Nya Dimensioner - BE Group

More documents

Recommendations

Info

möjLigheternaS värLd Stärker ab Sverige Möjligheternas Värld ska trygga återväxten inom svensk industri och teknik. BE Group är ett av cirka 90 företag, organisationer, högskolor och myndigheter som stöttar detta projekt som ska göra AB Sverige starkare. Den 9 oktober slås upp portarna upp för Möjligheternas Värld på Svenska Mässsan i Göteborg. Här skapas en ny öppen mötesplats som visar teknik i ett praktiskt sammanhang. Här möts näringsliv och skola för att på ett nytt sätt ge inspirerande bilder av spännande arbetsuppgifter inom teknik. – Möjligheternas Värld ska skapa en plattform för att locka ungdomar innan de gör sina val, berättar Johan Bengtsson på Göteborg Tekniska College och projektets eldsjäl. Vi vill inspirera och ge en inblick i allt kul man kan göra inom industri och teknik. Uppåt 50 000 besökare Under hösten kommer uppåt 50 000 personer att besöka Möjligheternas Värld på olika mässor med början på Scanomatic och Processteknikmässan 9–11 oktober, Scanpack 23–26 oktober samt Kunskap och framtid 8–10 november. På 1 700 kvadratmeter mässyta får besö- Här monteras robototen till Automationsfabriken på Möjligheternas värld. Det blir en komplett bilfabrik som med hög automationsgrad ska montera leksaksbilar av märket Volvo. Till höger projekt ledaren och eldsjälen Johan Bengtsson från Göteborg Tekniska College. karna uppleva Automationsfabriken, olika workshops, yrkeslandskampen samt montrar som visar olika yrkes- och studievägar inom teknik. I Automationsfabriken konstrueras och byggs en komplett bilfabrik med kundordersystem, utvecklingsavdelning och produktionslina som med hög automationsgrad spottar ut fyra fordon i minuten – färgglada leksaksbilar i plast med former som är produktplacerade av Volvo. Stål från BE Group Automationsfabriken byggs helt med komponenter som företag i branschen ställer upp med – BE Group leverar förstås stål. Projektet stöds på olika sätt Lyckad rekordSatSning under vätternrundan Tennce Carlsson och Marcus Larsson från Lecor Stålteknik, BE Groups dotterbolag i Kungälv, deltog i en rekordsats- Ride of Hope med Tennce Carlsson som nr 3 och Marcus Larsson som nr 7 från vänster. ning under cykelloppet Vätternrundan i juni. Tillsammans med flera proffs cyklade de i laget Ride of Hope med målet att slå bröderna Fåglums gamla banrekord på 6:41:45. Ride of Hope lyckades med att cykla Vätternrundans 30 mil på 6:37 och slog alltså rekordet! I rekordlaget fanns 18 startande deltagare, där tio allvarligt försökte slå rekordet. Övriga deltagare i gruppen hade ett mål att cykla under 9 timmar. 6 av cirka 90 samarbetspartner och får en omsättning på cirka 15 miljoner kronor under hösten utan yttre finansiering. Upplevelsebaserade workshops På dagtid kommer Möjligheternas Värld att vara öppen för mässbesökare. Eftermiddag och kväll reserveras för gymnasiebesökare. Det ska bland annat att finnas aktiviteter för grundskole-, yrkeslärare, studie- och yrkesvägledare samt upplevelsebaserade workshops för att till exempel prova CAD, flödessimulering och robotprogrammering. Svenska Mässan planerar att projektet skall växa ytterligare under 2013 och 2014. Läs mer om Möjligheternas Värld på www.mojligheternasvarld.se Marcus Larsson kämpar under Vätternrundan. Marcus Larsson hängde länge med i täten, men fick punktering och gick in på 6:48, annars hade han också varit med på rekordtiden. Tennce fick släppa elitgruppen och gick in på 7:44 med en snitthastighet på nära 40 km/h! Ride of Hope är annars ett motionslopp som Barncancerfonden arrangerar. Foto: chrIStEr hEdBErG
