FENDT 700 VARIO 711 • 712 • 714 • 716 - AGCO GmbH

FENDT 700 VARIO 

711 • 712 • 714 • 716 

Utvecklingen av en ny traktorgeneration

FENDT 700 VARIO – 

EN KLASS FÖR SIG! 

2 

Fendt 700 Vario – en höjdpunkt för framtiden 

Fendt presenterar nu andra generationen av den framgångsrika 

traktorserien 700 Vario. Den första Vario 700 introducerades 

1998. Med mer än 12.000*) sålda traktorer, är 700 Vario 

världens mest sålda traktorserie med steglös transmission. 

Inte bara antalet tillverkade enheter, men även flera testrapporter 

från oberoende branschtidningar bekräftar fördelarna 

och styrkan hos Vario-tekniken i 700-traktorerna. 

700 Vario, i effektklasser från 126 till 175 hk, är det naturliga 

valet för professionella lantbrukare och entreprenörer. Erfarenheterna 

från mer än 40.000** traktorer med steglös transmission 

som är i drift runtom i världen, har samlats i den nya 

700 Vario – för dig innebär det total pålitlighet och bästa 

lönsamhet. Med det sofistikerade Variotronic-konceptet, 

som är standardutrustning, ger Vario 700 maximal produktivitet 

och förstklassig komfort i grundversionen. 

Den framgångsrika 700 Vario lämnar inget 

övrigt att önska. Vario 700-traktorerna kan 

även som tillval uppgraderas med den 

spetsteknologi som finns i de större 

modellerna. 

* november 2003 

** 2005

kr per liter 

10 

8 

6 

4 

2 

Diesel 

Biodiesel 

Enkelt och genomgående ekonomiskt: 

Fendts traktorer kan köras med 100 % 

biodiesel, utan begränsningar i standardutförandet. 

Du får en långvarig tillförlitlighet och 

markant märkbar besparing redan från 

10.000 liter. 

Innehåll 

En klass för sig 3 

Förstklassig arbetsplats 4 – 5 

Variotronic – din bästa medarbetare 6 – 7 

Att köra med Vario – enklare än någonsin 8 

Tillval: teknik för högeffektstraktorer TMS 9 

Varioterminalen – 

prisvinnande kommandocentral 10-11 

Variotronic redskapsreglering 12 

Tillval: teknik för högeffektstraktorer 

Variotronic TI 13 

Manöverpanel för alla funktioner 14 – 15 

Genomskärningsbild 16 – 17 

Motor – mer effekt, bättre teknik 18 – 19 

Transmission – utformning och funktion 20 – 21 

Trendsättande chassiteknik 22 – 23 

Perfekt planerat hydraulsystem 24 

Frontlastarteknik 25 

Så ökar din förtjänst med en Fendt Vario 26 

Auto-Guide – satellitnavigeringssystem 27 

Överlägsen produktivitet och låga 

driftskostnader per timme tack vare Vario 28 

Fendt service och support 29 

Tekniska specifikationer 30 – 31 

Fendt 711 Vario 

Max. effekt (ECE R24) 

93 kW (126 hk) 

Fendt 712 Vario 101 kW (137 hk) 



3

EN FÖRSTKLASSIG 

ARBETSPLATS 

Väl genomtänkt ergonomi och funktion är viktigt 

i en traktorhytt. Arbetsplatsen i Vario 700 utformades 

med detta i åtanke. Viktiga detaljer som 

gör livet enklare för föraren är anpassade till 

utmaningarna från hårt dagligt arbete och 

erbjuder komfort för en lång arbetsdag. 

Den intelligenta tekniken hos Varios manövrerings- 

och växlingsreglage hjälper till att 

bibehålla det som är det viktigaste för Fendtförare 

– välbefinnande och uppmärksamhet. 

4 

Komfort för en lång arbetsdag 

Fendts original komfortsäte: 

standardspecifikation för 

avspändhet och ökat välbefinnande. 

