18.09.2013 Views

Nummer 1 - Min Hamn

Nummer 1 - Min Hamn

Nummer 1 - Min Hamn

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

10 Roder ladet<br />

MAYDAY...MAYDAY...MAYDAY...MAYDAY...<br />

15 år sedan<br />

Scandinavian Star<br />

Den 7 april 1990 inträffade<br />

en av de värsta fartygskatastroferna<br />

i modern<br />

tid i Skandinavien när 158 människor<br />

dog i branden på Scandinavian<br />

Star. Detta var före<br />

Estoniaolyckan som inträffade<br />

1994 och som krävde 852 liv.<br />

Under julhelgen läste jag<br />

Gunnar Lindstedt bok ”SCAN-<br />

DINAVIAN STAR – den sista<br />

resan”, som jag varmt kan<br />

rekommendera som lästips för<br />

de som är intresserade av sjöfart.<br />

Scandinavian Star byggdes i<br />

Frankrike som kryssningsfartyget<br />

Massalia och ägdes ett tag av<br />

Stena Line innan fartyget togs<br />

över av DaNo Ferries för att trafikera<br />

linjen Oslo - Fredrikshamn.<br />

Ny kapten<br />

Den 30 mars 1990 övertas fartyget<br />

från sin tidigare ägare och<br />

sätts i trafik den 1 april 1990 från<br />

Fredrikshamn. Den 5 april lämnar<br />

den tidigare befälhavaren<br />

fartyget. Scandinavian Star hinner<br />

gå fyra gånger från Danmark<br />

innan katastrofen inträffar på<br />

återresan strax efter midnatt och<br />

datumet har hunnit bli den 7<br />

april 2004.<br />

<strong>Min</strong> familj och jag var vid<br />

tiden för händelsen i Norge och<br />

åkte skidor och kunde följa räddningsarbetet<br />

genom norska televisionen<br />

och kan fortfarande<br />

minnas de fasansfulla bilder som<br />

sändes ut. I Gunnar Lindstedts<br />

bok får man följa händelsen från<br />

både ombordanställda, passagerare,<br />

rederiets samt räddningspersonalens<br />

synvinkel.<br />

Thrillerdokumentär<br />

Boken är skriven som en thrillerdokumentär,<br />

där läsaren är<br />

medveten om slutet. Boken kom<br />

ut 1991 efter ett drygt arbete<br />

med ca 150 interjuver i Sverige,<br />

Norge, Danmark och Portugal.<br />

Ambitionen för författaren var<br />

att fånga människornas egna,<br />

ibland mycket svåra upplevelser.<br />

Behöver Ni hjälp med båten?<br />

Vänd er med förtroende till oss med<br />

• Riggningar •Transport • JourService • Tvätt •<br />

• Bottenmålning • Grundmålning •Bogsering •<br />

• Polering & vaxning • Installationsarbeten •<br />

Frölunda Marinservice, Talgoxegatan 10<br />

031-29 78 10 eller 0733-46 21 00<br />

158 människor<br />

omkom i<br />

branden på<br />

Scandinavian<br />

Star.<br />

Enligt min uppfattning är det<br />

viktigt och nödvändigt att få en<br />

inblick i vilka intressen, som är<br />

inblandade i sjöfartsnäringen<br />

och de svårigheter detta medför<br />

för de enskilda ländernas regeringar<br />

och sjöfartsmyndigheter.<br />

Som passagerare måste vi kunna<br />

lita på att fartyg, tåg, flyg och<br />

bussar är funktionsdugliga samt<br />

att dess besättningar kan hantera<br />

alla de krissituationer som kan<br />

uppstå.<br />

Medan jag läste boken under<br />

jul och nyårshelgen, så inträffade<br />

den fruktansvärda natur-<br />

katastrofen i Asien med över 250<br />

000 omkomna, där även<br />

svenskar fanns bland dödsoffren.<br />

Jag fick en annan förståelse för<br />

räddningspersonalens svåra<br />

uppgift att hjälpa skadade samt<br />

identifiera omkomna i<br />

Asienkatastrofen efter att ha läst<br />

Gunnar Lindstedt bok.<br />

Olle Clarin<br />

Fotnot: På den norska hemsidan<br />

scandinavianstar.com finns<br />

all viktig dokumentation om<br />

katastrofen och den följande<br />

utredningen.<br />

Vill du ha hjälp med din rigg?<br />

Vi undersöker underlaget för att starta ett riggservice<br />

ställe på Hisingen och hur en sådan verksamhet i så fall<br />

skall se ut. Vilka tjänster och produkter skall erbjudas och<br />

vilka tider samt var skall man vara tillgänglig?<br />

Vi vill att du hjälper till med dina åsikter. Om det finns<br />

ett bra underlag och verksamheten startar kommer<br />

mycket attraktiva introduktionserbjudanden erbjudas<br />

dem som hjälpt till med sina åsikter.<br />

Skicka ett mail till adressen nedan så får du ett<br />

frågeformulär att fylla i och returnera.<br />

magnus@oceanys.se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!