Nyhetsbrev 2 - Göteborg
Nyhetsbrev 2 - Göteborg
Nyhetsbrev 2 - Göteborg
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nyheter & tips om miljöanpassade<br />
resor och transporter<br />
Detta är ett nyhetsbrev från miljörådgivarna på Trafikkontoret i <strong>Göteborg</strong>.<br />
Vi erbjuder stöd till arbetsgivare för att miljöanpassa resor och transporter.<br />
Här får du snabb information om verktyg, händelser och tips kring hållbara<br />
transporter.<br />
Stora förändringar i kollektivtrafiken 9 december<br />
I förra nyhetsbrevet berättade vi om Västtrafiks planer att öka trafiken kraftigt efter årsskiftet.<br />
När trängselskatten införs väntar man många nya resenärer. I slutet av november läggs nya<br />
tabeller ut och 9 december kör Västtrafik igång enligt nya tidtabellen.<br />
För många av era anställda blir det dyrare att köra bil till jobbet samtidigt som kollektivtrafiken<br />
blir bättre. Troligen underlättar det för fler att resa kollektivt. Tipsa gärna de anställda om Västtrafiks<br />
hemsida inför tabellbytet i början av december. Där kan man hämta tidtabeller och se kartor över<br />
pendelparkeringar.<br />
Se www.vasttrafik.se > Reseinformation<br />
<strong>Nyhetsbrev</strong> om Västsvenska paketet<br />
Trafikverket har startat ett utskick med nyheter om Västsvenska paketet.<br />
KLICKA HÄR<br />
eller beställ nyhetsbrevet direkt från solweig.adolfsson@trafikverket.se.<br />
Fler publika cykelpumpar<br />
I förra nyhetsbrevet tipsade vi om alla dygnetruntöppna pumpar för cyklister som finns i centrala<br />
<strong>Göteborg</strong>. Vi glömde pumpen på Hjalmar Brantingsplatsen.<br />
Tipstack till Martin Nilsson på <strong>Göteborg</strong>s Stad Intraservice.<br />
Välbesökta trafikantfrukostar<br />
Som vanligt under europeiska trafikantveckan i september arrangerades mobilitetsfrukostar<br />
av trafikkontoret, miljöförvaltningen, Trafikverket och Västtrafik. Årets frukostar lockade nästan<br />
500 deltagare vilket var 200 fler än året innan. Om du missade något seminarium kan du<br />
beställa följande presentationer (kontaktuppgifter sist i nyhetsbrevet).<br />
FORETAG@TRAFIKKONTORET.GOTEBORG.SE, WWW.GOTEBORG.SE<br />
Oktober 2012<br />
>>
”Så påverkades Stockholm av trängselskatten.” Presentation 1: Effekter av 2006 års försök.<br />
Presentation 2: Utvecklingen sedan trängselskatt infördes permanent 2007.<br />
”<strong>Göteborg</strong> älskar cykeln – eller?” Presentation 1: Vad har gjorts i staden.<br />
Presentation 2: Årets cykelnyheter.<br />
”Har bilpooler uppnått ketchupeffekten?” Presentation: Stadens arbete för att främja<br />
bilpoolsanvändningen i <strong>Göteborg</strong>.<br />
”Trängselskatten – så förbereder vi oss.” Presentation: Vad är Västsvenska paketet, hur kommer<br />
trängselskatten att fungera, förväntningar från godstrafikaktörer.<br />
Uppdaterade faktablad<br />
Vi har tagit fram nya faktablad med tips och råd till arbetsgivare om miljöåtgärder för resor och transporter.<br />
Följande faktablad är uppdaterade:<br />
– Resfria möten<br />
– Bilpool<br />
– Policy för resor och möten<br />
