02.09.2013 Views

Vindkraft på Luongastunturi - konsekvenser för rennäringen ... - O2

Vindkraft på Luongastunturi - konsekvenser för rennäringen ... - O2

Vindkraft på Luongastunturi - konsekvenser för rennäringen ... - O2

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Vindkraft</strong> <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong> - <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> inom Laevas och Gabna samebyar<br />

2008-06-02


Organisation<br />

Samebyarnas deltagare under<br />

samrådsmöten<br />

Lars-Erik Kuhmunen, Gabna sameby<br />

Erik-Anders Niia, Gabna sameby<br />

Johan Pingi, Gabna sameby<br />

Jan-Olof Svonni, Gabna sameby<br />

Lars Svonni, Gabna sameby<br />

Tor-Erik Huuva, Laevas sameby<br />

Rolf Inga, Laevas sameby<br />

Per-Erik Stenberg, Laevas sameby<br />

Projektledning<br />

Vindkompaniet<br />

Peter Kalla<br />

Enetjärn Natur AB (konsult)<br />

Maria Bergstén<br />

Niklas Lindberg<br />

Anders Enetjärn<br />

Titel: <strong>Vindkraft</strong> <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong> - <strong>konsekvenser</strong><br />

<strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> inom Laevas och Gabna samebyar<br />

Omslagsbild: Niklas Pingi, Laevas sameby


Innehåll<br />

0 Sammanfattning ......................... 4<br />

1 Inledning.................................... 6<br />

2 <strong>Vindkraft</strong>projektet <strong>på</strong><br />

<strong>Luongastunturi</strong> ............................ 7<br />

3 Rennäringens övergripande<br />

<strong>för</strong>utsättningar .......................... 10<br />

4. Rennäringen i Kiruna kommun .... 13<br />

4.1 En historisk tillbakablick 13<br />

4.2 Samebyarnas situation idag 14<br />

4.3 Laevas sameby 17<br />

4.4 Gabna sameby 21<br />

4.5 Markanvändningen i området vid<br />

<strong>Luongastunturi</strong> 25<br />

5 Konsekvenser ........................... 33<br />

5.1 Metodik 33<br />

5.2 Laevas sameby 38<br />

5.3 Gabna sameby 43<br />

6 Skadelindrande åtgärder .......... 47<br />

7 Fortsatt arbete .......................... 47<br />

8 Referenser................................ 48


0 Sammanfattning<br />

Nedan följer en sammanfattning av rapporten. Samebyarnas<br />

syn <strong>på</strong> projektet presenteras i två textrutor till höger.<br />

• Vindkompaniet avser söka tillstånd <strong>för</strong> att bygga<br />

en vindkraftanläggning vid <strong>Luongastunturi</strong>, ett<br />

lågfjällsområde öster om Svappavaara inom Kiruna<br />

kommun. Anläggningen planeras till maximalt 70<br />

verk.<br />

• Denna rapport kommer att utgöra underlag <strong>för</strong> den<br />

miljökonsekvensbeskrivning som Vindkompaniet<br />

kommer att ta fram under 2008.<br />

• Den planerade vindkraftsanläggningen ligger mitt<br />

emellan Laevas och Gabnas samebyars vinterbetesmarker.<br />

Gränsen mellan samebyarna är inte<br />

fastställd utan markerna nyttjas med stöd av sedvanerätten.<br />

• Området som är aktuellt <strong>för</strong> vindkraft är inte utpekat<br />

som riksintresse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> men betraktas<br />

av samebyarna som ett kärnområde eftersom det<br />

utgör en mycket viktig naturlig uppsamlingsplats<br />

<strong>för</strong> renarna in<strong>för</strong> vårflytten och under sommaren/<br />

hösten.<br />

• Det finns flera svårigheter i bedömningen av<br />

<strong>konsekvenser</strong>na, fram<strong>för</strong>allt vad gäller vinterbetesområdenas<br />

fortsatta funktion samt hur de beörda<br />

vinterbetesgrupperna kommer att <strong>på</strong>verkas efter<br />

anläggningen tagits i drift. Det är där<strong>för</strong> mycket<br />

viktigt att dessa svårigheter tas med i det fortsatta<br />

arbetet och att <strong>konsekvenser</strong>na följs upp efter<br />

anläggningen tagits i drift.<br />

Sammanfattningen fortsätter <strong>på</strong> nästa sida<br />

Laevas sameby om vindkraftprojektet<br />

Samebyn anser att en utbyggnad i området skulle<br />

kraftigt <strong>för</strong>svåra uppsamlingen av renarna både<br />

under våren och under hösten. Uppsamlingen kommer<br />

att bli mycket tidsödande och därmed orsaka<br />

ekonomiska <strong>för</strong>luster <strong>för</strong> samebyn. Kalfjällsområdena<br />

vid <strong>Luongastunturi</strong> ersätter tallhedarnas funktion som<br />

naturligt uppsamlingsområde.<br />

Förlorad möjlighet till höstuppsamling med<strong>för</strong> <strong>för</strong>luster<br />

av både slaktinkomster och omärkta kalvar.<br />

Vem törs vara kvar i området? Den vinterbetesgrupp<br />

som brukar använda området måste kanske använda<br />

andra angränsande områden istället vilket kan orsaka<br />

överbete och konflikter.<br />

Vad ska samebyn göra om det inte finns betesområden<br />

som kan ersätta bortfallet vid <strong>Luongastunturi</strong>?<br />

Stödutfodra, stanna till fjälls eller skära ner <strong>på</strong><br />

renantalet?<br />

Detta intrång är allvarligt eftersom samebyn redan nu<br />

är hårt trängd av skogsbruket i vinterbetesområdet.<br />

Vinterbetet är flaskhalsen - den styr hela årets produktion<br />

och verksamhet i renskötsel<strong>för</strong>etaget.<br />

Konsekvenserna <strong>för</strong> samebyn och det enskilda renskötsel<strong>för</strong>etagets<br />

årscykel blir stora: Sammanblandning av<br />

renar innebär att renskötarna tappar kontrollen <strong>på</strong> sitt<br />

eget renskötsel<strong>för</strong>etag och blir styrda av när de andra<br />

samebyarna genom<strong>för</strong> samling, skiljning, slakt etc.<br />

Intrång som detta bidrar till att de psykosociala<br />

<strong>för</strong>hållandena i samebyn <strong>för</strong>sämras; oro <strong>för</strong> renarna,<br />

<strong>för</strong>lorad framtidstro, oro <strong>för</strong> att ev. behöva flytta etc.<br />

Sådant kan resultera i interna konfliker och t.o.m. utslagning<br />

av enskilda renskötare och renskötsel<strong>för</strong>etag.<br />

De olika negativa effekterna som anläggningen<br />

med<strong>för</strong> (<strong>för</strong>lust av vinterbete, störningar, <strong>för</strong>lorade<br />

uppsamlingsmöjligheter etc.) samverkar.<br />

Samebyn tror inte att renstängsel skulle lindra skadan<br />

vid en eventuell vindkraftsutbyggnad. Stängsel mellan<br />

samebyarna riskerar att störa renarnas naturliga<br />

beteende och <strong>för</strong>svagade renar kan dö när de inte<br />

kan röra sig dit de vill. Samebygränserna är heller<br />

inte fastställda.<br />

Gabna sameby om vindkraftprojektet<br />

Samebyn tror inte att området kommer att gå att<br />

använda under byggskedet p.g.a. de omfattande<br />

störningarna.<br />

Under driftsskedet kommer bortfall av vinterbete, störningar<br />

och vägnät att kraftigt <strong>för</strong>svåra uppsamlingen<br />

av renar. Plogade vintervägar kommer att med<strong>för</strong>a<br />

särskilt stora problem.<br />

Mark<strong>för</strong>störingen runt vägar och verk kommer att bli<br />

allvarlig. Vägdragningarna kommer att <strong>för</strong>störa gammelskog<br />

med hänglavsbete.<br />

Samebyn befarar att endast få renar kommer att vilja<br />

beta i området runt verken framöver. De studier som<br />

finns har inte gjorts vid liknande <strong>för</strong>hållanden.<br />

Hur <strong>på</strong>verkas renar och människor av bullret från<br />

verken? Under vinterbetesperioden är dagarna korta.<br />

Buller och lampor kan särskilt skrämma renarna i<br />

mörker.<br />

Vilken är störningszonen runt verken? Vet man något<br />

om detta?<br />

Bortfallet av vinterbete kan göra att stödutfodring måste<br />

ske och att samebyn måste skära ner <strong>på</strong> renantalet.<br />

Nya intrång måste ses mot bakgrund av alla de som<br />

redan sker. Detta område är ett av få där samebyns<br />

renar fortfarande har någorlunda lugn och ro.<br />

Samebyn är redan nu hårt trängda av skogsbruket i<br />

vinterbetesområdet. Högkonjunkturen <strong>för</strong> skogsbruket<br />

har ökat avverkningstakten markant.<br />

Samebyn är mycket orolig <strong>för</strong> de framtida generationernas<br />

möjlighet att bedriva renskötsel. Ungdomarna<br />

är oroliga <strong>för</strong> framtiden och är pessimistiska p.g.a.<br />

alla intrång och svårigheter. De är tveksamma till att<br />

våga starta eget.<br />

Stängsel skulle <strong>för</strong>hindra ihopblandning av renar men<br />

<strong>för</strong> att det ska fungera måste det kontinuerligt underhållas<br />

och kontrolleras.<br />

Vindkompaniet måste ge samebyn ersättning <strong>för</strong> de<br />

eventuella renar som kan komma att skadas eller<br />

dödas vid nedfallande is eller iskast.


• Kunskapsunderlaget om vindkraftverkens <strong>konsekvenser</strong><br />

<strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> är begränsat. Dessutom<br />

skiljer sig studierna i flera väsentliga avseenden från<br />

de <strong>för</strong>hållanden som råder i området vid Luongstunturi.<br />

En viss osäkerhet finns där<strong>för</strong> i bedömningen.<br />

• Det är fram<strong>för</strong>allt vägarna och den ökade mänskliga<br />

aktiviteten som bedöms ha störst <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong><br />

renarna. Åtgärder kan vidtas <strong>för</strong> att begränsa framkomligheten<br />

<strong>för</strong> allmänheten och därmed minska<br />

<strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> renarna.<br />

• Den direkta mark<strong>för</strong>lusten (som tas i anspråk <strong>för</strong><br />

verk och vägar) blir liten i <strong>för</strong>hållande till hela det<br />

berörda vinterbetesområdet. Den totala betes<strong>för</strong>lusten<br />

blir dock större till följd av kanteffekter och<br />

störd betesro.<br />

• Berörda vinterbetesgrupper kan i ökad grad<br />

komma att behöva alternera nyttjandet med andra<br />

betesmarker, särskilt under anläggningsskedet.<br />

• Områdets funktion som naturligt uppsamlingsområde<br />

kommer att <strong>för</strong>ändras vid en vindkraftsetablering.<br />

Helikopter kommer inte längre kunna nyttjas<br />

vid samling av renarna.<br />

• Bedömningen av <strong>konsekvenser</strong>na bygger <strong>på</strong> relationen<br />

mellan befintliga värden och omfattningen av<br />

den <strong>för</strong>väntade <strong>för</strong>ändringen. Bedömningen görs<br />

i en skala Inga/Små/Måttliga/Stora <strong>konsekvenser</strong><br />

och utgår från samebyns möjlighet att fortsatt<br />

nyttja och under flyttning passera markerna.<br />

• Sammantaget bedöms <strong>konsekvenser</strong>nan bli måttliga<br />

<strong>för</strong> Laevas sameby och måttliga <strong>för</strong> Gabna<br />

sameby.<br />

• Både Laevas och Gabna samebyar är hårt trängda<br />

av exploateringar i andra delar av beteslandet och<br />

under andra delar av årscykeln och mycket känsliga<br />

<strong>för</strong> ytterligare störningar.


1 Inledning<br />

Inledningen beskriver syftet och bakgrunden till utredningen.<br />

Vindkompaniet planerar att bygga en vindkraftsanläggning<br />

i området kring <strong>Luongastunturi</strong>, ett lågfjällsområde<br />

öster om Svappavaara inom Kiruna kommun.<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen som planeras till maximalt 70<br />

vindkraftverk ligger inom Laevas och Gabna samebyars<br />

vinterbetesmarker.<br />

Svenska samernas riks<strong>för</strong>bund (SSR) har i ett<br />

yttrande till Vindkompaniet över den preliminära miljökonsekvensbeskrivningen<br />

(MKB) som tagits fram<br />

i november 2007 velat att bolaget utvecklar analysen<br />

och beskrivningen avseende <strong>rennäringen</strong>.<br />

Med utgångspunkt från SSR:s yttrande har en<br />

djupare studie av Laevas och Gabna samebyars <strong>för</strong>utsättningar,<br />

årscykel och markanvändning genom<strong>för</strong>ts<br />

vilket har resulterat i denna rapport. Beskrivningen<br />

fokuserar <strong>på</strong> nyttjandet av vinterbetesmarkerna och<br />

området kring <strong>Luongastunturi</strong>. Konsekvenserna av<br />

vindkraftsanläggningen beskrivs med hänsyn till de<br />

svårigheter och intrång som finns under andra delar av<br />

årscykeln. Rapporten avslutas med en beskrivning av<br />

de åtgärder som kan vidtas <strong>för</strong> att minska skadorna <strong>på</strong><br />

<strong>rennäringen</strong> vid en vindkraftsetablering i <strong>Luongastunturi</strong>-området.<br />

Utredningen har genom<strong>för</strong>ts av konsulterna <strong>på</strong><br />

Enetjärn Natur AB <strong>på</strong> uppdrag av Vindkompaniet.<br />

Beskrivningarna och analyserna är baserade <strong>på</strong> de<br />

samrådsmöten som hållits med samebyarna.<br />

Rapporten kommer att utgöra underlag <strong>för</strong> den<br />

MKB som Vindkompaniet troligen kommer att färdigställa<br />

under 2008.<br />

Denna rapport beskriver <strong>för</strong>utsättningarna och konsekvensrna <strong>för</strong> Laevas och Gabna samebyars vid en vindkraftsetablering i <strong>Luongastunturi</strong>-området,<br />

inom Kiruna kommun. Foto Sofia Svonni, Gabna sameby


2 <strong>Vindkraft</strong>projektet <strong>på</strong><br />

<strong>Luongastunturi</strong><br />

Vindkompaniet vill etablera en vindkraftsanläggning i<br />

<strong>Luongastunturi</strong>-området i Kiruna kommun. Området<br />

anses som lämpat <strong>för</strong> vindbruk eftersom det har goda<br />

vind<strong>för</strong>hållanden, stora avstånd till bebyggelse samt<br />

närhet till el- och vägnät. Vindmätningar <strong>på</strong>börjades<br />

i januari 2007. Denna utredning om <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong><br />

<strong>rennäringen</strong> i området görs inom arbetet <strong>för</strong> att ta fram en<br />

ansökan om tillstånd till länsstyrelsen enligt 9:e kap MB.<br />

Kort om Vindkompaniet<br />

Vindkompaniet AB är ett privatägt oberoende bolag<br />

som är specialiserat <strong>på</strong> projektering, finansiering<br />

och <strong>för</strong>säljning av vindkraftprojekt.<br />

Vindkompaniet har de senaste 10 åren tillhört de<br />

ledande vindkraft<strong>för</strong>etagen i Sverige och upp<strong>för</strong>t<br />

cirka 200 vindkraftverk varav 10 är havsbaserade.<br />

Vindkompaniet arbetar med projektutveckling över<br />

hela landet. Kontor finns i:<br />

- Mörbylånga<br />

- Stockholm<br />

- Frösön<br />

- Kiruna<br />

2.1 Området<br />

Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraftsanläggningen ligger<br />

strax öster om Svappavaara och omges av byarna<br />

Svappavaara, Piilijärvi, Parakka och Vittangi. Området<br />

är i stort sett helt obebyggt, och närmaste bebyggelse<br />

utifrån det gällande <strong>för</strong>slaget finns <strong>på</strong> drygt 5.5 km avstånd<br />

vid Parakka i sydost samt vid Piilijärvi i sydväst.<br />

Områdets högsta punkt, toppen Ylinenlaki, ligger<br />

659 m.ö.h. och marken i området ägs av Sveaskog.<br />

Etableringsområdet berörs inte av riksintressen eller<br />

andra skydd enligt miljöbalken. Dock är vattendrag i<br />

området skyddade inom nätverket Natura 2000.<br />

2.2 Projektbeskrivning<br />

Anläggningens utformning<br />

<strong>Vindkraft</strong>sanläggningen planeras till maximalt 70<br />

vindkraftverk och kommer att få en total installerad<br />

effekt om maximalt 250 MW. <strong>Vindkraft</strong>verkens totalhöjd<br />

beräknas bli upp till 160 m från mark till rotorns<br />

högsta punkt. Verkens antal, modell och storlek beror<br />

dock av bl.a. teknikutveckling, vind<strong>för</strong>hållanden och<br />

anslutning till elnätet och är där<strong>för</strong> ännu inte fastställt.<br />

Avstånden mellan verken är i normalfallet 300-600<br />

m. Vindmätningar <strong>på</strong> fler platser, särskilt i de östra<br />

delarna, behövs innan verkens exakta placering inom<br />

området kan bestämmas. Dessutom kommer <strong>för</strong>ekommande<br />

natur- och kulturvärden samt synpunkter från<br />

samrådet att beaktas.<br />

Verken kopplas normalt in vid en vindhastighet <strong>på</strong> ca<br />

3 m/s, når sin maxeffekt kring 12-13 m/s och slås av<br />

om det blåser mer än 25 m/s.<br />

Etableringsområdets totala areal uppgår till ca 7880<br />

ha. Av denna yta kommer maximalt 67 ha att tas i<br />

anspråk av vindkraftanläggningen, nyanlagda vägar<br />

och röjda ytor <strong>för</strong> väg inom projekteringsområdet<br />

samt arbetsytor invid varje vindkraftverk. Det innebär<br />

en andel av ca 0.85 % av etableringsområdets totala<br />

areal. Den bearbetade ytan där vegetationstäcket<br />

kommer att avlägsnas, d.v.s. vägen samt arbetsytorna<br />

invid vindkraftverken, kommer att uppgå till 27 ha.<br />

Anläggningsperiodens längd och eventuella planerade<br />

byggstopp under denna tid är i nuläget inte fastställt.<br />

Vägnätet<br />

Det allmänna vägnätet fram till enskild väg har tillräcklig<br />

bärighet och det finns inga kända hinder <strong>för</strong> de<br />

transporter som krävs. Transporter ska kunna bedrivas<br />

även under tjällossningstid. Under etableringsskedet<br />

nyttjas befintliga skogsbilvägar varifrån nya vägar dras<br />

till vindkraftverken. Cirka 40 km ny väg beräknas<br />

behöva anläggas vid en maximal utbyggnad. De nyanlagda<br />

vägarna kommer att ha en krönbredd av ca 5 m<br />

(exklusive eventuella diken) med erforderlig breddning<br />

i kurvor, och i anslutning till varje vindkraftverk krävs<br />

en hårdgjord arbetsyta av maximalt ca 1000 m2. Vägnätets<br />

utformning kan bestämmas <strong>för</strong>st när verkens<br />

lägen har fastställs. Vindkompaniet bedömer dock att<br />

det finnas goda möjligheter att anpassa vägdragningarna<br />

så att de undviker känsliga miljöer i skogsmark och<br />

vattendrag samt <strong>rennäringen</strong>s viktiga betesområden.<br />

Snöröjning av vägarna under vintern kan komma att<br />

krävas <strong>för</strong> att klara servicebehovet, men detta avgörs i<br />

ett senare skede.<br />

Nätanslutningar<br />

Huvudanslutningen till kraftnätet samt ledningarna<br />

mellan huvudgrupperna av vindkraftverk planeras bli<br />

luftburna. Elledningar mellan vindkraftverken inom<br />

anläggningen kommer att mark<strong>för</strong>läggas i anslutning<br />

till transportvägarna. Samtliga kablar inom anläggningen<br />

dras till en eller två transformatorstationer.


