1 Miljökonsekvensbeskrivning.pdf - Borås Energi och Miljö
1 Miljökonsekvensbeskrivning.pdf - Borås Energi och Miljö
1 Miljökonsekvensbeskrivning.pdf - Borås Energi och Miljö
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong><strong>Miljö</strong>konsekvensbeskrivning</strong><br />
till tillståndsansökan för projekt<br />
Borgstena<br />
Avseende etablering av vindkraftverk på fastigheterna Kållared 1:10, Borgstena 8:1,<br />
Kållared 1:5, Nötegärde 1:1 <strong>och</strong> Borgstena-Ingeshult 1:3, i <strong>Borås</strong> kommun, Västra<br />
Götalands län.<br />
November 2011
Icke- teknisk sammanfattning<br />
Vindkraft är en förnyelsebar energikälla. Produktion av el från vindkraft medför minskade<br />
globala utsläpp av växthusgaser <strong>och</strong> andra luftföroreningar <strong>och</strong> kan ur ett globalt <strong>och</strong><br />
nationellt perspektiv betraktas som miljövänlig. Utbyggnaden av vindkraft ligger i linje<br />
med miljöbalkens syfte; främjandet av en hållbar utveckling, samt Riksdagens mål om<br />
begränsad klimatpåverkan.<br />
Anläggande <strong>och</strong> drift av vindkraftverk medför dock lokal påverkan i form av bland annat<br />
förändring av landskapsbilden samt uppkomst av ljud <strong>och</strong> skuggor.<br />
<strong>Borås</strong> <strong>Energi</strong> <strong>och</strong> <strong>Miljö</strong> AB (BEM) planerar, enligt huvudalternativet, att etablera upp till<br />
fem vindkraftverk på fastigheterna Kållared 1:10, Borgstena 8:1, Kållared 1:5, Nötegärde<br />
1:1 <strong>och</strong> Borgstena-Ingeshult 1:3 i <strong>Borås</strong> Stad, Västra Götalands Län. Vindkraftverkens<br />
maximala totalhöjd uppgår till 180 meter. Sammantaget förväntas en etablering enligt<br />
huvudalternativet årligen generera cirka 42 000 000 kWh el motsvarande hushållsel till<br />
mer än 8000 hushåll (baserat på ett årsbehov av 5 000 kWh/hushåll). Vindkraftverken<br />
har en livslängd på 20-25 år men ansökan avser tillstånd för 35 år.<br />
Alternativa placeringar av vindkraftsparken som har övervägts är ”Hällsjön sydöst” <strong>och</strong><br />
”Hedared öst”. Även en alternativ utformning med åtta verk på nu sökt plats har<br />
studerats. Dessa alternativ har valts bort på grund av att huvudalternativet bedöms<br />
utgöra ett sammantaget lämpligare projekt.<br />
Etableringsområdet ingår i ett område som <strong>Borås</strong> Stad bedömt vara intressant att<br />
studera vidare för vindbruk. Naturen i etableringsområdet präglas av produktionsskog<br />
som omges av jordbruksmarker. Borgstena, cirka 1,5 km sydväst om<br />
etableringsområdet, är närmast belägna tätort. Den närmast belägna bostaden finns<br />
drygt 750 meter från närmsta verk vid huvudalternativet. <strong>Borås</strong> är närmast belägna stad<br />
drygt 20 km söder om etableringsområdet<br />
Projektet innebär att det vid varje vindkraftverk behöver anläggas ett fundament, en<br />
kranplats <strong>och</strong> eventuellt en mindre transformatorstation. Dessa upptar normalt cirka 2<br />
500 m 2 per verk. Projektet kräver även temporära ytor under byggskedet för uppställning<br />
av verksdelar.<br />
Inför uppförandet av vindkraftverken kommer cirka 1100 meter nya vägar att anläggas<br />
<strong>och</strong> cirka 2350 meter befintliga vägar i området kommer att förstärkas i varierande grad.<br />
Det behövs elanslutningar mellan vindkraftverken <strong>och</strong> det allmänna elnätet. Alla<br />
ledningar mellan vindkraftverken <strong>och</strong> det allmänna elnätet kommer i möjligaste mån att<br />
markförläggas.<br />
Anläggningstiden beräknas uppgå till 6-12 månader. Arbeten i samband med<br />
uppförandet av vindkraftsparken kan ge buller från transporter, anläggningsmaskiner <strong>och</strong><br />
eventuella sprängningar. Störningarna blir, sett utifrån verksamhetens livstid, kortvariga<br />
<strong>och</strong> bedöms därför vara ringa.<br />
Drift av vindkraftverk medför normalt liten risk för negativa konsekvenser för människors<br />
hälsa <strong>och</strong> miljön. Driften innebär att ljudnivån i området höjs <strong>och</strong> rotorbladen skapar<br />
rörliga skuggor på omgivande markområden. För vindkraftsparken i Borgstena uppfyller<br />
förslaget rekommenderade riktvärden för ljud vid bostäder <strong>och</strong> påverkan bedöms därför<br />
2
vara godtagbar. Riktvärden för skuggor innehålls efter installation av så kallad<br />
skuggautomatik, vilken styr verkets drift.<br />
Vindkraftverken kommer att förändra landskapets karaktär. Människors upplevelse av<br />
landskapsförändringar är individuell.<br />
Den avverkning av skog <strong>och</strong> mark som krävs för vägar <strong>och</strong> verksplatser berör inte<br />
skyddsvärda naturområden. Påverkan på kulturmiljöer minimeras genom val av<br />
byggmetoder. Påverkan från uppförande <strong>och</strong> drift av vindkraftsverken bedöms vara<br />
godtagbar.<br />
Projektets påverkan har jämförts med förhållandena om vindkraftverken inte byggs, det<br />
så kallade nollalternativet.<br />
3
Innehållsförteckning<br />
1 Bakgrund ...................................................................................................... 7<br />
2 Projektredogörelse ...................................................................................... 8<br />
2.1 Administrativa uppgifter .......................................................................... 8<br />
2.2 Projektets omfattning <strong>och</strong> placering ....................................................... 9<br />
2.2.1 Teknik ........................................................................................... 10<br />
2.2.2 Markarbeten <strong>och</strong> vägar ................................................................. 11<br />
3 Syfte med MKB <strong>och</strong> avgränsning............................................................. 14<br />
3.1 Syfte ..................................................................................................... 14<br />
3.2 Avgränsningar ...................................................................................... 14<br />
4 Bedömningsgrunder ................................................................................. 15<br />
4.1 Politiska mål om energiförsörjning ........................................................ 15<br />
4.2 Nationella miljökvalitetsmål .................................................................. 15<br />
4.3 Regionala mål, planer <strong>och</strong> riktlinjer ...................................................... 16<br />
4.4 Kommunala mål, planer <strong>och</strong> riktlinjer ................................................... 16<br />
4.4.1 Kommunala miljömål ..................................................................... 16<br />
4.4.2 Kommunal vindkraftutredning ........................................................ 17<br />
4.4.3 Kommunal översiktsplan ............................................................... 18<br />
4.5 Myndigheters rekommendationer om riktvärden mm. .......................... 19<br />
4.5.1 Ljud ............................................................................................... 19<br />
4.5.2 Skuggor ......................................................................................... 19<br />
4.5.3 Hinderbelysning ............................................................................ 19<br />
5 Beskrivning av etableringsområdet ......................................................... 20<br />
5.1 Översikt ................................................................................................ 20<br />
5.2 Landskapets karaktär ........................................................................... 22<br />
5.3 Naturmiljö ............................................................................................. 22<br />
5.3.1 Särskilda områdesskydd avseende naturvård ............................... 23<br />
5.3.1.1<br />
5.3.1.2<br />
5.3.1.3<br />
5.3.1.4<br />
Sumpskogar ......................................................................................................... 23<br />
Vattenskyddsområde ............................................................................................ 25<br />
Nyckelbiotop/naturvärden ..................................................................................... 26<br />
Naturreservat/natura 2000 ................................................................................... 29<br />
5.3.2 Flora <strong>och</strong> fauna ............................................................................. 30<br />
5.3.2.1<br />
5.3.2.2<br />
5.3.2.3<br />
5.3.2.4<br />
5.3.2.5<br />
5.3.2.6<br />
5.3.2.7<br />
Flora...................................................................................................................... 30<br />
Däggdjur ............................................................................................................... 31<br />
Bäckröding ............................................................................................................ 31<br />
Grod- <strong>och</strong> kräldjur ................................................................................................. 31<br />
Fåglar.................................................................................................................... 32<br />
Fladdermus ........................................................................................................... 32<br />
Skogsbruksplaner ................................................................................................. 33<br />
5.4 Kulturmiljö ............................................................................................ 39<br />
5.4.1 Fornlämningar berörda av vägdragning ........................................ 40<br />
5.5 Friluftsliv <strong>och</strong> rekreation ....................................................................... 43<br />
6 Beskrivning av projektet ........................................................................... 43<br />
6.1 Lokalisering .......................................................................................... 43<br />
6.1.1 Förutsättningarna för vindkraftsprojekt .......................................... 43<br />
6.1.2 Val av område ............................................................................... 44<br />
6.2 Utformning av vindkraftspark ................................................................ 45<br />
4
6.3 Vindkraftverken .................................................................................... 45<br />
6.3.1 Fundament .................................................................................... 46<br />
6.4 Anläggning av vägar <strong>och</strong> övriga markarbeten ...................................... 47<br />
6.4.1 Transporter .................................................................................... 47<br />
6.4.2 Infartsvägar ................................................................................... 48<br />
6.4.3 Vägdragning inom etableringsområdet ......................................... 49<br />
6.4.4 Vindkraftverk <strong>och</strong> övrigt anläggningsarbete .................................. 51<br />
6.5 Elanslutning .......................................................................................... 51<br />
6.5.1 Intern elanslutning ......................................................................... 52<br />
6.5.2 Extern elanslutning ........................................................................ 52<br />
6.6 Drift ....................................................................................................... 52<br />
6.6.1 Elproduktion .................................................................................. 52<br />
6.6.2 Ljud ............................................................................................... 53<br />
6.6.2.1<br />
6.6.2.2<br />
Mekaniskt <strong>och</strong> aerodynamiskt ljud ....................................................................... 53<br />
Infra-, låg <strong>och</strong> ultraljud .......................................................................................... 53<br />
6.6.3 Skuggor ......................................................................................... 54<br />
6.6.4 Hinderbelysning ............................................................................ 55<br />
6.6.5 Service, kemikalieförbrukning mm ................................................ 57<br />
6.6.6 Elektromagnetiska fält ................................................................... 57<br />
6.6.7 Säkerhetsrisker ............................................................................. 57<br />
6.7 Avveckling ............................................................................................ 58<br />
7 Projektets effekter på omgivningen ......................................................... 59<br />
7.1 Människors hälsa ................................................................................. 59<br />
7.1.1 Ljud ............................................................................................... 59<br />
7.1.2 Skuggor ......................................................................................... 60<br />
7.2 Landskapsbild ...................................................................................... 61<br />
7.3 Naturmiljö ............................................................................................. 62<br />
7.3.1 Särskilda områdesskydd avseende naturvård ............................... 63<br />
7.3.1.1<br />
Sumpskog ............................................................................................................. 63<br />
7.3.2 Flora <strong>och</strong> fauna ............................................................................. 63<br />
7.3.2.1<br />
7.3.2.2<br />
7.3.2.3<br />
7.3.2.4<br />
7.3.2.5<br />
Flora...................................................................................................................... 63<br />
Däggdjur ............................................................................................................... 63<br />
Grod- <strong>och</strong> kräldjur ................................................................................................. 63<br />
Fåglar.................................................................................................................... 63<br />
Fladdermus ........................................................................................................... 64<br />
7.3.3 Effekt av vindkraftverken ............................................................... 65<br />
7.3.4 Effekt av vägdragningar ................................................................ 66<br />
7.3.4.1<br />
7.3.4.2<br />
Vattendrag <strong>och</strong> våtmarker .................................................................................... 66<br />
Flora <strong>och</strong> fauna ..................................................................................................... 67<br />
7.4 Kulturmiljö ............................................................................................ 67<br />
7.4.1 Effekt av vindkraftverken ............................................................... 67<br />
7.4.2 Effekt av vägdragningar ................................................................ 69<br />
7.5 Friluftsliv <strong>och</strong> rekreation ....................................................................... 69<br />
8 Alternativ .................................................................................................... 69<br />
8.1 Nollalternativ......................................................................................... 69<br />
8.2 Alternativ lokalisering ........................................................................... 70<br />
8.3 Utformningsalternativ ........................................................................... 71<br />
9 Samlad bedömning av projektets konsekvenser ................................... 74<br />
9.1 <strong>Energi</strong>hushållning - produktion av förnyelsebar energi ......................... 74<br />
5
9.2 Uppfyllande av nationella <strong>och</strong> regionala miljökvalitetsmål .................... 74<br />
9.2.1 Frisk luft......................................................................................... 75<br />
9.2.2 Grundvatten av god kvalitet ........................................................... 75<br />
9.2.3 Levande sjöar <strong>och</strong> vattendrag ....................................................... 75<br />
9.2.4 Myllrande våtmarker ...................................................................... 76<br />
9.2.5 Hav i balans samt levande kust <strong>och</strong> skärgård ............................... 76<br />
9.2.6 Ingen övergödning ........................................................................ 76<br />
9.2.7 Bara naturlig försurning ................................................................. 76<br />
9.2.8 Levande skogar ............................................................................. 76<br />
9.2.9 Ett rikt odlingslandskap ................................................................. 77<br />
9.2.10 Storslagen fjällmiljö ....................................................................... 77<br />
9.2.11 God bebyggd miljö ........................................................................ 77<br />
9.2.12 Giftfri miljö ..................................................................................... 77<br />
9.2.13 Säker strålmiljö .............................................................................. 77<br />
9.2.14 Skyddande ozonskikt .................................................................... 78<br />
9.2.15 Begränsad klimatpåverkan ............................................................ 78<br />
9.2.16 Ett rikt växt- <strong>och</strong> djurliv .................................................................. 78<br />
9.3 Rekommendationer vid etablering av vindkraft i <strong>Borås</strong> Stad ................ 78<br />
9.4 Konsekvenser för hälsa <strong>och</strong> säkerhet .................................................. 79<br />
9.4.1 Ljud ............................................................................................... 79<br />
9.4.2 Skuggor ......................................................................................... 79<br />
9.4.3 Landskapsbild ............................................................................... 79<br />
9.5 Konsekvenser för intressen i landskapet .............................................. 79<br />
9.5.1 Naturmiljö ...................................................................................... 80<br />
9.5.2 Avveckling ..................................................................................... 80<br />
9.5.3 Däggdjur........................................................................................ 80<br />
9.5.4 Fåglar ............................................................................................ 80<br />
9.5.5 Kulturmiljö ..................................................................................... 80<br />
9.5.6 Friluftsliv ........................................................................................ 81<br />
9.5.7 Transporter .................................................................................... 81<br />
9.5.8 Kemikalier ..................................................................................... 81<br />
10 Samråd ....................................................................................................... 81<br />
10.1 Informationsmöte .................................................................................. 82<br />
10.2 Samråd med länsstyrelse <strong>och</strong> kommun ............................................... 82<br />
10.3 Utökat samråd ...................................................................................... 82<br />
Kartmaterial ....................................................................................................... 84<br />
Bilagor ............................................................................................................... 84<br />
6
1 Bakgrund<br />
<strong>Borås</strong> Stad har en vision om att skapa en fossilbränslefri stad i <strong>Borås</strong>. För <strong>Borås</strong> <strong>Energi</strong><br />
<strong>och</strong> <strong>Miljö</strong> AB (i miljökonsekvensbeskrivningen kallade BEM) är vindkraften en viktig<br />
byggsten i detta arbete. Vindkraft är en mogen <strong>och</strong> väl fungerande energiteknik för att<br />
producera förnyelsebar el.<br />
BEM har för avsikt att enligt huvudalternativet etablera upp till fem vindkraftverk i<br />
närheten av Borgstena samhälle, <strong>Borås</strong> Stad. De fastigheter som ingår i<br />
etableringsområdet för huvudalternativ samt utformningsalternativ är Kållared 1:10,<br />
Borgstena 8:1, Kållared 1:5, Nötegärde 1:1, Borgstena-Ingeshult 2:1, Borgstena-<br />
Ingeshult 1:3, Borgstena-Ingeshult 1:4 <strong>och</strong> Stockared 1:1, i <strong>Borås</strong> Stad.<br />
För att få uppföra <strong>och</strong> driva den planerade vindkraftsparken krävs tillstånd enligt<br />
miljöbalken. I detta projekt är Länsstyrelsens miljöprövningsdelegation ansvarig för<br />
prövningen. Ansökan ska omfatta en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) som ska<br />
