj.<br />
Kalvningen är en mycket känslig del av renskötselåret.<br />
Renhjorden samlas i särskilda hagar/rengärden vid<br />
10<br />
olika tillfällen under året. Under sommaren samlar<br />
renskötarna hjorden <strong>för</strong> märkning av kalvarna. Under<br />
hösten sker slaktuttag i form av både kalvar och vuxna<br />
djur. Under vintern är renarna till stor del beroende av<br />
mark- och hänglavar.<br />
Tillgången till vinterbete är den huvudsakliga<br />
begränsande faktorn vad avser antalet renar som kan<br />
hållas inom renskötselområdena. Vinterbetet styr helt<br />
hur stort antal kalvar som kan produceras under året.<br />
VINTERLAND<br />
Flytt ner till vinterlandet.<br />
Slakt och skiljning till mindre vintergrupper<br />
Förvinter (nov-dec): lavbete och<br />
bete <strong>på</strong> myrar viktigt tillskott<br />
Brunstperioden (slutet av september)<br />
HÖSTLAND<br />
Flytt till vårland (april)<br />
Bete: främst i barrskogsområden (olika marklavar)<br />
Vinterbetesmarker mycket känsliga <strong>för</strong> ingrepp<br />
- <strong>rennäringen</strong>s flaskhalsar<br />
Sarvslakt (början av sept)<br />
(sarv = renhane)<br />
Hänglavsbete nödvändigt<br />
Figur 3.1 Schematisk skiss över <strong>rennäringen</strong>s årscykel.<br />
VÅRLAND<br />
Vajorna föder sina kalvar (maj),<br />
mycket känsliga <strong>för</strong> störning<br />
Bete: blandning av lavar, fjolårets rester<br />
av gräs, örter och löv samt tillskott av<br />
färsk grönska<br />
Försommaren (juni): bete i skog, <strong>på</strong> myrmarker<br />
och vid bäckdrag<br />
Högsommaren (juni-juli): spridda över<br />
olika kalfjällsområden (fjällsameby) och<br />
skogs- och myrmarker (skogssameby)<br />
Kalvmärkning (juli)<br />
Sensommaren (aug): skogs- och myrmarker,<br />
betar gräs, örter och fram<strong>för</strong>allt svamp<br />
SOMMARLAND<br />
Kalvningen är en mycket<br />
känslig period under<br />
renskötselåret. Foto Niklas<br />
Pingi, Laevas sameby
Samernas och <strong>rennäringen</strong>s status<br />
Samerna i Sverige har, enligt 1 kap. 2 § fjärde stycket<br />
regeringsformen, ett grundlagsskydd i egenskap av<br />
etnisk minoritet, som i sin egenskap av ursprunglig<br />
befolkning i sitt eget land intar en särskild ställning.<br />
Detta ger också <strong>rennäringen</strong> en särskild status.<br />
Lagstiftning<br />
Renskötsel får bedrivas <strong>på</strong> statlig, kommunal och<br />
enskild mark. De rättigheter som tillkommer samerna<br />
har i rennäringslagen (1971:437) fått den sammanfattande<br />
beteckningen renskötselrätt. Renskötselrätten<br />
beskrivs i lagstiftningen som en rätt <strong>för</strong> samer att<br />
begagna mark och vatten till underhåll <strong>för</strong> sig och sina<br />
renar.<br />
Sametinget har sitt säte i Kiruna. Foto Anders Enetjärn<br />
Styrning och <strong>för</strong>valtning av<br />
<strong>rennäringen</strong><br />
I Sverige sker den offentliga <strong>för</strong>valtningen av <strong>rennäringen</strong><br />
av Sametinget och Länstyrelserna. Rollen som<br />
central <strong>för</strong>valtningsmyndighet <strong>för</strong> rennäring övergick i<br />
januari 2007 till Sametinget.<br />
Samebyarna är ”juridiska” personer som är ansvariga<br />
<strong>för</strong> renskötseln inom sina områden. Varje sameby har<br />
en egen styrelse med uppgiften att <strong>för</strong>eträda samt<br />
<strong>för</strong>valta samebyns inre angelägenheter. Styrelsen utses<br />
av samebyns medlemmar.<br />
I samebyarnas åretruntmarker får renskötsel bedrivas<br />
året runt och samebyns medlemmar har rätt till jakt<br />
och fiske <strong>för</strong> husbehov och avsalu. Under vår, sommar<br />
och höst bedriver samebyarna renskötsel inom<br />
åretruntmarkerna. Utan<strong>för</strong> åretruntmarkerna finns<br />
vinterbetesmarkerna. Där får renskötsel bedrivas under<br />
tiden 1 oktober-30 april.<br />
Samernas sedvanerätt lades fast i samband med<br />
att den <strong>för</strong>sta så kallade renbeteslagen antogs 1886.<br />
Justitieministern menade då att även de marker som<br />
samerna enligt sina gamla sedvänjor alltid besökt<br />
under vintern var en verklig rätt och inte enbart ett av<br />
befolkningen tålt intrång.<br />
Rennäringens riksintressen<br />
I 3 kap 5 § miljöbalken anges att:<br />
”Mark- och vattenområden som har betydelse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong><br />
... ... skall så långt möjligt skyddas mot åtgärder<br />
som kan <strong>på</strong>tagligt <strong>för</strong>svåra <strong>rennäringen</strong>s bedrivande.<br />
Områden som är av riksintresse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> ... ... skall<br />
skyddas mot åtgärder som avses i <strong>för</strong>sta stycket.”<br />
Rennäringens riksintressen beslutades av Statens<br />
Jordbruksverk den 15 december 2005. Riksintressen<br />
redovisas som kärnområden och strategiska platser<br />
(flyttleder, rastbeten och svåra passager). Därutöver<br />
finns funktionskrav som utgörs av områden som inte<br />
är lika enkla att peka ut men som fyller viktiga funktioner<br />
i det praktiska renskötselarbetet och som därmed<br />
också har högt skyddsvärde. Kärnområden avser<br />
de viktigaste områdena där renarna hålls stationärt <strong>för</strong><br />
bete och reproduktion medan strategiska platser avser<br />
områden som är viktiga <strong>för</strong> att renarna ska kunna röra<br />
sig mellan samebyns olika betesområden.<br />
11
Rennäringen mer än bara ett arbete<br />
För många renskötare är renäringen en livsstil. De<br />
sociala och kulturella aspekterna är mycket viktiga och<br />
kan vara svåra värdesätta.<br />
Rennäringen är betydelsefull <strong>för</strong> hela familjen, ung<br />
som gammal. Vid större händelser som vid kalvmärkningen,<br />
vårflytten eller slaken samlas familjerna och<br />
barnen får möjlighet att lära sig om renskötseln.<br />
Planerade verksamheter som konkurrerar med <strong>rennäringen</strong><br />
innebär inte bara direkta <strong>konsekvenser</strong> i form<br />
av mark<strong>för</strong>luster utan kan även med<strong>för</strong>a <strong>konsekvenser</strong><br />
<strong>på</strong> det sociala planet <strong>för</strong> både den enskilda renskötarfamiljen<br />
och <strong>för</strong> samebyn, t.ex. i det fall intrången<br />
blir så stora att människor lämnar <strong>rennäringen</strong> <strong>för</strong><br />
helt andra sysselsättningar. Givetvis kan detta i sin tur<br />
med<strong>för</strong>a ekonomiska <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> enskilda och<br />
<strong>för</strong> samebyn.<br />
12<br />
Den sociala dimensionen inom renskötseln är mycket viktig <strong>för</strong> såväl unga som gamla. På bilden medlemmar i Laevas sameby vid<br />
sommarvistet i Allesjaur. Foto: Niklas Pingi, Laevas sameby
4 Rennäringen i Kiruna<br />
kommun<br />
Kapitlet inleds med en historisk tillbakablick kring de<br />
<strong>för</strong>ändringar som skett i Kiruna komun och hur dessa har<br />
<strong>på</strong>verkat samebyarna. Därefter följer en beskrivning av de<br />
berörda samebyarnas årscykel, med fokus <strong>på</strong> nyttjandet av<br />
vinterbetsmarkerna.<br />
4.1 En historisk tillbakablick<br />
Rennäringen i Kiruna kommun har under det sista<br />
seklet genomgått stora <strong>för</strong>ändringar. Vid sidan om<br />
den rationalisering som skett inom renskötseln har<br />
samebyarna <strong>på</strong>verkats mycket <strong>på</strong>tagligt av att Kiruna<br />
vuxit upp till landets största gruvort. För 100 år sedan<br />
räknades befolkningen i några hundratal, idag är Kiruna<br />
en kommun med ca 24 000 invånare.<br />
Malmfynd<br />
I slutet av 1600-talet hittades järnmalm vid Luossavaara<br />
och Kirunavaara. Brytningen startade som ett<br />
dragbrott i början <strong>på</strong> 1900-talet. Kiruna stad etablerades<br />
<strong>på</strong> väst-sluttningarna av lågfjället Haukivaara med<br />
utsikt över det stora fjället Kirunavaara i väster och<br />
Luossavaara i norr. Direkt väster om den nya gruvstaden<br />
låg den vackra sjön Loussajärvi.<br />
Återblick <strong>på</strong> renbetesfjället Kirunavaara som det en gång <strong>för</strong><br />
länge sedan såg ut. Illustration: Roland Enoksson<br />
Lappbyar<br />
Lappbyarna Kaalasvuoma (nuvarande Laevas sameby)<br />
och Rautasvuoma (nuvarande Gabna sameby) hade<br />
länge använt detta område i skärningen mellan skogsland<br />
och fjäll som ett av sina betes- och kalvningsområden.<br />
Regelbundet gick flyttningen av renarna över<br />
bl.a. Luossajärvi.<br />
Trång ”midja” vid Kiruna<br />
Sedan gruvan etablerades och Kiruna stad började<br />
växa har samebyarna vid återkommade tillfällen fått<br />
<strong>för</strong>ändra sin verksamhet och sina samband av flyttleder<br />
mellan skogslandet i öster och fjällen i väster.<br />
Passagen <strong>för</strong>bi Kiruna har allt mer börjat likna en<br />
trång ”midja”. Trängseln i denna midja har <strong>för</strong>stärkts<br />
av den expansion som skett i Kiruna under 100 år.<br />
Båda samebyarna har mer ostörda marker både öster<br />
och väster om Kiruna.<br />
Ekonomisk kompensation<br />
De sentida intrång som skett i samebyarnas markutnyttjande<br />
har vid ett tillfälle varit <strong>för</strong>emål <strong>för</strong> en viss<br />
ekonomisk kompensation. Detta inträffade vid anläggningen<br />
av Norge-vägen (E10).<br />
13
4.2 Samebyarnas situation idag<br />
Inom Kiruna kommun finns från söder till norr sex<br />
fjällsamebyar; Laevas, Gabna, Talma, Saarivuoma,<br />
Lainiovuoma och Könkämä samt skogssamebyn Vittangi.<br />
Laevas och Gabna samebyar är de som kommer att<br />
bli direkt <strong>på</strong>verkade av den planerade vindkraftsanläggningen<br />
<strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong>. Talma, Saarivuoma<br />
och Girjas samebyar är de närmast angränsande<br />
samebyarna.<br />
För att ge ett perspektiv <strong>på</strong> betydelsen av de markanvändningskonflikter<br />
som kan uppstå <strong>för</strong> de berörda<br />
samebyarna presenteras som en bakgrund en bild av<br />
samebyarnas markanvändning under hela renskötselåret.<br />
Rennäringens betydelse <strong>för</strong> Kiruna kommun<br />
Renskötseln är den äldsta av Kiruna kommuns näringar<br />
och fortfarande en viktig del av kommunens näringsliv.<br />
Även om <strong>rennäringen</strong> idag är sysselsättningsmässigt<br />
<strong>för</strong>hållandevis liten så producerar <strong>rennäringen</strong><br />
mervärden som det är svårt att sätta siffror <strong>på</strong>.<br />
Av landets ca 17-20 000 samer bor ca 2 500 i Kiruna<br />
kommun (källa: Kiruna kommuns översiktsplan).<br />
Ungefär 1 100 av dessa är renägare, varav ca 268 är<br />
aktiva renskötare. Rennäringen och även den samiska<br />
kulturen är en viktig del av Kirunas identitet. På<br />
landsbygden i Kiruna kommun har <strong>rennäringen</strong> en<br />
avgörande betydelse <strong>för</strong> sysselsättningen.<br />
Exploatering av renbetesmark till annat ändamål<br />
<strong>för</strong>svårar <strong>rennäringen</strong>s överlevnad i nuvarande form.<br />
Det är viktigt att de funktionella samband som måste<br />
finnas mellan olika delområden i varje samebys betesområden<br />
säkerställs <strong>för</strong> att renskötseln ska vara möjlig<br />
och samekulturens fortbestånd därmed garanteras.<br />
1<br />
Girjas Laevas Gabna Talma Saarivuoma<br />
Total areal (km 2 ) 5319 3658 3557 3228 2272<br />
Areal kärnområde av<br />
riksintresse (km 2 )<br />
Hösta antalet tillåtna<br />
renar*<br />
Åretruntmarker finns<br />
inom<br />
Vinterbetesmarker<br />
inom<br />
1593 1093 1004 1060 688<br />
12000 8000 6500 8000 11400<br />
Gällivare k:n Kiruna k:n Kiruna k:n Kiruna k:n Kiruna k:n<br />
Gällivare k:n Kiruna,<br />
Gällivare och<br />
Pajala k:n<br />
Påverkan och störning i orörda marker<br />
Samebyarna hävdar ofta att de inte verkar i orörda<br />
marker. Dels utgör deras renbetesland de samiska kulturmarker<br />
som använts under århundraden, dels utgör<br />
fjällen idag en viktig målpunkt <strong>för</strong> de som söker rekreation<br />
till fot, <strong>på</strong> skidor, <strong>på</strong> skoter, med hundspann,<br />
helikopter eller flygplan - något som kan <strong>på</strong>verka<br />
möjligheten att ostört bedriva rennäring.<br />
Kiruna k:n Kiruna k:n Kiruna k:n<br />
Figur 4.1 Laevas och Gabna samebyar har betesområden inom det aktuella vindkraftssområdet. Girjas, Talma och Saarivuoma<br />
samebyar är de närmast angränsande samebyarna. (*) Högsta antalet tillåtna renar avser vinterstam, alla djur räknade (källa: länsstyrelsen)<br />
Rennäringen i Sverige och i Kiruna<br />
51 samebyar i Sverige (från Idre till Karesuando)<br />
276 400 renar i Sverige varav 56 000 i Kiruna<br />
268 aktiva renskötare i Kiruna
Rautasjaure<br />
Paittasjärvi<br />
Sirkas<br />
Sörkaitum<br />
Stora Lulevatten<br />
GironKiruna<br />
Baste<br />
Vittangijärvi<br />
Talma<br />
Girjas<br />
Gabna<br />
Laevas<br />
Malmberget<br />
Gällivare<br />
Gällivare<br />
Saarivuoma<br />
Lainiovuoma<br />
Vittangi<br />
Ängeså<br />
Översiktskarta - berörda samebyar<br />
Könkämä<br />
Tärendö<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Figur 4.2 Laevas och Gabna samebyar är de som kommer att bli direkt <strong>på</strong>verkade av den planerade vindkraftsanläggningen <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong>. Girjas, Talma och Saarivuoma<br />
samebyar är de närmast angränsande samebyarna<br />
Muonio<br />
Sattajärvi<br />
Korju<br />
K<br />
Pajala<br />
1
Skotertrafik och skoters<strong>på</strong>r ett gemensamt<br />
problem <strong>för</strong> samebyarna<br />
Skotertrafiken är ett av de största problem som rennärings<strong>för</strong>etagen<br />
har att bemöta. Idag är i synnerhet<br />
markerna kring Kiruna genomkorsade av skoters<strong>på</strong>r<br />
som genereras av det rörliga friluftslivet som allmänheten<br />
bedriver med utgångspunkt från Kiruna.<br />
Skotern är också ett arbetsredskap inom renskötseln.<br />
Samebyarna började använda snöskotern år 1961, från<br />
början enbart <strong>för</strong> att nå ut till vinterbetesmarkerna.<br />
Väl där spändes skidorna <strong>på</strong>.<br />
Ingen kunde <strong>för</strong>uts<strong>på</strong> den utveckling som skedde<br />
därefter. Från att ha varit enbart ett arbetsredskap <strong>för</strong><br />
renägare, skogsägare m fl så är livet med skotern idag<br />
en viktig del av friluftslivet i Norrbottens fjällvärld.<br />
Skoters<strong>på</strong>ren kanaliseras ofta till ledlinjer i landskapet,<br />
gärna den typ av linjer som även renarna använder<br />
<strong>för</strong> sin fria strövning. Hit räknas t.ex. stråk av öppna<br />
myrar, dalgångar, sjöar etc. Skotertrafiken har också<br />
en tydlig tendens att följa andra icke naturliga linjer<br />
i landskapet som t.ex. kraftledningar eller oplogade -<br />
vägar. En stor andel av skotertrafiken sker inom denna<br />
typ av stråk och således ofta vid sidan om markerade<br />
skoterleder.<br />
1<br />
Skotertrafikens <strong>på</strong>verkan<br />
Pågående planering kring Kiruna<br />
Den fria skotertrafiken är ett mycket stort problem <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong>. Det finns två anledningar:<br />
Eftersom Kiruna stad är en svår passage <strong>för</strong> Laevas<br />
och Gabna samebyar är det viktigt <strong>för</strong> helhetsbilden av<br />
samebyarnas situation att översiktligt belysa <strong>på</strong>gående<br />
stora <strong>för</strong>ändringar i Kiruna.<br />
Kiruna stad står in<strong>för</strong> stora <strong>för</strong>ändringar då gruvdriften<br />
med<strong>för</strong> att en deformationszon med sprickbildning<br />
av marken närmar sig järnvägen, väg E10,<br />
centralorten Kiruna, ställverk och kraftledningar.<br />
Detta innebär att delar av Kiruna stad inklusive dess<br />
infrastruktur måste flyttas och/eller omstruktureras.<br />
Stadens utbyggnad i nordväst<br />
Stadsomvandlingen kommer att ske i flera etapper.<br />
Under de närmaste 10-20 åren kommer staden att<br />
expandera med ny bostadsbebyggelse främst mot<br />
nordväst. Utbyggnaden <strong>på</strong>verkar fram<strong>för</strong>allt Gabna<br />
sameby.<br />
Ny järnväg<br />
Järnvägen kommer att dras i ett nytt läge <strong>för</strong>bi Kiruna.<br />
Den nya dragningen kommer att gå väster om Kiirunavaara,<br />
mellan gruvområdet och LKABs dammar.<br />
En planskild passage har <strong>för</strong>eslagits söder om Kiruna<br />
som skadelindrande åtgärd <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong>. Den nya<br />
järnvägen <strong>på</strong>verkar fram<strong>för</strong>allt Laevas sameby.<br />
Skotertrafik innebär en störning <strong>på</strong> betande och flyttande renar. Inte sällan händer det att renägarna under flyttning av en<br />
hjord möter skoter<strong>för</strong>are som inte iakttar <strong>för</strong>siktighet och hänsyn och därmed stör flyttningen eller t.o.m. skingrar hjorden.<br />
S<strong>på</strong>ren som skotertrafiken genererar sprider renarna i ofta oönskade riktningar. Renarna väljer helt enkelt att röra sig utmed<br />
de frusna, hårda skoters<strong>på</strong>ren. Detta är ett stort problem både inom rastbetena och vid flyttningen.<br />
Nya vägar<br />
Det allmänna vägnätet kommer successivt i olika<br />
etapper genom ombyggnadsåtgärder anpassas till den<br />
framtida utvecklingen av stadsomvandlingen.<br />
Delar av väg E10 och Nikkaluoktavägen <strong>för</strong>bi Kiruna<br />
kommer att ersättas med nya sträckningar. Dessutom<br />
planeras en ny infart från Nikkaluoktavägen (den s.k.<br />
”Södra infarten”) till LKABs industriområde.<br />
Både Gabna och Laevas samebyar <strong>på</strong>verkas av de nya<br />
vägarna.<br />
Utvidgning av slamdammar<br />
LKAB studerar alternativa lokaliseringar <strong>för</strong> anläggning<br />
av en ny slamdamm. Ett av alternativen skulle<br />
innebära stora negativa <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> Laevas sameby.<br />
En av samebyns huvudflyttleder skulle inte längre<br />
gå att använda och delar av rastbetesområden skulle<br />
<strong>för</strong>lora sin funktion. Enligt samebyn skulle alternativet<br />
stänga av samebyns flytt <strong>för</strong>bi Kiruna.<br />
Nytt utlopp från Luossajärvi<br />
Idag sker avrinningen från Luossajärvi (sjön i Kiruna)<br />
åt sydost. På grund av sprickbildning och ny säkerhetsklassning<br />
av damm planerar LKAB att istället leda<br />
avrinningen norrut från Luossajärvi. Flera alternativ<br />
studeras, dessa <strong>på</strong>verkar fram<strong>för</strong>allt Gabna sameby.<br />
Nya kraftledningar<br />
För att <strong>för</strong>säkra kraft<strong>för</strong>sörjningen kommer delar<br />
av kraftnätet kring Kiruna att byggas om med nya<br />
kraftledningar och ställverk. Både Gabna och Laevas<br />
samebyar <strong>på</strong>verkas.<br />
Nystart av gruvor<br />
På grund av stigande världsmarknadspriser <strong>på</strong> järn kan<br />
den gamla gruvan i Svappavaara komma att öppnas<br />
igen. LKAB har i februari 2008 lämnat in ansökan<br />
om att få <strong>på</strong>börja provbrytning av järnmalm. Laevas<br />
sameby kan komma att <strong>på</strong>verkas av detta.<br />
Även den nedlagda koppargruvan i Viscaria kan<br />
komma att öppnas.