Utredningsområdet <strong>Luongastunturi</strong><br />

Föreslagen verklokalisering<br />

Föreslagen transformatorstation<br />

Föreslagen kopplingskiosk<br />

Föreslagen elkabel 36 kV<br />

Föreslagen luftledning 130 kV<br />

Föreslagen väg<br />

Utredningsområde<br />

0 1 2 km<br />

K<br />

Figur 2.1. Vindkompaniet projekterar <strong>för</strong> en vindkraftsanläggning i <strong>Luongastunturi</strong>-området i Kiruna kommun. Anläggningen planeras till maximalt 70 vindkraftverk och kommer<br />

att få en total installerad effekt om maximalt 250 MW. Verkens antal, modell, storlek och läge beror bl.a. av teknikutveckling, vind<strong>för</strong>hållanden och anslutning till elnätet<br />

och är ännu inte fastställt.<br />

Rautasjaure<br />

Paittasjärvi<br />

Stora Lulevatten<br />

GironKiruna<br />

Vittangijärvi<br />

Malmberget<br />

Gällivare<br />

Svappavaara<br />

Puoltikasvaara<br />

Skaulo<br />

Nedre Soppero<br />

Vittangi<br />

Översiktskarta<br />

<br />

<br />

Junosuando<br />

K<br />

Pajala


Placeringen av dessa är i nuläget inte bestämd.<br />

Den luftburna anslutningen av anläggningen sker till<br />

Vattenfalls 130 kV-nät väster om väg E10, <strong>på</strong> ca 8 km<br />

avstånd från närmaste vindkraftverk.<br />

Transporter<br />

Transporter under byggtiden sker med lastbil, grävlastare<br />

och mobilkran. Maximalt beräknas ca 4000<br />

lastbilstransporter behövas vid upp<strong>för</strong>andet av 70<br />

vindkraftverk och tillhörande vägnät.<br />

I närområdet kommer en servicebyggnad att upp<strong>för</strong>as.<br />

Servicepersonal kommer att besöka verken<br />

rutinmässigt. Personbilar kommer att nyttjas <strong>för</strong> servicetransporter<br />

och vintertid kommer även skoter att<br />

användas. Normalt ut<strong>för</strong>s service av vindkraftverken<br />

fyra gånger per år. Utöver detta besöks anläggningen<br />

då det uppstår fel som inte kan avhjälpas <strong>på</strong> distans.<br />

Med en så stor anläggning kommer det troligen att<br />

krävas servicebesök flera dagar i veckan under hela<br />

året. Vid större reparationer krävs insats med mobilkran.<br />

Ljudnivåer<br />

Ljudet som alstras består dels av maskinljud, som i<br />

detta fall är mycket begränsat, samt det aerodynamiska<br />

ljud som uppstår då rotorn snurrar. I marknivå invid<br />

vindkraftverket är ljudnivån ca 55dB(A) vilket innebär<br />

att man kan konversera i normal samtalston under ett<br />

vindkraftverk i drift. Vid vindhastigheter över 8 m/s<br />

dränks ljudet från kraftverken av bakgrundsljuden från<br />

sus i träd, prassel i löv etc.<br />

Under byggtiden kommer buller att uppstå från både<br />

transporter och anläggningsarbeten. Inga beräkningar<br />

av detta har gjorts p.g.a. dess avgränsning i tid. Vissa<br />

perioder kommer arbetet att ske mer intensivt, men<br />

inga anläggningsarbeten <strong>för</strong>ekommer normalt sett<br />

nattetid.<br />

Nedisning<br />

Vindkompaniet bedömer att platsen är utsatt <strong>för</strong><br />

nedisningsrisk. Avisningssystem är i nuläget inte helt<br />

utvecklade när det gäller funktionalitet. Olika tekniker<br />

och system prövas av leverantörerna och det <strong>på</strong>går <strong>för</strong><br />

närvarande forskning och uppföljningstudier kring<br />

riskerna <strong>för</strong> iskast.<br />

Det är i nuläget osäkert om och vilket avisningssystem<br />

som kan komma att användas eftersom det beror<br />

<strong>på</strong> vad som finnas tillgängligt <strong>på</strong> marknaden.<br />

Området kommer att skyltas tydligt med ”Varning<br />

<strong>för</strong> nedfallande is” såsom brukligt kring större master.<br />

2.3 Riksintressen <strong>för</strong> vindkraft<br />

Området har av länsstyrelsen redovisats som underlag<br />

till Energimyndighetens fortsatta arbete i form av<br />

utredningsområden <strong>för</strong> riksintresse vindkraft, se figur<br />

2.2. Beslut angående riksintresseområden <strong>för</strong> vindkraft<br />

i Sverige väntas tas under 2008.<br />

Norrbottens län<br />

Utredingsområden <strong>för</strong> riksintresse vindkraft<br />

Tecken<strong>för</strong>klaring<br />

0-37 Utredningsområden<br />

Se bilaga 4:<br />

PM, områdesbeskrivningar<br />

19<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

31<br />

5<br />

7<br />

36<br />

20<br />

21<br />

8 9 10<br />

11<br />

12<br />

29<br />

13<br />

14 34 18 22<br />

24 26<br />

15 35<br />

17<br />

23<br />

16 25 27<br />

28 30<br />

0 25 50 100 kilometer<br />

"Copyright Lantmäteriet 2007. Ur Gsd-produkter 106-2004/188BD"<br />

0<br />

6<br />

33<br />

32<br />

Karta 4<br />

Figur 2.2. Utredningsområden <strong>för</strong> vindkraft i Norrbottens<br />

län. Nr 1 är området kring <strong>Luongastunturi</strong><br />

37<br />

E


3 Rennäringens övergripande<br />

<strong>för</strong>utsättningar<br />

I detta kapitel beskrivs <strong>rennäringen</strong>s <strong>för</strong>utsättningar i allmänhet.<br />

Renskötseln är en arealkrävande, extensiv form<br />

av marknyttjande som följer en tydlig årstidsrytm och som<br />

har stora mellanårsvariationer i marknyttjandet.<br />

Rennäring som basnäring<br />

Rennäringen är en uråldrig näring i Norrbotten, Västerbotten,<br />

Jämtland och norra Dalarna. Den betraktas<br />

av tradition som en basnäring även om den inte har<br />

en omfattning som kan jäm<strong>för</strong>as med t.ex. de stora<br />

basnäringarna jord- och skogsbruk.<br />

Årscykel<br />

Under olika årstider använder renarna olika delar av<br />

landskapet <strong>för</strong> bete, kalvning och flytt. De ytor som<br />

används under olika årstider kallas årstidsland. Varje<br />

årstidsland har sin egen betydelse i samebyns och<br />

renskötselns årscykel, se figur 3.1.<br />

Den praktiska renskötseln bedrivs mellan vinterbetesland<br />

via vår- och höstland till sommarlanden.<br />

Renskötarna driver djuren mellan olika betesområden,<br />

men renen har också en inneboende drift att under<br />

året flytta mellan de olika delarna av renskötselområdet.<br />

Vajorna (hondjuren) kalvar under vårvintern i maj.<br />

Kalvningen är en mycket känslig del av renskötselåret.<br />

Renhjorden samlas i särskilda hagar/rengärden vid<br />

10<br />

olika tillfällen under året. Under sommaren samlar<br />

renskötarna hjorden <strong>för</strong> märkning av kalvarna. Under<br />

hösten sker slaktuttag i form av både kalvar och vuxna<br />

djur. Under vintern är renarna till stor del beroende av<br />

mark- och hänglavar.<br />

Tillgången till vinterbete är den huvudsakliga<br />

begränsande faktorn vad avser antalet renar som kan<br />

hållas inom renskötselområdena. Vinterbetet styr helt<br />

hur stort antal kalvar som kan produceras under året.<br />

VINTERLAND<br />

Flytt ner till vinterlandet.<br />

Slakt och skiljning till mindre vintergrupper<br />

Förvinter (nov-dec): lavbete och<br />

bete <strong>på</strong> myrar viktigt tillskott<br />

Brunstperioden (slutet av september)<br />

HÖSTLAND<br />

Flytt till vårland (april)<br />

Bete: främst i barrskogsområden (olika marklavar)<br />

Vinterbetesmarker mycket känsliga <strong>för</strong> ingrepp<br />

- <strong>rennäringen</strong>s flaskhalsar<br />

Sarvslakt (början av sept)<br />

(sarv = renhane)<br />

Hänglavsbete nödvändigt<br />

Figur 3.1 Schematisk skiss över <strong>rennäringen</strong>s årscykel.<br />

VÅRLAND<br />

Vajorna föder sina kalvar (maj),<br />

mycket känsliga <strong>för</strong> störning<br />

Bete: blandning av lavar, fjolårets rester<br />

av gräs, örter och löv samt tillskott av<br />

färsk grönska<br />

Försommaren (juni): bete i skog, <strong>på</strong> myrmarker<br />

och vid bäckdrag<br />

Högsommaren (juni-juli): spridda över<br />

olika kalfjällsområden (fjällsameby) och<br />

skogs- och myrmarker (skogssameby)<br />

Kalvmärkning (juli)<br />

Sensommaren (aug): skogs- och myrmarker,<br />

betar gräs, örter och fram<strong>för</strong>allt svamp<br />

SOMMARLAND<br />

Kalvningen är en mycket<br />

känslig period under<br />

renskötselåret. Foto Niklas<br />

Pingi, Laevas sameby


Samernas och <strong>rennäringen</strong>s status<br />

Samerna i Sverige har, enligt 1 kap. 2 § fjärde stycket<br />

regeringsformen, ett grundlagsskydd i egenskap av<br />

etnisk minoritet, som i sin egenskap av ursprunglig<br />

befolkning i sitt eget land intar en särskild ställning.<br />

Detta ger också <strong>rennäringen</strong> en särskild status.<br />

Lagstiftning<br />

Renskötsel får bedrivas <strong>på</strong> statlig, kommunal och<br />

enskild mark. De rättigheter som tillkommer samerna<br />

har i rennäringslagen (1971:437) fått den sammanfattande<br />

beteckningen renskötselrätt. Renskötselrätten<br />

beskrivs i lagstiftningen som en rätt <strong>för</strong> samer att<br />

begagna mark och vatten till underhåll <strong>för</strong> sig och sina<br />

renar.<br />

Sametinget har sitt säte i Kiruna. Foto Anders Enetjärn<br />

Styrning och <strong>för</strong>valtning av<br />

<strong>rennäringen</strong><br />

I Sverige sker den offentliga <strong>för</strong>valtningen av <strong>rennäringen</strong><br />

av Sametinget och Länstyrelserna. Rollen som<br />

central <strong>för</strong>valtningsmyndighet <strong>för</strong> rennäring övergick i<br />

januari 2007 till Sametinget.<br />

Samebyarna är ”juridiska” personer som är ansvariga<br />

<strong>för</strong> renskötseln inom sina områden. Varje sameby har<br />

en egen styrelse med uppgiften att <strong>för</strong>eträda samt<br />

<strong>för</strong>valta samebyns inre angelägenheter. Styrelsen utses<br />

av samebyns medlemmar.<br />

I samebyarnas åretruntmarker får renskötsel bedrivas<br />

året runt och samebyns medlemmar har rätt till jakt<br />

och fiske <strong>för</strong> husbehov och avsalu. Under vår, sommar<br />

och höst bedriver samebyarna renskötsel inom<br />

åretruntmarkerna. Utan<strong>för</strong> åretruntmarkerna finns<br />

vinterbetesmarkerna. Där får renskötsel bedrivas under<br />

tiden 1 oktober-30 april.<br />

Samernas sedvanerätt lades fast i samband med<br />

att den <strong>för</strong>sta så kallade renbeteslagen antogs 1886.<br />

Justitieministern menade då att även de marker som<br />

samerna enligt sina gamla sedvänjor alltid besökt<br />

under vintern var en verklig rätt och inte enbart ett av<br />

befolkningen tålt intrång.<br />

Rennäringens riksintressen<br />

I 3 kap 5 § miljöbalken anges att:<br />

”Mark- och vattenområden som har betydelse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong><br />

... ... skall så långt möjligt skyddas mot åtgärder<br />

som kan <strong>på</strong>tagligt <strong>för</strong>svåra <strong>rennäringen</strong>s bedrivande.<br />

Områden som är av riksintresse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> ... ... skall<br />

skyddas mot åtgärder som avses i <strong>för</strong>sta stycket.”<br />

Rennäringens riksintressen beslutades av Statens<br />

Jordbruksverk den 15 december 2005. Riksintressen<br />

redovisas som kärnområden och strategiska platser<br />

(flyttleder, rastbeten och svåra passager). Därutöver<br />

finns funktionskrav som utgörs av områden som inte<br />

är lika enkla att peka ut men som fyller viktiga funktioner<br />

i det praktiska renskötselarbetet och som därmed<br />

också har högt skyddsvärde. Kärnområden avser<br />

de viktigaste områdena där renarna hålls stationärt <strong>för</strong><br />

bete och reproduktion medan strategiska platser avser<br />

områden som är viktiga <strong>för</strong> att renarna ska kunna röra<br />

sig mellan samebyns olika betesområden.<br />

11


Rennäringen mer än bara ett arbete<br />

För många renskötare är renäringen en livsstil. De<br />

sociala och kulturella aspekterna är mycket viktiga och<br />

kan vara svåra värdesätta.<br />

Rennäringen är betydelsefull <strong>för</strong> hela familjen, ung<br />

som gammal. Vid större händelser som vid kalvmärkningen,<br />

vårflytten eller slaken samlas familjerna och<br />

barnen får möjlighet att lära sig om renskötseln.<br />

Planerade verksamheter som konkurrerar med <strong>rennäringen</strong><br />

innebär inte bara direkta <strong>konsekvenser</strong> i form<br />

av mark<strong>för</strong>luster utan kan även med<strong>för</strong>a <strong>konsekvenser</strong><br />

<strong>på</strong> det sociala planet <strong>för</strong> både den enskilda renskötarfamiljen<br />

och <strong>för</strong> samebyn, t.ex. i det fall intrången<br />

blir så stora att människor lämnar <strong>rennäringen</strong> <strong>för</strong><br />

helt andra sysselsättningar. Givetvis kan detta i sin tur<br />

med<strong>för</strong>a ekonomiska <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> enskilda och<br />

<strong>för</strong> samebyn.<br />

12<br />

Den sociala dimensionen inom renskötseln är mycket viktig <strong>för</strong> såväl unga som gamla. På bilden medlemmar i Laevas sameby vid<br />

sommarvistet i Allesjaur. Foto: Niklas Pingi, Laevas sameby


4 Rennäringen i Kiruna<br />

kommun<br />

Kapitlet inleds med en historisk tillbakablick kring de<br />

<strong>för</strong>ändringar som skett i Kiruna komun och hur dessa har<br />

<strong>på</strong>verkat samebyarna. Därefter följer en beskrivning av de<br />

berörda samebyarnas årscykel, med fokus <strong>på</strong> nyttjandet av<br />

vinterbetsmarkerna.<br />

4.1 En historisk tillbakablick<br />

Rennäringen i Kiruna kommun har under det sista<br />

seklet genomgått stora <strong>för</strong>ändringar. Vid sidan om<br />

den rationalisering som skett inom renskötseln har<br />

samebyarna <strong>på</strong>verkats mycket <strong>på</strong>tagligt av att Kiruna<br />

vuxit upp till landets största gruvort. För 100 år sedan<br />

räknades befolkningen i några hundratal, idag är Kiruna<br />

en kommun med ca 24 000 invånare.<br />

Malmfynd<br />

I slutet av 1600-talet hittades järnmalm vid Luossavaara<br />

och Kirunavaara. Brytningen startade som ett<br />

dragbrott i början <strong>på</strong> 1900-talet. Kiruna stad etablerades<br />

<strong>på</strong> väst-sluttningarna av lågfjället Haukivaara med<br />

utsikt över det stora fjället Kirunavaara i väster och<br />

Luossavaara i norr. Direkt väster om den nya gruvstaden<br />

låg den vackra sjön Loussajärvi.<br />

Återblick <strong>på</strong> renbetesfjället Kirunavaara som det en gång <strong>för</strong><br />

länge sedan såg ut. Illustration: Roland Enoksson<br />

Lappbyar<br />

Lappbyarna Kaalasvuoma (nuvarande Laevas sameby)<br />

och Rautasvuoma (nuvarande Gabna sameby) hade<br />

länge använt detta område i skärningen mellan skogsland<br />

och fjäll som ett av sina betes- och kalvningsområden.<br />

Regelbundet gick flyttningen av renarna över<br />

bl.a. Luossajärvi.<br />

Trång ”midja” vid Kiruna<br />

Sedan gruvan etablerades och Kiruna stad började<br />

växa har samebyarna vid återkommade tillfällen fått<br />

<strong>för</strong>ändra sin verksamhet och sina samband av flyttleder<br />

mellan skogslandet i öster och fjällen i väster.<br />

Passagen <strong>för</strong>bi Kiruna har allt mer börjat likna en<br />

trång ”midja”. Trängseln i denna midja har <strong>för</strong>stärkts<br />

av den expansion som skett i Kiruna under 100 år.<br />

Båda samebyarna har mer ostörda marker både öster<br />

och väster om Kiruna.<br />

Ekonomisk kompensation<br />

De sentida intrång som skett i samebyarnas markutnyttjande<br />

har vid ett tillfälle varit <strong>för</strong>emål <strong>för</strong> en viss<br />

ekonomisk kompensation. Detta inträffade vid anläggningen<br />

av Norge-vägen (E10).<br />

13


4.2 Samebyarnas situation idag<br />

Inom Kiruna kommun finns från söder till norr sex<br />

fjällsamebyar; Laevas, Gabna, Talma, Saarivuoma,<br />

Lainiovuoma och Könkämä samt skogssamebyn Vittangi.<br />

Laevas och Gabna samebyar är de som kommer att<br />

bli direkt <strong>på</strong>verkade av den planerade vindkraftsanläggningen<br />

<strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong>. Talma, Saarivuoma<br />

och Girjas samebyar är de närmast angränsande<br />

samebyarna.<br />

För att ge ett perspektiv <strong>på</strong> betydelsen av de markanvändningskonflikter<br />

som kan uppstå <strong>för</strong> de berörda<br />

samebyarna presenteras som en bakgrund en bild av<br />

samebyarnas markanvändning under hela renskötselåret.<br />

Rennäringens betydelse <strong>för</strong> Kiruna kommun<br />

Renskötseln är den äldsta av Kiruna kommuns näringar<br />

och fortfarande en viktig del av kommunens näringsliv.<br />

Även om <strong>rennäringen</strong> idag är sysselsättningsmässigt<br />

<strong>för</strong>hållandevis liten så producerar <strong>rennäringen</strong><br />

mervärden som det är svårt att sätta siffror <strong>på</strong>.<br />

Av landets ca 17-20 000 samer bor ca 2 500 i Kiruna<br />

kommun (källa: Kiruna kommuns översiktsplan).<br />

Ungefär 1 100 av dessa är renägare, varav ca 268 är<br />

aktiva renskötare. Rennäringen och även den samiska<br />

kulturen är en viktig del av Kirunas identitet. På<br />

landsbygden i Kiruna kommun har <strong>rennäringen</strong> en<br />

avgörande betydelse <strong>för</strong> sysselsättningen.<br />

Exploatering av renbetesmark till annat ändamål<br />

<strong>för</strong>svårar <strong>rennäringen</strong>s överlevnad i nuvarande form.<br />

Det är viktigt att de funktionella samband som måste<br />

finnas mellan olika delområden i varje samebys betesområden<br />

säkerställs <strong>för</strong> att renskötseln ska vara möjlig<br />

och samekulturens fortbestånd därmed garanteras.<br />

1<br />

Girjas Laevas Gabna Talma Saarivuoma<br />

Total areal (km 2 ) 5319 3658 3557 3228 2272<br />

Areal kärnområde av<br />

riksintresse (km 2 )<br />

Hösta antalet tillåtna<br />

renar*<br />

Åretruntmarker finns<br />

inom<br />

Vinterbetesmarker<br />

inom<br />

1593 1093 1004 1060 688<br />

12000 8000 6500 8000 11400<br />

Gällivare k:n Kiruna k:n Kiruna k:n Kiruna k:n Kiruna k:n<br />

Gällivare k:n Kiruna,<br />

Gällivare och<br />

Pajala k:n<br />

Påverkan och störning i orörda marker<br />

Samebyarna hävdar ofta att de inte verkar i orörda<br />

marker. Dels utgör deras renbetesland de samiska kulturmarker<br />

som använts under århundraden, dels utgör<br />

fjällen idag en viktig målpunkt <strong>för</strong> de som söker rekreation<br />

till fot, <strong>på</strong> skidor, <strong>på</strong> skoter, med hundspann,<br />

helikopter eller flygplan - något som kan <strong>på</strong>verka<br />

möjligheten att ostört bedriva rennäring.<br />

Kiruna k:n Kiruna k:n Kiruna k:n<br />

Figur 4.1 Laevas och Gabna samebyar har betesområden inom det aktuella vindkraftssområdet. Girjas, Talma och Saarivuoma<br />

samebyar är de närmast angränsande samebyarna. (*) Högsta antalet tillåtna renar avser vinterstam, alla djur räknade (källa: länsstyrelsen)<br />

Rennäringen i Sverige och i Kiruna<br />

51 samebyar i Sverige (från Idre till Karesuando)<br />

276 400 renar i Sverige varav 56 000 i Kiruna<br />

268 aktiva renskötare i Kiruna


Rautasjaure<br />

Paittasjärvi<br />

Sirkas<br />

Sörkaitum<br />

Stora Lulevatten<br />

GironKiruna<br />

Baste<br />

Vittangijärvi<br />

Talma<br />

Girjas<br />

Gabna<br />

Laevas<br />

Malmberget<br />

Gällivare<br />

Gällivare<br />

Saarivuoma<br />

Lainiovuoma<br />

Vittangi<br />

Ängeså<br />

Översiktskarta - berörda samebyar<br />

Könkämä<br />

Tärendö<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Figur 4.2 Laevas och Gabna samebyar är de som kommer att bli direkt <strong>på</strong>verkade av den planerade vindkraftsanläggningen <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong>. Girjas, Talma och Saarivuoma<br />

samebyar är de närmast angränsande samebyarna<br />

Muonio<br />

Sattajärvi<br />

Korju<br />

K<br />

Pajala<br />

1


Skotertrafik och skoters<strong>på</strong>r ett gemensamt<br />

problem <strong>för</strong> samebyarna<br />

Skotertrafiken är ett av de största problem som rennärings<strong>för</strong>etagen<br />

har att bemöta. Idag är i synnerhet<br />

markerna kring Kiruna genomkorsade av skoters<strong>på</strong>r<br />

som genereras av det rörliga friluftslivet som allmänheten<br />

bedriver med utgångspunkt från Kiruna.<br />

Skotern är också ett arbetsredskap inom renskötseln.<br />

Samebyarna började använda snöskotern år 1961, från<br />

början enbart <strong>för</strong> att nå ut till vinterbetesmarkerna.<br />

Väl där spändes skidorna <strong>på</strong>.<br />

Ingen kunde <strong>för</strong>uts<strong>på</strong> den utveckling som skedde<br />

därefter. Från att ha varit enbart ett arbetsredskap <strong>för</strong><br />

renägare, skogsägare m fl så är livet med skotern idag<br />

en viktig del av friluftslivet i Norrbottens fjällvärld.<br />

Skoters<strong>på</strong>ren kanaliseras ofta till ledlinjer i landskapet,<br />

gärna den typ av linjer som även renarna använder<br />

<strong>för</strong> sin fria strövning. Hit räknas t.ex. stråk av öppna<br />

myrar, dalgångar, sjöar etc. Skotertrafiken har också<br />

en tydlig tendens att följa andra icke naturliga linjer<br />

i landskapet som t.ex. kraftledningar eller oplogade -<br />

vägar. En stor andel av skotertrafiken sker inom denna<br />

typ av stråk och således ofta vid sidan om markerade<br />

skoterleder.<br />

1<br />

Skotertrafikens <strong>på</strong>verkan<br />

Pågående planering kring Kiruna<br />

Den fria skotertrafiken är ett mycket stort problem <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong>. Det finns två anledningar:<br />

Eftersom Kiruna stad är en svår passage <strong>för</strong> Laevas<br />

och Gabna samebyar är det viktigt <strong>för</strong> helhetsbilden av<br />

samebyarnas situation att översiktligt belysa <strong>på</strong>gående<br />

stora <strong>för</strong>ändringar i Kiruna.<br />

Kiruna stad står in<strong>för</strong> stora <strong>för</strong>ändringar då gruvdriften<br />

med<strong>för</strong> att en deformationszon med sprickbildning<br />

av marken närmar sig järnvägen, väg E10,<br />

centralorten Kiruna, ställverk och kraftledningar.<br />

Detta innebär att delar av Kiruna stad inklusive dess<br />

infrastruktur måste flyttas och/eller omstruktureras.<br />

Stadens utbyggnad i nordväst<br />

Stadsomvandlingen kommer att ske i flera etapper.<br />

Under de närmaste 10-20 åren kommer staden att<br />

expandera med ny bostadsbebyggelse främst mot<br />

nordväst. Utbyggnaden <strong>på</strong>verkar fram<strong>för</strong>allt Gabna<br />

sameby.<br />

Ny järnväg<br />

Järnvägen kommer att dras i ett nytt läge <strong>för</strong>bi Kiruna.<br />

Den nya dragningen kommer att gå väster om Kiirunavaara,<br />

mellan gruvområdet och LKABs dammar.<br />

En planskild passage har <strong>för</strong>eslagits söder om Kiruna<br />

som skadelindrande åtgärd <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong>. Den nya<br />

järnvägen <strong>på</strong>verkar fram<strong>för</strong>allt Laevas sameby.<br />

Skotertrafik innebär en störning <strong>på</strong> betande och flyttande renar. Inte sällan händer det att renägarna under flyttning av en<br />

hjord möter skoter<strong>för</strong>are som inte iakttar <strong>för</strong>siktighet och hänsyn och därmed stör flyttningen eller t.o.m. skingrar hjorden.<br />

S<strong>på</strong>ren som skotertrafiken genererar sprider renarna i ofta oönskade riktningar. Renarna väljer helt enkelt att röra sig utmed<br />

de frusna, hårda skoters<strong>på</strong>ren. Detta är ett stort problem både inom rastbetena och vid flyttningen.<br />

Nya vägar<br />

Det allmänna vägnätet kommer successivt i olika<br />

etapper genom ombyggnadsåtgärder anpassas till den<br />

framtida utvecklingen av stadsomvandlingen.<br />

Delar av väg E10 och Nikkaluoktavägen <strong>för</strong>bi Kiruna<br />

kommer att ersättas med nya sträckningar. Dessutom<br />

planeras en ny infart från Nikkaluoktavägen (den s.k.<br />

”Södra infarten”) till LKABs industriområde.<br />

Både Gabna och Laevas samebyar <strong>på</strong>verkas av de nya<br />

vägarna.<br />

Utvidgning av slamdammar<br />

LKAB studerar alternativa lokaliseringar <strong>för</strong> anläggning<br />

av en ny slamdamm. Ett av alternativen skulle<br />

innebära stora negativa <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> Laevas sameby.<br />

En av samebyns huvudflyttleder skulle inte längre<br />

gå att använda och delar av rastbetesområden skulle<br />

<strong>för</strong>lora sin funktion. Enligt samebyn skulle alternativet<br />

stänga av samebyns flytt <strong>för</strong>bi Kiruna.<br />

Nytt utlopp från Luossajärvi<br />

Idag sker avrinningen från Luossajärvi (sjön i Kiruna)<br />

åt sydost. På grund av sprickbildning och ny säkerhetsklassning<br />

av damm planerar LKAB att istället leda<br />

avrinningen norrut från Luossajärvi. Flera alternativ<br />

studeras, dessa <strong>på</strong>verkar fram<strong>för</strong>allt Gabna sameby.<br />

Nya kraftledningar<br />

För att <strong>för</strong>säkra kraft<strong>för</strong>sörjningen kommer delar<br />

av kraftnätet kring Kiruna att byggas om med nya<br />

kraftledningar och ställverk. Både Gabna och Laevas<br />

samebyar <strong>på</strong>verkas.<br />

Nystart av gruvor<br />

På grund av stigande världsmarknadspriser <strong>på</strong> järn kan<br />

den gamla gruvan i Svappavaara komma att öppnas<br />

igen. LKAB har i februari 2008 lämnat in ansökan<br />

om att få <strong>på</strong>börja provbrytning av järnmalm. Laevas<br />

sameby kan komma att <strong>på</strong>verkas av detta.<br />

Även den nedlagda koppargruvan i Viscaria kan<br />

komma att öppnas.