beskriva verksamhetens positiva <strong>och</strong> negativa konsekvenser för hälsa, miljö <strong>och</strong><br />
hushållning med naturresurser. Detta dokument är BEMs MKB till bolagets ansökan om<br />
tillstånd enligt miljöbalken.<br />
Genom att miljöfrågor integreras under projektets planering blir det möjligt att minimera<br />
anläggningens negativa påverkan <strong>och</strong> ta till vara potentiell miljönytta. Ansökan med MKB<br />
ska därför tas fram i en planeringsprocess där samråd hålls med myndigheter, berörda<br />
fastighetsägare, närboende <strong>och</strong> andra sakägare, allmänheter <strong>och</strong> organisationer. En<br />
MKB ska avgränsas till det som är väsentligt utifrån den aktuella platsen <strong>och</strong> det<br />
föreslagna projektet. Rimliga alternativ ska övervägas. Samråd syftar till att bidra till<br />
sådan avgränsning av MKB.<br />
7
2 Projektredogörelse<br />
2.1 Administrativa uppgifter<br />
Sökande: <strong>Borås</strong> <strong>Energi</strong> <strong>och</strong> <strong>Miljö</strong> AB (BEM)<br />
Box 1713<br />
501 17 <strong>Borås</strong><br />
Kontaktperson: Per Karlsson<br />
Telefon: 033-35 54 55<br />
E-post: per.karlsson@borasem.se<br />
BEM erbjuder kundanpassade lösningar med god tillgänglighet inom energi-, avfalls-,<br />
miljö <strong>och</strong> VA-området. BEM förädlar - i ett evigt kretslopp - energi för ett samhälle fritt<br />
från fossila bränslen. Antalet anställda är cirka 220 personer <strong>och</strong> omsättningen är cirka<br />
950 mkr. BEM ingår i <strong>Borås</strong> Stadshus AB.<br />
BEM samarbetar med Eolus Vind AB för att driva projektet från tillståndsansökan till<br />
byggnation. Eolus Vind AB bildades 1990 <strong>och</strong> är i dag en av Sveriges ledande<br />
vindkraftsprojektörer. Förutom projekteringsföretag knutna till vissa tillverkare är Eolus<br />
Vind AB det bolag som etablerat flest vindkraftverk i Sverige. Eolus Vind AB har<br />
medverkat vid etablering av över 310 vindkraftverk av de drygt 1 700 vindkraftverk som<br />
finns i Sverige. De flesta har sålts vidare nyckelfärdiga till kunder <strong>och</strong> drivs av dessa<br />
med god lönsamhet.<br />
Konsult: Eolus Vind AB<br />
Box 26<br />
447 21 Vårgårda<br />
Kontaktperson: Vanja Larsson<br />
Tfn: 0322-62 12 47<br />
E-post: vanja.larsson@eolusvind.com<br />
Ansvarig för upprättande av<br />
miljökonsekvensbeskrivning (MKB): Vanja Larsson<br />
Tfn: 0322-62 12 47<br />
E-post: vanja.larsson@eolusvind.com<br />
Platsnamn: Borgstena<br />
Kommun: <strong>Borås</strong><br />
Län: Västra Götaland<br />
Fastighetsbeteckningar: Kållared 1:10<br />
Borgstena 8:1<br />
Kållared 1:5<br />
Nötegärde 1:1<br />
Borgstena -Ingeshult 2:1<br />
Borgstena -Ingeshult 1:3<br />
Borgstena -Ingeshult 1:4<br />
Stockared 1:1<br />
8
Fastighetsägare: Avtal finns med berörd fastighetsägare<br />
Prövningsmyndighet: Länsstyrelsen i Västra Götalands län<br />
Tillsynsmyndighet: Länsstyrelsen i Västra Götalands län<br />
Verksamhets kod: Huvudalternativ<br />
40.90, två eller fler vindkraftverk som står<br />
tillsammans (gruppstation) <strong>och</strong> vart <strong>och</strong> ett av<br />
vindkraftverken inklusive rotorblad är högre än<br />
150 meter<br />
2.2 Projektets omfattning <strong>och</strong> placering<br />
BEM planerar, enligt huvudalternativet, att etablera fem vindkraftverk på fastigheterna<br />
Kållared 1:10, Borgstena 8:1, Kållared 1:5, Nötegärde 1:1 <strong>och</strong> Borgstena-Ingeshult 1: i<br />
<strong>Borås</strong> Stad, Västra Götalands län. Se nedanstående stående koordinater i tabell 1 för<br />
verkens planerade placering (koordinaterna är endast preliminära <strong>och</strong> justering kan<br />
förekomma efter bland annat geotekniks undersökning):<br />
Nr Fastighet Ost Nord<br />
1 Kållared 1:10 1336323 6422250<br />
2 Borgstena 8:1 1336303 6421480<br />
3 Kållared 1:5 1336645 6421917<br />
4 Nötegärde 1:1 1337116 6422353<br />
5 Borgstena -Ingeshult 1:3 1336611 6422754<br />
Tabell 1. Koordinaterna för huvudalternativets planerade placeringar<br />
Sammantaget förväntas en etablering enligt huvudalternativet årligen generera drygt<br />
42 000 000 kWh el motsvarande hushållsel till mer än 8 000 hushåll (baserat på ett<br />
årsbehov av 5 000 kWh/hushåll).<br />
9
Figur 1. Planerat vindkraftsprojektet lokaliserat i Borgstena, <strong>Borås</strong> Stad. Översikt av Borgstena<br />
vindkraftspark, översta kartan (föregående sida), samt huvudalternativets planerade placeringar,<br />
understa kartan. (kartor från GIS Västra Götaland)<br />
I den del av <strong>Borås</strong> Stad som projekt Borgstena är lokaliserat till bedrivs inga andra<br />
kända vindkraftsprojekt.<br />
Projektet omfattar etablering, drift <strong>och</strong> avveckling av vindkraftverk samt tillhörande<br />
infrastruktur. Huvudalternativet omfattar följande:<br />
fem vindkraftverk inklusive fundament<br />
fem kranplatser med en storlek av cirka 1500 m 2 per styck, se bilaga 17<br />
anläggning av cirka 1100 meter ny väg <strong>och</strong> förstärkning, i varierande grad, av<br />
cirka 2350 meter väg<br />
internt elnät inom vindkraftsparken förläggs i möjligaste mån som jordkabel längs<br />
med vägar<br />
temporära uppställningsplatser för montering av kranar vid resning av<br />
vindkraftverk<br />
temporära uppläggningsplatser för hantering av massor till väg, kranplats m.m.<br />
transformatorstation vid varje vindkraftverk (antingen i tornet eller utanför)<br />
temporära servicebyggnader<br />
sprängning för massbalans för vägbyggnationer<br />
2.2.1 Teknik<br />
1km<br />
Anläggande av vindkraftverk innebär att anläggningens huvudsakliga komponenter<br />
(fundament, torn <strong>och</strong> rotor) fraktas till platsen <strong>och</strong> monteras på plats. I figur 2 redovisas<br />
de huvudsakliga komponenterna i ett vindkraftverk samt en presentation av vanliga<br />
vindkraftsbegrepp.<br />
10
Totalhöjd<br />
Navhöjd<br />
Rotorns storlek anges med rotordiameter <strong>och</strong> svepyta, verkets höjd anges med navhöjd<br />
respektive totalhöjd.<br />
Höjd. Ett vindkraftverks höjd anges med två olika mått. Navhöjden är avståndet från<br />
marken till rotorns nav. Totalhöjden består av navhöjden plus halva rotordiametern.<br />
Effekt. Generatorns maximala effekt kallas märkeffekt (kW). Märkeffekten uppnås vid<br />
märkvind, som kan variera mellan 12-16 m/s hos olika verk, vid svagare vind ger<br />
generatorn lägre effekt.<br />
Rotor. Rotorns storlek anges dels med rotordiameter (m), dels som svepyta (m 2 ); den<br />
yta som rotorn täcker när den roterar.<br />
I detta tidiga stadium av projektet går det inte att precisera vilket fabrikat eller modell<br />
som kommer att användas för vindkraftsparken i Borgstena. Oavsett fabrikat <strong>och</strong> modell<br />
kommer vindkraftverkens torn att vara cylinderformade <strong>och</strong> konstruerade av stål eller en<br />
kombination av stål <strong>och</strong> betong. Maskinhuset kommer att vara tillverkat av aluminium<br />
<strong>och</strong> glasfiberarmerad epoxi. Den trebladiga rotorn kommer att vara tillverkad av<br />
glasfiberarmerad epoxi eller kolfiber. De synliga delarna av vindkraftverken kommer att<br />
ha en gråvit färgton. Torn <strong>och</strong> rotor kommer att vara antireflexbehandlade.<br />
Vindkraftverkens maximala totalhöjd kommer att uppgå till 180 meter.<br />
2.2.2 Markarbeten <strong>och</strong> vägar<br />
Svepyta<br />
Rotordiameter<br />
Figur 2. Ett vindkraftverks komponenter samt förklaring av vanliga vindkraftsbegrepp.<br />
För transport av vindkraftverken till platsen krävs långa <strong>och</strong> tunga transporter, vilket<br />
ställer krav på vägars bärighet <strong>och</strong> utformning. Normalt räcker en grusväg med 4-5<br />
meters vägbredd exklusive diken, se bild 1. Vägarna motsvarar i regel den standard som<br />
skogsbolag bygger för transport av virke, men med högre krav beträffande kurvradier,<br />
krön <strong>och</strong> svackor.<br />
Torn<br />
Fundament<br />
Rotor<br />
11
Bild 1. Nyanlagd grusväg för transport till <strong>och</strong> från Eolus Vind AB:s vindkraftpark Vettåsen,<br />
Sandvikens kommun.<br />
Bild 2. Transport av vindkraftverk till platsen för Eolus Vind AB:s vindkraftpark Isgrannatorp,<br />
Kristianstad kommun.<br />
12
Inom etableringsområdet kommer cirka 1100 meter ny väg, med vägdjup på cirka 30-50<br />
cm, att behöva anläggas. För nyanlagd väg uppgår avverkningsytans bredd till som mest<br />
10 meter (5 m väg yta + (2,5+2,5 m dike)), kurvorna kan komma att behöver röjas<br />
ytterligare för att de långa transporterna skall kunna ta sig fram med bland annat bladen.<br />
Vid resning av vindkraftverken krävs anläggande av temporära uppställningsplatser för<br />
montering av kran, se exempel på anläggningsplats i bilaga 17. Olika vindkraftsfabrikat<br />
har olika krav på uppställningsplatsens egenskap <strong>och</strong> storlek men oavsett fabrikat<br />
kommer anläggandet av kranplats vid vindkraftverken samt etablerandet av själva verket<br />
att kräva viss förberedande avverkning <strong>och</strong> markberedning. Se exempel på kranplats,<br />
bild 3.<br />
Bild 3. Eolus Vind AB vindkraftpark Källeberg, Falköpings<br />
kommun med tillhörande kranplats (25 X 40 m)<br />
Massbalans kommer att eftersträvas i projektet vilket innebär att massor som grävs,<br />
schaktas <strong>och</strong> i viss mån sprängs inom vägdragningssträckor används som<br />
fyllnadsmassor i vägar, kranplatser etc. Med massbalans minskar transportbehovet vilket<br />
gynnar miljön <strong>och</strong> reducerar kostnaderna för projektet. Tillförsel av material kommer<br />
dock att behövas i samband med fundamentsbyggnationer <strong>och</strong> anläggande av ny väg.<br />
Befintlig grustäkt strax väster om etableringsområdet är möjlig att användas för utvinning<br />
av massor. Detta medför i så fall relativt korta transporter.<br />
13
3 Syfte med MKB <strong>och</strong> avgränsning<br />
3.1 Syfte<br />
Syftet med en MKB är att identifiera <strong>och</strong> beskriva de effekter på människors hälsa <strong>och</strong><br />
miljön som den planerade verksamheten kan medföra. Underlaget ska möjliggöra en<br />
samlad bedömning av konsekvenserna <strong>och</strong> på så sätt ge underlag för prövning av om<br />
verksamheten uppfyller kraven i miljöbalken. Därför ska MKB:n omfatta både<br />
anläggnings-, drifts- <strong>och</strong> avvecklingsfasen samt såväl direkta som indirekta effekter.<br />
Konsekvenserna utvärderas med stöd av det så kallade nollalternativet som beskriver<br />
tillståndet i miljön om de planerade vindkraftverken inte byggs.<br />
3.2 Avgränsningar<br />
MKB ska fokusera på den väsentliga miljöpåverkan från verksamheten (miljöbalken 6<br />
kap 7 § samt direktiv om MKB bilaga 4 punkt 3) <strong>och</strong> ska ha det innehåll som är motiverat<br />
för projektet. Längre gående krav på innehållet i MKB än vad projektet motiverar ska<br />
därför inte ställas (se proposition 2004/05:129). Avgränsningen är därmed mycket viktig<br />
för att uppfylla reglernas krav att fokusera på verksamhetens väsentligheter.<br />
En MKB för prövning av ett projekt behandlar främst den lokala miljöpåverkan, men även<br />
regional <strong>och</strong> global miljöpåverkan kan vara relevant. Eftersom etablering <strong>och</strong> drift av<br />
vindkraft påverkar ett globalt miljöproblem, den globala uppvärmningen, omfattar denna<br />
MKB vindkraftens påverkan på såväl global, regional <strong>och</strong> lokal nivå.<br />
Den geografiska avgränsningen utgörs av etableringsområdet <strong>och</strong> det närområde som<br />
kan påverkas av projektet. Trafiken under arbetstiden bedöms inte vara av sådan<br />
omfattning att den bör påverka avgränsningen.<br />
Påverkan på människors hälsa <strong>och</strong> miljön som kan uppkomma i samband med<br />
tillverkningen av vindkraftverken berörs inte då detta ska hanteras i prövningen av<br />
fabrikerna <strong>och</strong> inte är projektrelaterat.<br />
Om verksamheten medför åtgärder som klassas som vattenverksamhet kommer<br />
tillstånd/godkännande om detta att sökas separat.<br />
Som nätkoncessionsinnehavare i området ansvarar Vattenfall AB för elanslutning av<br />
vindkraftparken inklusive nätets dragning. Eftersom detta ansvar inte vilar på BEM ingår<br />
inte denna del i projektets tillståndsansökan. Elanslutningens effekter på naturen hör<br />
dock samman med projektet, varför dessa redovisas MKB.<br />
De planerade vindkraftverkens livslängd beräknas till 20-25 år. Ansökan avser dock 35<br />
år.<br />
14
4 Bedömningsgrunder<br />
4.1 Politiska mål om energiförsörjning<br />
FN:s klimatkommitté IPCC har konstaterat att koldioxidutsläppen måste minska med 50-<br />
70 % för att motverka klimatförändringarna <strong>och</strong> att en snabb utbyggnad av förnyelsebar<br />
energiteknik är en av de viktigaste åtgärderna. Som ett led i arbetet för en hållbar<br />
utveckling har riksdagen beslutat att den svenska energipolitiken ska ställas om från ett<br />
energisystem baserat på ändliga resurser till ett energisystem grundat på förnyelsebara<br />
energikällor. 1 Tillsammans med andra förnyelsebara energikällor, som biobränslen, sol-<br />
<strong>och</strong> vågenergi, kan vindkraft skapa en svensk energiförsörjning som är säker <strong>och</strong> mer<br />
ekologiskt hållbar än dagens.<br />
EU upprättade 2009 direktiv (2009/28/EG) med syfte att främja användningen av energi<br />
från förnyelsebara energikällor. 2 I direktivet ställs bindande krav på att Sveriges andel av<br />
förnyelsebar energi skall, år 2020, uppgå till minst 49 %. Den svenska regeringen vill gå<br />
ännu längre <strong>och</strong> idag arbetar Sverige för att 50 % av den totala energianvändningen vid<br />
år 2020 ska härstamma från förnyelsebara energikällor. För att uppfylla detta har<br />
Sverige satt upp ett mål på 10 TWh el från vindkraft till år 2015. Ett planeringsmål för<br />
vindkraft på 30 TWh år 2020, varav 20 TWh på land <strong>och</strong> 10 TWh till havs är även<br />
upprättat med syfte att uppmärksamma vindkraften <strong>och</strong> dess potential i kommunernas<br />
fysiska planering.<br />
I slutet av 2010 var 1655 vindkraftverk uppförda i Sverige 3 . Dessa producerar<br />
tillsammans årligen mer än 3,5 TWh el, vilket motsvarar cirka 2,4 % av Sveriges totala<br />
elproduktion.<br />
4.2 Nationella miljökvalitetsmål<br />
Den svenska regeringen anger hållbar<br />
utveckling som ett övergripande mål för den<br />
samlade miljöpolitiken. Det innebär att alla<br />
politiska beslut ska utformas så att de tar<br />
hänsyn till ekonomiska, sociala <strong>och</strong><br />
miljömässiga konsekvenser på lång sikt. Inom<br />
miljöpolitiken är målet att till nästa generation<br />
överlämna ett samhälle där de stora<br />
miljöproblemen i Sverige är lösta. Som<br />
verktyg för att uppnå denna målsättning har<br />
riksdagen antagit 16 nationella<br />
miljökvalitetsmål. Målen beskriver den kvalitet<br />
<strong>och</strong> det tillstånd för Sveriges miljö, natur <strong>och</strong><br />
kulturresurser som är ekologiskt hållbara på<br />
lång sikt.<br />
Figur 3. Sveriges miljökvalitetsmål<br />
1 Regeringens proposition 2005/06:143 <strong>Miljö</strong>vänlig el med vindkraft – åtgärder för ett livskraftigt vindbruk<br />
2 Regeringskansliet, Förnybar energi<br />
3 http://energimyndigheten.se/PageFiles/110/Vindkraftsstatistik-2010-ny.<strong>pdf</strong><br />
15
4.3 Regionala mål, planer <strong>och</strong> riktlinjer<br />
Länsstyrelsen har en samordnande roll i arbetet med att uppfylla de 16 nationella<br />
miljökvalitetsmålen. Länsstyrelsen arbetar tillsammans med kommuner, näringsliv,<br />
frivilliga organisationer <strong>och</strong> andra aktörer för att se till att miljökvalitetsmålen <strong>och</strong><br />
delmålen får genomslag.<br />
Länsstyrelsen har brutit ner de nationella miljökvalitetsmålen till regionala mål.<br />
Syftet med de regionala miljökvalitetsmålen 4 är att:<br />
främja människors hälsa<br />
värna om den biologiska mångfalden <strong>och</strong> naturmiljön<br />
ta tillvara kulturmiljön <strong>och</strong> de kulturhistoriska värdena<br />
bevara ekosystemets långsiktiga produktionsförmåga<br />
trygga en god hushållning med naturresurserna<br />
I kapitel 9.2 används de regionala miljökvalitetsmålen som stöd för att utvärdera<br />
projektet.<br />
Västra Götalands Län arbetar aktivt för en omställning till ökad förnyelsebar<br />
energianvändning <strong>och</strong> regional energiproduktion. Länsstyrelsen roll är bland annat att<br />
driva på kommunernas planering för vindkraft <strong>och</strong> förse dem med underlag för<br />
planeringen, pröva tillstånd för större vindkraftsetableringar på land, besluta om<br />
överklagande bygglov för vindkraftverk samt medverka vid <strong>Energi</strong>myndighetens beslut<br />
om riksintressen för vindbruk 5 .<br />
4.4 Kommunala mål, planer <strong>och</strong> riktlinjer<br />
4.4.1 Kommunala miljömål<br />
Kommunerna i Västra Götalands län ansvarar för lokala anpassningar av riksdagens<br />
miljökvalitetsmål <strong>och</strong> kan också besluta om lokala miljömål. Det lokala miljömålsarbetet<br />
kan till exempel integreras i den fysiska planeringen, kommunens ordinarie miljöarbete,<br />
byggnadsvården, trafikplaneringen <strong>och</strong> folkhälsoarbetet.<br />
<strong>Borås</strong> Stad har som långsiktigt mål att reducera koldioxidutsläppen med 85 % fram till<br />
2020. Detta ska ske genom att <strong>Borås</strong> Stad bland annat arbetar med oljeavveckling, eleffektivisering<br />
<strong>och</strong> värmeeffektivisering 6 .<br />
4 Länsstyrelsen Västra Götalands län,<br />
http://www2.lansstyrelsen.se/vastragotaland/SiteCollectionDocuments/sv/publikationer/2008/2008_37_rev_<br />
webb.<strong>pdf</strong><br />
5 Länsstyrelsen Västra Götalands län, http://www.lansstyrelsen.se/vastragotaland/Sv/samhallsplanering-<strong>och</strong>kulturmiljo/energi/Vindkraft/Pages/default.aspx,<br />
(2011-06-22)<br />
6 <strong>Borås</strong> kommun,<br />
http://www.boras.se/forvaltningar/lokalforsorjningsforvaltningen/lokalforsorjningsforvaltningen/miljoarbete/milj<br />
omal.4.203b1d126bce03a2d800044696.html, uppdaterad 2011-05-12<br />
16
4.4.2 Kommunal vindkraftutredning<br />
I <strong>Borås</strong> Stad finns ännu inga vindkraftverk 7 men exploatörer utreder möjligheter till<br />
etablering på ett antal platser. För att öka den allmänna kunskapen om hur eventuella<br />
exploateringar kan komma i konflikt med andra intressen i <strong>Borås</strong> har <strong>Borås</strong> Stad gjort en<br />
vindkraftutredning ”Förutsättningar för att bygga vindkraft i <strong>Borås</strong>” 8 . I<br />
vindkraftutredningen identifierades områden som krockar med andra intressen så att ett<br />
mindre antal områden som kan vara särskilt lämpliga för vindkraft kan utses.<br />
Utredningen är färskvara eftersom samhället utvecklas ständigt, liksom natur <strong>och</strong> djurliv<br />
förändras.<br />
Figur 4. Karta från <strong>Borås</strong> Stads vindkraftsutredning. Röd stjärna markerar etableringsområdet i Borgstena<br />
7 <strong>Borås</strong> kommun,<br />
http://www.boras.se/forvaltningar/stadskansliet/stadskansliet/samhallsplanering/samhallsplanering/transport<br />
erinfrastuktur/vindkraft.4.82f0a312665003f0d800057530.html, uppdaterad 2011-01-28<br />
8 <strong>Borås</strong> kommun,<br />
http://www.boras.se/forvaltningar/stadskansliet/stadskansliet/samhallsplanering/samhallsplanering/transport<br />
erinfrastuktur/vindkraft.4.82f0a312665003f0d800057530.html, uppdaterad 2011-01-28<br />
17
Vindkraftutredningen gjordes i dialog med grannkommunerna. Herrljunga kommun<br />
skriver i sin vindkraftsplan 9 att de kommer att ha ett respektavstånd på 500 meter till<br />
närliggande kommuners gräns för att inte lägga en ”död hand” för eventuella<br />
nyetableringar <strong>och</strong> att kommunen förväntar sig samma hänsyn från intilliggande<br />
kommuner. Herrljunga kommun skriver dock i sitt yttrande, på det utökade samrådet, att<br />
”Berörda markägare har en betydande roll i denna fråga, om markägarna tillåter<br />
vindkraftverkens inskränkning anser Herrljunga kommun att etablering inom 500 meter<br />
till kommungräns är acceptabel”. I det tidiga samrådet för vindkraftparken i Borgstena<br />
med bland annat Herrljunga kommun påtalade representant från Herrljunga kommun att<br />
i kommunen gäller ett avstånd på 500 meter från verk till bostadshus, vilket detta projekt<br />
uppfyller. Något avstånd från kommungräns nämndes däremot inte.<br />
<strong>Borås</strong> Kommunfullmäktige fastställde den 27 januari 2011 rekommendationer kring<br />
principer etablering av vindkraft. De fem rekommendationerna är följande:<br />
Grupper av verk<br />
Estetisk placering av verk inom grupper<br />
Fri siktyta åt något väderstreck<br />
Vinst i lokalsamhället<br />
Samordna med andra störningar<br />
4.4.3 Kommunal översiktsplan<br />
Enligt <strong>Borås</strong> Stads översiktsplan, ÖP06 10 , påverkar projektet i Borgstena delvis ett ”stort<br />
opåverkat område” <strong>och</strong> sträcker sig delvis in i vad som betecknas som ”vindutsatt<br />
område” i översiktsplanen, se figur 5.<br />
Figur 5. Karta från <strong>Borås</strong> Stads översiktsplan. Rött prickat område markerar etableringsområdet<br />
9 Herrljunga kommun,<br />
http://www.herrljunga.se/invanare/bobygga/samhallsplanering/vindkraftsplan.4.5b5b639912b44191fb880007<br />
5051.html 2011-02-23<br />
10 <strong>Borås</strong> Stad,<br />