Fendts originalstol har helt och hållet 

omarbetats. Den integrerade ryggstödsförlängningen 

tillsammans med 

ställbar sittdyna i längd och lutning 

medger anpassning till i stort sett alla 

krav. Detta säte uppnår en ny dimension 

av komfort med sin luftfjädring, 

automatiska viktjustering och plandämpning 

med 4 olika inställningar, 

från mjuk till hård. Som tillval finns 

dessutom ett ställbart svankstöd och 

en dyna med värme och klädsel med 

invävt aktivt kol. Din hälsa är viktig 

för oss.

VARIOTRONIC – DIN 

BÄSTA MEDARBETARE 

Välkommen till Variotronics fantastiska värld. 

Du arbetar många timmar i en Vario 700 – det 

är därför manövrerings- och körkomfort har fått 

högsta prioritet. Med sina tre huvudkomponenter 

– en joystick, kontrollterminal och reglagekonsol 

– ger Variotronic inte bara en förstklassig arbetskomfort 

utan även maximal produktivitet. 

Variotronic har fått många internationella utmärkelser. 

För dig innebär detta: genialt enkel 

manövrering, som räcker längre än den första 

provturen, och maximal produktivitet och lönsamhet 

i praktiskt arbete under många år. 

Joystick: allting 

under kontroll med 

en hand 

Variotronicterminal: 

informations- och 

manövercentral 

Vario-konsol: 

Välorganiserad 

reglagekonsol 

6 

Bättre översikt, geniala reglage, högsta komfort

8 

Vario joystick – allt under kontroll med en hand 

ATT KÖRA VARIO – 

ENKLARE ÄN NÅGONSIN 

Att köra en traktor är verkligen mer än att sitta i 

den och köra iväg. Du vet det bäst av alla. 

Flera olika förhållanden måste tas i beaktande 

för varje arbete du utför med din traktor. Detta 

är anledningen till att du bör bedöma ett arbetskoncept, 

baserat på specifika arbeten. 

Med Vario-manövrering har du allting under 

kontroll med en hand. 

NYTT: Kontakten på rattinställningsspaken har tre 

funktioner: 

1. Byte av körriktning under körning. 

2. Inställning av körriktning i körpedalfunktion 

3. Stanna- och körfunktion med aktiv parkeringsfunktion: 

Om knappen trycks in under gång, saktar traktorn ned till 

stillastående. Traktorn startar igen när knappen släpps upp. 

Denna funktion ger mer komfort för allt arbete som kräver 

upprepade korta stopp. 

accelerera 

Fram/Back 

Körning framåt 

Håll joysticken framåt; Vario accelerar framåt 

från stillastående. 

aktivera Tempomat 

Accelerera framåt 

Inte tillräckligt snabbt? Håll joysticken framåt tills du har uppnått önskad 

hastighet. 

Sakta ned 

Om du kör för fort, håll joysticken bakåt och Vario 700 motorbromsar via 

transmissionen. 

Backa 

Dra joysticken bakåt och Vario backar från stillastående. Snabbare eller 

långsammare backhastigheter fungerar på samma sätt som vid körning 

framåt. 

Snabb eller långsam acceleration 

Hur snabbt eller långsamt du accelererar eller saktar ned bestäms av vilken av 

de fyra förinställda accelerationsförhållandena du väljer med tummen. 

Automatisk fram/back 

Att trycka till joysticken snabbt till vänster är allt som behövs för att ändra 

körriktning från fram till back och tvärtom. Vario saktar ned till stillastående 

av sig själv och accelererar sedan effektivt, utan ryck, i motsatt riktning. 

Tempomat farthållare 

Tempomat håller traktorn i en jämn förinställd hastighet oavsett motorvarv. 

Allt som krävs för att aktivera den är en lätt rörelse åt höger. 