– Miljö- och trafiksäkerhetskrav vid inköp av fordon<br />
– Tio tips för lägre kostnader och friskare medarbetare<br />
Faktabladen kan beställas som trycksak (kontaktuppgifter sist i nyhetsbrevet) eller laddas ner på<br />
<strong>Göteborg</strong>s Stads hemsida<br />
KLICKA HÄR<br />
Fler trängselskattetips<br />
I förra nyhetsbrevet fanns ett litet A-B-C om trängselskatt för arbetsgivare. Här kommer mer.<br />
Hur göra om en anställd får betala trängselskatt när de använder<br />
privat bil till tjänsteresor?<br />
Svar: Arbetsgivaren kan förstås anse att utgiften ingår i ordinarie ersättning och fortsätta betala<br />
ersättning per km. Men om arbetsgivaren vill ersätta de faktiska utläggen behöver den anställde veta<br />
kostnaden. Transportstyrelsen tar ett skattebeslut ungefär 20:e dagen varje månad för passagerna<br />
månaden innan. Då skickas en avi eller e-avi, men den innehåller endast en summerad kostnad.<br />
För att få information om samtliga passager och kostnader behöver bilinnehavaren logga in på<br />
Transportstyrelsens hemsida. Sökväg: Väg, Trängselskatt, Trängselskatt i <strong>Göteborg</strong>, Mina skattebeslut<br />
och preliminära dygnsbelopp. Man kan också ringa deras kundtjänst och få underlaget hemskickat.<br />
Uppgifterna är sekretessbelagda och endast fordonsägaren har rätt att begära ut dem.<br />
Exakt var hamnar trängselskatteportalerna?<br />
Svar: På Transportstyrelsens hemsida finns en detaljerad karta. Sökväg: Väg, Trängselskatt,<br />
Trängselskatt i <strong>Göteborg</strong>, Betalstationernas placering, länken ”Detaljerad karta med betalstationer<br />
för trängselskatt”.<br />
Vi äger många fordon. Kan vi rationalisera hanteringen av skatten.<br />
Svar: Transportstyrelsen har särskilda upplägg för detta. Kontakta deras kundtjänst.<br />
FORETAG@TRAFIKKONTORET.GOTEBORG.SE, WWW.GOTEBORG.SE
Trafiksäkra miljöbilar<br />
Reglerna för miljöbilar skärps den 1 januari nästa år. Listan nedan visar alla modeller som i dagsläget<br />
(september 2012) klarar de kommande kraven. Högerkolumnen visar vilka modeller som<br />
även klarar trafiksäkerhetskraven i förordningen om statliga myndigheters inköp av miljöbilar.<br />
Vårt tips är att ni som arbetsgivare tillämpar dessa båda krav vid inköp av nya fordon. Då får ni<br />
en ambitiös miljö- och trafiksäkerhetspolicy. Läs mer i faktabladet ” Miljö- och trafiksäkerhetskrav<br />
vid inköp av fordon” som nämns ovan eller kontakta Mats-Ola Larsson, kontaktuppgifter sist i<br />
nyhetsbrevet.<br />
Personbilsmodell<br />
Klarar statliga<br />
myndigheters<br />
trafiksäkerhetskrav Personbilsmodell<br />
Diesel<br />
Etanol E85<br />
Citroen C3 VTi 95, VTi 95 EGS Nej<br />
Citroen C4 1.6 e-Hdi FAP ja<br />
Peugeot 208 1.4 e-Hdi MCP ja<br />
Peugeot 308 1.6 e-HDI FAP Nej<br />
Skoda Fabia 1.2 TDI/75 DPF Nej<br />
Volkswagen Polo 1.4 TDI/75 DPF Ja<br />
Volvo V40 D2 115 S/s 205/DÄCK Ja<br />
Elhybrid<br />
Citroen DS5 Hybrid4 Ja<br />
Lexus CT 200h 1.8 Nej<br />
Peugeot 3008 2.0 Hybrid4 Nej<br />
Peugeot 508 RXH Ja<br />
Toyota Auris 1.8 HSD Ja<br />
Toyota Prius 1.8 HSD Ja<br />
Laddhybrid<br />