http://www.boras.se/forvaltningar/stadskansliet/stadskansliet/samhallsplanering/samhallsplanering/oversikts<br />
plan.4.82f0a312665003f0d80004266.html Uppdaterad 2011-01-28<br />
18
4.5 Myndigheters rekommendationer om riktvärden mm.<br />
I detta avsnitt ges en redovisning av aspekter från olika myndigheter som hänsyn alltid<br />
ska tas till vid anläggande av vindkraftsprojekt.<br />
4.5.1 Ljud<br />
I Sverige tillämpas Naturvårdsverkets riktlinjer för ljud 11 . För vindkraftverk gäller ett<br />
riktvärde på 40 dB(A) ljudnivå vid närliggande bostäder. Om den ekvivalenta ljudnivån<br />
överstiger detta riktvärde är det verksamhetsutövarens ansvar att se till att åtgärder<br />
vidtas så att riktvärdet innehålls.<br />
För att få en uppfattning kring hur de ljudnivåer som motsvarar Naturvårdsverkets<br />
riktlinjer för buller skulle kunna påverka närboende, redovisas i figur 6 ungefärliga<br />
ljudnivåer från några olika ljudkällor.<br />
Figur 6. Exempel på ungefärliga ljudnivåer<br />
från olika ljudkällor (Göteborgs stad, 2007).<br />
4.5.2 Skuggor<br />
Boverket rekommenderar att vindkraftverk inte bör skugga en fiktiv uteplats på 5x5 meter<br />
mer än sammanlagt 8 timmar per år samt 30 minuter per dag.<br />
4.5.3 Hinderbelysning<br />
I Transportstyrelsens föreskrift TSFS 2010:155 12 regleras vindkraftens hinderbelysning.<br />
Hinderbelysningen monteras på maskinhusets tak <strong>och</strong> ska lysa 360°. För anläggande av<br />
vindkraftverk med en totalhöjd som överstiger 150 meter ska verken utrustas med<br />
högintensivt vitt blinkande ljus. Ljuset ska uppgå till 100 000 candela (cd) ±25 % under<br />
11<br />
http://www.naturvardsverket.se/upload/07_verksamheter_med_miljopaverkan/Buller/vindkraftverk/Ljudfran-vindkraftverk-koncept-20april2010.<strong>pdf</strong><br />
12<br />
Transportstyrelsens föreskrift, http://www.transportstyrelsen.se/publicdocuments/PDF538.<strong>pdf</strong><br />
19
dager, 20 000-100 00 cd ±25 % under skymning/gryning samt minst 2 000 cd under<br />
mörker.<br />
Om bostadsbebyggelse finns inom en radie på 5 kilometer från ska det ljuset avskärmas<br />
så att direkt ljus inte träffar markytan på närmare avstånd än 5 kilometer från<br />
bebyggelsen.<br />
5 Beskrivning av etableringsområdet<br />
I detta kapitel ges en beskrivning av det tänkta etableringsområdet, se figur 7, med fokus<br />
på förutsättningarna för att etablera vindkraftverk.<br />
Figur 7. Etableringsområdets lokalisering, markerad med röd fyrkant (Länsstyrelsens GIS<br />
kartor)ä<br />
5.1 Översikt<br />
Etableringsområdet för vindkraftsparken i Borgstena är beläget cirka två mil norr om<br />
<strong>Borås</strong>, <strong>och</strong> angränsar till Herrljunga kommungräns. Närmaste tätort Borgstena, med<br />
cirka 400 invånare 13 ligger cirka 1,5 km sydväst om etableringsplatsen <strong>och</strong> domineras av<br />
ett större sågverk.<br />
13 http://www.scb.se/Pages/ProductTables____13001.aspx<br />
20
Utanför tätorten finns spridda bostads- <strong>och</strong> fritidshus främst koncentrerade syd-sydväst<br />
om etableringsområdet. Området är relativt glesbefolkat. Avståndet från närmaste<br />
vindkraftverk till bostadshus uppgår, vid huvudalternativet, till drygt 750 meter.<br />
Ungefär 1,5 km väster om projektet, i Herrljunga kommun, finns en grustäkt. Ett par km<br />
väster om området, strax bortanför grustäkten, löper länsväg 183 <strong>och</strong> järnvägen, se figur<br />
8. I övrigt förekommer ett antal mindre vägar söder <strong>och</strong> väster om etableringsområdet.<br />
Se figur 9 för trafikbullerstört område vid etableringsområdet.<br />
Länsväg 183<br />
Järnvägen<br />
Figur 8. Etableringsområdet (markerad inom röd fyrkant) i förhållande till Länsväg 183, järnvägen<br />
samt mindre vägar. (Länsstyrelsens GIS kartor)<br />
21
Figur 9. Trafikbullerstörda områden enligt Länsstyrelsens GIS kartor<br />
5.2 Landskapets karaktär<br />
Topografin i etableringsområdet präglas av höjder på upp mot 270 meter över havet.<br />
Landskapet består huvudsakligen av produktionsskog i form av gran <strong>och</strong> tall, med inslag<br />
av mossar, våtmarker <strong>och</strong> sumpskogar. Området består av berg <strong>och</strong> morän.<br />
I området finns ett mindre öppet vatten i form av Horsasjön. Norr om etableringsområdet<br />
finns fyra mindre sjöar, Hallasjön, Aborrasjön, Mellansjön <strong>och</strong> Skogsjön. Strax söder om<br />
etableringsområdet ligger Sågedammen. Sjöarna i den norra delen ligger i ett<br />
vattensystem som även innefattar mossen vid Björklunda. Sjöarna <strong>och</strong><br />
Björklundamossen avvattnas via ett mindre vattendrag västerut mot Nossans dalgång. I<br />
övrigt avvattnas området i huvudsak söderut genom Horsabäcken ner till Sågedammen.<br />
Avvattning sker i mindre omfattning även norrut.<br />
5.3 Naturmiljö<br />
I detta avsnitt ges en beskrivning av de naturvärden som är kända inom eller i anslutning<br />
till etableringsområdet.<br />
Naturmiljön i Borgstena har inventerats av Örnborg Kyrkander Biologi & <strong>Miljö</strong> AB.<br />
Rapporten redovisas i sin helhet i bilaga 18. Syftet med naturvärdesbedömningen har<br />
22
varit att avgöra vilken betydelse etableringsområdet har för den biologiska mångfalden<br />
lokalt, samt dess eventuella betydelse regionalt <strong>och</strong> nationellt.<br />
Inom etableringsområdet bedrivs idag modernt skogsbruk där skogen befinner sig i olika<br />
tillväxtstadier. På grund av skogsbruket saknas naturskog (gamla grova träd, lång<br />
kontinuitet, mycket död vet etc.) i någon större omfattning. Gammal skog är sällsynt <strong>och</strong><br />
förekommer främst i sumpskogarna som finns i området.<br />
5.3.1 Särskilda områdesskydd avseende naturvård<br />
5.3.1.1<br />
Sumpskogar<br />
Inom etableringsområdet finns en mosseskog som domineras av tall samt en kärrskog<br />
med blandad lövskog. Strax norr om området finns det ytterligare ett par mosseskogar,<br />
se figur 10. Dessa sankare partier innehåller ofta döda träd som är viktiga strukturer för<br />
en mängd olika organismer. Fåglar <strong>och</strong> insekter utnyttjar ofta dessa lokaler som<br />
födosökslokal <strong>och</strong> boplats, flera svampsorter trivs även i blötan.<br />
Figur 10. Sumpskogar, utdrag ur länsstyrelsens GIS-karta<br />
23
I den naturvärdesbedömning av våtmarker i <strong>Borås</strong> Stad som antogs av<br />
kommunstyrelsen i maj 2003 beskrivs två våtmarker som berörs av det aktuella<br />
vindkraftsprojektet, objekt 37 Kållaredsmosse <strong>och</strong> objekt 36 Borgstena, se figur 11.<br />
Figur 11. Karta från naturvärdesbedömningen av våtmarker i <strong>Borås</strong> Stad som visar lokaliseringen<br />
av objekt 37 Kållaredsmosse<br />
Objekt 37 Kållaredsmosse är enligt naturvärdesbedömningen en typisk mosse för <strong>Borås</strong><br />
stad. Det är en ganska liten tallmosse av ristyp med klockljung <strong>och</strong> rundsileshår. Det<br />
växer måttligt med blåbär, lingon <strong>och</strong> hjortron. Objektet klassas som klass IV – visst<br />
naturvärde. Efter att bedömningen gjordes har en tjäderspelsplats observerats, läs mer<br />
om tjäder i området under avsnitt 5.3.2.5.<br />
Objekt 36 Borgstena är enligt naturvärdesbedömningen ett område utmed Sågebäcken<br />
där det växer en alsumpskog med tämligen grova träd. Det finns ett rikt fågelliv <strong>och</strong> i det<br />
örtrika fältskiktet växer både kärrfibbla <strong>och</strong> grönvit nattviol. Objektet klassas som klass II<br />
– mycket högt naturvärde. I rapporten "Vattendrag i <strong>Borås</strong> Stad", 2007, se figur 12, finns<br />
Sågebäcken/Horsabäcken med (objekt 30) med hänvisning till alsumpskogen med sina<br />
grova träd, rika fågelliv <strong>och</strong> det örtrika frodiga fältskiktet. Horsabäcken börjar vid<br />
24
Nötegärde öster om Borgstena <strong>och</strong> byter vid Sågedammen namn till Sågebäcken för att<br />
sedan i Borgstena rinna in i Nossan.<br />
Figur 12. Karta från rapporten över vattendrag i <strong>Borås</strong> Stad som visar lokaliseringen av objekt 30<br />
- Sågebäcken/Horsabäcken<br />
5.3.1.2<br />
Vattenskyddsområde<br />
Etableringsområdet ligger inte inom något vattenskyddsområde enligt Naturvårdsverket,<br />
se figur 13. Strax väster om området ligger Borgstena grundvattentäkt, vars utformning<br />
länsstyrelsen beslutade om den 17/11 -95.<br />
25
Figur 13. Utdrag från Naturvårdsverkets kartverktyg "Skyddad Natur" över vattenskyddsområden<br />
i närheten av etableringsplatsen, se röd markering.<br />
5.3.1.3<br />
Nyckelbiotop/naturvärden<br />
Inga biotopskyddade områden finns inom etableringsområdet, se figur 14.<br />
Väster om etableringsområdet finns en liten nyckelbiotop med lövrik barrskog <strong>och</strong><br />
nordväst om området ligger en nyckelbiotop med ädellövskog. Söder om området finns<br />
en naturvärdesyta som är en del av Sågebäcken <strong>och</strong> dess bäckmiljö samt en liten<br />
nyckelbiotop med blandsumpskog. Cirka 1,5 km, ligger nyckelbiotopen <strong>och</strong><br />
naturreservatet Molla bokskog med sin ädellövskog med mestadels bokskog.<br />
Kållaredsmosse, som ligger inom etableringsområdet, besitter visst naturvärde.<br />
26
Figur 14. Karta med nyckelbiotoper <strong>och</strong> naturvärden, utdrag ur länsstyrelsens<br />
GIS kartor<br />
Strax nordöst om Kållaredsmosse finns ett mindre nedlagt stenbrott med en damm, se<br />
bild 4, med vattenvegetation i form av bland annat gäddnate, löktåg, kråkklöver, starr<br />
<strong>och</strong> vitmossor. Denna damm bedöms besitta visst naturvärde.<br />
Bild 4. Stenbrottsdammen<br />
27
Identifierade <strong>och</strong> befintliga höga naturvärden inom planerat etableringsområde står<br />
främst att finna i odlingslandskapets miljöer i verksamhetsområdets utkant, se bilaga18.<br />
Enligt miljöförvaltningens, <strong>Borås</strong> Stad, rapport ”Skyddsvärd natur i <strong>Borås</strong> Kommun” 14 ,<br />
finns i anslutning till etableringsområdet ett odlingslandskap (03*001) med hagmarker<br />
<strong>och</strong> fornlämningar som är en kulturhistoriskt värdefull miljö. Området utbreder sig norr<br />
om Borgstena kyrka <strong>och</strong> är ett odlingslandskap med åkrar <strong>och</strong> betesmarker. Området är<br />
klassat som Klass II - mycket högt naturvärde.<br />
”I den västra delen finns en stor betesmark som bitvis har karaktär av betad skog <strong>och</strong><br />
utmark. Här finns också ett gravfält med 45 väl bevarade järnåldersgravar. Grässvålen<br />
är väl betad <strong>och</strong> fläckvis återfinns backtimjan, slåttergubbe, svinrot <strong>och</strong> rotfibbla. I<br />
skogsmarken kring de gamla torpen Hästhagen <strong>och</strong> Karlstorp finns en delvis gödslad<br />
betesmark omgiven av en vacker stengärdesgård. I öster rinner den lilla Sågebäcken<br />
fram omgiven av en alsumpskog med grova alar”.<br />
Inom detta område med mycket högt naturvärde finns 5 delområden, se figur 15.<br />
Figur 15. Karta från kommunbiolog, <strong>Borås</strong> Stad. Gröna stjärnor visar var de<br />
närmsta verken är placerade i förhållande till odlingslandskapet.<br />
14 <strong>Borås</strong> Stad,<br />
http://www.boras.se/forvaltningar/miljoforvaltningen/miljoforvaltningen/naturiboras/naturvardsprogram.4.82f0<br />
a312665003f0d80004018.html, Uppdaterad 2010-12-29<br />
28
Östergården (03*001*01) är stor betesmark med ogödslad flora som bitvis har<br />
karaktär av betad skog <strong>och</strong> utmark. Det finns också ett gravfält med 45 väl<br />
bevarade järnåldersgravar. Området är klassat som klass II – mycket högt<br />
naturvärde. Åtgärdsförslag är fortsatt bete.<br />
Hästhagen (03*001*02) är en delvis gödslad betesmark omgiven av en vacker<br />
stengärdesgård med klass III – högt naturvärde. Åtgärdsförslag är fortsatt bete<br />
Stomsberg (03*001*03) är ett lövskogsområde med klass III – högt naturvärde.<br />
Inget åtgärdsförslag.<br />
Stomsberg (03*001*04) är också ett lövskogsområde. Området har naturskogs<br />
karaktär <strong>och</strong> längs med Sågebäcken växer en alsumpskog med tämligen grova<br />
träd, rikt fågelliv <strong>och</strong> örtrikt <strong>och</strong> frodig fältskikt. Området är klassat som klass II -<br />
mycket högt naturvärde. Åtgärdsförslag är fri utveckling<br />
Östergården (03*001*05) är hagmark klassat som klass III – högt naturvärde.<br />
Åtgärdsförlag – fortsatt bete<br />
5.3.1.4<br />
Naturreservat/natura 2000<br />
Inga naturreservat/Natura 2000–områden finns inom etableringsområdet, se figur 16.<br />
4,5 km nord ost om etableringsområdet finns naturreservatet Mollungen <strong>och</strong> cirka 1,5 km<br />
norr om området ligger naturreservatet Molla bokskog. Båda områdena ligger i<br />
Herrljunga kommun <strong>och</strong> är även Natura 2000 områden, se figur 16. Sju km sydväst om<br />
området ligger naturreservatet Vänga mosse i <strong>Borås</strong> Stad.<br />
Figur 16. Naturreservat/Natura 2000-områden inom 5 km från etableringsområdet.<br />
Utdrag ur Länsstyrelsens GIS-karta<br />
29
Naturreservatet Mollungen ligger vid sjön Sandsken <strong>och</strong> är cirka 171 hektar stort.<br />
Omgivningar har blivit kända för de stora bestånden av bok <strong>och</strong> vid sjön finns ett<br />
omväxlande landskap av hagmarker <strong>och</strong> små ängar. Bokskogarna i dessa trakter var<br />
förr betydligt större <strong>och</strong> omfattade. I reservatet finns ett flertal spår <strong>och</strong> lämningar av<br />
äldre brukning <strong>och</strong> bebyggelse. Många träd är mycket grova <strong>och</strong> på många av dem finns<br />
rikligt med lunglav. Totalt är 147 olika lavar <strong>och</strong> 27 olika mossor registrerade. Rikare<br />
lundartad flora förekommer på vissa platser, med arter som trolldruva, vätteros,<br />
desmeknopp <strong>och</strong> dvärghäxört. Fågelfaunan innehåller arter som mindre hackspett,<br />
stenknäck, mindre flugsnappare, <strong>och</strong> stjärtmes. Det finns också en rik <strong>och</strong> exklusiv<br />
insektsfauna med flera skyddsvärda arter 15 .<br />
Naturreservatet Molla bokskogar ligger vid Mollasjöns sydöstra strand <strong>och</strong> är cirka 30<br />
hektar stort. Den äldsta delen av skogen har anor från 1600-talet <strong>och</strong> många av bokarna<br />
är mycket gamla. finns rikligt med vitsippor, blåsippor <strong>och</strong> lundstjärnblomma. På de<br />
gamla träden har noterats mindre vanliga arter som till exempel lunglav, korallblylav <strong>och</strong><br />
mossan späd frulania. Till häckande fåglar hör arter som spillkråka, stenknäck, stjärtmes<br />
<strong>och</strong> grönsångare. Reservatet är ett populärt utflyktsmål med flera markerade stigar samt<br />
en rastplats 16 .<br />
Vänga mosse är en stor vacker högmosse på cirka 238 hektar som är relativt opåverkad<br />
av mänskliga ingrepp. Mossen representerar en naturmiljö som är utmärkande för <strong>Borås</strong><br />
<strong>och</strong> Sjuhäradsbygden <strong>och</strong> består av två mossar med den slingrande Säveån i mitten. På<br />
mossen växer främst olika starrarter, blåbär, lingon, pors, sileshår <strong>och</strong> hjortron. I juli <strong>och</strong><br />
augusti blommar rosa klockljung över hela mossen. Längs med Säveån finns sumpskog<br />
av tall, vårtbjörk <strong>och</strong> klibbal. Mossen har ett rikt fågelliv med bland annat ljungpipare,<br />
enkelbeckasin, orre, tranor, häger <strong>och</strong> rovfåglar så som bivråk, sparvuggla, berguv <strong>och</strong><br />
kungsörn. Vänga kvarndamm är en förutsättning för att vattenståndet i Vänga mosse ska<br />
kunna behållas. En kvarn har funnits på plats i minst 350 år 17 .<br />
5.3.2 Flora <strong>och</strong> fauna<br />
Sumpskogarnas sammansättning är viktig för framförallt insekter <strong>och</strong> kryptogamer. Ett<br />
rikt insektliv innebär även gynnsamma förutsättningar för fåglar.<br />
5.3.2.1<br />
Flora<br />
Inom etableringsområdet finns, utöver de naturvärden i stenbrottsdammen som beskrivs<br />
i avsnitt 5.3.1.3, inga inrapporterad fynd i Artportalen. Närmaste fynd utgör ett bestånd<br />
av backsippa vid ängarna runt Stålarp samt en del intressanta fynd av lavar i<br />
bokskogarna runt Mollasjön.<br />
Kållaredsmosse utgör i den befintliga skogsproduktions-miljön ett avvikande inslag <strong>och</strong><br />
bidrar därmed till områdets biologiska mångfald. Mossen är dikad i okänd omfattning<br />
vilket har lett till att de blöta partierna sannolikt minskat i omfattning <strong>och</strong> att<br />
igenväxningen har accelererat vilket särskilt märks i mossens norra delar.<br />
15 Länsstyrelsen Västra Götalands Län, http://www.lansstyrelsen.se/vastragotaland/Sv/djur-<strong>och</strong>natur/skyddad-natur/naturreservat/lanets-naturreservat/herrljunga/mollungen/Pages/index.aspx<br />
16 Länsstyrelsen Västra Götalands Län, http://www.lansstyrelsen.se/vastragotaland/Sv/djur-<strong>och</strong>natur/skyddad-natur/naturreservat/lanets-naturreservat/herrljunga/molla-bokskog/Pages/index.aspx<br />
17 Länsstyrelsen Västra Götalands Län, http://www.lansstyrelsen.se/vastragotaland/Sv/djur-<strong>och</strong>natur/skyddad-natur/naturreservat/lanets-naturreservat/boras/vanga-mosse/Pages/default.aspx<br />
30
5.3.2.2<br />
Däggdjur<br />
Däggdjursfaunan inom <strong>och</strong> omkring etableringsområdet bedöms främst bestå av älg,<br />
rådjur, hare, räv, grävling, fladdermöss <strong>och</strong> olika smågnagare.<br />
Dokumenterade uppgifter om förekomst av hasselmus finns i rapporten ”Hasselmus i<br />
<strong>Borås</strong> Stad” 18 vilken gjordes under 2007. Ett yngelbo observerades då på ett<br />
uppväxande hygge, cirka 1 km västnordväst om Stommens gård. Inga bon eller<br />
observationer av hasselmus har gjorts vid något av fältbesöken vid inventeringen. En<br />
optimal hasselmusbiotop innehåller mycket löv med gott om bär <strong>och</strong> fruktbärande buskar<br />
<strong>och</strong> träd. Inslag av ädellöv gynnar kraftigt förekomsten av hasselmöss. Arten<br />
förekommer dock även i olika successionsmiljöer (mer eller mindre temporära miljöer<br />
vilka uppstår <strong>och</strong> försvinner i landskapet) såsom täta ungskogar, igenväxnings-marker<br />
<strong>och</strong> kraftledningsgator 19 . Inom planerat verksamhetsområde påträffas inga miljöer i<br />
tillräcklig omfattning som kan karakteriseras som optimala hasselmusbiotoper enligt<br />
Örnborg Kyrkander. Det förekommer dock i det planerade verksamhetsområdet<br />
successionsmiljöer som kan utgöra temporära suboptimala hasselmushabitat, till<br />
exempel hyggen <strong>och</strong> kraftledningsgator.<br />
5.3.2.3<br />
Bäckröding<br />
I Sågebäcken söder om etableringsområdet finns enligt uppgift ett bestånd av<br />
bäckröding. Bäckrödingen är inplanterad <strong>och</strong> en för Sverige främmande art. Misstanke<br />
finns om att bäckrödingen trängt undan öring som enligt uppgift tidigare fanns i tämligen<br />
goda bestånd i bäcken.<br />
5.3.2.4<br />
Grod- <strong>och</strong> kräldjur<br />
Vid fältbesök har de vanligast förekommande arterna av grod- <strong>och</strong> kräldjur observerats:<br />
vanlig groda, åkergroda, padda, mindre vattensalamander, huggorm <strong>och</strong> snok.<br />
Inga större vattensalamandrar har observerats i området. Dammen vid stenbrottet, se<br />
avsnitt 5.3.1.3, bedömdes av Örnborg & Kyrkander som en potentiellt lämplig lokal för<br />
större vattensalamander eftersom kräft- <strong>och</strong> fiskfria småvatten av mer permanent<br />
karaktär utgör potentiellt lämpliga reproduktionsmiljöer för större vattensalamander.<br />
Eftersök i dammen har dock inte resulterat i några fynd. Enligt uppgift från närboende<br />
hyser dammen signalkräftor vilket drastiskt dammens lämplighet som reproduktionslokal<br />
för större vattensalamander, eftersom kräftorna äter vattensalamanderns ägg <strong>och</strong><br />
yngel 20 . Större vattensalamander finns enligt uppgifter i en trädgårdsdamm utanför<br />
etableringsområdet <strong>och</strong> därmed finns möjlighet för spridning till nya lokaler.<br />
18 <strong>Borås</strong> Stad, <strong>Miljö</strong>skyddskontoret,<br />
http://www.borasem.se/download/18.2e3c28f31321faecd4480005903/Hassemus+i+Bor%C3%A5s+Stad+(2<br />
007).PDF<br />
19 <strong>Borås</strong> Stad, <strong>Miljö</strong>skyddskontoret,<br />
http://www.borasem.se/download/18.2e3c28f31321faecd4480005903/Hassemus+i+Bor%C3%A5s+Stad+(2<br />
007).PDF<br />
20 Institutionen för naturgeografi <strong>och</strong> kvartärgeologi,<br />
http://miljobarometern.stockholm.se/content/docs/ts/4/groddjur_su2008.<strong>pdf</strong><br />
31
5.3.2.5<br />
Fåglar<br />
Fågelfaunan inom etableringsområdet har inventerats med tonvikt på sträckande <strong>och</strong><br />
häckande fåglar. Nedan information är en sammanfattning av den inventering som<br />
genomförts, se bilaga 18 för hela rapporten.<br />
Vid inventeringen av häckfåglar är det i första hand vanligt förekommande arter som<br />
påträffats. Två rödlistade arter har observerats, göktyta <strong>och</strong> tornseglare. Däremot har<br />
inga lämpliga häckningsmiljöer för dessa arter påträffats i etableringsområdet. Utöver<br />
observationer gjorda i området i samband med punktruttsinventeringen 2011 finns<br />
muntliga uppgifter från lokal ornitolog om häckande bivråk sydsydost om Stålarp,<br />
födosökande lärkfalk, nötkråka samt sporadiska observationer av överflygande smålom.<br />
Röd glada har observerats i Mollaryd samt Kållared vid två tillfällen under häckningstid,<br />
dock har häckning i området inte kunnat konstateras.<br />
