Gratis biljett till <strong>DEMCON</strong> <strong>2010</strong>, årets stora händelse in<strong>om</strong> den svenska rivnings- och återvinningsbranschen. 44 Professionell Demolering • 2-<strong>2010</strong>
Maskin Mekano AB Monter nr: U123, U124, U125 Företagsnamn: Kranlyft AB Postadress: Box 9083 Postnr: 550 09 Ort: Jönköping Telefon: 036-31 74 00 Telefax : 036-31 74 27 E-post: info@maskinmekano.se Hemsida: www.maskinmekano.se Varumärken: Maskin Mekano mobila krossar och siktar. Maskin Mekano är ett familjeföretag i den expansiva Jönköpingsregionen. Sedan 1956 har man levererat gedigen utrustning till entreprenadbranschen. Företaget har valt att fokusera <strong>på</strong> mobil kvalificerad siktning. Ett vägval s<strong>om</strong> leder rakt in i framtiden. Maskin Mekano har en hög tillväxttakt, en betydande marknadsandel in<strong>om</strong> segmentet <strong>på</strong> den svenska marknaden och exportandelen bara ökar. Maskin Mekano AB Mekanos beprövade sikt STE 2-26. Sikten har ett 12 mm kraftigt slag och lutar endast 11°, vilket innebär att besvärliga massor aldrig riskerar att bara kana över sikten utan bearbetas effektivt av det kraftiga slaget. Kapaciteten per kvadratmeter siktyta är oöverträffad i branschen. Överdäck har sidsträckta såll och underdäck ett längsspännt. Det är enkelt att byta såll och det är därför lönsamt att köra fram även ganska små partier av olika fraktioner. STE-sikten har ett imponerande brett register. Nykrossat berg kan separeras ända ner till 2 mm, men det är <strong>hel</strong>ler inget problem att mata <strong>på</strong> ett 0-250. Och <strong>på</strong> grund av det kraftiga slaget är den svårstoppad <strong>på</strong> fuktiga och besvärliga massor. Helt integrerade utlastningstransportörer Utmatning av sorterade fraktioner sker <strong>på</strong> tre stycken transportörer. Bandet för överskottet är <strong>hel</strong>a 1200 mm brett för att säkerställa en effektiv utmatning av även skrymmande gods. De främre transportörerna, för över- och mellanfraktion är hydrauliskt fällbara, <strong>hel</strong>t utan lösa sprintar och stag. Samtliga tre drivtrummor är gummerade för en säker drift också under mindre gynnsamma väderförhållanden. Mer styrka i mindre förpackning. Diesel-elektrisk drift Drivkällan i Lv 302 T3 är en Deutz-diesel optimerad för 1.500 rpm. Det ger en tyst och ekon<strong>om</strong>isk drift. Dieselförbrukningen ligger <strong>på</strong> låga 3 l/h. Har man tillgång till ström behöver man inte ens köra dieselmotorn vilket ger ännu billigare och tystare produktion. Total flexibilitet Det är inte bara sikten s<strong>om</strong> är flexibel i Lv 302 T3. Hela maskinen är designad för flexibilitet. Allt för att ge så många möjligheter och tillämpnings<strong>om</strong>råden s<strong>om</strong> möjligt. Den kan matas med grävmaskin eller hjullastare. Den kan användas i ett traditionellt grustag men k<strong>om</strong>mer även in <strong>på</strong> ett rivningsjobb i city. Den kan ställas direkt under bandet från en kross eller ett annat sorteringsverk. K<strong>om</strong>petent service Maskin Mekanos maskiner är kända för sina höga och stabila värden <strong>på</strong> begagnatmarknaden. Till stor del beror detta <strong>på</strong> den höga kvaliteten men också <strong>på</strong> tillgängligheten till reservdelar, service och support. Samtliga reservdelar finns <strong>på</strong> lager vid Maskin Mekanos fabrik i Jönköping och kunderna har alltid tillgång till support från företagets servicetekniker. CEMENT CONSTRUCTION PROCESS NUCLEAR TUNNELING MINING VÄRLDSPREMIÄR FÖR BROKK 160. Nyhet <strong>på</strong> <strong>DEMCON</strong> “Framtiden har landat. Det är bara att haka <strong>på</strong>”, säger Maskin Mekanos VD Daniel Smedenman. “Allt mer material återvinns och <strong>hel</strong>st redan <strong>på</strong> plats. Att transportera material fram och tillbaka är dyrt, tidskrävande och miljömässigt oförsvarbart därför har vo rått bot <strong>på</strong> det problemet”, tillägger han. För att möta marknadens krav har Maskin Mekano tagit fram en <strong>hel</strong>t ny återvinningssikt med fokus <strong>på</strong> sorteringskapacitet, billiga flyttar samt låga driftskostnader. Maskinen består av en oöm vibrationsmatare, Maskin Mekanos beprövade sikt STE 2-26, tre stycken utlastningstransportörer och en dieselgenerator, alltsammans uppbyggt <strong>på</strong> en lastväxlarram. Konceptet innebär flera uppenbara fördelar. Billigare flyttar än för larv- eller hjulburna maskiner, lägre driftskostnader än för hydrauldrivna maskiner samt snabba och billiga byten mellan olika fraktioner efters<strong>om</strong> det är enkelt att byta såll. Lv 302 T3 är 3,2 m hög, 2,5 m bred och väger endast 9 ton. Maskinen byggs i Maskin Mekanos fabrik i Jönköping. Bäst av allt är att kunderna kan titta och känna <strong>på</strong> maskinen <strong>på</strong> <strong>DEMCON</strong>. Kraftfull matare Lv 302 T3s matningsdel består av en matarkupa över en kraftfull vibrationsmatare s<strong>om</strong> är totalt oöm för <strong>på</strong>matat material. Vassa kantstenar eller armeringsjärn skapar inga problem. Själva mataren jobbar med stor rörelse och låg frekvens för att effektivt kunna mata <strong>alla</strong> typer av massor, från återvinningsmassor och matjord till grus och bergkross. Aggressiv sikt Lv 302 T3 är utrustad med Maskin Låt inte storleken <strong>på</strong> maskinen lura dig. Brokk 160 är ännu ett stort steg framåt när det gäller effektiv demolering. Med en ny, effektiv elektrisk motor erbjuder detta k<strong>om</strong>pakta kraftpaket <strong>hel</strong>a 410 J i slagkraft! Styrkan och storleken k<strong>om</strong>binerat med Brokks unika fjärrstyrning och flexibla, tredelade armsystem gör Brokk 160 till en perfekt lösning för säker och effektiv demolering för bygg-, tunnel-, gruv- och kärnkraftsindustrin. Brokk AB | P.O. Box 730, SE-931 27 Skellefteå, Sweden | Tel: +46 (0)910-711 800 | Fax: +46 (0)910-711 811 | info@brokk.c<strong>om</strong> | www.brokk.c<strong>om</strong> <strong>DEMCON</strong> <strong>2010</strong> • 3-<strong>2010</strong> • Professionell Demolering 51
Change language