13.07.2015 Views

Amas lanserade egen grip på Maskinexpo ... - Pdworld.com

Amas lanserade egen grip på Maskinexpo ... - Pdworld.com

Amas lanserade egen grip på Maskinexpo ... - Pdworld.com

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NORDISKT KVARTALSMAGASIN FÖR VERKSAMMAINOM RIVNING, HÅLTAGNING OCH RECYCLINGRedaktionsadressBox 786 • SE-191 27 Sollentuna, SverigeTelefon +46 (0)8 585 700 48Fax +46 (0)8 585 700 47BesöksadressSjöängsvägen 7, 1 tr.192 72 SollentunaE-postinfo@pdworld.<strong>com</strong>Webbplatswww.pdworld.<strong>com</strong>Utges avSCOP ABISSN nrISSN 1403-3836REDAKTIONChefredaktör:Jan Hermanssonjan.hermansson@pdworld.<strong>com</strong>Ass. chefredaktör:Anita do Rocio Hermanssonanita.hermansson@pdworld.<strong>com</strong>Grafisk produktion: S.C.O.P. ABRedaktörer:David EhrenstråleAndrei BushmarinMikael KarlssonHeikki HarriJim ParsonsAnsvarig utgivare: Jan HermanssonANNONSERAnnonschef: Johan Hedman, tel 08-621 16 90,epost johan.hedman@pdworld.<strong>com</strong>Alternativt kontaktaProfessionell Demolerings redaktionpå telefon 08-585 700 48Foto på tidningens omslag:Fotograf: Eva Skinner. Plats: Vasagatan i Stockholm,rivningen av Hotell Continental.Professionell Demolering distribueras till läsare i Sverige, Norge ,Danmark och Finland. För beställning av tidning kontakta redaktioneneller vår annonschef.Prenumeration: Om du vill försäkra dig om att alltid få ditt exemplarkostar en helårsprenumeration 385 kr. Prenumerationsavgiften sätterdu in på bankgiro 5435-9443 eller postgiro 636 76 69-6, SCOP AB.Magasinet Professionell Demolering framställs kvartalsvis av SCOPAB, Box 786, SE-191 27 Sollentuna. © 1995-2011 innehas av SCOP AB.Uppgifterna i denna tidning lämnas med reservation för ändringarsom skett under och efter detta nummers produktion. Utgivarenikläder sig icke någon ersättningsskyldighet för i tidningen möjligenförekommande uteslutningar, ofullständighet eller oriktigheter.Eftertryck helt eller delvis, utan utgivarens godkännande förbjudes.För insänt ej beställt material ansvaras ej. Vi uppmanar dock läsarnaatt sända in textförslag och bilder till tidningen. Att det som insändsej är originalhandlingar är insändarens ansvar. Om insänt materialskall återsändas skall sändaren noga ange detta.InnehållNr 03 - 2013 • Årg.18Redaktionellt6 Det är under en lågkonjunktursom du kan ändra spelfältetBusiness8 Entrack öppnar i GöteborgPullman Ermator AB förvärvarPullman-Holts sortiment avHEPA-dammsugarePolaris förvärvar HTC Sweden ABNya ansikten hos Sandvik ConstructionNyheter10 Arden Equipment lanserar genomPG Export uppdaterade stålsaxar -lättare och kraftigareAMAS <strong>lanserade</strong> sin <strong>egen</strong> <strong>grip</strong>på MaskinExpoNya kapar från Norton Clipper15 Under vattenarbete i ItalienAggressivt från HTCINOMECs OXtrolley perfekt forriktigt tunga förflyttningar36 HiB: Desitination Bauma40 Nytt tillbehör från Pentruderskapar mervärdeKobelco åter i Sverige, nu hos BeckMaskinLeverantörerna införgemensamma placeringar avspakfunktioner på grävmaskinerMaskinia och RF Maskinstartar samarbeteRunda tankar hos Jerneviken41 Ny generation Zenesisdiamantkärnborr från MidhageTjeckiskt skrotsaxmärke till SverigeNy materialhanterare från LiebherrPG Export visade Ardensnya tänder på <strong>Maskinexpo</strong>Mycket nytt på Brokk46 Effekten av HTC-slipade vägbanorutreds i unikt forskningsprojektHIB-golfen 2013 genomfördSpecial:HTC Sweden utvecklar system för slipning av asfaltytor Sidan: 46Branschens nyademoleringsverktygSidan: 12-13Reportage:BVA Group stårför vattenbilningSidan: 32RivningsSpecialenINOMECs OXtrolley perfekt for riktigt tunga förflyttningar Sidan: 10Nytt maskinburet fräsverktygför betongytor48 Försiktig optimism, men ändröjer jobbenDoosan med ny åf på GotlandBlack Denim från Fristads är härNy chef portabel energi på Atlas Copco50 Sverigepremiär för Liebherrbandgrävmaskin R 914 CompactMaskin Stockholm ärtillbaka redan nästa år!Portabelt sorteringsverk visademångsidighet på MaskinExpoMobil sikt för riktigt stora flödenSpecial12-14 Nya demoleringsverktyg16-21 Rivningsspecialen22-24 Beatleshotellet har gått i graven26-27 Nu har Råsunda gått i backen28-29 Kvalificerad rivning i Limhamn30-31 Full aktivitet i Skåne för GlobaxReportage32-34 BVA Group står för vattenbilning42-43 Industri blir shoppingpalats44-45 Ny distributör förAvants rivningsrobot i SverigeSidorna: 16-31Mässor38 Stort intresse inför Roadshowenmen lite trögt att få in anmälningarNr. 3-13, Årg. 18<strong>Amas</strong> <strong>lanserade</strong> gen<strong>grip</strong> på <strong>Maskinexpo</strong>Nyhet:Sidorna: 10Avantsrivningsrobottill SverigeReportage:Sidorna: 44-45Reportage:Industri blirshoppingpalatsSidan: 42--4320133-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 5


Det är under enlågkonjunktur som dukan ändra spelfältetDet går fort att komma tillbaka till de gamla vanliga hjulspårenigen. De härliga och lugna semesterveckorna kännsredan avlägsna. Sommarens brunbränna avtar snabbt. Nu harallvaret börjat igen men än så länge har inte hösten knackatpå riktigt på allvar. Men hur känns branschen? Visst råder enviss känsla av avslagenhet och avvaktan.Många byggen står fortfarande still medan andra saktabörjar dra igång igen. Det är dessutom ganska ojämnt ilandet. De större städerna rullar på bättre medan mindreorter och landsbygden har det värre. Förra året blev skraltför många entreprenörer. Ett läge som höll i sig under vinternoch i början av våren. Men sedan började det faktiskt röralite på sig igen. Jobben började komma tillbaka och ökningenhar faktiskt hållit i sig. Nu ställer man sig den stora fråganom ökningen kommer att fortsätta under sensommarenoch hösten.En positiv konjunkturutveckling kanske kan läggagrunden till en stabilisering och uppgång under 2014. Ioch med att det blivit mera rörelse i byggbranschen harvåra entreprenörer fått mera att göra. Det vittnar vårt temaRivningsspecialen tydligt om. Många rivningsentreprenörervi talat med känner sig ganska nöjda och tillgången på jobbär hyfsad. För en del riktigt bra. Man får i alla fall inte likamånga dystra signaler som för ett halvår sedan. Men ävenom det ljusnat inom byggbranschen så upplever inte leverantörernasamma ökning. Många entreprenörer avvaktar mednyinvesteringar och därmed har försäljningsvolymerna gåttner. En branschtidning som Professionell Demolering är enbra barometer på detta. Vi märker ganska tydligt att viljanatt marknadsföra sina produkter har minskat genom att färreannonser placeras i tidningen. Något som vi naturligtvis tyckerär synd. Inte bara med tanke på att vår verksamhet framföralltfinansieras genom annonsintäkter och att vi som oberoendebranschtidning inte kan luta oss tillbaka på bidrag som enföreningsknuten tidning kan. Vi tycker också det är synd attmånga leverantörer drastiskt stryper sin marknadsföring närförsäljningssiffrorna pekar nedåt. Det ger inga bra signalertill marknaden. Jag har alltid förundrats över varför aktörerpå marknaden inte fördelar marknadsföringskostnaderna,eller <strong>egen</strong>tligen marknadsinvesteringarna, lite bättre övertiden. Det är bättre att försöka ha en jämnare marknadsföring,det vill säga att kanske “spara” lite på resurserna i enhögkonjunktur då det ändå är ganska bra snurr och sedanha lite marknadsföringspengar undanstoppade att användanär klimatet hårdnar. Man kan till och med som leverantör gåså långt att man fonderar pengar eller sparar i en kapitalförsäkringatt användas i en lågkonjunktur. Att helt plötsligt blinärmast osynlig i en lågkonjunktur på grund av att resursersaknas skadar mycket mer än att vara maximalt exponeradunder en högkonjunktur.Kunderna har en förmåga att glömma snabbt och letaefter bra erbjudanden i en lågkonjunktur. Det är i lågkonjunkturendu som leverantörer måste ha kraft kvar och detär just då spelfältet snabbt kan ändras till fördel för de somhar uthållighet. Om fler skulle lyssna på den rekommendationenskulle livet för oss branschtidningar bli lite lättare ilågkonjunkturen också. Men, men som alltid är det de rörligakostnaderna som får stryka på foten trots allt.Men nu får vi sluta att hänga läpp. Vi får tillsammanshoppas på att hösten för med sig en vilja på marknaden attbörja investera i nya maskiner och utrustningar igen till allasbästa. Det här numret av PD är som vanligt laddat medintressant läsning även om det är lite tunnare än vanligt.Jan Hermansson, jan.hermansson@pdworld<strong>com</strong>Chefredaktör6 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


Maximalt effektiv borrning.Minimalt ansträngande för dig.Husqvarna AD 10 är ett unikt, automatiskt system som gör att du borrar enkelt,snabbt och effektivt. Borrsystemet är snabbast på marknaden, både när det gällerborrning och utdragning av borr. Allt du behöver göra är att med ett enda reglage ställain riktning och hastighet. AD 10 tar sedan hand om borrprocessen – utan någonmanuell styrning från dig. Systemet optimerar driften utifrån den Husqvarnaborrmotor som används och stannar automatiskt borren när den har gåttigenom materialet. Läs och se mer på www.husqvarnacp.<strong>com</strong>Husqvarna aD 100 – 3,2 m/min i båda riktningar, 3,6 kg, passarborrmotorer DM 280 och DM 340 samt stativDS 450, DS 70 Gyro och DS 50 Gyro.www.husqvarnacp.<strong>com</strong>Copyright © 2013 Husqvarna AB (publ.) All rights reserved.


Entrack öppnari GöteborgDen 3 juni öppnade Entrack kontor och lageri Göteborg genom förvärvet av företaget ER-ÅMaskinförnödenheter i Sävedalen. Kontoretligger fem km från Göteborg centrum. ER-Å hari många år fungerat som återförsäljare av vissaav Entracks produktgrupper. Genom förvärveterbjuder Entrack och ER-Å Entracks komplettautbud till nya och befintliga kunder. Produktutbudetblir nu mycket bredare och allt finns tillgängligtfrån lagret i Sävedalen. Förutom att utöka lagretav tänder och stål som redan finns på platsså kommer man lagerföra ett större utbud avunderredesdetaljer och Entracks <strong>egen</strong> skopserieMITO för både lastare och grävare. Som tilläggtill ER-Ås redan befintliga resevdelsförsäljningav Doosan- och Volvodelar så erbjuder man nuäven delar till Cat och Komatsu. ER-Å har underen tid sålt och servat rivningsverktyg och hydraulhammarefrån Atlas Copco. Bolaget kommer äveni framtiden sälja denna typ av utrustning menistället från deras finska leverantör Ramtec medsitt märke ROBI.Förutom ett större utbud av produkter såkommer man fortsätta att serva och installera olikatiltrotatorer samt erbjuda service och reparationerpå maskiner. “Detta görs företagets verkstad ellerpå plats med hjälp av någon av våra tre servicebilar”,säger Stefan Rydén. Stefan är den somkommer att driva anläggningen i Sävedalen. Hanhar lång erfarenhet från reservdelsbranschen dåhan tillsammans med sin far Sverker Rydén drivitER-Å sedan 1993. “Vi tror att Stefan kommer attge kunderna i området den service och kunskapsom krävs för att tillgodose deras behov”, sägerAtle Tronrud, VD i Entrack i Karlstad AB somgöteborgskontoret kommer att jobba under.“Vi hoppas och tror att våra kunder kommerfå stor glädje av ett nytt entreprenadvaruhus iGöteborg med ett sortiment som få kan mätasig med”, tillägger Atle.I dagsläget har Entrack lager med kontorpå följande orter i landet: Stockholm, Karlstad,Karlskoga, Eslöv, Sörbygden och Luleå, förutomdet så har man även lager med försäljning i Polenoch Italien. Besöksadress: Industrivägen 47,Sävedalen. Tel 031-267467, Mail: goteborg@entrack.se.www.entrack.sePullman Ermator AB förvärvarPullman-Holts sortiment avHEPA-dammsugarePullman Ermator AB, en av de ledande tillverkarnaav stoftavskiljare i världen, luftrenare och våtsugare,har nu förvärvat samtliga modeller av damm/våtsugare och samtliga HEPA-dammsugarefrån Pullman-Holt i USA. Tillsammans medproduktsortimentet har Pullman Ermator även fåtträttigheterna till det varumärkesskyddade namnetPullman-Holt och PHC.<strong>com</strong>. “Det här kommer atthjälpa oss att utöka vår närvaro på marknaden”,förklarar Fredrik Åkermark som är försäljningsdirektörför Ermator USA och fortsätter: “Inteminst beroende på att produktsortimentet frånPullman-Holt är välkänt och populärt i branschen”.Företaget Pullman-Holt startades för 85 årsedan och är nu en av de ledande tillverkarna iUSA av damm- och våtsugare med HEPA-filter.Pullman-Holt ligger i Tampa, Florida, i egna fastigheterom totalt ca 20 000 m 2 och har underde senaste nio åren ägts och drivits av RonUnderwood, som också äger de kanadensiskabolagen Michaels Equipment, Ltd och AdvantageMaintenance Products, Ltd. “Vi kommer attinvestera i varumärket Pullman-Holt med fortsattforskning och utveckling men kommer också attlägga till flera nya produkter till sortimentet”, sägerTorbjörn Bengtsson, ägare av Pullman-Ermatoroch fortsätter: “Ermator kommer också att jobbavidare med Pullman-Holts varumärke genom flerasäljare som kommer att informera och utbildaåterförsäljare samt slutanvändare”.Från den 1 september kommer Ermator USAatt få väsentligt större ytor i och med att man dåflyttar från sina nuvarande lokaler till PullmanHolts anläggning.www.ermatorusa.<strong>com</strong>8 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013Polaris förvärvarHTC Sweden ABPolaris Private Equity (”Polaris”), ett ledandedanskt-svenskt riskkapitalbolag med fokus påinvesteringar i mellanstora företag med bas iSverige eller Danmark, har förvärvat HTC SwedenAB, världsledande utvecklare och tillverkareav golvslipningssystem och golvlösningar.Polaris har förvärvat företaget från Håkanoch Gunn Thysell, som grundade HTC 1987 ochsom har varit majoritetsägare sedan dess medett aktieinnehav på 60 procent. 3i-koncernenoch den tidigare ledningen, som innehade 40procent av aktierna, har också sålt sina andelari företaget till Polaris.Det här är Polaris sjätte plattformsinvesteringsedan början av 2012. HTC har vuxit snabbtde senaste åren, främst genom expansion pånya geografiska marknader och lansering avnya produkter. Företaget har 165 anställda,dotterbolag i USA, Tyskland, Storbritannienoch Frankrike och har närvaro i ytterligare 60länder genom distributörer. Under 2012 omsatteföretaget 370 miljoner svenska kronor ochuppnådde ett rörelseresultat på 58,5 miljoner.HTC skapar värde för sina kunder genomatt erbjuda nya metoder för golvslipningoch golvlösningar som är billigare, robustare,miljövänligare och hållbarare än andra alternativsom finns på marknaden i dag. HTC:s starkafokus på innovation har lett till en världsledandeställning på marknaden för golvslipningsmaskiner,polerad betong (HTC SuperfloorTM) ochstädsystem med diamanter (TwisterTM).Polaris fokuserar nu på att stötta HTC ideras ambitiösa tillväxtstrategi både genomorganisk tillväxt och genom förvärv. Företagetska satsa på att förstärka sin ställning på särskiltviktiga geografiska marknader som Europa ochNya ansikten hosSandvik ConstructionSandvik Construction har under våren fått tvånya medarbetare inom försäljning och servicei det svenska marknadsbolaget.Ann-Christin Olsson tillträddetjänsten som Business LineManager Customer Service hosSandvik Construction i början avmars i år. Ann-Christin har varitanställd på Sandvik sedan 2007och kommer närmast från enposition som Technical ServiceManager för Sandvik Rock Processingsglobala serviceteam.Ann-Christin har även rollen somServicechef för Kross & Sorteringhos Sandvik Construction.Rupert Crabtree är sedanUSA, liksom på att utöka sin verksamhet påtillväxtmarknader som Kina och Brasilien. Polariskommer även att fortsätta satsningen på innovation,som har skapat en stark kundlojalitet ochgett företaget en konkurrensfördel.“Vi är mycket nöjda med uppköpet avHTC Sweden. Det är ett starkt företag med enkompetent och framsynt ledning som har bevisatsin konkurrensduglighet under de senaste årengenom att öka både omsättning och marginalertrots tuffa ekonomiska förhållanden. Just nufinns många spännande möjligheter som kanstärka HTCs position som ett världsledandeföretag inom sitt område, och vi ser fram emotatt hjälpa företaget att förverkliga sina tillväxtplaner”,säger Peter Ankerst, partner i Polaris.“HTC har genomgått en stark expansion desenaste åren då både Twister- och Hardwaredivisionerna har bidragit till högre försäljningssiffror.Med Polaris som ny ägare får vi tillgång tillkompetens och kapital som är avgörande föratt HTC ska kunna accelerera tillväxten på nyamarknader och stärka marknadspositionen påsina huvudmarknader”, tillägger Lars Landin,VD i HTC.www.polarisequity.dkwww.htc-floorsystems.<strong>com</strong>Om Polaris Private EquityPolaris Private Equity är ett danskt riskkapitalbolag,med säte i Köpenhamn, som fokuserar på uppköpav väletablerade small cap- och mid cap-företag iDanmark och Sverige. Polaris förvaltar 635 miljonereuro i två fonder. Polaris investerar främst i företagmed utvecklingspotential och som har en omsättningpå 25–200 miljoner euro. Fram till i dag har Polarisinvesterat i 28 företag och sålt 14. Dessutom harrunt 50 lyckade investeringar genomförts inomföretagsportföljen.mitten på mars ny säljare på eftermarknadsprodukterför Kross och Sortering; mangan,slitskydd och slitgummi. Rupertkommer närmast från StockholmsPlåt och Gummiperforering, SPGAB, där han har arbetat medförsäljning och marknadsföringav nya produkter mot kunder iMälardalen och Norrbotten. Fokusi tidigare anställningar har legat påmarknadsföring, försäljning ochproduktutveckling. Rupert harockså drivit projekt och kampanjerför produktlanseringar inom olikamarknader i eget företag.www.construction.sandvik.<strong>com</strong>


OilQuick - För effektiv demolering!• Reducerar antalet maskiner på rivningsplatsen• Reducerar transportkostnader• Alltid rätt redskap vid rätt tillfälle• Eliminerar oljespill• Blixtsnabba byten av hydrauliska redskap• Ingen personal runt maskinen vid redskapsbyten• Ökad säkerhet• Skyddad slangdragning på maskin och redskap• Ökad produktivitet• Ökad lönsamhetwww.oilquick.<strong>com</strong>