4.3 Laevas sameby<br />

Om samebyn<br />

Laevas sameby är den sydligaste samebyn inom Kiruna<br />

kommun. Den gränsar i norr till Gabna sameby<br />

och i söder till Girjas sameby. Laevas samebys betesområde<br />

sträcker sig från högfjällen kring Kebnekaise<br />

och riksgränsen i väster till Tärendö i öster, en sträcka<br />

<strong>på</strong> ca 25 mil. Kalixälven utgör betesområdets sydliga<br />

gräns <strong>för</strong>utom i den mest östliga delen där vinterbeteslandet<br />

finns <strong>på</strong> ömse sidor om Kalixälven.<br />

Samebyns marker omfattar totalt 3658 km 2 varav ca<br />

30 % utgörs av kärnområden av riksintresse.<br />

25 aktiva renskötande medlemmar<br />

Laevas sameby består av 25 aktiva renskötande<br />

medlemmar. Högsta tillåtna antalet renar vintertid är<br />

fastställt till 8000.<br />

Vadställe <strong>för</strong> renarna i sommarlandet. Foto Niklas Pingi,<br />

Laevas sameby<br />

Markanvändning, årscykel och svårigheter<br />

För att ge en <strong>för</strong>ståelse <strong>för</strong> Laevas situation vid<br />

<strong>Luongastunturi</strong> är det av betydelse att i ett bredare<br />

perspektiv beskriva samebyns hela årscykel både vad<br />

gäller markanvändningen och de svårigheter som<br />

samebyn möter.<br />

Kalvning<br />

Samebyns vårland sammanfaller i stort sett med<br />

kalvningslanden. Kalvningen sker från början av maj<br />

till början av juni inom kalvningslanden långt i väster<br />

inom samebyns betesområde. Det viktigaste kalvningslandet<br />

är ett stort lågfjällsområde mellan Rautasjaure<br />

och Paittasjärvi. Tre mindre kalvningsland finns<br />

i högfjällen nära och <strong>på</strong> andra sidan av riksgränsen.<br />

Skotertrafik<br />

Skoterlederna från Riksgränsen och Abisko till<br />

stugorna vid Unna Allagas samt skoterlederna från<br />

Årosjokk genererar en hel del trafik som är störande<br />

<strong>för</strong> samebyns rendrift under vårvintern.<br />

För att freda kalvningslanden ansöker samebyn hos<br />

Kiruna kommun i regel varje år om skoter<strong>för</strong>bud inom<br />

de viktigaste delarna av kalvningslandet, oftast från<br />

sista veckan i mars/början av april.<br />

Kommunens syn är att det är viktigt med en dialog<br />

och kunskapsspridning om frågorna kring rennäring<br />

och skotertrafik och att information är ett bättre sätt<br />

att hantera frågan än <strong>för</strong>bud.<br />

Husbonde/renskötande medlem<br />

Husbonde/renskötande medlem är en renägare<br />

som aktivt deltar i renskötselarbetet.<br />

Rautasfisket<br />

Fisket i den stora fjällsjön Rautas utgör en svårighet<br />

<strong>för</strong> samebyn under kalvningstiden. Då är det gott<br />

om människor vid denna gränssjö mellan Gabna och<br />

Laevas samebyar.<br />

Sommarland och kalvmärkning<br />

Under juni betar renarna inom samebyns vårland tills<br />

det blir dags <strong>för</strong> flytt upp i sommarlandet väster om<br />

Vistasvaggi där också kalvmärkningen genom<strong>för</strong>s<br />

under juli månad.<br />

Samebyn har sitt sommarviste vid Alisjávri och <strong>för</strong>fogar<br />

över flera kalvmärkningshagar i sommarlandet.<br />

Skjomen i Norge<br />

På norsk sida av riksgränsen använder samebyn betesmarker<br />

inom det norska reinbeitesdistriktets Skjomens<br />

marker <strong>för</strong> sommarbete.<br />

Kungsleden och turistanläggningar<br />

Kungsleden går genom samebyns sommarland och<br />

många turister vandrar genom sommarbetesmarkerna.<br />

Även Kebnekaise och Nikkaluokta fjällstation genererar<br />

många turister in i hjärtat av samebyns sommarland.<br />

Flyttning till höstlandet<br />

Under augusti <strong>på</strong>börjas flytten till höstlandet som<br />

sedan används under augusti - oktober. Höstlandet<br />

ligger i lågfjällsområdet och utgörs av fjällhedar, fjällskog<br />

och myrar. Här fyller renen <strong>på</strong> sina reserver <strong>för</strong><br />

att klara vintern.<br />

Slakt<br />

I september genom<strong>för</strong>s sarvslakten inom höstlandet.<br />

Samebyn har en anläggning <strong>för</strong> slakt vid Áitejohka<br />

utmed Nikkaluoktavägen.<br />

Slaktuttag sker även inom vinterbetesgrupperna<br />

direkt efter skiljningen i november, vid olika anläggningar.<br />

1


1<br />

Skoterleder till<br />

Unna Allagas<br />

Kebnekaise<br />

fjällstation<br />

Laevas samebys markanvändning<br />

Laevas sameby, gränsbestämt område<br />

Laevas sameby, ej gränsbestämt område<br />

Sommarbete i Norge, tidigare konventionområde<br />

Sommarland<br />

Vårland<br />

Höstland<br />

Vinterland<br />

Kärnområde av riksintresse<br />

Spärrstängsel<br />

Odlingsgränsen<br />

Lappmarksgränsen<br />

Alisjävri sommarviste<br />

Utredningsområdet Lungastunturi<br />

0 20 km<br />

Nikkaluokta<br />

turistanläggning<br />

Fritidshus utmed<br />

Nikkaluoktavägen<br />

Viktigaste kalvningslandet<br />

Rautas-fisket, störning<br />

under kalvning<br />

Buollánorda<br />

skiljningshage<br />

Skoterled från<br />

Årosjokk<br />

Slakteri vid<br />

Áitejohka<br />

Spärrstängsel<br />

Kiruna<br />

Kalixfors skjutfält<br />

Rörligt friluftsliv bl.a.<br />

skotertrafik och hundar<br />

Huvudflyttled vår<br />

Förändringarna i Kiruna med<br />

ny järnväg, väg, kraftnät, damm<br />

och utbyggnaden av staden<br />

Åretruntmarker<br />

Kalixälven<br />

Svår passage väg<br />

och järnväg<br />

Mertainen<br />

Svea skog planerar<br />

avverka granskogsområden<br />

med hänglav<br />

Kiruna flygplats<br />

Gällivare<br />

Ren<strong>på</strong>körningar<br />

Huvudflyttled höst<br />

Ev. nystart<br />

av gruvan<br />

Svappavaara<br />

<strong>Luongastunturi</strong><br />

Betesomrade, tillägg från Laevas<br />

Vinterbetesmarker<br />

(ej gränsbestämt område,<br />

bete 1 oktober - 30 april)<br />

Vittangi<br />

Ronasvaara Koskenvuoma<br />

Karta markanvändningen<br />

kring <strong>Luongastunturi</strong>, se sid 27<br />

Nilivaara<br />

Spärrstängsel<br />

Området nedan lappmarksgränsen<br />

används varje år av<br />

Tärendö koncessionssameby<br />

Junosuando<br />

Figur 4.3. Laevas samebys markanvändning. Kartan ger en översiktlig bild av renarnas rörelsemönster, viktiga funktionella områden och hur renhjordarna nyttjar landskapet under olika tider <strong>på</strong> året. Dessutom<br />

markeras några av de viktigaste störningsmoment som <strong>på</strong>verkar renskötseln under året.<br />

Tärendö


Skiljningsanläggningen Buollanorda<br />

Under november sker inom höstlandet ett omfattande<br />

samlingsarbete av samebyns hela renhjord<br />

in<strong>för</strong> skiljning och flyttning till vinterbetesmarkerna.<br />

Skiljningen sker huvudsakligen i samebyns anläggning<br />

vid Buollanorda ca 20 km väster om Kiruna. Här delas<br />

hjorden i 6-7 vinterbetesgrupper som sedan var och en<br />

<strong>på</strong>börjar flyttningen till vinterbetesmarkerna. Flyttningen<br />

till vinterbetesmarkerna brukar ta 3-7 dagar i<br />

anspråk.<br />

En av samebyns vintergrupper genom<strong>för</strong> i regel höstflyttningen<br />

med lastbil från Aitijokk i väster till Vettasjärvi<br />

i öster. I övrigt <strong>för</strong>ekommer flytt med lastbil i<br />

liten utsträckning.<br />

Spärrstängsel<br />

Höstlandet avgränsas i öster av ett spärrstängsel som<br />

sträcker sig från Rautas/Rávtas till Nikkaluokta (se<br />

karta i figur 4.3). Spärrstänglets funktion är att <strong>för</strong>hindra<br />

renarna att <strong>för</strong> tidigt <strong>på</strong> <strong>för</strong>vintern vandra vidare<br />

mot vinterbeteslandet.<br />

I spärrstängslet som avgränsar höstlandet åt öster finns en<br />

trång passage (grind) vid en punkt kallad Bouddumuhkki<br />

strax sydväst om Kiruna. Från den punkten flyttar renarna<br />

vidare mot vinterbetesmarkerna. Foto Anders Enetjärn<br />

Svårigheter kring Kiruna<br />

Passagen <strong>för</strong>bi Kiruna innebär en hel del svårigheter<br />

och en hög grad av störningar, bland annat:<br />

• Passagen av järnvägen och Nikkaluoktavägen<br />

• Kalixfors flygfält med skjutbanor och nyanlagd väg<br />

• Kiruna flygfält<br />

• Skotertrafik, rörligt friluftsliv, hundar mm.<br />

Vinterbete<br />

Efter passagen <strong>för</strong>bi Kiruna flyttas renarna efter den<br />

gemensamma flyttleden som delas med Gabna sameby<br />

fram till Mertainen, se figur 4.3. Samebyn kan även<br />

flytta längs efter Kalixälven eller efter flyttleden som<br />

går norr om denna.<br />

De olika vinterbetesgrupperna <strong>för</strong>delar sig inom<br />

vinterlandet i olika vinterbetesområden, från Kiruna i<br />

väster till Tärendö i öster. Nyttjandet av vinterbetesområdena<br />

kan dock variera från år till år beroende <strong>på</strong><br />

betes<strong>för</strong>hållandena.<br />

Sex basområden inom vinterlandet<br />

Laevas samebys vinterland kan grovt delas in i sex<br />

basområden. Det västligaste området ligger mellan<br />

Kiruna och Svappavaara och nyttjas vanligtvis av en<br />

eller två vinterbetesgrupper.<br />

Söder om Svappavaara och öster om väg E10 finns<br />

ytterligare fem vinterbetesområden, varav ett berörs av<br />

vindkraftsanläggningen <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong>. Markanvändningen<br />

vid <strong>Luongastunturi</strong> beskrivs närmare<br />

under avsnitt 4.5.<br />

Vid ”normala” vintrar med goda betes<strong>för</strong>hållanden<br />

flyttar i regel samtliga vinterbetesgrupper ner sina renar<br />

till vinterlandet. Var och en av de olika grupperna<br />

nyttjar ofta samma vinterbetesområde år efter år. Vanligtvis<br />

håller grupperna sig skiljda åt från varandra.<br />

Vinterbetesgrupperna släpper i regel renarna i de<br />

östra delarna av vinterbetesområdena eftersom renarna<br />

naturligt dras västerut mot åretruntmarkerna.<br />

Tärendö koncessionssameby<br />

Området från lappmarksgränsen ner till Tärendö<br />

används varje år av Tärendö koncessionssameby och<br />

enbart vissa vintrar av Laevas sameby eftersom det<br />

ofta redan är uppbetat. Enligt Laevas sameby skulle<br />

området kunna använda oftare om inte Tärendö koncessionssameby<br />

nyttjade det varje år.<br />

Spärrstängsel längs lappmarksgränsen<br />

Längs lappmarksgränsen mot Tärendö i öster löper ett<br />

spärrstängsel från Kalixälven i norr till Pempelijärvi<br />

i söder (se karta i figur 4.3) <strong>för</strong> att hindra sammanblandning<br />

av samebyarnas renar.<br />

Variation i markanvändning<br />

Under de senaste åren har några av samebyns vintergrupper<br />

behållit sina renar långt västerut inom<br />

åretruntmarkerna eftersom betes<strong>för</strong>hållandena nere i<br />

vinterbeteslandet varit mycket dåliga redan i samband<br />

med att det varit dags att <strong>på</strong>börja flyttningen efter<br />

slakten. Dessa vinterbetesgrupper har då hållit sina<br />

renar under hela vintern spridda inom stora delar av<br />

lågfjällen i åretruntmarkerna (från Eatnamvarri i öster<br />

och västerut till Ravtasjavri). Någon vinter kan upp till<br />

hälften av renarna ha hållits kvar i åretruntmarkerna<br />

och under dessa vintrar har hänglavsbetet varit mycket<br />

viktigt.<br />

Dåliga vintrar<br />

Om vinterbetes<strong>för</strong>hållandena är dåliga söker renarna<br />

fläckar eller områden där inte betet är låst. Vinterbetesområdena<br />

blir snabbare uppbetade och upptrampade<br />

och räcker inte lika länge som vid ett gott betesår.<br />

Skogsavverkning i vinterlandet<br />

Skogsbruket har inneburit stora intrång i samebyns<br />

vinterbetesmarker. Det har bl.a. med<strong>för</strong>t <strong>för</strong>luster av<br />

lavbete och anläggning av nya skogsbilvägar. Dessutom<br />

ligger många skogsskiften i nord-sydlig riktning<br />

var<strong>för</strong> avverkningarna många gånger styr renarna in <strong>på</strong><br />

1


andra samebyars marker något som med<strong>för</strong> större risk<br />

<strong>för</strong> sammanblandning av renarna.<br />

Ytterligare skogsavverkningar planeras inom samebyns<br />

vinterbetesmarker.<br />

I övrigt är intrången i vinterbeteslandet relativt få.<br />

Vårflyttning<br />

Under mars månad <strong>på</strong>börjas samlingsarbetet in<strong>för</strong><br />

flyttningen till fjälls under april månad. Renarna dras<br />

naturligt mot de låglänta områdena nära Kalixälven.<br />

Under slutskedet av vinterbetet händer det att flera<br />

vinterbetesgrupper slås samman om grupperna ska<br />

flytta till samma områden.<br />

Samtliga vinterbetesgrupper gör i regel samlade<br />

flyttningar till fots under våren. Grupperna följer<br />

Kalixälvens dalgång fram till Kiruna och sedan vidare<br />

mot passagen vid Bouddumuhkki. Med en samlad<br />

vårflyttning tar det vanligen 4-7 dagar att nå vårbeteslanden<br />

till fots. Rastbeten och övernattningsställen är<br />

viktiga strategiska platser.<br />

Flytten till fjälls har under de sista åren tenderat att<br />

ske allt tidigare under våren p.g.a. dåliga vinterbetes<strong>för</strong>hållanden.<br />

Uppsamling av ”skogsrenar”<br />

Flera renar, s.k. skogsrenar, blir kvar i vinterlandet<br />

under sommaren. Skogsrenarna samlas ihop och<br />

slaktas under sensommaren och hösten. I vinterlandet<br />

finns uppsamlingsplatser dit skogsrenarna söker sig<br />

naturligt.<br />

Helikopter<br />

Samebyn använder ofta helikopter <strong>för</strong> att driva och<br />

samla ihop skogsrenarna, se vidare sid 29. I övrigt<br />

använder samebyn inte helikopter i någon större<br />

omfattning.<br />

20<br />

Renens betesro är mycket viktig. Foto Niklas Pingi, Laevas sameby


4.4 Gabna sameby<br />

Om samebyn<br />

Gabna sameby gränsar i nordöst mot samebyn Talma<br />

och i sydväst mot Laevas sameby. Samebyn bedriver<br />

renskötsel från riksgränsen i väster till Tärendöälvens<br />

bifurkation i öster. Den nordliga gränsen följer Torneträsk<br />

och vidare Torneälven till i höjd med Tärendöälvens<br />

utflöde till Torneälven.<br />

Samebyns marker omfattar totalt 3557 km 2 varav ca<br />

30 % utgörs av kärnområden av riksintresse.<br />

12 husbönder<br />

Gabna sameby består av 12 aktiva husbönder. Högsta<br />

tillåtna antalet renar vintertid är fastställt till 6500.<br />

Exploatering<br />

Gabna sameby är den sameby inom Kiruna kommun<br />

som <strong>på</strong>verkats mest av exploatering och störning från<br />

bl.a. tätorter, vägar, järnvägar, gruvor, flygplats, turism,<br />

skoterkörning och fritidsbebyggelse.<br />

Vid kalvmärkningen används ofta långa s.k. snarkäppar<br />

istället <strong>för</strong> lasson. Foto Magnus Svonni, Gabna sameby<br />

Markanvändning, årscykel och svårigheter<br />

För att ge en <strong>för</strong>ståelse <strong>för</strong> Gabnas situation vid<br />

<strong>Luongastunturi</strong> är det av betydelse att i ett bredare<br />

perspektiv beskriva samebyns hela årscykel både vad<br />

gäller markanvändningen och de svårigheter som<br />

samebyn möter.<br />

Vår och kalvning<br />

Under våren och kalvningen används fram<strong>för</strong>allt kärnområdet<br />

Sarvajohka som ligger mellan Torneträsk i<br />

norr, Rautasjare i söder, Nagirjávri i öster och Cuonjácohkka<br />

i väster. Området erbjuder goda betesmöjligheter<br />

med betesro och fungerar som naturligt uppsamlingsställe.<br />

Förutom några fasta anläggningar finns<br />

där ett antal kalvmärkningshagar. Området väster om<br />

Abiskodalen används också som kalvningsland. Även<br />

kärnområdet Rautas som ligger längs E10 från Njuohcanjávri<br />

norrut till Bergfors används under våren.<br />

Kalvningen <strong>på</strong>går under vårvintern men är som<br />

intensivast under perioden 15-20 maj.<br />

Skotertrafik<br />

Ett av de problem som samebyn ställs in<strong>för</strong> är skotertrafiken<br />

inom kalvningslandet. Norska skoterturister<br />

utgör en stor andel av dem som attraheras av den fria<br />

skoterkörningen i de svenska fjällen och Katterjåkk<br />

är <strong>för</strong> dem den kanske viktigaste utgångspunkten <strong>för</strong><br />

trafik in i Gabna samebys vårvinterland även om hela<br />

sträckan Torneträsk - Riksgränsen genrerar skotertrafik<br />

in <strong>på</strong> Gabnas område.<br />

För att något freda kalvningslanden ansöker samebyn<br />

i regel där<strong>för</strong> varje år hos Kiruna kommun om skoter<strong>för</strong>bud<br />

inom de viktigaste delarna av kalvningslandet,<br />

oftast från sista veckan i mars.<br />

Kommunens syn är att det är viktigt med en dialog<br />

och kunskapsspridning om frågorna kring rennäring<br />

och skotertrafik och att information är ett bättre sätt<br />

att hantera frågan än <strong>för</strong>bud.<br />

Rautasfisket<br />

Fisket i den stora fjällsjön Rautas som varje år har<br />

premiär kring den 10 mars innebär också en störning i<br />

inledningen av kalvningstiden eftersom evenemanget<br />

attraherar många att ge sig ut <strong>på</strong> fjället.<br />

Sommaren<br />

Närmare sommaren flyttas renarna norrut och hålls<br />

i Abiskoområdet där betet är bra och flera fasta renskötselanläggningar<br />

är <strong>för</strong>lagda. Fem kalvmärkningshagar<br />

finns i området. Även kärnområdet Riksgränsen<br />

erbjuder goda betesmöjligheter under sommaren.<br />

Under någon dryg månad om sommaren bor många<br />

av samebyns medlemmar i Rovvidievva.<br />

Sommarbete i Norge<br />

Gabna nyttjar en liten del av det norska reinbeitesdistriktet<br />

Skjomens marker <strong>för</strong> sommarbete. Detta är en<br />

viktig del av Gabnas sommarland.<br />

Turistanläggningar utmed väg E10<br />

Flera turistanläggningar utmed väg E10 och Malmbanan<br />

genererar under sommaren betydande turistströmmar<br />

in i Gabnas samebys sommarland. Hit<br />

räknas turistanläggningarna vid Abisko, Björkliden,<br />

Vassijaure och Riksgränsen.<br />

Hösten<br />

Under hösten används sydöstra delen av kärnområdet<br />

Abisko liksom Sarvajohka och Rautas.<br />

Slakteriet i Rensjön<br />

Under höstmånaderna samlas renarna <strong>för</strong> att drivas<br />

till Rensjön (utmed E10 några mil norr om Kiruna)<br />

och den årliga höstslakten. Rensjön utgör samebyns<br />

produktionscentrum med anläggningar <strong>för</strong> renskiljning<br />

och kontrollslakteri. All slakt inom samebyn sker<br />

här. Slakteriet används också <strong>för</strong> legoslaktning. Flera<br />

medlemmar inom samebyn bor också i Rensjön.<br />

21


Figur 4,4. Gabna samebys markanvändning. Kartan ger en översiktlig bild av renarnas rörelsemönster, viktiga funktionella områden och hur renhjordarna nyttjar landskapet under olika tider <strong>på</strong> året. Dessutom<br />

markeras några av de viktigaste störningsmoment som <strong>på</strong>verkar renskötseln under året.<br />