4.3 Laevas sameby<br />
Om samebyn<br />
Laevas sameby är den sydligaste samebyn inom Kiruna<br />
kommun. Den gränsar i norr till Gabna sameby<br />
och i söder till Girjas sameby. Laevas samebys betesområde<br />
sträcker sig från högfjällen kring Kebnekaise<br />
och riksgränsen i väster till Tärendö i öster, en sträcka<br />
<strong>på</strong> ca 25 mil. Kalixälven utgör betesområdets sydliga<br />
gräns <strong>för</strong>utom i den mest östliga delen där vinterbeteslandet<br />
finns <strong>på</strong> ömse sidor om Kalixälven.<br />
Samebyns marker omfattar totalt 3658 km 2 varav ca<br />
30 % utgörs av kärnområden av riksintresse.<br />
25 aktiva renskötande medlemmar<br />
Laevas sameby består av 25 aktiva renskötande<br />
medlemmar. Högsta tillåtna antalet renar vintertid är<br />
fastställt till 8000.<br />
Vadställe <strong>för</strong> renarna i sommarlandet. Foto Niklas Pingi,<br />
Laevas sameby<br />
Markanvändning, årscykel och svårigheter<br />
För att ge en <strong>för</strong>ståelse <strong>för</strong> Laevas situation vid<br />
<strong>Luongastunturi</strong> är det av betydelse att i ett bredare<br />
perspektiv beskriva samebyns hela årscykel både vad<br />
gäller markanvändningen och de svårigheter som<br />
samebyn möter.<br />
Kalvning<br />
Samebyns vårland sammanfaller i stort sett med<br />
kalvningslanden. Kalvningen sker från början av maj<br />
till början av juni inom kalvningslanden långt i väster<br />
inom samebyns betesområde. Det viktigaste kalvningslandet<br />
är ett stort lågfjällsområde mellan Rautasjaure<br />
och Paittasjärvi. Tre mindre kalvningsland finns<br />
i högfjällen nära och <strong>på</strong> andra sidan av riksgränsen.<br />
Skotertrafik<br />
Skoterlederna från Riksgränsen och Abisko till<br />
stugorna vid Unna Allagas samt skoterlederna från<br />
Årosjokk genererar en hel del trafik som är störande<br />
<strong>för</strong> samebyns rendrift under vårvintern.<br />
För att freda kalvningslanden ansöker samebyn hos<br />
Kiruna kommun i regel varje år om skoter<strong>för</strong>bud inom<br />
de viktigaste delarna av kalvningslandet, oftast från<br />
sista veckan i mars/början av april.<br />
Kommunens syn är att det är viktigt med en dialog<br />
och kunskapsspridning om frågorna kring rennäring<br />
och skotertrafik och att information är ett bättre sätt<br />
att hantera frågan än <strong>för</strong>bud.<br />
Husbonde/renskötande medlem<br />
Husbonde/renskötande medlem är en renägare<br />
som aktivt deltar i renskötselarbetet.<br />
Rautasfisket<br />
Fisket i den stora fjällsjön Rautas utgör en svårighet<br />
<strong>för</strong> samebyn under kalvningstiden. Då är det gott<br />
om människor vid denna gränssjö mellan Gabna och<br />
Laevas samebyar.<br />
Sommarland och kalvmärkning<br />
Under juni betar renarna inom samebyns vårland tills<br />
det blir dags <strong>för</strong> flytt upp i sommarlandet väster om<br />
Vistasvaggi där också kalvmärkningen genom<strong>för</strong>s<br />
under juli månad.<br />
Samebyn har sitt sommarviste vid Alisjávri och <strong>för</strong>fogar<br />
över flera kalvmärkningshagar i sommarlandet.<br />
Skjomen i Norge<br />
På norsk sida av riksgränsen använder samebyn betesmarker<br />
inom det norska reinbeitesdistriktets Skjomens<br />
marker <strong>för</strong> sommarbete.<br />
Kungsleden och turistanläggningar<br />
Kungsleden går genom samebyns sommarland och<br />
många turister vandrar genom sommarbetesmarkerna.<br />
Även Kebnekaise och Nikkaluokta fjällstation genererar<br />
många turister in i hjärtat av samebyns sommarland.<br />
Flyttning till höstlandet<br />
Under augusti <strong>på</strong>börjas flytten till höstlandet som<br />
sedan används under augusti - oktober. Höstlandet<br />
ligger i lågfjällsområdet och utgörs av fjällhedar, fjällskog<br />
och myrar. Här fyller renen <strong>på</strong> sina reserver <strong>för</strong><br />
att klara vintern.<br />
Slakt<br />
I september genom<strong>för</strong>s sarvslakten inom höstlandet.<br />
Samebyn har en anläggning <strong>för</strong> slakt vid Áitejohka<br />
utmed Nikkaluoktavägen.<br />
Slaktuttag sker även inom vinterbetesgrupperna<br />
direkt efter skiljningen i november, vid olika anläggningar.<br />
1
1<br />
Skoterleder till<br />
Unna Allagas<br />
Kebnekaise<br />
fjällstation<br />
Laevas samebys markanvändning<br />
Laevas sameby, gränsbestämt område<br />
Laevas sameby, ej gränsbestämt område<br />
Sommarbete i Norge, tidigare konventionområde<br />
Sommarland<br />
Vårland<br />
Höstland<br />
Vinterland<br />
Kärnområde av riksintresse<br />
Spärrstängsel<br />
Odlingsgränsen<br />
Lappmarksgränsen<br />
Alisjävri sommarviste<br />
Utredningsområdet Lungastunturi<br />
0 20 km<br />
Nikkaluokta<br />
turistanläggning<br />
Fritidshus utmed<br />
Nikkaluoktavägen<br />
Viktigaste kalvningslandet<br />
Rautas-fisket, störning<br />
under kalvning<br />
Buollánorda<br />
skiljningshage<br />
Skoterled från<br />
Årosjokk<br />
Slakteri vid<br />
Áitejohka<br />
Spärrstängsel<br />
Kiruna<br />
Kalixfors skjutfält<br />
Rörligt friluftsliv bl.a.<br />
skotertrafik och hundar<br />
Huvudflyttled vår<br />
Förändringarna i Kiruna med<br />
ny järnväg, väg, kraftnät, damm<br />
och utbyggnaden av staden<br />
Åretruntmarker<br />
Kalixälven<br />
Svår passage väg<br />
och järnväg<br />
Mertainen<br />
Svea skog planerar<br />
avverka granskogsområden<br />
med hänglav<br />
Kiruna flygplats<br />
Gällivare<br />
Ren<strong>på</strong>körningar<br />
Huvudflyttled höst<br />
Ev. nystart<br />
av gruvan<br />
Svappavaara<br />
<strong>Luongastunturi</strong><br />
Betesomrade, tillägg från Laevas<br />
Vinterbetesmarker<br />
(ej gränsbestämt område,<br />
bete 1 oktober - 30 april)<br />
Vittangi<br />
Ronasvaara Koskenvuoma<br />
Karta markanvändningen<br />
kring <strong>Luongastunturi</strong>, se sid 27<br />
Nilivaara<br />
Spärrstängsel<br />
Området nedan lappmarksgränsen<br />
används varje år av<br />
Tärendö koncessionssameby<br />
Junosuando<br />
Figur 4.3. Laevas samebys markanvändning. Kartan ger en översiktlig bild av renarnas rörelsemönster, viktiga funktionella områden och hur renhjordarna nyttjar landskapet under olika tider <strong>på</strong> året. Dessutom<br />
markeras några av de viktigaste störningsmoment som <strong>på</strong>verkar renskötseln under året.<br />
Tärendö
Skiljningsanläggningen Buollanorda<br />
Under november sker inom höstlandet ett omfattande<br />
samlingsarbete av samebyns hela renhjord<br />
in<strong>för</strong> skiljning och flyttning till vinterbetesmarkerna.<br />
Skiljningen sker huvudsakligen i samebyns anläggning<br />
vid Buollanorda ca 20 km väster om Kiruna. Här delas<br />
hjorden i 6-7 vinterbetesgrupper som sedan var och en<br />
<strong>på</strong>börjar flyttningen till vinterbetesmarkerna. Flyttningen<br />
till vinterbetesmarkerna brukar ta 3-7 dagar i<br />
anspråk.<br />
En av samebyns vintergrupper genom<strong>för</strong> i regel höstflyttningen<br />
med lastbil från Aitijokk i väster till Vettasjärvi<br />
i öster. I övrigt <strong>för</strong>ekommer flytt med lastbil i<br />
liten utsträckning.<br />
Spärrstängsel<br />
Höstlandet avgränsas i öster av ett spärrstängsel som<br />
sträcker sig från Rautas/Rávtas till Nikkaluokta (se<br />
karta i figur 4.3). Spärrstänglets funktion är att <strong>för</strong>hindra<br />
renarna att <strong>för</strong> tidigt <strong>på</strong> <strong>för</strong>vintern vandra vidare<br />
mot vinterbeteslandet.<br />
I spärrstängslet som avgränsar höstlandet åt öster finns en<br />
trång passage (grind) vid en punkt kallad Bouddumuhkki<br />
strax sydväst om Kiruna. Från den punkten flyttar renarna<br />
vidare mot vinterbetesmarkerna. Foto Anders Enetjärn<br />
Svårigheter kring Kiruna<br />
Passagen <strong>för</strong>bi Kiruna innebär en hel del svårigheter<br />
och en hög grad av störningar, bland annat:<br />
• Passagen av järnvägen och Nikkaluoktavägen<br />
• Kalixfors flygfält med skjutbanor och nyanlagd väg<br />
• Kiruna flygfält<br />
• Skotertrafik, rörligt friluftsliv, hundar mm.<br />
Vinterbete<br />
Efter passagen <strong>för</strong>bi Kiruna flyttas renarna efter den<br />
gemensamma flyttleden som delas med Gabna sameby<br />
fram till Mertainen, se figur 4.3. Samebyn kan även<br />
flytta längs efter Kalixälven eller efter flyttleden som<br />
går norr om denna.<br />
De olika vinterbetesgrupperna <strong>för</strong>delar sig inom<br />
vinterlandet i olika vinterbetesområden, från Kiruna i<br />
väster till Tärendö i öster. Nyttjandet av vinterbetesområdena<br />
kan dock variera från år till år beroende <strong>på</strong><br />
betes<strong>för</strong>hållandena.<br />
Sex basområden inom vinterlandet<br />
Laevas samebys vinterland kan grovt delas in i sex<br />
basområden. Det västligaste området ligger mellan<br />
Kiruna och Svappavaara och nyttjas vanligtvis av en<br />
eller två vinterbetesgrupper.<br />
Söder om Svappavaara och öster om väg E10 finns<br />
ytterligare fem vinterbetesområden, varav ett berörs av<br />
vindkraftsanläggningen <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong>. Markanvändningen<br />
vid <strong>Luongastunturi</strong> beskrivs närmare<br />
under avsnitt 4.5.<br />
Vid ”normala” vintrar med goda betes<strong>för</strong>hållanden<br />
flyttar i regel samtliga vinterbetesgrupper ner sina renar<br />
till vinterlandet. Var och en av de olika grupperna<br />
nyttjar ofta samma vinterbetesområde år efter år. Vanligtvis<br />
håller grupperna sig skiljda åt från varandra.<br />
Vinterbetesgrupperna släpper i regel renarna i de<br />
östra delarna av vinterbetesområdena eftersom renarna<br />
naturligt dras västerut mot åretruntmarkerna.<br />
Tärendö koncessionssameby<br />
Området från lappmarksgränsen ner till Tärendö<br />
används varje år av Tärendö koncessionssameby och<br />
enbart vissa vintrar av Laevas sameby eftersom det<br />
ofta redan är uppbetat. Enligt Laevas sameby skulle<br />
området kunna använda oftare om inte Tärendö koncessionssameby<br />
nyttjade det varje år.<br />
Spärrstängsel längs lappmarksgränsen<br />
Längs lappmarksgränsen mot Tärendö i öster löper ett<br />
spärrstängsel från Kalixälven i norr till Pempelijärvi<br />
i söder (se karta i figur 4.3) <strong>för</strong> att hindra sammanblandning<br />
av samebyarnas renar.<br />
Variation i markanvändning<br />
Under de senaste åren har några av samebyns vintergrupper<br />
behållit sina renar långt västerut inom<br />
åretruntmarkerna eftersom betes<strong>för</strong>hållandena nere i<br />
vinterbeteslandet varit mycket dåliga redan i samband<br />
med att det varit dags att <strong>på</strong>börja flyttningen efter<br />
slakten. Dessa vinterbetesgrupper har då hållit sina<br />
renar under hela vintern spridda inom stora delar av<br />
lågfjällen i åretruntmarkerna (från Eatnamvarri i öster<br />
och västerut till Ravtasjavri). Någon vinter kan upp till<br />
hälften av renarna ha hållits kvar i åretruntmarkerna<br />
och under dessa vintrar har hänglavsbetet varit mycket<br />
viktigt.<br />
Dåliga vintrar<br />
Om vinterbetes<strong>för</strong>hållandena är dåliga söker renarna<br />
fläckar eller områden där inte betet är låst. Vinterbetesområdena<br />
blir snabbare uppbetade och upptrampade<br />
och räcker inte lika länge som vid ett gott betesår.<br />
Skogsavverkning i vinterlandet<br />
Skogsbruket har inneburit stora intrång i samebyns<br />
vinterbetesmarker. Det har bl.a. med<strong>för</strong>t <strong>för</strong>luster av<br />
lavbete och anläggning av nya skogsbilvägar. Dessutom<br />
ligger många skogsskiften i nord-sydlig riktning<br />
var<strong>för</strong> avverkningarna många gånger styr renarna in <strong>på</strong><br />
1
andra samebyars marker något som med<strong>för</strong> större risk<br />
<strong>för</strong> sammanblandning av renarna.<br />
Ytterligare skogsavverkningar planeras inom samebyns<br />
vinterbetesmarker.<br />
I övrigt är intrången i vinterbeteslandet relativt få.<br />
Vårflyttning<br />
Under mars månad <strong>på</strong>börjas samlingsarbetet in<strong>för</strong><br />
flyttningen till fjälls under april månad. Renarna dras<br />
naturligt mot de låglänta områdena nära Kalixälven.<br />
Under slutskedet av vinterbetet händer det att flera<br />
vinterbetesgrupper slås samman om grupperna ska<br />
flytta till samma områden.<br />
Samtliga vinterbetesgrupper gör i regel samlade<br />
flyttningar till fots under våren. Grupperna följer<br />
Kalixälvens dalgång fram till Kiruna och sedan vidare<br />
mot passagen vid Bouddumuhkki. Med en samlad<br />
vårflyttning tar det vanligen 4-7 dagar att nå vårbeteslanden<br />
till fots. Rastbeten och övernattningsställen är<br />
viktiga strategiska platser.<br />
Flytten till fjälls har under de sista åren tenderat att<br />
ske allt tidigare under våren p.g.a. dåliga vinterbetes<strong>för</strong>hållanden.<br />
Uppsamling av ”skogsrenar”<br />
Flera renar, s.k. skogsrenar, blir kvar i vinterlandet<br />
under sommaren. Skogsrenarna samlas ihop och<br />
slaktas under sensommaren och hösten. I vinterlandet<br />
finns uppsamlingsplatser dit skogsrenarna söker sig<br />
naturligt.<br />
Helikopter<br />
Samebyn använder ofta helikopter <strong>för</strong> att driva och<br />
samla ihop skogsrenarna, se vidare sid 29. I övrigt<br />
använder samebyn inte helikopter i någon större<br />
omfattning.<br />
20<br />
Renens betesro är mycket viktig. Foto Niklas Pingi, Laevas sameby
