Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Södertälje</strong> <strong>Båtsällskap</strong><br />
Protokoll fört vid styrelsemöte nr 3, <strong>2<strong>01</strong>0</strong>-<strong>01</strong>-<strong>30</strong> – 31 kl 18.15 på Ålands hav<br />
Närvarande: Calle Wikholm Ordförande<br />
Johnny Rickman Vice ordförande<br />
Håkan Frisk Kassör<br />
Birger Möller Sekreterare<br />
Börje Persson Ledamot, Fifång<br />
Lars Wiberg Ledamot, Båthanteringen<br />
Bo Herburt Suppleant, Hamnen<br />
Bror Sjöqvist Axvik<br />
Lars Axelsson Vakttjänsten<br />
Per Gripenhall Klubbmästare<br />
Per-Arne (Pecca) Wickman Ledamot, Område/miljö<br />
Jörgen Folkesson Säkerhetsansvarig<br />
P-G Traung Ledamot<br />
Fredrik Wallin Ungdomssektionen<br />
Gunnar Boman Information<br />
Protokollet distribueras till de närvarande samt:<br />
Katarina Sundin Suppleant, Seglingssektionen<br />
Tommy Callin Ledamot, Hallarna<br />
Ingemar Gunnarsson Suppleant<br />
Britt-Lis Örnesved adj kansliet<br />
Ann-Britt Sivemar adj Kansliet<br />
§ 1. Mötets öppnades<br />
Ordföranden, Carl-Göran Wikholm, hälsade välkommen och förklarade mötet öppnat.<br />
Var och en gavs tillfälle att presentera sig och kort berätta om sina uppgifter i styrelsen.<br />
§ 2. Dagordning<br />
Per Gripenhall presenterade upplägget för hela konferenshelgen, gruppindelning, tider, lokaler<br />
och ordningsregler. Han betonade särskilt vikten av att alla kommer i god tid till söndagsmorgonens<br />
första arbetspass kl 9.00.<br />
Sen tog ordförande Calle över rodret och presenterade ett förslag till dagordning.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att fastställa dagordningen.<br />
§ 3. Föregående protokoll<br />
Protokollet från <strong>2<strong>01</strong>0</strong>-<strong>01</strong>-12 hade de flesta läst och gillat, men vi hade det inte med på båten,<br />
utan får godkänna det formellt på nästa styrelsemöte. Några kommentarer noterades:<br />
Pecca rapporterade att han nu fått bekräftelse på att bidragsansökningarna är inlämnade.<br />
P-G berättade att vattendomar numera avkunnas av miljödomstol, i vårt fall i Nacka, och där<br />
letar man nu efter svar på våra frågor.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka för protokoll och rapporter.<br />
§ 4. Rapporter<br />
Snabbrapporter från sektionerna<br />
– Säkerhet: Jörgen Folkesson berättade att allt är lugnt.<br />
att tacka Jörgen för rapporten
– Vaktsektionen: Lars Axelsson instämde, allt lugnt.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka Lars för rapporten.<br />
– Hamnen: Bo Herburt rapporterade att 11 båtplatser har fördelats. Offertförfrågan är på gång.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka Bosse för rapporten.<br />
– Fifång: Börje Persson hade haft ett möte med länsstyrelsen. Dom är ålagda att spara pengar.<br />
Så vi kanske får ev. avvakta med de nya toaletterna. En ny maskin för att klippa vass på land<br />
ska anskaffas för den har länsstyrelsen pengar till. Åke Wikström får måla om stora huset.<br />
Eventuellt behöver vi anskaffa en del nya fönster. Ny folder är på gång genom länsstyrelsens<br />
försorg. Nya vägskyltar i trä kommer upp i sommar.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka Börje för rapporten, trots att den inte var så kort.<br />
– Område/miljö: Per-Arne Wickman berättade att Svenne Waks plogar snabbt och effektivt.<br />
Värmepumpen fungerar till belåtenhet.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka Pecca för rapporten.<br />