C 

sakta ned

TILLVAL: TEKNIK FRÅN 

STORDRAGARNA 

10 km/h 

C 

10 km/h 

C 

Automatiska funktioner ökar prestanda och effektivitet 

Jämfört med arbetskonceptet hos andra traktorer med steglös transmission ger Tractor 

Management System Vario TMS från Fendt mycket övertygande konkreta fördelar. Den 

låter dig utföra mer arbete bekvämare och enklare. Nybörjare finner sig tillrätta snabbt 

och enkelt, och Vario TMS -konceptet erbjuder stor potential för proffs. Vare sig du är 

nybörjare eller proffs – Vario TMS gör det möjligt för dig att utföra ditt arbete med större 

lönsamhet. Vario TMS – typisk Fendt. 

motorvarv 

accelerera 

Att köra med joystick 

Det geniala reglaget som tillåter dig att utföra alla funktioner med 

enbart höger hand, utan att behöva byta grepp. Du kan accelerera, 

sakta ned och backa såväl som aktivera Tempomaten med endast 

en liten rörelse med joysticken. Du kan manövrera alla övriga 

funktioner, från den lättanvända kraftuttagsfunktionen till vändtegsautomatiken, 

med de ergonomiska flerfunktionsknapparna. 

Tractor Management System 

sakta ned 

När TMS ( Tractor Management System) är aktiverat manövrerar 

traktorns elektronik motor och transmission. Detta ökar avsevärt 

förarkomforten. Föraren behöver endast ställa in önskad hastighet; 

TMS kontrollerar resten. På bilden ovan kan man se att traktorn 

kör med minskat motorvarv på jämnt underlag. I sluttningen ökar 

10 km/h 

accelerera 

förinställd 

hastighet 

stillastående 

sakta ned 

Körpedalfunktion 

Ställ in önskad körriktning med din vänstra hand, allt som 

sedan behövs för att starta traktorn är att trampa ned körpedalen. 

I denna funktion behövs endast den högra foten för att köra 

traktorn – precis som i en bil med automatväxel. Ju längre 

pedalen trampas ned, desto snabbare går traktorn. 

10 km/h 

ON 

OFF 

dlz 8/2003: 

”Utan tvivel har Fendt, 

med introduktionen av 

TMS-tekniken, placerat 

sig i toppen av den 

övre mellanklassen 

igen” 

C 

10 km/h 

bränsleförbrukning 

belastningen, så TMS ökar motorvarvet. Så snart belastningen 

minskar (på plant underlag eller i nedförsbacke) minskas mängden 

insprutat bränsle. Detta ger en ekonomisk körstil, eftersom TMS 

kör traktorn med lägsta möjliga motorvarv. 

9

VARIO-TERMINALEN – 6 TANGENTER, 

3 REGLAGE. DET KAN INTE BLI ENKLARE 

Med Vario-terminalen har Fendt givit en ny innebörd 

åt begreppen förar- och manöverkomfort för 

lantbruksmaskiner. Genom att kombinera funktionerna 

för inställning och övervakning i en enhet 

blir enkla tillämpningar ännu lättare, och hjälper 

den erfarne föraren under invecklade arbeten. 

Denna höga grad av anpassning är en fördel. 

Fråga vilken Vario-förare som helst. 

10 

max 

51.2 10.2 7.2 6.2 

1 2 

23% 

auto 

Huvudmeny I 

max 

51.2 10.2 7.2 6.2 

1 2 

23% 

auto 

Huvudmeny II 

Vario-terminalen, typisk Fendt 

memo memo 

Vmax 

memo memo 

Vmax 

© DiskArt 1988 

1 

© DiskArt 1988 

ISO 

LBS 

Letzte Einstellungen 

wiederherstellen ? 

Restore last settings? 

Restaurer dernier 

ajustage? 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

OK 

Cancel 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

Funktion Inställningar 

F1 frontlyft lyfthöjd, lyfthastighet, 

(*) sänkhastighet 

F2 trepunktslyft lyfthöjd, sänkhastighet 

läges/dragkraftsreglering 

F3 hydraul- flödesmängd 

funktioner tidsfunktion 

F4 transmission Tempomat farthållare 

optimering av transmission 

F5 byt meny byt till huvudmeny II 

* tillval 

NYTT: senast använda inställningar 

– med ett tryck på en 

enda tangent 

Alla funktioner som användas senast 

återaktiveras med ett tryck på en 

tangent. Detta garanterar full arbetsberedskap. 