4.4 Gabna sameby<br />
Om samebyn<br />
Gabna sameby gränsar i nordöst mot samebyn Talma<br />
och i sydväst mot Laevas sameby. Samebyn bedriver<br />
renskötsel från riksgränsen i väster till Tärendöälvens<br />
bifurkation i öster. Den nordliga gränsen följer Torneträsk<br />
och vidare Torneälven till i höjd med Tärendöälvens<br />
utflöde till Torneälven.<br />
Samebyns marker omfattar totalt 3557 km 2 varav ca<br />
30 % utgörs av kärnområden av riksintresse.<br />
12 husbönder<br />
Gabna sameby består av 12 aktiva husbönder. Högsta<br />
tillåtna antalet renar vintertid är fastställt till 6500.<br />
Exploatering<br />
Gabna sameby är den sameby inom Kiruna kommun<br />
som <strong>på</strong>verkats mest av exploatering och störning från<br />
bl.a. tätorter, vägar, järnvägar, gruvor, flygplats, turism,<br />
skoterkörning och fritidsbebyggelse.<br />
Vid kalvmärkningen används ofta långa s.k. snarkäppar<br />
istället <strong>för</strong> lasson. Foto Magnus Svonni, Gabna sameby<br />
Markanvändning, årscykel och svårigheter<br />
För att ge en <strong>för</strong>ståelse <strong>för</strong> Gabnas situation vid<br />
<strong>Luongastunturi</strong> är det av betydelse att i ett bredare<br />
perspektiv beskriva samebyns hela årscykel både vad<br />
gäller markanvändningen och de svårigheter som<br />
samebyn möter.<br />
Vår och kalvning<br />
Under våren och kalvningen används fram<strong>för</strong>allt kärnområdet<br />
Sarvajohka som ligger mellan Torneträsk i<br />
norr, Rautasjare i söder, Nagirjávri i öster och Cuonjácohkka<br />
i väster. Området erbjuder goda betesmöjligheter<br />
med betesro och fungerar som naturligt uppsamlingsställe.<br />
Förutom några fasta anläggningar finns<br />
där ett antal kalvmärkningshagar. Området väster om<br />
Abiskodalen används också som kalvningsland. Även<br />
kärnområdet Rautas som ligger längs E10 från Njuohcanjávri<br />
norrut till Bergfors används under våren.<br />
Kalvningen <strong>på</strong>går under vårvintern men är som<br />
intensivast under perioden 15-20 maj.<br />
Skotertrafik<br />
Ett av de problem som samebyn ställs in<strong>för</strong> är skotertrafiken<br />
inom kalvningslandet. Norska skoterturister<br />
utgör en stor andel av dem som attraheras av den fria<br />
skoterkörningen i de svenska fjällen och Katterjåkk<br />
är <strong>för</strong> dem den kanske viktigaste utgångspunkten <strong>för</strong><br />
trafik in i Gabna samebys vårvinterland även om hela<br />
sträckan Torneträsk - Riksgränsen genrerar skotertrafik<br />
in <strong>på</strong> Gabnas område.<br />
För att något freda kalvningslanden ansöker samebyn<br />
i regel där<strong>för</strong> varje år hos Kiruna kommun om skoter<strong>för</strong>bud<br />
inom de viktigaste delarna av kalvningslandet,<br />
oftast från sista veckan i mars.<br />
Kommunens syn är att det är viktigt med en dialog<br />
och kunskapsspridning om frågorna kring rennäring<br />
och skotertrafik och att information är ett bättre sätt<br />
att hantera frågan än <strong>för</strong>bud.<br />
Rautasfisket<br />
Fisket i den stora fjällsjön Rautas som varje år har<br />
premiär kring den 10 mars innebär också en störning i<br />
inledningen av kalvningstiden eftersom evenemanget<br />
attraherar många att ge sig ut <strong>på</strong> fjället.<br />
Sommaren<br />
Närmare sommaren flyttas renarna norrut och hålls<br />
i Abiskoområdet där betet är bra och flera fasta renskötselanläggningar<br />
är <strong>för</strong>lagda. Fem kalvmärkningshagar<br />
finns i området. Även kärnområdet Riksgränsen<br />
erbjuder goda betesmöjligheter under sommaren.<br />
Under någon dryg månad om sommaren bor många<br />
av samebyns medlemmar i Rovvidievva.<br />
Sommarbete i Norge<br />
Gabna nyttjar en liten del av det norska reinbeitesdistriktet<br />
Skjomens marker <strong>för</strong> sommarbete. Detta är en<br />
viktig del av Gabnas sommarland.<br />
Turistanläggningar utmed väg E10<br />
Flera turistanläggningar utmed väg E10 och Malmbanan<br />
genererar under sommaren betydande turistströmmar<br />
in i Gabnas samebys sommarland. Hit<br />
räknas turistanläggningarna vid Abisko, Björkliden,<br />
Vassijaure och Riksgränsen.<br />
Hösten<br />
Under hösten används sydöstra delen av kärnområdet<br />
Abisko liksom Sarvajohka och Rautas.<br />
Slakteriet i Rensjön<br />
Under höstmånaderna samlas renarna <strong>för</strong> att drivas<br />
till Rensjön (utmed E10 några mil norr om Kiruna)<br />
och den årliga höstslakten. Rensjön utgör samebyns<br />
produktionscentrum med anläggningar <strong>för</strong> renskiljning<br />
och kontrollslakteri. All slakt inom samebyn sker<br />
här. Slakteriet används också <strong>för</strong> legoslaktning. Flera<br />
medlemmar inom samebyn bor också i Rensjön.<br />
21
Figur 4,4. Gabna samebys markanvändning. Kartan ger en översiktlig bild av renarnas rörelsemönster, viktiga funktionella områden och hur renhjordarna nyttjar landskapet under olika tider <strong>på</strong> året. Dessutom<br />
markeras några av de viktigaste störningsmoment som <strong>på</strong>verkar renskötseln under året.<br />
22<br />
Riksgränsen<br />
turistanläggning<br />
Katterjåkk, entré <strong>för</strong><br />
norsk skoterturism<br />
Vassijaure<br />
turistanläggning<br />
Rovvidievva sommarviste<br />
Störning från skoter<br />
vår/vinter<br />
Björkliden<br />
turistanläggning<br />
Abisko<br />
turistanläggning<br />
Kalvning<br />
Rautas-fisket, störning<br />
under kalvning<br />
Kebnekaise Huvudflyttled höst Kiruna<br />
Rörligt friluftsliv bl.a.<br />
skotertrafik, skid- och<br />
hunds<strong>på</strong>r<br />
Rensjön, slakteri och<br />
produktionscentrum<br />
Förändringarna i Kiruna med<br />
ny järnväg, väg, kraftnät, damm<br />
och utbyggnaden av staden<br />
Ren<strong>på</strong>körningar<br />
utefter järnväg<br />
och väg E10<br />
Kiruna flygplats<br />
Svår passage<br />
väg E10<br />
Kauppinen, hundar och slädhunds<strong>på</strong>r<br />
Jukkasjärvi turistanläggning<br />
Huvudflyttled vår<br />
Mertainen<br />
Svappavaara<br />
Åretruntmarker<br />
<strong>Luongastunturi</strong><br />
Gabna samebys markanvändning<br />
Gabna sameby, gränsbestämt område<br />
Gabna sameby, ej gränsbestämt område<br />
Sommarbete i Norge, tidigare konventionområde<br />
Sommarland<br />
Vårland och höstland överlappande<br />
Vinterland<br />
Kärnområde av riksintresse<br />
Lucka i spärrstängsel mellan Gabna och<br />
Saarivuoma/Vittangi samebyar<br />
Odlingsgränsen<br />
Lappmarksgränsen<br />
Utredningsområdet Lungastunturi<br />
Övre 0 Soppero 20 km<br />
Spärrstängsel mellan<br />
Gabna och Talma samebyar<br />
Vinterbetesmarker<br />
(ej gränsbestämt område,<br />
bete 1 oktober - 30 april)<br />
Vittangi<br />
Karta markanvändningen<br />
kring <strong>Luongastunturi</strong>, se sid 27<br />
Junosuando
Fem-sex vinterbetesgrupper<br />
Renhjorden delas i fem-sex vinterbetesgrupper som<br />
sedan var och en <strong>på</strong>börjar flyttningen till vinterbetesmarkerna.<br />
Ibland används lastbil men oftast flyttas<br />
renarna till fots.<br />
Svårigheter kring Kiruna<br />
Passagen <strong>för</strong>bi Kiruna innebär en hel del svårigheter<br />
och en hög grad av störningar, bland annat:<br />
• Passagen av väg E10<br />
• Skotertrafik, rörligt friluftsliv, skid- och hunds<strong>på</strong>r<br />
kring Kiruna<br />
• Kiruna flygfält<br />
• Passagen <strong>för</strong>bi Jukkasjärvi (turistaktiviteter)<br />
• Hundar och hunds<strong>på</strong>r vid Kauppinen<br />
Olyckor med tåg och bil<br />
Eftersom Malmbanan går genom samebyns marker<br />
är olyckor med tåg en vanlig <strong>för</strong>eteelse. Ca 200-300<br />
renar körs årligen <strong>på</strong> av tåget. Idag finns rutiner <strong>för</strong> att<br />
mota bort renar från järnvägen, men bl.a. vintertid kan<br />
detta generera mycket merarbete. Spärrstängsel bidrar<br />
också till att hålla olycksantalen nere.<br />
Trafiken <strong>på</strong> E10 innebär ca 50-100 olycksdödade<br />
renar per år inom Gabnas marker.<br />
Flytt med helikopter<br />
Sedan det rörliga friluftslivets omfattning öster om<br />
Kiruna vuxit betydligt flyttar Gabna numera med<br />
helikopter hela sträckan <strong>för</strong>bi Kiruna. Helikoptern<br />
används <strong>för</strong> att driva renarna längs flyttlederna och <strong>för</strong><br />
att <strong>för</strong>säkra att renhjorden inte skingras.<br />
Metoden är dyr men Gabna sameby ser det som<br />
enda möjligheten att hålla hjordarna samlade och passera<br />
Kiruna under en och samma dag.<br />
Helikopter kan ibland också användas under höstsamlingen<br />
av skogsrenarna.<br />
Vinterbete<br />
Efter passagen <strong>för</strong>bi Kiruna flyttar samebyn renarna<br />
efter den gemensamma flyttleden som delas med Laevas<br />
sameby fram till Mertainen, se figur 4.4.<br />
De olika vinterbetesgrupperna <strong>för</strong>delar sig sedan<br />
inom vinterlandet i olika vinterbetesområden, från<br />
Kiruna i väster till Junosuando i öster, se figur 4.5.<br />
Nyttjandet av vinterbetesområdena kan dock variera<br />
från år till år beroende <strong>på</strong> betes<strong>för</strong>hållandena.<br />
Gabna sameby använder i regel helikopter vid flytten <strong>för</strong>bi svåra järnvägspassager. Bilden är tagen vid Rensjön. Foto Sofia Svonni,<br />
Gabna sameby<br />
23
Fem basområden inom vinterlandet<br />
Gabna samebys vinterland kan grovt delas in i fem<br />
basområden, se figur 4.5. Det västligaste området närmast<br />
Kiruna betraktas av samebyn som ett område <strong>för</strong><br />
genomströvningsbete. Vintern 2007/08 använde dock<br />
en av vinterbetesgrupperna området norr om Kiruna<br />
<strong>för</strong> vinterbete. Området är till viss del avgränsat av<br />
stängsel.<br />
Öster om Svappavaara finns tre vinterbetesområden,<br />
varav ett berörs av vindkraftsanläggningen <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong>.<br />
Markanvändningen vid <strong>Luongastunturi</strong><br />
beskrivs närmare under avsnitt 4.5.<br />
Vid ”normala” vintrar med goda betes<strong>för</strong>hållanden<br />
flyttar i regel samtliga vinterbetesgrupper ner sina<br />
bnekaise Kiruna<br />
2<br />
Genomströvningsbete<br />
Svappavaara<br />
renar till vinterlandet. Var och en av grupperna nyttjar<br />
ofta samma vinterbetesområde år efter år. Vanligtvis<br />
håller grupperna sig skilda åt från varandra.<br />
Vinterbetesgrupperna släpper i regel renarna i de<br />
östra delarna av vinterbetesområdena eftersom renarna<br />
naturligt dras västerut mot åretruntmarkerna.<br />
Variation i markanvändning<br />
Vissa vintrar har en del renar behållits inom åretruntmarkerna<br />
långt västerut eftersom betes<strong>för</strong>hållandena<br />
nere i vinterbeteslandet varit så dåliga. På grund av<br />
bl.a. de rovdjurs<strong>för</strong>ekomster som vintertid finns västerut<br />
är dock detta något samebyn bara gör när <strong>för</strong>hållandena<br />
i vinterlandet är mycket svåra.<br />
Torneälven<br />
Övre Soppero Vinterbetesområden (ungefärliga)<br />
Vittangi<br />
Vårland och höstland överlappande<br />
Vinterland<br />
Kärnområde av riksintresse<br />
Odlingsgränsen<br />
Lappmarksgränsen<br />
Vinterbetesområde som berörs av<br />
utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft<br />
Gabna samebys markanvändning<br />
Gabna sameby, gränsbestämt område<br />
Gabna sameby, ej gränsbestämt område<br />
Utredningsområdet Lungastunturi<br />
0 20 km<br />
Junosuando<br />
Figur 4.5. Under vintern är renarna <strong>på</strong> bete vintergruppvis. Kartan ger en grov bild av samebyns fem basområden. Antalet vinterbetesgrupper<br />
samt nyttjandet av områdena varierar med betes<strong>för</strong>hållandena.<br />
K<br />
Dåliga vintrar<br />
Om vinterbetes<strong>för</strong>hållandena är dåliga söker renarna<br />
fläckar eller områden där inte betet är låst. Vinterbetesområdena<br />
blir snabbare uppbetade och upptrampade<br />
och räcker inte lika länge som vid ett gott betesår.<br />
Skogsavverkning i vinterlandet<br />
Skogsbruket har inneburit stora intrång i samebyns<br />
vinterbetesmarker. Det har bl.a. med<strong>för</strong>t <strong>för</strong>luster av<br />
lavbete och anläggning av nya skogsbilvägar. Ytterligare<br />
skogsavverkningar planeras men i övrigt är<br />
intrången i vinterbeteslandet relativt få.<br />
Vårflytten<br />
Under mars månad <strong>på</strong>börjas samlingsarbetet in<strong>för</strong><br />
flyttningen till fjälls under april månad. Renskötarna<br />
har ofta sparat betesområden i de låglänta delarna nära<br />
Torneälven där samling brukar ske. Renarna söker sig<br />
naturligt till dessa uppsamlingsområden.<br />
Under vårflyttningen används i huvudsak den<br />
isbelagda Torneälven. Samtliga vinterbetesgrupper<br />
genom<strong>för</strong> samlad flyttning till fots. Längs efter Torneälven<br />
finns flera renvaktarstugor som renskötarna kan<br />
använda.<br />
Spärrstängsel mellan samebyarna<br />
Mellan Jukkasjärvi och Vittangi finns ett spärrstängsel<br />
mellan Gabna och Talma samebyar <strong>för</strong> att hindra<br />
sammanblandning av samebyarnas renar.<br />
Uppsamling av ”skogsrenar”<br />
Flera renar, s.k. skogsrenar, blir kvar i vinterlandet<br />
under sommaren. Skogsrenarna samlas ihop och<br />
slaktas under sensommaren och hösten. I vinterlandet<br />
finns uppsamlingsplatser dit skogsrenarna söker sig<br />
naturligt.