På Kållaredsmosse förekommer spelande tjäder. Tjäder är inte rödlistad men finns<br />
upptagen på bilaga 1 till EU:s fågeldirektiv som en art som är särskilt skyddsvärd.<br />
Direkta observationer samt spår <strong>och</strong> spillning av tjäder <strong>och</strong> orre har gjorts i området<br />
under inventeringarna 2010 <strong>och</strong> 2011 <strong>och</strong> sannolikt förekommer båda arterna som<br />
häckfåglar i eller i nära anslutning till etableringsområdet om än i sparsam omfattning.<br />
Inga spår eller tecken på förekomst av större spelplatser för tjäder eller orre (fem eller<br />
fler spelande tuppar) har gjorts i området, utan de observationer som gjorts har varit<br />
enstaka <strong>och</strong> solitära spelande tuppar. Bedömningen är att förutsättningar för sådana<br />
större spelplatser saknas i området.<br />
Antalet direkta observationer av ugglor är fåtaliga. En observation av spelande<br />
sparvuggla vid Mellansjön, en jagande individ <strong>och</strong> en spelande vid Kållared gjordes på<br />
våren 2011. Däremot finns det observationer inrapporterade till artportalen av både, katt-<br />
, horn-, sparv- <strong>och</strong> pärluggla.<br />
Vid vår- <strong>och</strong> höststräcket i etableringsområdet har inga exceptionella sträcksiffror av<br />
några arter noterats men det är tydligt att området uppvisar en del sträckrörelser. Under<br />
höststräcket är det sånglärka <strong>och</strong> svärta som förekommer mest talrikt av de rödlistade<br />
arterna samt de arter som är upptagna i EU:s fågeldirektiv <strong>och</strong> under vårsträcket är det<br />
trana <strong>och</strong> sångsvan. Sett till observationstillfällen under höststräcket är det sångsvan<br />
<strong>och</strong> fjällvråk som inrapporterats mest frekvent.<br />
5.3.2.6<br />
Fladdermus<br />
Jens Rydell, fladdermusforskare, har under sommar <strong>och</strong> höst 2011 genomfört en<br />
fladdermusinventering av etableringsområdet <strong>och</strong> rapporten kan läsas i sin helhet i<br />
bilaga 12. Syftet med fladdermusinventeringen var att utreda om vindkraftsetableringen<br />
kommer att ge negativa effekter på miljöer eller platser som är värdefulla för<br />
fladdermöss, om etableringen kommer ge negativa effekter på hotade eller sällsynta<br />
arter (om sådana förekommer) eller om etableringen, främst under vår <strong>och</strong> höst,<br />
attraherar fladdermöss som i så fall riskerar att dödas vid födosök runt verkens torn.<br />
De bästa miljöerna för fladdermus i området finns vid Borgstena kyrka, Nossekälla <strong>och</strong><br />
lövskogarna närmast runt omkring (inom 200 m). Detta kulturlandskap har knappast<br />
någon direkt förbindelse med skogen där vindparken planeras, men de båda miljöerna<br />
ligger ändå så nära varandra att fladdermöss ändå kan täcka in båda under en natts jakt.<br />
En modernt brukad barrskog är normalt mycket fattig på fladdermöss både när det gäller<br />
arter <strong>och</strong> individer eftersom den sällan innehåller några insektsrika miljöer <strong>och</strong> inte heller<br />
32
erbjuder boplatser i byggnader eller ihåliga träd. Skog kan dock fungera som jaktområde<br />
om träden samlar upp insekter från öppna jordbruksmarker <strong>och</strong> sjöar i närheten.<br />
Av inventeringen framgick att minst fem arter förekommer i eller nära<br />
etableringsområdet, Nordisk fladdermus, Gråskimlig fladdermus, Långörad fladdermus,<br />
Mustasch/Brandts/vattenfladdermus <strong>och</strong> Dvärg fladdermus. Området betraktas därmed<br />
som ganska rikt på fladdermusarter. Inga sällsynta eller hotade arter observerades<br />
(utom möjligen fransfladdermus, vilken inte har bekräftats). Dock förekommer de flesta<br />
av de registrerade arterna främst i kulturlandskapet, det vill säga i närheten av kyrkan<br />
<strong>och</strong> vid sjöarna.<br />
5.3.2.7<br />
Skogsbruksplaner<br />
Inom etableringsområdet finns ett antal NO- <strong>och</strong> NS-ytor markerade i<br />
skogsbruksplanerna. Nedan visas kartor över respektive fastighet <strong>och</strong> dess eventuella<br />
NO- <strong>och</strong> NS-ytor samt verksplaceringarna.<br />
NS=Naturvård Skötselkrävande, naturvård utan produktionsintresse där området gynnas<br />
av en naturvårdande skötsel<br />
NO=Naturvård Orört, naturvård utan produktionsintresse där området lämnas orört<br />
Borgstena-Ingeshult 1:3<br />
Inga NO områden inom Borgstena-Ingeshult 1:3, se hela kartan i bilaga 8<br />
Figur 17. Utklipp ur skogsbruksplan från 1986. Röd stjärna är ett vindkraftverk enligt<br />
huvudalternativet.<br />
Kållared 1:10<br />
Inga No områden inom Kållared 1:10, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga 11.<br />
33
Figur 18. Utklipp ur skogsbruksplan från 1986. Röd stjärna är ett<br />
vindkraftverk enligt huvudalternativet.<br />
Borgstena-Ingeshult 1:4<br />
Inga No områden inom Borgstena-Ingeshult 1:4, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga 9<br />
Figur 19. Utklipp ur skogsbruksplan från 1986<br />
34
Borgstena-Ingeshult 2:1<br />
Se NO områden inom Ingeshult 1:4 på figur 20, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga 5.<br />
1. Torvmark/sumpskog<br />
2. Torvmark/sumpskog<br />
3. Kantzon mot sjö<br />
4. Kantzon mot sjö/branter<br />
5. Kantzon mot sjö<br />
6. Torvmark/sumpskog<br />
7. Torvmark/sumpskog<br />
8. Torvmark/sumpskog<br />
9. Torvmark/sumpskog<br />
10. Delvis försumpat<br />
11. Torvmark/sumpskog/Kantzon mot myr<br />
12. Avdrag: berg<br />
Se NS områden inom Ingeshult 1:4 på figur 21, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga 5.<br />
13. Hagmarkskog<br />
14. Hagmarkskog<br />
Figur 20. Utklipp ur skogsbruksplan från 2011<br />
35
Kållared 1:5 <strong>och</strong> 1:6<br />
Se NS områden inom Kållared 1:5 <strong>och</strong> 1:6 på figur 21, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga<br />
6.<br />
1. Sumpskog<br />
2. Hagmarkskog/delvis försumpat/naturvård<br />
3. Hagmarkskog/naturvård<br />
Figur 21. Utklipp ur skogsbruksplan från 2008. Röd stjärna är ett vindkraftverk enligt<br />
huvudalternativet.<br />
Nötegärde 1:1<br />
Se NO områden inom Nötegärde 1:1 på figur 22, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga 7.<br />
1. -<br />
2. Torvmark/sumpskog<br />
3. Torvmark/sumpskog<br />
36
4. Sumpskog<br />
Se NS områden inom Nötegärden1:1på figur 22, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga 7.<br />
4. Kantzon mot myr<br />
5. Delvis sumpskog<br />
Figur 22. Utklipp ur skogsbruksplan från 2011. Röd stjärna är ett vindkraftverk enligt<br />
huvudalternativet.<br />
Stockared 1:1<br />
Se NO områden inom Stockared 1:1 på figur 23, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga 10<br />
1. Rasbrant/norra del försumpat/död ved/olikåldrigt<br />
Se NS områden inom Stockared 1:1på figur 23, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga 10.<br />
2. Gruppställd al/delvis försumpat/delvis senvuxen gran/huvudträd björk<br />
3. Olikåldrigt/delvis försumpat<br />
4. Granunderväxt/hagmarksskog/ädellöv enligt lag<br />
37
Figur 23. Utklipp ur skogsbruksplan från 2009<br />
Borgstena 8:1<br />
Se NO områden inom Borgstena 81:1 på figur 24, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga 4.<br />
1. Al <strong>och</strong> björk/sumpskog/död ved<br />
2. Al <strong>och</strong> björk/sumpskog<br />
3. Sumpskog/olikåldrigt/död ved<br />
Se NS områden inom Borgstena 8:1 på figur 24, se hela kartan <strong>och</strong> planen i bilaga 4.<br />
4. Floravård/betat/ek/olikåldrigt<br />
5. Bete/olikåldrigt/granunderväxt/örtrikt<br />
6. Björkkärr<br />
38
Figur 24. Utklipp ur skogsbruksplan från 2006. Röd stjärna är ett vindkraftverk enligt<br />
huvudalternativet.<br />
5.4 Kulturmiljö<br />
En kulturhistorisk förstudie har genomförts i etableringsområdet <strong>och</strong> dess omgivningar<br />
av Västergötlands museum, se bilaga 13.<br />
Figur 25. Karta över fornminnen <strong>och</strong> kommunala kulturmiljöer, utdrag ur<br />
länsstyrelsens GIS-kartor<br />
39
Etableringsområdet ligger inte inom område som klassat som riksintresse för kulturmiljö,<br />
se bild 25, men det finns utpekade bevarandeområden som berör kulturmiljövärden.<br />
Etableringsområdet ligger inom ett landskapsavsnitt som benämnts som ”Skogs- <strong>och</strong><br />
höglandsområdet i södra Västergötland” i landskapshistorisk regionindelning. I området<br />
finns en del fasta fornlämningar så som fossila åkrar, röjningsrösen, en fångstgrop norr<br />
om Sågedammen <strong>och</strong> rester av bebyggelse. Vissa områden kan behöva utredas vidare.<br />
Den övervägande delen av förekomsten av idag kända fasta fornlämningar <strong>och</strong> övriga<br />
kulturhistoriska lämningar är belägna i dalgångarna i anslutning till kyrkbyarna.<br />
5.4.1 Fornlämningar berörda av vägdragning<br />
Figur 26. Karta över vägdragning inom eller i närheten av kulturhistoriska värden. Gröna punkter<br />
symboliserar vindkraftverkens placeringar i huvudalternativet<br />
1 Vägen går igenom ett nypåträffat område med röjningsrösen, se figur 26. Vägen<br />
kommer att följa befintlig väg <strong>och</strong> vägförstärkning <strong>och</strong> breddning kommer att ske på<br />
befintlig påverkad yta <strong>och</strong> området behöver då inte, enligt Västergötlands museum,<br />
utredas vidare.<br />
2 Vägen kommer att behöva breddas <strong>och</strong> förstärkas <strong>och</strong> på vägens södra sida finns<br />
ett nypåträffat område med fossil åker, se figur 26. Förstärkning/breddning kommer<br />
40
enligt rekommendation av den kulturhistoriska förundersökningen, ske på vägens<br />
norra sida, se figur 27.<br />
3 Vägen går genom ett röjningsröseområde som är ett bevakningsobjekt <strong>och</strong> vissa<br />
röjningsrösen kan komma att beröras. Gäller även för kran- <strong>och</strong> verksplats, se figur<br />
26. Ytterligare utredning bör, enligt den kulturhistoriska förundersökningen, utföras.<br />
4 I vägens östra kant finns en väl bevarad stenmur, se figur 26 <strong>och</strong> åtgärder kommer,<br />
enligt rekommendationer från den kulturhistoriska förundersökningen, ske på den<br />
västra sidan, se figur 27.<br />
5 Vid utformningsalternativet kommer vägen delvis gå genom ett röjningsröseområde<br />
som är ett bevakningsobjekt <strong>och</strong> verksplatsen kommer att tangera samma<br />
röjningsröse, se figur 26. Vägdragningen kommer därför ske mer österut för att<br />
undvika röjningsröset <strong>och</strong> den ytterligare rekommenderade utredning, se figur 27.<br />
6 Vägen går genom ett röjningsröseområde som är klassat som en fast fornlämning.<br />
Gäller även för kran <strong>och</strong> verksplats, se figur 26. Ytterligare utredning bör,<br />
enligt den kulturhistoriska förundersökningen, utföras då vissa röjningsrösen kan<br />
komma att beröras.<br />
7 Vägen går igenom ett röjningsröseområde, se figur 26, som är ett bevakningsobjekt<br />
<strong>och</strong> eftersom vissa av röjningsrösena kan komma att beröras bör, enligt den<br />
kulturhistoriska förundersökningen, vidare utredningar utföras. Vägen kommer för<br />
att undvika röjningsröseområdet att dras längre söderut, se figur 27.<br />
8 Vägen går genom ett röjningsröseområde som är klassat som en fast fornlämning,<br />
se figur 26, vilket dock inte är ett bevakningsobjekt. Gäller även för kran- <strong>och</strong><br />
verksplats. För att minska påverkan kommer vägen dras mer söderut, se figur 27<br />
9 Den äldre väg/stig som går genom området har en ålderdomlig karaktär <strong>och</strong> ett<br />
kulturhistoriskt värde, enligt den kulturhistoriska förundersökningen, <strong>och</strong> ombyggnad<br />
bör undvikas, därför kommer vägdragningen ske söder om denna väg, se figur 27.<br />
Vägdragning för båda alternativen finns mer beskrivna i avsnitt 6.4.3.<br />
41
Figur 27. Karta över vägdragning inom eller i närheten av kulturhistoriska värden. Turkos<br />
vägdragning är nya förslag efter gjord kulturinventering. Gröna punkter symboliserar<br />
vindkraftverkens placeringar i huvudalternativet<br />
I anslutning till etableringsområdet finns ett område som pekats ut som en av <strong>Borås</strong><br />
Stads värdefulla kulturmiljöer 21 , se figur 25. Den kulturmiljö som avses ligger kring<br />
Borgstena uppe på en höjd längs norra sidan av länsväg 183, med den lilla sjön<br />
Nossekälla på andra sidan vägen. Området befolkades redan under stenåldern <strong>och</strong> är<br />
rikt på fornlämningar, bland annat kommunens största järnåldersgravfält. Gravfältet är<br />
beläget på före detta prästgårdens ägor <strong>och</strong> innehåller bland annat gravhögar som är<br />
det sista skedet i förhistorisk gravbyggartradition före kristnandet. Vid 1800-talets slut<br />
fanns flera sockenkommunala byggnader runt kyrkan, såsom skolor, sockenmagasin,<br />
gästgiveri <strong>och</strong> kyrkstallar. Av detta består endast en skolbyggnad från 1860-talet som en<br />
del av nuvarande församlingshem. Området har som helhet karaktär av gammal betad<br />
skog. Kyrkan är åt söder <strong>och</strong> väster omgiven av ett äldre odlingslandskap med åkrar <strong>och</strong><br />
betesmarker. En mindre byväg, som leder till Borgstena prästgård, slingrar sig i väster<br />
nedanför kullen. Markerna är gräsbeväxta <strong>och</strong> har lövträd mellan ägorna. Röda<br />
ekonomibyggnader av olika slag <strong>och</strong> vita eller gula mangårdar syns i närheten från<br />
kyrkkullen, liksom Borgstena stationssamhälle längre västerut med tvåvånings<br />
21 Riksantikvarieämbetet, bebyggelseregistret,<br />
http://www.bebyggelseregistret.raa.se/cocoon/bbr/miljo_formatted_property.html?propertyId=210000027358<br />
26&baseObjectId=21200000000522&rubrik=Information+om+milj%F6n&menu1=Milj%F6&menu2=Beskrivni<br />
ng, (2011-06-23)<br />
42
lamellhus. Borgstena kyrkomiljö är upptagen i <strong>Borås</strong> Stads vindkraftutredning som ett<br />
område att ta hänsyn till 22 .<br />
5.5 Friluftsliv <strong>och</strong> rekreation<br />
Området nyttjas främst av närboende för normalt friluftsliv i form av skogspromenader,<br />
svamp-, <strong>och</strong> bärplockning. Från Borgstena utgår ett markerat milspår för skidåkning som<br />
passerar genom området. Detta spår används dock sparsamt <strong>och</strong> har enligt uppgift inte<br />
använts de senaste två vintrarna. I området bedrivs jakt.<br />
I etableringsområdet, främst i södra <strong>och</strong> sydvästra delarna, uppfattas idag ljudet från<br />
aktiviteter vid sågverket i Borgstena, grustäkten vid järnvägen <strong>och</strong> även tågen som<br />
passerar i Borgstena.<br />
Strax norr om etableringsområdet går Fjällastigen som sköts av Molla byalag. Det är en<br />
10 km lång led som startar vid bokskogen i Hult, Mollaryd <strong>och</strong> binder ihop Mollaleden<br />
med Hultleden. Leden passerar flera sjöar <strong>och</strong> följer oftast stigar, skogs- <strong>och</strong> ibland<br />
grusvägar. Leden har funnits sedan början av 90-talet <strong>och</strong> har fått sitt namn efter<br />
fastigheten Fjälla. Vid Våtasjön finns det en grillplats där man kan vila <strong>och</strong> fiska <strong>och</strong> vid<br />
Hallasjön finns möjlighet för bad.<br />
6 Beskrivning av projektet<br />
I detta kapitel ges en detaljerad beskrivning av huvudalternativet för en etablering av<br />
vindkraftverk i det aktuella etableringsområdet.<br />
6.1 Lokalisering<br />
6.1.1 Förutsättningarna för vindkraftsprojekt<br />
En grundförutsättning för etablering av vindkraft är att vindförhållandena är goda. Vidare<br />
måste faktorer som avstånd till närboende, landskapets karaktär, befintliga natur- <strong>och</strong><br />
kulturvärden samt områdets betydelse för friluftsliv beaktas. Etableringsområdet får inte<br />
påverka befintlig flyg-, radio- <strong>och</strong> teletrafik eller Försvarsmaktens intressen. Slutligen<br />
måste faktorer som förekomst av vägar, möjligheten att ansluta till befintligt elnät,<br />
transportbehov <strong>och</strong> lokal förankring vägas in.<br />
Målsättningen med lokaliseringen är att på bästa sätt utnyttja platsen för vindkraft. Ett<br />
utformningsalternativ har tagits fram vilket innebär fler verk med mindre rotordiameter,<br />
men det innebär större exploatering av mark, för vägar, uppställning <strong>och</strong> kranplatser, <strong>och</strong><br />
därmed också mer påverkan på natur <strong>och</strong> kultur för ungefär samma produktion.<br />
Utformningsalternativet innebär också en ökad påverkan på landskapsbilden.<br />
22 <strong>Borås</strong> kommuns vindkraftutredning,<br />
http://www.boras.se/download/18.5315093d12da7c7ef1780006208/f%C3%B6ruts%C3%A4ttningar+vindkraf<br />
t+20100910%2C+underlaget+som+KF+tog+beslut+om+27+januari+2011.<strong>pdf</strong>, tryckt 2010<br />
43
6.1.2 Val av område<br />
Det valda etableringsområdet är en av Sjuhäradsbygdens höjder <strong>och</strong> är tillräckligt stort<br />
för att ge plats åt flera vindkraftverk.<br />
Etableringsområdet är intressant för vindkraftsetablering av främst fem anledningar:<br />
vindtillgången bedöms som god, se figur 28<br />
projektet är lokaliserat i produktionsskog <strong>och</strong> skogsbruk kan lätt anpassas <strong>och</strong><br />
integreras med vindbruk<br />
avstånden till närmaste bostäder bedöms som tillräckligt stora för att vindkraften<br />
endast ska ge upphov till begränsad påverkan i form av ljud <strong>och</strong> skuggor<br />
projektet bedöms endast ge en begränsad påverkan på natur- <strong>och</strong> kulturvärden<br />
inom etableringsområdet<br />
i övrigt finns få motstående intressen som inte kan kombineras med vindkraft<br />
Figur 28. Vindkartering, MIUU-modellen, 100 meter över marken<br />
Enligt <strong>Borås</strong> Stads vindkraftutredning, se rubrik 4.4.2., ligger det aktuella<br />
etableringsområdet inom ett område som kommunen rubricerat, ”Kan vara intressant att<br />
studera vidare”, med en kommentar om att fåglar kan bli ett konfliktämne.<br />
44
De planerade vindkraftverk placeras främst i områden med produktionsskog <strong>och</strong> på<br />
platser där höga naturvärden saknas. Vägdragningen sker till stora delar på redan<br />
befintliga vägar vilken minskar behovet av helt ny vägdragning.<br />
6.2 Utformning av vindkraftspark<br />
Den planerade vindkraftsparken består av upp till fem verk, se figur 29. Målsättningen är<br />
att på bästa sätt utnyttja platsen för vindkraft.<br />
Figur 29. Karta över området samt huvudalternativets placeringar, varje ruta<br />
är 1 km<br />
Utöver medelvinden i området påverkas elproduktionen <strong>och</strong> vindkraftverkens hållfasthet<br />
även av vindens turbulens. Turbulens, som uppstår när vinden påverkas av friktion mot<br />
mark, träd <strong>och</strong> ev. höga byggnader, innebär att luftens jämna strömning bryts <strong>och</strong><br />
luftvirvlar skapas som kan orsaka slitage på vindkraftverken. Turbulensen avtar med<br />
höjden över marken varför högre torn generellt är att föredra i skogsterräng. För att<br />
motverka risken för turbulens <strong>och</strong> vindskugga (vindkraftverk ”stjäler” vind från ett annat<br />
alltför närliggande verk) planeras vindkraftverken att placeras med ett inbördes avstånd<br />
motsvarande cirka fem rotordiametrar (cirka 500 - 550 meter) från varandra.<br />
6.3 Vindkraftverken<br />
Den tekniska utvecklingen av vindkraftverk går mycket snabbt. Det är därför inte möjligt<br />
att i dagsläget med säkerhet avgöra fabrikat <strong>och</strong> modell för de vindkraftverk som<br />
kommer att etableras i Borgstena. Om verken hade etablerats i närtid hade det troligtvis<br />
Vestas V112 eller annat fabrikat i motsvarande storlek installerats. Dessa verk har en<br />
effekt på 3 MW. Det är vindkraftverk av typen V112 (119 meters navhöjd, 112 meters<br />
rotordiameter) som beskrivs i denna MKB om inget annat anges. Oavsett vilket fabrikat<br />
45
<strong>och</strong> modell som etableras, ska detta ske med beaktande av de gällande riktvärden <strong>och</strong><br />
rekommendationer vad gäller exempelvis ljud- <strong>och</strong> skuggpåverkan, samt påverkan på<br />
människans hälsa, natur <strong>och</strong> miljö i övrigt.<br />
Oavsett fabrikat <strong>och</strong> modell kommer vindkraftverkens torn att vara cylinderformade <strong>och</strong><br />
konstruerade av stål eller en kombination av stål <strong>och</strong> betong. Maskinhuset kommer att<br />
vara tillverkat av aluminium <strong>och</strong> glasfiberarmerad epoxi. Den trebladiga rotorn kommer<br />
att vara tillverkad av glasfiberarmerad epoxi eller kolfiber. De synliga delarna av<br />
vindkraftverken kommer att ha en gråvit färgton. Ytbeläggningen på torn <strong>och</strong> rotor<br />
kommer att vara antireflexbehandlad. Vindkraftverkens maximala totalhöjd kommer att<br />
uppgå till 180 meter.<br />
Vindkraftverkens blad roterar med variabelt varvtal. Verk med stor rotordiameter har<br />
generellt lägre varvtal än verk med liten rotordiameter. De aktuella vindkraftverken har<br />
varvtal om cirka 9 – 15 rotationer per minut, beroende på rådande vindförhållanden.<br />
Vindkraftverken börjar producera el vid vindstyrkor från cirka 3 m/s. 23 Vid cirka 12 m/s<br />
uppnås maximal effekt. Vid vindstyrkor över 25m/s reduceras effektuttaget, eftersom<br />
risken då är hög för skador <strong>och</strong> slitage på vindkraftverk.<br />
Vindkraftverkens effekt är proportionell mot vindhastigheten i kubik. Detta medför att en<br />
liten ökning av vindhastigheten kan medföra en stor ökad elproduktion. Högre torn<br />