Arden Equipmentlanserar genom PG Exportuppdaterade stålsaxar -lättare och kraftigareBells nya dumprar bär på många nyheterPå mässan MaskinExpo i maj visade CordestamsMaskin sina nya dumprar från Bell.De midjestyrda dumprar är fulla av nyhetersom, enligt Cordestam, optimerar drift ochprestanda. Chassi, motor, transmission, drivlinaoch fjädring är nytt.Cordestam visade Bell B25E i sin monterpå mässan. Några av <strong>egen</strong>skaperna med Bell25E är att den är försedd med en steg 3Bmotor på 210 kW. Transmissionen är av typenAllison med hög effektivitet. Fjädring med skA-ramskontruktion. Maskinen har en automatisklängstgående diff som aktiveras innan maskinenförlorar fart. Lastkapaciteten har ökats till 24AMAS <strong>lanserade</strong> sin <strong>egen</strong><strong>grip</strong> på MaskinExpoEn stor nyhet från leverantören <strong>Amas</strong> i Enköpingvar att man på årets upplaga av mässan Maskin-Expo passade på att lansera en <strong>egen</strong><strong>grip</strong>serie. “Vi vet att <strong>grip</strong>ar blivit alltvanligare vid arbete med sortering,återvinning och vid olika typer avlättare rivningsjobb. En bra ochmångsidig <strong>grip</strong> är avgörandeoch underlättar arbetet.Det är just för sådanabehov som AMAS nu hartagit fram en <strong>egen</strong> <strong>grip</strong>.Gripen är utveckladför att effektivt ochprisvärt möta kundernasbehov. Den finns i fyramodeller och i vikterna140, 330, 500 och 1100kg. Käftöppningarna spänner från 1225 till 2170mm. Verktygen tryck krafter är efter modell 3, 3,5och 5 ton med max oljetryck på 250 bar för denminsta <strong>grip</strong>en och 350 bar för de övriga tre.Ulf Dolfei på <strong>Amas</strong> berättar att <strong>grip</strong>serienär perfekt för sortering, hantering och lättarerivningsjobb. Den kan användas direkt på Ro-000 kg. Hytten är försedd med en ISRI-förarstolför minimering av helkroppsvibrationer. Enbackkamera har integrerats i instrumentpanelskärmen.Maskinen är Fleetm@tic kompatibelmed surfplattor och smartphones samt att denär utrustad med en lastvåg.www.cordestam.sEn av nyheterna från <strong>Amas</strong> på MaskinExpoi maj var att man<strong>lanserade</strong> sin<strong>egen</strong> <strong>grip</strong>serie“<strong>Amas</strong>-Gripen”.totilt och har utbytbara ochvändbara slitstål. “Jag vill också understryka att<strong>grip</strong>serien verkligen är prisvärd”, säger Ulf.www.amas.seFranska tillverkaren Arden Equipments, välkändpå den svenska marknaden, lanserar nu enuppdaterad serie av stålsaxar som både är lättareoch kraftigare.Seriens saxar är även utrustade med nyakäftar som automatiskt pressar materialet bakåtså att man alltid har maximal klippkraft. Dennafunktion förenat med lägre vikt ger en ökadlönsamhet genom mer effektiv klippning samtmindre bränsleförbrukning.Nya kapar från Norton ClipperNorton Clipper lanserar ett nytt sortimentbensindrivna handhållna kapsågar. De nyakapsågarna är av lättviktstypen och har bl.a.ett nytt system för oljeinblandning i bränslet.De nya kapsågarna har ett nytt elektronisktsmörjsystem. Det nyasystemet, som harbeteckningen iLube,gör att maskinen kananvändas medvanlig bensin ochseparat olja. Dettablandas automatiskt imaskinen och ger effektiv och säker smörjning.Maskinerna finns även i konventionelltutförande för oljeblandad bensin (2 %). Denelektroniskt styrda förgasaren med en elektromagnetiskventil gör att ingen choke behövsoch kapsågen blir därmed enklare att startasåväl kall som varm. Maskinerna är förseddamed två avgasrör som gör att luftströmmarbildas och för in frisk luft mot maskinen samtatt de varma avgaserna förs bort från maskinenvilket ger effektivare kylning och minskarStålsaxarna finns i sex olika storlekar i vikterfrån 1440 till 7330 kg. Komplett klippcykel från3,4 sek. Generalagent för Arden Equipment iSverige är företaget PG Export AB i Göteborg.Företaget kommer att visa de nya produkternasamt sitt övriga sortiment av sorter<strong>grip</strong>ar, betongsaxar,betongkrossar, skrot<strong>grip</strong> och skoporpå mässan EntreprenadExpo i Ring Knutstorpden 12-14 september.www.pg-export.seigensättningen av luftfiltret. Kapsågarna finnsi olika utföranden avsedda för klingdiameter300 mm eller 350 mm med 100 mmresp. 125 mm kapdjup.De har en motoreffektpå 4 kW (5,4 hk).Klingskyddet ärutfört i magnesiumvilket gerlägre vikt och harbättre hållbarhet ände vanligtvis förekommandeklingskydden i aluminium.Maskinernas nettovikt är 10,1 kg – 10,5 kgberoende på modell. Maskinen har vibrationsdämparepå 5 ställen och är välbalanseradvilket ger bra ergonomi.”Med de här nya kapsågarna blir arbetetför användaren enklare och mer komfortabelt.Tack vare den låga vikten och den låga vibrationsnivånger kapsågarna en bättre arbetsmiljö”,säger Henrik Falk, försäljningsansvarigpå Saint-Gobain Abrasives AB.www.saint-gobain-abrasives.<strong>com</strong>10 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


Alla Pentruder-maskiner är tillverkade i Sverige. Vi producerar precisionsdelar i vår <strong>egen</strong>verkstad, i moderna produktionsmaskiner och av de bästa europeiska, högvärdiga materialen.Med mer än 35 års erfarenhet från att utveckla och bygga transmissioner och betonghåltagningsutrustningvet vi vad som krävs och vad håltagaren behöver.4-stegssuperstarkväxellådaMed en Pentruder kan du alltid förvänta dig högsta kvalitet,tillförlitlighet och prestanda.Prova en Pentruder du också - En säker investering,i utrustning som är byggd för att hålla!Tractiveväxellådainuti!Tractive AB I Gjutargatan 54 I 78170 Borlänge I SverigeTel: +46 (0)243 221155 I Fax: +46 (0)243 221180E-mail: info@tractive.se I www.pentruder.<strong>com</strong>Besök vår hemsida www.pentruder.<strong>com</strong>för mer information om våra produkter ellerring Björn på tel: 072 25 22 11 55.


Lägre buller och vibrasnabbare och lättare aMer kraft och klippI år finns i synnerhetfler nya modeller avrivningsverktyg påmarknaden än andraår. En orsak är attmässan Bauma arrangeradesi våras. Påföljande sidor berättarAndrei Bushmarinom nya betongsaxar,pulveriserare, sorterings<strong>grip</strong>ar,stålsaxar,fräsar med mera somär starkare , merproduktiva och kostnadseffektivaän sinaföregångare.Rivningen fortsätter och marknaden växer, om än i en mycketlångsammare takt än vad branschen skulle önska . Mängdenrivningsprojektet ligger förhållandevis konstant men antalet leverantörerökar ständigt och även konkurrensen inom sektorn. När detgäller användnade av rivningsverktyg leder Nordamerika tätt följtav Centraleuropa och Skandinavien. Bland tillväxtekonomierna harSydamerika och Afrika den högsta ökningstakten. Östeuropa, somför närvarande underpresterande, förväntas återuppta tillväxteninom en relativt snar framtid. Sydeuropeiska marknaden är fortsattpraktiskt taget obefintlig, italienska och spanska tillverkare hängerpå med sina huvuden och deras chanser att överleva beror enbartpå internationell försäljning .Det har inte varit några banbrytande innovationer , men denallmänna trenden är att verktygen blir allt större och mer effektiva,samtidigt som de skapar mindre buller och damm . Enligt USAbaseradeGenesis Attachments marknadschef Amy Burmeister ärhög prestanda, enkelt underhåll och system för att dämpa buller ochdamm de viktigaste kraven som professionella entreprenörer ställer.Finska Ramtec marknads- och försäljningschef, Benjami Pitkasalosäger att kundernas krav blir allt svårare att uppfylla. Man kräver flerfunktioner på sina verktyg. Unga rivningsföretag tenderar att gå förbilligare koreanska eller kinesiska produkter eller hyr sina verktyg.De flesta tror att konjunkturerna kommer att sakta öka under höstenför att ta lite bättre fart 2014.Ramtec uppgraderarRamtec har uppgraderat sin rivnings- och sorterings<strong>grip</strong> RobiCG35R med en snabbventil . Med en vikt på 2.6t , är denna modellkonstruerad för att passa 20t till 40t grävmaskiner . Den viktigaste<strong>egen</strong>skapen hos CG35R är dess förmåga att separera materialetefter krossning . Enligt tillverkaren, gör kombinationen av de bredakäftarna och tryckkrafterna att användaren kan utföra rivningsarbetenmed CG35R mycket snabbare och effektivare än med ettkonventionellt verktyg.www.ramtec.fiDemarec anpassar till marknadens kravDemarec, en specialisttillverkare från Nederländerna, kommer att seöver sitt utbud av pulveriserare, betongsaxar och multiprocessorer isyfte att anpassa dem till högre arbetstryck . Det maximala tryckethöjs från 350 bar till 380bar, vilket kommer att resultera i en 10% ökning av kapaciteten. Översynen har föranletts av det ökandeantalet grävmaskiner som har hydrauliska system som arbetar vidett tryck på 380bar . Serien Demapower systemverktyg och de medvanliga cylindrar kommer att genomgå uppgraderingen . I linjemed trenden mot större verktyg, har Demarec levererat sitt första9t skrotsax och arbetar för närvarande med ytterligare två modellersom väger 13T och 16T . Dessa kommer att finnas tillgängliga medoch utan 360 ° rotationssystem. Också nytt är två sorterings<strong>grip</strong>ar,DRG 25 och 27 . De är för närvarande endast tillgänglig på Beneluxmarknaden,men exportversioner kommer att lanseras inom kort. DRG - 25 , väger 1.45t är avsedd för 18 – 28-tons maskiner .Den större DRG - 27 passar 20 – 30-tons bärare. Dessa <strong>grip</strong>ar ärutrustade med ett parallellt länksystem, ny oljedistributör och tvåtunga motorer för rotationen.www.demarec.<strong>com</strong>Caterpillar lanserarny multiprocessorserieCat Work Tools har släppt en ny multiprocessorserie kallad MP300för grävmaskiner. Modelelrna MP318 och MP324 kan hanterapraktiskt taget alla rivningsjobb genom att använda samma höljeoch ett urval av hela sex käftuppsättningar. Beroende på uppgiftenkan operatören växla mellan betongsax, rivnings<strong>grip</strong>, pulveriserare,stålsaxsax, multiprocessor och nibbler. De nya multi - processorernalevereras komplett med en 360° mekanisk rotation. Tack vare ett nyttlåssystem för verktygets käke tar käftbytet 10 min istället för vanliga25 min. Klippnings- och krossnings- prestandan har förbättrats, tackvare en inbyggd hydraulisk SpeedBooster, som automatiskt slår tillnär verktyget möter något motstånd. Med den omgjorda boostern,12 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


tion, mer kraft,tt underhållahar en hastighetsventil och den nya mindre cylindern har stängningskraftenökats med 6 % och öppna och stäng-cykeltiderna nästanhalverats. Dessa innovationer har ökat de nya multiprocessorernasklippkapacitet för stål med 10 % och betongklippning med 50 %. Enligt Cat Work Tools kommer fler modeller av multi-processoreratt lanseras i ett senare skede .www.cat.<strong>com</strong>FRD lanserar ny serieFurukawa Rock Drill premiärvisade på Bauma sin nya V-serie avtunga betongkrossar som täcker ett brett spektrum av rivnings- ochåtervinningsapplikationer. På de nya verktygen har den hydrauliskacylindern omvänd montering och är försedd med en hastighetsventilsom standard. I serien ingår VX prämärkross, VS sekundäkross,VR-sax för skrot, VM Multipurpose kross och V- krossen med utbytbarakäftar. Samtliga modeller är kompletta med stål för skärandearmering. V- serien finns i nio storlekar och passar till bärare från3.5 till 70 ton. Den dubbla cylinder konstruktionen ger en mycketbred käftöppning för sin viktklass. Tack vare möjligheten att väljamellan sex olika käftuppsättningar kan V-serien lösa nästan allatyper av rivnings- eller materialhanteringuppgifter.www.frd.euAtlas Copco introducerar nyttverktyg för kraftfull stålklippningÄven Atlas Copco använde Bauma för attvisa upp en ny käftversion som ingår i CC 3300Combi Cutter-serien. Käften är designad för attskära stålkonstruktioner såsom profiler, balkar,ramar och armeringsjärn och är praktisk förrivning och återvinning inom skrotsektorn.CC 3300s design är hämtad från AtlasCopco hydrauliska kombifräsar, medtvå rörliga käftar och två cylindrar.En av dess mest utmärkande dragkonstruktionen av låsmekanismen.Denna lösning minskar käftbytetmed upp hela till 75 %. Tack varekoppling och positioneringssystemsom finns i båda käkarna kan käftarnainstalleras och avlägsnas som en enhet.Knivarna är vändbara och utbytbara vilketockså sparar tid på plats.www.atlascopco.<strong>com</strong>3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 13


Trevi Benne introcuderarpower booster på sinPremium-serieItalienska tillverkarenTrevi Bennehar lanserat sinnya så kalladepremiumlinje avrivningsverktygutrustad meden power boostersom multipliceraverktygets kraft. Power boostern är en integrerad hydrauliskenhet som kraftigt ökar grävmaskinens arbetstryck, när det normalatrycket inte längre är tillräckligt för att knäcka det material som rivs.Tack vare boostern kan arbetstrycket höjas från den förinställda250bar till en topp på 750bar inom några sekunder . Fördelarnakrosskoparo. Den väger 750kg och har en lastvolymen på 0,25m3 och är försedd med MBs kända patenterad dubbla käkrörelse.www.mbcrusher.<strong>com</strong>CP utökarRX-serienavtunga hydraulhammareNormalt sett hörnya hydraulhammarfabrikattill vårt tema Hydraulhammarspecialen men vi vill ändånämna att Chicago Pneumatic har introducerat fem nya modeller isin RX-serie, RX26 , RX30 , RX38 , RX46 och RX 54 . Vikterna spännerfrån 1.8 till 4.2 ton och är avsedda för bärare mellan 20 till 70 ton.Unikt är en ny effektstyrning plus en ventil. Funktionen kombinerarslaglängdseffekt och startupläget. Kort sagt gör funktionen att meden växelventilen kan operatören enkelt skifta läge på jobb utan attöppna den hydrauliska kretsen. Ventilen möjliggör att operatörenkan välja mellan två olika driftlägen för att optimera produktivitetenför olika uppgifter.Det första läget är PowerStop Plus, vilket gör att operatörerna kanslå om för hög slagenergi med normal slagfrekvens. Det andra lägetär Easypower Plus , vilket gör att operatörerna att byta till hög slagfrekvensmed normal slagenergi. Gemensamt för alla RX-hammare ärPower Boost funktionen, utformad för att uppnå större slagprestandai tuffa applikationer utan att kräva extra hydraulisk inmatning.Den förbättrade slagprestanda uppnås genom att återanvändaenergirekylen.www.cp.<strong>com</strong>14 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013med denna lösning är minskad stress på grävmaskinen och lägrebränsleförbrukning , eftersom det mesta av den tiden arbetar maskinenmed 250bar, i stället för den konventionella 350 bar. Verktygetökar trycket endast när det behövs. Boostern hjälper också öka denförkrossande kraften och hastigheten, vilket resulterar i en minskningav öppna – stäng-cykeln till bara 3.5 sekunder. Serien omfattar enpremiärkross HC Premium, multikitprocessorn MK Premium och denroterande pulveriseraren FR Premium samt F Premium för sekundärpulverisering.www.trevibenne.itMB utökar sortimentetI år har Vicenza baserade Meccanica Breganzese, en av världenstrendsättare inom sikt- och krosskopor, utökat sin produktportfölj medlanseringen av två nya modeller. Man har lanserat siktskopan MB- S10och krosskopan MB - C50. MB-S10 väger 445kg och har en kapacitetpå 0.6m3. Den är kompakt och lättmanövrerad och kan även användasför trädgårdsarbete . MB- C50 är den minsta enheten i MB seriensHydrauliska skivfräsarden senaste storainnovationenEtt nytt typ av verktygprogram som det ärvärt att lyfta fram mer är sortimentet avhydrauliska skivfräsar som företage SMC ABmarknadsför. Idag finns fräsarna i ett ännu bredaresortiment och storlekar än tidigare. Under förra året publiceradesett reportage där man valde att fräsa bort hårt armerade och tjockabetongfundament då vare sig traditionella rivningsverktyg eller vajersågarfunderade. Vi hoppas att till ett senare nummer av PD berättamera om SMCs skivfräsar. Sortimentet av skivfräsar, alltså inte trumfräsarbör betecknas som en verklig innovation för de applikationersom det passar. det var länge sedan vi såg en ny typ av verktyg ellerteknik för rivning lanseras.www.demolering.seRammer och Montabert hos Global DrillingSom ett tillägg vi vi också nämna att företaget Global Drilling numerasäljer Rammers sortiment av hydraulhammare och rivningsverktyg iSverige. Sandvik har som bekant återtagit det gamla varumärksnamnetRammer igen. Ett klokt beslut. Global Drilling är förutom Rammer ävenåterförsäljare för hydraulhammarmärket Montabert. I PD 4 kommervi att presentera företaget i Vallentuna och Falun lite mera ingående.www.globaldrilling.se


Under vattenarbete i ItalienSedan augusti förra året har en Atlas Copco HB 4100 hydraulhammareanvänts för undervattensrivning nära ön Giglio i Toscana iItalien. Arbetet är första fasen i ett stort konstruktionsprojekt till havsdär Atlas Copco bedriver ett nära samarbete med Sales SpA, ettvälkänt italienskt byggföretag som är specialiserat på infrastrukturoch konstruktion till havs.För demolering av granitklippor på ett djup av tio meter använderSales SpA en Atlas Copco HB 4100 hydraulhammare meden maskinvikt på 4 150 kg på en Liebherr 984 bandgrävmaskinmonterad på en flytande ponton. Operatören arbetar ”i blindo” igrävmaskinens hytt och förlitar sig uteslutande på ett GPS-systemoch anvisningar från dykarna.Ett enda slag med en översvämmad slagkammare skulle skadahydraulhammaren. För att det ska gå att använda HB 4100 effektivtunder vatten kombineras den därför med en Atlas Copco XAHS168 kompressor. Kompressorn blåser in tryckluft och förhindrarpå så sätt att vatten kommer in i maskinen. Kanaler för tryckluftär standard på Atlas Copcos hydraulhammare, vilket innebäratt de kan användas under vatten. Ett säkerhetssystem stopparomedelbart hammarslagen om kompressorn av någon anledningslutar leverera tryckluft.Gordon Hambach, som är produktchef för hydraulhammare,påpekar att Atlas Copco har omfattande erfarenhet av muddring,utgrävning och undervattensdemolering i hamnar, floder och kanaler.”Vi arbetar med projekt av den här typen tillsammans med ettantal företag runt om i världen och kan erbjuda specialanpassadelösningar med hammare och kompressorer för olika vattendjupoch hammarstorlekar. Kunder är alltid välkomna att diskutera sinabehov med våra specialistsäljare och vår tekniska personal på AtlasCopcos kundcenter över hela världen.Atlas Copco visade upp den nya HB 4100 på Parismässanförra våren. Jämfört med den tidigare modellen har HB 4100utvecklats för att erbjuda betydligt större kraft med större energieffektivitetoch tillförlitlighet. Hydraulhammaren har dessutom allade avancerade funktioner kunderna har kommit att förvänta sigfrån Atlas Copcos serier med tunga hydraulhammare, bland annatVibroSilencing, PowerAdapt-systemet som slår av hammaren vidhydraulöverbelastning, AutoControl som justerar slagfrekvensenoch slagenergin efter stenens hårdhet och de automatiska smörjsystemeni ContiLubeTM II-serien.Atlas Copco är en industrigrupp med världsledande ställninginom kompressorer, expansionsturbiner och luftbehandlingssystem,anläggnings- och gruvutrustning, industriverktyg och monteringssystem.Med innovativa produkter och tjänster erbjuder Atlas Copcolösningar för hållbar produktivitet. Företaget grundades 1873, harhuvudkontor i Stockholm och kunder i fler än 170 länder. Under2012 hade Atlas Copco 39800 anställda och en omsättning på90,5 miljarder kronor.www.atlascopco.<strong>com</strong>Aggressivt från HTCNya Greyline Superprep serien diamantverktyg frånHTC Sweden AB är aggressiv på många sätt. Med envidareutvecklad sammansättningsteknik har HTC lyckatsskapa extremt aggressiva verktyg som dessutomhar ett ännu aggressivare pris.Den nya verktygsserien innehållertre olika verktyg där GL Superprep 0är tillgänglig i två olika versioner, en förmjuk betong (SC), och en optimeradför hård betong (HC).De två grövsta st<strong>egen</strong> i GL Superprep serien innehåller enI samband MaskinExpo presenterade INOMEC AB bland annattvå nya samarbeten inom lyft och drag. Det är dels LGHGmbH, som är världens största uthyrare av lyftutrustningar,dels OXworldwide. LGH har och har sitt säte iEngland och INOMEC kan nu, som enda svenskapartner, erbjuda hela deras sortiment för helaSkandinavien. INOMEC har idag redan Sverigesstörsta sortiment bland utrustningar för lyft ochdrag och i och med samarbetet med LGH kannu företaget erbjuda en lösning för alla små ochstora projekt inom lyft och drag.“INOMEC kommer fortsättningsvis att erbjudasina produkter till alla återuthyrare i Sverige somvi samarbetar med”, säger VD Johan Jonasson.“Denna unika möjlighet att få bli partner medvärldens största uthyrare inom lyft och drag göratt vi kan expandera inom många områden. Ettprojekt på exempelvis 300 ton är inga problemnu längre.På mässan visade dessutomINOMEC upp en 150 tons skOxtrolley från OXworldwide.OXworldwide är INOMECs andranya partner för i år. Oxtrolleynär en sk maskinskridsko med<strong>egen</strong> drivning och som finns iett sortiment från 30 till 200 tonskapacitet. Vagnen har fjärrstyrningoch kan rotera runt sin <strong>egen</strong>axel. Finns även med batteridrift.Den här typen av hjälpmedel ärutmärkt inom tunga förflyttningarav rivningsdelar exempelvis viddemonteringsarbeten inom processindustrinav komponenter ibetong eller metall.Samarbete med OXworldwideinnebär för INOMEC att mannu kan presentera en produktmix av krossad PCD och diamanter som ger enhög avverkning. Verktygen är mycket lämpade förolika “floor prep”-arbeten som t ex borttagning avbeläggningar, asbest, lim eller annat material somska avlägsnas.Den största överraskningenkommer att vara priset som startarfrån 295 kronor. Mer informationom de nya verktygen återvinns påHTCs hemsida.www.htc-floorsystems.<strong>com</strong>INOMECs OXtrolley perfekt forriktigt tunga förflyttningarsom är helt unik för den svenska marknaden och är ett bratillskott i INOMECs uthyrningspark.www.inomec.seInomecs personal med vdJohan Jonasson sittande imitten på kraftpaketet nyaOXtrolley.3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 15


