You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
4 Roder ladet minhamn.se<br />
First 30 med bredaste baken och öppnaste brunnen<br />
Garanterat skrov Hybriddrift hos Westfjord Miljögodis från Grefab Reverserande<br />
winsch<br />
Februari månads höjdpunkt<br />
Om man trodde att fjolårets<br />
vinter och ispräglade<br />
båtmässa skulle bli en<br />
elak engångsföreteelse så bleve<br />
årets mässa en grym besvikelse.<br />
Inte hade man blivit förvånad<br />
om man också sett en isbrytare i<br />
Mölndalsån som komplement till<br />
båtarna utanför mässentrén.<br />
Till årets mässa kom närmare<br />
80 500 besökare vilket är tusen talet<br />
fler än i fjol. 360 utställare och<br />
en ovetenskaplig uppskattning<br />
ger vid handen att antalet utställda<br />
båtar låg i samma härad som<br />
fjolårets, drygt 400 båtar.<br />
I år fanns 20 världspremiärer<br />
och 14 Sverigepremiärer, men att<br />
bara gå igenom dessa någorlunda<br />
utförligt kräver mycket mycket<br />
mer tid än den heldag som stod<br />
till undertecknads förfogande.<br />
Den som är hett intresserad av<br />
alla nyheter kan gå in på båtmässans<br />
hemsida där mycket information<br />
finns.<br />
Motorbåtar<br />
Ryds ställde som vanligt ut<br />
massor av modeller. Där finns<br />
något för alla som gillar mind<br />
re, planande båtar. Man slår<br />
på trumman för sin nya Sline.<br />
Sline står för en mycket hög<br />
utrustningsnivå och finns för tre<br />
modeller. 23 WA S, 23 DC S<br />
och 20 DCI S. Konstruktion och<br />
prestanda är samma som respektive<br />
basmodell.<br />
I andra änden av motorbåtsspektret<br />
finns Nord West som<br />
premiärvisar två nyheter, 430<br />
Sport och 430 Sports Top. Mycket<br />
fint hantverk och mycket<br />
god utrustningsnivå präglar som<br />
vanligt båtarna. Bägge bygger på<br />
det gamla 420skrovet.<br />
Där Ryds, Uttern, Crescent<br />
med flera vänder sig till så kallat<br />
vanligt folk med någorlunda normalt<br />
dimensionerade plånböcker<br />
ligger naturligtvis Nord West,<br />
Princess med flera på en annan<br />
och för den presumtive kunden<br />
något mer finansiellt krävande<br />
nivå.<br />
Men, om priset är vägledande<br />
blir Emilibåtarna från<br />
Lita Boats en svår konkurrent.<br />
Speciellt Emili 590 känns väldigt<br />
prisvärd. Så vitt man kan se<br />
håller båten hög kvalitet. Båtarna<br />
tillverkas i Litauen av Armplast<br />
UAB och leverans till kund sker<br />
utan fördyrande mellanhänder.<br />
Den intresserade kan gå in på<br />
www.litaboats.se och läsa mer.<br />
Finska Fiskars är ju kända för<br />
sina Busterbåtar, aluminiumbyggen<br />
med klar brukskaraktär. Man<br />
brukar kalla dem skärgårdsjeepar,<br />
robusta och tåliga. Nu har<br />
Fiskars låtit Ocke och Ted Mannerfelt<br />
rita tre nya modeller i<br />
olika sportiga varianter för sitt<br />
nya märke Drive. Alla i aluminum,<br />
vilket man måste säga är<br />
unikt, och med skrovlängd från<br />
fem meter upp till 6,6 meter.<br />
Det börjar finnas marknad<br />
för lättdrivna båtar med miljö i<br />
fokus. Lättdrivna båtar förbrukar<br />
mindre energi, läs drivmedel,<br />
och är därmed snällare mot både<br />
miljö och plånbok.<br />
Flera sådana modeller fanns<br />
utställda, exempelvis Greenline<br />
33 som säljs av Bavaria Fabola<br />
och Catch 25. Greenline finns<br />
med ett flertal motoralternativ,<br />
bland annat med hybriddrift.<br />
Catch 25 är en annan typ av<br />
båt och ser också mer extrem<br />
Strandskräp hos länsstyrelsen<br />
ut. Stäven påminner lite grann<br />
om gamla pansarkryssares negativa<br />
för. Förskeppets och bottens<br />
form är naturligtvis ingen slump.<br />
En lättdriven båt klarar sig med<br />
mindre maskin som dels kostar<br />
(mycket) mindre och dels förbrukar<br />
mindre drivmedel utan att<br />
förlora fart.<br />
En intressant hybridlösning<br />
bland flera står Westfjord för.<br />
Båtens normala dieselmaskin<br />
används också för att ladda den<br />
batteribank som förser båtens<br />
elmotor med energi. Elmotorn är<br />
främst avsedd att användas vid<br />
fiske och annan långsam gång<br />
och har inga förutsättningar att<br />
ensam driva båten under längre<br />
sträckor. Men det är ju heller inte<br />
meningen.<br />
Polisen fanns med på mässan<br />
med en jätteRIB. Den är så<br />
smal att den går att traila. Båten<br />
används på och i våra sjöar där<br />
det också kan finnas behov av<br />
polisinsatser.<br />
Det ryktas också om att de<br />
(mycket få) polisbåtarna på västkusten<br />
kommer att bytas ut mot<br />
modernare och lämpligare båtar.