4.5 Markanvändningen i området<br />
vid <strong>Luongastunturi</strong><br />
Översiktlig beskrivning av området<br />
Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft vid <strong>Luongastunturi</strong><br />
är ett utpräglat skogslandskap men avviker från<br />
omgivande låglänta topografi genom sina många<br />
höjdryggar. Tre toppar, Ylinenlaki, Keskinenlaki och<br />
Alanenlaki, har utpräglade kalfjällsområden medan<br />
resten av topparna är skogsklädda. Sluttningarna är<br />
dock mestadels flacka och samtliga toppar är relativt<br />
mjukt rundade.<br />
Under vintern är snötäcket som tjockast i granskogen<br />
i områdets höjdlägen medan det är tunnare <strong>på</strong><br />
låglandet åt söder och norr, närmare Kalixälven och<br />
Torneälven. Området vindutsatta höjdryggar har bara<br />
ett tunnare snötäcke.<br />
Påverkansgrad<br />
Utredningsområdet utgör ett stort sammanhängande<br />
område med höga landskapsvärden och trots<br />
att det inte har något starkt naturskydd har området<br />
en mycket liten synlig <strong>på</strong>verkan av mänskliga aktiviteter.<br />
En stor andel av området har identifierats och<br />
beskrivits inom regeringsuppdraget om inventering<br />
av skyddsvärd statlig skog (områdena <strong>Luongastunturi</strong><br />
och Palolaki).<br />
Det finns nästan inga vägar, hus eller annan infrastruktur<br />
i området. Två master med anslutningsväg<br />
finns dock <strong>på</strong> Ylinenlaki i väster.<br />
På Ylinenlaki har det tidigare funnits en militär<br />
anläggning. Idag dock finns endast några s<strong>på</strong>r kvar i<br />
form av ett stationhus med kraftledningar.<br />
Naturmiljöer<br />
Naturtyperna består mestadels av grandominerade<br />
brandsuccessioner med rika inslag av klen björk.<br />
Tallhedar saknas helt <strong>på</strong> höjdområdena men finns i<br />
söder närmare Kalixälven och i norr längs väg E45 och<br />
Torneälven.<br />
Skogarna är ofta glesa och luckiga och naturvärdena<br />
består främst i frånvaron av mänskliga ingrepp samt<br />
ett stort inslag av klen död lövved och torrgranar.<br />
Partier med gammal granskog finns insprängda här<br />
och där. Hänglavar <strong>för</strong>kommer allmänt i hela området<br />
i äldre granskog och <strong>på</strong> gamla brännor. Därigenom är<br />
dessa miljöer mycket viktiga <strong>för</strong> renarna när snötäcket<br />
är djupt och snön bär renarna.<br />
Den stora masten <strong>på</strong> Ylinenlaki. Foto Niklas Lindberg<br />
Fjällbjörkskog täcker några av topparna och kalfjällsområdena<br />
<strong>på</strong> Ylinenlaki, Keskinenlaki och Alanenlaki<br />
domineras av hedmarker med dvärgbjörk. Björkdominerade<br />
brännor med markskikt av renlavar återfinns <strong>på</strong><br />
Alanenlakis östsluttning. Det är dock i huvudsak det<br />
rika hänglavsbetet som är av störst värde ur betessynpunkt.<br />
Skogsbruk<br />
Skogsbruket har hittills endast haft begränsad inverkan<br />
i höjdlägena (mestadels uttag av lövved samt<br />
dimensionsavverkning). De delar av området som<br />
pekats ut som skyddsvärd statlig skog behandlas som<br />
större hänsynsområden av Sveaskog. Mindre delområden<br />
utreds fortfarande. S<strong>på</strong>r efter modernt skogsbruk<br />
återfinns mest i områdets utkanter. På lägre nivåer<br />
runtom utredningsområdet är dock landskapet ganska<br />
skogsbrukspräglat.<br />
Friluftsliv<br />
Friluftslivet är mycket begränsat under barmarksperioden.<br />
En del skotertrafik <strong>för</strong>kommer i området, i synnerhet<br />
<strong>på</strong> vårvintern, men någon markerad skoterled<br />
finns inte. Närmaste riktiga skoterled passerar i söder,<br />
mellan Piilijärvi och Parakka, d.v.s. utan<strong>för</strong> utredningsområdet.<br />
Jakt och fiske<br />
Jakten arrenderas av Sveaskog och det är mest lokala<br />
jägare från närområdet som jagar i området (älg). Viss<br />
skogsfågeljakt <strong>för</strong>ekommer, men är troligen av begränsad<br />
betydelse. Något värdefullt fiske finns inte inom<br />
utredningsområdet.<br />
2
Figur 4.6. Vegetationskarta från 1989 över utredningsrområdet vid <strong>Luongastunturi</strong>. De tre kalfjällsområdena är markerade med ljusrosa, lövdominerad skog med<br />
olivgrönt och rished med dvärgbjörk med ljusrött. Gamla hyggen är snedstreckade. Lantmäteriets karta beserad <strong>på</strong> uppgifter t.o.m. 1989. Nya vägar och hyggen har<br />
tillkommit sedan kartan producerades.<br />
2
Rennäring<br />
- gemensamt <strong>för</strong> båda samebyarna<br />
Området som är aktuellt <strong>för</strong> vindkraft ligger mitt mellan<br />
Laevas och Gabna samebyar. Ungefär halva utredningsområdet<br />
ligger inom Laevas marker och andra<br />
halvan inom Gabnas marker. Gränsen mellan samebyarna<br />
inom utredningsområdet är inte fastställd utan<br />
markerna nyttjas med stöd av sedvanerätten. Höjdryggarnas<br />
kalfjällsmiljöer nyttjas av båda samebyarna.<br />
Området används av Laevas och Gabna samebyar <strong>för</strong><br />
vinterbete, från oktober/november fram till mars/april.<br />
Även om området inte är utpekat som riksintresse <strong>för</strong><br />
<strong>rennäringen</strong> betraktas det som ett kärnområde och ett<br />
naturligt uppsamlingsområde av samebyarna.<br />
Unikt område i vinterlandet<br />
Området vid <strong>Luongastunturi</strong> är det enda området<br />
med kalfjällstoppar inom Laevas och Gabna samebyars<br />
vinterland. Topparna och de sammanhängande<br />
hänlavsrika granskogarna fungerar som s.k. uppsamlingsområden<br />
<strong>för</strong> renarna naturligt söker sig till dessa<br />
områden. Topparnas tunna snötäcke gör att renarna<br />
kan hitta markbete här. Särskilt under vårvintern när<br />
solen börjar värma och skaren börjar bära blir nytt<br />
mark- och hänglavsbete åtkomligt.<br />
Utredningsområdet saknar till största delen tallhedar.<br />
I andra delar av samebyarnas vinterbetesmarker<br />
fungerar tallhedarna som naturliga uppsamlingsområden<br />
eftersom snötäcket där är tunnare. <strong>Luongastunturi</strong><br />
betraktas av samebyarna som unikt eftersom det är det<br />
enda granskogsområdet i vinterlandet som fungerar<br />
Uppsamlingsområde<br />
Uppsamlingsområden är marker dit renarna naturligt<br />
beger sig vid viss vindriktning och väderlek och<br />
där de sedan har en benägenhet att stanna upp.<br />
Renvaktarstuga och Saivogärdet<br />
Svår passage vid Lappeasuanto<br />
Torneälven<br />
Gabna sameby<br />
Laevas sameby<br />
Rengärde<br />
E10<br />
E45<br />
Ylinenlaki<br />
Äijälompolo<br />
Keskinenlaki<br />
Kärnområdet Lappeasuanto<br />
Figur 4.7. Rennäringens markanvändningen i området aktuellt <strong>för</strong> vindkraft.<br />
Äijäjärvi<br />
Alanenlaki<br />
Kärnområdet Mikkelirova<br />
Mettä Sattajärvi<br />
Kalixälven<br />
Koiravaara<br />
Markanvändning <strong>Luongastunturi</strong><br />
Kärnområde av riksintresse<br />
Flyttled av riksintresse<br />
Flyttled, ej av riksintresse<br />
Rastbete av riksintresse<br />
Rastbete, ej av riksintresse<br />
Svår passage av riksintresse<br />
Samlingsområde<br />
Naturligt uppsamlingsområde<br />
enligt samebyarna<br />
Anläggning<br />
Stängsel<br />
Sameby, gränsbestämt område<br />
Sameby, ej gränsbestämt område<br />
Odlingsgränsen<br />
Utredningsområde<br />
0 2 km<br />
Karhuvaara<br />
Lehtivaara<br />
Kärnområdet Pahtavaara<br />
Palolaki<br />
Koskenvuoma<br />
2
som naturligt uppsamlingsområde.<br />
Hänglavsbete<br />
Eftersom tallhedar saknas inom utredningsområdet<br />
<strong>för</strong> vindkraft blir istället hänglavsrika granskogar av<br />
stor betydelse. Sådana finns inom utredningsområdet.<br />
Detta hänglavsbete är av särskilt stor betydelse, speciellt<br />
under snörika vintrar eller då betet <strong>på</strong> lägre höjder<br />
blivit låst till följd av mildväder med efterföljande<br />
isskorpa. <strong>Luongastunturi</strong>s funktion som naturligt<br />
uppsamlingsområde blir då än viktigare.<br />
Utredningsområdets granskogar nyttjas även under<br />
vinterns inledande skede, innan snön blivit allt<strong>för</strong><br />
djup. Renarna betar då gärna fräken.<br />
Kantbevakning<br />
Under vinterbetet måste renarna i området vid <strong>Luongastunturi</strong><br />
dagligen bevakas <strong>för</strong> att undvika sammanblandning<br />
av Gabna och Laevas samebyars renar.<br />
Gränsen mellan Laevas och Gabna samebyar går rakt<br />
genom området och det krävs många timmars jobb <strong>på</strong><br />
skoter varje dag <strong>för</strong> att kantbevaka och vända renarna<br />
åt rätt håll så att de inte blandar sig. Trots detta kan<br />
Granskog <strong>på</strong> Ylinenlakis nordvästsluttning. Foto Niklas<br />
Lindberg<br />
2<br />
hundratals renar ibland ändå ströva in i ”fel” område,<br />
något som genererar stort merarbete <strong>för</strong> renskötarna.<br />
Varje år blandas ca 800 av Gabnas renar med Laevas<br />
renar och ca 500 av Laevas samebys renar med Gabnas<br />
renar.<br />
Genom återkommande samlingar och skiljningar kan<br />
samebyarna separera byarnas renar från varandra.<br />
Naturligt uppsamlingsområde in<strong>för</strong> vårflyttningen<br />
Kalfjällsområdena <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong> utgör naturliga<br />
uppsamlingsplatser <strong>för</strong> renskötarna in<strong>för</strong> vårflyttningen.<br />
Under våren då snön smälter undan och bete<br />
”öppnar sig” drar sig en stor andel av renarna upp<br />
genom granskogen mot kalfjället. Driften västerut är<br />
stark och det är snö<strong>för</strong>hållandena som styr var huvudstråket<br />
går. Är det mycket snö, vilket oftast varit fallet<br />
under senare år, går renarnas huvudstråk genom den<br />
hänglavsrika granskogen uppe i höjdlägena där snön<br />
är packad och är lättare att gå <strong>på</strong>. Är det lite snö följer<br />
många renar istället låglandet längs älvarna eftersom<br />
snön smälter undan tidigt där också.<br />
Naturligt uppsamlingsområde under sommaren och hösten<br />
Under sensommaren och hösten är <strong>Luongastunturi</strong><br />
en viktig uppsamlingsplats <strong>för</strong> renar som blivit kvar i<br />
vinterlandet under sommaren (de s.k. skogsrenarna).<br />
Sarvar och ungdjur blir oftare kvar och framåt brunsten<br />
drar de sig upp mot höjdryggarna.<br />
Renskötarna samlar in skogsrenarna, slaktar dem<br />
eller lastar och transporterar dem <strong>på</strong> lastbil.<br />
Det är angeläget <strong>för</strong> samebyarna att samla ihop så<br />
många skogsrenar som möjligt dels eftersom de kan<br />
<strong>för</strong>störa <strong>för</strong>utsättningarna <strong>för</strong> den kommande säsongens<br />
vinterbete, dels <strong>för</strong> att få ut slaktuttaget och dels<br />
<strong>för</strong> att märka de kalvar som fötts i skogslandet.<br />
Skogsrenar finns även spridda i andra miljöer, både<br />
i skogs- och myrmark. Spridda renar som går kvar<br />
i skogsområdena nere vid älvarna lämnas ofta kvar<br />
eftersom det är mycket svårt och kostsamt att samla in<br />
dem där.<br />
Övrig kulturell betydelse<br />
Området används i huvudsak <strong>för</strong> renskötsel och är<br />
inte av annan kulturell betydelse <strong>för</strong> samebyarna idag.<br />
Inom området återfinns dock troligen spridda s.k.<br />
lavstubbar som vittnar om att träd fällts <strong>för</strong> att renarna<br />
skulle få åtkomst till hänglav under vintrar med dåligt<br />
bete. Detta <strong>för</strong>ekom t.ex under svåra vintrar <strong>på</strong> 1930och<br />
40-talen.<br />
Renskötarna känner inte till några andra gamla samiska<br />
lämningar i området, men det kan inte uteslutas<br />
att sådana finns.<br />
Utpekandet av riksintressen<br />
Samebyarna betraktar området vid <strong>Luongastunturi</strong><br />
som ett kärnområde. Trots detta är inte området utpekat<br />
som riksintresse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong>.<br />
I enighet med Jordbruksverkets direktiv får den<br />
sammanlagda nettoarealandelen (den areal som kan<br />
nyttjas <strong>för</strong> bete och andra funktioner) <strong>för</strong> riksintresseområdena<br />
inte överstiga 30 % av samebyns totala netto<br />
arealandel.<br />
Med hänsyn till detta har samebyarna inte kunnat<br />
peka ut alla viktiga områden som riksintresse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong>.<br />
Riksintressena inom Laevas sameby har en<br />
tyngdpunkt i de västra delarna av samebyns marker<br />
medan Gabna sameby pekat ut flera områden av riksintresse<br />
nära Kiruna.<br />
Samebyarna har även viktiga marker i vinterlandet<br />
men har med hänsyn till ”30 %-direktivet” inte fått<br />
peka ut alla marker. Riksintresse-verktyget har använts<br />
i de områden där trycket från motstående intressen varit<br />
som störst. I <strong>Luongastunturi</strong>området har <strong>för</strong>svarets<br />
intressen funnits som ett potentiellt hot. Samebyarna<br />
har dock inte kunnat <strong>för</strong>utse att vindkraft skulle kunna<br />
bli aktuellt i området.
Laevas samebys markanvändning vid <strong>Luongastunturi</strong><br />
Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft ligger inom ett av<br />
Laevas samebys vinterbetesområden.<br />
Vinterbetesområdet är ca 22 000 ha och sträcker sig<br />
från väg E10/45 i väster till Parakka i öster. Området<br />
används vanligtvis av en vinterbetesgrupp (år 2007/08<br />
bestod gruppen av fyra aktiva renskötare) och gränsar i<br />
norr mot Gabna sameby och i söder mot Kalixälven.<br />
Vinterbetesgruppen kommer ner till området under<br />
perioden november-december. Ofta använder gruppen<br />
flyttleden närmast söder om Svappavaara och utredningsområdet<br />
eller flyttleden som går närmast söder<br />
om Piilijärvi under höstflytten, se figur 4.7.<br />
Nyttjandet av vinterbetesområdet varierar en del från<br />
år till år men vanligtvis släpps renarna i den sydöstra<br />
delen, ofta i området nordväst om Parakka. Renarna<br />
söker sig sedan vidare västerut upp mot Lehtivaaras<br />
och Karhuvaaras sluttningar varav den sistnämnda<br />
höjdryggen ingår i utredningsområdet. Området närmast<br />
Kalixälven samt kalfjällsområdet vid Ylinenlaki<br />
sparas in<strong>för</strong> våren och vårflytten som vanligtvis sker<br />
under mars/april.<br />
Naturligt uppsamlingsområde in<strong>för</strong> vårflyttningen<br />
Vinterbetesgruppen använder fjällryggen (fram<strong>för</strong>allt<br />
Ylinenlaki) som ett naturligt uppsamlingsområde<br />
in<strong>för</strong> vårflyttningen i mars-april. Större och mindre<br />
renskockar samlas ihop och flyttas längs mindre flyttleder<br />
västerut <strong>för</strong> att passera väg E10 eller söderut mot<br />
Kalixälven där gruppen samlar renarna in<strong>för</strong> vårflytten.<br />
Från Ylinenlaki och även från sjösystemen norr om<br />
Rengärdet <strong>på</strong> Ylinenlaki används i huvudsak under höstuppsamlingen av renar som blivit kvar i vinterlandet under sommaren. Foto Maria Bergstén<br />
Mettä Sattajärvi går flyttleder i nord-sydlig riktning<br />
från höjdryggarna ner mot Kalixälven, se figur 4.7.<br />
Kärnområdena Pahtavaara och Lappeasuanto (riksintresse-områden)<br />
Pahtavaara kärnområde ligger som en smal remsa<br />
mellan Ronasvaara och Koskenvuoma <strong>på</strong> norra sidan<br />
om Kalixälven men utan<strong>för</strong> utredningsområdet <strong>för</strong><br />
vindkraft, se kartorna 4.3 och 4.7. Området präglas<br />
av sammanhängande lavrika barrskogar, i huvudsak<br />
tallhedar. Detta område har normalt sett alltid varit<br />
mycket viktigt men senare års milda och snörika<br />
vintrar har <strong>för</strong>sämrat renarnas möjligheter att beta <strong>på</strong><br />
tallhedarna i området.<br />
Lappeasuanto kärnområde är klassat som riksintresse<br />
p.g.a. sina lavrika barrskogar.<br />
2
Saivogärdet och vårflytten<br />
In<strong>för</strong> vårflytten samlas renarna i större grupper <strong>för</strong><br />
övernattningsbete i Saivogärdet som ligger norr om<br />
Lappesuanto. Därefter flyttas renarna samlat över väg<br />
E10 som utgör en svår passage. Mindre renskockar<br />
kan dock flyttas över vägen <strong>på</strong> andra ställen utefter<br />
väg E10. Vårflytten upp mot åretruntmarkerna sker<br />
därefter vanligtvis längs med Kalixälven.<br />
Dåliga vintrar<br />
Vid dåliga betes<strong>för</strong>hållanden kan <strong>Luongastunturi</strong><br />
utgöra ett naturligt uppsamlingsområde <strong>för</strong> flera av<br />
samebyns vinterbetesgrupper. Under dessa vintrar är<br />
hänglavsbetet i granskogen som mest avgörande.<br />
Renarna som befinner sig i <strong>Luongastunturi</strong>området<br />
drar sig naturligt åt väster när de följer hänglavsbetet.<br />
Särskilt många renar samlas <strong>på</strong> höjdsluttningarna<br />
under snörika vårvintrar eftersom de då lätt kan ta<br />
sig fram <strong>på</strong> den hårt packade snön och komma åt<br />
hänglaven.<br />
Mönstret <strong>för</strong>stärks av att många renar söder om<br />
höjdryggarna följer hyggenas kantzoner mot norr.<br />
Mycket av hänglavsbetet har <strong>för</strong>lorats söder om<br />
<strong>Luongastunturi</strong>s höjdryggar genom sentida skogsavverkningar.<br />
Fler avverkningar i hänglavsrika granskogsmiljöer<br />
planeras <strong>för</strong> närvarande inom samebyns<br />
vinterbetesmarker, söder om Svappavaara, se figur 4.3.<br />
Små renskockar kan även stanna och beta <strong>på</strong><br />
höjdryggarnas kallfjällsområden under senvintern men<br />
endast under kortare perioder eftersom mycket av<br />
betet där redan är slut då.<br />
Trång flyttning <strong>för</strong>bi <strong>Luongastunturi</strong><br />
Förutom de renar som nyttjar området <strong>för</strong> vinterbete<br />
passerar en stor andel av samebyns renar genom och<br />
<strong>för</strong>bi vinterbetesområdets södra delar. Som mest kan<br />
fyra olika vinterbetsgrupper passera genom området<br />
under höst- och vårflyttningen. Samebyn upplever<br />
passagen över väg E10 och <strong>för</strong>bi <strong>Luongastunturi</strong>områdets<br />
höjdryggar som relativt trång.<br />
30<br />
Rengärdet <strong>på</strong> Ylinenlaki<br />
Det lilla rengärdet <strong>på</strong> Ylinenlaki tillhör Laevas sameby.<br />
Gärdet används i huvudsak <strong>för</strong> uppsamling av<br />
skogsrenarna under sommaren och hösten. Topografin<br />
och läget precis vid trädgränsen gör att gärdet ligger<br />
mycket gynnsamt placerat <strong>för</strong> att möjliggöra en effektiv<br />
uppsamling.<br />
Enligt samebyn är det ca 200-300 renar som samlas<br />
in <strong>på</strong> Ylinenlaki under hösten. Ibland sker det i<br />
flera omgångar, både <strong>för</strong>e och efter brunsten. Oftast<br />
används helikopterdrivning vilket är en effektiv metod<br />
att nyttja i slutfasen av ihopsamlingen. I övrigt sker<br />
höstuppsamlingen till fots och med hjälp av fyrhjulingar<br />
och hundar.
