06.09.2013 Views

KRETSNYTT - Svenska Kryssarklubben

KRETSNYTT - Svenska Kryssarklubben

KRETSNYTT - Svenska Kryssarklubben

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

0<br />

<strong>KRETSNYTT</strong><br />

Årgång 23 Nr 3-12, Aug 2012<br />

Tanterna Brun och Gredelin på Brokens seglarläger 2012. Foto: Anders Fischer<br />

Håll dig uppdaterad<br />

på www.sxk.se<br />

och Sörmlandskretsens<br />

Facebook-grupp<br />

Postadress<br />

c/o S Bergentoft<br />

Hemsida /E-post<br />

www.sxk.se 1<br />

Bankgiro<br />

815-5616<br />

Folkungavägen 3C<br />

611 34 Nyköping<br />

sormlandskretsen@sxk.se


Från min horisont…<br />

Hitintills blandad båtsommar när det gäller<br />

vädret – som vi är så beroende av – fjärden<br />

är fylld av våra båtar när solen lyser och<br />

temperaturen är behaglig – och tvärt om<br />

när lågtrycken visar sig från den sämre<br />

sidan. Jag har alltid undrat var alla båtar då<br />

är – har du tagit din båt till hemmahamn<br />

eller ligger du i en vik och väntar på bättre<br />

väder? Oavsett vad du gör så fortsätter<br />

styrelsen att jobba för en större medlemsnytta<br />

både på kort och på lite längre sikt.<br />

Vid senaste årsmöte fick vi mandatet att<br />

använda de ekonomiska medel som tidigare<br />

styrelser förvaltat men inte omsatt i adekvata<br />

aktiviteter.<br />

Jag har tidigare skrivit om att vi har ett<br />

vikande medlemsantal (minus ca 5%) –<br />

vilket beror främst på att när åldern tar ut<br />

sin rätt så säljer du båten och gör något<br />

annat – klokt gjort! Naturligtvis så bör vi få<br />

en tillströmning av nya medlemmar då vi<br />

har ett magnifikt utbud av tjänster och<br />

service. Nej inte i den grad som vi har ett<br />

tapp Varför det? Jo, enligt min bedömning<br />

så beror det på att vi inte har lyckats tala<br />

om/marknadsfört oss hos alla båtägare att<br />

vi har mycket attraktivt erbjudande till en<br />

mycket rimlig/låg kostnad. Styrelsen beslutade<br />

i våras att satsa på olika aktiviteter för<br />

att göra oss mer kända. Den 6 juni deltog vi<br />

2<br />

i Nyköpings hamn på den stora bil- och<br />

utställningsdagen där Automobilsällskapet<br />

var huvudarrangör. Vi gjorde ett bra jobb<br />

som kommer att följas av fler riktade aktiviteter<br />

Du kan i vår tidning På Kryss läsa om<br />

alla förmåner med ett SXK-medlemskap –<br />

sprid detta till dina båtkompisar som inte är<br />

medlemmar! Det får bli ditt ansvar!<br />

Först så vill jag nämna att styrelsen ger sitt<br />

fulla stöd till kommittén” Kvinna Ombord”<br />

med redan gjorda framgångsrika aktiviteter,<br />

som kommande – missa inte Milo Dahlmann<br />

i november (se hemsidan) som ur ett<br />

kvinnoperspektiv berättar om sina seglingar<br />

på de stora oceanerna<br />

Kretsen har nu välutrustade och i mycket<br />

gott trim två IF-båtar (Tant Gredelin och<br />

Tant Brun med hemmahamn i Nyköping)<br />

som står till ditt förfogande till en mycket<br />

rimlig peng. Är du inte medlem i SXK så får<br />

du hyra våra Tanter om du är seglingsvan<br />

och till råga på allt så blir du medlem i SXK<br />

till ingen kostnad, se vidare vår hemsida om<br />

uthyrningsreglerna.<br />