– Hallarna: Tommy Callin var förhindrad att delta i konferensresan. Vi ber honom dock att<br />
annonsera på webben att det finns mindre hallfack.<br />
– Båthanteringen: Lars Wiberg: ”Har gått i ide.”<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka Lars för dagens kortaste rapport.<br />
– Seglingssektionen: Katarina Sundin fick tyvärr lämna återbud för sjuka barn.<br />
– Ungdomssektionen: Fredrik Wallin rapporterat att han forskat en del i hur det fungerar med<br />
bidrag och planering för sommarsäsongen.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka Fredrik för rapporten.<br />
– Axvik: Bror Sjöqvist trodde sig veta att Axvik nu ligger infruset.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka Bror för rapporten.<br />
– Ekonomi: Håkan Frisk berättade att kassan sjunkit ihop till ca 1<strong>30</strong> 000 kronor. Men nu är<br />
fakturorna på väg ut, så det kommer snart in friska pengar. På vårens faktura finns nu både<br />
medlems- och hamnavgifter, samt den beslutade avgiften för nytt låssystem.<br />
Avgiften för den som inte fullgjort sin arbetsplikt kommer att påföras höstfakturan.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka Håkan för rapporten.<br />
– Information: Gunnar Boman berättade att ett nytt nummer av SBS-bladet är på gång. Han<br />
lät styrelsen få en förhandstitt, och det förspordes gillande kommentarer runt bordet.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka Gunnar för rapporten och för allt arbete med bladet.<br />
2/6
§ 5. Övriga frågor<br />
– Lars Axelsson berättade om en brand natten mot den 24 januari i Strängnäs. Ett båthus, som<br />
tillhör Gripens båtklubb, brann ner. Polisen tror att branden varit anlagd. Vi känner med våra<br />
båtvänner som drabbats, och inser än en gång hur viktigt det är att ha vakt även vintertid.<br />
– Håkan Frisk berättade att han gått vakt en natt nyligen. Då hittade han flera elkablar som<br />
leder in i båtar. Men man kan inte se om någon förbrukare är inkopplad.<br />
Efter en kort överläggning var vi överens om huvudprincipen: Nattvakten ska dra ur sladdar.<br />
– Johnny Rickman berättade att Grödinge Båtklubb haft vissa interna tråkigheter, och att vi<br />
ev. kan komma att bli kontaktade av medlemmar från den klubben. Vi hoppas förstås i första<br />
hand att det löser sig på plats.<br />
– P-G Traung berättade att vår båtklubbsförsäkring nu kan kompletteras med ett tilläggspaket<br />
som ger olycksfallsskydd för alla medlemmar, inte bara funktionärer.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att påminna om att sladdar bara får vara inkopplade när båtägaren är närvarande.<br />
att ta upp frågan om tilläggsförsäkring på nästa styrelsemöte.<br />
§ 6. Rapport från utredning om varm hall<br />
Johnny Rickman rapporterade att utredningen börjat sitt arbete. Man har funnit att delar av<br />
hamnområdet är ”prickat”, antingen belagt med byggnadsförbud eller olämpligt att bygga på.<br />
Gruppens första skiss innehåller tre delar:<br />
1. Den gamla maskinhallen och mastskjulet rivs och ersätts med en ny, prefabricerad hall,<br />
som inrymmer både en varmbonad och en kall del.<br />
Preliminär kostnadsberäkning: 1,5 milj. som avskrivs på förslagsvis 25 år.<br />
2. Hall nr 1 rivs och ersätts av en ny, lite större, hall några meter längre sydvart. Den kommer<br />
att kosta ca 1 miljon och betalas genom att insatsen för alla hallfack höjs med 5 000 kr, som<br />
betalas fördelat över en tidsperiod förslagsvis av 5-10 år.<br />