priser & råvaror skrot – en bristvara? Sjunkande skrotpriser och en vikande efterfrågan har dragit ner priserna på produkter som balk, stång och armering. Även priserna på plåt och rör har fallit. Hösten inleds dock med att priset på skrot vänder uppåt – vad som sedan händer är högst osäkert. av aneTTe sJölin Chef Produkt & Inköp BE Group Sverige sTålTillverkning baseras som bekant antingen på järnmalm eller skrot. Skrot är en global handelsvara som kommer från olika håll: rester från stålverkens egen tillverkningen, insamlade och uttjänta produkter samt verkstadsskrot. Även om stål kan återanvändas i stort sett hur många gånger som helst (skrot kan vara en dag eller över 100 år gammalt!) finns det tecken på att skrotet på sikt inte kommer att räcka till. En stor fördel med skrotbaseradståltillverkning är annars att energiåtgången endast är en femtedel jämfört med malmbaserad ståltillverkning. Efter ett par månaders sänkningar höjs nu skrotpriset. Turkiet som är världens största skrotimportör justerade priserna uppåt i slutet av juli, vilket har betydelse för den globala marknaden. Prisutvecklingen under hösten är osäker, men vi anar att det kan ske en viss prisökning. I Europa stod flera verk stilla under augusti i avvaktan på vad som sker senare. när efTerfrågan på stål är svag förväntar sig många förbrukare 600 500 400 300 200 100 0 2009 2010 2011 2012 Skrotprisutvecklingen, USD/ton (FOB Rotterdam). ytterligare prissänkningar, men så är nödvändigtvis inte fallet. Fallande efterfrågan leder inte ofelbart till sänkta priser. För producenterna är det nämligen billigare att strypa produktionen eller rent av lägga verk i malpåse och skicka hem personal än att driva verksamheten med förlust. Runt om i Europa är många masugnar redan stängda och fler släcks ner. De europeiska ståltillverkarna tvingas sannolikt till ytterligare kapacitetsminskningar under de kommande tolv månaderna på grund av en generellt svag efterfrågan på stål. kina är världens största stålproducent (till största delen malmbaserad tillverkning). Hittills har det mesta av det kinesiska stålet konsumerats i Kina. Med stor egen produktion får kineserna avsättningsproblem vid sviktande tillväxt. Mycket riktigt tvingas nu även kineserna ta produktion ur drift och för första gången på 31 år väntas råstålproduktionen 2500 2400 2300 2200 2100 2000 1900 1800 Aug Okt Dec Feb Apr Jun Aug Aluminiumprisets utveckling 2011-2012, USD/ton (London Metal Exchange). 7 i Kina minska. Enligt China Iron & Steel Association, CISA, minskar produktionen med 10 procent andra halvåret i år. Förutom redan aviserade produktionsminskningar är ytterligare kraftiga minskningar av produktionen i ett stort antal kinesiska stålbolag att vänta, enligt CISA. Skulle statsägda kinesiska stålbolag ändå fortsätta att producera, trots utebliven lönsamhet, är det något som kan bidra till att pressa stålpriserna ytterligare i västvärlden. forTsaTT finansiell oro i världen har sänkt metallpriserna på LME-börsen, London Metal Exchange – världens ledande marknad för handel med terminskontrakt för basmetaller och andra metaller. Både nickel och aluminium har haft en nedåtgående trend, men det är inte i första hand efterfrågan som styr priserna på LME utan ren finansiell spekulation. Bland annat fordonsindustrin påverkas negativt av den volatila prisutvecklingen på LME. 23 000 22 000 21 000 20 000 19 000 18 000 17 000 16 000 15 000 Aug Okt Dec Feb Apr Jun Aug Nickelprisets utveckling 2011-2012, USD/ ton (London Metal Exchange).
Page 1 and 2: nya Dimensioner En tidning från BE
Page 3 and 4: miljövänligt svarvaluminium för
Page 5: I bottenplatttan ligger för övrig
Page 9 and 10: PeTer Jissbom har bråttom. Han har
Page 11 and 12: Mattias Nilsson tillsammans med del

Nya Dimensioner - BE Group

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?