Cykelns plats i Göteborgstrafiken - Movea Trafikkonsult AB
Cykelns plats i Göteborgstrafiken - Movea Trafikkonsult AB
Cykelns plats i Göteborgstrafiken - Movea Trafikkonsult AB
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Cykelns</strong> <strong>plats</strong> i <strong>Göteborgstrafiken</strong> 2009-12-16<br />
b. Det var bitvis lite svårt att hitta utmed Partillestråket i maj beroende på byggarbeten i<br />
samband med Partihallsförbindelsen. Det fanns vägvisning in mot centrum, men inte åt<br />
andra hållet<br />
c. Vid Jaegerdorffs<strong>plats</strong>en leds stråket olika vägar i respektive riktning på ett kort avsnitt<br />
vilket kan vara svårt att förstå. (Samma sak gäller över Götaälvbron – Hjalmar<br />
Brantingsgatan, men här är det en konsekvent utformning längs ett helt stråk som<br />
dessutom finns av en begriplig anledning; nämligen att Götaälvbrons cykelbanor är<br />
alltför smala med tanke på lutningen för att kunna dubbelriktas)<br />
3. Men, som nämnt ovan, man kan verkligen undra om det är utmed stråken som de stora<br />
cykelvolymerna finns<br />
I bilagorna används Göteborgs stads trafiksignalanläggningsnummer, utöver de geografiska<br />
benämningarna, för att beskriva korsningarna.<br />
13