3. Nya ställningar för mastförvaring monteras på hallarna väster om viken, och här anläggs en<br />
ny mastbrygga med kran. Preliminärt beräknas kostnaden till ca 0,5 miljon.<br />
Hur stor del av kostnaden för varm hall som betalas genom minskade underhållskostnader för<br />
traktorer, vagnar, båtar och maskiner återstår att räkna på. Vad blir kostnaden per medlem?<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka Johnny för en bra rapport och kommittén för ett bra arbete.<br />
att bereda frågan vidare på nästa styrelsemöte.<br />
att be kommittén och Johnny att rapportera på klubbmötet i april.<br />
att be kommittén i samverkan med Håkan Frisk att räkna på kostnader/medlem enl ovan.<br />
att återigen se om det går att reparera nuvarande reparationshall och bygga en ny varmbonad<br />
intill.<br />
att återigen se om det går att nyttja något av de mindre, outnyttjade, hallfacken för förråd<br />
eller varm hall efter mindre ombyggnad<br />
§ 7. Framtidsvisioner och trender<br />
P-G Traung berättade om trender i båtlivet, och fann både positiva och negativa.<br />
– Påbud om sugterminaler på land (för toatömning) dröjer, men det kommer.<br />
– Strängare regler för (mot) sjöfylleri är att vänta.<br />
– EU förstår inte vad ”ideella föreningar” är, utan vill ha moms på allt. Vi hoppas regeringen<br />
står emot.<br />
– Sjöfartsverket får allt mindre pengar, och tvingas dra in fyrar och sjömärken som bara<br />
används av fritidsbåtar.<br />
– Fritidsbåtar som drivs med el är under utveckling. De går tyst och är bra för miljön.<br />
– Nya båtar har inte alltid navigationsbord längre. Man litar på sin GPS.<br />
3/6
– K-märkning kommer för båtar byggda före 1965. Roligt, men också förpliktande.<br />
– Större båtar är en tydlig trend, men faktiskt också mindre.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att tacka P-G för en spännande och intresseväckande samtidsanalys.<br />
att ajournera förhandlingarna till söndag kl 11.<strong>30</strong><br />
Söndag 9.00 – 11.<strong>30</strong> pågick följande grupparbeten:<br />
– Låssystem och rutiner för nyckelbyten: Lars A, Jörgen, Per<br />
– Arbetsplikten: Håkan, P-G, Gunnar, Johnny<br />
– Ekonomi, miljö, underhåll, ankring: Pecca, Bosse, Lars W, Birger<br />
– Ungdom och segling och visioner: Fredrik, Bror, Börje<br />
§ 8. Rapporter från grupparbetena: Lås och nycklar<br />
Lars Axelson redovisade planerna för lås– och nyckelbyten:<br />
Teknisk information<br />
Grinden ”Pershagen” får magnetlås. Gammal låscylinder demonteras och förvaras på kansliet.<br />
Gånggrind och stor grind mot motorvägen får ny låscylinder och nytt hänglås & kätting.<br />
Gånggrind mot vägen får magnetlås. Gammal låscylinder demonteras och förvaras på kansliet<br />
Bilgrind mot vägen får kraftigt magnetlås motsvarande 7500 N låskraft. Gammalt hänglås<br />
förvaras på kansliet.<br />
Gånggrind längs vägen mot Torpa pensionat får magnetlås och kortläsare, och ny låscylinder.<br />
Vid haveri kan vi frånkoppla magneten och montera gamla låscylindrar och hänglås. De<br />
öppnas med gamla, befintliga nycklar.<br />
Vid strömavbrott finns batteribackup, 24V, 33Ah, som klarar några dygn vid strömavbrott.<br />
Administration<br />
Merparten av medlemmarna måste ha fått ut kodbrickor innan nytt låssystem aktiveras. En<br />
tydlig tidsgräns fastställs av arbetsgruppen för nytt låssystem.<br />
Magnetlås på bilgrind aktiveras först. Övriga låscylindrar i gånggrindar byts ut senare.<br />
Efter ”sista deadline” får eftersläntrare själva kontakta utsedda ”kodbricksutlämnare”.<br />