2013Som en årlig traditionpublicerar PD i det härnumret ett försök till ensamlad bild av densvenska rivningsbranschen2012/2013.RIVNINGSSPECIALENTyvärr är det bara ett fåtal entreprenörer som ingår i presentationen.Det är som vanlig väldigt svårt att få in synpunkteroch information från landets rivningsentreprenörer omderas verksamhet trots att vi via mail kontaktar mer än 50entreprenörer inför temat Rivningsspecialen som vi publiceratsedan 1995. Det är också så att de oftast är samma företagsom är aktiva och svarar. Vi är naturligtvis väldigt tacksammaför det men det skulle vara kul om fler insåg värdet av attpublicera information om sin verksamhet i tidningen. För attatt understryka så krävs <strong>egen</strong>tligen ingen motprestation fråner entreprenörer genom att ni annonserar i tidningen. Mendå tidningen är affärsdrivande och som entreprenörerna viskriver om inte får några bidrag är det naturligtvis välkommetatt branschens aktörer även annonserar i tidningen. Men enannons bör inte ses som ett stör för tidningens verksamhetutan istället ren marknadsföring. Tidningen läses i storutsträckning av de nyckelpersoner i landet som sitter ochupphandlar rivningstjänster. Men nog om det. På denna ochföljande sidor publiceras ett antal artiklar om rivning i Sverigeunder de senaste tolv månaderna.Bättre än väntatMen hur ser branschen ut? Vilka är tongångarna? Om manläser svaren från de entreprenörer som besvarat frågorna infördetta tema så varierar de ganska lite från tidigare år. De somsvarat är också bland landets största aktörer. Att döma avsvaren så är situationen ganska oförändrad oavsett om detär låg eller högkonjunktur om man jämför med svar längretillbaka i tiden. När det är lågkonjunktur är dock inte lovordenom trycket i branschen lika tydliga och tron på framtidenlite mera måttlig. Men bedömningen är att bland de företagsom svarat är tillgången på jobb ganska bra ändå. Om mankan möta de krav som ställs på en rivningsentreprenör idag,vill säga. Det såg faktiskt ganska annorlunda ut för 10 till15 år sedan. Aktörerna var betydligt fler beroende på attkunnandet bland beställarna om rivning och återvinning varmycket sämre. Det finns betydligt färre lagar och regler somvad som krävdes vid en rivning. Det var heller inte sammatidspress. Idag är arbetsuppgifterna betydligt mera komplexaoch det ställs avsevärt högra krav på operatörens kunnandeoch utbildning samt vilka maskiner som används. Men vadsom inte ändrat sig är hur man värderar pris i förhållandetill kunnande och effektivitet. Det är fortfarande alldelesför mycket priset som är avgörande. Därför får kvalitetenstryka på foten.Men för att ge en lite samlad bild av branschen desenaste 12 till kanske 20 månaderna så kan man säga attbranschen karaktäriserats av avstannande. Under hösten2012 upplevde många rivningsentreprenörer att jobben togslut eller minskade kraftigt. 2011 var ett ganska bra år och enhel del projekt spillde över på 2012 för många entreprenörer.Men få nya jobb drogs igång under inledningen av 2012 ochunder året vilket gjorde hösten tung för många. Med ont om16 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013jobb i utgången av 2012 och dålig påspädning första delenav 2013 fick de flesta försöka att övervintra så att säga. Endel klarade inte det utan sattes i konkurs. Som ett resultatav konjunkturerna började priserna gå ner. Att bli antagenför ett jobb med alldeles för låga priser kan bli förödandetrots att man fått jobbet. Den taktiken håller inte i längden.Men under andra kvartalet i år hände något om änväldigt försiktigt. Jobben började komma tillbaka och detvar mera att räkna på. Många som PD pratat med, bådeentreprenörer och leverantörer, hävdar att hösten ser ganskabra ut. Sedan återstår bara att se ifall det håller i sig. Vi levermed en form av varannandagsväder i konjunkturerna nu.Snabba kast med en världsekonomi som påverkar oss blixtsnabbt.Men leverantörer i andra länder i Europa och övrigavärlden ser norra Europas stater som en prioriterad marknadtillsammans med USA och Sydamerika. Södra Europa ärfortsatt en katastrof och därför drar sig många tillverkarenorrut med sin försäljning. Det är ännu ganska tidigt att siaom hur resten av året kommer att te sig men det har i allafall börjat ganska bra.Härnösands Byggreturer uppköpta...Först ut i vår presentation är Härnösand Byggreturer AB påTorsgatan 8 i Härnösand där huvudkontoret ligger. Man harsedan många år en filial i Stockholm. Merparten av jobbenligger också i stockholmsområdet men under de senaste årenhar man börjat åta sig allt fler jobb längs norrlandskustenoch i inlandet.En stor förändring har skett avseende ägarförhållandetav bolaget. I inledningen av sommaren 2013 förvärvadenorska AF Gruppen Härnösands Byggreturer. Bolaget blirdärmed dotterbolag till rivningsentreprenören AF De<strong>com</strong> ABi Göteborg. AF Gruppen är ledande i Europa inom rivning,miljösanering och återvinning av byggnader, industrianläggningaroch offshoreinstallationer. Gruppen omsatte 2012 nära11,3 miljarder kronor. Härnösand Byggreturer AB erbjuderhelhetslösningar inom bland annat selektiv rivning, betonghåltagning,asbest- och PCB-sanering för såväl stora somsmå kunder. Alla uppdrag utförs av kunnig, miljömedveten,utbildad och erfaren personal. Omsättning för HärnösandsByggreturer 2012 hamnade på nära 90 miljoner. Även förinnevarande år räknas omsättningen hamna runt 90 miljoner.Antalet anställda ligger på 34.Maskinparken består av ett antal rivningsutrustadegrävmaskiner, Bobcats, brokkar i olika viktklasser. Man harett antal kompletta håltagnings- och saneringsutrustningarsamt mängder av övrig utrustning såsom hydrauliska rivningsverktygmed mera. Nyligen förvärvade man en Brokk160, med tillhörande hammare och sax.Byggreturer är nu i slutfasen på ett av företagets störstaprojekt, ombyggnaden av det så kallade Skandiahuset påSveavägen 44. Man är mitt uppe i en större ombyggnadav kvarteret Ruddammen. Nyligen startade man en störrerivning av kvarterat Banken i Sundbyberg. Dessutom harman ytterligare ett flertal jobb i gång, både stora och små.Samtliga av jobben i Stockholm.Johan Wallmark som numera är vd för verksamheteninom Härnösands Byggreturer och berättar att han är ganskanöjd med konjunkturerna. “Vi har haft bra med jobb underdet senaste året och vi har fått många förfrågningar på nyajobb”, säger Johan. “Framtiden ser ljus ut. Vi har bra medjobb just nu samt att vi har flera nya jobb som snart skapåbörjas”, tillägger han.Som de flesta andra aktörer upplever även Byggretureratt konkurrenssituationen är tuff. “Det är alltid en stor konkurrensom jobben, det gäller att ligga rätt i pris samt att varai framkant gällande de miljökrav som ställs på branschen”,säger Johan.Härnösands Byggreturer är medlem i Riv- & Saneringsentreprenörernainom Sveriges Byggindustrier.www.byggreturer.se...av AF GruppenAF De<strong>com</strong> AB är som nämnt numera dotterbolag till HärnösandByggreturer och tillsammans kan de båda bolagen skapaen betydligt större “impact” på marknaden. Tillsammans ärde den näst största rivningskonstellationen på den svenskamarknaden. AF De<strong>com</strong>s huvudkontor ligger på August Barksgata 30 A i Västra Frölunda. Man har sedan tidigare filial iArboga och med Härnösands Byggreturer kontor i Härnösandoch Stockholm. AF De<strong>com</strong>s verksamhet i Västra Frölundagrundades 2008 och är helägt av norska AF Gruppen. Detjänster som man erbjuder är rivning, sanering, håltagning,marksanering, demontering, projektledning och konsultuppdraginom rivning och sanering.Omsättning för endast AF De<strong>com</strong>s verksamhet under2011 hamnade på samt 42 MSEK och 2012 kom man upp i61 MSEK. Företagsgruppen har under 2013 börsnoterats ochdärmed rapporteras därmed inte separat för rivningsverksamheten.Antal anställda inom AF De<strong>com</strong> är cirka 30 personer.Sammantaget i de båda bolagen hamnar antalet på dryga 65.Maskinparken omfattar bland annat ett antal grävma-


ALIAS DESIGN MALMÖMästare på demolering och återvinning!A KINSHOFER COMPANYLäs mer!SkannaQR-kodenSkrotsaxarRM60RM80 GO!Pulveriserare& CrackersTS3600RM100 GO!Perfekt team vid rivningsarbete: RUBBLE MASTER med starka och effektiva kompaktkrossaroch fraktionssorterare för återvinning av betong, asfalt och tegel. Lika bra på rivningsplatsen itätbebyggt område, som på entreprenadanläggningen. Demarec med ett brett sortiment avkraftfulla verktyg för demolering och rivning, t ex pulveriserare, multiverktyg och skrotsaxar.Läs mer på www.opsystem.seOP SYSTEM AB BILLEBERGA TEL: 010–456 70 00ett starkt val!


skiner på 14-60 ton med alla tillgängliga hydrauliska ochmekaniska verktyg som behövs i verksamheten. Man harunder det senaste året genomfört löpande investeringar igrävmaskiner och verktyg. Företaget genomför ett flertalstörre rivningsprojekt för Fortum, Mälarenergi, Statoil, PEAB,Veidekke, Kubal med flera.VD för AF De<strong>com</strong>s verksamhet är Benny Karlsson som ärett känt ansikte inom den svenska rivningsbranschen sedanmånga år tillbaka. På frågan om hur han upplever konjunkturensvarar Benny positivt. “Året började ganska trögt mensakta men säkert ökade förfrågningarna och nu har vi fullfart. Jag ser optimistiskt på verksamheten för resten av åretoch 2013”, säger Benny.AF De<strong>com</strong> är medlem i Riv- & Saneringsentreprenörernainom Sveriges Byggindustrier, är certifierade ochinnehar ISO9001, IS014001, Sellihca, TransQ och Nordsokcertifieringar.www.afde<strong>com</strong>.seTrögt 2012 har väntstill positivt 2013 för B.R.A.B.R.A Koncernen som numera och sedan några år tillbakaär helägt av Kuusakoski Sverige AB drivs i ungefär sammaomfattning som tidigare och omfattar bolagen Borrkompanieti Stockholm AB, R.Å.D. i Sverige AB och Abvac. Verksamhetensgrundades 1994 av Niclas Johansson och kontor och verkstäderligger som tidigare på Elektravägen 10 i Hägersten,Stockholm. Man arbetar med rivning, håltagning, sanering,miljöinventering och utbildning. Under 2011 omsatteverksamheten 193 Mkr. För 2012 finns inga uppgifter förverksamheten då den ingår i koncernredovisningen. Menhela Kuusakoski omsatte 2012 nära 1,2 miljarder SEK. PauliHietala som är ett välbekant namn i branschen är arbetschefför rivning och sanering berättar att man räknar med attomsätta i storleksordningen 130 Mkr under 2013. Antaletanställda uppgår till 65 personer inom det som går underbeteckningen B.R.A. koncernen inom Kuusakoski Sverige AB.Maskinparken består av ett stort antal Brokk rivningsrobotarfördelat på alla modeller, Bobcat kompaktlastarefrån 1- 3 ton, ett antal rivningsutrustade grävmaskiner från4,5 ton till 103 ton. Några av maskinerna är utrustade medhöjdrivningsaggregat med upp till 42 meter i räckvidd.Antal rivningsenheter räknade är 60 stycken. Man har nyligeninvesterat i fler lastväxlare men har inga behov av ytterligareinvesteringar under året.Nyligen genomförda uppdrag är rivningen av en 65meter hög betongskorsten i Svappavaara, man har rivningav gruvlavar i Kiruna, utfört kontorsrivning på Hersbyskolani Lidingö, man har rivit den berömda Verandan på GrandHotel som nu renoveras och görs om, man har rivit vid GlobeHotel vid Globen, Telefonfabriken på Telefonplan, alla projekti Stockholm och Safiren varmbadhus i Trosa.Exempel på pågående rivningsprojekt är Täby Centrum,Citybanans södra anslutning, Universitetsbiblioteket, Björksätraskola, Löwenströmska Sjukhuset med flera. Vidare harman slutit årsavtal gällande sanering åt Locum, man utförhåltagningsarbeten vid Nya Karolinska Sjukhuset Fas 1 och2, håltagnings vid Näsby Parkskolan i Täby.Vad gäller konjunkturerna så är Pauli Hietala kort mentydlig. “2012 var dåligt. 2013 däremot rätt så bra hittills.Men det är omöjligt att sia om hur det ser ut i framtiden”,säger Pauli.Konkurrensen upplever han som tuff. “Jag tycker detfinns många oseriösa konkurrenter som använder papperslösaarbetare, fuskar med avfallshanteringen, betalar intesina UE med mera. Det är illa och försvårar för oss som ärseriösa”, säger Pauli.Man är medlemmar av Riv- och Saneringsentreprenörernainom Sveriges Byggindustrier, Stockholms Byggmästareföreningsamt certifierade enligt BF9K. Man harbehörighet för att sanera asbest och PCB samt behörigaatt utbilda inom samma område samt att utföra och utbildainom miljöinventeringar.www.kuusakoski.seNKR Demolition - en nordiskrivningsgruppNKR Demolition Sweden AB grundades år 2002 ingår iENVISO GROUP. NKR erbjuda och leverera fullständigalösningar till sina kunder och har 30 års erfarenhet inomrivning på hela eller delar av byggnadskonstruktioner. Manutför invändig och selektiv rivning inom arbetsområden sominnefattar renoveringar och ombyggnation. Alla projekt utförsefter gällande regler och krav från myndigheter. Verksamhetenomfattar demontering och nedskärning av maskin- ochindustrianläggningar, krossning av återanvändbart materialinom betong, mursten och asfalt som i sin tur kan användassom byggnadsmaterial, kapillärbrytande lager, obundnabärlager under t ex mark/skogsvägar/interna vägar/ P-platseroch som tillsats i asfalt. Man utför även sprängning i <strong>egen</strong>regi eller i samarbete med några av de ledande sprängningsexperternai Europa. Man utför sanering av olje- ochkemikalieföroreningar, brandröjning i fabriker, skolor ellerannan anläggning där delar eller hela konstruktioner haravlägsnats, sanering av asbest utförs av rörföring, väggar,värmepannanläggningar, takanläggningar, etc.2012 låg omsättningen på 41.522.801 SEK (netto).Detta år fram till 30 juni-2013 hade NKR en omsättning runt50 Mkr. NKR Demolition Sweden AB har idag ca 30 anställda.För hela NKR gruppen (SE,NO,DK) är man 80anställda.Maskinpark är välutrustad och man kan bemöta de kravsom finns för olika typer av entreprenader. Maskinparkenbestår av hydrauliska bandburna grävmaskiner upp till160ton. Verktygssortimentet är stort och består av skopor,betongsaxar, pulveriserare, hydraulhammare, stålsaxar,sorterskopor med mera. Man har en vajermaskin med kula,hydrauliska hjullastare med en kapacitet på 3-6 m 3 , ett antalminigrävare mellan 1-6 ton, rivningsrobotar, flakvagn medlastkapacitet på upp till 130 ton, diverse småmaskiner samtdiverse bilar och lastbilar till allmän och tung transport.NKR Demolition Sweden AB gör kontinuerliga nyinvesteringarinom företaget vad gäller utbildningar, certifieringar,underhåll av maskinpark, inköp av nya maskiner etc. Mansträvar också efter att höja den nuvarande återvinningsfaktor(96%) med olika uppfinningsformer/processer inom återvinningsamt finner hela tiden nya metoder att arbeta på.Några exempel på NKR Demolition Sweden ABs genomfördaprojekt är: VEQ AB- Sprängning av en skorsten, rivningav 6 cisterner samt krossning och borttransport av 18,000ton betong. Entreprenadstid, ca 7 månaderUmeå VA- Rivning av produktionsanläggning beståendeav blandare, grus och kalksilos samt sanering av bitumenoch brännoljetankar. Trygg Hansa- Rivning av ”Blå Huset”kvarvarande, brandskadad konstruktion samt röjning avbrandrester i Norrköping. Fabege- Rivning av fd bilförsäljningslokalermed tillhörande verkstadslokaler. Arbetet bestodäven av asbest, oljesanering samt rivning och krossning avbetongkonstruktionerna. Veidekke- Totalrivning och Saneringav Kungliga Musikhögskolan i Stockholm. Veidekke- Invändigrivning av 3000m 2 samt totalrivning av 2400m 2 på ICT SkolanKista NCC- Rivning av dammlucka, flottningsränna, energiomvandlaresamt diverse övriga betong på Höljesdammen.Huddingestål- Rivning och sanering av 40m högt sädesmagasini Hallsberg. Belgiska DEC (Scandinavia & Baltic StatesEnvironmental Contractor)- Medverka vid grundläggning aven deponi samt stå för mottagningen av de 240 000m 3 somdeponin härbärgerade. Arbete utfördes med 2 st. långgrävarevilka NKR införskaffade.Exempel på kommande och pågående projekt är:E.ON, Bråvallaverket/NE Stationen i Norrköping- Demonteringoch Skrotning på hela anläggningen(Transformatorer,turbiner, pannor m.m.). Skanska- Rivning av skeppsbron(100m lång) i Göteborg. Ringnes, Farris bryggeri i Larvik(Norge)- Rivning av 2 st. produktionslinjer samt tillhörandetvättmaskiner/konstruktioner.På NKR upplever man att utvecklingen inom världsekonomingår långsamt åt rätt håll och även i Sverige fortsätterekonomin att successivt förbättras. Sverige storsatsar inombostadsbyggnation vilket givetvis också bidrar till ett avtrycki rivningsbranschen. Det råder alltid konkurrens om jobben,bland de 7-10 st största rivningsföretagen i Sverige, som harlång historia bakom sig. Dessa är också oftast de som kanhantera de allt höga kraven (miljö- och säkerhetskrav) sombyggherrarna ställer. Oseriösa aktörer som vill tjäna pengarfort har också en tendens att försvinna fort från marknaden.NKR anser att konkurrensen blir tuffare och lägstapriset på respektive anbud vinner inte alltid entreprenaderna.Marknadens byggherrar ställer större krav idag.NKR Demolition Sweden AB är medlem inom DanskIndustri (DK), Dansk Sprängteknisk Förening (DK), Godkjentfor ansvarsrett (NO), Sveriges Byggindustrier (SE), Riv & Saneringsentreprenörerna(SE), European Demolition Association.www.nkr-rivning.seFull rulle på Haga Rot ABFör Haga Rot i Norrköping ångar verksamheten på riktigt bra.Ägaren John Thorsell berättar att han känner sig nöjd medföretagets utveckling. Förutom att man arbetar med rivning,håltagning, betonggolvslipning och sanering har man sedan2012 på allvar börjat satsa på återvinning i <strong>egen</strong> regi. Manhar skaffat sig en <strong>egen</strong> tipp där man krossar och återvinnerbetong, trä, asfalt och annat rivningsmaterial att användasdels på egna jobb men även till försäljning. Man har ocksåinvesterat i en rad maskiner och utrustningar för återvinning• HÅLTAGNING • SANERING• RIVNING • BETONGSLIPNING18 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


AGGRESSIVA VERKTYGAGGRESSIVA PRISERHTC PRESENTERAR NYA GREYLINE SUPERPREP SERIENGreyline Superprep serien av diamantverktygär aggressiv på många sätt. Med envidareutvecklad sammansättningsteknikhar vi lyckats skapa extremt aggressivaverktyg som har ett ännu aggressivare pris.Kontakta HTC eller läs mer på:www.htc-floorsystems.<strong>com</strong>PRIS FRÅN295SEKGREYLINE SUPERPREP serienVerktygen är mycket lämpade för olika“floor prep” -arbeten som t.exborttagning av beläggningar, asbest, limeller annat material som ska tas bort.www.htc-floorsystems.<strong>com</strong> Kontakta HTC på tel. 0121-294 00