F1 kördator fältspecifik mätning 

för 4 fält 

F2 redskapsminnen lagring av 4 redskapsspecifika 

traktorinställningar 

F3 redskapskontroll reglera redskap kopplade 

via CanBus 

F4 VariotronicTI programmerbar 

vändtegsautomatik 

F5 Byt meny byte till huvudmeny I

ISO 

LBS 

standard 

ANVÄNDBARA FENDT-FUNKTIONER 

SOM GÖR SKILLNADEN 

Kördator 

Ditt arbete dokumenterat i svart på vitt. Det talas mycket om 

dokumentation. Kördatorn i Vario-terminalen lagrar alla de viktigaste 

parametrarna – som t ex körsträcka, arealtäckning, tid och räkneverk – 

enkelt och exakt. 

Variotronic redskapskontroll 

Den bästa traktorn kan hantera flest redskap. Vare sig det 

gäller spridare, press, plog eller lastvagn, med Variotronioc 

redskapskontroll kan du kontrollera alla redskap som kan koppplas till 

BUS-systemet med hjälp av Variotronic och joysticken. 

Fördelar med Fendt redskapskontroll: 

• optimerad ergonomi 

• en terminal för alla redskap 

• alltid samma enkla reglagelogik 

• enkla redskapsbyten 

• kan uppdateras när som helst 

tillval 

tillval 

Variotronic kamera 

FENDT Kontroll, säkerhet och enastående överblick – Variotronic 

kamera, som kan placeras på valfri plats, är den optimala 

lösningen för alla applikationer. Dess vidvinkelbild ger dig perfekt överblick 

i alla situationer. 

1 

123 

M 

123 

123 

M 

123 

P1 

123 % 

123 % 

m 

24,00 m 

0 : 00 : 00 

0 , 0000 km 

0, 000 ha 

00000 ∑ 

123 % 

h:m:s 

M 

1 

Man 

START 

STOP 

0,0 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

P1 

P3 

P1 

P3 

11

VARIOTRONIC REDSKAPSPROGRAMMERING 

GÖR EN OPTIMERING, 

DRA NYTTA AV DEN OM OCH OM IGEN 

Vid jämförelse av olika traktorer är det viktigt att 

undersöka användning eller konsumtionen av 

insatsmedel (t ex arbetstid, bränsle etc) per hektar 

bearbetad areal. Tack vare Variotronic Redskapsprogram 

kan du arbeta med full prestanda från 

allra första sekunden. Alla traktorinställningar 

sparas och kan sedan tas fram med en enkel 

knapptryckning. Det gör att du kan höja din 

prestanda. Gör ett försök! 

12 

PLOG 

SPRUTA 

SÅMASKIN 

SLÅTTERKROSS 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

P1 

P3 

Redskapsminne för maximal produktivitet 

P2 

Vario Redskapsminne: 

NYHET: Ännu enklare 

NYHET: Ännu snabbare 

NYHET: Ännu effektivare 

SÅMASKIN 

Alla traktorinställningar (trepunktslyft, yttre hydraulik, 

NYHET: traktorinställningar kombinerat 

1. transmission, motor) optimeras en gång och sparas. 2. med programmerbara vändtegsfunktioner. 

Ja eller nej. 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

P1 

P3 

P2

3. 

sänk trepunktslyft 

fram 

TILLVAL: VARIOTRONIC TI – 

„HEADLAND MANAGEMENT SYSTEM” 

DET VINNANDE KONCEPTET 

Ett tryck på en knapp på joysticken sätter 

igång arbetet på vändtegen. 