Kort eller ”droppe”? Vi bör bestämma oss, för att slippa hålla lager av båda sorterna.<br />
Uppdatera register vid utlämningen. Ta fram en blankett för det. (Det finns kanske redan?)<br />
Ständig text i klubbtidningen: ”Har du bytt telefon eller e-post, kontakta kansliet”.<br />
Korrektur på medlemsinformation sänds ut tillsammans med räkningar.<br />
Färdigt register att läsa av. Koda bricka, kan det göras innan?<br />
Ev extra nyckel levereras senare.<br />
Flera personer behövs samtidigt för att det skall flyta igenom snabbt.<br />
Instruktioner och info sätts upp vid grindarna när systemet är aktivt.<br />
Skall avgiften, SEK 750, ses som betalning eller deposition?<br />
Efter denna gedigna genomgång följde ett engagerat samtal.<br />
– Informera brandkåren om nytt låssystem (ev. kanske de t o m skall ha en egen ”droppe”).<br />
– Även på hemsidan ber vi medlemmar ändra medlemsdata som ej längre är aktuella.<br />
– Hur gör vi med ungdomarna? Har de haft egen nyckel förut? Behöver de ha det nu?<br />
– Fakturor och medlemstidning bör kunna sändas ut med e-post till dem som så önskar.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att avgiften, 750 kr utgör betalning, ej deposition.<br />
att avgiften, 750 kr även ska betalas av nya medlemmar som behöver nyckel.<br />
att depositioner för gamla nycklar dras av på höstfakturan. (Eller nästkommande faktura)<br />
att välja ”droppe”, inte kort.<br />
4/6
§ 9. Rapporter från grupparbetena: Stadgar, arbetsplikt, ekonomi och visioner<br />
Håkan Frisk rapporterade först om de synpunkter revisorerna lämnat på stadgarna,<br />
arbetsbeskrivningar och andra dokument. Sektionsledarna har studerat resp arbetsbeskrivning<br />
under resan. Håkan avser att samla in deras kommentarer och kommer med förslag till nästa<br />
styrelsemöte.<br />
För arbetsplikten har vi redan bestämt att <strong>2<strong>01</strong>0</strong> är ett prövoår, där vi hoppas hitta balans<br />
mellan arbetsuppgifter och tillgång på arbetsvilliga. Några nyckelpersoner kommer vi även i<br />
fortsättningen att behöva göra betydligt mer än sex timmar, och de ska numera ersättas med<br />
lön/arvode. Några punkter att hålla i minnet:<br />
– På hemsidan, borde man kunna pricka av vilka arbetsinsatser man kan och vill göra.<br />
– Listor kan anslås i klubbhuset. Ytterligare information med höstfakturan.<br />
– Sektionsledarna måste kunna, på lämplig blankett, pricka av dem som jobbar.<br />
– Jobba ”tvärfunktionellt”. Tusenkonstnärer kan få lov att hjälpa till i mer än en sektion.<br />
Under rubriken ”framtid och visioner” presenterade gruppen några punkter:<br />
– Frihetsgrader (ett nytt ord för många, men vi lär oss), dvs vi måste noggrant ange både<br />
resurser och begränsningar i hamnen. Vikt, längd, bredd, djup.<br />
– Sjöfartshinder (grund och bojstenar) bör märkas ut, på plats eller i ett enkelt sjökort.<br />
– Kända hinder bör vi försöka loda, för att kunna ge klara besked.<br />
– Det är självklart varje skeppares ansvar att hålla koll på aktuellt vattenstånd.<br />
– Klubbens ålderspyramid ser ut som en kantarell. Vad kan vi göra åt det?<br />
– Behövs en enkät speciellt riktad till kvinnor och ungdomar?<br />
– Metodutveckling – sjöscouter, chat-rum, prova-på-segling, idrottsskola Scania engageras för<br />
segling i Torpaviken och Hallsfjärden tillsammans med SBS ungdomsverksamhet<br />
– Gaffeltruck för båthantering har testats i Oslo. Är det nåt för oss?<br />
– Sponsring t.ex. via hemsidan, Gunnar hade goda idéer om det.<br />