22<br />

Riksgränsen<br />

turistanläggning<br />

Katterjåkk, entré <strong>för</strong><br />

norsk skoterturism<br />

Vassijaure<br />

turistanläggning<br />

Rovvidievva sommarviste<br />

Störning från skoter<br />

vår/vinter<br />

Björkliden<br />

turistanläggning<br />

Abisko<br />

turistanläggning<br />

Kalvning<br />

Rautas-fisket, störning<br />

under kalvning<br />

Kebnekaise Huvudflyttled höst Kiruna<br />

Rörligt friluftsliv bl.a.<br />

skotertrafik, skid- och<br />

hunds<strong>på</strong>r<br />

Rensjön, slakteri och<br />

produktionscentrum<br />

Förändringarna i Kiruna med<br />

ny järnväg, väg, kraftnät, damm<br />

och utbyggnaden av staden<br />

Ren<strong>på</strong>körningar<br />

utefter järnväg<br />

och väg E10<br />

Kiruna flygplats<br />

Svår passage<br />

väg E10<br />

Kauppinen, hundar och slädhunds<strong>på</strong>r<br />

Jukkasjärvi turistanläggning<br />

Huvudflyttled vår<br />

Mertainen<br />

Svappavaara<br />

Åretruntmarker<br />

<strong>Luongastunturi</strong><br />

Gabna samebys markanvändning<br />

Gabna sameby, gränsbestämt område<br />

Gabna sameby, ej gränsbestämt område<br />

Sommarbete i Norge, tidigare konventionområde<br />

Sommarland<br />

Vårland och höstland överlappande<br />

Vinterland<br />

Kärnområde av riksintresse<br />

Lucka i spärrstängsel mellan Gabna och<br />

Saarivuoma/Vittangi samebyar<br />

Odlingsgränsen<br />

Lappmarksgränsen<br />

Utredningsområdet Lungastunturi<br />

Övre 0 Soppero 20 km<br />

Spärrstängsel mellan<br />

Gabna och Talma samebyar<br />

Vinterbetesmarker<br />

(ej gränsbestämt område,<br />

bete 1 oktober - 30 april)<br />

Vittangi<br />

Karta markanvändningen<br />

kring <strong>Luongastunturi</strong>, se sid 27<br />

Junosuando


Fem-sex vinterbetesgrupper<br />

Renhjorden delas i fem-sex vinterbetesgrupper som<br />

sedan var och en <strong>på</strong>börjar flyttningen till vinterbetesmarkerna.<br />

Ibland används lastbil men oftast flyttas<br />

renarna till fots.<br />

Svårigheter kring Kiruna<br />

Passagen <strong>för</strong>bi Kiruna innebär en hel del svårigheter<br />

och en hög grad av störningar, bland annat:<br />

• Passagen av väg E10<br />

• Skotertrafik, rörligt friluftsliv, skid- och hunds<strong>på</strong>r<br />

kring Kiruna<br />

• Kiruna flygfält<br />

• Passagen <strong>för</strong>bi Jukkasjärvi (turistaktiviteter)<br />

• Hundar och hunds<strong>på</strong>r vid Kauppinen<br />

Olyckor med tåg och bil<br />

Eftersom Malmbanan går genom samebyns marker<br />

är olyckor med tåg en vanlig <strong>för</strong>eteelse. Ca 200-300<br />

renar körs årligen <strong>på</strong> av tåget. Idag finns rutiner <strong>för</strong> att<br />

mota bort renar från järnvägen, men bl.a. vintertid kan<br />

detta generera mycket merarbete. Spärrstängsel bidrar<br />

också till att hålla olycksantalen nere.<br />

Trafiken <strong>på</strong> E10 innebär ca 50-100 olycksdödade<br />

renar per år inom Gabnas marker.<br />

Flytt med helikopter<br />

Sedan det rörliga friluftslivets omfattning öster om<br />

Kiruna vuxit betydligt flyttar Gabna numera med<br />

helikopter hela sträckan <strong>för</strong>bi Kiruna. Helikoptern<br />

används <strong>för</strong> att driva renarna längs flyttlederna och <strong>för</strong><br />

att <strong>för</strong>säkra att renhjorden inte skingras.<br />

Metoden är dyr men Gabna sameby ser det som<br />

enda möjligheten att hålla hjordarna samlade och passera<br />

Kiruna under en och samma dag.<br />

Helikopter kan ibland också användas under höstsamlingen<br />

av skogsrenarna.<br />

Vinterbete<br />

Efter passagen <strong>för</strong>bi Kiruna flyttar samebyn renarna<br />

efter den gemensamma flyttleden som delas med Laevas<br />

sameby fram till Mertainen, se figur 4.4.<br />

De olika vinterbetesgrupperna <strong>för</strong>delar sig sedan<br />

inom vinterlandet i olika vinterbetesområden, från<br />

Kiruna i väster till Junosuando i öster, se figur 4.5.<br />

Nyttjandet av vinterbetesområdena kan dock variera<br />

från år till år beroende <strong>på</strong> betes<strong>för</strong>hållandena.<br />

Gabna sameby använder i regel helikopter vid flytten <strong>för</strong>bi svåra järnvägspassager. Bilden är tagen vid Rensjön. Foto Sofia Svonni,<br />

Gabna sameby<br />

23


Fem basområden inom vinterlandet<br />

Gabna samebys vinterland kan grovt delas in i fem<br />

basområden, se figur 4.5. Det västligaste området närmast<br />

Kiruna betraktas av samebyn som ett område <strong>för</strong><br />

genomströvningsbete. Vintern 2007/08 använde dock<br />

en av vinterbetesgrupperna området norr om Kiruna<br />

<strong>för</strong> vinterbete. Området är till viss del avgränsat av<br />

stängsel.<br />

Öster om Svappavaara finns tre vinterbetesområden,<br />

varav ett berörs av vindkraftsanläggningen <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong>.<br />

Markanvändningen vid <strong>Luongastunturi</strong><br />

beskrivs närmare under avsnitt 4.5.<br />

Vid ”normala” vintrar med goda betes<strong>för</strong>hållanden<br />

flyttar i regel samtliga vinterbetesgrupper ner sina<br />

bnekaise Kiruna<br />

2<br />

Genomströvningsbete<br />

Svappavaara<br />

renar till vinterlandet. Var och en av grupperna nyttjar<br />

ofta samma vinterbetesområde år efter år. Vanligtvis<br />

håller grupperna sig skilda åt från varandra.<br />

Vinterbetesgrupperna släpper i regel renarna i de<br />

östra delarna av vinterbetesområdena eftersom renarna<br />

naturligt dras västerut mot åretruntmarkerna.<br />

Variation i markanvändning<br />

Vissa vintrar har en del renar behållits inom åretruntmarkerna<br />

långt västerut eftersom betes<strong>för</strong>hållandena<br />

nere i vinterbeteslandet varit så dåliga. På grund av<br />

bl.a. de rovdjurs<strong>för</strong>ekomster som vintertid finns västerut<br />

är dock detta något samebyn bara gör när <strong>för</strong>hållandena<br />

i vinterlandet är mycket svåra.<br />

Torneälven<br />

Övre Soppero Vinterbetesområden (ungefärliga)<br />

Vittangi<br />

Vårland och höstland överlappande<br />

Vinterland<br />

Kärnområde av riksintresse<br />

Odlingsgränsen<br />

Lappmarksgränsen<br />

Vinterbetesområde som berörs av<br />

utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft<br />

Gabna samebys markanvändning<br />

Gabna sameby, gränsbestämt område<br />

Gabna sameby, ej gränsbestämt område<br />

Utredningsområdet Lungastunturi<br />

0 20 km<br />

Junosuando<br />

Figur 4.5. Under vintern är renarna <strong>på</strong> bete vintergruppvis. Kartan ger en grov bild av samebyns fem basområden. Antalet vinterbetesgrupper<br />

samt nyttjandet av områdena varierar med betes<strong>för</strong>hållandena.<br />

K<br />

Dåliga vintrar<br />

Om vinterbetes<strong>för</strong>hållandena är dåliga söker renarna<br />

fläckar eller områden där inte betet är låst. Vinterbetesområdena<br />

blir snabbare uppbetade och upptrampade<br />

och räcker inte lika länge som vid ett gott betesår.<br />

Skogsavverkning i vinterlandet<br />

Skogsbruket har inneburit stora intrång i samebyns<br />

vinterbetesmarker. Det har bl.a. med<strong>för</strong>t <strong>för</strong>luster av<br />

lavbete och anläggning av nya skogsbilvägar. Ytterligare<br />

skogsavverkningar planeras men i övrigt är<br />

intrången i vinterbeteslandet relativt få.<br />

Vårflytten<br />

Under mars månad <strong>på</strong>börjas samlingsarbetet in<strong>för</strong><br />

flyttningen till fjälls under april månad. Renskötarna<br />

har ofta sparat betesområden i de låglänta delarna nära<br />

Torneälven där samling brukar ske. Renarna söker sig<br />

naturligt till dessa uppsamlingsområden.<br />

Under vårflyttningen används i huvudsak den<br />

isbelagda Torneälven. Samtliga vinterbetesgrupper<br />

genom<strong>för</strong> samlad flyttning till fots. Längs efter Torneälven<br />

finns flera renvaktarstugor som renskötarna kan<br />

använda.<br />

Spärrstängsel mellan samebyarna<br />

Mellan Jukkasjärvi och Vittangi finns ett spärrstängsel<br />

mellan Gabna och Talma samebyar <strong>för</strong> att hindra<br />

sammanblandning av samebyarnas renar.<br />

Uppsamling av ”skogsrenar”<br />

Flera renar, s.k. skogsrenar, blir kvar i vinterlandet<br />

under sommaren. Skogsrenarna samlas ihop och<br />

slaktas under sensommaren och hösten. I vinterlandet<br />

finns uppsamlingsplatser dit skogsrenarna söker sig<br />

naturligt.


4.5 Markanvändningen i området<br />

vid <strong>Luongastunturi</strong><br />

Översiktlig beskrivning av området<br />

Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft vid <strong>Luongastunturi</strong><br />

är ett utpräglat skogslandskap men avviker från<br />

omgivande låglänta topografi genom sina många<br />

höjdryggar. Tre toppar, Ylinenlaki, Keskinenlaki och<br />

Alanenlaki, har utpräglade kalfjällsområden medan<br />

resten av topparna är skogsklädda. Sluttningarna är<br />

dock mestadels flacka och samtliga toppar är relativt<br />

mjukt rundade.<br />

Under vintern är snötäcket som tjockast i granskogen<br />

i områdets höjdlägen medan det är tunnare <strong>på</strong><br />

låglandet åt söder och norr, närmare Kalixälven och<br />

Torneälven. Området vindutsatta höjdryggar har bara<br />

ett tunnare snötäcke.<br />

Påverkansgrad<br />

Utredningsområdet utgör ett stort sammanhängande<br />

område med höga landskapsvärden och trots<br />

att det inte har något starkt naturskydd har området<br />

en mycket liten synlig <strong>på</strong>verkan av mänskliga aktiviteter.<br />

En stor andel av området har identifierats och<br />

beskrivits inom regeringsuppdraget om inventering<br />

av skyddsvärd statlig skog (områdena <strong>Luongastunturi</strong><br />

och Palolaki).<br />

Det finns nästan inga vägar, hus eller annan infrastruktur<br />

i området. Två master med anslutningsväg<br />

finns dock <strong>på</strong> Ylinenlaki i väster.<br />

På Ylinenlaki har det tidigare funnits en militär<br />

anläggning. Idag dock finns endast några s<strong>på</strong>r kvar i<br />

form av ett stationhus med kraftledningar.<br />

Naturmiljöer<br />

Naturtyperna består mestadels av grandominerade<br />

brandsuccessioner med rika inslag av klen björk.<br />

Tallhedar saknas helt <strong>på</strong> höjdområdena men finns i<br />

söder närmare Kalixälven och i norr längs väg E45 och<br />

Torneälven.<br />

Skogarna är ofta glesa och luckiga och naturvärdena<br />

består främst i frånvaron av mänskliga ingrepp samt<br />

ett stort inslag av klen död lövved och torrgranar.<br />

Partier med gammal granskog finns insprängda här<br />

och där. Hänglavar <strong>för</strong>kommer allmänt i hela området<br />

i äldre granskog och <strong>på</strong> gamla brännor. Därigenom är<br />

dessa miljöer mycket viktiga <strong>för</strong> renarna när snötäcket<br />

är djupt och snön bär renarna.<br />

Den stora masten <strong>på</strong> Ylinenlaki. Foto Niklas Lindberg<br />

Fjällbjörkskog täcker några av topparna och kalfjällsområdena<br />

<strong>på</strong> Ylinenlaki, Keskinenlaki och Alanenlaki<br />

domineras av hedmarker med dvärgbjörk. Björkdominerade<br />

brännor med markskikt av renlavar återfinns <strong>på</strong><br />

Alanenlakis östsluttning. Det är dock i huvudsak det<br />

rika hänglavsbetet som är av störst värde ur betessynpunkt.<br />

Skogsbruk<br />

Skogsbruket har hittills endast haft begränsad inverkan<br />

i höjdlägena (mestadels uttag av lövved samt<br />

dimensionsavverkning). De delar av området som<br />

pekats ut som skyddsvärd statlig skog behandlas som<br />

större hänsynsområden av Sveaskog. Mindre delområden<br />

utreds fortfarande. S<strong>på</strong>r efter modernt skogsbruk<br />

återfinns mest i områdets utkanter. På lägre nivåer<br />

runtom utredningsområdet är dock landskapet ganska<br />

skogsbrukspräglat.<br />

Friluftsliv<br />

Friluftslivet är mycket begränsat under barmarksperioden.<br />

En del skotertrafik <strong>för</strong>kommer i området, i synnerhet<br />

<strong>på</strong> vårvintern, men någon markerad skoterled<br />

finns inte. Närmaste riktiga skoterled passerar i söder,<br />

mellan Piilijärvi och Parakka, d.v.s. utan<strong>för</strong> utredningsområdet.<br />

Jakt och fiske<br />

Jakten arrenderas av Sveaskog och det är mest lokala<br />

jägare från närområdet som jagar i området (älg). Viss<br />

skogsfågeljakt <strong>för</strong>ekommer, men är troligen av begränsad<br />

betydelse. Något värdefullt fiske finns inte inom<br />

utredningsområdet.<br />

2


Figur 4.6. Vegetationskarta från 1989 över utredningsrområdet vid <strong>Luongastunturi</strong>. De tre kalfjällsområdena är markerade med ljusrosa, lövdominerad skog med<br />

olivgrönt och rished med dvärgbjörk med ljusrött. Gamla hyggen är snedstreckade. Lantmäteriets karta beserad <strong>på</strong> uppgifter t.o.m. 1989. Nya vägar och hyggen har<br />

tillkommit sedan kartan producerades.<br />

2


Rennäring<br />

- gemensamt <strong>för</strong> båda samebyarna<br />

Området som är aktuellt <strong>för</strong> vindkraft ligger mitt mellan<br />

Laevas och Gabna samebyar. Ungefär halva utredningsområdet<br />

ligger inom Laevas marker och andra<br />

halvan inom Gabnas marker. Gränsen mellan samebyarna<br />

inom utredningsområdet är inte fastställd utan<br />

markerna nyttjas med stöd av sedvanerätten. Höjdryggarnas<br />

kalfjällsmiljöer nyttjas av båda samebyarna.<br />

Området används av Laevas och Gabna samebyar <strong>för</strong><br />

vinterbete, från oktober/november fram till mars/april.<br />

Även om området inte är utpekat som riksintresse <strong>för</strong><br />

<strong>rennäringen</strong> betraktas det som ett kärnområde och ett<br />

naturligt uppsamlingsområde av samebyarna.<br />

Unikt område i vinterlandet<br />

Området vid <strong>Luongastunturi</strong> är det enda området<br />

med kalfjällstoppar inom Laevas och Gabna samebyars<br />

vinterland. Topparna och de sammanhängande<br />

hänlavsrika granskogarna fungerar som s.k. uppsamlingsområden<br />

<strong>för</strong> renarna naturligt söker sig till dessa<br />

områden. Topparnas tunna snötäcke gör att renarna<br />

kan hitta markbete här. Särskilt under vårvintern när<br />

solen börjar värma och skaren börjar bära blir nytt<br />

mark- och hänglavsbete åtkomligt.<br />

Utredningsområdet saknar till största delen tallhedar.<br />

I andra delar av samebyarnas vinterbetesmarker<br />

fungerar tallhedarna som naturliga uppsamlingsområden<br />

eftersom snötäcket där är tunnare. <strong>Luongastunturi</strong><br />

betraktas av samebyarna som unikt eftersom det är det<br />

enda granskogsområdet i vinterlandet som fungerar<br />

Uppsamlingsområde<br />

Uppsamlingsområden är marker dit renarna naturligt<br />

beger sig vid viss vindriktning och väderlek och<br />

där de sedan har en benägenhet att stanna upp.<br />

Renvaktarstuga och Saivogärdet<br />

Svår passage vid Lappeasuanto<br />

Torneälven<br />

Gabna sameby<br />

Laevas sameby<br />

Rengärde<br />

E10<br />

E45<br />

Ylinenlaki<br />

Äijälompolo<br />

Keskinenlaki<br />

Kärnområdet Lappeasuanto<br />

Figur 4.7. Rennäringens markanvändningen i området aktuellt <strong>för</strong> vindkraft.<br />

Äijäjärvi<br />

Alanenlaki<br />

Kärnområdet Mikkelirova<br />

Mettä Sattajärvi<br />

Kalixälven<br />

Koiravaara<br />

Markanvändning <strong>Luongastunturi</strong><br />

Kärnområde av riksintresse<br />

Flyttled av riksintresse<br />

Flyttled, ej av riksintresse<br />

Rastbete av riksintresse<br />

Rastbete, ej av riksintresse<br />

Svår passage av riksintresse<br />

Samlingsområde<br />

Naturligt uppsamlingsområde<br />

enligt samebyarna<br />

Anläggning<br />

Stängsel<br />

Sameby, gränsbestämt område<br />

Sameby, ej gränsbestämt område<br />

Odlingsgränsen<br />

Utredningsområde<br />

0 2 km<br />

Karhuvaara<br />

Lehtivaara<br />

Kärnområdet Pahtavaara<br />

Palolaki<br />

Koskenvuoma<br />

2


som naturligt uppsamlingsområde.<br />

Hänglavsbete<br />

Eftersom tallhedar saknas inom utredningsområdet<br />

<strong>för</strong> vindkraft blir istället hänglavsrika granskogar av<br />

stor betydelse. Sådana finns inom utredningsområdet.<br />

Detta hänglavsbete är av särskilt stor betydelse, speciellt<br />

under snörika vintrar eller då betet <strong>på</strong> lägre höjder<br />

blivit låst till följd av mildväder med efterföljande<br />

isskorpa. <strong>Luongastunturi</strong>s funktion som naturligt<br />

uppsamlingsområde blir då än viktigare.<br />

Utredningsområdets granskogar nyttjas även under<br />

vinterns inledande skede, innan snön blivit allt<strong>för</strong><br />

djup. Renarna betar då gärna fräken.<br />

Kantbevakning<br />

Under vinterbetet måste renarna i området vid <strong>Luongastunturi</strong><br />

dagligen bevakas <strong>för</strong> att undvika sammanblandning<br />

av Gabna och Laevas samebyars renar.<br />

Gränsen mellan Laevas och Gabna samebyar går rakt<br />

genom området och det krävs många timmars jobb <strong>på</strong><br />

skoter varje dag <strong>för</strong> att kantbevaka och vända renarna<br />

åt rätt håll så att de inte blandar sig. Trots detta kan<br />

Granskog <strong>på</strong> Ylinenlakis nordvästsluttning. Foto Niklas<br />

Lindberg<br />

2<br />

hundratals renar ibland ändå ströva in i ”fel” område,<br />

något som genererar stort merarbete <strong>för</strong> renskötarna.<br />

Varje år blandas ca 800 av Gabnas renar med Laevas<br />

renar och ca 500 av Laevas samebys renar med Gabnas<br />

renar.<br />

Genom återkommande samlingar och skiljningar kan<br />

samebyarna separera byarnas renar från varandra.<br />

Naturligt uppsamlingsområde in<strong>för</strong> vårflyttningen<br />

Kalfjällsområdena <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong> utgör naturliga<br />

uppsamlingsplatser <strong>för</strong> renskötarna in<strong>för</strong> vårflyttningen.<br />

Under våren då snön smälter undan och bete<br />

”öppnar sig” drar sig en stor andel av renarna upp<br />

genom granskogen mot kalfjället. Driften västerut är<br />

stark och det är snö<strong>för</strong>hållandena som styr var huvudstråket<br />

går. Är det mycket snö, vilket oftast varit fallet<br />

under senare år, går renarnas huvudstråk genom den<br />

hänglavsrika granskogen uppe i höjdlägena där snön<br />

är packad och är lättare att gå <strong>på</strong>. Är det lite snö följer<br />

många renar istället låglandet längs älvarna eftersom<br />

snön smälter undan tidigt där också.<br />

Naturligt uppsamlingsområde under sommaren och hösten<br />

Under sensommaren och hösten är <strong>Luongastunturi</strong><br />

en viktig uppsamlingsplats <strong>för</strong> renar som blivit kvar i<br />

vinterlandet under sommaren (de s.k. skogsrenarna).<br />

Sarvar och ungdjur blir oftare kvar och framåt brunsten<br />

drar de sig upp mot höjdryggarna.<br />

Renskötarna samlar in skogsrenarna, slaktar dem<br />

eller lastar och transporterar dem <strong>på</strong> lastbil.<br />

Det är angeläget <strong>för</strong> samebyarna att samla ihop så<br />

många skogsrenar som möjligt dels eftersom de kan<br />

<strong>för</strong>störa <strong>för</strong>utsättningarna <strong>för</strong> den kommande säsongens<br />

vinterbete, dels <strong>för</strong> att få ut slaktuttaget och dels<br />

<strong>för</strong> att märka de kalvar som fötts i skogslandet.<br />

Skogsrenar finns även spridda i andra miljöer, både<br />

i skogs- och myrmark. Spridda renar som går kvar<br />

i skogsområdena nere vid älvarna lämnas ofta kvar<br />

eftersom det är mycket svårt och kostsamt att samla in<br />

dem där.<br />

Övrig kulturell betydelse<br />

Området används i huvudsak <strong>för</strong> renskötsel och är<br />

inte av annan kulturell betydelse <strong>för</strong> samebyarna idag.<br />

Inom området återfinns dock troligen spridda s.k.<br />

lavstubbar som vittnar om att träd fällts <strong>för</strong> att renarna<br />

skulle få åtkomst till hänglav under vintrar med dåligt<br />

bete. Detta <strong>för</strong>ekom t.ex under svåra vintrar <strong>på</strong> 1930och<br />

40-talen.<br />

Renskötarna känner inte till några andra gamla samiska<br />

lämningar i området, men det kan inte uteslutas<br />

att sådana finns.<br />

Utpekandet av riksintressen<br />

Samebyarna betraktar området vid <strong>Luongastunturi</strong><br />

som ett kärnområde. Trots detta är inte området utpekat<br />

som riksintresse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong>.<br />

I enighet med Jordbruksverkets direktiv får den<br />

sammanlagda nettoarealandelen (den areal som kan<br />

nyttjas <strong>för</strong> bete och andra funktioner) <strong>för</strong> riksintresseområdena<br />

inte överstiga 30 % av samebyns totala netto<br />

arealandel.<br />

Med hänsyn till detta har samebyarna inte kunnat<br />

peka ut alla viktiga områden som riksintresse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong>.<br />

Riksintressena inom Laevas sameby har en<br />

tyngdpunkt i de västra delarna av samebyns marker<br />

medan Gabna sameby pekat ut flera områden av riksintresse<br />

nära Kiruna.<br />

Samebyarna har även viktiga marker i vinterlandet<br />

men har med hänsyn till ”30 %-direktivet” inte fått<br />

peka ut alla marker. Riksintresse-verktyget har använts<br />

i de områden där trycket från motstående intressen varit<br />

som störst. I <strong>Luongastunturi</strong>området har <strong>för</strong>svarets<br />

intressen funnits som ett potentiellt hot. Samebyarna<br />

har dock inte kunnat <strong>för</strong>utse att vindkraft skulle kunna<br />

bli aktuellt i området.