Visste du att vi har samarbete med NYSS när<br />

det gäller våra IF-båtar och NYSS ungdomsarbete.<br />

Vi har samarbete med OXSS när det<br />

gäller Milo Dahlmann och vi har samarbete<br />

med NK-villans vänner – kulturförening i<br />

Nyköping då vi samarrangerar ett föredrag i<br />

september med nestorn och seglaren Sven<br />

Yrvind – missa inte det!<br />

Att samarbeta och bilda broar mellan organisationer<br />

är en god strategi för att skapa så<br />

mycket medlemsnytta som möjligt och det<br />

kommer att vara styrelsens ledstjärna i det<br />

fortsatta arbetet att främja medlemsnyttan<br />

dvs att vi blir fler och därmed resurser för<br />

ett ännu mer utvecklat föreningsarbete..<br />

Staffan Bergentoft /ordförande Sörmlandskretsen<br />

Kretsnytt nr 2, maj 2012<br />

Ansvarig utgivare:<br />

Staffan Bergentoft<br />

Redaktör:<br />

Ann Mari Westerlind<br />

Läs även på vår hemsida: www.sxk.se<br />

- Kretsar<br />

Webbredaktör:<br />

Titti Hadders Lindahl<br />

I detta nummer:<br />

Från min horisont<br />

Eskader på floden Lot<br />

Pingstträffen<br />

Motornavigering<br />

Tjejsegling med QO<br />

Tanterna Brun & Gredelin<br />

Kvällar med Yrvind & Milo<br />

Geo-caching<br />

Kommande aktiviter<br />

Kalendarium<br />

Nya medlemmar!<br />

SXK:s medlemsundersökning<br />

I vilken utsträckning bidrar ditt medlemskap<br />

till att du får ut mer av ditt båtliv?<br />

& Vad är viktigaste skälet för dig att vara<br />

medlem i <strong>Svenska</strong> <strong>Kryssarklubben</strong>?<br />

Enligt SKOP-undersökningen som utfördes i<br />

november 2011 sätter medlemmarna i Mellansverige<br />

värde på:<br />

• Information, tips och idéer<br />

• Inspiration<br />

• Förmånen att få använda SXK:s bojar<br />

• Träffa medlemmar med samma intresse<br />

• Ökad kunskap<br />

Anneli Ekholm Tyresö<br />

Maria Enoksson Nyköping<br />

Fredrik Enoksson Nyköping<br />

Emil Enoksson Nyköping<br />

Robin Enoksson Nyköping<br />

Tilda Enoksson Nyköping<br />

Titti Hadders Lindahl Tystberga<br />

Christer Lindahl Tystberga<br />

Jaako Käär Espoo, Finland<br />

Lena Mathson Trosa<br />

Håkan Nyström Nyköping<br />

Petri Salonen Enstaberga<br />

Annelie Sundell Salonen Enstaberga<br />

Willy Salonen Enstaberga<br />

Kim Salonen Enstaberga<br />

Vi önskar alla nya medlemmar varmt<br />

välkomna till SXK-Sörmlandskretsen!<br />

3<br />

• Få tillgång till båt<br />

• Försäkringar och tips<br />

• Nya resmål<br />

• Allmän information om båtliv<br />

• Tidningen, böcker att köpa,<br />

• Vinteraktiviteter<br />

• Årsboken<br />

• Få specialsjökorten som sektionerna ger<br />

ut<br />

I Sörmlandskretsen jobbar vi för att försöka<br />

uppfylla medlemmarnas önskemål.<br />

Ann Mari Westerlind


Eskader på floden Lot, Frankrike<br />

Fortsatt loggbok från Sörmlandskretsens eskader 3-10 september 2011.<br />

8 september torsdag<br />

Tidig morgon äntrade Urban skeppscykeln<br />

för natt hänga på bageriets lås. Trots hans<br />

uppenbarelse utanför porten öppnade Madame<br />

punktligt kl 7.30. Med oöverträffad<br />

hastighet hamnade han, cykeln, baguetter<br />

och criossanter ombord strax innan avgång kl<br />

8.00. Frukost under gång efter morgonens<br />