Gabna samebys markanvändning vid <strong>Luongastunturi</strong><br />
Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft ligger inom ett av<br />
Gabnas samebys vinterbetesområden.<br />
Vinterbetesområdet är ca 26 000 ha och sträcker sig<br />
från Svappavaara i väster till vägen mellan Parakka<br />
och Vittangi i öster. Området används vanligtvis av<br />
en vinterbetesgrupp (ofta bestående av fyra-sex aktiva<br />
renskötare). Torneälven utgör vinterbetesområdets<br />
norra gräns.<br />
Området har en låg inverkan av skogsbruk och<br />
mänskliga störningar vilket är värdefullt eftersom samebyn<br />
är utsatt <strong>för</strong> intrång och störningar <strong>på</strong> så många<br />
andra håll inom årscykeln.<br />
Gruppen kommer i regel ner till området under<br />
perioden oktober-januari. Renskötarna använder<br />
vanligtvis den flyttled som passerar norr om Svappavaara<br />
och fortsätter åt sydost via sjöarna Äijälompolo<br />
och Äijäjärvi ner mot Palolaki, se figur 4.7. Som regel<br />
inleds vinterbetet i de höglänta delarna av området i<br />
öster, vid Koiravaara och Karhuvaara. Renarna betar<br />
därefter vidare norrut och västerut.<br />
Nyttjandet av området kan dock variera från år till<br />
år. Vissa år kan det vara andra grupper eller renskötare<br />
som använder området.<br />
Koiravaara och Palolaki<br />
Området från toppen Koiravaara österut mot Palolaki,<br />
i östra delen av utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft,<br />
är skogklätt och har partier med växelvis gran- och<br />
talldominerade marker där lavbetet är bra. Särskilt vid<br />
Palolaki finns yngre talldominerade marker med bra<br />
bete <strong>på</strong> f.d. hyggesbrända marker.<br />
Betesområdena vid Koiravaara och Palolaki sträcker<br />
sig från fjällsluttningarna norrut ner i låglandet mot<br />
Mikkelirova och Torneälven.<br />
Kantbevakning under vintern och våren<br />
För att undvika sammanblandning av renarna måste<br />
renskötarna under hela vintern och våren bevaka och<br />
vända renarna så att de inte fortsätter in <strong>på</strong> de andra<br />
samebyarnas marker, främst Laevas samebys marker i<br />
söder. Detta sker med hjälp av daglig kantbevakning<br />
med skoter.<br />
Samling in<strong>för</strong> vårflytten<br />
Framåt våren dras renar västerut mot de låglänta tallhedarna<br />
nära Torneälven.<br />
Renskötarna samlar ihop renarna som befinner sig i<br />
höjdområdena. Ofta används öppna delar av området,<br />
t.ex. fjällsluttningar, myrar och sjöisar, <strong>för</strong> att samla<br />
ihop renskockarna. Det är svårt att samla renar i områden<br />
med tätare skog. Renarna flyttas sedan ner mot<br />
Höjdlägenas lavrika granskogar erbjuder gott vinterbete. Utsikt söderifrån mot Hopukka, strax NV om Ylinenlaki, i <strong>Luongastunturi</strong>områdets<br />
nordvästra del. Foto Niklas Lindberg<br />
31
de låglänta områdena och över väg E45 mot samlingsområdena<br />
vid Tornälven.<br />
Vinterbetesgrupperna sparar i regel vissa betesområden<br />
nära Torneälven som renarna kan nyttja efter<br />
uppsamlingen. Renskötarna kan <strong>på</strong> så vis hålla renarna<br />
samlade in<strong>för</strong> vårflytten.<br />
Kärnområdet Mikkelirova (riksintresse)<br />
Kärnområdet Mikkelirova är klassat som riksintresse<br />
p.g.a. sina sammanhängande lavrika barrskogar. Både<br />
norra och södra kanten berörs av viktiga flyttleder<br />
mellan årstidslanden.<br />
Kalfjällsområdena <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong><br />
Under den tidiga våren då snön sjunker ihop och<br />
börjar smälta drar sig många renar upp längs fjällsluttningarna<br />
mot kalfjället. Kalfjällsområdena <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong><br />
(Ylinenlaki och Keskinenlaki) utgör naturliga<br />
uppsamlingsområden in<strong>för</strong> vårflytten särkilt under<br />
vintrar med dåliga betes<strong>för</strong>hållanden. I den hänglavsrika<br />
granskogen är betet bra och snön är packad och<br />
lätt att gå <strong>på</strong>.<br />
Vårflytten<br />
I april flyttas renarna samlat längs med Torneälven<br />
västerut mot åretruntmarkerna. På våren tinar snön<br />
snabbast längs älvarna vilket gör att renarna här kan<br />
hitta bete under flytten.<br />
Uppsamling av skogsrenarna under hösten<br />
Cirka 10-100 renar blir varje år kvar i vinterlandet<br />
under sommaren. Samebyn samlar skogsrenarna med<br />
skoter, fyrhjuling eller till fots med hundar. Ibland<br />
används även helikopter <strong>för</strong> att driva ihop renarna.<br />
32
5 Konsekvenser<br />
Beskrivningen av <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong> Laevas och Gabna<br />
samebyar görs i tabell <strong>på</strong> sidorna 39 och 44. Därefter<br />
följer en beskrivning av den samlade intrångsbilden <strong>för</strong><br />
de båda samebyarna. Konsekvensbedömningen <strong>för</strong>utsätter<br />
att anläggningens lokalisering och omfattning överensstämmer<br />
med beskrivningen i kap 2 och karta i figur<br />
2.1. En osäkerhetsfaktor är att gränsdragningen mellan<br />
samebyarna i dagsläget inte är fastställd i detalj inom<br />
utredningsområdet.<br />
5.1 Metodik<br />
Någon enhetlig vägledning <strong>för</strong> konsekvensanalys och<br />
konsekvensbeskrivning med avseende <strong>på</strong> <strong>rennäringen</strong><br />
finns inte. En enkel vägledning finns dock i form av<br />
länsstyrelsens i Västerbotten checklista över vad som<br />
ska vägas in i MKB med avseende <strong>på</strong> rennäring (se<br />
textruta här intill).<br />
Utöver det har konsulten Enetjärn Natur AB:s tidigare<br />
erfarenheter använts som utgångspunkt <strong>för</strong> hur<br />
markanvändningen och <strong>konsekvenser</strong>na kan beskrivas.<br />
De utredningar som har legat till grund <strong>för</strong> metoduppbyggnaden<br />
är fram<strong>för</strong>allt följande:<br />
• Kirunaprojektet - Hur <strong>på</strong>verkas <strong>rennäringen</strong> av <strong>för</strong>ändringarna<br />
i Kiruna?<br />
• Konsekvensanalys <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> längs Norrbotniabanan,<br />
Umeå-Luleå<br />
• <strong>Vindkraft</strong>sutbyggnad <strong>på</strong> Gabrielsberget i Nordmalings<br />
kommun – miljökonsekvensbeskrivning<br />
• <strong>Vindkraft</strong> i Markbygden - <strong>för</strong>studie<br />
Vad bör en MKB innehålla avseende<br />
rennäring?<br />
1. Hur, när och var bedrivs renskötsel i det aktuella<br />
området, inklusive dess omland?<br />
2. Vilka är effekterna – negativa och positiva <strong>för</strong><br />
renskötseln – av planerad verksamhet?<br />
3. Vilka är effekterna – negativa och positiva – <strong>för</strong><br />
planerad verksamhet av att renskötsel bedrivs i området,<br />
och kan detta innebära framtida konflikter?<br />
4. Berörs något område av riksintresse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong><br />
och vilka <strong>konsekvenser</strong> kan det i så fall leda<br />
till?<br />
5. Vilka skadelindrande åtgärder är möjliga att<br />
sätta in, och hur stor bedöms den återstående<br />
skadan bli?<br />
6. Hur ser den samlade intrångsbilden ut <strong>för</strong> berörd<br />
sameby (tidigare markintrång från konkurrerande<br />
intressen som inte hunnit läka ut, aktuella markkonfliketr<br />
<strong>på</strong> andra håll etc.)?<br />
Källa: Länsstyrelsen i Västerbottens län<br />
Studiebesök i <strong>Luongastunturi</strong>området. Här spanar en av<br />
renskötarna efter renar från Ylinenlakis topp. Foto Niklas<br />
Lindberg<br />
Erfarenheter från forskning och studier vid<br />
andra anläggningar<br />
Konsulten har genom nära dialog med svenska och<br />
norska forskare tagit del av den aktuella kunskap och<br />
erfarenhet som finns kring <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong><br />
vid vindkraftsetablering, se faktaruta nästa sida.<br />
Samråd med samebyn<br />
Inom samebyarna finns praktisk <strong>för</strong>ankring och erfarenhet<br />
kring hur <strong>rennäringen</strong> tidigare har <strong>på</strong>verkats av<br />
olika verksamheter. Utan den erfarenheten är det inte<br />
möjligt att beskriva <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong>.<br />
Där<strong>för</strong> har dialog med samebyarna varit viktiga delar<br />
av den här utredningen. Samebyarna har också haft<br />
möjlighet att vid några tillfällen granska det som tagits<br />
fram under utredningen.<br />
Fältbesök i området<br />
Området har under vintern 2008 besökts av konsulten,<br />
samebyarna och projektören.<br />
Kartläggning av markanvändningen<br />
• Gabna och Laevas samebyars markanvändning har<br />
<strong>på</strong> ett övergripande sätt beskrivits i det aktörsgemensamma<br />
Kirunaprojektet - hur <strong>på</strong>verkas <strong>rennäringen</strong><br />
av <strong>för</strong>ändringarna i Kiruna? Rapporten har<br />
legat till grund <strong>för</strong> den beskrivning som gjorts i<br />
denna utredning.<br />
• Portalen Ren2000 som är utarbetad i samarbete<br />
mellan samebyarna och länsstyrelserna i Norrbottens,<br />
Västerbottens och Jämtlands län har används<br />
<strong>för</strong> beskrivningen av Gabna och Laevas samebyars<br />
markanvändning och riksintressen i området kring<br />
<strong>Luongastunturi</strong> samt <strong>för</strong> kartframställningarna.<br />
33
3<br />
Kunskapsläget<br />
Kunskapsunderlaget om vindkraftsverkens <strong>konsekvenser</strong><br />
<strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> är begränsat. Dels har samebyarna inte<br />
i dagsläget någon erfarenhet av vindkraftsutbyggnad i<br />
större skala, dels är kunskapsunderlaget från forskning<br />
angående vindkraftverk och dess <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong><br />
fortfarande i ett uppbyggnadsskede. Dessutom<br />
skiljer sig de vetenskapliga studierna i flera väsentliga<br />
avseenden från de <strong>för</strong>hållanden som råder i området<br />
inom och kring <strong>Luongastunturi</strong>.<br />
Den forskning som finns att tillgå som underlag <strong>för</strong> analys<br />
av effekterna av en vindkraftsetablering i <strong>Luongastunturi</strong><br />
är främst s.k. störningsstudier. Dessa fokuserar <strong>på</strong><br />
störningseffekter som kan uppstå till följd av mänsklig aktivitet.<br />
Störningsstudierna gällande renar har genom<strong>för</strong>ts<br />
i bl.a. Alaska, Kanada och Norge och omfattar studier<br />
av renar med varierande tamhetsgrad, från tama till vilda<br />
renar. Studierna gäller störningar från kraftledningar,<br />
pipelines, vägar, turistanläggningar och rekreationsutnyttjande,<br />
mer sällan till vindkraftverk.<br />
Resultat av lokala studier<br />
Lokala studier fokuserar oftast <strong>på</strong> enskilda djur, inte sällan<br />
i inhägnader. Studierna belyser kortvariga effekter<br />
som <strong>för</strong>höjd hjärtfrekvens, <strong>för</strong>ekomst av oroligt beteende,<br />
flyktavstånd hos enskilda individer samt hur ofta djuren<br />
korsar en linjär störning som t.ex. en kraftledning eller<br />
väg.<br />
Några resultat från studierna:<br />
• Ljudet från vindkraftverk och kraftledningar uppfattas<br />
av renar, men behöver inte vara störande.<br />
• Renens beteende uppvisade inga klara tecken <strong>på</strong><br />
störning vid varierande ljudstyrka och därmed högre<br />
störande ljud från rotorbladen.<br />
• Konstruktioner som kraftledningar och vindkraftverk<br />
har i sig liten effekt <strong>på</strong> renens beteende vid direkt exponering.<br />
Resultat av undvikelsestudier<br />
Vid undvikelsestudier undersöks fritt gående flockar<br />
eller populationer av djur över ett större område. Med<br />
undvikelse menas minskad eller ändrad användning av<br />
ett område p.g.a. mänsklig störning som t.ex. tekniska<br />
konstruktioner eller aktiviteter.<br />
De undvikelsestudier som är genom<strong>för</strong>da gäller <strong>för</strong> vildrenar<br />
i Nordamerika eller renar <strong>på</strong> Finnmarken i Norge<br />
och är svåra att applicera <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong> eftersom<br />
renarna är vana vid mer ostörda miljöer. Några resultat<br />
från studierna redovisas ändå här:<br />
• Både tam- och vildrenar undviker kraftledningar <strong>på</strong><br />
flera kilometers avstånd, och då särskilt kraftledningar<br />
i kombination med vägar och fritidsbebyggelse. Undvikelseeffekten<br />
kunde inte <strong>för</strong>klaras av betes<strong>för</strong>hållanden,<br />
snömängd eller <strong>för</strong>hållanden i terrängen.<br />
• Turistaktiviteter indikerar undvikelseeffekt och ändrat<br />
beteendemönster hos både tam- och vildrenar.<br />
• Vildrenar uppvisade samma flyttmönster och <strong>för</strong>edrog<br />
samma betesområden innan som efter en vattenkraftsuppbyggnad.<br />
Förändrat flyttmönster uppstod under konstruktionsfasen.<br />
Särskilt om vindkraft<br />
En studie från Mitthögskolan i Östersund som bygger <strong>på</strong><br />
litteratursammanställning och intervjuer med samebyar<br />
visar att störningar från vindkraftverken är små. Vad<br />
som kan vara problemet är främst att vägar kan ge ökad<br />
mänsklig aktivitet. De intervjuade vill inte ha stängsel som<br />
stänger djuren ute från vindkraftparken, men däremot<br />
bom <strong>för</strong> anslutningsvägar.<br />
Även norska studier stöder hypotesen att vindkraftsparker<br />
har liten eller ingen negativ <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> renar. De<br />
flesta forskare är eniga om att det är nivån av mänsklig<br />
aktivitet efter utbyggnad som är den faktor som har störst<br />
betydelse. Kritiska moment vid en utbyggnad kan vara<br />
om verken eller vägarna placeras <strong>på</strong> ”fel” plats så de<br />
blir ett hinder <strong>för</strong> renens flyttning eller att betesområden<br />
fragmenteras och splittras upp i mindre sammanhängande<br />
områden.<br />
Seminarium om vindkraft och rennäring<br />
Svenska samernas riks<strong>för</strong>bund<br />
ordnade i augusti 2007 ett seminarium<br />
om vindkraft och rennäring.<br />
Seminariet syftade till att myndigheter,<br />
vindkraftsbolag och samebyar<br />
skulle få en bättre <strong>för</strong>ståelse <strong>för</strong> de<br />
<strong>för</strong>utsättningar som gäller rennäring<br />
och vindkraft. Frågorna och svaren<br />
som togs up under seminariet sammanställdes<br />
därefter i ett dokument.<br />
Pågående forskning och<br />
uppföljning vid andra anläggningar<br />
I Norge <strong>på</strong>går forskningsprojektet Vind-Rein. Projektet<br />
startade år 2005 och finansieras av de norska vindkraftsutövarna.<br />
Syftet med projektet är att studera hur<br />
vindkraftsanläggningar <strong>på</strong>verkar renarnas markanvändning<br />
och beteende samt vilka <strong>konsekvenser</strong> vindkraftanläggningar<br />
har <strong>på</strong> de lokala renskötarna. Projektet<br />
omfattar både biologiska och socioekonomiska uppföljningsstudier.<br />
Uppföljning och kontrollprogram av <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong><br />
<strong>rennäringen</strong> <strong>på</strong>går vid flera anläggningar som kommer<br />
att generera erfarenheter in<strong>för</strong> kommande projekteringar.
Vad kan <strong>på</strong>verkas?<br />
<strong>Vindkraft</strong>anläggningen <strong>på</strong>verkar en betydelsefull del<br />
av årscykeln under vintern <strong>för</strong> Laevas och Gabna samebyar.<br />
I det perspektivet kan följande <strong>för</strong>eteelser inom<br />
samebyarnas rendrift komma att <strong>på</strong>verkas:<br />
Tillgången till vinterbete<br />
Området används varje år <strong>för</strong> vinterbete av samebyarna,<br />
<strong>för</strong>utsatt att betes<strong>för</strong>hållandena är goda.<br />
Renens betesro<br />
Området betraktas av samebyarna som trivselland där<br />
renarna kan stanna under en längre period <strong>för</strong> bete.<br />
Naturligt uppsamlingsområde<br />
Området vid <strong>Luongastunturi</strong> är ett naturligt uppsamlingsområde<br />
in<strong>för</strong> vårflytten och under sommaren/<br />
hösten.<br />
Flyttled<br />
Flyttlederna är stråk i terrängen ofta över öppna<br />
landskap som myrar och sjöar. Ibland går flyttlederna<br />
genom skog och då bitvis utmed röjda stråk som<br />
underlättar framkomligheten och bidrar till att hålla<br />
hjorden samlad.<br />
Vem och vad planeras?<br />
En vindkraftanläggning<br />
(max 70 verk) med vägar<br />
kraftledningar och servicehus<br />
Berörd sameby<br />
• Gabna sameby<br />
• Laevas sameby<br />
Vad kan <strong>på</strong>verkas?<br />
Fria strövningen<br />
Vid sidan om den ordnade flytten <strong>för</strong>bi <strong>Luongastunturi</strong><br />
passerar en del av samebyarnas renar i s.k. fri<br />
strövning. De strövar fritt mellan vinterbetesmarker<br />
och åretruntmarker och nyttjar då ofta de naturliga<br />
stråk i terrängen där flyttlederna ligger. Den fria strövningen<br />
är ett invant beteende hos renen.<br />
Rengärde<br />
Rengärdet vid Ylinenlaki används <strong>för</strong> att samla och<br />
lasta skogrenarna som blivit kvar under sommaren.<br />
Flexibiliteten i rendriften<br />
Besluten om vilka marker som ska nyttjas <strong>för</strong> vinterbete<br />
eller vilka flyttleder man ska använda tas ofta med<br />
utgångspunkt från väder- och snö<strong>för</strong>hållanden.<br />
På grund av de stora variationerna i <strong>för</strong>utsättningar<br />
är rendriften beroende av en stor flexibilitet när det<br />
gäller t.ex. val av betesmarker och flyttleder.<br />
Driftsformerna<br />
Helikopter används idag inom området fram<strong>för</strong>allt<br />
under höstuppsamlingen.<br />
Säkerhet <strong>för</strong> renskötarna och renarna<br />
Under vintern vistas renskötarna och renarna ofta<br />
• Tillgången till bete<br />
• Renens betesro<br />
• Naturligt uppsamlingsområde<br />
• Samlade flytten<br />
• Anläggning<br />
• Flexibiliteten i renskötseln<br />
• Driftsformerna<br />
• Säkerhet <strong>för</strong> renskötarna och<br />
renarna<br />
Figur 5.1. Konsekvensbeskrivningen sker enligt en stegvis modell och presenteras i form av en matris<br />
Exempel <strong>på</strong> möjliga<br />
typer av <strong>på</strong>verkan<br />
• Mark<strong>för</strong>lust<br />
• Störning från ökad<br />
mänsklig aktivitet<br />
• Renens invanda beteende<br />
• Förändrade driftsformer<br />
Effekt<br />
Vilken kvalitetsändring<br />
inom området. Med hänsyn till de höga vindkraftverken<br />
och risken <strong>för</strong> nedisning kan renskötarnas<br />
säkerhet <strong>på</strong>verkas (det gäller även renarna).<br />
Möjliga typer av <strong>på</strong>verkan<br />
De <strong>för</strong>eteelser som beskrivs ovan kan <strong>på</strong>verkas <strong>på</strong> flera<br />
olika sätt. I fallet med <strong>Luongastunturi</strong> är de möjliga<br />
typerna av <strong>på</strong>verkan följande:<br />
• Mark<strong>för</strong>lust till följd av vindkraftanläggningens<br />
och vägnätets markanspråk. Det nya vägnätet<br />
fragmenterar (styckar sönder) det idag obrutna<br />
skogs- och lågfjällslandskapet och reducerar andelen<br />
väglöst land. Vägarna och trafiken <strong>på</strong> dessa<br />
genererar kanteffekter i form av störning från trafik<br />
<strong>på</strong> vägarna.<br />
• Störning från ökad mänsklig aktvitet <strong>på</strong>verkar<br />
renens betesro. Vägar och kraftledningar ökar tillgängligheten<br />
<strong>för</strong> skoter och övrigt rörligt friluftsliv.<br />
• Naturligt uppsamlingsområde kan <strong>för</strong>loras och<br />
renens invanda beteende kan <strong>på</strong>verkas.<br />
• Hinder och störning vid den samlade flytten samt<br />
under den fria strövningen.<br />
• Rengärdets användbarhet kan reduceras vid upp-<br />
Konsekvensbedömning<br />
• Inga <strong>konsekvenser</strong><br />
• Små <strong>konsekvenser</strong><br />
• Måttliga <strong>konsekvenser</strong><br />
• Stora <strong>konsekvenser</strong><br />
Skadelindrande<br />
åtgärder<br />
3
3<br />
samlingen av skogsrenarna under sommaren/hösten.<br />
• Förändrade <strong>för</strong>utsättningar i ett av samebyns vinterbetesområden.<br />
• Förändrade driftformer (helikopter kan inte användas<br />
i vindkraftsområdet).<br />
• Om vindkraftverken innebär risker <strong>för</strong> t.ex. nedfallande<br />
is eller iskast kan det <strong>på</strong>verka renskötarnas<br />
säkerhet vid vistelse i området. Även renarna kan<br />
riskeras att träffas av iskast. Eventuella regelstyrda<br />
säkerhetsavstånd från verken kan också <strong>på</strong>verka<br />
renskötarnas användning av området.<br />
Effekter<br />
De olika typerna av <strong>på</strong>verkan kan bland annat leda till<br />
följande effekter <strong>på</strong> <strong>rennäringen</strong>:<br />
• Minskat eller uppsplittrat bete, vinterbetesområdet<br />
räcker inte lika länge.<br />
• Störd betesro och stressade renar.<br />
• Försvårad uppsamlingen under våren och sommaren/hösten.<br />
• Försvårad användning av flyttleder och <strong>för</strong>sämrad<br />
möjlighet att hålla renhjorden samlad (splittring av<br />
hjordar).<br />
• Färre alternativa vinterbetesmarker och mindre<br />
flexibel renskötsel vad gäller val av marker.<br />
• Renskötarna kan p.g.a. risker och regelstyrda säkerhetsavstånd<br />
bli utestängda från de delar av området<br />
som ligger närmast verken.<br />
Konsekvenser, exempel <strong>på</strong> olika följder<br />
De effekter som uppstår kan ge följder med t.ex. nedanstående<br />
betydelse <strong>för</strong> samebyn.<br />
• Färre alternativa marker kan leda till överbetning<br />
av de områden som kan nyttjas (antingen nere i<br />
vinterbetesområdet eller i åretruntmarkerna om<br />
samebyn tvingas stanna där under vintern).<br />
• Förlust eller partiell <strong>för</strong>lust av vinterbete kan<br />
tvinga samebyn att ta till stödutfodring <strong>för</strong> att klara<br />
djuren, något som är mycket kostsamt och inte<br />
långsiktigt hållbart. På sikt kan det också tvinga<br />
fram en reducering av renantalet.<br />
• Stressade djur eller fler renar <strong>på</strong> mindre yta kan<br />
leda till sämre hälsa <strong>för</strong> renar p.g.a. ökad smittorisk<br />
som i sin tur kan leda till sämre tillväxt hos renarna<br />
som då får färre eller svagare kalvar. Svagare djur<br />
gör att färre djur överlever rovdjur, trafik, parasiter<br />
vilket i slutänden <strong>på</strong>verkar renskötsel<strong>för</strong>etagets<br />
ekonomi.<br />
• Renarnas kondition <strong>på</strong>verkar även renskötarnas<br />
hälsa. Om renarna mår dåligt, mår också renskötarna<br />
dåligt.<br />
• Renhjorden blir mer utspridd i ett uppsplittrat<br />
betesområde vilket ger merarbete <strong>för</strong> renskötarna,<br />
med sämre driftekonomi som följd.<br />
• Risk <strong>för</strong> fler konflikter med andra samebyar och<br />
med markägare om renar flyttas eller stöts undan<br />
till nya betesområden.<br />
• Förlust av naturligt uppsamlingsområde innebär<br />
minskat slaktuttag och <strong>för</strong>lorade kalvar som inte<br />
märks under höstuppsamlingen. Det innebär även<br />
ökad sammanblandning med grannsamebyarnas<br />
renar.<br />
Direkta och indirekta effekter<br />
Bland de <strong>konsekvenser</strong> som beskrivs finns såväl direkta<br />
som indirekta effekter. Det finns ingen glasklar gräns<br />
mellan dessa två huvudtyper av effekter utan övergången<br />
är flytande.<br />
Till direkta effekter räknas t.ex. <strong>för</strong>lust av betesmark<br />
eller hel eller partiell utslagning av ett rengärde. Till<br />
indirekta effekter räknas sådant som överbetning i andra<br />
vinterbetesområden eller konflikter inom samebyn<br />
eller med andra samebyar till följd av undanstötning<br />
av renarna från det <strong>på</strong>verkade området.