Nu jobbar vi medvattenbilning ocksåwww.dem<strong>com</strong>.se019-24 59 59 • 08-583 522 19


under den senaste tiden. Haga Rots huvudkontor ligger sombekant i Norrköping men sedan 2012 har man även ettfilialkontor i Linköping.Haga Rot har brutet räkenskapsår och 2012/2013omsatte man 72 Mkr. Budgeten hade man satt till 65 Mkrvilket uppnådde med råge. John Thorsell tror att detsammakommer att hända för innevarnade räkenskapsår då manockså satt budgeten till 65 Mkr men orderingången redannu visar på att man kommer att hamna över det. Företagetsysselsätter idag 50 personer.Maskinparken består i nuläget av tre rivningsutrustadegrävare med tillhörande betongsaxar, pulveriserare, hydraulhammare,sorterings<strong>grip</strong>ar och stålsaxar. Alla av varumärketSMC. Grävarna ligger mellan 25 och 40 ton och behov finnsför att öka antalet grävare ytterligare i viktklassen runt 40ton. Företaget har även sju Brokk rivningsrobotar fördeladepå alla modeller mellan Brokk 50 till 330. Inom bolaget harman totalt 15 personer som arbetar med betonghåltagning.Var och en av dessa har sina egna servicebilar fullt utrustademed vägg-, vajer och golvsågar samt borrsystem. Merpartenav håltagningsutrustningen kommer från Husqvarna ochTyrolit. Man arbetar idag till största delen med eldrivenhögfrekvensutrustning. Diamantverktygen kommer också ihuvudsak från Husqvarna och Tyrolit. Man har dessutom trekompaktlastare från Bobcat, sju självgående golvslipar frånHTC Sweden av de mer moderna slaget samt någon maskinfrån Scanmaskin. Man har också ett antal kantslipmaskiner.Merparten av slip- och poleringsverktygen kommer från HTC.Man har dessutom två lastväxlarbilar med tillhörande släp.Under förra räkenskapsåret investerade man en hel deli återvinningsutrustning för den nyetablerade tippen somligger mellan Norrköping och Söderköping. För bara någonvecka sedan köpte man dessutom ett nytt sorteringsverk avmärket Parker SR 165. För övrigt har man återvinningsutrustningfrån Doppstadt och tyska krossen DSB. Närmast i tidskulle man behöva investera i fler rivningsutrustade grävarei 40-tonsklassen.Det ser bra ut på projektsidan och man har mycketatt göra just nu. Man arbetar med flera lång projekt påUniversitetssjukhuset i Linköping. Dels handlar det omsaneringsarbeten av främst PCB, slipning av ett nylagtbetonggolv på 50 000 kvm samt att flera olika projekt avrivning och håltagning kommer att avlösa varandra. Man hari nuläget arbete fram till utgången av 2014. Sedan arbetarman på Karsuddens sjukhus i Katrineholm med att riva enbyggnad och så kallat blåsa ur en annan. Man fick nyligenett nytt jobb i Norrköping med att riva nio fastigheter förkommunen. Jobbet kommer att pågå under hösten. Utöverdessa storjobb finns ett antal mindre projekt som på gårparallellt. Som sagt ser läget bra ut. “Jag ser positivt påframtiden och vi har gott om jobb. Kanske vi till och medkommer att behöva utöka personalstyrkan för att hinnamed allt. Men vi behöver duktig och utbildad personal”,säger John Thorsell.Om konkurrenssituationen tycker John som mångaandra att det många gånger är svårt att konkurrera med demycket låga priserna som förekommer. “Men jag vill tilläggaatt många av de större jobben som vi tagit har vi fått för vårkompetens och vårt kunnande och inte så mycket på priset.Det jag ofta förvånas över är vilka skambud som läggs på endel jobb. Ibland täcker priserna inte ens tippavgifterna ochdå undrar man hur någon kan sätta sådana priser. Till ochmed vi som nu har <strong>egen</strong> tipp kan inte konkurrera. En sådanprissättning håller inte i längden”, säger John.Haga Rot är medlemmar i Sveriges Byggindustrier, Riv- &Saneringsentreprenörerna samt Byggmästarföreningarna iNorrköping och Stockholm.www.hagarot.seFödd:Världensminsta jätteBROKK 60ETT NYTT UNDERVERKI FJÄRRSTYRD RIVNINGMed Brokk 60 tar vi ännu ett jätteklivnär det gäller säker och effektiv rivningi trånga utrymmen. Denna lilla jätten ärstarkare, snabbare i rörelserna, har ett nyttkontrollsystem och en (ännu) lägre profi l.Den låga vikten gör maskinen perfekt förinomhusjobb på svaga golv och den kantransporteras i en vanlig personhiss.Brokk 60 är en storlek större i allt. Förutomjust storleken.CEMENT CONSTRUCTION PROCESS NUCLEAR TUNNELING MININGBrokk AB | Box 730, 931 27 Skellefteå | www.brokk.<strong>com</strong>3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 21


Beatleshotellethar gått i gravenDEMCOM Demolition ABagerade på första parketti Stockholm City undersommaren då man rev detvälkända hotellet Continentalintill Centralstationen. Ettskolexempel på hur en känsligrivning i innerstadsmiljöskall gå till.Om du gått ut genom huvudentrén på Stockholms Centralnågon gång vet du hur utsikten brukade se ut, innan 2013så att säga. På andra sidan Vasagatan reste sig Hotell Continental.Idag ser bilden helt annorlunda ut. Hela området runtCentralen är en stor byggarbetsplats och borta är hotellet. Det14 våningar höga, så kallade, Beatleshotellet är jämnat medmarken. “Någon gång på 70-talet lär popgruppen ha bott inågot av de högst belägna sviterna i hotellet”, berättar Lars-Olov Dahl från rivningsföretaget DEMCOM som ansvarat förrivningen av hotellet.Gammalt hotell lämnar plats för nyttRivningen av Hotell Continental är ett exempel på rivningsprojektsom passar som hand i handsken för DEMCOM. Ettinnerstadsprojekt, med massa liv och rörelse runt omkring,trångt och svårt med åtkomligheten, ökade miljö- och säkerhetsaspekteroch en mera tidsödande rivningsmetoden än omman kommit åt med höjdrivare och nedfallande massor intehade varit något problem.Men på det här projektet och på många av andra avDEMCOMs jobb fanns det inte så mycket yta att röra sig pårunt byggnaden. För att plocka ner byggnaden använde mansig främst av rivningsrobotar, två Brokk 330 och en HusqvarnaDXR 210. Projektet startade den första januari i år och avslutadesi mitten av augusti. DEMCOM ansvarade för rivningensom omfattade totalt 14 våningar inklusive 15 meter ner imarken fördelat på tre källarvåningar. Under byggnaden varDEMCOM behjälplig med att ansluta till Citybanan som löperunder platsen där Hotell Continental stod. Här byggs även enny tunnelbaneuppgång.Byggherre för projektet är Jernhusen och ansvariga föratt ta hand om hotellets inkrom var företaget 4Cycle. Nu närdet gamla hotellet är jämnat med marken har förberedelsernabörjat för att bygga bland annat ett nytt hotell på sammaplats i totalt 17 våningsplan och 400 rum. Ansvarig för byggandetär NCC och under rivningen av Hotell Continentalhar NCC arbetat med att färdigställa tunnelbaneuppgångenfrån nya Citybanan som kommer upp i anslutning till detnya hotellet.Både utsikten och vädret var det inget fel på när DEMCOM rev Hotel Continental vid Vasagatan i Stockholm.Mycket betong och tegel i trånga hotellkorridorer.Klen konstruktion ikänslig innerstadsrivningLars-Olov Dahl driver familjeföretaget DEMCOM tillsammansmed sin fru Lena, sonen Kim och dottern Linda. Kim är VD förverksamheten medan Lena är administrativ chef, Linda ansvararför KMA och Lars-Olov själv jobbar som Senior Advisor. Lars-Olov berättar att projektet på Vasagatan flutit på väldigt bra.Man har legat före tidsplanen hela tiden trots att fastighetenhade en ganska ovanlig konstruktion med många ingåendebyggnadsmaterial som tog tid att riva.“Att riva fasaden var ganska tidskrävande. Det var liksomen sandwich-konstruktion innehållande mässing, kork ocheternit som behövde plockas bort. Vi sanerade även en hel delPCB-fog och asbest. Totalt revs 80 ton eternit”, berättar Dahl.Dahl berättar dock att bjälklagen i byggnaden var ganska22 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


“Den här typen av utmaningar som rivningen av Hotell Continental mitt i en känslig innerstads miljö passar oss perfekt. Vi har både kunnandet och utrustningenför den här typen av jobb. Från den här utsikten kan jag direkt peka ut en handfull andra spektakulära jobb, runt om Hotell Continental, som vi utförti Stockholms innerstad de senaste åren”, berättar Lars-Olov Dahl på DEMCOM Demolition AB.klena, bara 120 mm, och väggarna utvändigt ganska tunna.Varje våningsplan fick därför stämpas omsorgsfullt alltefterman rev våning för våning. Lite ovanligt för den här typen avbyggnad hade man valt att vid våning sex placera ett bjälklagmed spännarmering. Rivningstakten låg på cirka en våningper vecka och man uppskattade att varje våning genereradeomkring 800 ton rivningsmaterial som störtades ner i hissschaktenoch transporterades ut till lastbilar med hjullastarei markplanet. Rivningsdammet hanterades med ett flertalkraftfulla vattenkanoner.Rivningen genomfördes med rivningsrobotar från 14:evåningen ner till andra våningen där man kunde använda enfjärrstyrd 8 tons Hitachi 250 utrustad med en NPK-sax somerbjöd en tillräcklig räckvidd.Totalt genererade rivningen av Hotell Continental omkring12000 ton rivningsmaterial. En del av betongen användes somfyllningsmaterial vid ett brobygge vid Norrtull i Stockholm.Rivningsprojektet sysselsatte som mest mellan 25 och 30personer men alltefter kåken revs minskade personalbehovet.Många järn i eldenMen DEMCO har som vanligt många fler stora rivningar somlöper parallellt. Några exempel är att man på Liljeholmen iStockholm sanerar asbestkontaminerad betong. Asbestenavlägsnas från väggarna i bergtunnlar och det rör sig om hela4000 ton asbest. Något som anses var det största saneringsjobbeti Stockholm någonsin. Bergtunnlarna tillhörde Vin &Spritcentralen som låg här tidigare. Bergtunnlarna användesför att lagra vin och sprit som sedan såldes via Systembolagetsbutiker. För arbetena användes en Hitachi 135 och ett antalBrokk rivningsrobotar. Man har också undersommaren genomförtrivningen av en motorvägsbro längs E4:an i Rotebro norrom Stockholm. När motorvägen breddats behövs en sexfilig3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 23


Hotell Continental som det såg ut innan DEMCOMsatte tänderna i det. Foto © Holger Ellgard.broövergång. Lars-Olov Dahl berättar avslutningsvis om konjunkturernaatt tillgången på jobb är tillfredställande även omman upplever en viss minskning av jobb sedan hösten 2012.“Det har helt klart blivit lugnare och färre projekt körsigång samtidigt som konkurrensen om jobben har hårdnat.Vilket i och för sig inte är förvånande då tillgången minskat”,avslutar Dahl.www.dem<strong>com</strong>.seFakta om DEMCOM Demolition ABBolaget ägs numera uteslutande av familjen Dahl och man har sitt huvudsätei Örebro med filialkontor och verkstad i Järfälla. Man har 65 anställda och hyrin ytterligare upp till cirka 25 personer på årsbasis. Arbetsuppgifterna omfattarallt från traditionella rivningsarbeten till riktigt tunga och omfattande rivningaroch demonteringar förträdesvis inom processindustrin. Man arbetar ocksåmed olika typer av höjdrivningar med rivningsutrustade maskiner med förlängdarivningsaggregat eller med hjälp av kranar på upp till 80 meters höjd.Verksamheten omfattar dessutom sanering, vattenbilning, betonhåltagning,behandling av betonggolv, återvinning av rivningsrester samt skrothantering.Att plocka ner hotellets fasad blev en ganska omfattandeprocedur med många ingående material.Skrothanteringen har samlats i dotterbolaget DEMCOM Metals AB. Manförfogar över en maskinflotta på drygt 40 fullt utrustade rivningsmaskineroch har över 30 år av erfarenhet från rivningsarbeten. Företagets omsättningför 2012 föll till cirka 150 000 Mkr vilket är en minskning från 2011 årssiffror. Men man är fortsatt landets största enskilda rivningsentreprenör.En helt ny nedgång till tunnelbanan byggs bl a påtomten där gamla Hotell Continental stod.24 Branschtidningen Professionell Demolering •• 3-2013


Entrack breddar med Robi.Entrack utökar sitt sortiment med rivnings- och sorteringsredskap från finska Ramtec.Ramtec har i snart 10 år tillverkat utrustning under varumärket Robi. Robiprodukternamotsvarar de högt ställda krav som branschen kräver avseende kvalitet och teknologi.MultiverktygRivnings-/sorterings<strong>grip</strong>Sikt-/krosskopagrävmaskinerLastmaskinerRivningssaxwww.ramtec.fiMöt oss på MaskinExpo!Monter X51, X53Hanterings<strong>grip</strong>PulveriserareRivnings<strong>grip</strong>/krossHydraulhammareJÄRFÄLLA 08-36 69 70 | KARLSTAD 054-53 40 50 | KARLSKOGA 0586-595 10SÖRBYGDEN 0696-701 34 | L U L E Å 0920-250 230 | E S LÖV 0413-55 88 82www.entrack.se


Nu har gamla Råsundahar gått i backen!Ett landmärke isvensk fotbollshistoriahar gått i graveni rivningen av Råsundafotbollsstadioni Solna. Här vannSverige sitt hittillsenda silver i fotbolls-VM. Rivners ansvaradeför rivningen avarenan.När den här artikeln skrivs är den inte mycket kvar av den gamlafotbollsstadion på Råsunda i Solna. På området skall ett nytt centrumbyggas med bostäder, affärer och restauranger. Själva stadion harersatts med den nya gigantiska Friends arena som invigdes för entid sedan. Protesterna bland fotbollsentusiaster att riva Råsunda harvarit ganska stora med en del demonstrationer, folk som tänt gravljus,lagt ut kranar med mera runt stadion. Men de flesta av de boende iområdet runt Råsunda välkomnade rivningsbeslutet.Många kända namnMen visst går en epok i graven. På Råsunda har i princip alla fotbollsstjärnorgenom tiderna spelat, både svenska och internationella.Kommer ni ihåg Gunnar Gren, Gunnar Nordahl, Nils Liedholm ochKurt Hamrin? Sedan har vi våra yngre förmågor som exempelvisHenrik Larsson, Tomas Brolin, Torbjörn Nilsson och inte minst ZlatanIbrahimovic. Men en utländsk spelar som Råsunda betytt särskiltmycket för är förståss den brasilianske spelaren Edson Arantes doNascimento, eller Pelé som de flesta känner honom som. Många ärgångerna han har varit på Råsunda både som spelare och besökare.Det var här Brasilien fick sitt första VM-guld 1958 och slog Sverigesom fick silver. Segern på Råsunda blev Pelés verkliga genombrott.Brasilianarna värdesatte händelsen så mycket att man förvärvat en delav inredningen från arenan och man bygger just nu en exakt kopia iBrasilien inför VM 2014.Försenat på grund av fjärrvärmeMen det var en svunnen tid. Beslutet att riva stadion var orubbartoch uppdraget gick till Rivners AB som planerade att börja arbeteti december förra året och vara färdiga i maj. Men på grund av fjärrvärmeni området var kopplad till arenan och inte gick att stänga avblev rivningen försenad. Rivningsarbetena kom på allvar igång undervåren och sommaren och skall vara klara i slutet av september ellerbörjan oktober.Mattias Lindqvist från Rivners är projektledare för rivningen ochberättar att arbetena började med att riva norra läktaren. Man togockså bort den stora gräsmattan och det visade sig då att marken varMattias Lindqvist på Rivners är chef för rivningen avRåsunda-stadion.Rivning av östra läktaren.i dåligt skick och innehöll en hel del blålera.Arbetena fortsatte sedan med rivning av östra, södra och sist denvästra läktaren. Rivningsmassorna kommer att hamna på cirka 25 000ton varav 2,5 ton skrot. De mesta av betongen kommer att användaspå plats för återfyllning. Två finns dock en del huskroppar kvar som interivits. Dels är det tegelhusen bakom västra läktaren som utrymts menstår kvar och dels det höga glashuset som fortfarande har hyresgäster.Förutom rivningen har en hel del sanering utförts av framförallt PCBoch en del asbest. Rivners har i genomsnitt haft 15 man på jobbet ochupp till sju maskiner fördelat på två Komatsu 290, en Komatsu 340, enKomatsu 450 och en ny Komatsu 800 med höjdrivningsaggregat. KjellSten på Rivners berättar att man nyligen köpt 800an från Hässelbergsi Knivsta. “Jag har nog aldrig bestämt mig för att köpa en maskin såsnabbt tidigare. På 20 minuter hade jag bestämt mig och den blevlevererad i under försommaren. Vi behövde en höjdrivare för att kommaåt de översta delarna av läktarna”, säger Kjelle.800:an har en räckvidd på nära 40 meter och var under rivningenförsedd med en NPL-sax med booster. Maskinen kan också utrustasmed olika motvikter, på sex och åtta ton. För rivningen använde manäven en Liebherr 924 och en ny Komatsu 450 på jobbet. Samtligamaskiner var rivningsutrustade. Andra verktyg som användes varpulveriserare från Trevi Benne och ett antal Bobcats för utlastningen.Mattias berättar att rivningen var mera komplicerad än vad det26 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


Många ingående material och spännarmeringförsvårade arbetet periodvis.kan verka. Trots att det fanns gott om plats på insidan var utsidan avfastigheten ganska trång med extremt mycket rörelse i alla riktningaroch en hel del andra byggprojekt igång.“Det händer väldigt mycket i Solna med många byggen igångså det gäller hålla tungan rätt i mun när man jobbar i området runtSolna Centrum och Råsunda. Sedan innehöll de olika konstruktioneri stadion många olika typer av material och man hade använt spännarmeringi norra och södra läktarna som dessutom vardera var tresammanbyggda konstruktioner. Råsunda har ju byggts om och utunder flera omgångar”, säger Mattias.Beställare av projektet är Solna Stad medan byggentreprenörenär Visio Exploatering som ägas av Fabege och Peab.Utöver rivningsarbetet med Råsunda-stadion är Rivners igångmed många andra projekt. Man river dessutom exempelvis tre fastigheterpå Mäster Samuelsgatan som är ett långt och stort projekt ochföre detta Nutecs fastighet på kvarteret Rosteriet på Liljeholmen. KjelleSten bedömer konjunkturerna som ganska goda och man räknar medatt öka sin omsättning från 94 Mkr 2012 till omkring 105 Mkr för2013. Kjell tycker dock att det är svårt att på enklare jobb konkurreraEn Komatsu 800 med höjdrivningsaggregat användes för att nå ända upp på översta läktaren.med de som använder billig utländsk arbetskraft. På mer komplexajobb där det krävs kunnig arbetskraft och kvalificerad utrustning medkorrekt pappersdokumentation upplever man inte samma konkurrens.“Men tuff konkurrens på främst lättare jobb pressar ner lönsamheten”,säger Kjelle.Man sysselsätter idag 71 personer. Maskin- och utrustningsparkenär omfattande och innehåller ett 20-tal rivningsutrustade grävmaskinerfrån 1 till 105 ton samt med en uppsjö av olika hydrauliska verktygför ändamålet rivning och återvinning. Man har idag fem lastväxlaremed tillhörande släp, cirka 150 containers, ett 25-tal kompaktlastare,15 brokkar, en Husqvarna DXR 250, ett antal lastmaskiner, dumprarmed mera. Planerade nya inköp vill dock Kjell hålla för sig själv.Rivners är medlemmar i Sveriges Byggindustrier, Stockholms Byggmästareföreningenoch Riv- och Saneringsentreprenörerna. Man ärcertifierade enligt BF9K.www.rivners.seDelar av gänget från Rivners som såg till att Råsundadamp i backen.Så här såg det ut när det begav sig.LUFTRENAREÖverlägsen i test*mot marknadensvanligaste luftrenare.Låg ljudnivåIndikering vid 70%igensatt filterHEPA H13 (EN 1822-1)Enkelt och dammfrittfilterbyte3 gånger större filterytaän motsvarandeprodukt hos konkurrentenUtbyggbar.Sätt tre burkar på varannoch få 3 ggr kapaciteten.*Mer info påwww.jerneviken.seeller scanna in kodenmed din smartphone.www.jerneviken.se Tel. 031-52 01 163-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 27


