Patrik Mattson om bandy och jobb - Midroc
Patrik Mattson om bandy och jobb - Midroc
Patrik Mattson om bandy och jobb - Midroc
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Avancerad<br />
– prestigeföretaget Rolls-Royce anlitar <strong>Midroc</strong> Electros specialister<br />
Spetsk<strong>om</strong>petens kan ta sig många uttryck.<br />
Leif Suonvieri <strong>och</strong> Jonas Uller på <strong>Midroc</strong> Electro, till<br />
exempel, arbetar med något så ovanligt s<strong>om</strong> hydrodynamisk<br />
forskning <strong>och</strong> utveckling tillsammans med Rolls-<br />
Royce i de provningstunnlar där man utvecklar propellrar<br />
<strong>och</strong> andra typer av framdrivningssystem för båtar.<br />
Det klassiska <strong>och</strong> prestigefyllda varumärket Rolls-<br />
Royce förknippar många med bilen <strong>och</strong> kanske även<br />
med fl ygplansmotorer. Men faktum är att Rolls-Royce<br />
är världsledande även in<strong>om</strong> den marina sektorn.<br />
Ett viktigt nav av företagets marina division ligger i<br />
värmländska Kristinehamn, där verksamheten har cirka<br />
400 anställda <strong>och</strong> <strong>om</strong>fattar bland annat utveckling,<br />
design <strong>och</strong> produktion av ställbara <strong>och</strong> fasta akterpropellrar,<br />
vattenjetsystem <strong>och</strong> podsystem samt serviceverksamhet.<br />
Bland annat byggdes det gigantiska podaggregat s<strong>om</strong><br />
driver Queen Mary II, en av världens största lyxkryssare,<br />
där.<br />
I Kristinehamn drivs också forskning in<strong>om</strong> Rolls-<br />
Royce Hydrodynamic Research Center. I en byggnad<br />
på företagets <strong>om</strong>råde i Höje ryms två provningstunnlar<br />
för hydrodynamisk provning. <strong>Midroc</strong> Aut<strong>om</strong>ation Karlstad<br />
har under ett par år arbetat med uppdrag knutet<br />
till denna verksamhet, Jonas Uller berättar:<br />
– Sedan 2005 arbetar vi mycket tillsammans med<br />
Rolls-Royce med uppdrag in<strong>om</strong> programvaruutveckling,<br />
utveckling av mätteknik <strong>och</strong> mätmetodik, projektledning<br />
<strong>och</strong> en del utredningar.<br />
Leif Suonvieri är en av <strong>Midroc</strong> Electros medarbetare s<strong>om</strong> har specialistkunskaper<br />
s<strong>om</strong> prestigeföretaget Rolls-Royce har nytta av.<br />
Jonas Uller konstaterar att Leif Suonvieri har en<br />
typ av specialk<strong>om</strong>petens s<strong>om</strong> är en bristvara i Sverige<br />
idag: k<strong>om</strong>binationen av att kunna både programvaruutveckling<br />
<strong>och</strong> mätteknik. <strong>Midroc</strong> Electro ansvarar för<br />
Rolls-Royce avancerade mätplattform s<strong>om</strong> ligger till<br />
grund för en del av utvecklingsarbetet. Efters<strong>om</strong> båtar<br />
är unika krävs ett avancerat mätande av kraft <strong>och</strong><br />
hastighet <strong>och</strong>, ja, kort sagt allt man kan mäta både i<br />
provningstunnlarna, men även vid fullskalemätningar.<br />
Tema Spetsk<strong>om</strong>petens<br />
marin forskning<br />
www.midrocelectro.se 19