Bedömningsgrunder<br />
Värderingarna av de möjliga <strong>konsekvenser</strong>na av vindkraftsanläggningens<br />
intrång bygger i stor utsträckning<br />
<strong>på</strong> analyser som gjorts under utredningen i samarbete<br />
mellan konsulten och samebyarna. Dessutom har den<br />
samlade erfarenheten från konsultens tidigare erfarenheter<br />
från MKB avseende rennäring legat till grund<br />
<strong>för</strong> värderingarna.<br />
Konsekvensbedömningen kan göras med olika grad<br />
av säkerhet. Detta har i bedömningen beskrivits som<br />
stor, måttlig eller liten säkerhet.<br />
Bedömningen av <strong>konsekvenser</strong>na bygger <strong>på</strong> relationen<br />
mellan befintliga värden och omfattningen av den<br />
<strong>för</strong>väntade <strong>för</strong>ändringen.<br />
Inga <strong>konsekvenser</strong><br />
Ingen eller marginell <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> samebyns möjlighet<br />
att passera och nyttja marker.<br />
Små <strong>konsekvenser</strong><br />
Liten <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> samebyns möjlighet att passera<br />
och nyttja <strong>för</strong> samebyn viktiga marker.<br />
Måttliga <strong>konsekvenser</strong><br />
Begränsad <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> kärnområde eller flyttled<br />
av riksintresse, eller begränsad <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> samebyns<br />
möjlighet att passera och nyttja <strong>för</strong> samebyn<br />
viktiga marker.<br />
Påverkan bedöms orskaka betydande effekter <strong>för</strong><br />
någon vinterbetesgrupp.<br />
Stora <strong>konsekvenser</strong><br />
Betydande <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> kärnområde eller flyttled<br />
av riksintresse, eller betydande <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> samebyns<br />
möjlighet att passera och nyttja <strong>för</strong> samebyn<br />
viktiga marker.<br />
Påverkan bedöms så omfattande att den har effekter<br />
<strong>på</strong> fundamentala delar av samebyns årscykel.<br />
3
5.2 Konsekvenser Laevas sameby<br />
Läsanvisning<br />
I detta avsnitt beskrivs <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong> Laevas<br />
sameby vid en vindkraftsetablering i <strong>Luongastunturi</strong>området.<br />
Beskrivningen är en kvalitativ bedömning av<br />
<strong>konsekvenser</strong>na. Samebyns bedömning av <strong>konsekvenser</strong>na<br />
beskrivs i textruta <strong>på</strong> sidan 40 och samebyns syn<br />
<strong>på</strong> vindkraftprojektet beskrivs i textruta till höger.<br />
Det finns flera svårigheter och osäkerheter i bedömningen<br />
av <strong>konsekvenser</strong>na, fram<strong>för</strong>allt vad gäller<br />
3<br />
Gabna sameby<br />
Figur 5.2 Planerad vindkraftsetablering inom Laevas samebys vinterlbetesområde<br />
vinterbetesområdets fortsatta funktion samt hur den<br />
beörda vinterbetesgruppen kommer att <strong>på</strong>verkas efter<br />
anläggningen tagits i drift. Det är där<strong>för</strong> mycket viktigt<br />
att dessa osäkerheter tas med i det fortsatta arbetet<br />
och att <strong>konsekvenser</strong>na följs upp efter anläggningen<br />
tagits i drift.<br />
Det bör betonas att Laevas sameby står inte bakom<br />
denna bedömning.<br />
Markanvändning <strong>Luongastunturi</strong><br />
Flyttled av riksintresse<br />
Flyttled, ej av riksintresse<br />
Anläggning<br />
Sameby, ej gränsbestämt område<br />
Föreslagen verklokalisering<br />
Föreslagen väg<br />
Utredningsområde<br />
0 1 2 km<br />
K<br />
Laevas sameby<br />
Laevas sameby om vindkraftprojektet<br />
Samebyn anser att en utbyggnad i området skulle<br />
kraftigt <strong>för</strong>svåra uppsamlingen av renarna både<br />
under våren och under hösten. Uppsamlingen kommer<br />
att bli mycket tidsödande och därmed orsaka<br />
ekonomiska <strong>för</strong>luster <strong>för</strong> samebyn. Kalfjällsområdena<br />
vid <strong>Luongastunturi</strong> ersätter tallhedarnas funktion som<br />
naturligt uppsamlingsområde.<br />
Förlorad möjlighet till höstuppsamling med<strong>för</strong> <strong>för</strong>luster<br />
av både slaktinkomster och omärkta kalvar.<br />
Vem törs vara kvar i området? Den vinterbetesgrupp<br />
som brukar använda området måste kanske använda<br />
andra angränsande områden istället vilket kan orsaka<br />
överbete och konflikter.<br />
Vad ska samebyn göra om det inte finns betesområden<br />
som kan ersätta bortfallet vid <strong>Luongastunturi</strong>?<br />
Stödutfodra, stanna till fjälls eller skära ner <strong>på</strong><br />
renantalet?<br />
Detta intrång är allvarligt eftersom samebyn redan nu<br />
är hårt trängd av skogsbruket i vinterbetesområdet.<br />
Vinterbetet är flaskhalsen - den styr hela årets produktion<br />
och verksamhet i renskötsel<strong>för</strong>etaget.<br />
Konsekvenserna <strong>för</strong> samebyn och det enskilda renskötsel<strong>för</strong>etagets<br />
årscykel blir stora: Sammanblandning av<br />
renar innebär att renskötarna tappar kontrollen <strong>på</strong> sitt<br />
eget renskötsel<strong>för</strong>etag och blir styrda av när de andra<br />
samebyarna genom<strong>för</strong> samling, skiljning, slakt etc.<br />
Intrång som detta bidrar till att de psykosociala<br />
<strong>för</strong>hållandena i samebyn <strong>för</strong>sämras; oro <strong>för</strong> renarna,<br />
<strong>för</strong>lorad framtidstro, oro <strong>för</strong> att ev. behöva flytta etc.<br />
Sådant kan resultera i interna konfliker och t.o.m. utslagning<br />
av enskilda renskötare och renskötsel<strong>för</strong>etag.<br />
De olika negativa effekterna som anläggningen<br />
med<strong>för</strong> (<strong>för</strong>lust av vinterbete, störningar, <strong>för</strong>lorade<br />
uppsamlingsmöjligheter etc.) samverkar.<br />
Samebyn tror inte att renstängsel skulle lindra skadan<br />
vid en eventuell vindkraftsutbyggnad. Stängsel mellan<br />
samebyarna riskerar att störa renarnas naturliga<br />
beteende och <strong>för</strong>svagade renar kan dö när de inte<br />
kan röra sig dit de vill. Samebygränserna är heller<br />
inte fastställda.
Vad <strong>på</strong>verkas Typ av <strong>på</strong>verkan Effekt Konsekvens Säkerhet i<br />
bedömningen<br />
Tillgången till<br />
vinterbete,<br />
renens betesro<br />
och den fria<br />
strövningen<br />
Flexibiliteten i<br />
rendriften<br />
Naturligt uppsamlingsområde<br />
Störning från ökad mänsklig aktivitet<br />
under bygg- och driftsskede<br />
inom ett av samebyns vinterbetesområden<br />
Fragmentering av det obrutna<br />
skogs- och lågfjällsområdet. Andelen<br />
väglöst land reduceras<br />
Kanteffekter kring de störda<br />
ytorna<br />
Mark<strong>för</strong>lust till följd av anläggning<br />
av verk och vägar (ca 40<br />
ha)<br />
Förändrade <strong>för</strong>utsättningar i ett<br />
av samebyns vinterbetesområden<br />
Störning från ökad mänsklig<br />
aktivitet<br />
Naturligt uppsamlingsområde<br />
<strong>för</strong>loras och renens invanda<br />
beteende <strong>på</strong>verkas<br />
Driftsformerna Förändrade driftsformer<br />
Rengärdet <strong>på</strong><br />
Ylinenlaki<br />
Flyttleden från<br />
Ylinenlaki<br />
Säkerheten <strong>för</strong><br />
renskötarna och<br />
renarna<br />
Ej längre möjligt att göra samlingar<br />
med helikopter i det berörda<br />
området<br />
Rengärdet kan inte användas<br />
eller kan bara användas i<br />
begränsad omfattning under<br />
höstuppsamlingen<br />
Hinder och störning vid den samlade<br />
flytten (av större och mindre<br />
renskockar)<br />
Olyckor vid nedfallande is och<br />
vid iskast<br />
Säkerhetsavstånd<br />
Störd betesro och ökad stress hos<br />
renarna inom utredningsområdet<br />
(ca 4300 ha)<br />
Minskat och uppsplittrat bete<br />
Vinterbetesområdets användbarhet<br />
reduceras, betet räcker inte under<br />
vintern lika länge som idag<br />
Färre alternativa vinterbetesmarker<br />
och mindre flexibel renskötsel<br />
vad gäller val av marker<br />
Försvårad uppsamling under våren<br />
och sommaren/hösten<br />
Försvårad uppsamling under sommaren/hösten<br />
Om problem uppstår under<br />
uppsamlingen kan inte helikopter<br />
användas <strong>för</strong> att ”rädda situationen”<br />
Försvårad uppsamling under sommaren/hösten<br />
Försvårad användning av flyttled<br />
och <strong>för</strong>sämrad möjlighet att hålla<br />
renhjorden samlad<br />
Renskötarna kan under <strong>för</strong>hållanden<br />
med risk <strong>för</strong> nedisning ej vistas<br />
under verken<br />
Säkerhetsavstånd med hänsyn till<br />
ev iskast<br />
Mer utspridd renhjord, merarbete och sämre<br />
driftsekonomi<br />
Den direkta mark<strong>för</strong>lusten (som tas i anspråk<br />
<strong>för</strong> verk och vägar) blir liten i <strong>för</strong>hållande till<br />
hela det berörda vinterbetesområdet. Den<br />
totala betes<strong>för</strong>lusten blir dock större till följd<br />
av kanteffekter och störd betesro<br />
Betes<strong>för</strong>lusten sker inom viktiga betesmarker<br />
Tillsammans med övriga <strong>på</strong>verkansfaktorer<br />
kan detta med<strong>för</strong>a att en av vinterbetesgrupperna<br />
kan komma att behöva komplettera<br />
med användning av alternativa områden<br />
Överbetning i angränsande områden<br />
Ökad risk <strong>för</strong> konflikter inom samebyn men<br />
också gentemot angränsande samebyar<br />
Merarbete och sämre driftsekonomi<br />
Ekonomisk <strong>för</strong>lust till följd av <strong>för</strong>lorad slaktinkomst<br />
och att kalvar <strong>för</strong>blir omärkta<br />
Ökad risk <strong>för</strong> sammanblandning av samebyarnas<br />
renar<br />
Merarbete och därmed <strong>för</strong>sämrad driftsekonomi<br />
vid samling<br />
Merarbete vid samling, eventuellt omöjligjord<br />
samling<br />
Flyttleden bedöms kunna användas framöver,<br />
men merarbete kan uppstå till följd av<br />
att det blir svårt att hålla renhjorden <strong>på</strong><br />
flyttleden när den passerar verk och vägar<br />
Merarbete<br />
Sociala <strong>konsekvenser</strong> i form av oro<br />
Möjliga åtgäder<br />
Måttlig säkerhet Byggstopp under vinterbetesperioden november-mars<br />
Liten säkerhet -<br />
Måttlig säkerhet<br />
under byggskedet<br />
Liten säkerhet<br />
under driftskedet<br />
Flexibilitet gentemot samebyn ang tidpunkt <strong>för</strong> underhåll<br />
och reparationer<br />
Begränsad framkomlighet <strong>för</strong> allmänheten, ej vinterplogade<br />
vägar. Undvika att anlägga genomgående vägar i<br />
området som lockar till sig t.ex. skotrar och hundspann<br />
Anpassning av vägar i samråd med samebyn <strong>för</strong> att<br />
undvika <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> viktiga betesområden. Försiktighet<br />
vid projektering i syfte att begränsa <strong>på</strong>verkan i form av<br />
avverkning och <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> markskiktet. Insådd av kruståtel<br />
(sia) <strong>för</strong> snabb återvegetering <strong>på</strong> bearbetade ytor<br />
Mark<strong>för</strong>läggning av kraftledningar<br />
Begränsad framkomlighet <strong>för</strong> allmänheten, ej vinterplogade<br />
vägar<br />
Stor säkerhet Resurser tillställs samebyn <strong>för</strong> att kompensera <strong>för</strong> ökat<br />
merarbete<br />
Måttlig säkerhet Etablering av nytt rengärde <strong>på</strong> plats utan<strong>för</strong> vindkraftparken<br />
Stor säkerhet Anpassning av vägdragning och placering av verk i<br />
syfte att flyttledens funktion inte ska <strong>på</strong>verkas<br />
Liten säkerhet System <strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra och <strong>för</strong>utsäga nedisning av<br />
verken. Varningslampor vid risk <strong>för</strong> nedisning<br />
Etablera kontaktnät <strong>för</strong> snabb information mellan vindkrafts<strong>för</strong>etaget<br />
och samebyn<br />
Figur 5.3 Sammanställning av <strong>på</strong>verkan-effekt-konsekvens samt möjliga åtgärder <strong>för</strong> Laevas sameby vid en vindkraftsetablering. Graden av säkerhet i bedömningen beskrivs som liten, måttlig<br />
eller stor<br />
3
Samlad bedömning <strong>för</strong> Laevas sameby<br />
Sammanfattningsvis bedöms <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong><br />
Laevas sameby bli måttliga eftersom ett mycket viktigt<br />
naturligt uppsamlingsområde inom samebyns vinterbetesmarker<br />
<strong>på</strong>verkas. I bedömningen finns svårigheter<br />
och osäkerheter kring det berörda vinterbetesområdets<br />
fortsatta funktion och bedömningen skiljer sig<br />
från samebyns bedömning (se textruta). Det är där<strong>för</strong><br />
viktigt att <strong>konsekvenser</strong>na följs upp efter anläggningen<br />
tagits i drift.<br />
Bedömningen är i huvudsak baserad <strong>på</strong> den forskning<br />
som gjorts vid andra vindkraftsetableringar, se<br />
sid 34. Kunskapsunderlaget är dock begränsat och de<br />
vetenskapliga studierna skiljer sig i flera väsentliga avseenden<br />
från de <strong>för</strong>hållanden som råder vid <strong>Luongastunturi</strong>.<br />
En viss osäkerhet finns där<strong>för</strong> i bedömningen.<br />
Konsekvenserna bedöms inte bli så omfattande att de<br />
uppfyller kriterierna <strong>för</strong> stora <strong>konsekvenser</strong>, se textruta<br />
med bedömningsgrunder <strong>på</strong> sid 37, eftersom <strong>Luongastunturi</strong>området<br />
bedöms kunna fortsätta användas<br />
även om funktionen kommer att reduceras något. Det<br />
berörda vinterbetesområdets kvalitet och funktion kan<br />
således till stor del ändå behållas och kommer inte att<br />
slås ut. Påverkan bedöms inte bli så omfattande att<br />
den har effekter <strong>på</strong> fundamentala delar av samebyns<br />
årscykel.<br />
Nedan följer en beskrivning av den samlade bedömningen<br />
(en detaljerad redovisning återfinns också i tabellen<br />
<strong>på</strong> sida 39). Avsnittet avslutas med en beskrivning<br />
av <strong>konsekvenser</strong>na vid ett par ”värsta scenarion”.<br />
Ökad mänsklig aktivitet<br />
Den ökade mänskliga aktiviteten är den aspekt som<br />
enskilt bedöms ha störst <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> renarna. Driften<br />
av anläggningen innebär att personal kommer att röra<br />
sig i området. Vägarna och kraftledningsgatorna kan<br />
också komma att genera ökad skotertrafik i jäm<strong>för</strong>else<br />
med de <strong>för</strong>hållanden som råder idag.<br />
0<br />
Laevas sameby om konsekvensbedömningen<br />
Laevas sameby bedömer att det inte kommer att<br />
vara möjligt att använda utredningsområdet efter<br />
en vindkraftsetablering vid <strong>Luongastunturi</strong>. Eftersom<br />
Luongastuntriområdet utgör själva ”hjärtat” kommer<br />
betet inom hela det berörda vinterbetesområdet<br />
att <strong>för</strong>loras. Vinterbetesgrupperna kommer i och<br />
med detta att behöva skära ned <strong>på</strong> renantalet och<br />
någon vinterbetesgrupp kan komma att behöva avveckla<br />
sin verksamhet. Samebyn kommer att kunna<br />
fortsätta bedriva renskötsel men i mindre skala.<br />
De studier som finns om vindkraft och andra anläggningars<br />
inverkan <strong>på</strong> renar pekar <strong>på</strong> att den största<br />
delen av området kommer att kunna betas även i fortsättningen.<br />
Detta <strong>för</strong>utsätter dock att åtgärder vidtas<br />
<strong>för</strong> att begränsa framkomligheten <strong>för</strong> allmänheten.<br />
Störningarna från vindkraften kommer att vara störst<br />
under anläggningsskedet.<br />
Mark- och betes<strong>för</strong>lust<br />
Betesmarkerna inom samebyns vinterland skiljer sig åt<br />
i kvalitet. Enligt samebyn är betet inom utredningsområdet<br />
av mycket hög kvalitet och <strong>Luongastunturi</strong>området<br />
utgör själva ”hjärtat” i det berörda vinterbetesområdet.<br />
Den direkta mark<strong>för</strong>lusten (som tas i anspråk <strong>för</strong><br />
verk och vägar) blir liten i <strong>för</strong>hållande till hela det<br />
berörda vinterbetesområdet, se figur till höger. Den<br />
totala betes<strong>för</strong>lusten blir dock större till följd av kanteffekter<br />
och störd betesro.<br />
Betes<strong>för</strong>lusten sker inom <strong>för</strong> samebyn mycket viktiga<br />
betesmarker.<br />
Förändrade <strong>för</strong>utsättningar i ett av samebyns vinterbetesområden<br />
Området är idag i hög grad o<strong>på</strong>verkat vilket <strong>för</strong>klarar<br />
att området är av stort värde <strong>för</strong> samebyn. Det är<br />