medför större elproduktion p.g.a. högre vindstyrka men även högre kostnader för torn<br />
<strong>och</strong> fundament. I detta projekt har bedömts att en navhöjd kring 120 meter utgör den<br />
mest lämpliga navhöjden.<br />
Vindkraftverkens driftsperiod motsvarar cirka 20-25 år.<br />
6.3.1 Fundament<br />
Vindkraftverk förankras i marken på olika sätt beroende på hur förutsättningarna ser ut<br />
på platsen <strong>och</strong> vilket verk som valts. Före byggnation görs en geoteknisk undersökning<br />
för att fastställa de geologiska förutsättningarna, utifrån denna väljs typ av fundament.<br />
Vanligast används ett så kallat gravitationsfundament som konstrueras genom att en 3-4<br />
meter djup <strong>och</strong> cirka 20 X 20 meter bred grop grävs i marken (fundamentets storlek<br />
varierar med verkets storlek). Gropen armeras <strong>och</strong> fylls med betong. Fundamentet täcks<br />
med fyllnadsmassa i form av bergkross <strong>och</strong> jordmassor. Synbar del av fundamentet blir<br />
den ingjutna metallflänsen som tornet sedan monteras på, se figur 30.<br />
20m<br />
Figur 30. Typskiss över ett vindkraftverks betongfundament.<br />
23 Wizelius, T. 2003. Vindkraft i teori <strong>och</strong> praktik, Studentlitteratur<br />
Fundament<br />
Jordtäckning<br />
2-3m<br />
46
Fundament kan även gjutas direkt ovanpå en berghäll, under förutsättning att bergets<br />
hållfasthet <strong>och</strong> övriga förutsättningar är tillräckliga. Anläggande av ett sådant fundament<br />
föregås vanligtvis av en plansprängning som jämnar ut ytan för det planerade<br />
fundamentet. En klack gjuts på platsen i vilken dragstag borras genom <strong>och</strong> vidare ner i<br />
berget. Fundamentet fästs ovanpå klacken <strong>och</strong> förankras i berget med hjälp av stänger.<br />
Ovanpå fundamentsdelen fästs <strong>och</strong> fixeras slutligen tornet.<br />
I fall med godtagbara bergförhållanden kan bergförankringar av tornen utföras <strong>och</strong> på<br />
platser med svårare markförhållanden kan pålning krävas. Pålning bedöms inte vara<br />
aktuellt i detta fall.<br />
6.4 Anläggning av vägar <strong>och</strong> övriga markarbeten<br />
Vägdragningar utgör vanligen den största enskilda påverkan på miljön vid anläggande<br />
av vindkraft. Om inte rätt byggteknik används kan ett markområdes hydrologi förändras<br />
vid framförallt vägpassager <strong>och</strong> anslutning till våtmarker vilket i sin tur kan leda till<br />
förändrade förutsättningar för floran <strong>och</strong> faunan i området. Försiktighetsåtgärderna<br />
redovisas i avsnitt 7.4.2.<br />
Massbalans kommer att eftersträvas i projektet. Det innebär att massor som grävs,<br />
schaktas <strong>och</strong> i viss mån sprängs används som fyllnadsmassor i vägar, kranplatser etc.<br />
Med massbalans minskas transportfrekvensen vilket gynnar miljön <strong>och</strong> reducerar<br />
kostnaderna för projektet. Tillförsel av material kommer dock att behövas i samband<br />
med fundamentsbyggnationer <strong>och</strong> anläggning av ny väg. För nyanlagda vägar med 30-<br />
50 cm vägdjup uppgår massan till 5 ton/löpmeter (baserat på en vägbredd av 5 meter).<br />
Sammanlagd massa för nyanlagda vägar enligt huvudalternativet beräknas uppgå till ca<br />
5500 ton (beräknat utan hänsyn till massbalans). Massor för förstärkning av befintlig väg<br />
samt anläggning av kranplats tillkommer. Den befintliga grustäkten, strax väster om<br />
etableringsområdet, planeras att eventuellt användas för utvinning av massor. Detta<br />
medför i så fall korta transporter.<br />
6.4.1 Transporter<br />
Anläggnings- <strong>och</strong> avvecklingstiden, som beräknas till 6-12 månader vardera, kommer att<br />
innebära intensiv trafik i området. När anläggningen väl är färdigställd kommer<br />
transportfrekvensen att reduceras kraftigt <strong>och</strong> uppgå till endast enstaka transporter vid<br />
reparationer <strong>och</strong> service.<br />
Transportbehovet för anläggning av ett vindkraftverk är helt beroende av vald modell <strong>och</strong><br />
fabrikat. Transportbehov för ett 2-3 MW vindkraftverk uppgår ungefär till:<br />
Maskinhus: 1 trailerbil<br />
Rotorblad: 3 trailerbilar<br />
Rotornav: 1 trailerbil<br />
Tornet: 5 trailerbilar<br />
Kablar- <strong>och</strong> kontrollutrustning: 1 trailerbil<br />
Resandet av vindkraftverken med ståltorn bedöms omfatta cirka 2 verk per vecka. Vid<br />
resandet kommer främst lastfordon, grävare <strong>och</strong> hjullastare att användas. Monteringen<br />
av vindkraftverken kommer även att kräva två kranar.<br />
47
Utöver verktransporterna tillkommer transporter för byggandet av fundament, vägar,<br />
elnätsmaterial <strong>och</strong> kabeltrummor.<br />
6.4.2 Infartsvägar<br />
BEM avser att i första hand använda befintliga vägar för transporter till <strong>och</strong> från<br />
etableringsområdet. De tunga transporterna ställer krav på tillfartsvägarnas kvalitet.<br />
Tillfartsvägen måste vara av god standard <strong>och</strong> den måste ha en minsta bredd om cirka<br />
4-5 meter.<br />
När det gäller val av infartsväg har BEM analyserat lämpligheten hos de befintliga vägar<br />
som leder till området. Som utgångspunkt vid denna analys har BEM tagit hänsyn till<br />
vägarnas befintliga kvalitet, andel väglängd som behöver förstärkas/nyanläggas samt<br />
potentiell risk för skada på känslig natur i området.<br />
Bild 31. Bild över den planerade infartens järnvägsövergång vid grustäkten<br />
Cirka 1,5 km väster om projektet, i Herrljunga kommun, finns en grustäkt, från vilken in<br />
<strong>och</strong> utfart till parken planeras, se figur 32. Ett par km väster om området, strax bortanför<br />
grustäkten, löper länsväg 183 samt järnvägen.<br />
48
Figur 32. Karta över planerad infart till parken, se röd linje<br />
6.4.3 Vägdragning inom etableringsområdet<br />
Vindkraftsetableringen i Borgstena innebär en upprustning av befintliga vägar i området<br />
samt byggnation av en del nya vägar, se bild 5. Det befintliga vägnätet inom<br />
etableringsområdet är av varierande kvalitet. Föreslagen vägdragning utgår ifrån att i<br />
första hand använda befintliga vägar samt ta hänsyn till identifierade natur- <strong>och</strong><br />
kulturvärden.<br />
Bild 5. Bild på befintlig väg inom etableringsområdet i Borgstena<br />
Föreslaget vägnät är fördelaktigt eftersom det inte finns några bostäder i omedelbar<br />
närhet till vägsträckningen <strong>och</strong> påverkan på närboende under byggnadsskedet kan<br />
därmed minimeras. De vägar som byggs kan användas för skogsbruket som därmed<br />
kan bedrivas effektivare.<br />
49
1 km<br />
Figur 33. Karta över planerat vägnät inom etableringsområdet vid huvudalternativet.<br />
1 km<br />
Figur 34. Karta över planerat vägnät inom etableringsområdet vid utformningsalternativet<br />
50
Förstärkning, i varierande grad, av de befintliga vägarna i området bedöms<br />
uppskattningsvis uppgå till cirka 2350 meter <strong>och</strong> kommer att kräva avverkning av träd<br />
placerade inom cirka 2,5 meter från vardera sidan av vägkanten, tillförsel av nytt material<br />
samt breddning av befintlig väg.<br />
Inom etableringsområdet kommer cirka 1100 meter ny väg, med vägdjup på cirka 30-50<br />
cm, att behöva anläggas. För nyanlagd väg uppgår avverkningsytan till som mest 10<br />
meter (5 m vägyta + (2,5+2,5m dike)), kurvorna kan komma att behövas röjas<br />
ytterligare för att de långa transporterna skall kunna ta sig fram med bland annat<br />
rotorbladen.<br />
Bild 6. Exempel på hur en nyanlagd/förstärkt väg för vindkraft transporter kan se ut<br />
6.4.4 Vindkraftverk <strong>och</strong> övrigt anläggningsarbete<br />
Till varje vindkraftverk kommer en kranplats <strong>och</strong> avställningsplats att behöva anläggas.<br />
Olika vindkraftsfabrikat har olika krav på utformning <strong>och</strong> storlek på kranplatsen, normalt<br />
uppgår kranplatsen till cirka 1 500m 2 /vindkraftverk för verken i huvudalternativet..<br />
Vid resning av vindkraftverken krävs anläggande av temporära uppställningsplatser för<br />
montering av kran. Även här har olika vindkraftsfabrikat olika krav på<br />
uppställningsplatsens egenskap <strong>och</strong> storlek.<br />
6.5 Elanslutning<br />
Anläggande av en vindkraftspark kräver elanslutningar, dels internt inom<br />
etableringsområdet <strong>och</strong> dels även vid överföring till överliggande elnät. Kabeldragningen<br />
samordnas i regel med vägbyggnationen, på detta sätt görs minst markintrång.<br />
51
6.5.1 Intern elanslutning<br />
BEM kommer eventuellt att ansvara för elanslutningen inom vindkraftsparken. En<br />
transformatorstation kan komma att placeras i anslutning till respektive vindkraftverk,<br />
alternativt inuti tornet. Denna transformerar strömmen som vindkraftverket producerar till<br />
det lokala nätet (10-36 kV). I stationen finns också utrustning för att avläsa hur mycket el<br />
som levereras till elnätet.<br />
Bild 7. Transformatorstation i Eolus Vind AB vindkraftsprojekt Ramdala, Karlskrona kommun.<br />
Vindkraftverken ansluts, i möjligaste mån, till det interna elnätet genom markförlagda<br />
kablar som sträcker sig i eller längs med det interna vägnätet. Det innebär att<br />
markkabeln anläggs med upp till 35-50 cm fyllnadsmaterial i enlighet med<br />
Elsäkerhetsverkets anvisningar samt med EBR:s (ElByggnadsRationalisering) KJ41.<br />
6.5.2 Extern elanslutning<br />
För att ansluta det interna elnätet med det externa nätet kan eventuellt en ny mindre<br />
kopplingsstation att behöva anläggas. Det är upp till nätägaren, Vattenfall AB, att<br />
bestämma hur nätet skall anslutas <strong>och</strong> utformas. Vattenfall AB har informerats om<br />
projektet. Troligtvis ansluts parken via jordkablar från transformatorstation i området.<br />
Redovisningen av det externa nätets utformning sker av nätägaren.<br />
6.6 Drift<br />
6.6.1 Elproduktion<br />
Om ett vindkraftverks årliga elproduktion uttrycks i fullasttimmar, det vill säga en timme<br />
när verket går på full effekt (s.k. märkeffekt), produceras el under cirka 2 500 timmar i ett<br />
52
medelbra vindläge. Det motsvarar cirka 30 procent av den teoretiskt möjliga<br />
produktionen under ett år. I praktiken producerar ett verk el under 80-90 procent av årets<br />
timmar, men med varierande effekt beroende på vindens varierande styrka. Cirka 60 %<br />
av elen produceras under vinterhalvåret (oktober-mars). De fem planerade verken i<br />
Borgstena beräknas generera drygt 8 000 000 kWh el under ett normalvindår. Detta<br />
innebär för hela anläggningen en produktion av drygt 42 000 000 kWh el per år,<br />
motsvarande det årliga behovet hushållsel till mer än 8 000 hushåll (baserat på ett<br />
årsbehov av 5 000 kWh/hushåll).<br />
Verkens driftsäkerhet uppgår till cirka 95-98 %. Driften övervakas från en driftscentral<br />
<strong>och</strong> verket larmar automatiskt om fel uppstår under drift.<br />
6.6.2 Ljud<br />
För ljud av samtliga frekvenser gäller avståndslagen, det vill säga att ljud från en sfärisk<br />
ljudkälla avtar med ökande avstånd med ungefär 6 dB per avståndsfördubbling.<br />
6.6.2.1<br />
Mekaniskt <strong>och</strong> aerodynamiskt ljud<br />
Vindkraftverk alstrar främst två typer av ljud, dels mekaniskt ljud från maskinhus <strong>och</strong> dels<br />
aerodynamiskt ljud från de roterande rotorbladen. I moderna vindkraftverk har det<br />
mekaniska ljudet till stora delar eliminerats tack vare användandet av ljuddämpande<br />
material i maskinhuset. Därför är mekaniskt ljud inget problem för dagens vindkraftverk.<br />
Skulle mekaniskt ljud mot förmodan höras är det normalt ett tecken på ett fel i<br />
vindkraftverket vilket kräver service.<br />
Verkens källbuller kan påverkas genom att vekens styrdator reglerar vingarnas vinkel<br />
mot vinden genom olika program, s.k. mode. Källbullret kan på detta sätt sänkas med<br />
viss produktionsförlust. Det finns även möjligheter att reglera verk i olika ”mode”<br />
beroende på vindriktning.<br />
Det aerodynamiska ljudet från rotorn har karaktären av ett bredbandigt brus där det mest<br />
framträdande frekvensområdet ligger mellan 63-4000 Hz. Ljudet upplevs vanligen som<br />
ett svischande ljud. I vindkraftverkens omedelbara närhet kan även ljud från<br />
kraftelektronik höras under drift. På avstånd som överstiger cirka 200 meter från verket<br />
hörs normalt enbart det aerodynamiska ljudet.<br />
Sannolikheten att störas av ljudet från vindkraft ökar om vindkraftverken syns tydligt 24 . I<br />
kuperad terräng kan berg <strong>och</strong> höjder, vid vissa vindriktningar, skapa en läeffekt för<br />
närboende vilket kan göra att bakgrundsljudet blir förhållandevis lågt <strong>och</strong> ett<br />
vindkraftverk då kan höras även vid högre vindstyrkor än 8m/s.<br />
6.6.2.2<br />
Infra-, låg <strong>och</strong> ultraljud<br />
Vindkraftverk ger vidare upphov till visst infraljud <strong>och</strong> annat lågfrekventljud. Infraljud är<br />
ljud med frekvenser under 20 Hz, det vill säga ljud under människans hörselområde. I<br />
naturen finns många källor till infra- <strong>och</strong> lågfrekvent ljud, exempelvis vind, vågor,<br />
åskväder <strong>och</strong> jordbävningar. Dessutom alstrar mänsklig aktivitet infra- <strong>och</strong> lågfrekvent<br />
ljud, exempelvis från fordon, flyg, industrier <strong>och</strong> fläktar. Infraljudnivåer från moderna<br />
vindkraftverk ligger så lågt att de är betydelselösa ur hälsosynpunkt. 25 Enligt ljudkonsult<br />
24 Naturvårdsverket, Människors upplevelse av ljud från vindkraftverk<br />
25 Rudolphi, 2001, Om infraljud <strong>och</strong> ultraljud från vindkraftverk.<br />
53
ÅF-Ingemansson är infraljud från vindkraftverk inget problem så vida vindkraftsparken ej<br />
överstiger 100 vindkraftverk samt riktvärdet om 40 dB(A) ej överskrids. 26 Det finns idag<br />
ingen standard för att bedöma mätningar av lågfrekvent- eller infraljudsbuller.<br />
Människans hörtröskel vid 10 Hz (infraljud) är 100 dB. Exponering av höga<br />
infraljudsnivåer kan påverka människor, främst genom ökad trötthet. För att<br />
hjärtfunktioner ska påverkas hos människor <strong>och</strong> djur måste infraljudnivån överstiga 170<br />
dB.<br />
Djurförsök med höga infraljudnivåer (0,5 Hz till cirka 30 Hz), uppemot 170 dB, visade<br />
inga bestående effekter hos de studerade djuren. 27 Dock reagerade de på förändringar i<br />
ljudbilden. Detta är likartat med hur vi människor reagerar på ljud. Ljud som är knappt<br />
förnimbara blir vi endast varse om när det sker en plötslig förändring. Ljudbilden från en<br />
vindkraftspark är normalt monoton <strong>och</strong> likartad. Således indikerar detta att ljudbilden, om<br />
den går att höra för hundarna, ej bör leda till ökad oro/stress.<br />
Ultraljud är ljud med frekvenser över 20 000 Hz, det vill säga ljud över människans<br />
hörselområde. Ultraljud kan vara störande för exempelvis hundar, som kan uppfatta<br />
högre frekvenser än människor. Det finns inga dokumenterade fall av höga<br />
ultraljudsnivåer från vindkraftverk. 28 Liknande infraljud är den omfattning av ultraljud som<br />
vindkraftverk ger upphov till så pass begränsad att den är att betrakta som betydelselös<br />
ur hälsosynpunkt.<br />
BEM anser inte att frågorna om infra- <strong>och</strong> ultraljud behöver utredas ytterligare inom<br />
ramen för denna miljökonsekvensbeskrivning eftersom det inte föreligger risk för<br />
beaktansvärd påverkan.<br />
6.6.3 Skuggor<br />
Vindkraftverk ger med sina höga torn <strong>och</strong> roterande blad upphov till såväl fasta som<br />
rörliga skuggor, där de senare bedöms vara mest relevanta ur störningssynpunkt. I<br />
praktiken uppstår påverkan på närliggande bostäder främst när solen står lågt <strong>och</strong><br />
skuggan kastas långt. Sannolikheten för detta är som störst dagtid under vinterhalvåret,<br />
respektive morgon/kväll under sommarhalvåret. Skuggningen är normalt fördelad över<br />
ett stort antal dagar, vilket föranleder att den faktiska skuggtiden per dag är<br />
förhållandevis liten. Skuggan blir mer diffus med avståndet till vindkraftverk.<br />
26 ÅF Ingemansson, 2008, Ljud från vindkraftverk, Underlag till vindforsks syntesrapport,<br />
27 Johnson, D L, 1976, Infrasound, its sources and its effects on man,<br />
28 Naturvårdsverket 2001, Rapport 6241, Ljud från Vindkraftverk<br />
54
Bild 8. Skugga från torn <strong>och</strong> rotorblad från ett Vestas V90 i vindkraftpark Källeberg, Falköpings<br />
kommun.<br />
Om uppkomna skuggeffekter överskrider rekommenderade värden kommer<br />
skuggreducerande åtgärder att vidtas. Mest effektivt är att genomföra en så kallad<br />
skuggoptimering. Detta innebär i korthet att det utifrån en teoretisk beräkning fastställs<br />
vid vilka tidpunkter varje enskild bostad riskerar att erhålla skuggeffekter som överstiger<br />
gällande rekommendation. Därefter kan vindkraftverkens styrdatorer programmeras för<br />
att stänga av vindkraftverken då de yttre betingelserna är sådana att skuggning<br />
föreligger. Dessa yttre betingelser, exempelvis vindriktning, solinstrålning <strong>och</strong> tidpunkt på<br />
dagen, undersöks kontinuerligt via en monterad väderstation på respektive vindkraftverk.<br />
Genom skuggoptimering kan det således säkerställas att Boverkets rekommenderade<br />
värden avseende skuggeffekter inte överskrids eller att uppkomna skuggeffekter inte ger<br />
upphov till orimligt störning för närboende.<br />
6.6.4 Hinderbelysning<br />
Vindkraftverken kommer att utrustas med hinderbelysning i enlighet med<br />
Transportstyrelsens föreskrifter <strong>och</strong> allmänna råd om markering av byggnader, master<br />
<strong>och</strong> andra föremål (TSFS 2010:155), se avsnitt 4.5.3.<br />
55
Figur. Figur 35. Specifikationer Specifikationer för hinderljus. hinderljus. Utdrag Utdrag ur TSFS ur TSFS 2010:155, 2010:155, regler som regler omfattar som vindkraftverken<br />
omfattar<br />
vindkraftverken i projekt Nylandsbergen i projekt markerat Nylandsbergen med röd markerat ruta.<br />
med röd ruta.<br />
Bild 9. Hinderbelysning för ett verk under 150 meter på ett Enercon E82 i Eolus Vind ABs<br />
vindkraftpark Kvantenburg, Melleruds kommun.<br />
56
6.6.5 Service, kemikalieförbrukning mm<br />
Normalt tecknas ett serviceavtal med det företag som levererar vindkraftverken, som då<br />
sköter all service.<br />
Vindkraftverken innehåller en viss mängd kemikalier. Aktuella vindkraftverk innehåller i<br />
storleksordningen 600 liter olja, varav 295-400 liter i växellådan <strong>och</strong> cirka 200 liter i<br />
hydraulsystemet. Oljorna hanteras i slutna system <strong>och</strong> driften övervakas kontinuerligt.<br />
Vissa vindkraftverksmodeller saknar växellåda <strong>och</strong> hydraulsystem, varför mindre mängd<br />
olja behövs om en sådan modell väljs. Vissa modeller har en svängningsdämpande<br />
oljetank i toppen på tornet innehållande cirka 1000 liter olja. Oljeläckage förorsakar<br />
automatiskt driftsstopp av vindkraftverket <strong>och</strong> besök av servicepersonal. Oljor byts med<br />
cirka fem års intervall. Vissa mekaniska delar i verken smörjs med fett. Mängden fett<br />
uppgår till i storleksordningen 30 kilo per verk. I genomsnitt pumpas cirka 8 kg fett i<br />
verket vid service var 6:e månad.<br />
BEM anser att dessa frågor inte behöver utredas inom ramen för denna<br />
miljökonsekvensbeskrivning eftersom det inte föreligger risk för beaktansvärd påverkan.<br />
6.6.6 Elektromagnetiska fält<br />
Elektromagnetiska fält skapas varje gång elektricitet alstras, transporteras eller<br />
förbrukas. Fältet består av en elektrisk <strong>och</strong> en magnetisk del som har olika egenskaper<br />
<strong>och</strong> möjligen har olika biologiska effekter. Magnetiska fält försvagas med avståndet till<br />
källan medan elektriska fält avskärmas eller försvagas av ledande föremål såsom träd<br />
<strong>och</strong> byggnader. De viktigaste källorna till elektromagnetiska fält i vår omgivning är<br />
mobiltelefoner <strong>och</strong> basstationer, kablar samt olika typer av elektriska apparater 29 .<br />
I fallet med vindkraftverk bedöms endast påverkan på strålmiljön förekomma i den<br />
absoluta närheten av uppförda transformatorstationer samt till viss del även kring<br />
nedgrävda kablar. Samtliga materiel kommer att vara utformade enligt gängse praxis för<br />
att säkerställa en säker strålmiljö. De elektromagnetiska fält som förväntas uppstå är<br />
mycket små. Konsekvenserna av elektromagnetiska fält från anläggningen beskrivs inte<br />
utförligare då dessa bedömts som, i sammanhanget, obetydliga för människor, djur <strong>och</strong><br />
natur.<br />
BEM anser att denna fråga inte behöver utredas inom ramen för denna<br />
miljökonsekvensbeskrivning eftersom det inte föreligger risk för beaktansvärd påverkan.<br />
6.6.7 Säkerhetsrisker<br />
Vid anläggande av en vindkraftspark fastställs alltid en arbetsmiljöplan. I denna görs en<br />
riskanalys med tillhörande riskbedömning, åtgärder <strong>och</strong> uppföljning av arbetsmiljön vid<br />
byggarbetsplatsen. En arbetsmiljöplan inklusive nämnda delar kommer att upprättas vid<br />
anläggningsskedets början.<br />
Brand kan uppstå i en generator, rotorblad kan lossna <strong>och</strong> is kan glida av ett rotorblad<br />
eller maskinhuset <strong>och</strong> falla ned. Kontinuerlig övervakning <strong>och</strong> regelbunden service<br />
medför dock att sannolikheten för olyckor är mycket liten <strong>och</strong> så vitt känt har ingen<br />