Laevas samebys markanvändning vid <strong>Luongastunturi</strong><br />

Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft ligger inom ett av<br />

Laevas samebys vinterbetesområden.<br />

Vinterbetesområdet är ca 22 000 ha och sträcker sig<br />

från väg E10/45 i väster till Parakka i öster. Området<br />

används vanligtvis av en vinterbetesgrupp (år 2007/08<br />

bestod gruppen av fyra aktiva renskötare) och gränsar i<br />

norr mot Gabna sameby och i söder mot Kalixälven.<br />

Vinterbetesgruppen kommer ner till området under<br />

perioden november-december. Ofta använder gruppen<br />

flyttleden närmast söder om Svappavaara och utredningsområdet<br />

eller flyttleden som går närmast söder<br />

om Piilijärvi under höstflytten, se figur 4.7.<br />

Nyttjandet av vinterbetesområdet varierar en del från<br />

år till år men vanligtvis släpps renarna i den sydöstra<br />

delen, ofta i området nordväst om Parakka. Renarna<br />

söker sig sedan vidare västerut upp mot Lehtivaaras<br />

och Karhuvaaras sluttningar varav den sistnämnda<br />

höjdryggen ingår i utredningsområdet. Området närmast<br />

Kalixälven samt kalfjällsområdet vid Ylinenlaki<br />

sparas in<strong>för</strong> våren och vårflytten som vanligtvis sker<br />

under mars/april.<br />

Naturligt uppsamlingsområde in<strong>för</strong> vårflyttningen<br />

Vinterbetesgruppen använder fjällryggen (fram<strong>för</strong>allt<br />

Ylinenlaki) som ett naturligt uppsamlingsområde<br />

in<strong>för</strong> vårflyttningen i mars-april. Större och mindre<br />

renskockar samlas ihop och flyttas längs mindre flyttleder<br />

västerut <strong>för</strong> att passera väg E10 eller söderut mot<br />

Kalixälven där gruppen samlar renarna in<strong>för</strong> vårflytten.<br />

Från Ylinenlaki och även från sjösystemen norr om<br />

Rengärdet <strong>på</strong> Ylinenlaki används i huvudsak under höstuppsamlingen av renar som blivit kvar i vinterlandet under sommaren. Foto Maria Bergstén<br />

Mettä Sattajärvi går flyttleder i nord-sydlig riktning<br />

från höjdryggarna ner mot Kalixälven, se figur 4.7.<br />

Kärnområdena Pahtavaara och Lappeasuanto (riksintresse-områden)<br />

Pahtavaara kärnområde ligger som en smal remsa<br />

mellan Ronasvaara och Koskenvuoma <strong>på</strong> norra sidan<br />

om Kalixälven men utan<strong>för</strong> utredningsområdet <strong>för</strong><br />

vindkraft, se kartorna 4.3 och 4.7. Området präglas<br />

av sammanhängande lavrika barrskogar, i huvudsak<br />

tallhedar. Detta område har normalt sett alltid varit<br />

mycket viktigt men senare års milda och snörika<br />

vintrar har <strong>för</strong>sämrat renarnas möjligheter att beta <strong>på</strong><br />

tallhedarna i området.<br />

Lappeasuanto kärnområde är klassat som riksintresse<br />

p.g.a. sina lavrika barrskogar.<br />

2


Saivogärdet och vårflytten<br />

In<strong>för</strong> vårflytten samlas renarna i större grupper <strong>för</strong><br />

övernattningsbete i Saivogärdet som ligger norr om<br />

Lappesuanto. Därefter flyttas renarna samlat över väg<br />

E10 som utgör en svår passage. Mindre renskockar<br />

kan dock flyttas över vägen <strong>på</strong> andra ställen utefter<br />

väg E10. Vårflytten upp mot åretruntmarkerna sker<br />

därefter vanligtvis längs med Kalixälven.<br />

Dåliga vintrar<br />

Vid dåliga betes<strong>för</strong>hållanden kan <strong>Luongastunturi</strong><br />

utgöra ett naturligt uppsamlingsområde <strong>för</strong> flera av<br />

samebyns vinterbetesgrupper. Under dessa vintrar är<br />

hänglavsbetet i granskogen som mest avgörande.<br />

Renarna som befinner sig i <strong>Luongastunturi</strong>området<br />

drar sig naturligt åt väster när de följer hänglavsbetet.<br />

Särskilt många renar samlas <strong>på</strong> höjdsluttningarna<br />

under snörika vårvintrar eftersom de då lätt kan ta<br />

sig fram <strong>på</strong> den hårt packade snön och komma åt<br />

hänglaven.<br />

Mönstret <strong>för</strong>stärks av att många renar söder om<br />

höjdryggarna följer hyggenas kantzoner mot norr.<br />

Mycket av hänglavsbetet har <strong>för</strong>lorats söder om<br />

<strong>Luongastunturi</strong>s höjdryggar genom sentida skogsavverkningar.<br />

Fler avverkningar i hänglavsrika granskogsmiljöer<br />

planeras <strong>för</strong> närvarande inom samebyns<br />

vinterbetesmarker, söder om Svappavaara, se figur 4.3.<br />

Små renskockar kan även stanna och beta <strong>på</strong><br />

höjdryggarnas kallfjällsområden under senvintern men<br />

endast under kortare perioder eftersom mycket av<br />

betet där redan är slut då.<br />

Trång flyttning <strong>för</strong>bi <strong>Luongastunturi</strong><br />

Förutom de renar som nyttjar området <strong>för</strong> vinterbete<br />

passerar en stor andel av samebyns renar genom och<br />

<strong>för</strong>bi vinterbetesområdets södra delar. Som mest kan<br />

fyra olika vinterbetsgrupper passera genom området<br />

under höst- och vårflyttningen. Samebyn upplever<br />

passagen över väg E10 och <strong>för</strong>bi <strong>Luongastunturi</strong>områdets<br />

höjdryggar som relativt trång.<br />

30<br />

Rengärdet <strong>på</strong> Ylinenlaki<br />

Det lilla rengärdet <strong>på</strong> Ylinenlaki tillhör Laevas sameby.<br />

Gärdet används i huvudsak <strong>för</strong> uppsamling av<br />

skogsrenarna under sommaren och hösten. Topografin<br />

och läget precis vid trädgränsen gör att gärdet ligger<br />

mycket gynnsamt placerat <strong>för</strong> att möjliggöra en effektiv<br />

uppsamling.<br />

Enligt samebyn är det ca 200-300 renar som samlas<br />

in <strong>på</strong> Ylinenlaki under hösten. Ibland sker det i<br />

flera omgångar, både <strong>för</strong>e och efter brunsten. Oftast<br />

används helikopterdrivning vilket är en effektiv metod<br />

att nyttja i slutfasen av ihopsamlingen. I övrigt sker<br />

höstuppsamlingen till fots och med hjälp av fyrhjulingar<br />

och hundar.


Gabna samebys markanvändning vid <strong>Luongastunturi</strong><br />

Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft ligger inom ett av<br />

Gabnas samebys vinterbetesområden.<br />

Vinterbetesområdet är ca 26 000 ha och sträcker sig<br />

från Svappavaara i väster till vägen mellan Parakka<br />

och Vittangi i öster. Området används vanligtvis av<br />

en vinterbetesgrupp (ofta bestående av fyra-sex aktiva<br />

renskötare). Torneälven utgör vinterbetesområdets<br />

norra gräns.<br />

Området har en låg inverkan av skogsbruk och<br />

mänskliga störningar vilket är värdefullt eftersom samebyn<br />

är utsatt <strong>för</strong> intrång och störningar <strong>på</strong> så många<br />

andra håll inom årscykeln.<br />

Gruppen kommer i regel ner till området under<br />

perioden oktober-januari. Renskötarna använder<br />

vanligtvis den flyttled som passerar norr om Svappavaara<br />

och fortsätter åt sydost via sjöarna Äijälompolo<br />

och Äijäjärvi ner mot Palolaki, se figur 4.7. Som regel<br />

inleds vinterbetet i de höglänta delarna av området i<br />

öster, vid Koiravaara och Karhuvaara. Renarna betar<br />

därefter vidare norrut och västerut.<br />

Nyttjandet av området kan dock variera från år till<br />

år. Vissa år kan det vara andra grupper eller renskötare<br />

som använder området.<br />

Koiravaara och Palolaki<br />

Området från toppen Koiravaara österut mot Palolaki,<br />

i östra delen av utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft,<br />

är skogklätt och har partier med växelvis gran- och<br />

talldominerade marker där lavbetet är bra. Särskilt vid<br />

Palolaki finns yngre talldominerade marker med bra<br />

bete <strong>på</strong> f.d. hyggesbrända marker.<br />

Betesområdena vid Koiravaara och Palolaki sträcker<br />

sig från fjällsluttningarna norrut ner i låglandet mot<br />

Mikkelirova och Torneälven.<br />

Kantbevakning under vintern och våren<br />

För att undvika sammanblandning av renarna måste<br />

renskötarna under hela vintern och våren bevaka och<br />

vända renarna så att de inte fortsätter in <strong>på</strong> de andra<br />

samebyarnas marker, främst Laevas samebys marker i<br />

söder. Detta sker med hjälp av daglig kantbevakning<br />

med skoter.<br />

Samling in<strong>för</strong> vårflytten<br />

Framåt våren dras renar västerut mot de låglänta tallhedarna<br />

nära Torneälven.<br />

Renskötarna samlar ihop renarna som befinner sig i<br />

höjdområdena. Ofta används öppna delar av området,<br />

t.ex. fjällsluttningar, myrar och sjöisar, <strong>för</strong> att samla<br />

ihop renskockarna. Det är svårt att samla renar i områden<br />

med tätare skog. Renarna flyttas sedan ner mot<br />

Höjdlägenas lavrika granskogar erbjuder gott vinterbete. Utsikt söderifrån mot Hopukka, strax NV om Ylinenlaki, i <strong>Luongastunturi</strong>områdets<br />

nordvästra del. Foto Niklas Lindberg<br />

31


de låglänta områdena och över väg E45 mot samlingsområdena<br />

vid Tornälven.<br />

Vinterbetesgrupperna sparar i regel vissa betesområden<br />

nära Torneälven som renarna kan nyttja efter<br />

uppsamlingen. Renskötarna kan <strong>på</strong> så vis hålla renarna<br />

samlade in<strong>för</strong> vårflytten.<br />

Kärnområdet Mikkelirova (riksintresse)<br />

Kärnområdet Mikkelirova är klassat som riksintresse<br />

p.g.a. sina sammanhängande lavrika barrskogar. Både<br />

norra och södra kanten berörs av viktiga flyttleder<br />

mellan årstidslanden.<br />

Kalfjällsområdena <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong><br />

Under den tidiga våren då snön sjunker ihop och<br />

börjar smälta drar sig många renar upp längs fjällsluttningarna<br />

mot kalfjället. Kalfjällsområdena <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong><br />

(Ylinenlaki och Keskinenlaki) utgör naturliga<br />

uppsamlingsområden in<strong>för</strong> vårflytten särkilt under<br />

vintrar med dåliga betes<strong>för</strong>hållanden. I den hänglavsrika<br />

granskogen är betet bra och snön är packad och<br />

lätt att gå <strong>på</strong>.<br />

Vårflytten<br />

I april flyttas renarna samlat längs med Torneälven<br />

västerut mot åretruntmarkerna. På våren tinar snön<br />

snabbast längs älvarna vilket gör att renarna här kan<br />

hitta bete under flytten.<br />

Uppsamling av skogsrenarna under hösten<br />

Cirka 10-100 renar blir varje år kvar i vinterlandet<br />

under sommaren. Samebyn samlar skogsrenarna med<br />

skoter, fyrhjuling eller till fots med hundar. Ibland<br />

används även helikopter <strong>för</strong> att driva ihop renarna.<br />

32


5 Konsekvenser<br />

Beskrivningen av <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong> Laevas och Gabna<br />

samebyar görs i tabell <strong>på</strong> sidorna 39 och 44. Därefter<br />

följer en beskrivning av den samlade intrångsbilden <strong>för</strong><br />

de båda samebyarna. Konsekvensbedömningen <strong>för</strong>utsätter<br />

att anläggningens lokalisering och omfattning överensstämmer<br />

med beskrivningen i kap 2 och karta i figur<br />

2.1. En osäkerhetsfaktor är att gränsdragningen mellan<br />

samebyarna i dagsläget inte är fastställd i detalj inom<br />

utredningsområdet.<br />

5.1 Metodik<br />

Någon enhetlig vägledning <strong>för</strong> konsekvensanalys och<br />

konsekvensbeskrivning med avseende <strong>på</strong> <strong>rennäringen</strong><br />

finns inte. En enkel vägledning finns dock i form av<br />

länsstyrelsens i Västerbotten checklista över vad som<br />

ska vägas in i MKB med avseende <strong>på</strong> rennäring (se<br />

textruta här intill).<br />

Utöver det har konsulten Enetjärn Natur AB:s tidigare<br />

erfarenheter använts som utgångspunkt <strong>för</strong> hur<br />

markanvändningen och <strong>konsekvenser</strong>na kan beskrivas.<br />

De utredningar som har legat till grund <strong>för</strong> metoduppbyggnaden<br />

är fram<strong>för</strong>allt följande:<br />

• Kirunaprojektet - Hur <strong>på</strong>verkas <strong>rennäringen</strong> av <strong>för</strong>ändringarna<br />

i Kiruna?<br />

• Konsekvensanalys <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> längs Norrbotniabanan,<br />

Umeå-Luleå<br />

• <strong>Vindkraft</strong>sutbyggnad <strong>på</strong> Gabrielsberget i Nordmalings<br />

kommun – miljökonsekvensbeskrivning<br />

• <strong>Vindkraft</strong> i Markbygden - <strong>för</strong>studie<br />

Vad bör en MKB innehålla avseende<br />

rennäring?<br />

1. Hur, när och var bedrivs renskötsel i det aktuella<br />

området, inklusive dess omland?<br />

2. Vilka är effekterna – negativa och positiva <strong>för</strong><br />

renskötseln – av planerad verksamhet?<br />

3. Vilka är effekterna – negativa och positiva – <strong>för</strong><br />

planerad verksamhet av att renskötsel bedrivs i området,<br />

och kan detta innebära framtida konflikter?<br />

4. Berörs något område av riksintresse <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong><br />

och vilka <strong>konsekvenser</strong> kan det i så fall leda<br />

till?<br />

5. Vilka skadelindrande åtgärder är möjliga att<br />

sätta in, och hur stor bedöms den återstående<br />

skadan bli?<br />

6. Hur ser den samlade intrångsbilden ut <strong>för</strong> berörd<br />

sameby (tidigare markintrång från konkurrerande<br />

intressen som inte hunnit läka ut, aktuella markkonfliketr<br />

<strong>på</strong> andra håll etc.)?<br />

Källa: Länsstyrelsen i Västerbottens län<br />

Studiebesök i <strong>Luongastunturi</strong>området. Här spanar en av<br />

renskötarna efter renar från Ylinenlakis topp. Foto Niklas<br />

Lindberg<br />

Erfarenheter från forskning och studier vid<br />

andra anläggningar<br />

Konsulten har genom nära dialog med svenska och<br />

norska forskare tagit del av den aktuella kunskap och<br />

erfarenhet som finns kring <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong><br />

vid vindkraftsetablering, se faktaruta nästa sida.<br />

Samråd med samebyn<br />

Inom samebyarna finns praktisk <strong>för</strong>ankring och erfarenhet<br />

kring hur <strong>rennäringen</strong> tidigare har <strong>på</strong>verkats av<br />

olika verksamheter. Utan den erfarenheten är det inte<br />

möjligt att beskriva <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong>.<br />

Där<strong>för</strong> har dialog med samebyarna varit viktiga delar<br />

av den här utredningen. Samebyarna har också haft<br />

möjlighet att vid några tillfällen granska det som tagits<br />

fram under utredningen.<br />

Fältbesök i området<br />

Området har under vintern 2008 besökts av konsulten,<br />

samebyarna och projektören.<br />

Kartläggning av markanvändningen<br />

• Gabna och Laevas samebyars markanvändning har<br />

<strong>på</strong> ett övergripande sätt beskrivits i det aktörsgemensamma<br />

Kirunaprojektet - hur <strong>på</strong>verkas <strong>rennäringen</strong><br />

av <strong>för</strong>ändringarna i Kiruna? Rapporten har<br />

legat till grund <strong>för</strong> den beskrivning som gjorts i<br />

denna utredning.<br />

• Portalen Ren2000 som är utarbetad i samarbete<br />

mellan samebyarna och länsstyrelserna i Norrbottens,<br />

Västerbottens och Jämtlands län har används<br />

<strong>för</strong> beskrivningen av Gabna och Laevas samebyars<br />

markanvändning och riksintressen i området kring<br />

<strong>Luongastunturi</strong> samt <strong>för</strong> kartframställningarna.<br />

33


3<br />

Kunskapsläget<br />

Kunskapsunderlaget om vindkraftsverkens <strong>konsekvenser</strong><br />

<strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> är begränsat. Dels har samebyarna inte<br />

i dagsläget någon erfarenhet av vindkraftsutbyggnad i<br />

större skala, dels är kunskapsunderlaget från forskning<br />

angående vindkraftverk och dess <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong><br />

fortfarande i ett uppbyggnadsskede. Dessutom<br />

skiljer sig de vetenskapliga studierna i flera väsentliga<br />

avseenden från de <strong>för</strong>hållanden som råder i området<br />

inom och kring <strong>Luongastunturi</strong>.<br />

Den forskning som finns att tillgå som underlag <strong>för</strong> analys<br />

av effekterna av en vindkraftsetablering i <strong>Luongastunturi</strong><br />

är främst s.k. störningsstudier. Dessa fokuserar <strong>på</strong><br />

störningseffekter som kan uppstå till följd av mänsklig aktivitet.<br />

Störningsstudierna gällande renar har genom<strong>för</strong>ts<br />

i bl.a. Alaska, Kanada och Norge och omfattar studier<br />

av renar med varierande tamhetsgrad, från tama till vilda<br />

renar. Studierna gäller störningar från kraftledningar,<br />

pipelines, vägar, turistanläggningar och rekreationsutnyttjande,<br />

mer sällan till vindkraftverk.<br />

Resultat av lokala studier<br />

Lokala studier fokuserar oftast <strong>på</strong> enskilda djur, inte sällan<br />

i inhägnader. Studierna belyser kortvariga effekter<br />

som <strong>för</strong>höjd hjärtfrekvens, <strong>för</strong>ekomst av oroligt beteende,<br />

flyktavstånd hos enskilda individer samt hur ofta djuren<br />

korsar en linjär störning som t.ex. en kraftledning eller<br />

väg.<br />

Några resultat från studierna:<br />

• Ljudet från vindkraftverk och kraftledningar uppfattas<br />

av renar, men behöver inte vara störande.<br />

• Renens beteende uppvisade inga klara tecken <strong>på</strong><br />

störning vid varierande ljudstyrka och därmed högre<br />

störande ljud från rotorbladen.<br />

• Konstruktioner som kraftledningar och vindkraftverk<br />

har i sig liten effekt <strong>på</strong> renens beteende vid direkt exponering.<br />

Resultat av undvikelsestudier<br />

Vid undvikelsestudier undersöks fritt gående flockar<br />

eller populationer av djur över ett större område. Med<br />

undvikelse menas minskad eller ändrad användning av<br />

ett område p.g.a. mänsklig störning som t.ex. tekniska<br />

konstruktioner eller aktiviteter.<br />

De undvikelsestudier som är genom<strong>för</strong>da gäller <strong>för</strong> vildrenar<br />

i Nordamerika eller renar <strong>på</strong> Finnmarken i Norge<br />

och är svåra att applicera <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong> eftersom<br />

renarna är vana vid mer ostörda miljöer. Några resultat<br />

från studierna redovisas ändå här:<br />

• Både tam- och vildrenar undviker kraftledningar <strong>på</strong><br />

flera kilometers avstånd, och då särskilt kraftledningar<br />

i kombination med vägar och fritidsbebyggelse. Undvikelseeffekten<br />

kunde inte <strong>för</strong>klaras av betes<strong>för</strong>hållanden,<br />

snömängd eller <strong>för</strong>hållanden i terrängen.<br />

• Turistaktiviteter indikerar undvikelseeffekt och ändrat<br />

beteendemönster hos både tam- och vildrenar.<br />

• Vildrenar uppvisade samma flyttmönster och <strong>för</strong>edrog<br />

samma betesområden innan som efter en vattenkraftsuppbyggnad.<br />

Förändrat flyttmönster uppstod under konstruktionsfasen.<br />

Särskilt om vindkraft<br />

En studie från Mitthögskolan i Östersund som bygger <strong>på</strong><br />

litteratursammanställning och intervjuer med samebyar<br />

visar att störningar från vindkraftverken är små. Vad<br />

som kan vara problemet är främst att vägar kan ge ökad<br />

mänsklig aktivitet. De intervjuade vill inte ha stängsel som<br />

stänger djuren ute från vindkraftparken, men däremot<br />

bom <strong>för</strong> anslutningsvägar.<br />

Även norska studier stöder hypotesen att vindkraftsparker<br />

har liten eller ingen negativ <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> renar. De<br />

flesta forskare är eniga om att det är nivån av mänsklig<br />

aktivitet efter utbyggnad som är den faktor som har störst<br />

betydelse. Kritiska moment vid en utbyggnad kan vara<br />

om verken eller vägarna placeras <strong>på</strong> ”fel” plats så de<br />

blir ett hinder <strong>för</strong> renens flyttning eller att betesområden<br />

fragmenteras och splittras upp i mindre sammanhängande<br />

områden.<br />

Seminarium om vindkraft och rennäring<br />

Svenska samernas riks<strong>för</strong>bund<br />

ordnade i augusti 2007 ett seminarium<br />

om vindkraft och rennäring.<br />

Seminariet syftade till att myndigheter,<br />

vindkraftsbolag och samebyar<br />

skulle få en bättre <strong>för</strong>ståelse <strong>för</strong> de<br />

<strong>för</strong>utsättningar som gäller rennäring<br />

och vindkraft. Frågorna och svaren<br />

som togs up under seminariet sammanställdes<br />

därefter i ett dokument.<br />

Pågående forskning och<br />

uppföljning vid andra anläggningar<br />

I Norge <strong>på</strong>går forskningsprojektet Vind-Rein. Projektet<br />

startade år 2005 och finansieras av de norska vindkraftsutövarna.<br />

Syftet med projektet är att studera hur<br />

vindkraftsanläggningar <strong>på</strong>verkar renarnas markanvändning<br />

och beteende samt vilka <strong>konsekvenser</strong> vindkraftanläggningar<br />

har <strong>på</strong> de lokala renskötarna. Projektet<br />

omfattar både biologiska och socioekonomiska uppföljningsstudier.<br />

Uppföljning och kontrollprogram av <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong><br />

<strong>rennäringen</strong> <strong>på</strong>går vid flera anläggningar som kommer<br />

att generera erfarenheter in<strong>för</strong> kommande projekteringar.