fram<strong>för</strong>allt en av samebyns sex-sju vinterbetesgrup-<br />
Arealer inom samebyns marker<br />
Areal (ha)<br />
Laevas samebys vinterland ca 220 000<br />
Området som används av den<br />
berörda vinterbetesgruppen<br />
Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft<br />
inom Laevas samebys marker där<br />
renens betesro <strong>för</strong>loras<br />
Mark som tas i anspråk <strong>för</strong> vindkraft<br />
och vägar<br />
Bearbetad yta där marktäcket<br />
avlägsnas<br />
ca 22 000<br />
ca 4 300<br />
ca 40<br />
ca 14<br />
• Arealen <strong>för</strong> Laevas samebys vinterland inkluderar<br />
all yta, d.v.s även vattendrag och bebyggelse.<br />
Beteskvaliteten inom området varierar.<br />
• Arealen <strong>för</strong> det berörda vinterbetesområdet<br />
inkluderar all yta, d.v.s även vattendrag och bebyggelse.<br />
Beteskvaliteten inom området varierar.<br />
• Arealen <strong>för</strong> utredningsområdet inkluderar även<br />
vattendrag. Beteskvaliteten är enligt samebyn<br />
mycket god. Inom utredningsområdet <strong>för</strong>loras<br />
renens betesro<br />
• Arealen mark som tas i anspråk <strong>för</strong> vindkraft och<br />
vägar inkluderar enbart betesmark. Beteskvaliteten<br />
är enligt samebyn mycket god.<br />
• Arealen bearbetad yta där marktäcket avlägsnas<br />
inkluderar enbart betesmark. Beteskvaliteten är<br />
enligt samebyn mycket god
per som återkommande brukar använda området <strong>för</strong><br />
vinterbete. Området som är aktuellt <strong>för</strong> vindkraft<br />
utgör delar av vintergruppens betesområde. Vinterbetesgruppen<br />
kan i ökad grad komma att behöva<br />
alternera nyttjandet med andra betesmarker, särskilt<br />
under anläggningsskedet. Detta kan leda till ökad risk<br />
<strong>för</strong> konflikter med andra vinterbetesgrupper inom<br />
samebyn men också gentemot angränsande samebyar.<br />
För övriga vinterbetesgrupper är området särskilt<br />
viktigt under vintrar med dåliga betes<strong>för</strong>hållanden.<br />
Vinterbetesgrupperna använder området som naturligt<br />
uppsamlingsområde in<strong>för</strong> vårflytten. Området<br />
fungerar även som naturligt uppsamlingsområde<br />
under sommaren/hösten <strong>för</strong> de renar som blivit kvar<br />
i vinterlandet. Kalfjällsområdenas funktion som<br />
naturligt uppsamlingsområde kommer att <strong>för</strong>ändras<br />
vid en vindkraftsetablering. Störst <strong>konsekvenser</strong> i det<br />
avseendet uppstår i den västra delen av utredningsområdet<br />
vid Ylinenlaki, Keskinenlaki och Alanenlaki.<br />
Här kommer vägnätet att <strong>för</strong>svåra uppsamlingen av<br />
renar och med<strong>för</strong>a ökade arbetsinsatser.<br />
Samebyn kommer inte att ha möjlighet att använda<br />
helikopter i området. Detta innebär en <strong>för</strong>ändring<br />
av driftsformerna genom att ihopsamlingen blir mer<br />
tidsödande och kostsam.<br />
Säkerhetsriskerna <strong>för</strong> renskötarna<br />
Det är i dagsläget svårt att bedöma om möjligheten<br />
<strong>för</strong> renskötarna att vistas i närheten av vindkraftverken<br />
Fotomontage från Pilijärvi, avstånd till anläggningen ca 6 km. Observera att vindkraftverken gjorts svarta <strong>för</strong> att tydligare framträda i<br />
bilden<br />
kommer att <strong>på</strong>verkas. Detta beror <strong>på</strong> vilket avisningssystem<br />
som kommer att användas samt i vilken grad<br />
regler om säkerhetsavstånd kommer att gälla.<br />
Värsta scenariot<br />
Kunskaperna kring storskalig vindkraftsutbyggnad<br />
inom renbetesområden är fortfarande i ett uppbyggnadsskede.<br />
Det är där<strong>för</strong> svårt att <strong>för</strong>utse vad<br />
som kommer att ske med avseende <strong>på</strong> de risker och<br />
restriktioner som kan komma att <strong>för</strong>eligga inom en<br />
vindkraftspark.<br />
Ett värsta scenario ur rennäringsperspektiv skulle<br />
vara om området av säkerhetsskäl spärras av. Stora<br />
betesområden skulle då <strong>för</strong>svinna <strong>för</strong> samebyn och den<br />
berörda vinterbetesgruppen.<br />
Scenariot bedöms inte vara troligt men bör dock<br />
ändå beaktas i det fortsatta arbetet.<br />
Ett annat värsta scenario skulle vara om hela det<br />
berörda vinterbetesområdet <strong>för</strong>loras till följd av vindkraftsanläggningen<br />
och om någon eller några vinterbetesgrupper<br />
måste avveckla sin verksamhet.<br />
Inte heller detta scenario bedöms som troligt men<br />
bör beaktas i det fortsatta arbetet.<br />
1
Kumulativa effekter <strong>på</strong> Laevas sameby<br />
Laevas sameby är hårt trängd av exploateringar i andra<br />
delar av årscykeln. Gruvan i Kiruna och gruvdammarna,<br />
järnvägen, väg E10, turistanläggningar och<br />
skotertrafiken utgör de största intrången och har gjort<br />
att samebyn är känslig <strong>för</strong> ytterligare störningar. Varje<br />
ny störning kan enskild verka liten men kan i ett större<br />
perspektiv innebära stora <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> samebyn.<br />
Vinterbetesmarkerna har hittills klarat sig relativt bra<br />
från exploateringar med undantag från skogsbrukets<br />
inverkan i form av avverkningar, markberedningar och<br />
skogsbilvägar.<br />
Den planerade vindkraftanläggningen <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong><br />
<strong>på</strong>verkar ett av samebyns vinterbetesområden.<br />
<strong>Luongastunturi</strong>området och även hela det berörda<br />
vinterbetsområdet bedöms dock kunna fortsätta<br />
användas även om funktionen kommer att reduceras<br />
något. Detta <strong>för</strong>utsätter att <strong>för</strong>eslagna skadelindrande<br />
åtgärder vidtas och att inte området av säkerhetsskäl<br />
spärras av.<br />
Även om vindkraftsetableringen inte bedöms<br />
<strong>på</strong>verka fundamentala delar av samebyns årscykel<br />
innebär det dock:<br />
• ett ytterligare intrång där tillgången till vinterbete<br />
minskar,<br />
• färre alternativa betesmarker,<br />
• mindre flexibel renskötsel vad gäller val av marker<br />
• samt <strong>för</strong>svårad uppsamling under våren och sommaren/hösten.<br />
Varje ytterligare intrång minskar utrymmet <strong>för</strong> renskötsel.<br />
2<br />
<strong>Vindkraft</strong>etableringen bidrar härmed till att späda<br />
<strong>på</strong> de kumulativa negativa effekterna <strong>på</strong> samebyn<br />
och måste ses i det perspektivet. Totalt sett bedöms<br />
dock inte vindkraftetableringens <strong>konsekvenser</strong> vara<br />
av den omfattningen att de blir en avgörande faktor<br />
<strong>för</strong> samebyns framtida renbruk. Samebyn bedöms<br />
kunna fortsätta bedriva sin renskötsel även efter det att<br />
anläggningen tagits i drift.
5.3 Konsekvenser Gabna sameby<br />
Läsanvisning<br />
I detta avsnitt beskrivs <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong> Gabna<br />
sameby vid en vindkraftsetablering i <strong>Luongastunturi</strong>området.<br />
Beskrivningen är en kvalitativ bedömning av<br />
<strong>konsekvenser</strong>na. Samebyns syn <strong>på</strong> vindkraftprojektet<br />
Gabna sameby<br />
Figur 5.4. Planerad vindkraftsetablering inom Gabna samebys vinterbetesområde<br />
beskrivs i textruta till höger.<br />
Det finns flera svårigheter och osäkerheter i bedömningen<br />
av <strong>konsekvenser</strong>na, fram<strong>för</strong>allt vad gäller<br />
vinterbetesområdets fortsatta funktion samt hur den<br />
beörda vinterbetesgruppen kommer att <strong>på</strong>verkas efter<br />
anläggningen tagits i drift. Det är där<strong>för</strong> mycket viktigt<br />
att dessa osäkerheter tas med i det fortsatta arbetet<br />
och att <strong>konsekvenser</strong>na följs upp efter anläggningen<br />
tagits i drift.<br />
Markanvändning <strong>Luongastunturi</strong><br />
Kärnområde av riksintresse<br />
Flyttled av riksintresse<br />
Flyttled, ej av riksintresse<br />
Anläggning<br />
Sameby, ej gränsbestämt område<br />
Föreslagen verklokalisering<br />
Föreslagen väg<br />
Utredningsområde<br />
0 1 2 km<br />
Laevas sameby<br />
K<br />
Gabna sameby om vindkraftprojektet<br />
Samebyn tror inte att området kommer att gå att<br />
använda under byggskedet p.g.a. de omfattande<br />
störningarna.<br />
Under driftsskedet kommer bortfall av vinterbete,<br />
störningar och vägnät att kraftigt <strong>för</strong>svåra uppsamlingen<br />
av renar. Plogade vintervägar kommer att<br />
med<strong>för</strong>a särskilt stora problem.<br />
Mark<strong>för</strong>störingen runt vägar och verk kommer att<br />
bli allvarlig. Vägdragningarna kommer att <strong>för</strong>störa<br />
gammelskog med hänglavsbete.<br />
Samebyn befarar att endast få renar kommer att<br />
vilja beta i området runt verken framöver. De studier<br />
som finns har inte gjorts vid liknande <strong>för</strong>hållanden.<br />
Hur <strong>på</strong>verkas renar och människor av bullret från<br />
verken? Under vinterbetesperioden är dagarna<br />
korta. Buller och lampor kan särskilt skrämma<br />
renarna i mörker.<br />
Vilken är störningszonen runt verken? Vet man<br />
något om detta?<br />
Bortfallet av vinterbete kan göra att stödutfodring<br />
måste ske och att samebyn måste skära ner <strong>på</strong><br />
renantalet.<br />
Nya intrång måste ses mot bakgrund av alla de som<br />
redan sker. Detta område är ett av få där samebyns<br />
renar fortfarande har någorlunda lugn och ro.<br />
Samebyn är redan nu hårt trängda av skogsbruket i<br />
vinterbetesområdet. Högkonjunkturen <strong>för</strong> skogsbruket<br />
har ökat avverkningstakten markant.<br />
Samebyn är mycket orolig <strong>för</strong> de framtida generationernas<br />
möjlighet att bedriva renskötsel. Ungdomarna<br />
är oroliga <strong>för</strong> framtiden och är pessimistiska<br />
p.g.a. alla intrång och svårigheter. De är tveksamma<br />
till att våga starta eget.<br />
Stängsel skulle <strong>för</strong>hindra ihopblandning av renar<br />
men <strong>för</strong> att det ska fungera måste det kontinuerligt<br />
underhållas och kontrolleras.<br />
Vindkompaniet måste ge samebyn ersättning <strong>för</strong> de<br />
eventuella renar som kan komma att skadas eller<br />
dödas vid nedfallande is eller iskast.<br />
3
Vad <strong>på</strong>verkas Typ av <strong>på</strong>verkan Effekt Konsekvens Säkerhet i<br />
bedömningen<br />
Tillgången till<br />
vinterbete, renens<br />
betesro och den<br />
fria strövningen<br />
Flexibiliteten i<br />
rendriften<br />
Naturligt uppsamlingsområde<br />
Störning från ökad mänsklig<br />
aktivitet under bygg- och<br />
driftsskede inom ett av samebyns<br />
vinterbetesområden<br />
Fragmentering av det obrutna<br />
skogs- och lågfjällsområdet.<br />
Andelen väglöst land reduceras<br />
Kanteffekter kring de störda<br />
ytorna<br />
Mark<strong>för</strong>lust till följd av<br />
anläggning av verk och vägar<br />
(ca 30 ha)<br />
Förändrade <strong>för</strong>utsättningar i<br />
ett av samebyns vinterbetesområden<br />
Störning från ökad mänsklig<br />
aktivitet<br />
Naturligt uppsamlingsområde<br />
<strong>för</strong>loras och renens invanda<br />
beteende <strong>på</strong>verkas<br />
Driftsformerna Förändrade driftsformer<br />
Säkerheten <strong>för</strong><br />
renskötarna och<br />
renarna<br />
Ej längre möjligt att göra<br />
samlingar med helikopter i det<br />
berörda området<br />
Olyckor vid nedfallande is och<br />
vid iskast<br />
Säkerhetsavstånd<br />
Störd betesro och ökad stress hos<br />
renarna inom utredningsområdet<br />
(ca 3600 ha)<br />
Minskat och uppsplittrat bete<br />
Vinterbetesområdets användbarhet<br />
reduceras, betet räcker inte<br />
under vintern lika länge som idag<br />
Färre alternativa vinterbetesmarker<br />
och mindre flexibel renskötsel<br />
vad gäller val av marker<br />
Försvårad uppsamling under<br />
våren och sommaren/hösten<br />
Försvårad uppsamling under<br />
sommaren/hösten<br />
Om problem uppstår under<br />
uppsamlingen kan inte helikopter<br />
användas <strong>för</strong> att ”rädda<br />
situationen”<br />
Renskötarna kan under <strong>för</strong>hållanden<br />
med risk <strong>för</strong> nedisning ej<br />
vistas under verken<br />
Säkerhetsavstånd med hänsyn till<br />
ev iskast<br />
Mer utspridd renhjord, merarbete och<br />
sämre driftsekonomi<br />
Den direkta mark<strong>för</strong>lusten (som tas i<br />
anspråk <strong>för</strong> verk och vägar) blir liten<br />
i <strong>för</strong>hållande till hela det berörda<br />
vinterbetesområdet. Den totala betes<strong>för</strong>lusten<br />
blir dock större till följd av<br />
kanteffekter och störd betesro<br />
Betes<strong>för</strong>lusten sker inom viktiga<br />
betesmarker<br />
Tillsammans med övriga <strong>på</strong>verkansfaktorer<br />
kan detta med<strong>för</strong>a att en av<br />
vinterbetesgrupperna kan komma att<br />
behöva komplettera med användning<br />
av alternativa områden<br />
Överbetning i angränsande områden<br />
Ökad risk <strong>för</strong> konflikter inom samebyn<br />
men också gentemot angränsande<br />
samebyar<br />
Merarbete och sämre driftsekonomi<br />
Ekonomisk <strong>för</strong>lust till följd av <strong>för</strong>lorad<br />
slaktinkomst och att kalvar <strong>för</strong>blir<br />
omärkta<br />
Ökad risk <strong>för</strong> sammanblandning av<br />
samebyarnas renar<br />
Merarbete och därmed <strong>för</strong>sämrad<br />
driftsekonomi vid samling<br />
Merarbete<br />
Sociala <strong>konsekvenser</strong> i form av oro<br />
Möjliga åtgäder<br />
Måttlig säkerhet Byggstopp under vinterbetesperioden november-mars<br />
Liten säkerhet -<br />
Måttlig säkerhet<br />
under byggskedet<br />
Liten säkerhet<br />
under driftskedet<br />
Flexibilitet gentemot samebyn ang tidpunkt <strong>för</strong> underhåll och<br />
reparationer<br />
Begränsad framkomlighet <strong>för</strong> allmänheten, ej vinterplogade<br />
vägar. Undvika att anlägga genomgående vägar i området som<br />
lockar till sig t.ex. skotrar och hundspann<br />
Anpassning av vägar i samråd med samebyn <strong>för</strong> att undvika<br />
<strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> viktiga betesområden. Försiktighet vid projektering<br />
i syfte att begränsa <strong>på</strong>verkan i form av avverkning och <strong>på</strong>verkan<br />
<strong>på</strong> markskiktet. Insådd av kruståtel (sia) <strong>för</strong> snabb återvegetering<br />
<strong>på</strong> bearbetade ytor<br />
Mark<strong>för</strong>läggning av kraftledningar<br />
Stängsel mellan Gabna och Laevas samebyar <strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra<br />
sammanblandning<br />
Spärrstängsel norrut mot Saarivuoma/Vittangi sameby <strong>för</strong> att<br />
<strong>för</strong>hindra sammanblandning<br />
Begränsad framkomlighet <strong>för</strong> allmänheten, ej vinterplogade<br />
vägar<br />
Stor säkerhet Resurser tillställs samebyn <strong>för</strong> att kompensera <strong>för</strong> ökat merarbete<br />
Liten säkerhet System <strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra och <strong>för</strong>utsäga nedisning av verken.<br />
Varningslampor vid risk <strong>för</strong> nedisning<br />
Etablera kontaktnät <strong>för</strong> snabb information mellan vindkrafts<strong>för</strong>etaget<br />
och samebyn<br />
Figur 5.5 Sammanställning av <strong>på</strong>verkan-effekt-konsekvens samt möjliga åtgärder <strong>för</strong> Gabna sameby vid en vindkraftsetablering. Graden av säkerhet i bedömningen beskrivs som liten, måttlig<br />
eller stor
Samlad bedömning <strong>för</strong> Gabna sameby<br />
Sammanfattningsvis bedöms <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong><br />
Gabna sameby bli måttliga eftersom ett viktigt naturligt<br />
uppsamlingsområde inom samebyns vinterbetesmarker<br />
<strong>på</strong>verkas.<br />
I bedömningen finns svårigheter och osäkerheter<br />
kring det berörda vinterbetesområdets fortsatta funktion.<br />
Det är där<strong>för</strong> viktigt att <strong>konsekvenser</strong>na följs upp<br />
efter anläggningen tagits i drift.<br />
Bedömningen är baserad <strong>på</strong> den forskning som gjorts<br />
vid andra vindkraftsetableringar, se sid 34. Kunskapsunderlaget<br />
är dock begränsat och de vetenskapliga<br />
studierna skiljer sig i flera väsentliga avseenden från de<br />
<strong>för</strong>hållanden som råder vid <strong>Luongastunturi</strong>. En viss<br />
osäkerhet finns där<strong>för</strong> i bedömningen.<br />
Konsekvenserna bedöms inte bli så omfattande att de<br />
uppfyller kriterierna <strong>för</strong> stora <strong>konsekvenser</strong>, se textruta<br />