Kvalificerad rivninNär man pratar medJonas Jönsson, VDpå Trellegräv AB,får man en utmärktkarta över olikarivningsprojekt, storasom små i SödraGötaland. Trellegrävsinriktning på rivning,spontning ochmaskinuthyrning hargjort företaget till enrespekterad aktörinom dessa områdeni regionen.Text och foto: David Ehrenstråle“Det är klart att vi märker av konjunkturenpå priserna, men faktisktinte så mycket på beläggningen”,säger Jonas Jönsson, VD på Trellegräv.“Åtminstone intehittills. Men konkurrensenom jobben ärhård. Vårt intryckär att byggbolagenunder en periodhar hållit igen påprojekt som de nusläpper och villrealisera”.I Eksjö river Trellegräv för Fortifikationsverket gamla militärbyggnaderpå Ränneslätt. Ett 15-tal av företagets maskiner jobbar med mindreprojekt runtom i regionen. Det kan handla om exempelvis sommarstugor,där insatsen varar en vecka eller så. Denna dag träffasemellertid Jonas och jag ”på” Limhamn, som ortens befolkning säger.Limhamn, en trevlig förort i sydvästra Malmö, var tidigare befolkat avfabriksarbetare och fiskare. Numera är det i huvudsak välavlönadetjänstemän som bebor de många villorna. Stadsdelens innevånarantalökar i takt med att gamla industriområden i Limhamn rivs och gerplats för bostäder.Gammal cementfabrikKalkbrottet i Limhamn, synligt för den som kör över Öresundsbron,skapade förutsättningar för en cementfabrik, som länge “tillsammansmed fisket” dominerade Limhamn. Med start år 1888 drev Cementa,numera del av Heidelberg Cement, här en fabrik för framställningav det lim vi kallar cement med allt vad det innebär av roterugnar,säckpackeri, silosystem för mellanlagring av cement i bulk, pumphus,slambassänger, bandtransportörer, skeppsutlastare, kontors- ochservicebyggnader, laboratorium, skorstenar och en lastbilsvåg somockså fungerade som stadsdelens stadsvåg.Cementtillverkningen upphörde 1979 men delar av anläggningenanvändes under ytterligare 30 år som cementdepå för cementtillverkat i Slite på Gotland. Kvar fanns därefter de ödsliga resternaav en industriepok som klingat av. Granntomterna närmast runtcementfabriken såg ungefär likadana ut med övergivna fabriker ochbyggnader. Ljungmans Verkstäder, numera del av Dresser Wayne AB,hade här konstruktion, tillverkning och marknadsföring av bensinpumparoch betalsystem för oljebolagens mackar. Såväl HeidelbergCement som Dresser Wayne har flyttat till modernare anläggningarpå annan plats i Malmö.Limhamns gamla industriområde är under omdaning för härskall det byggas bostäder. Detta ger mängder av jobb för ett företagav Trellegrävs typ. På tomten intill cementfabriken, där LjungmansVerkstäder tidigare låg, jobbar maskinerna från Trellegräv sedan15 månader. Just nu handlar det om 70000 t bensin- och/eller oljeförorenade massor som skall tas omhand påett ansvarsfullt sätt.Nya bostadsområden planerasNär jag träffade Jonas i september 2011 var han ochnågra av hans medarbetare involverade i rivningen avden gamla järnvägsstationen och vissa av Cementasgamla byggnader i en första etapp. NCC äger störredelen av marken och kommer här bland annat att uppföra40 radhus och 1200 lägenheter under namnetLimhamns läge. Som komplement anlägger kommunenen park och bygger en skola. Nu har man hunnittill etapp 2 och är inne i själva hjärtat av den gamlacementfabriken. Här finns välarmeradebetongkonstruktioner:fundament, silosystem,skorstenar medmera. Någonellernågrasi-När Catgrävaren av typ 345C har höjdrivningsbommen monteradför att binda dammet. I bakgrunden en del av Limhamns hamn mlos kommer att sparas, men i dagsläget är det ännu inte bestämtvilken eller vilka. Första delen skall vara avslutad i mars 2014. Därefterfinns arbete under ytterligare 6-12 månader, beroende på hur det serut nere i marken med fundament, eventuellt förorenade massor ochliknande och beslut om vad som skall sparas. Under alla omständigheterskall demoleringen vara helt avslutad vid årsskiftet 2014/2015.SilofällningTillsammans med några särskilt inbjudna fick vi vara med när Trellegrävrev en cementsilo: en cylindrisk bamse, 38 m hög och med en tomviktav omkring 600 t. En intressant upplevelse och sannerligen inte ärnågot man upplever varje dag. Sprängning? Nej, vältning!Silon stod på åtta betongben, placerade på ett sådant sätt att encementbil kunde köra under, fylla sina kulformade cementbehållare ochdärefter transportera det fuktkänsliga pulvret till någon betongstation,betongvarufabrik eller byggarbetsplats. De åtta benen fanns såledespå sidorna för att ge cementbilarna fri passage. Redan när jag komhade Trellegräv knäckt två av benen med hjälp av en av företagetsCatgrävare 345C med hydraulhammare. Inför ögonen på de VIP-gästersom Trellegräv bjudit in för att bevittna den spektakulära händelsengick hydraulhammaren därefter lös på ben nr tre och fyra. Med bennr fyra bortknackat gav silon definitivt vika och påbörjade sin sistaresa, den ner mot marken. Kamerans tidstämpel visar att det hela varöver på ca 5 sekunder. Med långsam fallhastighet i början och snabbefterhand. En vattendimma alstrad av ett Putztechaggregat hämmandedammspridningen effektivt. Såväl buller som markvibrationervar ytterst moderata trots att vi som åskådare stod på bara omkring100 m avstånd.“En rivning av det här slaget kan man bara göra när vindriktningenär rätt”, säger Jonas. “Vi får inget beröm precis omträdgårdar, tvättlinor och bilar dammas ner. Med all rätt blir folkdå bara förbannade”.28 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


g i LimhamnHjullastaren Volvo L180 används för att inomrivningsplatsen transportera metallskrot tillen särskild uppsamlingsplats. Maskinen körsbaklänges med last för att minimera riskenför olyckor med den spretande armeringen.erhålls maximalt 28 m räckvidd. Här med en betongsax och vattendysored den så kallade Ön i bakgrunden med nybyggda hus med bostadsrätter.Mångsidig maskinparkPå företagets två 62 t Catgrävare 345C kan man koppla enhöjdrivningsbom som ger maximalt 28 m räckvidd uppåt medsax eller hammare. Med djupgrävningsbommen når maskinerna24 m ned. I båda fallen kan betongsax, hydraulhammare ellerexempelvis spontvibrator användas. Men maskinerna kan ocksåanvändas för fräsning. Trellegräv gör en hel del spontningsarbeteni södra Sverige och har 3-4 maskiner enbart för spontning. I vintrasrev man betongkonstruktioner i Trelleborg på 12 m vattendjupför Jonab Anläggnings AB. Trellegrävs maskin stod på en pråmmed stödben, en så kallad jack-up, för att få tillräcklig stabilitet.Jobbet var en del av Jonabs totalentreprenad åt Trelleborgs hamn.Jonab med 85 anställda, varav 55 i Halmstad och 30 i Malmö,omsätter cirka 200 miljoner om året.Maskinellt finns en nyanskaffad, begagnad, hjullastare avtyp Volvo L180. En utmärkt maskin för den logistiska hanteringenav lösgjort armeringsjärn på rivningsplatsen. Skopan rymmer 5,5m 3 , motsvarande 14-15 t skrot, vilket är ganska bra. Ännu bättreblir det när den timmer<strong>grip</strong> Jonas personal håller på att modifierablir klar. Inga märkvärdiga saker <strong>egen</strong>tligen. Gripen kompletterasmed skyddsplåtar i bakkant för att förhindra att armeringsjärn liktspjut tar sig fram och skadar förare eller hjullastare. Fördelen med<strong>grip</strong>en är att metallskrotet kan klämmas fast under förflyttningeninne på området, varvid man slipper spill med det extra arbetedet innebär att köra en extra vända för att hämta upp det. Föratt minimera risken för skador på grund av ”spjuteffekten” hosarmeringsjärn körs hjullastaren med skopan/<strong>grip</strong>en baklängesnär den transporterar metallskrot till den särskilda skrotdeponinpå rivningsplatsen.Nytt bolagJonas och Stefan är för övrigt tillsammans hälftenägare i nystartadeDrive Demolering Riv Entreprenad AB med inriktning pådemolering, rivning och entreprenad och säte i Jönköping. VeorÅhlander äger den andra hälften och är VD. Geografiskt kommerdet nya företaget att mest arbeta runt Jönköping och regionennorröver. När detta skrivs har företagit just tagit en order pånärmare 10 miljoner kr för arbeten i samband med renoveringenav Värtahamnen i Stockholm.www.trellegrav.seDen 38 m höga och 600 t tunga silon avbetong avsedd för förvaring av cementvältes inför ögonen på en speciellt inbjudenpublik av VIP:are. ProfessionellDemolering fick vara med.Fakta om TrellegrävGrundat 1992 och ägs av Jonas, Stefan och UlrikaJönsson. Omsatte 2012: 88.7 Mkr och uppskattar cirka100 Mkr för 2013. 5. Antal anställda ca. 35.Maskinpark: Maskiner 2 st 60-65 ton 2 st (höjdrivare28 m), 1 st + 50 ton (Hitachi 470 rivningsutrustad), 2st 40-50 ton: 2 st (Höjdrivare 21 m), 3 st 30-40 ton:3 st. ( Bandgrävare rivningsutrustade), 6 st 25-30 ton(bandgrävare rivningsutrustade, VA-bom,), 7 st 20-25ton (band & hjulgrävare, rivningsutrustade, Va bom, rakbom), 4 st 15-20 ton: 4 st, (hjulgrävare rivningsutrustade,VA bom), 2 st 3.5-6 ton (bandgrävare, mini medsax, hammare och sorteringsskopa), 2 st Bobcat medhammare och <strong>grip</strong>ar.Hydraulhammare: 15 st från 300 kg-7.5 ton, ( Furukawa,Krupp, SMC, Montabert). Betongsaxar: 13 st från500 kg-6 ton, (Cat, Verachtert, Trevi Benne, Krupp, SMC,NPK). Pulveriserare: 15 st 2-4 ton, (Furukawa, TreviBenne, VTN, SMC), Rivnings<strong>grip</strong>ar: 23 st (Cat, Verachtert,SMC, Arden). Nibbler: 2 st (SMC). Betongfräs 100 KW: 1st (SMC). Skopkrossar 2 st 3-4.5 ton (SMC)Magnet: 1 st (SMC).Nyinvesteringar under 2013: 3 st Cat 324, VA-bom,rivningsutrustade1 st Volvo EC 300, VA-bom, rivningsutrustad1 st Volvo EC 220, VA-bom, rivningsutrustad1 st Wacker Neuson, 6 ton, VA-bom, rivningsutrustad1 st begagnad lastare Volvo 180 E1 st. Lastväxlarbil VolvoOilquick fästen till alla nya maskiner3 st Betonghammare4 st Sorterings<strong>grip</strong>ar2 st Pulveriserare1 st roterande pulveriserare, vikt 4.8 tonOrderläget: Bra. River förutom projekten i reportagetbland annat byggnader på gamla Kockumsområdeti Malmö, 2 st förskolor i Lund, industrifastigheter iHelsingborg, industrifastigheter i Lund, diverse broarsamt ett 10 tal mindre hus och byggnader i södra Skåne.Det finns en del objekt att räkna på men konkurrensenär hård med många som räknar på objektenTrellegräv hoppas att byggandet kommer i gång på allvarså det blir ett större utbud av rivningarTrellegräv är medlemmar i Maskinentreprenörerna.Verksamheten bedrivs i enlighet med ISO9001:2000/ISO 14001. Man är SITAC-certifierade för kontrollansvarigenl. PBL, nivå K3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 29


Full aktivitet i Skåne“Det är en förmån att få jobba med demolering. Hittills har vi intemärkt särskilt mycket av den konjunkturnedgång som drabbat andrabranscher hårt. Låt vara att byggfirmor och byggherrar naturligtviskan bli litet försiktiga när media fylls av rubriker om eurokriser ochnedgång i USA:s ekonomi. Vår verksamhet är inhemsk, varför vi intedrabbas i första rummet”, säger Börje Åbinger, vd på Globax AB.David Ehrenstråle, text & fotoVi träffar Börje och delar av hans manskap vid det tidigarevårdboendet på Kungshultsvägen i Helsingborg. En institutionsom också fungerat som hospice. Genom kommunensfastighetsbolag Kärnfastigheter lägger sig Helsingborg redannu i startblocken för en utveckling som man vet kommer.Satsar på bättre patientboendeGlobax river en T-formad del av det tidigare vårdboendet iKungshult. Kommunen planerar byggandet av en ny Y-formadbyggnad: fräsch, funktionell, energisnål och med god standardi patientboendet bestående att enrumslägenheter medpentry och eget badrum. Samtidigt låter man en äldre del avinstitutionen stå kvar.“Det blir billigare att riva och bygga nytt än att anpassaden gamla T-formade byggnaden till de nya kraven, sägerLarry Edman på Kärnfastigheter. Att riva är faktiskt inte såfruktansvärt dyrt, lägger han till. Den nya Y-formade byggnadenskall stå inflyttningsklar år 2015. När Globax fullföljt rivningen imitten av oktober har man varit på plats i 2-3 månader. För attsnuva koppartjuvar började man med att omhänderta kopparvärt gissningsvis ca 100 000 kr. Annars har, när detta skrivs,vandalisering eller stölder inte förekommit. Inga direkta uteliggarehar heller upptäcks på platsen, mest beroende kanske påden varma årstiden och avståndet till centrum.Särskilda hänsynSärskild omsorg läggs självklart vid rivningen av asbesthaltigabyggskivor av typ internit innanför den mexi-tegladefasaden, vid hanteringen av ventilationsrörens asbesthaltigafogkitt, vid demontage av potentiellt radioaktiva rökdetektorer,vid hanteringen av kvicksilverhaltiga lysrör samt vidhanteringen av uteplatsfönster med PCB-halt. Brännbartmaterial sorteras för sig. Takpannor, fasadtegel och betongkommer att krossas till en fraktion 0-100 mm av Globaxnyanskaffade larvburna krossverk från italienska Gasparin.Detta material kommer att användas för återfyllnad av källaren.Återstående materialmängder sorteras som brännbartavfall, restavfall. skrot, elektronikskrot och trä.“Den återstående byggnaden är utrymd under rivningsprocessen”,säger Börje. “Bortsett från ett storkök somtillagar 1500-1600 rätter dagligen för skolor och vården-Översiktsbild över den T-formade hospicebyggnad i Helsingborg som är under demolering. T.v. insidan på ena sidan av T:et, t.h. utsidan, dvs. ”takbalken” i T:et.30 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


för GlobaxBörje Åbinger, vd på Globax AB, ser utvecklingen inomdemoleringsbranschen an med tillförsikt. Vi har enrätt bra beläggning, säger han.Nyckelpersoner i projektet. Fr.v. Mårten Fegler,Globax platschef, Börje Åbinger, Globax vd och LarryEdman, Kärnfastigheters projektledare.Jesper Lentz tar upp hål vid SVT:stidigare byggnad intill Jägersro iMalmö. Här bygger NCC om rikstelevisionenslokaler till en funktionellbyggnad åt Migrationsverket.Stora bilden: Tak och betongelement rivs med en Caterpillarförsedd med höjdrivningsaggregat utrustad med betongsax ochsorterings<strong>grip</strong>. Här plockas betongelement med hjälp av <strong>grip</strong>en.Dammspridning elimineras med vattenbegjutning. Vattenmängdernaär små och innehåller inga farliga ämnen och behöverdärför inte omhändertas separat.Globax mobila krossverk kommeratt återvinna tak- och mexitegelsamt betong till fraktion 0-100 mmför återfyllnad av källaren.En minigrävare river rent inuti varefter en bandgåendemindre kompaktlastare skyfflar rivningsmaterialetdirekt ner i en container.heter. Storkökets drift får absolut inte störas, varför vi måstesäkerställa tillförsel av el och vatten under rivningstiden.Vidare ordnar vi med ett skalskydd av den byggnad somskall behållas, där storköket ingår”.Nyligen avslutade projektKrossverket har just avslutat förädling av rivningsmassori Vejbystrand. Ett annat nyligen avslutat projektär rivning av byggnader på BT Kemis tidigare områdei Teckomatorp. Inom två år skall marken runt dessabyggnader saneras.Övriga projektJust nu river Globax badhuset och idrottshallen i Knislinge. FörNCC jobbar man med håltagning med mera i det hus vidJägersro i Malmö där Sveriges Television tidigare hadesina lokaler. SVT har flyttat till nyrenoverade lokaler påKockums gamla varvsområde i västra hamnen i staden.Globax är dessutom med i flera projekt på hemmaplani Helsingborg.“Vi har en ganska bra beläggning. Det finns mycketatt räkna på, varför en hel del verkar vara på gång hoskommuner och byggentreprenörer. Vi räknar med att äveni år landa på en årsomsättning någonstans runt 70-75miljoner kr. Med andra ord är det ”business as usual””,säjer Börje Åbinger avslutningsvis..www.globax.seUnder mexitegel-fasaden sitter asbesthaltiga internitplattorsom kräver särskild varsamhet vid rivningen.Utsidan av den T-formade hospicebyggnaden.Äldre del av hospicekomplexet vars fastigheter skallbevaras inklusive den parkliknande omgivningen.3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 31


BVA Group stårför vattenbilningSedan i juni i år har portarnaslagits upp till en ny storrenodlad vattenbilningsaktöri Sverige med namnet BVAGroup AB. Siktet är inställtpå att inte bara erbjuda professionellavattenbilningstjänsteri Skandinavien utanhela världen, beroende påprojektet.BVA Group AB är en så kallad nygammal vattenbilningsentreprenöri Sverige. Verksamheten startade i början av sommaren2013 och företaget ägs och drivs av Tobias Thil ochAndreas Nordström. All utrustning har förvärvats i det nyabolaget samt att all befintlig personal som arbetat i företagetE-Schakt Entreprenad AB med vattenbildning numera arbetarinom BVA Group.“Det här känns som ett naturligt steg att arbeta renodlatmed vattenbilning i ett eget bolag. Jag har arbetat på E-Schaktsedan 1997 och sedan 1999 med vattenbilning. Att nu tasteget att tillsammans med Andreas bilda eget bolag kännsspännande och som en stor utmaning”, säger Tobias Thil.Fulla orderböckerDom startar i ett bra konjunkturläge för vattenbilning menkanske inte för byggbranschen i övrigt. Orderböckerna ärfulla till bredden, nästan på gränsen till vad de klarar mednuvarande personal- och utrustningskapacitet. “Men det ärpositiva problem att brottas med. Det kunde ha varit motsatsenTobias Tiel (vänster) och Andreas Nordström äger och drivernybildade vattenbilningsentreprenören BVA Group AB.också”, säger Andreas Nordström.Man tar naturligtvis över de befintliga jobben ochbeställningarna som man jobbat med inom E-Schakt ochframgent kommer man fortsätta att leverera vattenbildningstjänstertill E-Schakt som UE. Men målet är främst attaktivt söka nya uppdragsgivare på <strong>egen</strong> hand och helt ståpå egna ben.Verksamheten ligger på Bryggerivägen i Bromma ochman hyr in sig i E-Schakts lokaler. Man planerar dock attså snart det är möjligt hitta en tomt där man kan byggaen <strong>egen</strong> anläggning där allt får plats på samma ställe. Vattenbilningsverksamhetenär det dominerande i BVA Groupmen man jobbar även med industrisanering och byggservice.Saneringsverksamhet och byggservice är samlat i ett separatbolag som heter BVA Bygg- och Industriservice AB medsäte i Karlstad. VD för verksamheten där är Mikael Saikoff.Arbetsuppgifterna består bland annat i olika typer avsaneringsarbeten, blästring, sugning med mera. Kundernaåterfinns både inom bygg och processindustri.“Saneringsverksamheten är redan idag ganska storska-lig och den tänker vi fortsätta att utveckla”, säger Andreas.Europas mest moderna maskinparkTobias och Andreas har stora planer för det nya företaget ochdessutom är man säkra på att man idag har landets mestmoderna maskinpark för vattenbilning och industrisanering,kanske till och med i hela Europa. “Jag tror att vi ligger lika bratill rent kompetensmässigt också. Vi är noga med att löpandeutbilda våra operatörer både internt och externt via kurser ochcertifieringar”, säger Tobias.Idag jobbar 36 personer i bolaget. 18 är vattenbilningsoperatörer,2 mekaniker, 1 transportledare, 11 chaufförer och3 arbetsledare samt en administrativ tjänst. Men behovet avytterligare personalresurser är stort och man räknar med attbåde omsättning och antal anställda kommer att flerfaldigtdubblas under de närmast fem åren.“Vi vet att det finns mycket god potential för att utvecklavår verksamhet nu när den renodlats i ett eget bolag. Vi harmånga bra uppdragsgivare som vi hoppas ska bli fler, vi hardet professionella kunnandet och en modern maskinpark somFräsning av tak i Söderledstunneln. Bilning av kantbalk, Riala kyrka. Bilning av kantbalk, Riala kyrka.32 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


kommer att byggas ut successivt”, säger Tobias.För det här verksamhetsåret räknar man med att nå uppi drygt 30 Mkr i omsättning men inom ett par år tror man attden siffran dubblats. Inom en fyra- till femårsperiod med dagensutvecklingstakt borde omsättningen ligga mellan 130 till 150Mkr med omkring 100 anställda.Bolaget har ett medvetet kvalitets- och miljötänkande ochcertifieringsarbete inom kvalitet och miljö pågår. Vid nyförvärvav maskiner tar man särskild hänsyn till att utrustningen skallvara så miljövänlig som möjligt. Man jobbar mycket med attminska buller och vibrationer på sina arbetsplatser. Utsläppoch föroreningar skall hållas på en så låg nivå som möjligtvilket möjliggörs genom investeringar i lågemissionsmotorer,filtrering och uppsamling av vatten från vattenbilningen,minimering av oljeläckage med mera. Att köra på miljövänligdiesel, sk EcoPar, är en självklarhet.“Vi jobbar ofta i tättbebyggda områden och med myckettrafik runt omkring oss. Därför måste buller, vibrationer ochäven stänk från maskinerna hållas på en såg låg nivå sommöjligt. Säkerheten för oss som arbetar med tekniken och föromgivningen är a och o”, säger Andreas.Maskinparken är bred. En del av de äldre maskinerna harman ställt undan till förmån för nyare utrustning. Rent konkrethar BVA idag tre Aquacutter-robotar från Aquajet Systemoch sex vattenbilningsrobotar från Conjet samt lika mångaramsystem eller riggar, som det också kallas. Man ligger justnu i förhandling med Conjet om att förvärva ytterligare en avderas värstingmaskiner. Vid sidan av robot- och riggjobbenkör man även en hel del handlans och har idag sex komplettahandlanssystem av fabrikatet Christian Berner. Till samtligarobot-, rigg- och handlanssystem har man förstås även pumpareller så kallade power packs som drivs med kraftfulla dieslar.Kraftkällorna är inbyggda i containers. Även här har man satsatpå miljön och införskaffat två sk Eco Silence Power Packs frånAqujet Systems. De kraftigt ljuddämpade containrarna minskaravsevärt bullret i känsliga innerstadsområden. BVA Group varförst i Sverige med att investera i den här typen av miljövänligutrustning för vattenbilning. Det är väldigt mycket kringutrustningsom går åt för vattenbilning och sanering och omöjligtatt nämna allt. Men man har också två kompletta sugbilar försaneringsarbeten, ett antal högtryckstvättar av märket Dynajetfrån Putzmeister som vardera levererar upp till 500 bar.En mycket viktig del i BVAs arbete är att logistiken runtjobben funkar felfritt. Därför behövs en hel åkerinäring för atthämta och lossa. Man har idag 8 lastbilar med lastväxlare ochtre schaktbilar. Man är helt självförsörjande för den egna verksamhetenmen ungefär häften av körningarna är för externakunder. Sedan ingår en rad andra maskiner och utrustningar imaskinparken som ett antal kompaktlastare, håltagningsutrustning,viss lättare rivningsutrustning, minigrävare med mera.Sverige och utlandetNär PD besökte var de flesta maskiner och utrustningar ute påjobb och så lär det se ut en bra bit in på hösten. “Orderböckernaär som sagt mer än fulla just nu men även om vi kämpar medbåde lite personal- och maskinbrist så funkar det bra. Vi hinnermed”, säger Andreas.De flesta vattenbilningsuppdragen sker i och runt Stockholmmen man gör en del vattenbilning ute i landet också.Det är framförallt på vattenbilning man vill bli större runt om iUtbyte av gjutasfalt på stålklaffar på Skansbron. Vattenbilning av golv i parkeringshus. Bilning av kantbalk.3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 33