Vad kan <strong>på</strong>verkas?<br />

<strong>Vindkraft</strong>anläggningen <strong>på</strong>verkar en betydelsefull del<br />

av årscykeln under vintern <strong>för</strong> Laevas och Gabna samebyar.<br />

I det perspektivet kan följande <strong>för</strong>eteelser inom<br />

samebyarnas rendrift komma att <strong>på</strong>verkas:<br />

Tillgången till vinterbete<br />

Området används varje år <strong>för</strong> vinterbete av samebyarna,<br />

<strong>för</strong>utsatt att betes<strong>för</strong>hållandena är goda.<br />

Renens betesro<br />

Området betraktas av samebyarna som trivselland där<br />

renarna kan stanna under en längre period <strong>för</strong> bete.<br />

Naturligt uppsamlingsområde<br />

Området vid <strong>Luongastunturi</strong> är ett naturligt uppsamlingsområde<br />

in<strong>för</strong> vårflytten och under sommaren/<br />

hösten.<br />

Flyttled<br />

Flyttlederna är stråk i terrängen ofta över öppna<br />

landskap som myrar och sjöar. Ibland går flyttlederna<br />

genom skog och då bitvis utmed röjda stråk som<br />

underlättar framkomligheten och bidrar till att hålla<br />

hjorden samlad.<br />

Vem och vad planeras?<br />

En vindkraftanläggning<br />

(max 70 verk) med vägar<br />

kraftledningar och servicehus<br />

Berörd sameby<br />

• Gabna sameby<br />

• Laevas sameby<br />

Vad kan <strong>på</strong>verkas?<br />

Fria strövningen<br />

Vid sidan om den ordnade flytten <strong>för</strong>bi <strong>Luongastunturi</strong><br />

passerar en del av samebyarnas renar i s.k. fri<br />

strövning. De strövar fritt mellan vinterbetesmarker<br />

och åretruntmarker och nyttjar då ofta de naturliga<br />

stråk i terrängen där flyttlederna ligger. Den fria strövningen<br />

är ett invant beteende hos renen.<br />

Rengärde<br />

Rengärdet vid Ylinenlaki används <strong>för</strong> att samla och<br />

lasta skogrenarna som blivit kvar under sommaren.<br />

Flexibiliteten i rendriften<br />

Besluten om vilka marker som ska nyttjas <strong>för</strong> vinterbete<br />

eller vilka flyttleder man ska använda tas ofta med<br />

utgångspunkt från väder- och snö<strong>för</strong>hållanden.<br />

På grund av de stora variationerna i <strong>för</strong>utsättningar<br />

är rendriften beroende av en stor flexibilitet när det<br />

gäller t.ex. val av betesmarker och flyttleder.<br />

Driftsformerna<br />

Helikopter används idag inom området fram<strong>för</strong>allt<br />

under höstuppsamlingen.<br />

Säkerhet <strong>för</strong> renskötarna och renarna<br />

Under vintern vistas renskötarna och renarna ofta<br />

• Tillgången till bete<br />

• Renens betesro<br />

• Naturligt uppsamlingsområde<br />

• Samlade flytten<br />

• Anläggning<br />

• Flexibiliteten i renskötseln<br />

• Driftsformerna<br />

• Säkerhet <strong>för</strong> renskötarna och<br />

renarna<br />

Figur 5.1. Konsekvensbeskrivningen sker enligt en stegvis modell och presenteras i form av en matris<br />

Exempel <strong>på</strong> möjliga<br />

typer av <strong>på</strong>verkan<br />

• Mark<strong>för</strong>lust<br />

• Störning från ökad<br />

mänsklig aktivitet<br />

• Renens invanda beteende<br />

• Förändrade driftsformer<br />

Effekt<br />

Vilken kvalitetsändring<br />

inom området. Med hänsyn till de höga vindkraftverken<br />

och risken <strong>för</strong> nedisning kan renskötarnas<br />

säkerhet <strong>på</strong>verkas (det gäller även renarna).<br />

Möjliga typer av <strong>på</strong>verkan<br />

De <strong>för</strong>eteelser som beskrivs ovan kan <strong>på</strong>verkas <strong>på</strong> flera<br />

olika sätt. I fallet med <strong>Luongastunturi</strong> är de möjliga<br />

typerna av <strong>på</strong>verkan följande:<br />

• Mark<strong>för</strong>lust till följd av vindkraftanläggningens<br />

och vägnätets markanspråk. Det nya vägnätet<br />

fragmenterar (styckar sönder) det idag obrutna<br />

skogs- och lågfjällslandskapet och reducerar andelen<br />

väglöst land. Vägarna och trafiken <strong>på</strong> dessa<br />

genererar kanteffekter i form av störning från trafik<br />

<strong>på</strong> vägarna.<br />

• Störning från ökad mänsklig aktvitet <strong>på</strong>verkar<br />

renens betesro. Vägar och kraftledningar ökar tillgängligheten<br />

<strong>för</strong> skoter och övrigt rörligt friluftsliv.<br />

• Naturligt uppsamlingsområde kan <strong>för</strong>loras och<br />

renens invanda beteende kan <strong>på</strong>verkas.<br />

• Hinder och störning vid den samlade flytten samt<br />

under den fria strövningen.<br />

• Rengärdets användbarhet kan reduceras vid upp-<br />

Konsekvensbedömning<br />

• Inga <strong>konsekvenser</strong><br />

• Små <strong>konsekvenser</strong><br />

• Måttliga <strong>konsekvenser</strong><br />

• Stora <strong>konsekvenser</strong><br />

Skadelindrande<br />

åtgärder<br />

3


3<br />

samlingen av skogsrenarna under sommaren/hösten.<br />

• Förändrade <strong>för</strong>utsättningar i ett av samebyns vinterbetesområden.<br />

• Förändrade driftformer (helikopter kan inte användas<br />

i vindkraftsområdet).<br />

• Om vindkraftverken innebär risker <strong>för</strong> t.ex. nedfallande<br />

is eller iskast kan det <strong>på</strong>verka renskötarnas<br />

säkerhet vid vistelse i området. Även renarna kan<br />

riskeras att träffas av iskast. Eventuella regelstyrda<br />

säkerhetsavstånd från verken kan också <strong>på</strong>verka<br />

renskötarnas användning av området.<br />

Effekter<br />

De olika typerna av <strong>på</strong>verkan kan bland annat leda till<br />

följande effekter <strong>på</strong> <strong>rennäringen</strong>:<br />

• Minskat eller uppsplittrat bete, vinterbetesområdet<br />

räcker inte lika länge.<br />

• Störd betesro och stressade renar.<br />

• Försvårad uppsamlingen under våren och sommaren/hösten.<br />

• Försvårad användning av flyttleder och <strong>för</strong>sämrad<br />

möjlighet att hålla renhjorden samlad (splittring av<br />

hjordar).<br />

• Färre alternativa vinterbetesmarker och mindre<br />

flexibel renskötsel vad gäller val av marker.<br />

• Renskötarna kan p.g.a. risker och regelstyrda säkerhetsavstånd<br />

bli utestängda från de delar av området<br />

som ligger närmast verken.<br />

Konsekvenser, exempel <strong>på</strong> olika följder<br />

De effekter som uppstår kan ge följder med t.ex. nedanstående<br />

betydelse <strong>för</strong> samebyn.<br />

• Färre alternativa marker kan leda till överbetning<br />

av de områden som kan nyttjas (antingen nere i<br />

vinterbetesområdet eller i åretruntmarkerna om<br />

samebyn tvingas stanna där under vintern).<br />

• Förlust eller partiell <strong>för</strong>lust av vinterbete kan<br />

tvinga samebyn att ta till stödutfodring <strong>för</strong> att klara<br />

djuren, något som är mycket kostsamt och inte<br />

långsiktigt hållbart. På sikt kan det också tvinga<br />

fram en reducering av renantalet.<br />

• Stressade djur eller fler renar <strong>på</strong> mindre yta kan<br />

leda till sämre hälsa <strong>för</strong> renar p.g.a. ökad smittorisk<br />

som i sin tur kan leda till sämre tillväxt hos renarna<br />

som då får färre eller svagare kalvar. Svagare djur<br />

gör att färre djur överlever rovdjur, trafik, parasiter<br />

vilket i slutänden <strong>på</strong>verkar renskötsel<strong>för</strong>etagets<br />

ekonomi.<br />

• Renarnas kondition <strong>på</strong>verkar även renskötarnas<br />

hälsa. Om renarna mår dåligt, mår också renskötarna<br />

dåligt.<br />

• Renhjorden blir mer utspridd i ett uppsplittrat<br />

betesområde vilket ger merarbete <strong>för</strong> renskötarna,<br />

med sämre driftekonomi som följd.<br />

• Risk <strong>för</strong> fler konflikter med andra samebyar och<br />

med markägare om renar flyttas eller stöts undan<br />

till nya betesområden.<br />

• Förlust av naturligt uppsamlingsområde innebär<br />

minskat slaktuttag och <strong>för</strong>lorade kalvar som inte<br />

märks under höstuppsamlingen. Det innebär även<br />

ökad sammanblandning med grannsamebyarnas<br />

renar.<br />

Direkta och indirekta effekter<br />

Bland de <strong>konsekvenser</strong> som beskrivs finns såväl direkta<br />

som indirekta effekter. Det finns ingen glasklar gräns<br />

mellan dessa två huvudtyper av effekter utan övergången<br />

är flytande.<br />

Till direkta effekter räknas t.ex. <strong>för</strong>lust av betesmark<br />

eller hel eller partiell utslagning av ett rengärde. Till<br />

indirekta effekter räknas sådant som överbetning i andra<br />

vinterbetesområden eller konflikter inom samebyn<br />

eller med andra samebyar till följd av undanstötning<br />

av renarna från det <strong>på</strong>verkade området.


Bedömningsgrunder<br />

Värderingarna av de möjliga <strong>konsekvenser</strong>na av vindkraftsanläggningens<br />

intrång bygger i stor utsträckning<br />

<strong>på</strong> analyser som gjorts under utredningen i samarbete<br />

mellan konsulten och samebyarna. Dessutom har den<br />

samlade erfarenheten från konsultens tidigare erfarenheter<br />

från MKB avseende rennäring legat till grund<br />

<strong>för</strong> värderingarna.<br />

Konsekvensbedömningen kan göras med olika grad<br />

av säkerhet. Detta har i bedömningen beskrivits som<br />

stor, måttlig eller liten säkerhet.<br />

Bedömningen av <strong>konsekvenser</strong>na bygger <strong>på</strong> relationen<br />

mellan befintliga värden och omfattningen av den<br />

<strong>för</strong>väntade <strong>för</strong>ändringen.<br />

Inga <strong>konsekvenser</strong><br />

Ingen eller marginell <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> samebyns möjlighet<br />

att passera och nyttja marker.<br />

Små <strong>konsekvenser</strong><br />

Liten <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> samebyns möjlighet att passera<br />

och nyttja <strong>för</strong> samebyn viktiga marker.<br />

Måttliga <strong>konsekvenser</strong><br />

Begränsad <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> kärnområde eller flyttled<br />

av riksintresse, eller begränsad <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> samebyns<br />

möjlighet att passera och nyttja <strong>för</strong> samebyn<br />

viktiga marker.<br />

Påverkan bedöms orskaka betydande effekter <strong>för</strong><br />

någon vinterbetesgrupp.<br />

Stora <strong>konsekvenser</strong><br />

Betydande <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> kärnområde eller flyttled<br />

av riksintresse, eller betydande <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> samebyns<br />

möjlighet att passera och nyttja <strong>för</strong> samebyn<br />

viktiga marker.<br />

Påverkan bedöms så omfattande att den har effekter<br />

<strong>på</strong> fundamentala delar av samebyns årscykel.<br />

3


5.2 Konsekvenser Laevas sameby<br />

Läsanvisning<br />

I detta avsnitt beskrivs <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong> Laevas<br />

sameby vid en vindkraftsetablering i <strong>Luongastunturi</strong>området.<br />

Beskrivningen är en kvalitativ bedömning av<br />

<strong>konsekvenser</strong>na. Samebyns bedömning av <strong>konsekvenser</strong>na<br />

beskrivs i textruta <strong>på</strong> sidan 40 och samebyns syn<br />

<strong>på</strong> vindkraftprojektet beskrivs i textruta till höger.<br />

Det finns flera svårigheter och osäkerheter i bedömningen<br />

av <strong>konsekvenser</strong>na, fram<strong>för</strong>allt vad gäller<br />

3<br />

Gabna sameby<br />

Figur 5.2 Planerad vindkraftsetablering inom Laevas samebys vinterlbetesområde<br />

vinterbetesområdets fortsatta funktion samt hur den<br />

beörda vinterbetesgruppen kommer att <strong>på</strong>verkas efter<br />

anläggningen tagits i drift. Det är där<strong>för</strong> mycket viktigt<br />

att dessa osäkerheter tas med i det fortsatta arbetet<br />

och att <strong>konsekvenser</strong>na följs upp efter anläggningen<br />

tagits i drift.<br />

Det bör betonas att Laevas sameby står inte bakom<br />

denna bedömning.<br />

Markanvändning <strong>Luongastunturi</strong><br />

Flyttled av riksintresse<br />

Flyttled, ej av riksintresse<br />

Anläggning<br />

Sameby, ej gränsbestämt område<br />

Föreslagen verklokalisering<br />

Föreslagen väg<br />

Utredningsområde<br />

0 1 2 km<br />

K<br />

Laevas sameby<br />

Laevas sameby om vindkraftprojektet<br />

Samebyn anser att en utbyggnad i området skulle<br />

kraftigt <strong>för</strong>svåra uppsamlingen av renarna både<br />

under våren och under hösten. Uppsamlingen kommer<br />

att bli mycket tidsödande och därmed orsaka<br />

ekonomiska <strong>för</strong>luster <strong>för</strong> samebyn. Kalfjällsområdena<br />

vid <strong>Luongastunturi</strong> ersätter tallhedarnas funktion som<br />

naturligt uppsamlingsområde.<br />

Förlorad möjlighet till höstuppsamling med<strong>för</strong> <strong>för</strong>luster<br />

av både slaktinkomster och omärkta kalvar.<br />

Vem törs vara kvar i området? Den vinterbetesgrupp<br />

som brukar använda området måste kanske använda<br />

andra angränsande områden istället vilket kan orsaka<br />

överbete och konflikter.<br />

Vad ska samebyn göra om det inte finns betesområden<br />

som kan ersätta bortfallet vid <strong>Luongastunturi</strong>?<br />

Stödutfodra, stanna till fjälls eller skära ner <strong>på</strong><br />

renantalet?<br />

Detta intrång är allvarligt eftersom samebyn redan nu<br />

är hårt trängd av skogsbruket i vinterbetesområdet.<br />

Vinterbetet är flaskhalsen - den styr hela årets produktion<br />

och verksamhet i renskötsel<strong>för</strong>etaget.<br />

Konsekvenserna <strong>för</strong> samebyn och det enskilda renskötsel<strong>för</strong>etagets<br />

årscykel blir stora: Sammanblandning av<br />

renar innebär att renskötarna tappar kontrollen <strong>på</strong> sitt<br />

eget renskötsel<strong>för</strong>etag och blir styrda av när de andra<br />

samebyarna genom<strong>för</strong> samling, skiljning, slakt etc.<br />

Intrång som detta bidrar till att de psykosociala<br />

<strong>för</strong>hållandena i samebyn <strong>för</strong>sämras; oro <strong>för</strong> renarna,<br />

<strong>för</strong>lorad framtidstro, oro <strong>för</strong> att ev. behöva flytta etc.<br />

Sådant kan resultera i interna konfliker och t.o.m. utslagning<br />

av enskilda renskötare och renskötsel<strong>för</strong>etag.<br />

De olika negativa effekterna som anläggningen<br />

med<strong>för</strong> (<strong>för</strong>lust av vinterbete, störningar, <strong>för</strong>lorade<br />

uppsamlingsmöjligheter etc.) samverkar.<br />

Samebyn tror inte att renstängsel skulle lindra skadan<br />

vid en eventuell vindkraftsutbyggnad. Stängsel mellan<br />

samebyarna riskerar att störa renarnas naturliga<br />

beteende och <strong>för</strong>svagade renar kan dö när de inte<br />

kan röra sig dit de vill. Samebygränserna är heller<br />

inte fastställda.


Vad <strong>på</strong>verkas Typ av <strong>på</strong>verkan Effekt Konsekvens Säkerhet i<br />

bedömningen<br />

Tillgången till<br />

vinterbete,<br />

renens betesro<br />

och den fria<br />

strövningen<br />

Flexibiliteten i<br />

rendriften<br />

Naturligt uppsamlingsområde<br />

Störning från ökad mänsklig aktivitet<br />

under bygg- och driftsskede<br />

inom ett av samebyns vinterbetesområden<br />

Fragmentering av det obrutna<br />

skogs- och lågfjällsområdet. Andelen<br />

väglöst land reduceras<br />

Kanteffekter kring de störda<br />

ytorna<br />

Mark<strong>för</strong>lust till följd av anläggning<br />

av verk och vägar (ca 40<br />

ha)<br />

Förändrade <strong>för</strong>utsättningar i ett<br />

av samebyns vinterbetesområden<br />

Störning från ökad mänsklig<br />

aktivitet<br />

Naturligt uppsamlingsområde<br />

<strong>för</strong>loras och renens invanda<br />

beteende <strong>på</strong>verkas<br />

Driftsformerna Förändrade driftsformer<br />

Rengärdet <strong>på</strong><br />

Ylinenlaki<br />

Flyttleden från<br />

Ylinenlaki<br />

Säkerheten <strong>för</strong><br />

renskötarna och<br />

renarna<br />

Ej längre möjligt att göra samlingar<br />

med helikopter i det berörda<br />

området<br />

Rengärdet kan inte användas<br />

eller kan bara användas i<br />

begränsad omfattning under<br />

höstuppsamlingen<br />

Hinder och störning vid den samlade<br />

flytten (av större och mindre<br />

renskockar)<br />

Olyckor vid nedfallande is och<br />

vid iskast<br />

Säkerhetsavstånd<br />

Störd betesro och ökad stress hos<br />

renarna inom utredningsområdet<br />

(ca 4300 ha)<br />

Minskat och uppsplittrat bete<br />

Vinterbetesområdets användbarhet<br />

reduceras, betet räcker inte under<br />

vintern lika länge som idag<br />

Färre alternativa vinterbetesmarker<br />

och mindre flexibel renskötsel<br />

vad gäller val av marker<br />

Försvårad uppsamling under våren<br />

och sommaren/hösten<br />

Försvårad uppsamling under sommaren/hösten<br />

Om problem uppstår under<br />

uppsamlingen kan inte helikopter<br />

användas <strong>för</strong> att ”rädda situationen”<br />

Försvårad uppsamling under sommaren/hösten<br />

Försvårad användning av flyttled<br />

och <strong>för</strong>sämrad möjlighet att hålla<br />

renhjorden samlad<br />

Renskötarna kan under <strong>för</strong>hållanden<br />

med risk <strong>för</strong> nedisning ej vistas<br />

under verken<br />

Säkerhetsavstånd med hänsyn till<br />

ev iskast<br />

Mer utspridd renhjord, merarbete och sämre<br />

driftsekonomi<br />

Den direkta mark<strong>för</strong>lusten (som tas i anspråk<br />

<strong>för</strong> verk och vägar) blir liten i <strong>för</strong>hållande till<br />

hela det berörda vinterbetesområdet. Den<br />

totala betes<strong>för</strong>lusten blir dock större till följd<br />

av kanteffekter och störd betesro<br />

Betes<strong>för</strong>lusten sker inom viktiga betesmarker<br />

Tillsammans med övriga <strong>på</strong>verkansfaktorer<br />

kan detta med<strong>för</strong>a att en av vinterbetesgrupperna<br />

kan komma att behöva komplettera<br />

med användning av alternativa områden<br />

Överbetning i angränsande områden<br />

Ökad risk <strong>för</strong> konflikter inom samebyn men<br />

också gentemot angränsande samebyar<br />

Merarbete och sämre driftsekonomi<br />

Ekonomisk <strong>för</strong>lust till följd av <strong>för</strong>lorad slaktinkomst<br />

och att kalvar <strong>för</strong>blir omärkta<br />

Ökad risk <strong>för</strong> sammanblandning av samebyarnas<br />

renar<br />

Merarbete och därmed <strong>för</strong>sämrad driftsekonomi<br />

vid samling<br />

Merarbete vid samling, eventuellt omöjligjord<br />

samling<br />

Flyttleden bedöms kunna användas framöver,<br />

men merarbete kan uppstå till följd av<br />

att det blir svårt att hålla renhjorden <strong>på</strong><br />

flyttleden när den passerar verk och vägar<br />

Merarbete<br />

Sociala <strong>konsekvenser</strong> i form av oro<br />

Möjliga åtgäder<br />

Måttlig säkerhet Byggstopp under vinterbetesperioden november-mars<br />

Liten säkerhet -<br />

Måttlig säkerhet<br />

under byggskedet<br />

Liten säkerhet<br />

under driftskedet<br />

Flexibilitet gentemot samebyn ang tidpunkt <strong>för</strong> underhåll<br />

och reparationer<br />

Begränsad framkomlighet <strong>för</strong> allmänheten, ej vinterplogade<br />

vägar. Undvika att anlägga genomgående vägar i<br />

området som lockar till sig t.ex. skotrar och hundspann<br />

Anpassning av vägar i samråd med samebyn <strong>för</strong> att<br />

undvika <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> viktiga betesområden. Försiktighet<br />

vid projektering i syfte att begränsa <strong>på</strong>verkan i form av<br />

avverkning och <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> markskiktet. Insådd av kruståtel<br />