första sluss. Vi lämnade Port de St-Cirq i<br />

grådis, duggregn och fascinerande naturscenerier<br />

med branta bergssidor som störtade<br />

ner i floden. Tänk vad vatten kan åstadkomma<br />

genom årtusenden. Den planerade grottforskningen<br />

i Pech-Merle var inte längre lika<br />

intressant i det lätta regnet. Istället fortsatte<br />

vi till St-Gèry där vi lunchparkerade under ett<br />

stort pilträd.<br />

Håkan landade i spagat på den hala bryggan<br />

och med ett ymnigt blodvite som följd.<br />

Efter omplåstring fortsatte vi till byn, som<br />

inspekterades från norr till söder. Det gamla<br />

järnvägsmuseet som vi tänkte titta närmare<br />

på var tyvärr stängt. Det fanns däremot en<br />

bra affär där vi kunde kompletteringshandla.<br />

Vi återvände till båten och en god lunch med<br />

bl a omelett, skinka, tomater och vin. Sedermera<br />

lite mer vin och ost på väg till Lamagdelaine<br />

där en skaplig middag åts på en jättegod<br />

ananascarpaccio. Efter denna fantastiska<br />

middag återvände vi mätta och belåtna till<br />

Salsa 6 för en kopp kaffe och sen var det<br />

kojdags.<br />

Anders, Ulla, Bo. Britt. Håkan, Eivor, Ulla och<br />

Urban.<br />

9 september fredag<br />

Fram på förmiddagen far vi vidare på Lot<br />

från Lamagdelaine, där vi kvällen före hade<br />

ätit en superb 8-rätters avsmakningsmeny på<br />

stjärnkrogen Marco.<br />

Någon timme senare är vi i staden Cahors<br />

där vi stannar till och går på upptäcktsfärd.<br />

Tittade på kyrkan, saluhallen, fönstershoppade<br />

och köpte lite anklever. Fyra av oss<br />

5<br />

satte oss på ett café medan Kerstin och Arne<br />

gav sig ut på geochaching. Efter en god lunch,<br />

som Bengt och Nille dukade fram medan<br />

Anna-Nora och Totta provade alldeles för<br />

små franska kläder, åkte vi vidare.<br />

Solen strålar hett medan vi slussar nedåt.<br />

För att få lite skugga knyter vi fast oss i en<br />

trädgren i strandkanten och tar en fika och<br />

ett dopp. Lite avsvalkade går vi till Douelle<br />

där vi stannar till vid butiken för att köpa lite<br />

mat. Vi stannar inte i Duelle trots att det på<br />

kvällen skulle bli gatufest med olika spännande<br />

matstånd. Vi slussar ner ytterligare en<br />

sluss och går den korta biten till Caillac där vi<br />

beställt mat på krogen Le Vinois. Vad vi inte<br />

visste var att detta var ytterligare en stjärnkrog.<br />

Men ingen blev ledsen för det, för där<br />

åt vi alla en mycket god middag. Dock inte 8rätters!<br />

Vi satt ute i den varma septemberkvällen<br />

och när vi gick ”hem” i mörkret var<br />

det sammetslent i luften, himmels var svart<br />

och månen och stjärnorna lyste vackert.<br />

10 september lördag<br />

Efter frukost går vi tillbaka till Douelle och vid<br />

le boats marina lämnar vi tillbaka båten.<br />

Resten av tiden är vi i Douelle och undersöker<br />

staden lite noggrannare än första dagen<br />

vi var där. Det blev lite bokläsning på en bänk<br />

för några och cafébesök för andra. En båt<br />

hyrde cyklar och tog sig till en vingård i närheten.<br />

Efter lunch kom bussen för transfer till<br />

Toulouse och flyg till Amsterdam.<br />

Bengt, Totta, Kerstin, Arne, Anna-Nora och<br />

Nils.