SÅMASKIN 

sänk trepunktslyft 

bak 

starta 

kraftuttag 

max 

öka 

motorvarv 

nyttja 

hydraulfunktioner 

4 

1 

3 

Record 

Edit 

2 

aktivera 

farthållare 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

dlz 8/2003: 

P1 

P3 

P2 

“Ytterligare en höjdpunkt hos nya 

700:an är vändtegsautomatiken Teach 

In TI” 

“Fendt har verkligen tagit tekniken till 

sin spets” 

“Bättre inställningsmöjlighet finns inte” 

Isättning 

Ännu effektivare på vändtegen 

Urtagning 

Genial ergonomi 

joystick med knappreglage 

Medan andra fortfarande 

befinner sig på vändtegen, 

upptagna med otaliga handrörelser, 

är du redan tillbaka i 

arbetet med din 700 Vario. 

Efter optimering och lagring av 

inställningarna en gång, ger dig 

Variotronic TI möjlighet att dra nytta 

av dem varje gång du befinner dig på 

vändtegen. 

Du kan starta upp till 13 funktioner med 

knapparna på joysticken utan att byta grepp. 

Du kommer att bli imponerad, speciellt 

under långa arbetsdagar. 

Fördelar: 

1. Tidsbesparing på vändtegen 

2. Minskade tidsförluster/ökad 

arealavverkning 

3. Avlastning av föraren under 

långa arbetsdagar 

4. Hög grad av anpassning 

möjlig 

5. Enkel, logisk uppbyggnad 

6. 16 sekvenser med upp till 

13 funktioner kan lagras för 

4 redskap 

7. Enastående ergonomi 

Den nya Variotronic TI – för 

mätbar ökning av produktiviteten 

13

14 

Ny standard för maximal arbetskomfort 

REGLAGEKONSOL FÖR 

ALLA FUNKTIONER 

Den elektrohydrauliska trepunktslyften, EPC, 

kombinerar maximal arbetskvalitet med utmärkt 

komfort, vilket minskar förarens arbetsbelastning. 

Redskap, monterade fram eller bak, 

manövreras bekvämt med knapparna på joysticken. 

Automatiska funktioner är integrerade. 

Den nyaste EPC-generationen är integrerad i 

traktorns diagnossystem. 

Kontrollenhet 

bakre EPC och bakre 

kraftuttag 

till- och frånkoppling 

av kraftuttag 

kraftuttagsautomatik 

lyft-/sänkomkopplare djupreglering 

Maximal arbetskvalitet med 

redskapskombinationer med 

elektronisk reglering av främre* 

och bakre trepunktslyft 

De bekväma reglagen, omfattande 

inställningsmöjligheter och logisk 

uppläggning av EPC är helt enkelt 

imponerande. Plog, såmaskin eller 

hack manövreras elektroniskt med 

känslig exakthet i det inställda arbetsläget 

och utan ständig användning av 

manuella reglage. Med den nya frontmonterade 

trepunktslyften kan alla 

frontmonterade redskap manövreras 

enkelt och exakt med elektronisk 

lägesreglering*. Vridreglagen för 

djupinställning och lyft-/sänkomkopplarna 

är ergonomiskt integrerade 

i reglagekonsolen. 

snabbsänkning 

toppläge trepunktslyft 

automatläge 

trepunktslyft 

manövrering av fyrhjulsdrift och 

diff.spärr 

reglage för främre kraftuttag 

och trepunktslyft 

Inställning av trepunktslyften 

via Vario-terminalen 

Fininställning av trepunktslyften görs 

genom att trycka på funktionstangenten 

för trepunktslyften på Vario-terminalen. 

Lyfthöjd, sänkhastighet och 

läges/dragkraftreglering manövreras 

steglöst och exakt med fininställningsrattarna. 

Valda värden kan 

avläsas i displayen. På detta sätt kan 

bakre och främre trepunktslyft 

manövreras enkelt och logiskt. 