(sia) <strong>för</strong> snabb återvegetering <strong>på</strong> bearbetade ytor<br />

Mark<strong>för</strong>läggning av kraftledningar<br />

Begränsad framkomlighet <strong>för</strong> allmänheten, ej vinterplogade<br />

vägar<br />

Stor säkerhet Resurser tillställs samebyn <strong>för</strong> att kompensera <strong>för</strong> ökat<br />

merarbete<br />

Måttlig säkerhet Etablering av nytt rengärde <strong>på</strong> plats utan<strong>för</strong> vindkraftparken<br />

Stor säkerhet Anpassning av vägdragning och placering av verk i<br />

syfte att flyttledens funktion inte ska <strong>på</strong>verkas<br />

Liten säkerhet System <strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra och <strong>för</strong>utsäga nedisning av<br />

verken. Varningslampor vid risk <strong>för</strong> nedisning<br />

Etablera kontaktnät <strong>för</strong> snabb information mellan vindkrafts<strong>för</strong>etaget<br />

och samebyn<br />

Figur 5.3 Sammanställning av <strong>på</strong>verkan-effekt-konsekvens samt möjliga åtgärder <strong>för</strong> Laevas sameby vid en vindkraftsetablering. Graden av säkerhet i bedömningen beskrivs som liten, måttlig<br />

eller stor<br />

3


Samlad bedömning <strong>för</strong> Laevas sameby<br />

Sammanfattningsvis bedöms <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong><br />

Laevas sameby bli måttliga eftersom ett mycket viktigt<br />

naturligt uppsamlingsområde inom samebyns vinterbetesmarker<br />

<strong>på</strong>verkas. I bedömningen finns svårigheter<br />

och osäkerheter kring det berörda vinterbetesområdets<br />

fortsatta funktion och bedömningen skiljer sig<br />

från samebyns bedömning (se textruta). Det är där<strong>för</strong><br />

viktigt att <strong>konsekvenser</strong>na följs upp efter anläggningen<br />

tagits i drift.<br />

Bedömningen är i huvudsak baserad <strong>på</strong> den forskning<br />

som gjorts vid andra vindkraftsetableringar, se<br />

sid 34. Kunskapsunderlaget är dock begränsat och de<br />

vetenskapliga studierna skiljer sig i flera väsentliga avseenden<br />

från de <strong>för</strong>hållanden som råder vid <strong>Luongastunturi</strong>.<br />

En viss osäkerhet finns där<strong>för</strong> i bedömningen.<br />

Konsekvenserna bedöms inte bli så omfattande att de<br />

uppfyller kriterierna <strong>för</strong> stora <strong>konsekvenser</strong>, se textruta<br />

med bedömningsgrunder <strong>på</strong> sid 37, eftersom <strong>Luongastunturi</strong>området<br />

bedöms kunna fortsätta användas<br />

även om funktionen kommer att reduceras något. Det<br />

berörda vinterbetesområdets kvalitet och funktion kan<br />

således till stor del ändå behållas och kommer inte att<br />

slås ut. Påverkan bedöms inte bli så omfattande att<br />

den har effekter <strong>på</strong> fundamentala delar av samebyns<br />

årscykel.<br />

Nedan följer en beskrivning av den samlade bedömningen<br />

(en detaljerad redovisning återfinns också i tabellen<br />

<strong>på</strong> sida 39). Avsnittet avslutas med en beskrivning<br />

av <strong>konsekvenser</strong>na vid ett par ”värsta scenarion”.<br />

Ökad mänsklig aktivitet<br />

Den ökade mänskliga aktiviteten är den aspekt som<br />

enskilt bedöms ha störst <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> renarna. Driften<br />

av anläggningen innebär att personal kommer att röra<br />

sig i området. Vägarna och kraftledningsgatorna kan<br />

också komma att genera ökad skotertrafik i jäm<strong>för</strong>else<br />

med de <strong>för</strong>hållanden som råder idag.<br />

0<br />

Laevas sameby om konsekvensbedömningen<br />

Laevas sameby bedömer att det inte kommer att<br />

vara möjligt att använda utredningsområdet efter<br />

en vindkraftsetablering vid <strong>Luongastunturi</strong>. Eftersom<br />

Luongastuntriområdet utgör själva ”hjärtat” kommer<br />

betet inom hela det berörda vinterbetesområdet<br />

att <strong>för</strong>loras. Vinterbetesgrupperna kommer i och<br />

med detta att behöva skära ned <strong>på</strong> renantalet och<br />

någon vinterbetesgrupp kan komma att behöva avveckla<br />

sin verksamhet. Samebyn kommer att kunna<br />

fortsätta bedriva renskötsel men i mindre skala.<br />

De studier som finns om vindkraft och andra anläggningars<br />

inverkan <strong>på</strong> renar pekar <strong>på</strong> att den största<br />

delen av området kommer att kunna betas även i fortsättningen.<br />

Detta <strong>för</strong>utsätter dock att åtgärder vidtas<br />

<strong>för</strong> att begränsa framkomligheten <strong>för</strong> allmänheten.<br />

Störningarna från vindkraften kommer att vara störst<br />

under anläggningsskedet.<br />

Mark- och betes<strong>för</strong>lust<br />

Betesmarkerna inom samebyns vinterland skiljer sig åt<br />

i kvalitet. Enligt samebyn är betet inom utredningsområdet<br />

av mycket hög kvalitet och <strong>Luongastunturi</strong>området<br />

utgör själva ”hjärtat” i det berörda vinterbetesområdet.<br />

Den direkta mark<strong>för</strong>lusten (som tas i anspråk <strong>för</strong><br />

verk och vägar) blir liten i <strong>för</strong>hållande till hela det<br />

berörda vinterbetesområdet, se figur till höger. Den<br />

totala betes<strong>för</strong>lusten blir dock större till följd av kanteffekter<br />

och störd betesro.<br />

Betes<strong>för</strong>lusten sker inom <strong>för</strong> samebyn mycket viktiga<br />

betesmarker.<br />

Förändrade <strong>för</strong>utsättningar i ett av samebyns vinterbetesområden<br />

Området är idag i hög grad o<strong>på</strong>verkat vilket <strong>för</strong>klarar<br />

att området är av stort värde <strong>för</strong> samebyn. Det är<br />

fram<strong>för</strong>allt en av samebyns sex-sju vinterbetesgrup-<br />

Arealer inom samebyns marker<br />

Areal (ha)<br />

Laevas samebys vinterland ca 220 000<br />

Området som används av den<br />

berörda vinterbetesgruppen<br />

Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft<br />

inom Laevas samebys marker där<br />

renens betesro <strong>för</strong>loras<br />

Mark som tas i anspråk <strong>för</strong> vindkraft<br />

och vägar<br />

Bearbetad yta där marktäcket<br />

avlägsnas<br />

ca 22 000<br />

ca 4 300<br />

ca 40<br />

ca 14<br />

• Arealen <strong>för</strong> Laevas samebys vinterland inkluderar<br />

all yta, d.v.s även vattendrag och bebyggelse.<br />

Beteskvaliteten inom området varierar.<br />

• Arealen <strong>för</strong> det berörda vinterbetesområdet<br />

inkluderar all yta, d.v.s även vattendrag och bebyggelse.<br />

Beteskvaliteten inom området varierar.<br />

• Arealen <strong>för</strong> utredningsområdet inkluderar även<br />

vattendrag. Beteskvaliteten är enligt samebyn<br />

mycket god. Inom utredningsområdet <strong>för</strong>loras<br />

renens betesro<br />

• Arealen mark som tas i anspråk <strong>för</strong> vindkraft och<br />

vägar inkluderar enbart betesmark. Beteskvaliteten<br />

är enligt samebyn mycket god.<br />

• Arealen bearbetad yta där marktäcket avlägsnas<br />

inkluderar enbart betesmark. Beteskvaliteten är<br />

enligt samebyn mycket god


per som återkommande brukar använda området <strong>för</strong><br />

vinterbete. Området som är aktuellt <strong>för</strong> vindkraft<br />

utgör delar av vintergruppens betesområde. Vinterbetesgruppen<br />

kan i ökad grad komma att behöva<br />

alternera nyttjandet med andra betesmarker, särskilt<br />

under anläggningsskedet. Detta kan leda till ökad risk<br />

<strong>för</strong> konflikter med andra vinterbetesgrupper inom<br />

samebyn men också gentemot angränsande samebyar.<br />

För övriga vinterbetesgrupper är området särskilt<br />

viktigt under vintrar med dåliga betes<strong>för</strong>hållanden.<br />

Vinterbetesgrupperna använder området som naturligt<br />

uppsamlingsområde in<strong>för</strong> vårflytten. Området<br />

fungerar även som naturligt uppsamlingsområde<br />

under sommaren/hösten <strong>för</strong> de renar som blivit kvar<br />

i vinterlandet. Kalfjällsområdenas funktion som<br />

naturligt uppsamlingsområde kommer att <strong>för</strong>ändras<br />

vid en vindkraftsetablering. Störst <strong>konsekvenser</strong> i det<br />

avseendet uppstår i den västra delen av utredningsområdet<br />

vid Ylinenlaki, Keskinenlaki och Alanenlaki.<br />

Här kommer vägnätet att <strong>för</strong>svåra uppsamlingen av<br />

renar och med<strong>för</strong>a ökade arbetsinsatser.<br />

Samebyn kommer inte att ha möjlighet att använda<br />

helikopter i området. Detta innebär en <strong>för</strong>ändring<br />

av driftsformerna genom att ihopsamlingen blir mer<br />

tidsödande och kostsam.<br />

Säkerhetsriskerna <strong>för</strong> renskötarna<br />

Det är i dagsläget svårt att bedöma om möjligheten<br />

<strong>för</strong> renskötarna att vistas i närheten av vindkraftverken<br />

Fotomontage från Pilijärvi, avstånd till anläggningen ca 6 km. Observera att vindkraftverken gjorts svarta <strong>för</strong> att tydligare framträda i<br />

bilden<br />

kommer att <strong>på</strong>verkas. Detta beror <strong>på</strong> vilket avisningssystem<br />

som kommer att användas samt i vilken grad<br />

regler om säkerhetsavstånd kommer att gälla.<br />

Värsta scenariot<br />

Kunskaperna kring storskalig vindkraftsutbyggnad<br />

inom renbetesområden är fortfarande i ett uppbyggnadsskede.<br />

Det är där<strong>för</strong> svårt att <strong>för</strong>utse vad<br />

som kommer att ske med avseende <strong>på</strong> de risker och<br />

restriktioner som kan komma att <strong>för</strong>eligga inom en<br />

vindkraftspark.<br />

Ett värsta scenario ur rennäringsperspektiv skulle<br />

vara om området av säkerhetsskäl spärras av. Stora<br />

betesområden skulle då <strong>för</strong>svinna <strong>för</strong> samebyn och den<br />

berörda vinterbetesgruppen.<br />

Scenariot bedöms inte vara troligt men bör dock<br />

ändå beaktas i det fortsatta arbetet.<br />

Ett annat värsta scenario skulle vara om hela det<br />

berörda vinterbetesområdet <strong>för</strong>loras till följd av vindkraftsanläggningen<br />

och om någon eller några vinterbetesgrupper<br />

måste avveckla sin verksamhet.<br />

Inte heller detta scenario bedöms som troligt men<br />

bör beaktas i det fortsatta arbetet.<br />

1


Kumulativa effekter <strong>på</strong> Laevas sameby<br />

Laevas sameby är hårt trängd av exploateringar i andra<br />

delar av årscykeln. Gruvan i Kiruna och gruvdammarna,<br />

järnvägen, väg E10, turistanläggningar och<br />

skotertrafiken utgör de största intrången och har gjort<br />

att samebyn är känslig <strong>för</strong> ytterligare störningar. Varje<br />

ny störning kan enskild verka liten men kan i ett större<br />

perspektiv innebära stora <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> samebyn.<br />

Vinterbetesmarkerna har hittills klarat sig relativt bra<br />

från exploateringar med undantag från skogsbrukets<br />

inverkan i form av avverkningar, markberedningar och<br />

skogsbilvägar.<br />

Den planerade vindkraftanläggningen <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong><br />

<strong>på</strong>verkar ett av samebyns vinterbetesområden.<br />

<strong>Luongastunturi</strong>området och även hela det berörda<br />

vinterbetsområdet bedöms dock kunna fortsätta<br />

användas även om funktionen kommer att reduceras<br />

något. Detta <strong>för</strong>utsätter att <strong>för</strong>eslagna skadelindrande<br />

åtgärder vidtas och att inte området av säkerhetsskäl<br />

spärras av.<br />

Även om vindkraftsetableringen inte bedöms<br />

<strong>på</strong>verka fundamentala delar av samebyns årscykel<br />

innebär det dock:<br />

• ett ytterligare intrång där tillgången till vinterbete<br />

minskar,<br />

• färre alternativa betesmarker,<br />

• mindre flexibel renskötsel vad gäller val av marker<br />

• samt <strong>för</strong>svårad uppsamling under våren och sommaren/hösten.<br />

Varje ytterligare intrång minskar utrymmet <strong>för</strong> renskötsel.<br />

2<br />

<strong>Vindkraft</strong>etableringen bidrar härmed till att späda<br />

<strong>på</strong> de kumulativa negativa effekterna <strong>på</strong> samebyn<br />

och måste ses i det perspektivet. Totalt sett bedöms<br />

dock inte vindkraftetableringens <strong>konsekvenser</strong> vara<br />

av den omfattningen att de blir en avgörande faktor<br />

<strong>för</strong> samebyns framtida renbruk. Samebyn bedöms<br />

kunna fortsätta bedriva sin renskötsel även efter det att<br />

anläggningen tagits i drift.


5.3 Konsekvenser Gabna sameby<br />

Läsanvisning<br />

I detta avsnitt beskrivs <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong> Gabna<br />

sameby vid en vindkraftsetablering i <strong>Luongastunturi</strong>området.<br />

Beskrivningen är en kvalitativ bedömning av<br />

<strong>konsekvenser</strong>na. Samebyns syn <strong>på</strong> vindkraftprojektet<br />

Gabna sameby<br />

Figur 5.4. Planerad vindkraftsetablering inom Gabna samebys vinterbetesområde<br />

beskrivs i textruta till höger.<br />

Det finns flera svårigheter och osäkerheter i bedömningen<br />

av <strong>konsekvenser</strong>na, fram<strong>för</strong>allt vad gäller<br />

vinterbetesområdets fortsatta funktion samt hur den<br />

beörda vinterbetesgruppen kommer att <strong>på</strong>verkas efter<br />

anläggningen tagits i drift. Det är där<strong>för</strong> mycket viktigt<br />

att dessa osäkerheter tas med i det fortsatta arbetet<br />

och att <strong>konsekvenser</strong>na följs upp efter anläggningen<br />

tagits i drift.<br />

Markanvändning <strong>Luongastunturi</strong><br />

Kärnområde av riksintresse<br />

Flyttled av riksintresse<br />

Flyttled, ej av riksintresse<br />

Anläggning<br />

Sameby, ej gränsbestämt område<br />

Föreslagen verklokalisering<br />

Föreslagen väg<br />

Utredningsområde<br />

0 1 2 km<br />

Laevas sameby<br />

K<br />

Gabna sameby om vindkraftprojektet<br />

Samebyn tror inte att området kommer att gå att<br />

använda under byggskedet p.g.a. de omfattande<br />

störningarna.<br />

Under driftsskedet kommer bortfall av vinterbete,<br />

störningar och vägnät att kraftigt <strong>för</strong>svåra uppsamlingen<br />

av renar. Plogade vintervägar kommer att<br />

med<strong>för</strong>a särskilt stora problem.<br />

Mark<strong>för</strong>störingen runt vägar och verk kommer att<br />

bli allvarlig. Vägdragningarna kommer att <strong>för</strong>störa<br />

gammelskog med hänglavsbete.<br />

Samebyn befarar att endast få renar kommer att<br />

vilja beta i området runt verken framöver. De studier<br />

som finns har inte gjorts vid liknande <strong>för</strong>hållanden.<br />

Hur <strong>på</strong>verkas renar och människor av bullret från<br />

verken? Under vinterbetesperioden är dagarna<br />

korta. Buller och lampor kan särskilt skrämma<br />

renarna i mörker.<br />

Vilken är störningszonen runt verken? Vet man<br />

något om detta?<br />

Bortfallet av vinterbete kan göra att stödutfodring<br />

måste ske och att samebyn måste skära ner <strong>på</strong><br />

renantalet.<br />

Nya intrång måste ses mot bakgrund av alla de som<br />

redan sker. Detta område är ett av få där samebyns<br />

renar fortfarande har någorlunda lugn och ro.<br />

Samebyn är redan nu hårt trängda av skogsbruket i<br />

vinterbetesområdet. Högkonjunkturen <strong>för</strong> skogsbruket<br />

har ökat avverkningstakten markant.<br />

Samebyn är mycket orolig <strong>för</strong> de framtida generationernas<br />

möjlighet att bedriva renskötsel. Ungdomarna<br />

är oroliga <strong>för</strong> framtiden och är pessimistiska<br />

p.g.a. alla intrång och svårigheter. De är tveksamma<br />

till att våga starta eget.<br />

Stängsel skulle <strong>för</strong>hindra ihopblandning av renar<br />

men <strong>för</strong> att det ska fungera måste det kontinuerligt<br />

underhållas och kontrolleras.<br />

Vindkompaniet måste ge samebyn ersättning <strong>för</strong> de<br />

eventuella renar som kan komma att skadas eller<br />

dödas vid nedfallande is eller iskast.<br />

3


Vad <strong>på</strong>verkas Typ av <strong>på</strong>verkan Effekt Konsekvens Säkerhet i<br />

bedömningen<br />

Tillgången till<br />

vinterbete, renens<br />

betesro och den<br />

fria strövningen<br />

Flexibiliteten i<br />

rendriften<br />

Naturligt uppsamlingsområde<br />

Störning från ökad mänsklig<br />

aktivitet under bygg- och<br />

driftsskede inom ett av samebyns<br />

vinterbetesområden<br />

Fragmentering av det obrutna<br />

skogs- och lågfjällsområdet.<br />

Andelen väglöst land reduceras<br />

Kanteffekter kring de störda<br />

ytorna<br />

Mark<strong>för</strong>lust till följd av<br />

anläggning av verk och vägar<br />

(ca 30 ha)<br />

Förändrade <strong>för</strong>utsättningar i<br />

ett av samebyns vinterbetesområden<br />

Störning från ökad mänsklig<br />

aktivitet<br />

Naturligt uppsamlingsområde<br />

<strong>för</strong>loras och renens invanda<br />

beteende <strong>på</strong>verkas<br />

Driftsformerna Förändrade driftsformer<br />

Säkerheten <strong>för</strong><br />

renskötarna och<br />

renarna<br />

Ej längre möjligt att göra<br />

samlingar med helikopter i det<br />

berörda området<br />

Olyckor vid nedfallande is och<br />

vid iskast<br />

Säkerhetsavstånd<br />

Störd betesro och ökad stress hos<br />

renarna inom utredningsområdet<br />

(ca 3600 ha)<br />

Minskat och uppsplittrat bete<br />

Vinterbetesområdets användbarhet<br />

reduceras, betet räcker inte<br />

under vintern lika länge som idag<br />

Färre alternativa vinterbetesmarker<br />

och mindre flexibel renskötsel<br />

vad gäller val av marker<br />

Försvårad uppsamling under<br />

våren och sommaren/hösten<br />

Försvårad uppsamling under<br />

sommaren/hösten<br />

Om problem uppstår under<br />

uppsamlingen kan inte helikopter<br />

användas <strong>för</strong> att ”rädda<br />

situationen”<br />

Renskötarna kan under <strong>för</strong>hållanden<br />

med risk <strong>för</strong> nedisning ej<br />

vistas under verken<br />

Säkerhetsavstånd med hänsyn till<br />

ev iskast<br />

Mer utspridd renhjord, merarbete och<br />

sämre driftsekonomi<br />

Den direkta mark<strong>för</strong>lusten (som tas i<br />

anspråk <strong>för</strong> verk och vägar) blir liten<br />

i <strong>för</strong>hållande till hela det berörda<br />

vinterbetesområdet. Den totala betes<strong>för</strong>lusten<br />

blir dock större till följd av<br />

kanteffekter och störd betesro<br />

Betes<strong>för</strong>lusten sker inom viktiga<br />

betesmarker<br />

Tillsammans med övriga <strong>på</strong>verkansfaktorer<br />

kan detta med<strong>för</strong>a att en av<br />

vinterbetesgrupperna kan komma att<br />

behöva komplettera med användning<br />

av alternativa områden<br />

Överbetning i angränsande områden<br />

Ökad risk <strong>för</strong> konflikter inom samebyn<br />

men också gentemot angränsande<br />

samebyar<br />

Merarbete och sämre driftsekonomi<br />

Ekonomisk <strong>för</strong>lust till följd av <strong>för</strong>lorad<br />

slaktinkomst och att kalvar <strong>för</strong>blir<br />

omärkta<br />

Ökad risk <strong>för</strong> sammanblandning av<br />

samebyarnas renar<br />

Merarbete och därmed <strong>för</strong>sämrad<br />

driftsekonomi vid samling<br />

Merarbete<br />

Sociala <strong>konsekvenser</strong> i form av oro<br />

Möjliga åtgäder<br />

Måttlig säkerhet Byggstopp under vinterbetesperioden november-mars<br />

Liten säkerhet -<br />

Måttlig säkerhet<br />

under byggskedet<br />

Liten säkerhet<br />

under driftskedet<br />

Flexibilitet gentemot samebyn ang tidpunkt <strong>för</strong> underhåll och<br />

reparationer<br />

Begränsad framkomlighet <strong>för</strong> allmänheten, ej vinterplogade<br />

vägar. Undvika att anlägga genomgående vägar i området som<br />

lockar till sig t.ex. skotrar och hundspann<br />

Anpassning av vägar i samråd med samebyn <strong>för</strong> att undvika<br />

<strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> viktiga betesområden. Försiktighet vid projektering<br />

i syfte att begränsa <strong>på</strong>verkan i form av avverkning och <strong>på</strong>verkan<br />