Pingstträffen på Ringsö<br />

Den 25 maj blev det successivt allt trängre i<br />

den lilla viken norr om inloppet in till Grepviken<br />

på Ringsö. De mest djupgående båtarna<br />

nådde aldrig fram till land.<br />

Efter en styrketår kaffe var det dags för poängpromenad<br />

med många kluriga frågor med<br />

anknytning till hav och natur. Utslagsfrågan<br />

handlade om det största djupet i Östersjön.<br />

Ingen kände till den exakta siffran.<br />

6<br />

På kvällen bjöds på drink och snacks medan<br />

grillarna blev varma. Solen sken och vattnet på<br />

fjärden mellan Ringsö och Hartsö glittrade.<br />

Sånghäftena kom fram och snart sjöng alla för<br />

full hals Taube, Olrog, Riedel, Dahlquist, Biskop<br />

Frans Mikael Franzéns bordvisa mm. Det blev<br />

en minnesvärd kväll.<br />

Tack Bengt och Totta för ett bra arrangemang.<br />

Ann Mari Westerlind<br />

Quinna Ombords navigering med motor<br />

i Nyköpings hamn<br />

Tisdagen den 29 maj var inte den vänligaste<br />

kvällen vi har mött i vår. Det blåste från sydöst<br />

och vinden var allt annat än varm. Detta<br />

hindrade dock inte 13 förväntansfulla, lite<br />

pirriga, tjejer att komma till sjömacken i<br />

hamnen vid utsatt klockslag. Vi skulle träna<br />

på att köra segelbåt, med motor.<br />

Ursula Annerfors, samordnare för kvällens<br />

aktivitet, hälsade välkommen och vi delade<br />

upp oss på tre båtar.<br />

Familjerna Hagberg och Annerfors samt<br />

Björn Fredlund lånade generöst ut sina båtar<br />

OCH kaptener och gjorde denna kväll möjlig!<br />

Vi började med att lägga ut från hamn, backa<br />

och köra. Sedan fortsatte tilläggning vid<br />

macken och för några mer teori och test med<br />

att "ligga kvar i vindögat". Vi bytte plats vid<br />

7<br />

rodret och snart hade den första nervositeten<br />

lagt sig. Båtarna tuffade på fram och<br />

tillbaka i hamnen. Inget större intermezzo<br />

inträffade. Det var väldigt roligt att få köra en<br />

annan segelbåt än den egna och att få träna<br />

med en duktig kapten.<br />

Efter en dryg timme var vi alla nöjda OCH<br />

nerkylda. Det kändes då skönt att komma in<br />

på nyöppnade Café Krogen där vi samlades<br />

för en gemensam samling efter aktiviteten<br />

ute.<br />

Stämningen var god och alla nöjda. Jag tror<br />

nog att QO´s mål att öka kvinnors självförtroende<br />

ombord har uppnåtts denna kväll. Det<br />

var en riktigt lyckad kväll.<br />

Titti Hadders Lindahl<br />

Förslag har kommit om att också träna<br />

• Revning<br />

• Avancerad trimning av segel<br />

• Riggtrimning<br />

• Spinnakersegling<br />

• Säkerhet ombord<br />

Redaktörens anmärkning


Tanterna Brun och Gredelin<br />

Sommaren 2012<br />

Med två IF-båtar i Nyköping har användningsområdena<br />

utökats. I sommar har tanterna<br />

varit ute på seglats med sjöscouterna i<br />

Nyköping och Nyköpings Segelsällskap har<br />

använt båtarna på sitt seglarläger på Broken.<br />

De har också varit ute på en provapå-segling<br />

med Facebooksgruppen Friluftsintresserade i<br />

Nyköping.<br />

Båtarna var med och marknadsförde SXK vid<br />

nationaldagsfirandet i hamnen. En satsning<br />

på marknadsföring av båtarna har gjorts<br />

genom spridning av flygblad samt via bibliotekets<br />

anslagstavla och turistbyråns kontor<br />