med bedömningsgrunder <strong>på</strong> sid 37, eftersom <strong>Luongastunturi</strong>området<br />
bedöms kunna fortsätta användas<br />
även om funktionen kommer att reduceras något. Det<br />
berörda vinterbetesområdets kvalitet och funktion kan<br />
således till stor del ändå behållas och kommer inte att<br />
slås ut. Påverkan bedöms inte bli så omfattande att<br />
den har effekter <strong>på</strong> fundamentala delar av samebyns<br />
årscykel.<br />
Nedan följer en beskrivning av den samlade bedömningen<br />
(en detaljerad redovisning återfinns också i tabellen<br />
<strong>på</strong> sida 44). Avsnittet avslutas med en beskrivning<br />
av <strong>konsekvenser</strong>na vid ett par ”värsta scenarion”.<br />
Ökad mänsklig aktivitet<br />
Den ökade mänskliga aktiviteten är den aspekt som<br />
enskilt bedöms ha störst <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> renarna. Driften<br />
av anläggningen innebär att personal kommer att röra<br />
sig i området. Vägarna och kraftledningsgatorna kan<br />
också komma att genera ökad skotertrafik i jäm<strong>för</strong>else<br />
med de <strong>för</strong>hållanden som råder idag.<br />
De studier som finns om vindkraft och andra an-<br />
läggningars inverkan <strong>på</strong> renar pekar <strong>på</strong> att den största<br />
delen av området kommer att kunna betas även i fortsättningen.<br />
Detta <strong>för</strong>utsätter dock att åtgärder vidtas<br />
<strong>för</strong> att begränsa framkomligheten <strong>för</strong> allmänheten.<br />
Störningarna från vindkraften kommer att vara störst<br />
under anläggningsskedet.<br />
Under byggskedet bedömer samebyn att <strong>konsekvenser</strong>na<br />
blir måttliga-stora.<br />
Mark- och betes<strong>för</strong>lust<br />
Betesmarkerna inom samebyns vinterland skiljer sig<br />
åt i kvalitet. Den direkta mark<strong>för</strong>lusten (som tas i<br />
anspråk <strong>för</strong> verk och vägar) blir liten i <strong>för</strong>hållande till<br />
hela det berörda vinterbetesområdet, se figur till höger.<br />
Den totala betes<strong>för</strong>lusten blir dock större till följd av<br />
kanteffekter och störd betesro.<br />
Förändrade <strong>för</strong>utsättningar i ett av samebyns vinterbetesområden<br />
Området är idag i hög grad o<strong>på</strong>verkat vilket <strong>för</strong>klarar<br />
att området är av stort värde <strong>för</strong> samebyn. Det är<br />
fram<strong>för</strong>allt en av samebyns fem-sex vinterbetesgrupper<br />
som återkommande brukar använda området <strong>för</strong><br />
vinterbete. Området som är aktuellt <strong>för</strong> vindkraft<br />
utgör delar av vintergruppens betesområde. Vinterbetesgruppen<br />
kan i ökad grad komma att behöva<br />
alternera nyttjandet med andra betesmarker, särskilt<br />
under anläggningsskedet. Detta kan leda till ökad risk<br />
<strong>för</strong> konflikter med andra vinterbetesgrupper inom<br />
samebyn men också gentemot angränsande samebyar.<br />
För övriga vinterbetesgrupper är området särskilt<br />
viktigt under vintrar med dåliga betes<strong>för</strong>hållanden.<br />
Vinterbetesgrupperna använder området som naturligt<br />
uppsamlingsområde in<strong>för</strong> vårflytten. Området<br />
fungerar även som naturligt uppsamlingsområde<br />
under sommaren/hösten <strong>för</strong> de renar som blivit kvar<br />
i vinterlandet. Kalfjällsområdenas funktion som<br />
naturligt uppsamlingsområde kommer att <strong>för</strong>ändras<br />
vid en vindkraftsetablering. Här kommer vägnätet att<br />
<strong>för</strong>svåra uppsamlingen av renar och med<strong>för</strong>a ökade<br />
arbetsinsatser.<br />
Samebyn kommer inte att ha möjlighet att använda<br />
helikopter i området. Eftersom användningen av<br />
helikopter i dagsläget är begränsad bedöms dock inte<br />
detta <strong>på</strong>verka samebyn <strong>på</strong>tagligt.<br />
Arealer inom samebyns marker<br />
Areal (ha)<br />
Gabna samebys vinterland ca 170 000<br />
Området som används av den<br />
berörda vinterbetesgruppen<br />
Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft<br />
inom Gabna samebys marker där<br />
renens betesro <strong>för</strong>loras<br />
Mark som tas i anspråk <strong>för</strong> vindkraft<br />
och vägar<br />
Bearbetad yta där marktäcket<br />
avlägsnas<br />
ca 26 000<br />
ca 3 600<br />
ca 30<br />
ca 12<br />
• Arealen <strong>för</strong> Gabna samebys vinterland inkluderar<br />
all yta, d.v.s även vattendrag och bebyggelse.<br />
Beteskvaliteten inom området varierar.<br />
• Arealen <strong>för</strong> det berörda vinterbetesområdet<br />
inkluderar all yta, d.v.s även vattendrag och bebyggelse.<br />
Beteskvaliteten inom området varierar.<br />
• Arealen <strong>för</strong> utredningsområdet inkluderar även<br />
vattendrag. Inom utredningsområdet <strong>för</strong>loras renens<br />
betesro.<br />
• Arealen mark som tas i anspråk <strong>för</strong> vindkraft och<br />
vägar inkluderar enbart betesmark.<br />
• Arealen bearbetad yta där marktäcket avlägsnas<br />
inkluderar enbart betesmark.
Säkerhetsriskerna <strong>för</strong> renskötarna<br />
Det är i dagsläget svårt att bedöma om möjligheten<br />
<strong>för</strong> renskötarna att vistas i närheten av vindkraftverken<br />
kommer att <strong>på</strong>verkas. Detta beror <strong>på</strong> vilket avisningssystem<br />
som kommer att användas samt i vilken grad<br />
regler om säkerhetsavstånd kommer att gälla.<br />
Värsta scenariot<br />
Kunskaperna kring storskalig vindkraftsutbyggnad<br />
inom renbetesområden är fortfarande i ett uppbyggnadsskede.<br />
Det är där<strong>för</strong> svårt att <strong>för</strong>utse vad<br />
som kommer att ske med avseende <strong>på</strong> de risker och<br />
restriktioner som kan komma att <strong>för</strong>eligga inom en<br />
vindkraftspark.<br />
Ett värsta scenario ur rennäringsperspektiv skulle<br />
vara om området av säkerhetsskäl spärras av. Stora<br />
betesområden skulle då <strong>för</strong>svinna <strong>för</strong> samebyn och den<br />
beörda vinterbetesgruppen.<br />
Scenariot bedöms inte vara troligt men bör dock<br />
ändå beaktas i det fortsatta arbetet.<br />
Ett annat värsta scenario skulle vara om hela det<br />
berörda vinterbetesområdet <strong>för</strong>loras till följd av vindkraftsanläggningen<br />
och om någon eller några vinterbetesgrupper<br />
måste avveckla sin verksamhet.<br />
Inte heller detta scenario bedöms som troligt men<br />
bör beaktas i det fortsatta arbetet.<br />
Kumulativa effekter <strong>för</strong> Gabna sameby<br />
Gabna sameby är mycket hårt trängd av exploateringar<br />
i andra delar av årscykeln. Gruvan i Kiruna,<br />
utvidgningen av Kiruna stad, Malmbanan, väg E10<br />
(samt den bebyggelse och friluftsliv som vuxit upp<br />
i anslutning till vägen), turistanläggningarna och<br />
skotertrafiken utgör de största intrången och har gjort<br />
att samebyn är mycket känslig <strong>för</strong> ytterligare störningar.<br />
Enligt samebyn är smärtgränsen nära. Varje ny<br />
störning kan enskild verka liten men kan i ett större<br />
perspektiv innebära stora <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> samebyn.<br />
Vinterbetesmarkerna har hittills klarat sig relativt bra<br />
från exploateringar med undantag från skogsbrukets<br />
inverkan i form av avverkningar, markberedningar och<br />
skogsbilvägar.<br />
Den planerade vindkraftanläggningen <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong><br />
<strong>på</strong>verkar ett av samebyns vinterbetesområden.<br />
<strong>Luongastunturi</strong>området och även hela det berörda<br />
vinterbetsområdet bedöms dock kunna fortsätta<br />
användas även om funktionen kommer att reduceras<br />
något. Detta <strong>för</strong>utsätter att <strong>för</strong>eslagna skadelindrande<br />
åtgärder vidtas och att inte området av säkerhetsskäl<br />
spärras av.<br />
Även om vindkraftsetableringen inte bedöms<br />
<strong>på</strong>verka fundamentala delar av samebyns årscykel<br />
innebär det dock:<br />
• ett ytterligare intrång där tillgången till vinterbete<br />
minskar,<br />
• färre alternativa betesmarker,<br />
• mindre flexibel renskötsel vad gäller val av marker<br />
• samt <strong>för</strong>svårad uppsamling under våren och sommaren/hösten.<br />
Varje ytterligare intrång minskar utrymmet <strong>för</strong> renskötsel.<br />
<strong>Vindkraft</strong>etableringen bidrar härmed till att späda<br />
<strong>på</strong> de kumulativa negativa effekterna <strong>på</strong> samebyn<br />
och måste ses i det perspektivet. Totalt sett bedöms<br />
dock inte vindkraftetableringens <strong>konsekvenser</strong> vara<br />
av den omfattningen att de blir en avgörande faktor<br />
<strong>för</strong> samebyns framtida renbruk. Samebyn bedöms<br />
kunna fortsätta bedriva sin renskötsel även efter det att<br />
anläggningen tagits i drift.
6 Skadelindrande åtgärder<br />
I detta kapitel beskrivs kortfattat de skadelindrande<br />
åtgärder som kan vidtas <strong>för</strong> att minska de negativa <strong>konsekvenser</strong>na.<br />
Åtgärderna bör inte betraktas som definitiva<br />
lösningar utan kommer att utvecklas vidare i samråd med<br />
de berörda samebyarna. Innan åtgärderna kan beslutas är<br />
det viktigt att gränserna mellan samebyarna fastställs.<br />
Följande åtgärder <strong>för</strong>eslås:<br />
• Projektering av vägar, anläggningsytor och servicehus<br />
bör göras med samebyarnas insyn <strong>för</strong> att<br />
undvika viktiga betesområden och flyttleder. Samebyarna<br />
bör ha en viss möjlighet att <strong>på</strong>verka val av<br />
lokalisering.<br />
• Försiktighet vid projektering av vägar och anläggningsytor<br />
i syfte att begränsa <strong>på</strong>verkan i form av<br />
avverkning och <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> markskiktet.<br />
• Anpassning av dragning av kraftledningar. Eftersträva<br />
mark<strong>för</strong>läggning av ledningar.<br />
• Insådd av kruståtel, s.k. sia, <strong>för</strong> att snabbare få<br />
markbetet att återkomma <strong>på</strong> bearbetade ytor.<br />
• Byggstopp under vinterbetesperioden novembermars.<br />
• Flexibilitet gentemot samebyarna angående tidpunkt<br />
<strong>för</strong> underhåll och reparationer.<br />
• Begränsad framkomlighet <strong>för</strong> allmänheten m.h.a.<br />
vägbommar, ej vinterplogade vägar.<br />
• Undvika att göra genomgående vägar i området<br />
som lockar till sig t.ex. skotrar och hundspann.<br />
• Spärrstängsel mellan Laevas och Gabna samebyar<br />
<strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra sammanblandning. Om stängsel<br />
sätts upp bör tydlig <strong>för</strong>ordning kring vad som gäl-<br />
ler med kontroll, underhåll m.m. upprättas.<br />
• Spärrstängsel norrut mot Vittangi sameby <strong>för</strong> att<br />
<strong>för</strong>hindra sammanblandning med Gabna samebys<br />
renar.<br />
• System <strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra och <strong>för</strong>utsäga nedisning av<br />
verken.<br />
• Varningslampor vid risk <strong>för</strong> nedisning.<br />
• Etablera kontaktnät mellan vindkrafts<strong>för</strong>etaget och<br />
samebyarna <strong>för</strong> snabb information om nedisningsrisk.<br />
7 Fortsatt arbete<br />
I det fortsatta arbetet är det viktigt att Vindkompaniet<br />
har tät kontakt med samebyana. Årliga möten<br />
bör hållas. Dessutom kan en kontaktperson utses från<br />
Vindkompaniet och en kontaktperson från respektive<br />
sameby som håller tätare kontakt med varandra.<br />
Både Laevas och Gabna önskar att en socio-ekonomisk<br />
konsekvensanalys upprättas <strong>för</strong> den planerade<br />
vindkraftsanläggningen.<br />
För att följa upp effekterna av vindkraftsetableringen<br />
<strong>för</strong>eslås att en utvärdering görs efter att anläggningen<br />
tagits i drift.
8 Referenser<br />
Skriftliga<br />
Banverket m.fl. 2006. Hur <strong>på</strong>verkas <strong>rennäringen</strong> av<br />
<strong>för</strong>ändringarna i Kiruna. En studie av <strong>rennäringen</strong>s<br />
<strong>för</strong>utsättningar kring Kiruna och en analys av kumulativa<br />
effekter. Rapport BRNT 2006:12.<br />
Banverket 2007. Norrbotniabanan, konsekvensanalys<br />
<strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> längs Norrbotniabanan, Umeå-Luleå.<br />
Rapport BRNT 2007:12.<br />
Eftestøl, S., Colman, J. & Reimers, E. Skräms renar<br />
av människor till fots eller <strong>på</strong> skidor? 2000. Översatt<br />
artikel i Boazodiehtu. Nr 1-00 (6). Ursprunglig källa:<br />
Rangifer report nr 4, 1999.<br />
Flydal, K., Reimers, E., Enger, P. S., Eftestøl, S., Hermansen,<br />
A., Johansen, F. B., Korslund, L. & Colman,<br />
J. 2000. Effekter av kraftlinjer og vindmøller <strong>på</strong> reinens<br />
atferd og arealbruk. Reindriftsnytt. Nr 2/3, sept.<br />
Gabna sameby. 2001. Utvecklingsplan Gabna sameby.<br />
Jordbruksverket. 2005. MKB <strong>för</strong> renskötseln vid gruvetableringar.<br />
Bättre integrerad markanvändning. ISBN<br />
91 88 264-31-9.<br />
Jordbruksverket. 2005. Rennäringen i Sverige. 5e<br />
upplagan.<br />
Kiruna kommun. 2006. Fördjupad översiktsplan <strong>för</strong><br />
Kiruna centralort. Samrådshandling. Upplaga 1:1.<br />
Kiruna kommun. 2006. Miljökonsekvensbeskrivning<br />
<strong>för</strong> <strong>för</strong>djupad översiktsplan Kiruna centralort. Samrådshandling.<br />
Upplaga 1:1.<br />
Lantmäteriet. Vegetationskartan, 29K Vittangi SO,<br />
skala 1:50 000.<br />
Laevas sameby. 2003. Markanvändningsplan Laevas<br />
sameby. Version 1.<br />
Larsen, M. 2002. Konsekvenser av vindkraft <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong><br />
i Jämtlands län – en pilotstudie.<br />
Länsstyrelsen. Checklista <strong>för</strong> MKB arbete inom renskötselområdet<br />
(enl. R:22 1994).<br />
Länsstyrelsen i Norrbottens län. 2003. Redovisning av<br />
<strong>rennäringen</strong>s riksintressen <strong>för</strong> Norrbottens samebyar.<br />
Metria Ao GIS (Kiruna och Luleå) och länsstyrelserna<br />
i Norrbotten, Västerbotten och Jämtland. 2000.<br />
Renskötselns databas. Ren_2000. Version 2.0.<br />
Mörner, Elisabeth. 2004. Rennäringen i Miljökonsekvensbeskrivningar<br />
– Hur <strong>rennäringen</strong> kan behandlas<br />
i MKB:er <strong>för</strong> nya verksamheter och exploateringar.<br />
Examensarbete. MKB-centrum. Institution <strong>för</strong> landskapsplanering<br />
Ultuna.<br />
Markbygden Vind AB. <strong>Vindkraft</strong> i Markbygden.<br />
Förstudie. 6 juli 2007.<br />
Naturvårdsverket. 2005. <strong>Vindkraft</strong> <strong>på</strong> land. Utgåva 1.<br />
Naturvårdsverkets <strong>för</strong>lag. ISBN 91-620-8197-7.<br />
Nelleman, C. & Cameron, R.D. 1998. Cumulative<br />
impacts of an evolving oil-field complex on the distribution<br />
of calving caribou. Can. J. Zool. 76: 1425-1430.<br />
Nelleman, C., Vistnes, I., Jordhøy, P. & Strand, O.<br />
2001. Winter distribution of wild reindeer in relation<br />
to power lines, roads and resorts. Biological Conservation<br />
101, 351-360.<br />
Norges forskningsråd, 2002. Rapport fra REIN-prosjektet.<br />
Proposition om insatser <strong>för</strong> samerna. Prop.<br />
1976/77:80,<br />
bet. 1976/77:KrU43, rskr. 1976/77:289.<br />
Regeringen. Upphörande av 1972 års svensk-norska<br />
renbeteskonvention. Skr. 2004/05:79.<br />
Reindrifts<strong>för</strong>valtningen Nordland. 2004. <strong>Vindkraft</strong> og<br />
reindrift. Bjørkmanns, Alta. ISSN 1503-0318.<br />
Svenska samernas riks<strong>för</strong>bund. 2007. Frågor och svar<br />
om rennäring och vindkraft, seminarium Malå den<br />
28-29 aug 2007.<br />
Svensk-norska Renbeteskommissionen. 1997.<br />
Svevind AB. <strong>Vindkraft</strong>sutbyggnad <strong>på</strong> Gabrielsberget i<br />
Nordmalings kommun. Miljökonsekvensbeskrivning.<br />
17 januari 2006.<br />
Vistnes, I., Nellemann, C. 1999. Tap av kalvingsland<br />
som følge av forstyrrelse fra hyttefelt og kraftlinjer.<br />
Reindriftsnytt. Nr 2, nov.<br />
Vistnes, I., Nellemann, C. 2000. När människor stör<br />
djur – en systematisering av störningseffekter. Översatt<br />
artikel i Boazodiehtu. Nr 3-00 (8). Ursprunglig<br />
källa: Reindriftsnytt. Nr 2, 1999.
Vistnes, I., Nellemann, C. 2001. Avoidance of cabins<br />
and power transmission lines by semi-domesticated<br />
reindeer during calving. Journal of Wildlife Management<br />
65, 915-925.<br />
Elektroniska källor<br />
Rennäringens markanvändning:<br />
http://www.ren2000.se.<br />
Hämtat i feb 2008.<br />
Samernas riks<strong>för</strong>bund:<br />
http://www.sapmi.se