<strong>på</strong> markskiktet. Insådd av kruståtel (sia) <strong>för</strong> snabb återvegetering<br />

<strong>på</strong> bearbetade ytor<br />

Mark<strong>för</strong>läggning av kraftledningar<br />

Stängsel mellan Gabna och Laevas samebyar <strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra<br />

sammanblandning<br />

Spärrstängsel norrut mot Saarivuoma/Vittangi sameby <strong>för</strong> att<br />

<strong>för</strong>hindra sammanblandning<br />

Begränsad framkomlighet <strong>för</strong> allmänheten, ej vinterplogade<br />

vägar<br />

Stor säkerhet Resurser tillställs samebyn <strong>för</strong> att kompensera <strong>för</strong> ökat merarbete<br />

Liten säkerhet System <strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra och <strong>för</strong>utsäga nedisning av verken.<br />

Varningslampor vid risk <strong>för</strong> nedisning<br />

Etablera kontaktnät <strong>för</strong> snabb information mellan vindkrafts<strong>för</strong>etaget<br />

och samebyn<br />

Figur 5.5 Sammanställning av <strong>på</strong>verkan-effekt-konsekvens samt möjliga åtgärder <strong>för</strong> Gabna sameby vid en vindkraftsetablering. Graden av säkerhet i bedömningen beskrivs som liten, måttlig<br />

eller stor


Samlad bedömning <strong>för</strong> Gabna sameby<br />

Sammanfattningsvis bedöms <strong>konsekvenser</strong>na <strong>för</strong><br />

Gabna sameby bli måttliga eftersom ett viktigt naturligt<br />

uppsamlingsområde inom samebyns vinterbetesmarker<br />

<strong>på</strong>verkas.<br />

I bedömningen finns svårigheter och osäkerheter<br />

kring det berörda vinterbetesområdets fortsatta funktion.<br />

Det är där<strong>för</strong> viktigt att <strong>konsekvenser</strong>na följs upp<br />

efter anläggningen tagits i drift.<br />

Bedömningen är baserad <strong>på</strong> den forskning som gjorts<br />

vid andra vindkraftsetableringar, se sid 34. Kunskapsunderlaget<br />

är dock begränsat och de vetenskapliga<br />

studierna skiljer sig i flera väsentliga avseenden från de<br />

<strong>för</strong>hållanden som råder vid <strong>Luongastunturi</strong>. En viss<br />

osäkerhet finns där<strong>för</strong> i bedömningen.<br />

Konsekvenserna bedöms inte bli så omfattande att de<br />

uppfyller kriterierna <strong>för</strong> stora <strong>konsekvenser</strong>, se textruta<br />

med bedömningsgrunder <strong>på</strong> sid 37, eftersom <strong>Luongastunturi</strong>området<br />

bedöms kunna fortsätta användas<br />

även om funktionen kommer att reduceras något. Det<br />

berörda vinterbetesområdets kvalitet och funktion kan<br />

således till stor del ändå behållas och kommer inte att<br />

slås ut. Påverkan bedöms inte bli så omfattande att<br />

den har effekter <strong>på</strong> fundamentala delar av samebyns<br />

årscykel.<br />

Nedan följer en beskrivning av den samlade bedömningen<br />

(en detaljerad redovisning återfinns också i tabellen<br />

<strong>på</strong> sida 44). Avsnittet avslutas med en beskrivning<br />

av <strong>konsekvenser</strong>na vid ett par ”värsta scenarion”.<br />

Ökad mänsklig aktivitet<br />

Den ökade mänskliga aktiviteten är den aspekt som<br />

enskilt bedöms ha störst <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> renarna. Driften<br />

av anläggningen innebär att personal kommer att röra<br />

sig i området. Vägarna och kraftledningsgatorna kan<br />

också komma att genera ökad skotertrafik i jäm<strong>för</strong>else<br />

med de <strong>för</strong>hållanden som råder idag.<br />

De studier som finns om vindkraft och andra an-<br />

läggningars inverkan <strong>på</strong> renar pekar <strong>på</strong> att den största<br />

delen av området kommer att kunna betas även i fortsättningen.<br />

Detta <strong>för</strong>utsätter dock att åtgärder vidtas<br />

<strong>för</strong> att begränsa framkomligheten <strong>för</strong> allmänheten.<br />

Störningarna från vindkraften kommer att vara störst<br />

under anläggningsskedet.<br />

Under byggskedet bedömer samebyn att <strong>konsekvenser</strong>na<br />

blir måttliga-stora.<br />

Mark- och betes<strong>för</strong>lust<br />

Betesmarkerna inom samebyns vinterland skiljer sig<br />

åt i kvalitet. Den direkta mark<strong>för</strong>lusten (som tas i<br />

anspråk <strong>för</strong> verk och vägar) blir liten i <strong>för</strong>hållande till<br />

hela det berörda vinterbetesområdet, se figur till höger.<br />

Den totala betes<strong>för</strong>lusten blir dock större till följd av<br />

kanteffekter och störd betesro.<br />

Förändrade <strong>för</strong>utsättningar i ett av samebyns vinterbetesområden<br />

Området är idag i hög grad o<strong>på</strong>verkat vilket <strong>för</strong>klarar<br />

att området är av stort värde <strong>för</strong> samebyn. Det är<br />

fram<strong>för</strong>allt en av samebyns fem-sex vinterbetesgrupper<br />

som återkommande brukar använda området <strong>för</strong><br />

vinterbete. Området som är aktuellt <strong>för</strong> vindkraft<br />

utgör delar av vintergruppens betesområde. Vinterbetesgruppen<br />

kan i ökad grad komma att behöva<br />

alternera nyttjandet med andra betesmarker, särskilt<br />

under anläggningsskedet. Detta kan leda till ökad risk<br />

<strong>för</strong> konflikter med andra vinterbetesgrupper inom<br />

samebyn men också gentemot angränsande samebyar.<br />

För övriga vinterbetesgrupper är området särskilt<br />

viktigt under vintrar med dåliga betes<strong>för</strong>hållanden.<br />

Vinterbetesgrupperna använder området som naturligt<br />

uppsamlingsområde in<strong>för</strong> vårflytten. Området<br />

fungerar även som naturligt uppsamlingsområde<br />

under sommaren/hösten <strong>för</strong> de renar som blivit kvar<br />

i vinterlandet. Kalfjällsområdenas funktion som<br />

naturligt uppsamlingsområde kommer att <strong>för</strong>ändras<br />

vid en vindkraftsetablering. Här kommer vägnätet att<br />

<strong>för</strong>svåra uppsamlingen av renar och med<strong>för</strong>a ökade<br />

arbetsinsatser.<br />

Samebyn kommer inte att ha möjlighet att använda<br />

helikopter i området. Eftersom användningen av<br />

helikopter i dagsläget är begränsad bedöms dock inte<br />

detta <strong>på</strong>verka samebyn <strong>på</strong>tagligt.<br />

Arealer inom samebyns marker<br />

Areal (ha)<br />

Gabna samebys vinterland ca 170 000<br />

Området som används av den<br />

berörda vinterbetesgruppen<br />

Utredningsområdet <strong>för</strong> vindkraft<br />

inom Gabna samebys marker där<br />

renens betesro <strong>för</strong>loras<br />

Mark som tas i anspråk <strong>för</strong> vindkraft<br />

och vägar<br />

Bearbetad yta där marktäcket<br />

avlägsnas<br />

ca 26 000<br />

ca 3 600<br />

ca 30<br />

ca 12<br />

• Arealen <strong>för</strong> Gabna samebys vinterland inkluderar<br />

all yta, d.v.s även vattendrag och bebyggelse.<br />

Beteskvaliteten inom området varierar.<br />

• Arealen <strong>för</strong> det berörda vinterbetesområdet<br />

inkluderar all yta, d.v.s även vattendrag och bebyggelse.<br />

Beteskvaliteten inom området varierar.<br />

• Arealen <strong>för</strong> utredningsområdet inkluderar även<br />

vattendrag. Inom utredningsområdet <strong>för</strong>loras renens<br />

betesro.<br />

• Arealen mark som tas i anspråk <strong>för</strong> vindkraft och<br />

vägar inkluderar enbart betesmark.<br />

• Arealen bearbetad yta där marktäcket avlägsnas<br />

inkluderar enbart betesmark.


Säkerhetsriskerna <strong>för</strong> renskötarna<br />

Det är i dagsläget svårt att bedöma om möjligheten<br />

<strong>för</strong> renskötarna att vistas i närheten av vindkraftverken<br />

kommer att <strong>på</strong>verkas. Detta beror <strong>på</strong> vilket avisningssystem<br />

som kommer att användas samt i vilken grad<br />

regler om säkerhetsavstånd kommer att gälla.<br />

Värsta scenariot<br />

Kunskaperna kring storskalig vindkraftsutbyggnad<br />

inom renbetesområden är fortfarande i ett uppbyggnadsskede.<br />

Det är där<strong>för</strong> svårt att <strong>för</strong>utse vad<br />

som kommer att ske med avseende <strong>på</strong> de risker och<br />

restriktioner som kan komma att <strong>för</strong>eligga inom en<br />

vindkraftspark.<br />

Ett värsta scenario ur rennäringsperspektiv skulle<br />

vara om området av säkerhetsskäl spärras av. Stora<br />

betesområden skulle då <strong>för</strong>svinna <strong>för</strong> samebyn och den<br />

beörda vinterbetesgruppen.<br />

Scenariot bedöms inte vara troligt men bör dock<br />

ändå beaktas i det fortsatta arbetet.<br />

Ett annat värsta scenario skulle vara om hela det<br />

berörda vinterbetesområdet <strong>för</strong>loras till följd av vindkraftsanläggningen<br />

och om någon eller några vinterbetesgrupper<br />

måste avveckla sin verksamhet.<br />

Inte heller detta scenario bedöms som troligt men<br />

bör beaktas i det fortsatta arbetet.<br />

Kumulativa effekter <strong>för</strong> Gabna sameby<br />

Gabna sameby är mycket hårt trängd av exploateringar<br />

i andra delar av årscykeln. Gruvan i Kiruna,<br />

utvidgningen av Kiruna stad, Malmbanan, väg E10<br />

(samt den bebyggelse och friluftsliv som vuxit upp<br />

i anslutning till vägen), turistanläggningarna och<br />

skotertrafiken utgör de största intrången och har gjort<br />

att samebyn är mycket känslig <strong>för</strong> ytterligare störningar.<br />

Enligt samebyn är smärtgränsen nära. Varje ny<br />

störning kan enskild verka liten men kan i ett större<br />

perspektiv innebära stora <strong>konsekvenser</strong> <strong>för</strong> samebyn.<br />

Vinterbetesmarkerna har hittills klarat sig relativt bra<br />

från exploateringar med undantag från skogsbrukets<br />

inverkan i form av avverkningar, markberedningar och<br />

skogsbilvägar.<br />

Den planerade vindkraftanläggningen <strong>på</strong> <strong>Luongastunturi</strong><br />

<strong>på</strong>verkar ett av samebyns vinterbetesområden.<br />

<strong>Luongastunturi</strong>området och även hela det berörda<br />

vinterbetsområdet bedöms dock kunna fortsätta<br />

användas även om funktionen kommer att reduceras<br />

något. Detta <strong>för</strong>utsätter att <strong>för</strong>eslagna skadelindrande<br />

åtgärder vidtas och att inte området av säkerhetsskäl<br />

spärras av.<br />

Även om vindkraftsetableringen inte bedöms<br />

<strong>på</strong>verka fundamentala delar av samebyns årscykel<br />

innebär det dock:<br />

• ett ytterligare intrång där tillgången till vinterbete<br />

minskar,<br />

• färre alternativa betesmarker,<br />

• mindre flexibel renskötsel vad gäller val av marker<br />

• samt <strong>för</strong>svårad uppsamling under våren och sommaren/hösten.<br />

Varje ytterligare intrång minskar utrymmet <strong>för</strong> renskötsel.<br />

<strong>Vindkraft</strong>etableringen bidrar härmed till att späda<br />

<strong>på</strong> de kumulativa negativa effekterna <strong>på</strong> samebyn<br />

och måste ses i det perspektivet. Totalt sett bedöms<br />

dock inte vindkraftetableringens <strong>konsekvenser</strong> vara<br />

av den omfattningen att de blir en avgörande faktor<br />

<strong>för</strong> samebyns framtida renbruk. Samebyn bedöms<br />

kunna fortsätta bedriva sin renskötsel även efter det att<br />

anläggningen tagits i drift.


6 Skadelindrande åtgärder<br />

I detta kapitel beskrivs kortfattat de skadelindrande<br />

åtgärder som kan vidtas <strong>för</strong> att minska de negativa <strong>konsekvenser</strong>na.<br />

Åtgärderna bör inte betraktas som definitiva<br />

lösningar utan kommer att utvecklas vidare i samråd med<br />

de berörda samebyarna. Innan åtgärderna kan beslutas är<br />

det viktigt att gränserna mellan samebyarna fastställs.<br />

Följande åtgärder <strong>för</strong>eslås:<br />

• Projektering av vägar, anläggningsytor och servicehus<br />

bör göras med samebyarnas insyn <strong>för</strong> att<br />

undvika viktiga betesområden och flyttleder. Samebyarna<br />

bör ha en viss möjlighet att <strong>på</strong>verka val av<br />

lokalisering.<br />

• Försiktighet vid projektering av vägar och anläggningsytor<br />

i syfte att begränsa <strong>på</strong>verkan i form av<br />

avverkning och <strong>på</strong>verkan <strong>på</strong> markskiktet.<br />

• Anpassning av dragning av kraftledningar. Eftersträva<br />

mark<strong>för</strong>läggning av ledningar.<br />

• Insådd av kruståtel, s.k. sia, <strong>för</strong> att snabbare få<br />

markbetet att återkomma <strong>på</strong> bearbetade ytor.<br />

• Byggstopp under vinterbetesperioden novembermars.<br />

• Flexibilitet gentemot samebyarna angående tidpunkt<br />

<strong>för</strong> underhåll och reparationer.<br />

• Begränsad framkomlighet <strong>för</strong> allmänheten m.h.a.<br />

vägbommar, ej vinterplogade vägar.<br />

• Undvika att göra genomgående vägar i området<br />

som lockar till sig t.ex. skotrar och hundspann.<br />

• Spärrstängsel mellan Laevas och Gabna samebyar<br />

<strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra sammanblandning. Om stängsel<br />

sätts upp bör tydlig <strong>för</strong>ordning kring vad som gäl-<br />

ler med kontroll, underhåll m.m. upprättas.<br />

• Spärrstängsel norrut mot Vittangi sameby <strong>för</strong> att<br />

<strong>för</strong>hindra sammanblandning med Gabna samebys<br />

renar.<br />

• System <strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra och <strong>för</strong>utsäga nedisning av<br />

verken.<br />

• Varningslampor vid risk <strong>för</strong> nedisning.<br />

• Etablera kontaktnät mellan vindkrafts<strong>för</strong>etaget och<br />

samebyarna <strong>för</strong> snabb information om nedisningsrisk.<br />

7 Fortsatt arbete<br />

I det fortsatta arbetet är det viktigt att Vindkompaniet<br />

har tät kontakt med samebyana. Årliga möten<br />

bör hållas. Dessutom kan en kontaktperson utses från<br />

Vindkompaniet och en kontaktperson från respektive<br />

sameby som håller tätare kontakt med varandra.<br />

Både Laevas och Gabna önskar att en socio-ekonomisk<br />

konsekvensanalys upprättas <strong>för</strong> den planerade<br />

vindkraftsanläggningen.<br />

För att följa upp effekterna av vindkraftsetableringen<br />

<strong>för</strong>eslås att en utvärdering görs efter att anläggningen<br />

tagits i drift.


8 Referenser<br />

Skriftliga<br />

Banverket m.fl. 2006. Hur <strong>på</strong>verkas <strong>rennäringen</strong> av<br />

<strong>för</strong>ändringarna i Kiruna. En studie av <strong>rennäringen</strong>s<br />

<strong>för</strong>utsättningar kring Kiruna och en analys av kumulativa<br />

effekter. Rapport BRNT 2006:12.<br />

Banverket 2007. Norrbotniabanan, konsekvensanalys<br />

<strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong> längs Norrbotniabanan, Umeå-Luleå.<br />

Rapport BRNT 2007:12.<br />

Eftestøl, S., Colman, J. & Reimers, E. Skräms renar<br />

av människor till fots eller <strong>på</strong> skidor? 2000. Översatt<br />

artikel i Boazodiehtu. Nr 1-00 (6). Ursprunglig källa:<br />

Rangifer report nr 4, 1999.<br />

Flydal, K., Reimers, E., Enger, P. S., Eftestøl, S., Hermansen,<br />

A., Johansen, F. B., Korslund, L. & Colman,<br />

J. 2000. Effekter av kraftlinjer og vindmøller <strong>på</strong> reinens<br />

atferd og arealbruk. Reindriftsnytt. Nr 2/3, sept.<br />

Gabna sameby. 2001. Utvecklingsplan Gabna sameby.<br />

Jordbruksverket. 2005. MKB <strong>för</strong> renskötseln vid gruvetableringar.<br />

Bättre integrerad markanvändning. ISBN<br />

91 88 264-31-9.<br />

Jordbruksverket. 2005. Rennäringen i Sverige. 5e<br />

upplagan.<br />

Kiruna kommun. 2006. Fördjupad översiktsplan <strong>för</strong><br />

Kiruna centralort. Samrådshandling. Upplaga 1:1.<br />

Kiruna kommun. 2006. Miljökonsekvensbeskrivning<br />

<strong>för</strong> <strong>för</strong>djupad översiktsplan Kiruna centralort. Samrådshandling.<br />

Upplaga 1:1.<br />

Lantmäteriet. Vegetationskartan, 29K Vittangi SO,<br />

skala 1:50 000.<br />

Laevas sameby. 2003. Markanvändningsplan Laevas<br />

sameby. Version 1.<br />

Larsen, M. 2002. Konsekvenser av vindkraft <strong>för</strong> <strong>rennäringen</strong><br />

i Jämtlands län – en pilotstudie.<br />

Länsstyrelsen. Checklista <strong>för</strong> MKB arbete inom renskötselområdet<br />

(enl. R:22 1994).<br />

Länsstyrelsen i Norrbottens län. 2003. Redovisning av<br />

<strong>rennäringen</strong>s riksintressen <strong>för</strong> Norrbottens samebyar.<br />

Metria Ao GIS (Kiruna och Luleå) och länsstyrelserna<br />

i Norrbotten, Västerbotten och Jämtland. 2000.<br />

Renskötselns databas. Ren_2000. Version 2.0.<br />

Mörner, Elisabeth. 2004. Rennäringen i Miljökonsekvensbeskrivningar<br />

– Hur <strong>rennäringen</strong> kan behandlas<br />

i MKB:er <strong>för</strong> nya verksamheter och exploateringar.<br />

Examensarbete. MKB-centrum. Institution <strong>för</strong> landskapsplanering<br />

Ultuna.<br />

Markbygden Vind AB. <strong>Vindkraft</strong> i Markbygden.<br />

Förstudie. 6 juli 2007.<br />

Naturvårdsverket. 2005. <strong>Vindkraft</strong> <strong>på</strong> land. Utgåva 1.<br />

Naturvårdsverkets <strong>för</strong>lag. ISBN 91-620-8197-7.<br />

Nelleman, C. & Cameron, R.D. 1998. Cumulative<br />

impacts of an evolving oil-field complex on the distribution<br />

of calving caribou. Can. J. Zool. 76: 1425-1430.<br />

Nelleman, C., Vistnes, I., Jordhøy, P. & Strand, O.<br />

2001. Winter distribution of wild reindeer in relation<br />

to power lines, roads and resorts. Biological Conservation<br />

101, 351-360.<br />

Norges forskningsråd, 2002. Rapport fra REIN-prosjektet.<br />

Proposition om insatser <strong>för</strong> samerna. Prop.<br />

1976/77:80,<br />

bet. 1976/77:KrU43, rskr. 1976/77:289.<br />

Regeringen. Upphörande av 1972 års svensk-norska<br />

renbeteskonvention. Skr. 2004/05:79.<br />

Reindrifts<strong>för</strong>valtningen Nordland. 2004. <strong>Vindkraft</strong> og<br />

reindrift. Bjørkmanns, Alta. ISSN 1503-0318.<br />

Svenska samernas riks<strong>för</strong>bund. 2007. Frågor och svar<br />

om rennäring och vindkraft, seminarium Malå den<br />

28-29 aug 2007.<br />

Svensk-norska Renbeteskommissionen. 1997.<br />

Svevind AB. <strong>Vindkraft</strong>sutbyggnad <strong>på</strong> Gabrielsberget i<br />

Nordmalings kommun. Miljökonsekvensbeskrivning.<br />

17 januari 2006.<br />

Vistnes, I., Nellemann, C. 1999. Tap av kalvingsland<br />

som følge av forstyrrelse fra hyttefelt og kraftlinjer.<br />

Reindriftsnytt. Nr 2, nov.<br />

Vistnes, I., Nellemann, C. 2000. När människor stör<br />

djur – en systematisering av störningseffekter. Översatt<br />

artikel i Boazodiehtu. Nr 3-00 (8). Ursprunglig<br />

källa: Reindriftsnytt. Nr 2, 1999.


Vistnes, I., Nellemann, C. 2001. Avoidance of cabins<br />

and power transmission lines by semi-domesticated<br />

reindeer during calving. Journal of Wildlife Management<br />

65, 915-925.<br />

Elektroniska källor<br />

Rennäringens markanvändning:<br />

http://www.ren2000.se.<br />

Hämtat i feb 2008.<br />

Samernas riks<strong>för</strong>bund:<br />

http://www.sapmi.se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!