Vattenbilning vid Almagrundets fyr.landet. Saneringsjobben är spridda över hela landet däremotoch så har det alltid varit.“Just nu vattenbilar vi ett kraftverk i Stora Skedvi näraHedemora, vi vattenbilar broar i Riala i Norrtälje kommun, påEssingeleden bilar vi en bro som har beteckningen NS17, vigör två broar i Täby, gångtunnlar i Upplands Bro, bilar kajeroch brofogar i Kalmar och Mönsterås för att nämna någrapågående projekt”, säger Tobias.Och Andreas fyller på: ”Sedan gör vi handlansjobb pånågra mindre broar i Norrland, vi kör ett P-hus i Vallentuna,En av företagets sugbilar på uppdrag på DavidBagares gata i Stockholm.ett P-hus i Stockholm City och ett i Alby. Vattenbilning avSkansbron i Stockholm är ett projekt som snart är klart ochvi har bilning åt Sörab i Upplands Väsby”, tillägger Andreas.Det märks med andra ord inget av lågkonjunkturen somså många andra entreprenörer inom byggindustrin pratar om.Men å andra sidan är det vår-, sommar- och höstmånadernasom är vattenbilarnas högsäsong. På vintern när det är kallt ochfruset minskar andelen jobb markant. Under de mest intensivamånaderna hyr man även in en hel del arbetskraft. Även omdet är högtryck så arbetar man ganska ordinarie tider medvissa undantag för bråttomjobb där skiftarbeten förekommer.Under samtalet med BVA kommer vi även in på hur Tobiasoch Andreas vill arbeta i framtiden, vilka mål man har medbolaget. I Sverige och övriga Norden finns fortsatt god tillgångpå arbeten så att det räcker för landets alla aktörer. Men BVAär inte främmande för att åta sig vattenbilningsuppdrag påandra marknader i Europa eller övriga världen. Vattenbilningsbranschenär en väldigt smal verksamhetsnisch med få riktigtkompetenta aktörer. Stora krav ställs på kunnande och på attha den rätta utrustningen och kunna hantera den. Teknikenutvecklades i Sverige i början på 1980-talet. Med ett sådantteknikarv har också landets vattenbilningsentreprenörerutvecklat ett särskilt kunnande inom området och liggerlångt före andra länders entreprenörer. Därför, inom särskildaprojekt, är det mer expertisen som är avgörande än pris ochgeografiskt läge. Att svenska vattenbilningsentreprenörererbjuder sina tjänster på internationella projekt är inte såmärkligt som det kanske låter. Att skicka några containers medvattenbilningsutrustning till ett fjärran land är inte en så högkostnad i sammanhanget om hela projektet kan genomförassnabbare, säkrare och med högre precision.Det är precis detta BVA Group tagit fasta på och erbjuderaktivt sina tjänster vid större vattenbilningsprojekt vid exempelvisrenovering av kraftstationer, dammar, broar, kajer med mera.“Vi kan snabbt vara på plats om vi har lite framförhållning.Med våra resurser kan vi vara en viktig samtalspartner iprojektledningen, erbjuda alternativa metoder för betongrenoveringoch utföra jobbet snabbare och mera effektivt. Vi vetatt vi har de rätta resurserna både i manskap och utrustning”,säger Tobias.Både Tobias och Andreas utstrålar optimism inför framtidenoch det märks att de väntat på den här möjligheten attforma ett eget bolag som erbjuder tjänster inom det verksamhetsområdede gillar bäst. Vattenbilning!• RIVNING• SANERING• MARKSANERING• BoRRNING• HÅLTAGNINGinom hela Sverige!www.globax.se34 Globax_190x130mm_v02.indd Branschtidningen Professionell 1Demolering • 3-20138/17/2012 9:52:45 AM


Andersen Contractor ABlanserar rivingsrobotenAvant Robot 185.Kontakta oss för mer information.Andersen Contractor ABBox 41 • 749 06 Örsundsbro • Besöksadress: Torslundsvägen 4Tel: 0171-46 51 51 • Fax: 0171-46 51 60 • sales@andersen-contractor.sewww.andersen-contractor.se


HiB: Destination BaumaEnligt tradition reste branschföreningen HiB(Håltagningsentreprenörerna) till mässan Baumai München i våras. Mässresan startade medHiBs årsmöte som hölls på Skycity på Arlanda.På årsmötet närvarade totalt 46 deltagare ochGunnar Landborg valdes till mötesordförandevilket han skötte detta galant. Budgeten för 2013godkändes och styrelsen fick ansvarsfrihet. Eftermötet bar det iväg till Tyskland. En mässresa somleddes av Arne Holgersson som har stor vana frånbåde tyska mässor och att röra sig i tysktalandeländer då han som bekant jobbat för österrikiskaföretaget Tyrolit under många år.Totalt reste 80 stycken förväntansfullaHiB:are inklusive leverantörer till Tyskland medflyg. Man anlände till Münchens flygplats kl.18:00 där sällskapet lastades över i en storturistbuss med plats för 82 personer. Senare påkvällen anlände man till HiB-hotellet i Weerbergdär sällskapet tillsammans inmundigade en godmiddag. Dagen därpå, torsdag klockan 08:15 vardet dags för avfärd med buss till Bauma-mässandär man tillbringade hela dagen med att besökamånga utställare, företrädesvis i hall A1. HiB hadeordnat ett så kallat mässrally där deltagarna fickgå till sponsorernas montrar. Men att besökaBauma räckte inte men en dag utan de flestaav HiBarna besökte även mässan på fredagen.HiB skulle vilja rikta ett speciellt tack till allasponsorer för de fina priserna och jackan somsamtliga deltagare fick. Sponsorer var Tyrolit AB,Husqvarna AB, Levanto AB, Hilti AB, SDC AB,Midhage AB, Lekana Maskin AB, Brokk AB ochPentruder AB.Fredagens mässbesök avrundades medatt IACDS (håltagarnas internationella organisation)hade bjudit in till mingel och utdelning avpriset IACDS Diamond Award. Diamond Awardär et internationellt håltagarpris och många varnomineringarna. Även ett svenskt företag hadenominerats, nämligen A-Borrning i Falköping.Tyvärr utblev någon vinst då priset gick till enjapansk entreprenör. Påföljande lördag ägnadeHiB-gänget till skidåkning på en glaciär samtsightseeing i Innsbruck med mera. På söndagmorgon åkte ett trött gäng till München för flygvidare hem till Sverige.“Jag tror att alla hade några fantastiskaminnen med sig hem till Sverige. Detta var ialla fall vad många sa till mig”, berättar en nöjdreseledare, det vill säga Arne Holgersson.www.haltagningsentreprenorerna.se36 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


Marknadsledare i Skandinav– över 300 sålda sedan la nseringen 2006ien!Marknadsledande i skandinavien! - Över 400 sålda sedan lanseringen 2006!-Nu lanseras COMBOmed det överlägsna alternativetKROKLYFT och LARVVi kanskräddarsyen lönsamanläggningför dig!Krossandedagar iSkiptetNOVUM18-20 oktober!Hantverksvägen 8 • 746 40 40 BÅLSTA • Tel • Tel 0171-501 • 56 Fax 560171-501 57E-mail:post@fredheim-maskin.se . www.fredheim-maskin.se• Kontakta: Håkan Björk, tel. 070-527 44 16, hakan@fredheim-maskin.seTomas Håkan Björk: Boklund, tel tel 070-527 tel. 070-333 44 16 44 ,hakan@fredheim-maskin.se85 16, 05, boklund@ fredheim-maskin.seThomas Sonny Magnus Strandberg, von Boklund: Dahn teltel. 070-257 070-333 070-538 4985 80 24 , 05, 26, magnus@fredheim-maskin.seboklund@fredheim-maskin.seservice@fredheim-maskin.seMOBILE CRUSHING AND SCREENING EQUIPMENT- Krossar – och sorterar alla förekommande massor. massor. Se mer Se på mer på www.fredheim-maskin.se


“Den rullande byggmässan”Stort intresseinför Roadshowenmen lite trögt att fåin anmälningarI slutet av oktober är detpremiär för den annorlundasatsningen “Den RullandeByggmässan”. Något somvärlden inte skådat förutdär utställarna kommer tillbesökarna i form av femendagarsmässor. Men denrådande konjunkturen ochtrögheten efetr semestrarnahar gjort den trögt att få inanmälningar trots att intressetär stort. Något somförsenar planeringsarbetet,enligt arrangören S.C.O.P. AB.Redan i utgången av sommaren 2011 kläckte DEMCONsarrangör idén om en rullande byggmässa, en roadshow medfem endagarsmässor från söder till norr i Sverige. Gensvaretvar mycket bra bland landets aktörer. Men av mera praktiskaskäl och det faktum att man gick ut mitt i ett verksamhetsårhade få leverantörer budgeterat för detta. Man beslutade dåatt ställa in roadshowen 2011 som skulle ha hållits i oktober.Mycket som störMen för årets roadshow som arrangeras mellan 21-30 oktoberär läget bättre. Intresset är minst lika stor som 2011 och ettantal bokningar har kommit in. Dock ser konjunkturläget liteannorlunda ut nu samt att flera andra mässor arrangerasunder hösten.“Jag känner mig hyfsat trygg inför att vi kommer attköra roadshowen som planerat men det finns en viss trögheti anmälningarna. Vi ser samma tröghet vad gäller annonsering.Vi lever alla i en oviss tid just nu då konjunkturerna inte är debästa och då avvaktar företag in i de sista. Det är dessutomovanligt många andra mässor som arrangeras i höst. Tyvärrställer det till vissa problem för oss som arrangör. Vi behöverlite framförhållning för att genomföra exempelvis den härroadshowen”, säger Jan Hermansson.“Men jag är ganska hoppfull att vi kommer att få intillräckligt med skriftliga anmälningar under de närmasteveckorna så att vi kan genomföra roadshowen. Jag tycker attdet här är ett kanonupplägg för att möta entreprenörer överhela landet till ett fast och lågt pris. Dessutom är det bara 40utställare som får möjligheten. Fler får inte plats i lastbilarna˝,tillägger han.Som ett cirkusföljeInom kort kommer hemsidan www.denrullandebyggmassan.seatt uppdateras med information om varje endagsmässa medinformation om mässhallen, tider med mera. Man kommerockså att lägga ut en lista på de utställande företagen. Uppläggetkommer att bli enligt följande. Söndagen den 20 oktobersamlas allt utställningsmaterial upp i Baltiska Hallen i Malmösamt riggas inför mässan som hålls på måndag den 21 oktober.Sedan rivs allt på kvällen, lastas i långtradarna som drar ivägmed materialet till nästa mässa som hålls i en industrilokal påFibervägen 1 i Mölnlycke. Lokalen ligger bra till och är enkel atthitta. Mässan i Mölnlycke utanför Göteborg hålls onsdag den23 oktober. Sedan packas allt igen och “cirkussällskapet” drari väg till Västerås och Friidrottshallen. Transportdag den 24:eoch mässa i Västerås den 25:e. Sedan blir det en dags vila pålördag och ny riggning på söndag den 25:e oktober inför mässani Hotell Södra Bergets mässhall måndagen den 26:e oktober. Påtisdag rullar mässan vidare till sin slutdestination på Noliamässani Umeå. Mässan på Nolia i Umeå hålls på onsdag den 30:eoktober. Samtliga fem mässor kommer att hållas inomhus ochöppettiderna är 09.00 till 17.00 på respektive ort.Upplägget kommer att vara ganska enkelt. Inga storamontrar och man kan säga att alla utställare konkurrerar påsamma villkor. Det viktigaste är att man är på plats och fårträffa kunderna. Personal från roadshowen tar hand om allt detpraktiska arbetet och ser till att allt utställningsmaterial kommerut till respektive monter. Det varje utställare sköter själv är densista finslipningen i montern och att vara på plats när besökarnakommer under mässdagarna.“Jag tror att roadshowen kan bli en väldigt intim tillställningdär utställarna och besökarna får tid att prata med varandra.Dessutom behöver inte besökarna avsätta så mycket tid och resaen massa för att gå på mässa. Jag tycker upplägget är perfektoch något som borde intressera såväl besökare som utställare”,säger Jan Hermansson.MarknadsföringenSkaran av utställare som bokat sig har så här långt en ganskastor blandning av produkter. Det handlar till stor del ommaskiner och utrustningar som hyrs ut bland landet uthyrareoch även en hel del förbrukningsmaterial, verktyg med mera.Sedan gör kopplingen till mässan DEMCON på InfraCity att enhel del maskiner och verktyg för rivning, håltagning, slipningoch polering av betonggolv med mera finns med.Vad gäller själva marknadsföringen av roadshowen såhar den först och främst annonserats ganska massivt sedani våras. Nyhetsbrev har skickats ut via mail samt att underseptember och oktober kommer en intensiv bearbetning attgöras dels med direktutskick till bygg- och anläggningsentreprenörer.Mässan kommer också att annonseras direkt vialandets uthyrare genom att demonstrationsmaterial kommeratt skickas direkt till uthyrarna för distribution i deras butikeroch depåer.“Den Rullande Byggmässan är en verklig utmaning ochnågot som marknaden inte sett i den här formen förut därflera leverantörer reser runt tillsammans. Jag hoppas verkligendet skall slå väl ut och att vi ska kunna locka mångabesökare till den fem endagarsmässorna i oktober”, avslutarJan Hermansson.Hermansson tillägger och säger att om man somenskild utställare skulle gör den här typen av resa genomlandet skulle kostnaderna bli betydligt högre för ett enskiltföretag. Han tycker att roadshowen är ett utomordentligt brasätt för utställare att vara kostnadseffektiva men ändå får utsitt budskap på ett effektivt sätt som förhoppningsvis redanbetalar sig flera gånger om redan under själva roadshow.“Roadshowen kommer att erbjuda en hel del direktförsäljningom man tar vara på den möjligheten”, säger Janne.Både besökare och utställare uppmanas att hålla siginformerad via hemsidan www.denrullandebyggmassan.seför senaste nytt om mässan.www.denrullandebyggmassan.se38 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


Nytt tillbehör frånPentruder skaparmervärdePentruder meddelar att med ett nytt tillbehör ärdet möjligt att använda Pentruder MDU borrmotormodulära drivenhet också för Pentruder MD1borrsystem. Det vill säga att istället för en hydrauliskmotor eller HF-motor kan MDU:n användas somdrivenhet tillsammans med Pentruders 4-växladeväxellåda och en spindelenhet.“Varvtalsområdet är fantastiskt brett och detfinns nog med effekt och vridmoment för bådesmå, djupa och stora hål. Vi har också nya bakstödsom göra hela systemet stabilt upp till riktigt storaborrkronor”, berättar Marie Peil på Pentruder. Mariehänvisar till länken: http://www.pentruder.<strong>com</strong>/Products/Wall-saws/Core-drills/MD1-MDU, för densom vill veta mera ingående hur det funkar. Redanidag används systemet ute på marknaden både iNorge och Tyskland som visar här nedan. Mankör med 1000 respektive 900 mm borrkrona. INorge använder man 70 mm pelare och i Tysklandsystemet med sågrälsen.SDC ny serviceverkstadi StockholmPentruder AB är glada att meddela att SDC AB ärny serviceverkstad för Pentruder i Stockholm medomnejd. SDC har ett har ett stort reservdelslageroch personal som är utbildad på Pentrudermaskinerna.Harry Eklund AB fortsätter somtidigare med försäljning, service och reparationer.Övriga serviceverkstäder är Ribas Maskinservicei Hisings Backa, Borrmaskinservice i Sverige AB iMalmö samt Tractive AB i Borlänge.www.pentruder.<strong>com</strong>Kobelco åter iSverige, nu hos BeckI maj 2013 blev avtalet om generalagenturenför Kobelco undertecknat mellan Kobelco ochBeck Maskin. En glad och mycket stolt OweBeck kan nu meddela att cirkeln är sluten. Owevar den som startade upp med Kobelco i Norgeunder 80-talet. Han hjälpte senare till att lanseraKobelco i Sverige. Kobelco är en av världensledande producenter av grävmaskiner i storlekarna1–85 ton. Beck kommer i första hand attsatsa på mellanmodellerna, den så kallade SRserien,som är runt åtta ton och uppåt. Kobelcoär en äkta Japan, producerad i Hiroshima. IJapan är Kobelco marknadsledande och har enmarknadsandel på över 21 procent i världenstuffaste grävmaskinmarknad. Fabriken i Hiroshimaproducerar över 25 000 enheter om året.Helt ny serie“Huvudsakligen fokuserar vi på SR-serien som ärhelt ny. De första maskinerna kommer till Sverigeunder sommaren 2013. Vi kommer även att fåin mindre modeller samt serie 9 som är en nyserie konventionella maskiner. Vi tar bara in detsenaste nytt från Kobelco”, berättar Owe Beck.På marknaden förekommer maskiner medbåde New Hollands och Kobelcos logotyper.MaskinLeverantörernainför gemensammaplaceringarav spakfunktioner påGrävmaskinerSveriges leverantörer av grävmaskiner ochutrustning till dessa har inom organisationenMaskinLeverantörerna utarbetat en överenskommelseom de säkerhetsrelateradefunktioners placeringar i manöverspakarna.Bakgrunden till arbetet är att det hänt olyckor,rent av dödsfall, på grund av förarmisstaggenom att maskinfunktionernas placeringarändrats. Fram till idag har maskinoperatörenvalt vilka funktioner som skall ligga var ireglagen vilket skapat stor oordning när detkommer till hanterande av maskinen.Idag är alla svenska maskin- och tillbehörsleverantöreröverens om de säkerhetsrelateradefunktionernas placering i reglagen.Överenskommelsen gäller då kunden låterbygga om eller byta ut maskinens reglage somlevererades då maskinen lämnade fabriken.Funktionerna då maskinen lämnar fabrikenberörs inte av denna överenskommelse.Viktigt är också att instruktionsboken överensstämmermed maskinens verkliga funktioneroch reglage vilket avsevärt underlättas avdessa riktlinjer. Överenskommelsen som heter”Funktioner i förarreglage för grävmaskiner130403” återfinns på MaskinLeverantörernaswebbsida.www.maskinleverantorerna.seAnledningen är att Kobelco har haft ett produktions-och försäljningsavtal med New Holland,men sedan januari 2013 är Kobelco åter i originalpå marknaden. Anledningen är att man vill uppnåen större marknadsandel i hela Europa genomdirektimport och direktförsäljning.Kobelcocenter i GöteborgBeck kommer att etablera ett nytt Kobelcocenterpå sin avdelning i Göteborg. Flera nya medarbetarekommer att bli anställda specialiseradepå Kobelco. Maskiner kommer att skeppas in iGöteborg direkt från Japan och kommer där attgöras leveransklara till kund. En rationell logistikger bästa priserna ut till kund.Både stora och småKommer Beck nu att lämna småmaskinernabakom sig? “Naturligtvis gör vi inte det, utan visatsar nu på dessa mycket fina maskiner som ettkomplement till våra redan etablerade agenturer.Försäljning, service, och reservdelar kommer attföregå under Becks paraply som Becks Små ochBecks Stora. Vi tar sikte på att bli marknadsledandeinom vårt segment”.www.beckmaskin.seRikard Persson och Fredrik Lindén,ägare av RF Maskin tillsammans medMattias Fahlander, eftermarknadsansvarigMaskinia.Maskinia och RFMaskin startarsamarbeteMaskinia AB, återförsäljare av bland annat Doosansmaskinprogram har startat samarbete med RFMaskin i Arboga. “Våra kunder ska vara tryggai sin affär även efter att maskinen är levererad.Ett sätt att skapa denna trygghet ett brett nät avserviceverkstäder. Vårt nya samarbete med RFMaskin som serviceverkstad är ett viktigt led i vårtarbete”, säger Maskinias vd Fredrik Holmquist.RF Maskin har lång erfarenhet inom branschenoch en stor expertis om motorer och maskiner,uppbyggt under flera års arbete. RF Maskin harsin fullserviceanläggning i Arboga vilket är enmycket bra plats som har stora städer såsomVästerås, Örebro och Eskilstuna på nära avstånd.RF Maskin har även ett flertal servicebilar somkan ta sig till kundens maskin med minskadstilleståndstid som följd. “Vi på RF Maskin kännerförtroende till Maskinia som leverantör och till deprodukter som de representerar och ser framemot samarbetet”, säger Fredrik Lindén en av detvå ägarna av RF Maskin.Rundatankar hosJernevikenAsbestsanering, rivningsarbete och betonghåltagninggenererar stora mängder skadliga ämnen,damm och partiklar. Vid denna typ av arbetenanvänds idag bland annat luftrenare av olika slag.Luftrenarnas kapacitet är avgörande för hur storpåverkan damm och andra partiklar tas om hand.Jerneviken har i samarbete med det danskaföretaget Ronda tagit fram ett system som, enligtLaila Kaplan på Jerneviken, visat sig klart överlägsetandra system på marknaden. Produktenkallas helt kort och gott för “Luftrenaren” ochmarknadsförs av Jerneviken.Laila berättar vidare att i en <strong>egen</strong> fältstudiegjord tillsammans med en stor entreprenör vidarbete på Volvo personvagnar användes Rondasamt en annan luftrenare. Jernevikens modifieradeluftrenare från Ronda visade sig vid dettatest vara helt överlägsen i denna fältstudie.Laila berättar varför: “Ronda har en enormfilteryta och suger från alla håll då luftrenaren ärcylinderformad. Det finns alltså ingen baksida påluftrenaren. En luftrenare i samma prisklass har ca0,13 m 2 filteryta. Jernevikens har 0,346. Alltsåtre gånger större filteryta. Detta tillsammans medatt filterytan är helt cylinderformad och sugerupp förorenad luft 380 grader gör att du intefår några svaga punkter i utrymmet som skallrenas”, säger Laila.En annan finurlig finess som Jernevikenutarbetat är utbyggnadssystemet. Det innebäratt man kan stapla två, tre luftrenare på varannoch seriekoppla dessa. “Då får man ett systemsom är oslagbart”, säger Laila. Väldigt enkelkonstruktion, mycket prisvärd (ekonomisk) ochmed mycket stor kapacitet.“Testet på Volvo är bara ett bland ett flertaltester våra kunder gjort. Vid samtliga tester harentreprenörerna varit mer än nöjda med resultatetluftrenaren påvisat. Luftrenaren kan ocksågenerera betydligt bättre arbetsmiljö”. berättarOwe Persson. Den outtröttliga innovatören påJerneviken.www.jerneviken.se40 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