olycka med personskador för utomstående förekommit vid Sveriges drygt 1 700<br />
29 Elforsk 1998, Kraftledningar, hälsa <strong>och</strong> miljö. Forsknings- <strong>och</strong> kunskapsläge<br />
57
vindkraftverk. Om is bildas på rotorbladen registrerar övervakningssystemet en obalans<br />
<strong>och</strong> verket stannar. Isen faller då vanligen rakt ner.<br />
Dörren till tornet är alltid låst <strong>och</strong> endast behörig personal har tillträde. Det går endast att<br />
klättra upp i vindkraftverket på insidan av tornet.<br />
Eftersom etableringsområdet endast i normal omfattning nyttjas för friluftsliv <strong>och</strong><br />
rekreation förväntas inga större ansamlingar av människor röra sig under eller i den<br />
direkta närheten av vindkraftverken. Av denna anledning bedöms risken för<br />
personskador till följd av eventuella haverier, isbildning etc. som mycket liten.<br />
Varningsskyltar som informerar om den befintliga men samtidigt låga risken för<br />
islossning från vingarna kan sättas upp.<br />
BEM anser att dessa frågor inte behöver utredas inom ramen för denna<br />
miljökonsekvensbeskrivning eftersom det inte föreligger risk för beaktansvärd påverkan.<br />
6.7 Avveckling<br />
I det arrendeavtal som BEM har slutit med markägarna åligger det arrendatorn att efter<br />
det 14:e driftåret säkerställa en säkerhet om 100 000 kr per torn av stål eller 300 000 kr<br />
per torn av betong. Sammantaget bedöms att kostnaderna för återställningsåtgärder<br />
motsvaras av vindkraftverkens skrotvärde. Därmed bör rimligen finansieringen för att<br />
återställa etableringsområdet efter avveckling vara säkrad.<br />
Vindkraftverkens livslängd beräknas till cirka 20-25 år. Livslängden kan förlängas genom<br />
att vissa komponenter såsom rotorblad, växellåda <strong>och</strong> generator byts ut eller<br />
uppgraderas. Eventuellt kan vindkraftverken komma att bytas mot en ny generation<br />
vindkraftverk då de tjänat ut.<br />
Vid demontering kan delar av torn <strong>och</strong> maskinhus som består av stål <strong>och</strong> aluminium<br />
materialåtervinnas. Rotorbladen samt de delar av maskinhuset som består av<br />
glasfiberarmerad epoxi energiåtervinnas. Transformatorstationer avlägsnas <strong>och</strong><br />
markförlagda kablar grävs upp. Metall <strong>och</strong> isolering i kablarna kan återvinnas. Det är<br />
också möjligt att låta kablarna ligga kvar i marken. Kablarna tätas i ändarna <strong>och</strong> kan då<br />
återanvändas vid framtida behov. De kaviteter som uppstår i marken kan återfyllas för att<br />
marken återigen ska kunna brukas som tidigare.<br />
Betongmaterialet i fundamenten kan återanvändas som fyllnadsmassor efter att<br />
armeringen separerats. BEM vill dock understryka att bortforsling av betong är ett<br />
mycket energikrävande arbete. Bortforsling innebär att ingjutningsringen skärs sönder,<br />
betongen krossas <strong>och</strong> rensas från armeringsjärn med hjälp av en klipp monterad på en<br />
grävmaskin. Uppskattningsvis hälften av armeringsjärnet samt den sönderskurna<br />
ingjutningsringen kan eventuellt säljas som skrot, övrigt armeringsjärn forslas bort med<br />
betongrester. Om kross måste läggas på deponi tillkommer transportavgifter, som är helt<br />
beroende på avståndet till deponin, samt en deponiavgift. Det är därför mycket troligt att<br />
miljöpåverkan blir större vid ett borttagande av fundamenten än om betongen lämnas<br />
kvar i marken. Vid kvarlämnande av fundamenten rivs ingjutningscylindern ovan mark<br />
<strong>och</strong> eventuellt sänks betongytan inne i cylindern något. <strong>Miljö</strong>påverkan vid kvarlämnande<br />
av vindkraftverkens fundament får anses som ringa. Betongen i fundamenten orsakar<br />
ingen förorenande påverkan på omgivningen <strong>och</strong> med föreslagen plantering av träd <strong>och</strong><br />
buskar ovanpå fundamenten kommer de ej heller vara synbara.<br />
58
7 Projektets effekter på omgivningen<br />
I följande avsnitt presenteras huvudalternativet effekter på områdets naturmiljö,<br />
kulturmiljö <strong>och</strong> friluftsliv samt åtgärder för att begränsa projektets påverkan. I kapitel 9<br />
följs verksamhetens effekter upp i en analys av dess konsekvenser.<br />
7.1 Människors hälsa<br />
7.1.1 Ljud<br />
Under vindkraftparkens anläggnings- <strong>och</strong> avvecklingfas (6-12 månader vardera) kommer<br />
buller från transporter <strong>och</strong> arbetsmaskiner att förekomma. Faserna medför en förhöjd<br />
ljudnivå i området som kan upplevas störande. Under drifttiden kräver verksamheten<br />
endast besök av enstaka servicefordon vilket medför en mycket begränsad ljudstörning<br />
från trafik.<br />
När vindkraftverken är i drift ger de upphov till ett ”svischande”, aerodynamiskt ljud, som<br />
kan upplevas som störande. Mekaniskt ljud från rotorn kan förekomma, med dagens<br />
moderna vindkraftverk har dock detta i stort sett eliminerats tack vara användandet av<br />
ljuddämpande material i maskinhuset.<br />
Ljudberäkningar för vindkraftsparken i Borgstena har utförts i beräkningsprogrammet<br />
WindPRO DECIBEL (EMD, 2007). Resultatet <strong>och</strong> finns i bilaga 14. Beräkningsmodellen<br />
är baserad på rekommendationer av Naturvårdsverket. Beräkningarna utgår från att det<br />
blåser 8 m/s på 10 meters höjd, eftersom detta anses motsvara de förhållanden då ljudet<br />
från vindkraftverk uppfattas som tydligast. Vid lägre vindhastigheter än 8 m/s blir ljudet<br />
från vindkraftverken lägre. Vid högre vindhastigheter blir däremot inte ljudet från<br />
vindkraftverken nödvändigtvis högre. När det blåser mer än 8 m/s döljs dessutom ljud<br />
från vindkraftverken av det naturliga bakgrundsljudet som skapas av befintlig vegetation<br />
(ex. lövprassel, vindbrus, vatten, fågelkvitter m.m.) 30 .<br />
Ljudberäkningarna utgår från ett ”värsta fall” vilket innebär att ingen hänsyn tas till<br />
bullerdämpande vegetation, byggnader etc., utan utgår från ett helt öppet, hårt <strong>och</strong> platt<br />
landskap mellan vindkraftverk <strong>och</strong> närliggande bostäder. Modellen antar även att<br />
ljudmottagaren ligger i vindriktningen från vindkraftverket, vilket inte är fallet hela året.<br />
Förhärskande vindriktning i etableringsområdet är sydvästlig vind vilket medför en<br />
mindre risk för ljudstörning från vindkraftverken väster om etableringsområdet. Gjorda<br />
beräkningar bygger också på att vindkraftverken alltid är i drift.<br />
Avstånd till bostäder i området, vid huvudalternativet, redovisas tabell 2:<br />
30 Wizelius, T. 2003. Vindkraft i teori <strong>och</strong> praktik, Studentlitteratur<br />
59
Tabell 2. Avstånd från vindkraftverk till närliggande<br />
bostäder, baserat på beräkning i WindPRO<br />
Sammanfattning effekt på människors hälsa:<br />
Vindkraftverken kommer att bli ett nytt inslag i den ordinarie ljudbilden i<br />
närområdet. Naturvårdsverkets riktvärden för buller kommer att innehållas vid<br />
samtliga bostäder.<br />
7.1.2 Skuggor<br />
Vindkraftverk kan orsaka skuggning av närliggande bostäder, tomter <strong>och</strong> marker.<br />
Skuggeffekter från vindkraftverken i Borgstena på närliggande bostäder har beräknats i<br />
beräkningsprogrammet WindPRO SHADOW (EMD, 2007). Utifrån skuggberäkningarna<br />
kan det fastställas vid vilka tidpunkter varje enskild bostad kan komma att skuggas av<br />
respektive vindkraftverk. Resultaten från genomförda skuggberäkningar för<br />
vindkraftverken i etableringsområdet redovisas i bilaga 15.<br />
I beräkningen tas ingen hänsyn till eventuella hinder mellan bostäder <strong>och</strong> vindkraftverk,<br />
exempelvis vegetation eller byggnader, som vanligen reducerar de faktiska<br />
skuggeffekterna markant. Genom att beakta den statistiska sannolikheten för molnfrihet,<br />
vindriktning <strong>och</strong> soltimmar i det aktuella etableringsområdet, erhålls förväntade värden<br />
på skuggeffekterna för bostadshus som kan beröras av skuggorna.<br />
60
Fastigheter som enligt beräkningarna kan drabbas av skuggpåverkan överskridande 8<br />
timmar/år eller 30 minuter per dag, se tabell 3:<br />
Tabell 3. Beräknad förväntad skuggpåverkan<br />
Skuggningen är normalt fördelad över ett stort antal dagar, vilket innebär att den faktiska<br />
skuggtiden per dag är förhållandevis liten. Borgstena etableringsområde är beläget i ett<br />
skogbeklätt kuperat område som delvis begränsar skuggutbredningen. Om skuggningen<br />
även i verkligheten visar sig överskrida Boverkets rekommendationer kommer<br />
skuggreducerade åtgärder att vidtas.<br />
Om skuggtiderna vid en annan typ av verk än de som utgjort underlaget för<br />
beräkningarna skulle förändra skuggpåverkan kommer skuggautomatiken anpassas<br />
efter dessa förutsättningar.<br />
Sammanfattning effekt på människors hälsa:<br />
Vindkraftverk ger upphov till skuggor, där framförallt rotorbladens rörelse kan<br />
upplevas som störande. Boverkets rekommendationer för skuggor från<br />
vindkraftsverk kommer att innehållas vid samtliga bostäder.<br />
7.2 Landskapsbild<br />
Förväntade Värsta fall<br />
timmar/år timmar/dag<br />
A Stålarp 1:1 00:31<br />
B Stålarp 1:2 00:35<br />
E Sjöbo 00:46<br />
O Lilla Stockared 14:14 00:42<br />
Q Kållared 1:12 08:13 00:41<br />
AA Borgstena 8:23 10:30 00:37<br />
AB Borgstena 8:22 00:31<br />
Såväl byggnader som ändrad markanvändning förändrar landskapet. Landskapsbildens<br />
förändring kan innebära en såväl positiv som negativ effekt beroende på landskapets<br />
karaktär, förekomst av höga allmänna intressen <strong>och</strong> människors personliga inställning till<br />
det som byggs eller ändras. Människors uppfattning av förändringen i landskapet<br />
orsakad av vindkraft varierar <strong>och</strong> kan bland annat bero på inställningen till vindkraft som<br />
energikälla. Upplevelsen av vindkraftverkens påverkan på landskapsbilden ändras över<br />
tiden <strong>och</strong> vindkraftverk kan bli en del av landskapet.<br />
Vindkraft måste anläggas där det blåser bra, det vill säga på öppna ytor, nära kustmiljöer<br />
eller på höjder i landskapet. Det innebär att vindkraft syns i landskapet. Hur väl ett<br />
vindkraftverk framträder i landskapet beror på många olika faktorer så som landskapets<br />
karaktär, väderlek, verkets storlek, betraktaravstånd till verket <strong>och</strong> omgivande<br />
bebyggelse. Ett vindkraftverks visuella påverkan krymper snabbt med ökat avstånd från<br />
verket.<br />
61
Dagens större vindkraftverk har den fördelen att rotorbladen inte roterar lika fort jämfört<br />
med de äldre verken med mindre rotordiameter. En långsammare rotationsrörelse har<br />
visat sig skapa ett lugnare intryck i landskapet <strong>och</strong> i mindre grad dra till sig människors<br />
uppmärksamhet än en snabb rotationsrörelse. Vindkraftverk från 1980-90 talen kan<br />
rotera upp till 60 varv per minut medan moderna verk roterar cirka 9-15 varv per minut 31 .<br />
Hinderbelysningen kommer att synas <strong>och</strong> därmed påverka landskapsbilden, främst<br />
kvälls- <strong>och</strong> nattetid. Intrycket av vindkraftverkens hinderbelysning kommer att påverkas<br />
av bland annat väderlek, tid på dygnet, utformningen av vindkraftsparken samt<br />
betraktarens position. Reglerande lagstiftning TSFS 2010:155 lämnar även en viss<br />
öppning för att vindkraftverk lokaliserade i mitten av en vindkraftspark kan utrustas med<br />
ett lågintensivt ljus. Möjligheterna till en sådan utformning i detta projekt bedöms, på<br />
grund av parklayoutens utformning, som liten.<br />
Genom att vindkraftverken samlas i en grupp bedöms den sammanlagda påverkan på<br />
landskapsbilden som mindre än om samma antal vindkraftverk skulle etableras vid flera<br />
olika mindre lokaliseringar. Vindkraftverkens gråvita färgton <strong>och</strong> matta struktur bedöms<br />
också mildra verkens synlighet.<br />
För att illustrera hur landskapet påverkas av de planerade vindkraftverken har<br />
fotomontage konstruerats. Fotopunkterna <strong>och</strong> montagen finns samlade i bilaga 19 <strong>och</strong><br />
20. Det har även tagits fram en 3D animering över parken som visar hur parken ser ut<br />
från bland annat väg 183.<br />
Sammanfattning effekter på landskapsbild:<br />
Anläggande av vindkraftspark Borgstena kommer att innebära en förändring av<br />
landskapsbilden. Hur förändringen uppfattas av betraktaren är beroende av ett<br />
flertal olika parametrar.<br />
Vindkraftverkens hinderbelysning innebär under dagtid ett vitt blinkande<br />
högintensivt ljus som dimras ned under nattetid <strong>och</strong> främst kommer att synas<br />
kvälls- <strong>och</strong> nattetid.<br />
7.3 Naturmiljö<br />
Enligt inventeringen gjord av Örnborg Kyrkander Biologi & <strong>Miljö</strong> AB görs bedömningen<br />
att planerad verksamhet inte påverkar utbredningen av miljöer som bidrar till variationer i<br />
området i någon större omfattning. Merparten av området som tas i anspråk består idag<br />
av befintliga vägar/skogsvägar <strong>och</strong> mark med produktionsskog.<br />
I samband med den 6-12 månader långa anläggningsfasen då etablering av ny<br />
tillfartsväg, ledningsdragning, kranplatser, fundament <strong>och</strong> vindkraftverk sker, kommer<br />
vissa direkta ingrepp att ske i naturmiljön. Gemensamt för dessa nyanläggningar är att<br />
mark tas i anspråk <strong>och</strong> att den skogliga kontinuiteten lokalt kan komma att brytas.<br />
Alla arbeten under anläggningsfasen kommer att utföras med hänsyn till den befintliga<br />
naturmiljön <strong>och</strong> genomföras på ett sådant sätt att påverkan på naturmiljön minimeras.<br />
Särskilt kommer kända naturvärden som finns i etableringsområdet <strong>och</strong> dess närhet att<br />
beaktas.<br />
31 Wizelius, T. 2003. Vindkraft i teori <strong>och</strong> praktik, Studentlitteratur<br />
62
Inga vatten eller vattendrag bedöms påverkas vid huvudalternativet. Befintlig bro<br />
kommer att användas vid grustäkten in till etableringsområdet. Skulle<br />
utformningsalternativet bli aktuellt kommer separat anmälan för vattenverksamhet<br />
lämnas in.<br />
7.3.1 Särskilda områdesskydd avseende naturvård<br />
7.3.1.1<br />
Sumpskog<br />
Om sumpskog avverkas kan detta medföra att kryptogamer som kräver hög luftfuktighet<br />
<strong>och</strong> kontinuitet av väl nedbruten ved <strong>och</strong> gamla träd att kraftigt missgynnas. Det innebär<br />
också att potentiella framtida habitat för hotade <strong>och</strong> ovanliga kryptogamer försvinner.<br />
Detta kommer att undvikas.<br />
Planerad verksamhet inbegriper inga fysiska direkta ingrepp på Kållaredsmosse <strong>och</strong><br />
under byggnationen i området kommer hänsyn tas så att de hydrologiska förhållandena<br />
inte påverkas.<br />
7.3.2 Flora <strong>och</strong> fauna<br />
7.3.2.1<br />
Flora<br />
Närmaste fynd som rapporterats i Artportalen (backsippa vid ängarna runt Stålarp samt<br />
en del intressanta fynd av lavar i bokskogarna runt Mollasjön) bedöms inte beröras av<br />
planerad verksamhet<br />
7.3.2.2<br />
Däggdjur<br />
Erfarenheter i olika länder visar att varken vilda eller tama däggdjur störs av<br />
vindkraftverk utan vänjer sig vid det nya inslaget i miljön som vindkraftverken utgör. Får<br />
<strong>och</strong> kor betar alldeles intill verken <strong>och</strong> i Sverige har även älg <strong>och</strong> ren observerats<br />
alldeles inpå vindkraftverk 32 . Till följd av anläggningsfasen <strong>och</strong> den mänskliga aktiviteten<br />
i området är det dock troligt att vilda djur kommer att undvika området under detta<br />
kortare tidsperspektiv.<br />
7.3.2.3<br />
Grod- <strong>och</strong> kräldjur<br />
Småvatten som kan tänkas hysa större vattensalamander bedöms inte påverkas av<br />
vindkraftsetableringen.<br />
7.3.2.4<br />
Fåglar<br />
Fågellivet kan påverkas av felaktigt placerade vindkraftverk. Främst är det<br />
termikflygande fåglar <strong>och</strong> vissa arter av sjöfågel som kan störas. Gällande vindkraftens<br />
påverkan på fågellivet har tre sammanhang; direkta kollisioner, störningar <strong>och</strong><br />
omflyttningar samt barriäreffekter, identifierats som kan innebära skada på fågellivet.<br />
32 Slutbetänkande av Vindkraftsutredningen, SOU 1999:75,<br />
http://www.regeringen.se/content/1/c4/26/69/1dec896f.<strong>pdf</strong><br />
63
Kollisioner uppstår framför allt när vindkraftverk placerats i viktiga flyg- eller flyttleder<br />
men även där verk placerats nära kraftiga höjdskillnader eller vid markerade skogsbryn.<br />
Fåglar följer vissa stråk i landskapet, antingen på grund av väderförhållanden eller som<br />
en följd av landskapets topografi. Risk för kollision mellan vindkraftverk <strong>och</strong> fåglar berör<br />
sträckande fåglar under vår <strong>och</strong> höst. Risken är störst för större arter som är beroende<br />
av termik- <strong>och</strong> glidflygning (vråkar, tranor, glador m.fl.). Senare tids undersökningar har<br />
för flertalet arter funnit att den generella risken att fåglar skadas eller dödas genom<br />
kollision med vindkraftverk är låg, från mindre än 0,01 kollisioner per vindkraftverk <strong>och</strong><br />
år. För vidare information, se bilaga 18.<br />
Av de påträffade arter som är rödlistade eller upptagna i EU:s fågeldirektiv bedöms<br />
tjädern vara den art som löper störst risk att påverkas negativt av planerad verksamhet,<br />
främst under byggnadsfasen i anslutning till de södra delarna av Kållaredsmosse där<br />
tjäderspel observerats. Om störningar sker under spelperiod, april-maj, finns det risk för<br />
att tjäderspel i området uteblir det året samt risk för att arten försvinner från lokalen för<br />
längre eller kortare tid. För att minimera störningen är en tänkbar skyddsåtgärd att<br />
undvika byggnation i de södra delarna av Kållaredsmosse under den känsliga<br />
spelperioden april-maj månad.<br />
7.3.2.5<br />
Fladdermus<br />
Fladdermöss kan förolyckas vid kollisioner med vindkraftverk. De faktorer som är<br />
viktigast vid lokaliseringen av vindkraftverk för att minimera kollisionerna med<br />
fladdermus är:<br />
Vindkraftverkens lokalisering i landskapet i förhållande till fladdermusens<br />
flyttstråk.<br />
Närheten till fladdermuskolonier <strong>och</strong> övervintringsplatser<br />
Närheten till födosöksplatser för fladdermus<br />
Infrastruktur i anslutning till ledlinjer <strong>och</strong> till viss del val av verk <strong>och</strong> driftstid<br />
Två faktorer som har stor betydelse för kollisionsrisk är fladdermusens flyghöjd <strong>och</strong><br />
vindhastigheten. Den absolut högsta aktiviteten för fladdermöss ovanför trädskiktet sker<br />
vid vindhastigheter mindre än 6 m/s. Det finns en ökad risk vid dessa vindar i<br />
kombination med väderomslag. Det är då vanligt att luftskikt med olika temperaturer<br />
bildas vilket kan koncentrera förekomsten av insekter till specifika höjder. Det är främst<br />
de större arterna som utnyttjar det fria luftrummet på högre höjd. Arter som nordisk<br />
fladdermus, stor fladdermus, gråskimlig fladdermus <strong>och</strong> barbastell räknas till dessa.<br />
Dvärgfladdermus hör också till arterna som då <strong>och</strong> då vistas ovanför trädskiktet.<br />
Olika arter uppvisar en variation i jaktbeteende <strong>och</strong> risken för att dödas av ett<br />
vindkraftverk för de olika arterna är också olika stor. Migrerande arter är vanligast att<br />
förolyckas vid vindkraftverk. Framförallt löper stor fladdermus <strong>och</strong> dvärgfladdermus<br />
störst risk för att förolyckas, medan risken för att nordisk fladdermus förolyckas är<br />
betydligt lägre. Tidigare trodde man att Mustaschfladdermus var en av arterna som<br />
riskerade att kollidera med vindkraftverk. Senare tids undersökningar har visat att denna<br />
art sällan kolliderar med vindkraftverk.<br />
Enligt genomförd fladdermusstudie finns inget som talar för att det aktuella projektet<br />
kommer att förstöra miljöer som är av särskilt värde för de fladdermöss som hittats under<br />
inventeringen <strong>och</strong> inte heller att det kommer att få negativa effekter på hotade arter.<br />
64
7.3.3 Effekt av vindkraftverken<br />
Verk 1<br />
Området vid vindkraftverk 1 består uteslutande av produktionsskog <strong>och</strong> buskskikt<br />
saknas helt. Det finns inga träd eller fynd av särskild betydelse <strong>och</strong> inga värdefulla vatten<br />
påverkas.<br />
Verk 2<br />
Planerad vägdragning mellan verk 1 <strong>och</strong> verk 2 passerar östra sida om Kållaredsmosse.<br />
Inga direkta fysiska ingrepp kommer att utföras på mossen <strong>och</strong> det finns inga träd eller<br />
fynd av särskild betydelse.<br />
Verk 3<br />
Etableringsplatsen vid vindkraftverk 3 består av produktionsskog till mer än 90 %.<br />
Enstaka frötallar finns kvarlämnade. På vägen mellan verk 1 <strong>och</strong> verk 3 finns ett mindre<br />
nedlagt stenbrott med en damm som bedöms besitta visst naturvärde <strong>och</strong> bör tas<br />
hänsyn till.<br />
Verk 4<br />
65
Verk 4 planeras på en höjd 100-150 meter söder om Kållaredsmosse <strong>och</strong><br />
vägdragningen mellan verk 2 <strong>och</strong> verk 4 planeras till befintlig traktorkörväg. Vägen löper<br />
i anslutning till Kållaredsmosse <strong>och</strong> passerar på ett ställe ett mindre utlopp från mossen.<br />
Samma dimension på vägtrumma som den befintliga trumman kommer att användas vid<br />
förstärkning av vägen <strong>och</strong> ingen påverkan på hydrologi eller avvattning kommer att ske.<br />
