kreativa - Bert Lundqvist Information
kreativa - Bert Lundqvist Information
kreativa - Bert Lundqvist Information
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ANNONS<br />
ras. I stället utnyttjar vi glaset under<br />
vintern för att skapa solvärme och<br />
under sommaren fi nns ställbar avskärmning<br />
av solen. På det viset minskar<br />
vi energibehovet av både värme<br />
och kyla. Dessutom bidrar fönsterstorleken<br />
till mindre användning av belysningen,<br />
säger Magnus Skiöld, vd för<br />
Midroc Property Development.<br />
När det handlar om inomhusklimatet<br />
kommer den närvarostyrda ventilationen<br />
också att minska energibehovet.<br />
– Systemet känner av om det fi nns en<br />
eller tio personer i lokalen.<br />
BYGGNADEN HAR EN STOMME av pelare och<br />
däck och det gör att man kan ha en<br />
öppen planlösning och att lokalerna<br />
kan formas enligt egna önskemål.<br />
– Att bygga fl exibelt är en del av<br />
miljötänkandet. Vid behov kan väggarna<br />
lätt demonteras och sättas upp<br />
igen på annan plats. På så sätt undviker<br />
vi stora ombyggnader när företag vill<br />
göra förändringar. Vi har även förberett<br />
för installationer. Data- och telekanaler<br />
matas från golvet och inte som brukligt<br />
uppifrån, säger Magnus Skiöld.<br />
– Vi har också tillsammans med specialister<br />
valt ut material för att hindra<br />
emissioner, lukt och farliga gaser. Till<br />
exempel minimerar man nuförtiden<br />
användningen av spånskivor. Förutom<br />
miljötänkande så satsar vi även på<br />
säkerhet. Förutom brandskydd och<br />
logiska utrymningsvägar fi nns säkra<br />
passersystem, intrångslarm och det är<br />
förberett för övervakningskameror.<br />
BILAGAN ÄR EN ANNONS FRÅN MALMÖ STAD ANNONS<br />
FOTO: LEIF JOHANSSON/X-RAY FOTO<br />
Med Malmö Airports nya fraktanläggning<br />
uppfylls framtida krav på ökad fraktkapacitet<br />
Flexibilitet och kundfokus<br />
leder fraktexpansion<br />
Flygfrakten på Malmö Airport har fått ett rejält uppsving de senaste åren. På sju<br />
år har fl ygfrakten till och från Malmö Airport ökat sjufalt – till över 40 000 ton<br />
gods 2007. År 2010 förväntas den siffran ligga på 60 000 ton.<br />
Expansionen av Malmö Airports fraktverksamhet<br />
inleddes redan år 2000 då<br />
Öresundsbron öppnades. Sedan dess<br />
har fl era fraktfl ygbolag och frakthanterare<br />
etablerat sig på fl ygplatsen, till<br />
exempel TNT, UPS, Martin Air och<br />
Menzies Aviation. Flygfrakt till och<br />
från Asien har också ökat markant och<br />
fl ygbolaget Transmile är den största<br />
operatören.<br />
– Våra kortare ledtider och ett bättre<br />
kostnadsläge jämfört<br />
med Copenhagen<br />
Airport har bidragit<br />
till vår expansion<br />
i Öresundsregionen,<br />
säger <strong>Bert</strong>il<br />
Månsson, affärsutvecklare på Malmö<br />
Airport.<br />
De ökade fraktvolymerna kräver en<br />
utbyggnad av fl ygplatsens fraktkapacitet.<br />
I en första etapp byggs en ny<br />
fraktterminal med en yta på 4500 kvm<br />
och samtidigt anläggs två nya uppställningsplatser<br />
för widebodyfl ygplan.<br />
På sikt ska fraktanläggningen bli<br />
30 000 kvm stor. Anläggningen fi nansieras<br />
delvis av bolaget Nordic Airport<br />
Properties AB (NAP).<br />
– Alla förutsättningar för en fortsatt<br />
expansion enligt vår fraktstrategi fi nns<br />
nu på plats, säger <strong>Bert</strong>il Månsson.<br />
Malmö Airport<br />
www.malmoairport.se<br />
33<br />
MALMÖ STAD
Change language