Ny generation Zenesisdiamantkärnborrfrån MidhageJack Midhage AB lanserar nu en ny generationdiamantkärnborr, kallad Edition Q, baserad på denpatenterade ZENESIS-teknologin. ZENESIS är enunik, tredimensionell teknik för diamantpositioneringsom ger maximala möjligheter till optimalsamverkan mellan diamantplacering, diamantkoncentrationoch diamantkvalitet. Utvecklingenmed den nya generationen har inneburit att bådeskärförmåga och livslängd förbättrats ytterligare.Joakim Lindfors, som är produktansvarig hosMidhage, berättar att Zenesis-tekniken ger storamöjligheter men att det krävs ett helt nytt sätt atttänka när det gäller utvecklingen av verktygen.Trots att tekniken har funnits i flera år så har manförst nu börjat finna dess fulla potential. “Nu märksdet att vi har hittat rätt”, säger Joakim. “Vi harunder det senaste halvåret utvärderat ett antalvarianter av den senaste generationen, både borroch klingor. Tester har genomförts både hemmamen framför allt ute i fält i samarbete med kunderöver hela landet. Efter noggrann utvärdering och idiskussion med kunder har vi nu hittat kvalitéernasom är de rätta för Sverige.”Lansering under höstenDen nya serien med verktyg lanseras underhösten och man startar nu med kärnborren urden nya Zenesis Edition Q-serien. ”Det börjar blilite tjatigt att hela tiden prata om vår positioneringstekniksfantastiska skärhastighet och livslängdså vi föredrar att vara tysta om den saken. Jag sernaturligtvis helst att kunderna är tillräckligt nyfiknaför att prova den här nya Edition Q och därmedskapa sig en <strong>egen</strong> uppfattning. Vi är ganska säkrapå reaktionen”, säger Joakim med ett leende.www.midhage.sePå MaskinExpo i maj introducerade företagetLeif Karlsson Åkeri & Konsult en för Sverigeny typ av skrotsax från tjeckiska tillverkareZDAZ. I montern demokördes modellen CNC400K. Skrotsaxen är avsedd för att klippastorskaliga metallkonstruktioner med högkraft som kraftig armering, järnbalkar ochannan järnskrot, bilar med mera. Skrotsaxenär enkel att transportera och mycket mobil dåNy materialhanterarefrån LiebherrExtremt stabil, utvecklad motorteknik, och optimalförarmiljö. Det är utmärkande för LH 30 M,som är ytterligare en modell i Liebherrs nya LHseriemed materialhanteringsmaskiner. Maskinenär en direkt efterföljare till den framgångsrikaA 924 C. LH 30 M visades på MaskinExpo imaj. Bokstäverna ”LH” i modellnamnet står för”Liebherr Handler”, en indikation på användningsområdetsom denna mobila hanteringsmaskin äravsedd för. De andra delarna av typbeteckningenrefererar till tjänstevikten (30 ton) och underredetmed hjul (M = mobil).Alla modeller i den nya LH-serien harmånga nya funktioner och tekniska innovationersom förbättrar kostnadseffektiviteten för dessaLiebherr-materialhanterare ännu mera: till exempelär motorteknologin som Liebherr själv harutvecklat och tillverkat och som uppfyller gränsvärdenaför avgasutsläpp i etapp IIIB / Tier 4i.LH 30 M introducerades för första gångenpå Bauma 2013 i München, Tyskland, och ären klassisk, mycket flexibel allround-maskin.Oavsett om det gäller att lasta lastbilar ellerjärnvägsvagnar, förse plåtklippare med material,utföra sorteringsarbete eller ofta förkommandematerialförflyttningsarbete levererar denna kraftfullahanterare högsta prestanda i alla situationer.LH 30 M drivs av en fyrcylindrig Liebherrdieselmotori IIIB-generationen och har ettpartikelfilter för efterbehandling av avgasutsläpp.Med en slagvolym på mer än 7 liter och enmotoreffekt på 129 kW (175 hk) vid ett motorvarvtalpå bara 1800 min-1 använder dennanya hanterare bränslet mycket effektivt vid lågamotorvarvtal.Förarhytten på den nya LH 30 M har steglöshöjdjustering via en hydraulisk lyftmekanismoch ger optimal sikt över arbetsområdet. Dennautmärkta sikt gör användningen säkrare ocheffektiviserar materialhanteringen. Hytten haren generös storlek och en välplanerad layout.Liebherrs förarsäte kan justeras i höjdled ochäven anpassas till förarens vikt, vilket möjliggören konsekvent hög arbetsstandard.www.liebherr.seTjeckiskt skrotsaxmärke till Sverigeden inte behöver förankras vid användning påolika platser. Saxen har en klippkraft på max 4MN och klarar 2,7 klipp per minut. Saxarnaskapacitet spänner mellan 7-12 ton per timme.Skrotsaxen kan arbeta med material på upp till440 MPa med diameter på 110 mm, 90x90mm i kvadrat och metallplattor med en dimensionpå 40x1500 mm.www.zdaz.czIngen mer deponering eller förbränningav takpappsavfall tack vare ny metodfrån Tarpaper Recycling AB.Ny smart och prisbelönad metod omvandlarasfaltspapp till vägbeläggningHög kapacitet och minimalt stillestånd. Det ärfördelar med Arden Equipments nya och heltunika tandsystem, framtaget för att skyddastommens kontaktytor på tillverkarensbreda serie med slitstarka betongkrossar.Systemet lanseras av generalagentenPG Export på MaskinExpo, Nordens störstamaskinmässa. Det smarta tandsystemet geren ökad effektivitet under pågående arbete.Samtidigt minskar tiden för stillestånd genommindre handpåläggning och snabbare byteav tänder.Arden Equipments betongkrossar harbred kontaktyta samt sina snabba cykler(en cykel på 3,5 sekunder med speedvalve).Med sina välskyddade och starka cylindrar ärwww.tarpaper.seKontorsgatan 2 • 260Telefon: 0727-433 692 • info@tarpaper.sePG Export visade Ardensnya tänder på <strong>Maskinexpo</strong>den redo för de tuffaste utmaningarna. Nyhetenberör både modeller för primärrivning/sekundärrivning CU (multiverktyg) ochsekundärrivning BBH (betongkross medeller utan rotation).www.pg-export.seMycket nytt på BrokkBrokk AB har i dagarna startat ett nytt dotterbolagi Schweiz. Mer utförliga information kommer attpubliceras i PD 4. Den 28 augusti hade man dessutomÖppet Hus på sin servicedepå i Stockholmsom lockade många besökare. Man visade blandannat sin nya lilla robot, Brokk 60 samt även enprototyp av en mindre borr att sätta på Brokk100. Intresset för den nya maskinen var stort ochså även för borrutrustningen. Bilden kommer frånservicedepån i Stockholm och visar serviceansvarigför Brokk Service Stockholm, Zoltan Horvathintill en komplett utrustad servicebil.www.brokk.<strong>com</strong>3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 41


Industri blir shopI Alingsås förvandlas en historiskindustribyggnad tillett modernt köpcentrum. Ansvarigför rivningsarbetenavar entreprenören Svea Håltagning.Foto och textinsamling: Lars BengtssonDet här rivningsjobbet har varit unikt för Svea Håltagning ochdet största uppdraget hittills för bolaget. “För att konverteralokalen från industrilokal till shoppingcenter har vi gjort allahåltagning såsom borrning och sågning i betong, via hardemonterat takstolar och väggar med våra väggsågar, saneraten hel del asbest samt rivit men en robot”, säger MichaelSalo som är en av delägarna i bolaget.Svea Håltagning är trogna Husqvarna ConstructionProducts och i princip kommer hela maskinparken ochverktygen från Husqvarna.“Vi är mycket nöjda med vårt avtal med Husqvarna. Vivet att de alltid levererar och att maskinerna lever upp till våraförväntningar. Kvalitet och bra service är avgörande för oss.Att endast behöva vända sig till en leverantör och få snabbservice är fördelar som vi uppskattar”, säger Salo.Lång tradition inom manufakturSjälva projektet startade för Svea Håltagning redan i maj2012 och avslutades under senvintern 2013. Projektetgår under namnet Vimpeln och omfattar en ombyggnadav Almedahls gamla textilfabrik i Alingsås. Alingsås haren lång tradition inom manufaktur med textilindustri ochbomullsväveri. Fram till 1950-talet dominerade den här typenav industri staden. Den gamla fabriken som nu konverterastill shoppingcenter och gym byggdes redan 1906. Gymmetkommer att placeras på taket till den gamla byggnadensom byggs på med ytterligare en våning. Beställare är ICAMaxi som kommer att ligga i det nya byggnadskomplexet.Huvudentreprenör är Skanska.Mångfacetterat jobbMichael Salo berättar att det varit ett ganska omväxlandeprojekt med många olika arbetsuppgifter. Bland annat harjobbet bestått i att fräsa ett stort betonggolv med en fräsmonterad på en Bobcat. Betonggolvet var oljeskadat pågrund av stora textilmaskiner stått på det. Vidare har mansågat upp och rivit ut ett betonggolv för att skapa en nyinfart och lastbrygga under tak för ICA. Under detta arbeteupptäcktes en hel del asbest vilket ledde till att man måstegöra en asbestsanering av området. På flera andra ställen ibyggnaden har golv sågat upp för att kunna gjuta nya fun-dament till fastighetens nya stålstomme. Man har sågat nertotalt 27 takstolar i betong med en tjocklek på upp till 40 cmoch kraftigt armerade. Takstolarna har lyfts ner i bitar där varjedel vägde tre ton. Totat har 750 ton takstolar demonterats.Svea Håltagnings arbete med framförallt taket på Vim-Michael Salo, Svea Håltagning (vänster) och Husqvarnas säljare Kent Eriksson.Många vertikala och horisontella snitt gjordes medHusqvarna WS 440 för att kapa upp takstolarna ilagom tunga stycken.42 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


pingpalatsKapning med Husqvarnas ringsåg där det lämpade sig.peln har delats upp i tre etapper fördelat på tre arbetslag. Ettlag arbetade med yttertaket, ett annat med betongborrningenoch det tredje med betongsågningen. Arbetet började medatt såga upp och riva yttertaket. Sedan kärnborrades lyfthåli de gamla betongtakstolarna. Därefter sågades undersnittsamt vertikala snitt så att takstolarna delades upp i tre tonsenheter. Alltefter takstolardelarna sågades loss lyftes denned till market för bortforsling och återvinning. De vertikalasnitten gjorde antingen med väggsåg, handsåg eller ringsågberoende på höjden just där. Även på taket har en delasbestsaneringsarbeten utförts. Det är framförallt i ventilationensom man sanerat. Det kontaminerade materialet haravlägsnats och lyfts ner i containers för deponi.Ovan demontering av det gamla yttertaket och de 27takstolarna i betong som kapades och lyftes ner i delar.Kärnborrning av lyfthål för takstolarna.Utrustning från HusqvarnaUtrustning som använts är två stycken väggsågar HusqvarnaWS 440, den nya elektriska högfrekvenskapen K 6500 med415-klinga. Svea Håltagning var faktiskt bland de förstaentreprenörerna som fick möjlighet att testa produkten. Manhar använt Husqvarna ringsåg, motorkapen K650, framföralltatt kapa upp yttertaket. För kärnborrningen användes stativmed Husqvarnas Gyro 50 samt HF-borrmaskinen DM340.DM340 fick verkligen visa färg och används i många olikaapplikationer och funkade utmärkt tack vare att den kananvändas till så många olika dimensioner av borrkronor.I fastighetens källar- och bottenplan har man använtrivningsroboten Husqvarna DXR 140 som uppfyllde kravenpå arbete i trånga utrymmen. Roboten var till stor hjälp isamband med rivning av golv och öppning för ny infart ochnya lastbrygga.Ett dynamiskt växande företagSvea Håltagning har totalt haft 10 man på jobbet som variten mycket omfattande utmaning med tung och svårarbetadKraftfull armering.betong att arbeta i med dessutom en väldigt tajt tidsplan.“Framförallt var betongsågningen på taket lite att bita i.Men vi kunde lösa det med rätt arbetsteam, rätt utrustningoch stor flexibilitet”, säger Michael Salo.Svea Håltagning, som ägs av Michael Salo och StefanOlsson, har runt 40 anställda och har haft många storauppdrag i västra Sverige. Bolaget har sitt huvudkontor iTrollhättan men är även stationerade i Göteborg och Alingsås.– Det känns väldigt bra att en framstående aktör somSvea Håltagning väljer att arbeta med oss. Och det är alltidroligt när Husqvarna är representerat i så stora uppdrag sombygget av köpcentret Vimpeln, säger Kent Eriksson, säljare,Husqvarna Construction Products Sverige.Till våren 2014 skall shoppingcentret Vimpeln stå klartför öppning. Det kommer att bli totalt 20 000 m 2 butiker,restauranger och gym. Gymmet i den nya takvåningen mäteri sig 2600 kvm.Kapning av det gamla yttertaket med HusqvarnasK760. Ser kanske lite påfrestande ut för ryggen.Möjligtvis hade Husqvarna nya elkap K 3000 Cut-n-Break funkat bättre då den är lättare och har på grundav konstruktionen en större räckvidd.3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 43


Ny distributör förAvants rivningsroboFörsäljning av Avant Tecnosnya rivningsrobot Avant Robot185 har hamnat i tryggahänder. Från första septembertar Andersen ContractorAB hand om försäljningen.I förra numret av PD berättade vi om att finska tillverkarenAvant Tecno introducerade rivningsroboten Avant Robot185 på mässan Bauma i München. Maskinen visadesockså på MaskinExpo. Men det har under en tid varitoklart vem som kommer att sälja rivningsroboten på densvenska marknaden och förhandlingar har pågått. Men nuär det klart, agenturen gick till Andersen Contractor AB.Valde Andersen Contractor ABAvant Tecno tar med lanseringen av sin <strong>egen</strong> rivningsrobotsteget fullt ut mot demoleringsbranschen, för attetablera sig som en ledande aktör inom denna sektor.För att närvaron på den svenska marknaden skall få ettså starkt genomslag som möjligt har man varit nog medatt hitta rätt distributör. Valet föll på företaget AndersenContractor AB, som i mer än 25 år marknadsfört ochsålt rivningsutrustning i Sverige. De har under dessa årbyggt upp ett genuint kunnande och känner den svenskarivnings- och återvinningsbranschen väl.Här sluts avtal om återförsäljarskap av Avant Tecnos nya rivningsrobot Avant Robot 185 mellan tillverkarenAvant Tecno, representerat av företagets försäljningschef, Jukka Kytömäki och Andersen Contractor´s VDSvend M. Andersen.Flexibel och kraftfullDen första modellen i Avant Tecnos rivningsrobotserieheter Avant Robot 185. Den är eldriven och finns i tvåmotoralternativ, 18.5 kW som är standard samt ävenmed 15 kW. De två motoralternativen ger ökad flexibilitetoch kraft när det behövs. Maskinen är försedd med enteleskopbom som har en vertikal räckvidd på 5,5 meteroch en horisontell räckvidd på 4,5 meter. Maskinen vägerutan verktyg två ton.All hydraulik och elektronik har placerats i maskinensundervagn vilket ger en mycket låg tyngdpunkt, som i sintur förbättrar maskinens stabilitet avsevärt. God stabilitetär en viktig <strong>egen</strong>skap särskilt i rivningssammanhang.Avant Robot 185 är flexibel och smidig att arbeta med.Låg tyngdpunkt ger en stabil maskin. Teleskopbommen ökar räckvidden då det behövs. Flexibel med två44 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


t i SverigeEn utmärkt maskin på arbetsplatsen: Avant Robot 185 har 360° kontinuerlig rotation och kan utrustas med en mängd olika verktyg.Den är kontinuerligt runtomsvängande i 360° och har medteleskopbommen i utfällt läge en ökad räckvidd med 460mm. Maskinen är försedd med en så kallad EPEC-datoroch användargränssnitt. En tydlig skärm ger enkel åtkomsttill operatörsdata och maskininställningar. Fjärrstyrningenkan användas både med kabel och kabelfritt med radio.En <strong>egen</strong>skap som roboten är ensam om, vad PD kännertill, är att den kan delas för transport i mycket trångautrymmen. Maskinens överdel kan lossas och undervagnenkan köras separat. Transporthöjden blir då endast 750 mm.Maskinens standarddimensioner är 1,55 meter hög, 795mm bred och 2,2 meter lång.VerktygenFör Avant Robot 185 rekommenderas hydrauliska verktygpå upp till 275 kg. Robten kan förses med hydraulhammare,betongsaxar, pulveriserare, riv- och sorterskopor,hydrauliska fräsar, stålsaxar med mera. Avant Tecno säljeren rad olika hydrauliska verktyg som passar till robotensom exempelvis den underhållsfria hydraulhammaren AvantB220 som har en slagfrekvens på hela 1900 slag/min.En ny divisionav rivningsutrustningSvend Andersen som äger Andersen Contractor ser framemot att bolaget nu även säljer rivningsrobotar. “Det göross nu helt kompletta inom rivning. Vi har i drygt 20 årarbetat med alla tänkbara typer av maskiner och verktygför rivning. Det enda vi inte marknadsfört förrän nu ärfaktiskt rivningsrobotar. Jag känner mig mycket tryggmed att vi har ett enormt kontaktnät. Nu kommer viaktivt att bearbeta både befintliga och potentiella kunder,däribland de betonghåltagare i landet, som traditionelltsett använder rivningsrobotar i stor utsträckning i sittarbete”, säger Svend.Svend berättar att man kommer att samla allarivningsagenturer i en division som kommer att omfattahydraulhammare från Indeco, hydrauliska rivningsverktygfrån Trevi Benne, vattenkanoner från WLP, lättare maskinburnaoch handhållna hydrauliska rivningsverktygoch klippar från Edilgrappa samt Avants rivningsverktygoch tillbehör.“Enligt min mening ett komplett sortiment av utmärktrivningsutrustning och vi börjar redan nu att göra AvantRobot 185 känd bland landets rivningsentreprenörer ochhåltagare”, avslutar Svend.www.avanttecno.<strong>com</strong>www.andersen-contractor.semotoralternativ för att passa de flesta jobb. Smidig och lättmanövrerad i trånga miljöer. Lätt att förflytta som en enhet eller i delar.3-2013 • Branschtidningen Professionell Demolering 45