Området består i huvudsak av produktionsskog <strong>och</strong> besitter endast visst naturvärde.<br />
Även Kållaredsmosse betraktas endast besitta visst naturvärde. På mossen förekommer<br />
det spelande tjäder, dock endast ett litet spel med en eller maximalt två individer som<br />
spelar. Planerad verksamhet inbegriper inga fysiska direkta ingrepp på mossen.<br />
Hydrologin <strong>och</strong> mossens avvattning bedöms, vid planerad vägdragning, förbli<br />
oförändrad.<br />
Verk 5<br />
Skogen är i huvudsak planterad ungskog <strong>och</strong> närmare verk 5 övergår den i en snart<br />
avverkningsmogen produktionsskog. Själva platsen för verkets placering är idag ett<br />
kalhygge. Dokumenterade uppgifter finns om förekomst av hasselmus cirka 1 km<br />
västnordväst om planerad lokalisering men inga bon eller observation av hasselmus har<br />
gjorts vid någon av de fältbesök som gjordes vid naturinventeringen. Området saknar<br />
höga naturvärden.<br />
Sammanfattning effekter från verk:<br />
Anläggningsfasen innebär ett i anspråkstagande av mark <strong>och</strong> en påverkan på<br />
naturmiljön.<br />
Verksamheten får en mycket liten påverkan på djur som kan tänkas förekomma i<br />
området. P.g.a. den mänskliga aktiviteten i området är det dock troligt att djur<br />
undviker etableringsområdet under anläggnings- <strong>och</strong> avvecklingsfasen.<br />
Fåglar hör till de djur som riskerar att störas av projektet. Störningarna kan<br />
antingen vara av tillfällig karaktär eller mer långvariga.<br />
Enligt genomförd fladdermusstudie finns inget som talar för att det aktuella<br />
projektet kommer att förstöra miljöer som är av särskilt värde för de fladdermöss<br />
som hittats under inventeringen <strong>och</strong> inte heller att det kommer att få negativa<br />
effekter på hotade arter.<br />
7.3.4 Effekt av vägdragningar<br />
Generell påverkan av vägdragning i skogsmiljöer, förutom att mark tas i anspråk, är att<br />
vägen kan utgöra en spridningsbarriär för vissa organismer. Vägdragningen i ett<br />
produktionslandskap kan i viss omfattning även medföra positiva effekter i form av<br />
nyskapande av bryn <strong>och</strong> kantzoner i annars homogen miljö.<br />
Vid planering av vägdragningar inom etableringsområdet utgår BEM i första hand från att<br />
utnyttja det befintliga vägnätet <strong>och</strong> i andra hand anlägga nya vägar.<br />
7.3.4.1<br />
Vattendrag <strong>och</strong> våtmarker<br />
Vägdragning över vattendrag kan utgöra en risk för hydrologisk påverkan på dessa samt<br />
för våtmarker som vattendragen leder till/från. Vägdragning över vattendrag innebär<br />
även att vägtrummor behöver anläggas eller bytas ut vilket medför risk för grumling.<br />
Denna risk ska alltid tas i beaktande vid anläggandet av vindkraftverk <strong>och</strong> vägar.<br />
66
Avverkningar kring ett vattendrag leder till en tillfälligt ökad näringstillförsel från<br />
omgivande mark.<br />
Finns möjligheten att undvika korsande av vattendrag eller vägdragning i anslutning till<br />
våtmarker, utan att markanspråkstagandet väsentligt ökar till följd av en längre<br />
vägdragning, görs detta. Inga vägar kommer att beröra sumpskogarna. BEM bedömer<br />
att vindkraftsprojekt Borgstena inte påverkar vattendragens flöde eller dess ekologiska<br />
funktion.<br />
7.3.4.2<br />
Flora <strong>och</strong> fauna<br />
Bearbetning av mark vid väg- <strong>och</strong> ledningsdragning är oundviklig <strong>och</strong> kommer att kräva<br />
schaktning <strong>och</strong> fyllning av massor. Samtidigt kan anläggande av vägar till vindkraftverk<br />
medföra positiva effekter på naturen.<br />
Nya vägdragningar kan leda att nya ledlinjer för fladdermöss skapas, som riskerar att<br />
leda till kollisioner mellan vindkraftverk <strong>och</strong> fladdermus. Vägdragningar görs i huvudsak<br />
genom skog som inte förväntas skapa några tydliga ledlinjer vilket bör innebära en liten<br />
risk för kollisioner.<br />
Vid väg- <strong>och</strong> anläggningsarbete kommer hänsyn att tas till befintliga NO- <strong>och</strong> NS-ytor i<br />
etableringsområdet. Ingen verksplacering eller vägdragning bedöms påverka några<br />
känsliga områden.<br />
Sammanfattning effekter av vägdragningar:<br />
Vid förstärkning av väg över vattendrag kommer försiktighetsåtgärder att<br />
vidtas<br />
7.4 Kulturmiljö<br />
Kulturmiljöinventeringen identifierade flera röjningsrösen, husgrunder <strong>och</strong> fossila åkrar i<br />
etableringsområdet. Inventeringens bedömning är att vidare undersökningar på ett par<br />
eventuella platser kan behöva genomföras.<br />
7.4.1 Effekt av vindkraftverken<br />
Vindkraftverkens markintrång är i sammanhanget litet vilket medför en liten risk för<br />
påverkan på områdets kulturmiljövärden. Genomförd kulturmiljöinventering visar att<br />
vissa av vindkraftverkens flyttmåner är goda, sett till fornlämningsbilden.<br />
Den påverkan som vindkraftverken bidrar till rör framförallt den förändring av<br />
landskapsbilden som kan resultera i ett förändrat intryck av exempelvis kyrkor.<br />
Anläggande av vindkraftverk medför en viss skalförändring av landskapet, vilket även<br />
påverkar intrycket av kyrktornet <strong>och</strong> dess höjd. Avståndet till den mest närliggande<br />
kyrkan, Borgstena kyrka är förhållandevis stor, över 1100 meter. Från en del platser<br />
kommer dock den förändrade landskapsbilden kunna påverka synintryck av kyrkan. Om<br />
man efter verkens livslängd hittar bättre energikällor kommer verken att monteras ner<br />
<strong>och</strong> den kulturhistoriska miljön kommer inte längre påverkas av vindkraftverken. Till<br />
skillnad från många andra energikällor är miljöpåverkan från ett vindkraftsprojekt<br />
reversibel.<br />
67
Verk 1<br />
Inga antikvariska intressen bedöms påverkas vid byggande av väg eller verk<br />
Verk 2<br />
Planerad kran <strong>och</strong> verksplats ligger i ett område med röjningsrösen <strong>och</strong> ytterligare<br />
arkeologisk utredning kan komma att behöva utföras.<br />
Verk 3<br />
Inga antikvariska intressen bedöms påverkas vid byggande av väg eller verk.<br />
Verk 4<br />
Planerad väg fram till verk 4 går genom ett röjningsröseområde <strong>och</strong> själva<br />
verksplaceringen ligger i kanten av detta område. Vissa rösen kan komma att beröras av<br />
vägen. Markingrepp är tillståndspliktiga enligt KML.<br />
Verk 5<br />
Vägen fram till verk 5 kommer att undvika den äldre vägen/stigen som är markerad på<br />
en laga skiftes karta från 1846. Planerad kran- <strong>och</strong> verksplats samt del av väg kommer<br />
att gå genom ett röjningsröseområde som är en fast fornlämning. Markingrepp är<br />
tillståndspliktiga enligt KML.<br />
68
Sammanfattning effekter:<br />
Placeras vindkraftverken utan hänsyn till fornlämningar finns risk för skada.<br />
Vindkraftverken kan medföra en visuell förändring av kyrkomiljön <strong>och</strong> andra<br />
kulturmiljöer.<br />
7.4.2 Effekt av vägdragningar<br />
Förstärkning av befintlig väg <strong>och</strong> anläggande av nya vägar innebär att nya fornminnen<br />
påträffas <strong>och</strong> riskerar att påverkas om inte lämplig hänsyn visas.<br />
Sammanfattning effekt:<br />
Förstärks befintliga eller nya vägar anläggs utan hänsyn till fornminnen finns<br />
en risk för att dessa skadas.<br />
7.5 Friluftsliv <strong>och</strong> rekreation<br />
Vindkraftverken är i sig inte inhägnade <strong>och</strong> hindrar därför inte områdets direkta<br />
tillgänglighet. Det friluftsliv som bedrivs i området bedöms kunna fortsätta på samma sätt<br />
som tidigare.<br />
En tänkbar påverkan på möjligheten till friluftslivsaktiviteter är att åsynen eller ljudet från<br />
uppförda vindkraftverk medför att människor avstår från att besöka området. Framtagna<br />
fotomontage samt framtagen 3D animering påvisar den visuella påverkan som<br />
vindkraftparken medför.<br />
Sammanfattning effekt:<br />
Det friluftsliv som bedrivs i området bedöms kunna fortsätta på samma sätt<br />
som tidigare, förutom vid speciella väderleksförhållanden vintertid.<br />
8 Alternativ<br />
8.1 Nollalternativ<br />
Nollalternativet innebär att inga vindkraftverk etableras i området <strong>och</strong> att befintliga<br />
förhållanden kvarstår för såväl markanvändningen som för övriga effekter. Det innebär<br />
bland annat att landskapsbilden förblir oförändrad <strong>och</strong> att området inte kommer att<br />
påverkas av ljud <strong>och</strong> skuggor från de planerade vindkraftverken.<br />
Nollalternativet innebär att den reducering av utsläpp av fossil koldioxid, kväve- <strong>och</strong><br />
svaveldioxid som vindkraftverken medför uteblir. Dessa ämnen bidrar till<br />
växthuseffekten, försurning av mark <strong>och</strong> vatten samt utsläpp av partiklar som påverkar<br />
människors hälsa.<br />
Nollalternativet innebär att främjandet av berörda miljökvalitetsmål uteblir.<br />
69
8.2 Alternativ lokalisering<br />
BEM har tidigare låtit Vattenfall Power Consultant utreda alternativa placeringar i <strong>Borås</strong><br />
Stad. De har då föreslagit <strong>och</strong> studerat två områden som benämns Hällsjön sydöst <strong>och</strong><br />
Hedared öst. Områdena är belägna i kommunens nordvästra delar, 25 resp. 17 km från<br />
huvudalternativet. Se figur 36 med aktuella områden inom röda markeringar.<br />
Figur 36. Karta som visar alternativa placeringar av projektet inom rödmarkerat område <strong>och</strong><br />
Västergötlands ornitologiska förenings förslag på skyddsområde för fågelliv inom den svarta<br />
linjen.<br />
Inom området Hedared öst bedöms fyra verk av mindre storlek än i huvudalternativet<br />
kunna placeras <strong>och</strong> inom Hällsjön sydöst bedöms två verk av mindre storlek kunna<br />
rymmas. De alternativa placeringarna bedöms inte vara tillräckligt stora för att uppnå<br />
samma produktion som i huvudalternativet. Vindförhållanden bedöms vara likvärdiga<br />
eller något sämre än huvudalternativet.<br />
Västergötlands Ornitologiska förening har pekat ut två områden inom <strong>Borås</strong> kommun<br />
som de anser bör undantas för exploatering för vindbruk, Viskans dalgång <strong>och</strong> området<br />
Hällered-Backabo-Ebbared-Bredared-Vängtorp-Vemmenhult 33 . Det senare området<br />
framgår i ovanstående karta. Hällsjön befinner sig 5-6 km från det utpekade<br />
33 Västergötlands ornitologiska Förening (VgOF) 2009, Anderson Åke, Rapport sträckstudier <strong>Borås</strong> 2008-<br />
2009<br />
5000m<br />
70
fågelområdet. Hedared Öst befinner sig till övervägande inom det utpekade<br />
fågelområdet. Sannolikt skulle en konflikt med ornitologiska intressen uppkomma vid en<br />
etablering i området Hedared Öst.<br />
Båda placeringarna innebär intrång i områden som idag är mindre störda av annan<br />
verksamhet än huvudalternativet. Områdena är också relativt svårtillgängliga <strong>och</strong> kräver<br />
mer vägbyggnation än huvudalternativet. I områdena som helhet finns en relativt stor<br />
andel av insprängda småvatten <strong>och</strong> våtmarker varför påverkan på naturmiljö bedöms bli<br />
betydlig större än i huvudalternativet.<br />
8.3 Utformningsalternativ<br />
Huvudalternativet har som målsättning att på bästa sätt utnyttja platsen för vindkraft. Ett<br />
utformningsalternativ som har undersökts är placering av ett större antal vindkraftverk<br />
med mindre rotorer <strong>och</strong> mindre effekt i området på åtta fastigheter, se tabell 4 för<br />
planerade placeringar (koordinaterna är endast preliminära <strong>och</strong> justering kan förekomma<br />
efter bland annat geotekniks undersökning):<br />
Nr Fastighet Ost Nord<br />
1 Kållared 1:10 1336323 6422250<br />
2 Borgstena 8:1 1336303 6421480<br />
3 Borgstena -Ingeshult 2:1 1336738 6422642<br />
4 Borgstena -Ingeshult 1:4 1336278 6422791<br />
5 Stockared 1:1 1337166 6421710<br />
6 Kållared 1:5 1336645 6421917<br />
7 Borgstena -Ingeshult 2:1 1337601 6422726<br />
8 Nötegärde 1:1 1337116 6422353<br />
Tabell 4. Koordinater för utformningsalternativets planerade placeringar<br />
Dessa innebär, precis som huvudalternativet, verk med en totalhöjd på upp till 180 m,<br />
även om de kan utföras med 150 m totalhöjd. Vindkraftverk med mindre rotorer kräver<br />
dock mindre inbördes avstånd <strong>och</strong> har något lägre källbuller varför antalet verk i området<br />
kan ökas från fem till åtta, se figur 37.<br />
71
Figur 37. Karta över den alternativa utformningen<br />
Utformningsalternativet innebär således att mer vägar, fler fundament <strong>och</strong> kranplatser<br />
krävs, vilket innebär ökad påverkan på natur- <strong>och</strong> kulturmiljö.<br />
Då totalhöjden fortfarande kommer att vara max 180 meter innebär<br />
utformningsalternativet en större påverkan på landskapsbilden i <strong>och</strong> med att antalet verk<br />
ökar, se bilaga 20 för fotomontage med åtta verk.<br />
Produktionen från åtta mindre verk bedöms vara likvärdig med produktionen från fem<br />
större.<br />
Avståndet till närmsta bostad är drygt 540 meter i utformningsalternativet, se tabell 5. Ett<br />
hus, Lilla Stockared, kommer att få ett beräknat värde av 40,1 decibel utanför husvägg,<br />
se bilaga 14 med bullerberäkningar. Huset är i dagsläget obebott <strong>och</strong> ägs av en av<br />
markägarna i projektet. Om detta alternativ väljs finns möjligheten att avregistrera huset<br />
som bostadshus. Mer information om ljud finns i avsnitt 6.6.2.<br />
Avstånd till bostäder i området, vid utformningsalternativet, redovisas i tabell 5:<br />
72
Tabell 5. Avstånd från vindkraftverk till närliggande bostäder, baserat på beräkning i WindPRO<br />
Fastigheter som kan drabbas av förväntad skuggpåverkan överskridande 8 timmar/år<br />
eller 30 minuter per dag vid utformningsalternativet redovisas i tabell 6:<br />
Förväntade<br />
timmar/år<br />
Värsta fall<br />
timmar/dag<br />
A Stålarp 1:1 00:47<br />
B Stålarp 1:2 00:47<br />
C Stålarp 1:6 00:45<br />
D Grimmelycke 00:41<br />
E Sjöbo 09:12 01:01<br />
F Björkelund 00:43<br />
G Fjälla litet hus 00:38<br />
H Fjälla stort hus 00:35<br />
I Borgstena-Ingeshult 1:3 00:38<br />
J Borgstena-Ingeshult 2:2 00:32<br />
N Nötegärde 00:32<br />
O Lilla Stockared 13:12 00:35<br />
P Stockared 08:33 00:47<br />
Q Kållared 1:12 00:33<br />
Tabell 6. Beräknad förväntad skuggpåverkan<br />
73
Både när det gäller ljud <strong>och</strong> skuggor så innebär huvudalternativet mindre störningar än<br />
utformningsalternativet, då avstånd mellan verken <strong>och</strong> närliggande bostäder blir större<br />
vid färre verk. Utformningsalternativet innebär även större exploatering av mark för<br />
vägar, uppställning <strong>och</strong> kranplatser, <strong>och</strong> därmed också mer påverkan på natur <strong>och</strong><br />
kultur. Utformningsalternativet innebär också en ökad påverkan på landskapsbilden.<br />
Utformningsalternativet har valts bort på grund av större lokal miljöpåverkan <strong>och</strong><br />
inkomna synpunkter under samrådet.<br />
9 Samlad bedömning av projektets konsekvenser<br />
Följande kapitel beskriver konsekvenser av en vindkraftsetablering, enligt det beskrivna<br />
huvudalternativet, för människans hälsa <strong>och</strong> miljö.<br />
9.1 <strong>Energi</strong>hushållning - produktion av förnyelsebar energi<br />
Under vindkraftverkens 20-25-åriga livslängd kommer Borgstenas fem vindkraftverk,<br />
enligt det redovisade huvudalternativet, generera vardera drygt 8 000 000 kWh el under<br />
ett normalvindår. Detta innebär för hela anläggningen produktion av drygt 42 000 000<br />
kWh el per år, motsvarande det årliga behovet av hushållsel till mer än 8 000 hushåll<br />
(baserat på ett årsbehov av 5 000 kWh/hushåll).<br />
Projekt Borgstena innebär eventuellt även att förnyelsebar el produceras på bekostnad<br />
av fossilbaserad elproduktion. Jämfört med motsvarande elproduktion vid ett<br />
kolkondensverk medför etableringen av vindkraftsprojekt Borgstena följande:<br />
sparad utvinning av cirka 15 000 ton kol/år<br />
minskade utsläpp av koldioxid med cirka 33 600 34 ton/år<br />
minskade utsläpp av svaveldioxid med cirka 45 ton/år<br />
minskade utsläpp av kväveoxider med cirka 37,5 ton/år<br />
Baserat på siffror från Rätt plats för vindkraft, SOU 1999:75 35<br />
Vindkraftsprojektet Borgstena innebär ett steg närmare att uppnå det bindande krav om<br />
ett svenskt energisystem med produktion av minst 50 % förnyelsebar energi som EU<br />
direktiv (2009/28/EG) ställer. Projektet innebär även ett steg närmare produktionsmålet<br />
om 10 TWh vindkraftsproducerad el år 2015 samt uppsatta planeringsmål på 20 TWh<br />
landbaserad vindkraft till år 2020.<br />
9.2 Uppfyllande av nationella <strong>och</strong> regionala miljökvalitetsmål<br />
34 Profu, Klimatpåverkan från <strong>Borås</strong> Stads energisystem<br />
35 Regeringskansliet, http://www.sweden.gov.se/content/1/c4/26/69/1dec896f.<strong>pdf</strong><br />
74
Vindkraftsprojektet i Borgstena innebär ett steg närmare uppfyllandet av ett flertal av de<br />
nationella <strong>och</strong> regionala miljökvalitetsmålen.<br />
Dessa förbättringar ska ses ur ett regionalt, nationellt <strong>och</strong> globalt perspektiv. Utan<br />
hänsynstagande till områdets förutsättningar kan negativa konflikter med miljömål<br />
identifieras på lokal nivå.<br />
Som slutsats anser BEM att de positiva konsekvenserna på miljökvalitetsmålen väger<br />
tyngre än den negativa påverkan som projektet, utan vidare hänsynstaganden, skulle<br />
kunna medföra på de lokala miljömålen.<br />
9.2.1 Frisk luft<br />
”Luften ska vara så ren att människors hälsa samt djur, växter <strong>och</strong> kulturvärden inte<br />
skadas.”<br />
När vindkraftverken är i drift är elproduktionen från dessa helt fri från utsläpp. De ytterst<br />
marginella utsläpp som alstras i samband med driften härrör från de servicefordon som<br />
ett par gånger per år besöker anläggningen. Stor miljövinst, sett ur ett<br />
luftföroreningsperspektiv, uppstår om vindkraftverkens elproduktion ersätter elkraft från<br />
förbränningsanläggningar. Det leder till ett minskat utsläpp av bland annat luftburna<br />
partiklar <strong>och</strong> kväveoxider. Byggnationsfasen av etableringen har en negativ påverkan på<br />
miljökvalitetsmålet.<br />
9.2.2 Grundvatten av god kvalitet<br />
”Grundvattnet ska ge en säker <strong>och</strong> hållbar dricksvattenförsörjning samt bidra till en god<br />
livsmiljö för växter <strong>och</strong> djur i sjöar <strong>och</strong> vattendrag.”<br />
Genom att elproduktionen är helt utsläppsfri, påverkas inte vattenkvaliteten i<br />
grundvattnet negativt. Positiv påverkan på grundvattnet kan uppstå i det fall<br />
vindkraftverkens elproduktion ersätter elkraft från förbränningsanläggningar eftersom<br />
försurningen av grundvattnet minskar genom att utsläppen av försurande föreningar<br />
reduceras. Transformatorstationerna innehåller oljor <strong>och</strong> fetter som potentiellt skulle<br />
kunna förorena grundvatten. Transformatorerna är dock konstruerade så att dessa<br />
kemikalier stannar kvar i den aktuella konstruktionen vid ett eventuellt läckage. Placeras<br />
transformatorerna i vindkrafttornen används som regel torrisolerade transformatorer utan<br />
isoleroljor.<br />
9.2.3 Levande sjöar <strong>och</strong> vattendrag<br />
”Sjöar <strong>och</strong> vattendrag ska vara ekologiskt hållbara <strong>och</strong> deras variationsrika livsmiljöer<br />
ska bevaras. Naturlig produktionsförmåga, biologisk mångfald, kulturmiljövärden samt<br />
landskapets ekologiska <strong>och</strong> vattenhushållande funktion ska bevaras samtidigt som<br />
förutsättningar för friluftsliv värnas.”<br />
Elproduktion genom vindkraft är helt utsläppsfri. Utbyggnaden av vindkraft kan också<br />
innebära att samhället inte behöver bygga ut motsvarande produktionskapacitet i fritt<br />
strömmande vattendrag för att producera el i vattenkraftverk.<br />
75
9.2.4 Myllrande våtmarker<br />
”Våtmarkernas ekologiska <strong>och</strong> vattenhushållande funktion i landskapet ska bibehållas<br />
<strong>och</strong> värdefulla våtmarker bevaras för framtiden.”<br />
Genom att elproduktionen är helt utsläppsfri, påverkas inte vattenkvaliteten i våtmarker<br />
negativt. Om vindkraftverkens elproduktion ersätter elkraft från förbränningsanläggningar<br />
kan en positiv påverkan på vattnet i våtmarker uppstå. Vindkraftverk anläggs ej i<br />
anslutning till våtmarker av dels byggnadstekniska <strong>och</strong> dels miljömässiga skäl.<br />
9.2.5 Hav i balans samt levande kust <strong>och</strong> skärgård<br />
”Västerhavet <strong>och</strong> Östersjön ska ha en långsiktigt hållbar produktionsförmåga <strong>och</strong> den<br />
biologiska mångfalden ska bevaras. Kust <strong>och</strong> skärgård ska ha en hög grad av biologisk<br />
mångfald, upplevelsevärden samt natur- <strong>och</strong> kulturvärden. Näringar, rekreation <strong>och</strong><br />
annat nyttjande av hav, kust <strong>och</strong> skärgård ska bedrivas så att en hållbar utveckling<br />
främjas. Särskilt värdefulla områden ska skyddas mot ingrepp <strong>och</strong> andra störningar”<br />
Vattenkvaliteten i hav <strong>och</strong> kustvatten påverkas inte negativt om vindkraftverken byggs,<br />
då elproduktionen från vindkraft är helt utsläppsfri. Etableringen i Borgstena berör ej<br />
detta miljömål.<br />
9.2.6 Ingen övergödning<br />
”Halterna av gödande ämnen i mark <strong>och</strong> vatten ska inte ha någon negativ inverkan på<br />