Automatisk manövrering för 

kraftuttag och lyft av redskap 

via joystick 

Genom att ställa trepunktslyft och 

kraftuttag i automatläge på reglagekonsolen 

kan redskapslyft och kraftuttag 

bekvämt manövreras med 

knapparna på joysticken. Automatfunktionen 

gör det möjligt att koppla 

till och från kraftuttaget automatiskt 

när redskapet lyfts och sänks. 

EPC för extra värde och mindre 

belastning för föraren 

Denna nya EPC-generation är 

integrerad i traktorns diagnossystem. 

kontroll 

framaxelfjädring Tempomat farthå 

Den övervakar automatiskt sig själv 

genom att bearbeta de digitala 

signalerna och ge en anpassad 

reaktionshastighet. Den integrerade 

redskapsdämpningen arbetar som en 

elektroniskt manövrerad stötdämpare. 

Även med burna redskap kan föraren 

köra över belagda vägar eller inägovägar 

bekvämt, snabbt och med hög 

grad av körsäkerhet.

lare 

val av kraftuttagsvarvtal 

knappar för 

hydraulfunktioner 

Praktisk kraftuttagsteknik 

Kraftuttagen kan enkelt manövreras 

med tryckknappar på reglagekonsolen 

och det bakre kraftuttaget kan även 

manövreras bekvämt från utsidan. 

Treväxlat kraftuttag 

Vario 700, konstruerad för att vara en 

systemtraktor, har tre kraftuttagsvarvtal 

bak (540/540E/1000 varv/min) 

reglage för bakre trepunktslyft och kraftuttag 

Ekonomikraftuttaget, 540E, ger 

bränsleeffektivt arbete vid lägre 

motorvarv. 

Främre kraftuttag* 

Det främre kraftuttaget drivs direkt 

från motorn utan effektförluster. 

Automatisk mjukstart av 

kraftuttag sparar driftkostnader 

Vario 700 har en lastberoende start av 

kraftuttaget. Starten av drivningen 

manövreras känsligt och övervakas av 

det elektroniska systemet enligt redskapets 

effektbehov. Detta är en fördel 

för alla kraftuttagskomponenter och 

minskar därför driftkostnaderna. 

Bättre översikt, geniala reglage, yttersta komfort 

Symbol Funktion Fördelar på fältet 

A 

A 

0 

1000 

540 

540E 

Bekväm kraftuttagskontroll 

med joysticken 

När kraftuttagsautomatiken har 

aktiverats kan kraftuttagen bekvämt 

manövreras med höger hand via 

tryckknappar på joysticken. 

Intelligent 4WD och 

diff.spärrteknik 

Med de intelligenta systemen för fyrhjulsdrift 

och diff.spärrar introducerar 

Fendt en milstolpe inom överföring av 

kraft till marken, vilket avsevärt minskar 

arbetsbelastningen vid vändtegen. 

Beroende på valt läge kopplas fyrhjulsdrift 

och diff.spärrar automatiskt 

till eller från beroende på antingen 

styrvinkel eller hastighet. Resultat: 

optimal överföring av dragkraften med 

full manövrerbarhet. 

*tillval 

fyrhjulsdrift permanent 

inkopplad 

Fyrhjulsdriftsautomatik 

fyrhjulsdriften stängs av om: 

• styrvinkel > 25° 

• hastighet > 20 km/h 

permanent 100% diff.spärr 

Diff.spärrautomatik 

stängs av om: 

• hastighet > 20 km/h 

• styrvinkel > 15° 

• bromsarna aktiveras 

3 kraftuttagsvarvtal 

• maximal kraftöverföring 

• arbetslättnad 

• markskonande 

• manövrerbarhet 

• mindre däckslitage 

• maximal kratöverföring 

även vid svåra 

förhållanden 

• arbetslättnad 

• manövrerbarhet 

• större överföring av 

dragkraft 

• enkel och bekväm 

kraftuttagsfunktion 

15

I EN KLASS FÖR SIG 

Med Favorit 700-modellerna introducerar Fendt 

en helt ny generation av traktorer i klassen 126 

till 175 hk. 