Chevrolet Volt Nej<br />
Oper Ampera Nej<br />
Toyota Prius Plug-in Ja<br />
Volvo V60 Plug-in Ja<br />
Eldrift enbart<br />
Citroen C-Zero Nej<br />
E-car 500 EV Ja<br />
Mitsubishi i-MiEV Nej<br />
Nissan Leaf Ja<br />
Peugeot iOn Nej<br />
Volvo C30 EL Ja<br />
FORETAG@TRAFIKKONTORET.GOTEBORG.SE, WWW.GOTEBORG.SE<br />
Klarar statliga<br />
myndigheters<br />
trafiksäkerhetskrav<br />
Audi A4 Flex Ja<br />
Audi A4 AVANT Flex Ja<br />
Ford Focus 1.6 Ti-VCT Flexifuel Ja<br />
Renault Clio 1.2 FlexFuel Ja<br />
Volkswagen Passat 1.4 MultiFuel Ja<br />
Volkswagen Passat Variant 1.4 MultiFuel Ja<br />
Volvo S60 1.6F Ja<br />
Volvo S80 T4F Ja<br />
Volvo V60 T4 1.6F Ja<br />
Volvo V70 II T4F Ja<br />
Fordonsgas<br />
Fiat Doblo Natural Power Nej<br />
Fiat Punto Dynamic Biogas Nej<br />
Mercedes E 200 NGT Nej<br />
Opel Combo CNG Tour Nej<br />
Opel Zafira Tourer CNG Ja<br />
Subaru Legacy 2.5i AWD Aut CNG Nej<br />
Subaru Legacy Outback 2.5i AWD<br />
Aut CNG 167 hk Nej<br />
Volkswagen Caddy Life EcoFuel Nej<br />
Volkswagen Caddy Maxi Life EcoFuel Nej<br />
Volkswagen Passat EcoFuel Ja<br />
Volkswagen Passat Variant EcoFuel Ja<br />
Volkswagen Touran EcoFuel Ja<br />
Volkswagen Touran EcoFuel 7-sits Ja<br />
Volkswagen Touran Cross EcoFuel Ja<br />
Volvo V70 Bi-Fuel 213 hk Ja
Bedöm parkeringskostnaden korrekt<br />
Om en arbetsgivare subventionerar den anställdes kostnad för att parkera vid arbetsplatsen är det en<br />
skattepliktig förmån. Undantagna är personal som regelbundet använder sin privata bil till tjänsteresor<br />
eller har förmånsbil.<br />
Trafikkontoret har tillsammans med Skatteverket tagit fram en handledning för hur arbetsgivare kan<br />
bedöma marknadsvärdet av parkering i centrala <strong>Göteborg</strong>. Handledningen finns med som bilaga till<br />
detta nyhetsbrev. Skicka gärna vidare till er personalavdelning om din arbetsplats upplåter parkering<br />
åt anställda.<br />
Vi passar på att ge ett par miljötips kring parkering. Den arbetsgivare som vill ha en tydlig miljöprofil<br />
bör inte subventionera parkeringsplatser. Studier har visat att det är fler anställda som tar bilen till jobbet<br />
om parkeringen är billig. Låt anställda betala marknadsmässigt. Då stimulerar man kollektivresande till<br />
arbetet för dem som kan resa så. Ytterligare tips är att inte erbjuda exempelvis årskort för parkeringskostnaden.<br />
Den som betalat parkering långt i förväg är inte lika intresserad av att resa kollektivt emellanåt<br />
när det passar.<br />
Cykelförmån för anställda i <strong>Göteborg</strong>s Stad<br />
<strong>Göteborg</strong>s kommunfullmäktige har beslutat erbjuda stadens anställda en cykelförmån. Alla tillsvidare-<br />
anställda kommer att erbjudas en generell cykelförmån på 1 500 kronor under tre år. Den kan användas<br />
till att täcka en del av kostnaden för inköp av en ny cykel, till cykelservice eller till cykeltillbehör. Den<br />
anställde får visa upp kvitto på cykelrelaterade inköp till sin personalavdelning som betalar ut förmånen<br />
samt betalar in skatt och arbetsgivaravgifter. Cykelförmånen är skattepliktig. Den anställde betalar skatt<br />