och webbplats. Båtarna marknadsför också<br />

sig själva när de är ute eftersom de är uppmärkta<br />

med <strong>Kryssarklubben</strong> Sörmlandskret-<br />

Barnfamilj för fulla segel!<br />

Efter flera års uppehåll bestämde vi oss för<br />

att ge oss på lite segelliv igen. Genom en<br />

bekant fick vi höra talas om <strong>Kryssarklubben</strong>s<br />

IF-båt Tant Gredelin. Vi tyckte att hon var en<br />

perfekt båt för oss att hyra när vi skulle prova<br />

på att segla som en familj för första gången.<br />

Vi har tidigare seglat IF-båt och vet att det är<br />

en lätthanterlig, trygg och robust segelbåt<br />

som dessutom seglar väldigt bra. Därför<br />

kändes det bra att hyra en likadan. Att det<br />

sen var en båt i minsta laget för en familj på<br />

fem personer, det fick vi helt enkelt stå ut<br />

med!<br />

8<br />

sens dekaler. När båtarna ligger vid bryggan<br />

finns information att läsa vid båtarna.<br />

Beläggningen av båtarna har varit bra. Den<br />

ena båten har utnyttjats 19 dagar i juli och<br />

den andra 13 dagar. Minst en av båtarna har<br />

utnyttjats varje helg från 11 juni till 5 augusti.<br />

Ulrika<br />

Vår första seglats, Jungfrufärden, genomfördes<br />

på midsommar. Den började perfekt med<br />

sol och lagom mycket vind och tre mycket<br />

entusiastiska barn som sjöng hela seglatsen!<br />

Andra dagen blåste det en hel del och med<br />

två ringrostiga kaptener var det lite mer<br />

äventyrligt än vad vi planerat. Barnen däremot<br />

var helt obekymrade och var lika entusiastiska<br />

som dagen innan. Vi provade oss på<br />

ett slag ut på Örsbaken för att ”känna på”<br />

vädret och det kändes! Vi kom fram till att<br />

det blåste för mycket för oss och vi tog därför<br />

ner seglen och gick för motor inomskärs<br />

istället till en mysig ö.<br />

Tyvärr var prognosen för dagen därpå regn<br />

och regn och sen ännu mera regn. Så när det<br />

blev kväll och vinden hade mojnat en del så<br />

hissade vi segel och seglade hem till Nyköping.<br />

Det var en underbar seglats i medvind<br />

och solnedgång! Vi kunde segla hela vägen in<br />

till Nyköping och när vi la till vid hamnen kl<br />

22 kom de första dropparna regn.<br />

Även om vi som föräldrar var helt slut efter<br />

endast 34 timmar på sjön så var det en otro-<br />

ligt lyckad seglats! Barnen tyckte det var<br />

toppen hela tiden och vi njöt av livet till sjöss<br />

även om det inte var fullt så vilsamt som när<br />

man bara är två…<br />

Vi gjorde senare under sommaren ännu en<br />

seglats, då på 5 dagar. Då började vi med att<br />

packa om båten lite så att vi fick bättre med<br />

plats för våra saker. Dessutom visste vi nu<br />

vad vi saknade första seglingen. Denna segling<br />

blev också väldigt lyckad och faktiskt<br />

mycket mer avkopplande! Vi kände att vi<br />

började få bättre koll på allt och kunde koppla<br />

av bättre. Vi hade dessutom sällskap med<br />

en annan båt vilket underlättade när det blev<br />

lite väl mycket ”ruff-känsla” i den lilla IF:en .<br />

Slutligen, vill vi tacka Tant Gredelin för denna<br />

sommar och hoppas att fler segelintresserade<br />

tar chansen att segla med henne!<br />

Vi pennan: Anna Holst<br />

Familjen består av Nils Isaksson, Anna Holst,<br />

Albert Isaksson 8 år, Anton Isaksson 5 år och<br />

Märta Isaksson 3 år.