människors hälsa, förutsättningarna för biologisk mångfald eller möjligheterna till allsidig<br />
användning av mark <strong>och</strong> vatten.”<br />
Vindkraften bidrar inte till någon övergödning av mark <strong>och</strong> vatten. Tvärtom kan<br />
övergödningen minska om vindkraftverken ersätter el som producerats i<br />
förbränningsanläggningar eftersom det leder till minskat utsläpp av kväveoxider som har<br />
en övergödande effekt.<br />
9.2.7 Bara naturlig försurning<br />
”De försurande effekterna av nedfall <strong>och</strong> markanvändning ska understiga gränsen för<br />
vad mark <strong>och</strong> vatten tål. Nedfallet av försurande ämnen ska heller inte öka<br />
korrosionshastigheten i tekniska material eller kulturföremål <strong>och</strong> byggnader.”<br />
Genom att elproduktionen från vindkraft är helt utsläppsfri, ökar inte försurningen av<br />
mark <strong>och</strong> vatten. Minskad försurning av våra vatten <strong>och</strong> marker kan uppstå i det fall<br />
vindkraftverkens elproduktion ersätter elkraft från förbränningsanläggningar eftersom det<br />
leder till minskat utsläpp av svaveldioxider <strong>och</strong> kväveoxider som är försurande.<br />
9.2.8 Levande skogar<br />
”Skogars <strong>och</strong> skogsmarkens värde för biologisk produktion ska skyddas samtidigt som<br />
den biologiska mångfalden bevaras samt kulturmiljövärden <strong>och</strong> sociala värden värnas.”<br />
Indirekta positiva effekter på skogsmark kan uppstå i det fall vindkraftverkens<br />
elproduktion ersätter elkraft från förbränningsanläggningar. Etableringen i Borgstena<br />
innebär att produktionsskog kommer att behöva tas i anspråk för anläggningsarbeten<br />
<strong>och</strong> etablering.<br />
76
9.2.9 Ett rikt odlingslandskap<br />
”Odlingslandskapets <strong>och</strong> jordbruksmarkens värde för biologisk produktion <strong>och</strong><br />
livsmedelsproduktion ska skyddas samtidigt som den biologiska mångfalden <strong>och</strong><br />
kulturmiljövärdena bevaras <strong>och</strong> stärks.”<br />
En etablering av vindkraftverk kan innebära att ett odlingslandskap hålls fritt från<br />
bebyggelse, vilket torde kunna anses gynna odlingslandskapets fortlevande.<br />
Vindkraftsetableringen i Borgstena bedöms ej beröra detta miljömål.<br />
9.2.10 Storslagen fjällmiljö<br />
Vägdragningar till vindkraftverk kan orsaka en negativ påverkan på orörda fjällmiljöer.<br />
Etableringen i Borgstena berör ej detta miljömål.<br />
9.2.11 God bebyggd miljö<br />
”Städer, tätorter <strong>och</strong> annan bebyggd miljö ska utgöra en god <strong>och</strong> hälsosam livsmiljö<br />
samt medverka till en god regional <strong>och</strong> global miljö. Natur- <strong>och</strong> kulturvärden ska tas till<br />
vara <strong>och</strong> utvecklas. Byggnader <strong>och</strong> anläggningar ska lokaliseras <strong>och</strong> utformas på ett<br />
miljöanpassat sätt <strong>och</strong> så att en långsiktigt god hushållning med mark, vatten <strong>och</strong> andra<br />
resurser främjas.”<br />
Alla infrastrukturetableringar kan innebära ett intrång i eller störning av boendemiljön.<br />
Samtidigt som det finns ett samhällsintresse av att etableringen genomförs, uppstår i<br />
många fall lokala opinioner emot vindkraft. Därför är det viktigt att planeringen <strong>och</strong><br />
utformningen av det tilltänkta projektet sker med omsorg <strong>och</strong> att hänsyn tas till<br />
närboendes livsmiljö. Den miljöpåverkan gentemot närboende som<br />
vindkraftsanläggningen kan ge upphov till består främst av ljud, skuggor samt förändrad<br />
landskapsbild. Genomförda ljud- <strong>och</strong> skuggberäkningar samt framtagna fotomontage ger<br />
en möjlighet att i ett tidigt skede fastställa huruvida uppkommen miljöpåverkan är att<br />
anse som rimlig med avseende på den bebyggda miljön. Denna MKB påvisar att<br />
bebyggelsemiljön inte kommer att skadas påtagligt av den planerade etableringen.<br />
9.2.12 Giftfri miljö<br />
”<strong>Miljö</strong>n ska vara fri från ämnen <strong>och</strong> metaller som skapats i eller utvunnits av samhället<br />
<strong>och</strong> som kan hota människors hälsa eller den biologiska mångfalden.”<br />
Genom att elproduktionen från vindkraft är helt utsläppsfri bidrar inte vindkraftverken till<br />
att ytterligare gifter sprids. Avfall från service <strong>och</strong> underhåll skall tas om hand med stor<br />
miljöhänsyn. <strong>Miljö</strong>vinster uppstår om vindkraftverkens elproduktion ersätter kolkraft, då<br />
denna ger upphov till utsläpp av giftiga tungmetaller. Vindkraft kan också leda till minskat<br />
antal transporter av miljöfarliga ämnen jämfört med andra energikällor.<br />
9.2.13 Säker strålmiljö<br />
”Människors hälsa <strong>och</strong> den biologiska mångfalden ska skyddas mot skadliga effekter av<br />
strålning i den yttre miljön.”<br />
Lägre utsläpp av växthusgaser bidrar till en mindre förtunning av ozonskiktet vilket i sin<br />
tur leder till färre hudcancerfall. Elektromagnetiska fält skapas när el produceras,<br />
transporteras <strong>och</strong> förbrukas. Magnetiska fält försvagas med kvadraten på avståndet till<br />
77
källan. Elektriska fält avskärmas eller försvagas av ledande föremål såsom träd <strong>och</strong><br />
byggnader. Med hänsyn taget till de avstånd mellan vindkraftverk <strong>och</strong> fastigheter som<br />
måste hållas på grund av ljud <strong>och</strong> skuggor, påverkas miljömålet inte annat än i den<br />
absoluta närheten av transformatorkiosker <strong>och</strong> transformatorstationer.<br />
9.2.14 Skyddande ozonskikt<br />
”Ozonskiktet skall utvecklas så att det långsiktigt ger skydd mot skadlig UV-strålning.”<br />
Elproduktion från vindkraft är utsläppsfri <strong>och</strong> har därför ingen negativ påverkan på<br />
ozonskiktet. Vindkraft minskar indirekt utsläpp av ozonnedbrytande växthusgaser.<br />
9.2.15 Begränsad klimatpåverkan<br />
”Halten av växthusgaser i atmosfären ska i enlighet med FN:s ramkonvention för<br />
klimatförändringar stabiliseras på en nivå som innebär att människans påverkan på<br />
klimatsystemet inte blir farlig. Målet ska uppnås på ett sådant sätt <strong>och</strong> i en sådan takt att<br />
den biologiska mångfalden bevaras, livsmedelsproduktionen säkerställs <strong>och</strong> andra mål<br />
för hållbar utveckling inte äventyras. Sverige har tillsammans med andra länder ett<br />
ansvar för att det globala målet kan uppnås.”<br />
Stor miljövinst uppstår om vindkraftverkens elproduktion ersätter kolkraft eller annan<br />
fossilbaserad elproduktion. Varje kilowattimme el från vindkraftverken innebär minskade<br />
utsläpp av cirka 0,8 kg koldioxid 36 då kolkraft ersätts med vindkraft. Byggnationsfasen<br />
orsakar en kortsiktig negativ påverkan på detta miljökvalitetsmål.<br />
9.2.16 Ett rikt växt- <strong>och</strong> djurliv<br />
”Den biologiska mångfalden ska bevaras <strong>och</strong> nyttjas på ett hållbart sätt, för nuvarande<br />
<strong>och</strong> framtida generationer. Arternas livsmiljöer <strong>och</strong> ekosystemen samt deras funktioner<br />
<strong>och</strong> processer ska värnas. Arter ska kunna fortleva i långsiktigt livskraftiga bestånd med<br />
tillräcklig genetisk variation. Människor ska ha tillgång till en god natur <strong>och</strong> kulturmiljö<br />
med rik biologisk mångfald, som grund för hälsa, livskvalitet <strong>och</strong> välfärd.”<br />
Växter, djur <strong>och</strong> fåglar kan påverkas i viss omfattning av vindkraftsetablering. Av denna<br />
anledning bör särskilt känsliga områden inte tas i anspråk för vindkraftsetableringar.<br />
Denna MKB visar att växt- <strong>och</strong> djurlivet kring Borgstena etableringen inte påtagligt<br />
kommer att skadas av en etablering av vindkraftverk på längre sikt.<br />
9.3 Rekommendationer vid etablering av vindkraft i <strong>Borås</strong> Stad<br />
Grupper av verk.<br />
- Projektet i Borgstena innebär att en grupp av verk uppförs.<br />
Estetisk placering av verk inom grupper<br />
- Fem verk har valts istället för åtta för att minska påverkan på<br />
landskapsbilden. Verken har placerats för att utnyttja vindpotentialen på<br />
bästa sätt.<br />
36 Profu, Klimatpåverkan från <strong>Borås</strong> Stads energisystem<br />
78
Fri siktyta åt något väderstreck<br />
- Inga andra kända vindkraftsprojekt finns i närheten<br />
Vinst i lokalsamhället<br />
- BEM har ett förslag på att bilda ett aktiebolag där intressenter kan köpa<br />
aktier i projektet.<br />
Samordna med andra störningar<br />
- I närområdet finns befintliga verksamheter som kan medföra<br />
störningar, till exempel järnväg, grustäkt <strong>och</strong> sågverk.<br />
9.4 Konsekvenser för hälsa <strong>och</strong> säkerhet<br />
9.4.1 Ljud<br />
Vindkraftverken kommer sannolikt att kunna höras från delar av den närmast belägna<br />
bebyggelsen. Etableringsområdet är beläget i en skogsmiljö som delvis kommer att<br />
reducera ljudutbredningen.<br />
Bifogade ljudberäkningar visar att vindkraftparken uppfyller riktvärdet om 40 dB(A) vid<br />
samtliga bostäder. Presenterad ljudreducerande åtgärd, i avsnitt 6.6.2, möjliggör en<br />
sänkning av ljudnivån om projekt Borgstena innebär att riktvärdet om 40 dB(A)<br />
överskrids, dock till priset av en något minskad produktion. Därmed är konsekvensen när<br />
det gäller verksamhetens ljudemission att betrakta som acceptabel.<br />
9.4.2 Skuggor<br />
Gällande värden för tillåten skuggpåverkan på maximalt 8 timmar per år eller 30 minuter<br />
per dag kan komma att överskridas på ett par bostäder. Tillsammans med områdets<br />
skog, som begränsar skuggutbredningen, <strong>och</strong> möjligheten till skuggoptimering anser<br />
BEM att nuvarande riktvärden för skuggor kan uppfyllas. Gällande värden för<br />
skuggpåverkan kan således innehållas för samtliga bostäder. Därmed är konsekvensen<br />
när det gäller verksamhetens skuggspridning att betrakta som acceptabel.<br />
9.4.3 Landskapsbild<br />
Konsekvensen av att vindkraftverken i Borgstena syns är komplex att bedöma eftersom<br />
betraktarens inställning till vindkraftverken är subjektiv. På längre avstånd kommer<br />
verken uppfattas som en del av det storskaliga landskapet men på nära håll framträder<br />
verken tydligt.<br />
9.5 Konsekvenser för intressen i landskapet<br />
Anläggande av vindkraftspark Borgstena kommer att innebära en förändring av<br />
landskapsbilden. Hur förändringen uppfattas av betraktaren är beroende av ett<br />
flertal olika parametrar.<br />
79
Vindkraftverkens hinderbelysning innebär ett vitt blinkande högintensivt ljus som<br />
främst kommer att synas kvälls- <strong>och</strong> nattetid.<br />
9.5.1 Naturmiljö<br />
Konsekvenserna för den fysiska påverkan på natur- <strong>och</strong> kulturmiljön kopplat till<br />
anläggande av projekt Borgstena har sammantaget bedömts som liten. Detta förutsätter<br />
att uppsatta skyddsåtgärder efterföljs för att reducera den påverkan som ändå sker på<br />
den lokala miljön. Påverkan är i mångt <strong>och</strong> mycket av reversibel karaktär, vilket i<br />
praktiken medför att påverkan upphör när vindkraftverken avlägsnas efter dess 20-25<br />
åriga livslängd. Konsekvenserna för naturmiljön innebär ett markanspråkstagande av en<br />
produktionsskog med en förhållandevis begränsad flora <strong>och</strong> fauna. Då andelen gammal<br />
skog är mycket liten <strong>och</strong> varken vindkraftverk eller vägar anläggs i sumpskogar bedömer<br />
BEM konsekvenserna som små.<br />
9.5.2 Avveckling<br />
Återstår efter verksamhetens avveckling gör vägar, kranplats <strong>och</strong> ett övertäckt<br />
fundament. Anläggning av vindkraft medför stora långsiktiga vinster för miljö <strong>och</strong> klimat,<br />
ett faktum som måste ställas i relation till den lokala exploateringen.<br />
9.5.3 Däggdjur<br />
Konsekvenserna för djurlivet består av att under anläggnings- <strong>och</strong> avvecklingsfasen<br />
finns det en risk för att djur kommer att avskräckas från att vistas i området. Denna<br />
påverkan är dock reversibel <strong>och</strong> ingen negativ påverkan på djurlivet är att förvänta under<br />
driftstiden.<br />
Konsekvenserna för områdets fladdermusbestånd utgörs av en ökad risk för kollision.<br />
Området består i huvudsak av produktionsskog i småkuperad terräng med inslag av<br />
sjöar, våtmarker <strong>och</strong> sumpskogar. En modernt brukad barrskog är normalt mycket fattig<br />
på fladdermöss både när det gäller arter <strong>och</strong> individer eftersom den sällan innehåller<br />
några insektsrika miljöer <strong>och</strong> inte heller erbjuder boplatser i byggnader eller ihåliga träd.<br />
Vid Borgstena kyrka, drygt en kilometer från närmsta verk, finns den bästa<br />
fladdermusmiljön i området samt vid sjön <strong>och</strong> lövskogarna strax intill kyrkan. Enligt<br />
utredningen bedöms projektet inte påverka områdets fladdermusbestånd nämnvärt.<br />
9.5.4 Fåglar<br />
Konsekvenserna för fågellivet består framförallt av en ökad risk för kollision. Det faktum<br />
att kollisionsrisken är låg för det stora flertalet av fågelarter (med några viktiga undantag<br />
såsom till exempel rovfåglar) antyder att många arter aktivt undviker vindkraftverk.<br />
Vindkraftsanläggningar kan således fungera som barriärer om de placeras utefter viktiga<br />
flyttningsstråk, eller mera lokalt mellan häckningsplatser <strong>och</strong> födosöksområden. Enstaka<br />
individer kan förolyckas men konsekvenserna på populationsnivå bedöms som små.<br />
Enligt genomförd utredning bedöms projektet inte påverka områdets fågelliv nämnvärt.<br />
9.5.5 Kulturmiljö<br />
Konsekvenserna för områdets kulturmiljövärden rör risken för att fornlämningar förstörs<br />
eller intryck av kulturvärden förändras. I genomförd kulturinventering har områdets<br />
fornlämningar identifierats. Med de hänsynsåtgärder som BEM avser att genomföra,<br />
80
d.v.s. GPS- koordinering, identifiering <strong>och</strong> markering av de kulturmiljövärden som<br />
riskerar att påverkas av projektet samt vidare arkeologiska utredningar i<br />
undersökningsområdet, bedömer företaget att konsekvenserna av projektet är små. Vad<br />
gäller den visuella förändringen av kulturmiljövärden finns Borgstena kyrka drygt en<br />
kilometer från närmsta verk. Från några positioner finns det en risk för att<br />
vindkraftverken kommer att visuellt förändra intrycken av kyrktornets höjd.<br />
9.5.6 Friluftsliv<br />
Konsekvenserna för friluftslivet blir överlag mycket små. De friluftslivsaktiviteter som<br />
området i huvudsak används för, d.v.s. jakt, bär- <strong>och</strong> svampplockning m.m., kommer att<br />
vara möjligt även efter en etablering av vindkraft. Känslan av att vistas i naturen, kan<br />
dock komma att påverkas. Vindkraftverken medför ett nytt inslag samt tillhörande ljud-<br />
<strong>och</strong> skuggexponering. Området är i stora delar dock redan bullerexponerat genom<br />
närheten till väg 183, järnvägen <strong>och</strong> Borgstena sågverk. Bullerexponeringen är främst i<br />
den södra <strong>och</strong> sydvästra delen av etableringsområdet.<br />
Förstärkning <strong>och</strong> nyanläggning av väg medför förbättrad infrastruktur <strong>och</strong> ökad<br />
tillgänglighet vilket gynnar möjligheten till ett aktivt friluftsliv i området. Vindkraftparkens<br />
lättillgänglighet skapar även förutsättningar för att kunna bli ett utflyktsmål för exempelvis<br />
skolklasser.<br />
9.5.7 Transporter<br />
Transporterna sker i huvudsak i byggskedet <strong>och</strong> minimeras om befintlig grustäckt i<br />
områdets närhet kan användas till massor i projektet. Efter byggnation är<br />
transportbehovet litet. Endast service bilar kommer att utgöra transporter kopplade till<br />
vindkraftverken. Påverkan av utsläpp till luft är att betrakta som obefintlig under<br />
driftskedet. Mindre mängd förekommer vid uppförandet då från olika arbetsmaskiner.<br />
9.5.8 Kemikalier<br />
Påverkan av kemikalier bedömer bolaget som sammantaget begränsad. Läckage av<br />
oljor kan inträffa men risken är mycket liten eftersom oljorna hanteras i slutna system<br />
<strong>och</strong> driften övervakas kontinuerligt. Avvikande från normal drift innebär att verken<br />
stoppas automatiskt.<br />
10 Samråd<br />
Samråd avseende projektet har hållits med berörda myndigheter, organisationer samt<br />
närboende. En sammanfattning av samrådet presenteras nedan, fullständig<br />
samrådsredogörelse presenteras i tillståndsansökans bilagor 21 <strong>och</strong> 22.<br />
Informationsmöte 2008-09-30 med allmänhet <strong>och</strong> Eolus Vind AB<br />
Myndighetssamråd 2009-10-28 med Länsstyrelsen Västra Götaland, <strong>Borås</strong><br />
kommun, Herrljunga kommun, BEM <strong>och</strong> Eolus Vind AB<br />
Informationsmöte 2009-11-12 med allmänhet, BEM <strong>och</strong> Eolus Vind AB<br />
Utökat samråd (utställningssamråd), 2011-09-08 samt 2011-09-13, BEM <strong>och</strong><br />
Eolus Vind AB<br />
Yttrandeförfrågan/remissförfarande, se tabell 7, se bilaga 22 för yttranden<br />
81
10.1 Informationsmöte<br />
Informationsmöte med fastboende <strong>och</strong> fritidshusägare hölls i Borgstena församlingshem<br />
den 30 september 2008 samt i Borgstena missionskyrka den 12 november 2009.<br />
Inbjudan lämnades i brevlådor inom 1,5 km radie. På båda mötena presenterades ett<br />
förslag med åtta verksplaceringar med tillhörande med ljud- <strong>och</strong> skuggberäkningar samt<br />
fotomontage. Under det senare av de två informationsmötena informerades det om att<br />
BEM har trätt in som ägare <strong>och</strong> att bygglov söks för en vindmätmast i området.<br />
10.2 Samråd med länsstyrelse <strong>och</strong> kommun<br />
Tidigt samråd har genomförts med länsstyrelse <strong>och</strong> kommun den 28 oktober 2009.<br />
10.3 Utökat samråd<br />
Inom ramen för det utökade samrådet hölls samråd i utförande som en utställning vid två<br />
olika tillfällen i Borgstena Allhall den 8/9 <strong>och</strong> 13/9 2011. Samrådet utlystes genom<br />
annonseringar i <strong>Borås</strong> Tidning <strong>och</strong> Alingsås Tidning <strong>och</strong> inbjudan lämnades i brevlådor<br />
inom 1,5 km radie, se karta i bilaga 22. Utskick gjordes till berörda organisationer. 39<br />
personer skrev på närvarolistan under utställningssamråden.<br />
Remissförfarande har skett med Trafikverket, radiooperatörer, Försvarsmakten,<br />
Luftfartsverket, berörda flygplatser m.fl., se tabell 7. För remissvar, se bilaga 22.<br />
3 GIS har ett länkstråk inom området <strong>och</strong> lämnar i ett yttrande ett önskemål om 125 m<br />
fritt från vingspets, vilket BEM bedömer att projektet klarar.<br />
Ett antal kringboende, både i <strong>Borås</strong> <strong>och</strong> i Herrljunga kommun har invändningar mot<br />
projektet, se utökat samråd bilaga 22. Deras synpunkter <strong>och</strong> frågor har bemötts <strong>och</strong><br />
finns bifogat i bilaga 22.<br />
Förfrågan om yttrande Datum<br />
Tele2 2011-06-29<br />
Telenor 2011-06-29<br />
3GIS 2011-06-30<br />
Telia Sonera 2011-06-29<br />
Försvaret 2011-08-16<br />
LFV 2011-06-29<br />
Teracom 2011-06-30<br />
<strong>Miljö</strong>förvaltningen <strong>Borås</strong> Stad 2011-09-01<br />
Västergötlands ornitologiska förening 2011-09-01<br />
<strong>Borås</strong> Naturskyddsförening 2011-09-01<br />
<strong>Borås</strong> Fågelgrupp 2011-09-02<br />
Fristads Naturskyddsförening 2011-09-01<br />
Borgstena hembygdsförening 2011-09-01<br />
Herrljunga hembygdsförening 2011-09-01<br />
Herrljunga Naturskyddsförening 2011-09-02<br />
82
Molla byalag 2011-09-01<br />
Borgstena IF 2011-09-01<br />
Västergötlands Botaniska förening 2011-09-01<br />
Trafikverket (ban <strong>och</strong> vägverket) 2011-09-02<br />
Trafikverket region väst 2011-09-02<br />
Kammarkollegiet 2011-09-02<br />
Skogsstyrelsen 2011-09-02<br />
Transportstyrelsen 2011-09-02<br />
SMHI 2011-09-02<br />
Naturvårdsverket 2011-09-02<br />
Herrljunga kommun 2011-09-01<br />
<strong>Energi</strong>myndigheten 2011-09-02<br />
PTS 2011-09-01<br />
Trollhättan Flygplats 2011-09-01<br />
Falköpings flygplats 2011-09-01<br />
Jaktlaget, Borgstena 2011-09-07<br />
Landvetter flygplats 2011-09-07<br />
Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund 2011-10-25<br />
Tabell 7. Tabell över förfrågan om remiss/yttrande<br />
83
Kartmaterial<br />
Inhämtad med tillstånd från Lantmäteriet, kartkod: E110830 – 001994<br />
E110913 – 002095<br />
Bilagor<br />
1.2 Exempel på möjlig typ av vindkraftverk i huvudalternativet<br />
1.3 Exempel på möjlig typ av vindkraftverk i utformningsalternativet<br />
1.4 Skogsbruksplan Borgstena 8:1<br />
1.5 Skogsbruksplan Borgstena-Ingeshult 2:1<br />
1.6 Skogsbruksplan Kållared 1:5<br />
1.7 Skogsbruksplan Nötegärde 1:1<br />
1.8 Skogsbruksplan Borgstena-Ingeshult 1:3<br />
1.9 Skogsbruksplan Borgstena–Ingeshult 1:2<br />
1.10 Skogsbruksplan Stockared 1:1<br />
1.11 Skogsbruksplan Kållared 1:10<br />
1.12 Fladdermusinventering, Jens Rydell<br />
1.13 Kulturhistorisk förstudie, Västergötlands museum<br />
1.14 Bullerberäkningar<br />
1.15 Skuggberäkningar<br />
1.16 Skuggkalendrar<br />
1.17 Exempel på anläggningsplats, Vestas V112<br />
1.18 Fåglar <strong>och</strong> naturinventering, Örnborg <strong>och</strong> Kyrkander<br />
1.19 Fotomontage huvudalternativ<br />
1.20 Fotomontage utformningsalternativ<br />
1.21 Anteckningar från samråd med länsstyrelse <strong>och</strong> kommun<br />
1.22 Utökat samråd<br />
84