Effekten av HTC-slipadevägbanor utreds i uniktforskningsprojektMistra Innovation* har tilldelat HTC’s projektVia Futura ett anslag på 4 MSEK med syftet attredogöra för de miljömässiga och ekonomiskaeffekterna av att använda HTC’s slipteknik påvägbanor av asfalt. Slipning har visat sig genomett tidigare pilotprojekt minska både buller ochrullmotstånd i hög omfattning.Mindre buller,bättre ekonomi, lägre utstläppOjämna vägytor genererar negativa effekter iform utav buller, både inne och utanför fordonetsamt ökar hjulens rullmotstånd, vilket i sin turger ökad bränsleförbrukning. En annan oönskadeffekt med slitna vägytor är att emissioner avinandningsbara partiklar ökar. Ett pilotprojekt påen av Sveriges mest trafikerade vägar, E4, harvisat att slipning av vägytan minskade buller med2,2 dB(A), rullmotståndet minskade 4-7% vilketger en minskning av bränsleförbrukningen på 2%.“Att applicera HTC’s beprövade slipteknikpå andra ytor än sten- och betonggolv ser vi påHTC med spänning på. HTC har i flera år utvecklatdenna teknik och vi hoppas att vi genom dettaprojekt får bekräftat det vi tror; att vår metodökar åkkomforten samt sparar på både miljönoch skattemedlen som används för upprustningav infrastrukturen, våra vägar i detta fall.” , sägerPer Sandström , affärsområdesansvarig på HTC.Ökad livslängdHTC uppskattar dessutom att slipmetoden skulleHIB-golfen 2013 genomfördkunna förlänga livslängden på vägbeläggningenmed ca 20-50% vilket motsvararen kraftig kostnadsbesparing. Slipningenär relativt snabb och kan utföras antingenöver hela vägbanan eller bara på delar avden. Vilket som är det optimala förfarandetär något som projektet också ska utreda.Projektet har namnet Via Futura ochHTC driver den tillsammans med VTI,Linköpings Universitet, Trafikverket,Svevia och Projektengagemang i Stockholm.Projektet beräknas vara avslutat idecember 2015.www.htc-floorsystems.<strong>com</strong>Från höger till vänster: Sit-Rights Roland Johansson och Andreas Solem.Nytt maskinburet fräsverktyg för betongytorFrån vänster Andreas Persson, Janne Månsson, Birger Wiljamsson, Sonny Petterssonoch troligt vis en son till någon av herrarna, som inte namngetts.HIB-Golfen anordnades i år på Hills Golf & CountryClub i Göteborg. 24 personer spelade om vandringspriset“Den Vandrande Annanasen” AndreasPersson 2012 års HIB-mästare höll golfklinik ochvisade hur man kan spela golf på olika sätt ochbetonade hur viktigt det är att ha en perfekt bollträff.Kan man det går det lika bra med en putter ochen sandklubba enligt Andreas som slog över 200meter med puttern.Det var sex stycken 4-bollar som drog i vägpå Hills vackra men svåra golfbana i stålande sol.Efter rundan avnjöt en god lunch och så var detdags för prisutdelning. 2013 års HIB-mästareblev Birger Wihjamsson RIVAB i Göteborg ABmed fantastiska 44 poäng. På andra plats komVicktor Kvillerud, Arnesson Betongborrning med41 poäng. Tredje plats tog Sonny Pettersson,Tyrolit AB med 34 poäng. Fjärde plats tog AndreasPersson Jerneviken AB med 30 poäng. På femteplats hamnade Janne Månsson, King Concrete ABmed 30 poäng men lite sämre Hcp än Andreas.Text och foto: Arne Holgerson46 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013På mässan <strong>Maskinexpo</strong> i våras <strong>lanserade</strong> återförsäljareSitRight AB från Nås en för den svenskamarknaden en ny typ av ytfräs kallad YTF-420.Fräsen är en svensk produkt och utvecklad avföretaget YTF Sweden AB. Konstruktör är ThomasJohansson. Redskapet ersätter manuell slipning,blästring och arbete med yxa som man tidigarevarit hänvisad till. Fräsen är perfekt för borttagningav olika typer av beklädnader på betong. Fräsenvar ursprungligen utvecklad för borttagning avtjära på betongytor men inom rivnings- ochhåltagningsbranschen kan man tänka sig borttagningav en rad andra beläggningar. Fräsenersätter många gånger manuellt arbete medhandhållna fräsar som både är påfrestande förkroppen, ohälsosamt och ineffektivt. Med YTF-420 ökas effektiviteten markant tack vare att denär maskinburen. Att den sitter på en maskinbomgör att operatören slipper det manuella arbetetoch kan övervaka slipning på betryggandeavstånd från eventuellt splitter och damm somen handhållen fräs kan orsaka.Verktyget säljs av återförsäljaren SitRight ABeller av tillverkaren själv, YTF Sweden AB.www.sitright.sewww.ytfsweden.se


amas-professionell demolering 92x263 mm:Layout 1 13-08-27 09.42 Sida 1HYDRAULHAMMAREHållbar och pålitlig.RIVNINGSGRIPMed olika käftar.ROTATIONSFRÄSDemolering av hårda material.AMAS Svenska AB, Kvartsgatan 8, 749 40 EnköpingTelefon: 0171 - 44 01 40 Fax 0171 - 44 00 44Webb: www.amas.se E-post: Info@amas.se


Försiktig optimism, menän dröjer jobbenEn ny undersökning från Grant Thornton visar attsvenska företag nu visar en försiktig optimismom framtiden. Investeringsviljan har ökat någotsedan början av 2013 och en något högre andelföretag räknar med att öka antalet anställda.Undersökningen är gjord globalt med drygt3200 företag i 44 länder, däribland 150 svenskamedelstora företag.En tredjedel av de svenska företagen svaradei undersökningen som gjordes i maj att man ärganska optimistiska om framtiden. Balansmåttet(andelen optimistiska företag minskat med pessimistiska)är nu 19, vilket är en ökning med35 procentenheter jämfört med för ett halvårsedan, då de svenska företagen låg på -16. Entredjedel av de intervjuade företagen räknar numed att öka antalet anställda. Motsvarande siffraförra halvåret var 26 %. Andelen företag somämnar minska antalet medarbetare har sjunkitfrån 20 till 13 procent, men över hälften av deintervjuade (52 %) räknar med att ligga kvar påsamma sysselsättningsnivå som nu. En tredjedelav företagen ämnar öka sina investeringar.“Det finns en strimma av tillförsikt bland desvenska företagen, även om de signaler vi nu fårfrån omvärlden är ytterst blandade”, kommenterarPeter Bodin, vd på Grant Thornton. Att optimismeni USA ökar är dock viktigt för tillförsiktenom ekonomin.Optimismen ökari USA, men minskar i KinaBland de stora världsekonomierna är det nuomvända världen. De amerikanska företagenvisar under andra kvartalet en markant ökning iPeter Bodin, vd på Grant Thornton.optimism och tror på tillväxt i sina verksamheter,medan optimismen i Kina har sjunkit till den lägstanivån i undersökningens historia. Japan visar förförsta gången i undersökningen, som genomförtsglobalt sedan 2003, ett positivt balansmått.Om Grant Thornton-undersökningenGrant Thornton genomför sin så kallade lnternationalBusiness Report för 21:a året i följd. De resultat som nupresenteras baserar sig på intervjuer primärt genomfördaper telefon under maj 2013, då 3224 företagsledareintervjuades i 44 länder. l Sverige har 150 medelstoraföretag mellan 50-500 anställda intervjuats. UndersökningsföretagetExperian genomför intervjuerna ochdatasammanställningen för Grant Thornton.Om Grant Thornton i SverigeGrant Thornton är Sveriges snabbast växande revisions-och konsultföretag. Bolaget med drygt 1000medarbetare och 23 kontor i Sverige är medlem iGrant Thornton lnternational Ltd, en av världens ledandeorganisationer av självständigt ägda och styrda revisionsochkonsultföretag. Medlemsföretagen tillhandahållerrevision, ekonomiservice, skatterådgivning och annanrådgivning.Doosan med nyåf på GotlandDoosans generalagent Maskinia jobbar kontinuerligtmed att bygga ut nätverket medförsäljningsställen och serviceverkstäder i Sverige.Nu har man även tagit steget till Gotland därIMAGO Maskin AB nu är ny återförsäljare förDoosan. “Att bli återförsäljare för Doosan på Gotlandkänns riktigt kul. Vi har sedan en tid tillbakahaft ambitionen att bredda oss inom entreprenadoch med Doosan i produktportföljen så är vi där”,säger IMAGO Maskin ABs ägare Östen Björkqvist.IMAGO Maskin AB ägs sedan nästan 10 årtillbaka av Östen Björkqvist. Företaget är idagverksamt inom lantbruk, skog, grönyta och entreprenad.De har <strong>egen</strong> butik och serviceverkstadi Visby där företaget har sin anläggning. “Gotlandär en spännande marknad, vi har tidigare intehaft någon etablering där och i med att IMAGOMaskin AB tar ett helhetsansvar för försäljning,service och reservdelar så känns det riktigt bra”,säger Fredrik Holmquist VD på Maskinia.Black Denim frånFristads är härNu utökar Fristads Kansas sin populära jeanskollektionoch introducerar Black Denim i Gen Yhantverkarjeans och Gen Y jeans. Hög slitstyrkaoch skön passform i kombination med en någotmjukare, svart denim gör byxorna oumbärliga förden professionelle hantverkaren. “Denim sommaterial har traditionellt sett alltid varit ett säkertkort. Det har en hög slitstyrka och uppskattas avproffsen. Fristads Kansas byxor har dessutom enskön passform som gör att man kan röra sig obehindrati dem en hel arbetsdag”, säger ThommyBäcklin, produktchef för Fristads Kansas, KwintetSverige. Till skillnad från de blå jeansen, sombestår av rå, blå denim, är Black Denim någotmjukare. Dock behåller de sin höga slitstyrka.Östen Björkqvist och Håkan Bodin påIMAGO Maskin AB.Säljare för Doosan på Gotland blir företagetsägare Östen Björkqvist och säljaren Håkan Bodinsom är relativt ny på företaget. Däremot så ärentreprenadmaskiner från Doosan ingen nyhet förHåkan. “Jag har tidigare arbetat som maskinisti Doosan maskiner i 10 år. Detta gör att jag haren stor erfarenhet av märket och maskinernaoch vet verkligen hur maskinen fungerar och denerfarenheten tar jag med mig ut till kunderna”,säger Håkan Bodin säljare för Doosan på IMAGOMaskin AB.IMAGO Maskin AB är idag återförsäljare förMassey Fergusson och Lännen och väljer nuatt även börja arbeta med Doosan för att utökabredden inom entreprenadsektorn. “Det ska bliintressant att se utvecklingen på Gotland ochnu täcker vi ytterligare en plats i Sverige där vitidigare inte har varit representerade och vi jobbarvidare på att täcka fler platser i Sverige”, avslutarFredrik Holmquist.Ny chef portabel energipå Atlas CopcoFredrik Ålund har utsetts till Business LineManager för sortimentet portabla kompressorer,generatorer och pumpar på Atlas Copco ConstructionTechnique Scandinavia. Fredrik kommernärmast från uppdraget som försäljnings- ochmarknadschef på MD Rainpower Sweden ABoch har mångårig erfarenhet av försäljning ochmarknad från olika positioner inom ABB ochAlstom Thermal Service. Fredrik är utbildadelektroingenjör på Mittuniversitetet och har enExecutive MBA-examen från Handelshögskolan,Stockholm.GET A GRIP!RIV OCH SORTERINGSGRIPAR FRÅN 200 - 2050 KG48 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013DEMOLERINGSGRIP DG-40DEMOLERINGSUTRUSTNINGNPK står för hög kvalitet och prestanda. Vi levererar pålitligaoch slitstarka verktyg till rivningsbranschen.I sortimentet hittar du:• Hydraulhammare • Betongkrossar• Betongsaxar • Kompaktorer• Stålsaxar • Demolerings<strong>grip</strong>ar WWW.SEMAB.ORG


Certifierade montage påhögtrycksslangar- snabba leveranser!VARGAVINTER?ELUPPVÄRMDVATTENSLANGTermostatstyrd:Slår på vid +7 0och slår av vid +13 0DricksvattengodkändLängd 25 m, 1/2”Lätt att förlängaPassar Gardena/NitoTestad upp till 10 barTestad upp till -41 0 CMer info på vår hemsida eller scanna in kodenINTEGRERADEVÄRMESLINGORwww.jerneviken.se Tel. 031-52 01 16


Portabelt sorteringsverk visademångsidighet på MaskinExpoSverigepremiär för Liebherrbandgrävmaskin R 914 CompactPå Maskin Expo 2013, presenterade Liebherrsin nya bandgrävmaskin R 914 Compact, somhade världspremiär på Bauma 2013. Detta ärytterligare en modell i Liebherrs program medkompakta bandgrävmaskiner. Designen pådenna 15-tonsmaskin, och dess attraktivaframtoning, grundar sig på samma koncept somde nya hjulgrävmaskinerna A 914 Compact ochA 918 Compact, som redan haft marknadsframgångarsedan de introducerades. Med sinDeutz-dieselmotor på 80 kW (109 hk) uppfyllerR 914 Compact gränsvärdena för avgasutsläppsteg IIIB utan att behöva ett dieselpartikelfilter.Den underhållsfria oxidationskatalysatorn minskarinte bara utsläppen utan håller även nere drifts-och underhållskostnaderna. Ett partikelfilter finnstillgängligt som tillval (från fabrik) exempelviss vidkörning inomhus. Denna motor använder bränsleteffektivt och utvecklar ett kraftigt vridmoment. Motornsmax-effekt är tillgänglig vid låga motorvarvtal,vilket innebär att belastningen på motorkomponenternaär lägre utan att prestandan påverkas negativt.R 914 Compacts kompakta motvikt möjliggören svängradie på endast 1550 millimeter. Tackvare den höga hydraulkraften och dess allmännaprestanda är detta den idealiska maskinen förträdgårdsanläggningsarbete, vägarbete, dräneringoch allt arbete på byggarbetsplatser som måsteutföras vid trånga utrymmen.www.liebherr.<strong>com</strong>Portabla och kompakta sorteringsverket ZemmlerMS 1600 gör det enkelt att sortera där behovetuppstår. Det klarar sand, grus, sten, sågspån, flis,jord, kol, slagg och byggavfall. Sorteringsverketpresenterades av Cordestam på MaskinExpo,Nordens största maskinmässa. Zemmler MS1600 sorterar 5–30 kbm/h, beroende på materialkvalitet.Vikten är 3 500 kg. Sorteringsverketär försett med kopplingshandske till 50-kula.www.cordestam.seMobil sikt för riktigt stora flödenMaskin Stockholmär tillbaka redannästa år!Nu är det bestämt att redan nästa år kommerkonceptet “Maskin Stockholm” att återkomma. Ettevenemang med totalt fokus på entreprenadmaskiner.Maskin Stockholm är ett koncept där landetsstörsta leverantörer av entreprenadmaskiner gåttsamman och gemensamt arrangerar maskindagarpå sina anläggningar i Stockholm. Årets MaskinStockholm bedömdes som en succé och det ärlite av orsaken till att man nu arrangerar det igenredan nästa år.Åtta leverantörer blir flerDe leverantörer som ingick i Maskin Stockholm i årvar EMS, Delvator, Maskinia, Lännen, Pon Equipment,Staffare, Stig Machine och Willecenter. Åretsevent gick av stapeln veckan innan mässan Maskin-Expo. Redan första året visade det sig att MaskinStockholm var varmt välkommet bland kunderna,vilket samtliga deltagare är rörande överens om.Att Maskin Stockholm 2013 skulle bli en succé vardet nog ingen som hade tvivlat på med en sådandiger uppställning av maskinleverantörer. Totalt representerades16 starka maskinmärken i branschen.“Efter att ha pratat med samtliga säljare hos ossär den samlade bilden att det var helt rätt kunder somkom”, berättar Daniel Gustavsson marknadsansvarigpå Maskinia.Och konceptet står kvar till nästa år. Mångadeltagare, gemensamma öppettider medan allahåller i sitt eget arrangemang på sin <strong>egen</strong> gård.“Detta event ger oss en unik möjlighet attmöta våra kunder på hemmaplan”, anser ChristelSöderberg, marknadsansvarig på EMS. “Intresset för Maskin Stockholm är stort ävenfrån andra maskinleverantörers sida och antaletmedverkande företag kommer garanterat växatill 2014 års event. Vad som även bestämts införnästa år är att de deltagande företagen skall vararenodlade entreprenadmaskinsleverantörer. Föratt anmäla sitt intresse som deltagare kan mangå in på www.maskinstockholm.se och skicka sinanmälan via mail.Nya idéer inför 2014Nästa år kommer även underleverantörerna attbjudas in för att kunna visa upp sina produkter påplats. Det finns även planer på att ordna “hop-onhop-off bussar” som transporterar kunderna mellande olika Maskin Stockholm-deltagarna.“Deltagarna var många i år och så är även idéernatill att utveckla ett ännu bättre Maskin Stockholmtills nästa år”, fortsätter Christel Söderberg, somredan nu är i full färd med att börja planera införMaskin Stockholm 2014.“Det finns gott om maskinälskare, så MaskinStockholm fyller definitivt ett behov för alla parter!En sak är i alla fall säker: Maskin Stockholm är härför att stanna”, tilläger Christel.www.maskinstockholm.seMaskin Mekano har på MaskinExpo lanserat sinnya S 1803 som är framtagen för att hanterapåmatade flöden av 0/16 på över 200 ton/h förfraktionering till t ex 0/4, 4/8, 8/11 och 11/16med konsekventa och godkända kurvor. S 1803är en stor maskin. Det är lätt att tro, och kansketill och med att acceptera, att en sådan maskinblir klumpig och otymplig. På den punkten överraskarS 1803. Maskin Mekanos ingenjörer hardock tagit fram en rad innovativa lösningar somtillsammans gör maskinen förbluffande lättjobbad.S 1803 är uppbyggd på ett vridstyvt chassiav kraftiga fyrkantsrör och bärs av en bladfjädradluftbromsad trippelboggi. Under drift står maskinenuppställd på sex individuella hydrauliskastödben. Sikten är tillsammans med gångbanornaplacerad på en kraftfull vikbar brygga som fälls neri samband med sållbyten och transport. Sorteringsker i den helt nya SFI 3-108-sikten som MaskinMekano utvecklat tillsammans med Skako. Siktenär en tredäckad frisvängande sikt med ytan 6,0 x1,8 m. SFI-sikten har ett cirkulärt slag på 9 mm(justerbart), lutar 18° och opererar med 960rpm. Åtkomligheten för sållbyten är god på såvälöver- som under- och mellandäck, där överdäckethar sidspända såll och mellan- och underdäckenhar längdspända. Sållbyten sker med sikten ihorisontalläge och man har god åtkomst bakifrånsikten via gångbanorna men också framifrån genomatt hela stupenheten är rullbar. Samtliga fyrautlastningstransportörer drivs med motortrummor.Dessa är 325 mm i diameter, bomberade ochdessutom gummerade som standard. In- ochutfällning av transportörerna sker helt hydraulisktoch utan att mattorna viks. S 1803 har liksomMaskin Mekanos övriga modeller äkta eldrift, dvssamtliga motorer till de olika maskinenheternaär eldrivna. Det ger överlägsen bränsleekonomioch enklare felsökning. Maskinens elskåp haruttag för förregling med framförvarande maskinvilket innebär att du i en nödsituation kan stoppakrossen via nödstoppen på siktverket. Elskåpetär också förberett för extra nödstoppsplintar omman kopplar till extra transportörer.www.maskinmekano.seKinesiska LiuGongtill SverigeFrån 1 juli i år är Peters Lastmaskiner AB,LiuGongs exklusiva återförsäljare för Sverige,med ett nyöppnat kontor i Stockholm. PetersLastmaskiner har sitt huvudkontor i Karlstad.“Vi valde Stockholm för vårt nya kontoreftersom de flesta märken finns representeradei huvudstaden. Det erbjuder störst potential eftersomdet är helt enkelt den största marknadeni Sverige, så denna nya gren bör vara bra förLiuGong. Vi tror också att vi kommer att kunnahjälpa marknaden här genom att information föratt förbättra specifika problem med maskiner somkan uppstå i ett kallt klimat”, säger företagetsförsäljningschef Tuevo Vanha.“För våra befintliga LiuGong kunder det ärbra för dem att ha en lokal representant. Det ärockså fantastiskt produkt för nya kunder somkan få en fullödig maskin som kostar mycketmindre än många konkurrenters produkter. Dentotala kostnaden för ägandet av en LiuGong ärett unikt försäljningsargument”, fortsätter Vanha.Den nya filialen i Stockholm ansluter sig tillett globalt nätverk av 2.650 försäljningsställenoch 400 återförsäljarewww.psmf.se50 Branschtidningen Professionell Demolering • 3-2013


EUROPEAN CHAMPIONSHIP 2014TA DIG TILL FINAL, LÄTT!Den 18 februari 2014 koras europamästaren i betonghåltagning i Innsbruck, Österrike. Och du kan vara påplats för att se finalister från hela Europa kämpa om den åtråvärda mästartiteln. Kommer kontinentensmästare att sätta stopp för den nordiska dominansen?Gå in på www.tyrolitdiamant.se idag och se hur Tyrolit DiamondClub kan tadig till Österrike på enklaste sätt!A Company of the SWAROVSKI Groupwww.tyrolit.<strong>com</strong>


Avsändare: SCOP AB • Box 786, SE-191 27 SollentunaTel: 08-585 700 46, Fax: 08-585 700 47

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!