på beloppet på samma sätt som för lön.<br />
Dessutom har det kommunala Gatubolaget fått i uppgift att ta fram ett upplägg med hyrcykel som<br />
erbjuds stadens anställda. Detta erbjudande ska vara kostnadsneutralt för arbetsgivaren.<br />
Stadsledningskontoret kommer att informera stadens personalansvariga under hösten. Ansvarig är<br />
Erica Litzén.<br />
Stadens trafiksäkerhetskrav uppdaterade<br />
<strong>Göteborg</strong>s Stad har skärpt sina trafiksäkerhetskrav. De nya kraven fastställdes på kommunfullmäktiges<br />
sammanträde i september.<br />
Alla nya personbilar ska klara vissa skärpta krockresultat hos organisationen Euro NCAP och ha antisladdsystem.<br />
De nya kraven är identiska med dem som statliga myndigheter tillämpar. Personbilarnas<br />
tjänstevikt ska ligga inom intervallet 900–1900 kg. Motsvarande krav tillämpas av Trafikverket.<br />
Alla lätta lastbilar och lätta bussar ska vara försedda med krockkuddar, ABS-bromsar, huvudstöd,<br />
trepunktsbälte och antisladdsystem.<br />
Alla lätta och tunga fordon som köps, leasas eller hyrs för minst 1 års användning ska i fortsättningen<br />
vara utrustade med Intelligent stöd för anpassning av hastighet (ISA). Alkolås rekommenderas.<br />
Dessutom ställs vissa krav på däckens mönsterdjup.<br />
Kraven gäller alla nyinköpta eller långtidshyrda fordon, även demonstrationsflottor och liknande.<br />
Befintliga, redan inköpta fordon berörs inte av skärpningarna.<br />
n Mer information: Suzanne Andersson, suzanne.andersson@trafikkontoret.goteborg.se,<br />
trafiksäkerhetschef på trafikkontoret eller Mats-Ola Larsson, kontaktuppgifter sist i nyhetsbrevet.<br />
FORETAG@TRAFIKKONTORET.GOTEBORG.SE, WWW.GOTEBORG.SE<br />
>>
Trafikinformation: Läget i <strong>Göteborg</strong>trafiken, störningar: www.trafiken.nu<br />
Ombyggnader i <strong>Göteborg</strong>strafiken: www.goteborg.se, skriv ”Vägarbeten” i sökrutan överst<br />
Ombyggnader i regionen, störningar: www.trafikverket.se, se Privat > Projekt<br />
Kollektivtrafik, sök resa, störningar: www.vasttrafik.se<br />
Cykelreseplanerare, lånecyklarna Styr & Ställ: www.trafiken.nu, se Cykel<br />
Trycksaker: Ladda ned faktablad och inspirationsskrifter här:<br />
http://goteborg.se/wps/portal/foretag/miljoanpassa-foretaget/resor-och/rad-om-resor<br />
Trycksakerna kan även beställas från oss.<br />
Cykelkartor: Beställ en uppsättning cykelkartor, affisch och exponeringsställ till din<br />
arbetsplats på www.nyavagvanor.se/cykelkartan.<br />
Bilkalkyl: Se kostnad, miljöpåverkan och bilpoolspotential för er fordonsflotta. Gör<br />
beräkningar och få överblick med vårt kalkylverktyg på www.bilkalkyl.goteborg.se.<br />
Tidigare nyhetsbrev: Beställ tidigare nyhetsbrev från oss.<br />
Kontakt:<br />
Petter Kjellgren, <strong>Göteborg</strong>s Stad Trafikkontoret,<br />
tel. 031-368 25 19, petter.kjellgren@trafikkontoret.goteborg.se<br />
Mats-Ola Larsson, <strong>Göteborg</strong>s Stad Trafikkontoret,<br />
tel. 0703-67 80 14, mats-ola.larsson@trafikkontoret.goteborg.se<br />
FORETAG@TRAFIKKONTORET.GOTEBORG.SE, WWW.GOTEBORG.SE
Change language