Geocaching eller Skattjakt med GPS.<br />

Det finns massor av ”skatter” gömda runt om<br />

i vårt avlånga land. Du kan hitta dem med<br />

hjälp av din GPS! Det handlar om geocaching<br />

eller ”skattjakt med GPS”.<br />

Geocaching är en spännande fritidssysselsättning<br />

som passar alla som äger en bärbar<br />

GPS. Någon gömmer en burk eller liknande<br />

med en loggbok och en penna i på en intressant,<br />

spännande eller vacker plats och publicerar<br />

sedan så noggranna koordinater som<br />

möjligt till gömman på en webbplats på<br />

Internet. Intresserade kan sedan lägga in<br />

koordinaterna i sin GPS och gå ut och leta<br />

upp gömman, geocachen, och anteckna sig i<br />

loggboken. När man är uppkopplad nästa<br />

gång loggar man också besöket på cachesidan.<br />

När du funnit cachen ska du skriva i loggboken<br />

som finns i lådan. Du kan också byta med<br />

eventuella bytessaker i lådan. Om du tar<br />

något skall du alltid lämna något. Var noga<br />

med att stänga lådan ordentligt efter dig, och<br />

göm den på det vis som cacheägaren tänkt<br />

sig. Det är mycket viktigt för att ”mugglare”<br />

(icke-cachare) inte skall råka hitta den.<br />

Tävling!<br />

<strong>Kryssarklubben</strong> har i sommar att lagt ut ett<br />

antal skattgömmor (cacher) runt svenska<br />

kusten. Skattgömmorna ingår i det stora nät<br />

av cacher som redan finns i Sverige.<br />

Du behöver en bärbar GPS och en dator och<br />

ladda ner www.geocaching.com eller en<br />

smartphone med GPS och ladda ner appen<br />

http://www.geocaching.com/live/default.aspx.<br />

Rapportera minst tre av kodorden till<br />

info@sxk.se senast den 17 september 2012, så<br />

deltar du i dragningen av <strong>Kryssarklubben</strong>s<br />

vinster.<br />

Saxat från SXK:s hemsida av Ann Mari W<br />

Som ett led i SXK:s tävling fick Sörmlandskretsen<br />

tre cachar att sätta ut. Dessa<br />

har jag placerat ut på Broken, Långskär och<br />

Kittelö. Tyvärr anser jag att de är för få för att<br />

SXK´s tävling ska fungera! I varje SXK-burk<br />

finns ett kodord som ingår i SXK:s tävling. För<br />

att vara med i tävlingen behöver man minst 3<br />

kodord. Tävlingen pågår till 17/9.<br />

På SXK´s hemsida<br />

hhtp://www.sxk.se/skattjakt-med-gps finns<br />

all information om tävlingen.<br />

Det finns 12 fungerande SXK-cachar utplacerade.<br />

Det är i Sörmland, Blekinge, Västernorrland<br />

och Halland. De är:<br />

SXK - Ivö<br />

by SXK-Blekingekretsen | GC2Y2Q7 | Blekinge,<br />

Sweden<br />

SXK - Norraskär<br />

by SXK-Blekingekretsen | GC31BRH | Blekinge,<br />

Sweden<br />

SXK - Tärnö fyr<br />

by SXK-Blekingekretsen | GC311RP | Blekinge,<br />

Sweden<br />

SXK - Mönster<br />

by Ove T | GC2YGY5 | Halland, Sweden<br />

SXK - Skallahamn<br />

by Ove T | GC3N7NF | Halland, Sweden<br />

SXK - Broken<br />

by SXK Sörmland | GC3NQYC | Södermanland,<br />

Sweden<br />

SXK - Kittelö<br />

by SXK Sörmland | GC3P41F | Södermanland,<br />

Sweden<br />

SXK - Långskär, Rågholmen<br />

by SXK Sörmland | GC3NQZZ | Södermanland,<br />

Sweden<br />

SXK - Kattskär<br />

by fraarn | GC2YPYN | Västernorrland, Sweden<br />

SXK - Lillubban<br />

by fraarn | GC2YRN9 | Västernorrland, Sweden<br />

SXK - Vindhem<br />

by fraarn | GC2YRMG | Västernorrland, Sweden<br />

Hans Gustavsson<br />

Allt under ett tak !<br />

11<br />

www.nykopingsvarv.se<br />

Fullsortimentsbutik med allt Du behöver för att rusta Din båt!<br />

- Säljer, byter och förmedlar begagnade båtar.<br />

- Sjösätter och tar upp båtar, max 30 ton.<br />

- Sommar och vinterplatser.<br />

- Stora varmhallar.<br />

- Hyr ut båtplatser. o sjöbodar.<br />

- Auktoriserad service på Mercury o Mercruiser<br />

- Säljer TK trailer, Abu Garcia fiskeutrustning<br />

Service utföres på samtliga motorer<br />

Besöksadress Brandholmen 66<br />

Postnr/Ort 611 62 Nyköping<br />

Telefon 0155-210862<br />

Mail info@nykopingsvarv.se<br />

Båtutrustning<br />

Motorservice<br />

Båtförsäljning<br />

Varv service<br />

Riggverkstad<br />

Eluttag vid kaj<br />

Färskvatten<br />

Toalett<br />

Vinteruppläggning<br />

Kaj


Kommande aktiviteter<br />

SXK<br />

Sörmlandskretsen<br />

Qvinna ombord<br />

TJEJSEGLING – lördag 1/9<br />

Häng med i år! Det kommer du inte ångra!<br />

Att sticka iväg ut på sjön en dag med bara tjejer i båten är en speciell känsla.<br />

Kanske lite småpirrigt i början men snart övergår denna pirrighet till en<br />

slags stolthet! Vi tjejer kan ju så mycket om segling och båtar! Och så roligt<br />

vi har!<br />

Även i år räknar med att segla tillsammans i en eller flera båtar. Du kan<br />

anmäla dig som gast eller egen skeppare. Vi räknar med att träffas någon<br />

kväll i augusti för planering av START/ MÅL för seglingen, vad vi skall FÖR-<br />

TÄRA och andra viktiga saker.<br />

Hör av dig med en intresseanmälan till<br />

Ulla Fredin Fischer, tel 070-6188267 eller e-post ullafredin@hotmail.com<br />

Anmälan senast söndagen den 19 augusti. Påminnelse kommer per mail.<br />

Varma sommarhälsningar<br />

Qvinna Ombordkommittén<br />

OBS! Håll koll på hemsidan. Mer information och eventuella ändringar<br />

kommer där. www.sxk.se.- Kretsar/sormlandskretsen<br />

12<br />

Sven Yrvind kommer till NK-villan 3 september<br />

OBS: Du kan läsa mer om Sven Yrvind på www.yrvind.com.<br />

13


24-timmars 1-2 september<br />

Information finns på http://24-timmars-nu/sormland<br />

Tjejträff 6 november<br />

QO träffas hos Titti i Tystberga. Mer information på hemsidan och i nästa Kretsnytt.<br />