– Sponsring (gåvor från företag) för tävlings- och ungdomsverksamhet är ok ur<br />
skattesynpunkt<br />
– Samarbete med Pershagens båtklubb är lovande, t.ex. om Axvik.<br />
– Differentierade avgifter för södertäljebor och ”utsocknes” medlemmar.<br />
– Alla våra avgifter kan behöva ses över. De ska styra efterfrågan rätt, men ändå vara rättvisa.<br />
– El och vatten är stora utgiftsposten. Kan vi spara mera?<br />
§ 10. Rapporter från grupparbetena: Ungdomar och klubbholmar<br />
Fredrik Wallin förde den gruppens talan, och berättande om spännande samtal kring…<br />
– Nytt arrende för hamnområdet och vår önskan om ett mångårigt avtal.<br />
– Axvik: Nytt arrende och olika alternativ beroende på utfallet.<br />
– Axvik: Ny fogde. Bror önskar avgå. Samarbete med Pershagens BK kring fögderiet.<br />
– Axvik: Om Bror vidhåller sin önskan, måste valberedningen 2<strong>01</strong>1 underrättas.<br />
– Fifång: Lägret kan ev utökas till två veckor vid samverkan med Öbk och Sbk.<br />
– Fifång: Vi fortsätter att arbeta med utbyggnad av toaletter och annan bekvämlighet.<br />
– Fifång: Nya vägskyltar är redan beslutade. På bryggorna planeras skyltar som anger djup.<br />
– Fifång: Viss muddring skulle behövas.<br />
– Fifång: Funktionärer får utbildning i brand och räddning. Är det flera som behöver det?<br />
– Ungdom: Tisdags- och torsdagsseglingarna fungerar bra, är uppskattade och ska fortsätta.<br />
– Ungdom: Jollarna borde transporteras med sopbåten både ut och hem.<br />
– Ungdom: Rekrytera och utbilda ledare. Ta hjälp av coachen från Sörmlandskustens SF.<br />
– Ungdom: Mer arbete med att marknadsföra ungdomsverksamheten.<br />
5/6
§ 11. Rapporter från grupparbetena: Miljö, område och hamn<br />
Pecca redogjorde för de samtal som förts i gruppen:<br />
– Vi ska inte köpa in någon flytande maskin för båtbottentvätt.<br />
– Vi har en bra kran. Den som vill kan få beställa lyft för att spola av sin båt.<br />
– Vi behöver fastställa ett lämpligt pris för ett lyft och renspolning. Lista på kranförare finns<br />
redan.<br />
– Besparingar: Snålare belysningsarmaturer (dioder rent av?) och flera rörelsedetektorer.<br />
– Besparingar: Separat vattenmätning (är redan på gång).<br />
– Besparingar: Underhåll av egen utrustning i egen varm hall.<br />
– Besparingar: Riv inte nuvarande maskinhall. Bygg bara en varmbonad intill.<br />
– Besparingar: Hur ska den nya hallen värmas? Och när ska den vara varm?<br />
– Besparingar: Det finns små båtar som skulle kunna hyra tomma hallfack.<br />
– Undersök om vi kan anlägga en sjösättningsramp för små båtar.<br />
– Protokoll på webben är svårlästa. En kort nyhetsbulletin med utdrag vore bättre.<br />
– Vårt arrendeavtal med kommunen går ut om ett par år. Det bör förnyas.<br />
Styrelsen beslöt<br />
att be Gunnar Boman göra en nyhetsbulletin för webben.<br />
att be Calle Wikholm handlägga frågan om arrendeavtal för hamnområdet.<br />
att be Tommy Callin annonsera att det är kort kö till smala hallfack.<br />
§ 12. Fortsättning följer<br />
De föreslagna förbättringarna som ej beslutas nu kommer att utvärderas igen vid styrelsemötet<br />
i mars.<br />
§ 13. Mötet avslutas<br />
Ordförande Calle tackade styrelsen för gott arbete och förklarade sammanträdet avslutat.<br />
Ett särskilt tack riktades till Per för de goda arrangemangen under konferensdygnet. Härvid<br />
utbröt en spontan applåd, som troligen avsåg båda herrarna.<br />
<strong>Södertälje</strong> dag som ovan Justeras:<br />
Birger Möller Carl-Göran Wikholm<br />
sekr. ordf.<br />
6/6