FENDT 700 VARIO 711 • 712 • 714 • 716 - AGCO GmbH
FENDT 700 VARIO 711 • 712 • 714 • 716 - AGCO GmbH
FENDT 700 VARIO 711 • 712 • 714 • 716 - AGCO GmbH
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TRENDSÄTTANDE<br />
CHASSITEKNOLOGI<br />
Tack vare prisvinnande chassiteknologi erbjuder<br />
<strong>700</strong> Vario körkomfort och säkerhet på samma<br />
nivå som hos lastbilar. Fendt har erfarenhet från<br />
serieproduktion av över 50.000 fjädringssystem.<br />
Den låsbara framaxelfjädringen tillåter lastoberoende<br />
automatisk nivåkontroll – ojämna<br />
markförhållanden upptäcks och motverkas.<br />
Samtidigt förhindrar det aktiva stötdämparsystemet<br />
att traktorn studsar vid körning med<br />
burna redskap. Tillsammans med en gjuten<br />
ram resulterar detta i ett extremt robust traktorkoncept,<br />
som är konstruerat för tunga laster.<br />
Fendts lösningar tar dig ett steg längre.<br />
50km/h *<br />
22<br />
Dynamisk och ekonomisk:<br />
Favorit <strong>700</strong> under tungt transportarbete<br />
vid max hastighet*<br />
med reducerat varvtal<br />
* 40 km/h max tillåten<br />
hastighet i Sverige.<br />
Chassi för höga farter, och hårt arbete<br />
Förstklassigt koncept med<br />
gjuten ram<br />
<strong>700</strong> Vario bärs upp av en ny gjuten<br />
semiram. Den är konstruerad för att<br />
klara 4,5 tons last (11 ton maximal<br />
tillåten totalvikt). Vario <strong>700</strong> utmärker<br />
sig med excellent fälteffektivitet och<br />
flexibilitet för kultivering, radgrödor<br />
och transportarbeten. Det nya gjutna<br />
semichassit, som är vibrationsfritt,<br />
tillåter ökad belastning och förbättrad<br />
manövrerbarhet.<br />
Enkel montering – monteringspunkter<br />
för redskap är integrerade i semichassit.<br />
Frontlastaren och främre<br />
trepunktslyften monteras direkt på<br />
chassit – ingen extra ram krävs.<br />
Körkomfort på lastbilsnivå:<br />
Resultatet av det intelligenta samspelet<br />
mellan tre system:<br />
1. Framaxelfjädring med nivåkontroll<br />
2. Hyttupphängning<br />
3. Redskapsdämpning<br />
På fältet eller på vägen minskar<br />
fjädringen stötbelastningar och vibrationer<br />
till ett minimum. Fjädringen<br />
minskar vibrationer och stötbelastningar<br />
med 60%. Den automatiska nivåkontrollen<br />
ger en jämn, komfortabel<br />
körning även med tunga laster.<br />
Framaxelfjädringen kan även låsas för<br />
att klara av speciella arbetssituationer,<br />
som vid arbete med frontmonterad<br />
kultivator eller frontlastare.<br />
Högeffektivt bromssystem med<br />
lång livslängd<br />
Systemet med broms på alla fyra<br />
hjulen är praktiskt taget underhållsfritt<br />
och ger utmärkt säkerhet vid körning<br />
på väg vid 40 km/h. Basen utgörs av<br />
två integrerade multilamellbromsar<br />
för bakhjulen, utrustade med sinterfoder<br />
med hög värmebeständighet,<br />
såväl som en integrerad skivbroms<br />
på kardanaxeln för framhjulen. I likhet<br />
med framhjulen bromsas varje bakhjul<br />
med bromsskivor.<br />
Bromsarna kyls automatiskt med färsk<br />
olja varje gång de aktiveras. Detta<br />
minskar värmebelastningen till ett<br />
minimum. Med detta system förekommer<br />
inga effektförluster, som kan<br />
vara fallet med system där bromsarna<br />
är kontinuerligt nedsänkta i olja. Detta<br />
betyder större effektivitet.
Change language