Årsmöte och höstfest 26 oktober<br />

Mer information på hemsidan och i nästa Kretsnytt.<br />

14<br />

Milo Dahlmann kommer till Oxelösund den 21 november<br />

Mer information kommer i nästa Kretsnytt och på hemsidan.<br />

Milo Dahlmanns kommer att berätta om seglingen<br />

som hon gjorde runt Sydamerika och<br />

till Antarktis, men också om mycket annat.<br />

Om rädsla och hur man blir vän med den, om<br />

våra myter och fördomar, om könsroller, om<br />

den kraft vi alla egentligen har, men också<br />

om det ansvar vi alla har inför livet.<br />

Milo var den första svenska kvinnan som<br />

seglat ensam över Atlanten. Hon seglade inte<br />

ensam runt hela Sydamerika. En kamrat var<br />

med i Patagonien och två till Antarktis Däremot<br />

var hon ensam från Galapagos till Chile<br />

och från Brasilien till Azorerna.<br />

För tjugo år sedan började en dröm växa hos<br />

Milo; att långsegla. Midsommarafton 1997<br />

lämnade hon Långholmen i Stockholm. Målet<br />

var Antarktis. Hon längtade efter att befinna<br />

sig i en liten båt mitt ute på oceanen, nära<br />

naturens krafter. Men vad gör en okänd<br />

kvinna utan stora ekonomiska tillgångar?<br />

Hon bestämde sig helt enkelt. Ett och ett<br />

halvt år senare var hon tillbaka och hade då<br />

15<br />

seglat runt Sydamerika och hem igen, en<br />

sträcka på ca 30 000 sjömil. Hela denna<br />

fantastiska seglats gjordes med Milos båt<br />

”Artemisia”, en vanlig familjebåt på bara<br />

dryga åtta meter”.<br />

-”Jag började leta efter en ny båt. Min Bianca 27 är<br />

en bra båt, men hon saknar ändå vissa kvalitéer<br />

som skulle underlätta livet ombord om man vill<br />

segla i de vatten jag vill. -I mitt letande föddes nya<br />

idéer och tankar. Jag fattade mitt beslut: Tänk att<br />

få vara med och bygga en båt, en båt precis efter<br />

mina önskemål!”<br />

Läs mer på www.milodalmann.se.<br />

Totta Hallgren<br />

Det är i höst ett unikt tillfälle för oss att<br />

se, höra, jämföra och kommentera två<br />

ensamseglares erfarenheter.<br />

Foto: Milo Dahlmann


Vill du bidra till innehållet i <strong>KRETSNYTT</strong>?<br />

Hör av dig till Ann Mari Westerlind, annmari.westerlind@gmail.com eller 076 – 103 54 54.<br />

Skicka din e-post-adress<br />

till sormlandskretsen@sxk.se så når vi dig lättare vid programändringar, påminnelser om<br />

aktiviteter mm. <strong>KRETSNYTT</strong> får du ändå.<br />

Ny webansvarig i Sörmlandskretsen<br />

Titti Hadders Lindahl – hadders.lindahl@usa.net, 0739-72 77 28<br />

16<br />

B<br />

Avs: <strong>Svenska</strong> kryssarklubben<br />

Sörmlandskretsen<br />

c/o Kjell Andersson<br />

Ahlbergers väg 5<br />

611 38 NYKÖPING<br />

Aktiviteter i Sörmlandskretsen 2012<br />

24-timmarssegling 1-2 sept<br />

Tjejsegling 1 sept<br />

Sensommarträff med Sven Yrvind 3 sept<br />

Manusstopp Kretsnytt nr 4 24 september<br />

Tjejträff 9 nov<br />

Årsmöte med höstfest 26 okt<br />

Vinterträff med föredrag 21 nov<br />

Vill du annonsera i <strong>KRETSNYTT</strong>?<br />

Hör av dig till oss på sormlandskretsen@sxk.se<br />

Annonspriser: Helsida 750 kr/nr, Halvsida 400 kr/nr, Kvartssida 250 kr/nr<br />

SVERIGE<br />

PORTO BE-<br />

TALT

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!