Vario 700-serien kännetecknas inte bara av sin 

nya konstruktion utan har även en helt ny teknik 

under motorhuven. Denna är ett resultat av den 

”know-how” som hämtats från den revolutionerande 

Vario 900-serien, kombinerat med nya 

tekniska lösningar, som t ex 4-ventilsteknik, 

semichassi och Variotronic. 

16 

Fendt 700 Vario – genomskärningsbild 

1 Driven framaxel, 50° styrvinkel 

2 Hydropneumatisk framaxelfjädring 

med nivåreglering och 2 cylindrar, 

kan låsas 

3 Främre trepunktslyft* 

4 Främre kraftuttag* 

5 Slutväxlar av planettyp 

6 Laddluftkylare 

7 Moduluppbyggt kompakt kylsystem 

8 5,7-liters vattenkyld Deutz steg II 

motor med 4-ventilsteknik 

9 Hydraulpump 

10 Hydraulmotor 

11 Planetväxel 

12 Kapslad fyrhjulsdrift 

13 300-340 liters bränsletank 

14 Kvävgasackumulator för 

fjädring 

15 Hytt med fjädring 

16 Skivbroms bakhjul 

17 Skivbroms framhjul 

18 Slutväxlar av planettyp 

19 Fällbar komforthytt 

*tillval 

20 Extraljus 

21 Luftfjädrat komfortsäte med 

mekaniskt svankstöd, plandämpning 

och mekanisk vridplatta 

22 Joystick för steglös körning samt 

manövrering av hydraulik och 

kraftuttag 

23 Varioterminal för manövrering av 

körfunktioner, hydraulik och elektriska 

ventiler 

24 CanBus-uttag 

4 

3 

6 

7 

1 

2

5 

8 

20 

23 

14 

22 

17 

9 

10 11 

13 

21 

12 

24 

Innovativ traktorteknologi från Fendt 

16 

15 

18 

19 

17

MER EFFEKT 

BÄTTRE TEKNIK 

700 Vario-serien har en helt ny 4-ventils, sexcylindrig 

motor. Dessa motorer utgör en perfekt 

syntes med Vario-transmissionen, eftersom den 

steglösa transmissionen ger de högteknologiska 

motorerna möjlighet att arbeta konstant i optimalt 

varvtalsområde. Med det senaste inom 

turbo- och insprutningsteknik är dessa 5,7 liters 

motorer en kraftenhet med maximala prestanda, 

utmärkt bränsleekonomi och extremt tyst gång. 

Fördelar: 

• Utmärkt dragkraft skapas av 35% vridmomentökning 

och konstanteffekt 

• Upp till 15 hk extra effekt 

• Snabbt iväg: från 0 till 40 km/h på 

6 sekunder* 

• Extremt ekonomisk. Optimal bränsleförbrukning 

endast 203 g/kWh* 

• Låga driftskostnader: oljebyten krävs endast 

var 500 arbetstimme 

• Mycket låga avgasutsläpp 

• Lång livslängd 

• Tyst och mjukt gående motor 

* 714/16 

18 

En perfekt syntes: 24-ventilers högteknologisk motor och Vario-transmission 

En kombination av kraft och 

intelligens 

Fendt använder en kombination 

av 4-ventilsteknik, 6-hålsinsprutningsmunstycke 

och högeffektivt 

insprutningssystem (pump-munstycksenhet) 

med ett insprutningstryck 

på upp till 1400 bar. Resultatet 

är mer kraft kombinerat med lägre 

bränsleförbrukning och mindre ljud. 

Två insugsventiler och två avgasventiler 

ger optimal cylinderladdning 

och snabbare gasväxling, speciellt vid 

höga varvtal. Enkla insprutningspumpar 

inneslutna i vevhuset, flexibel 

motorupphängning och lågt nominellt 

varvtal på endast 2100 varv/min ger 

tillsammans en mycket tystgående 

motor. 

5,9 sec 

Den perfekta drivenheten enligt 

ett accelerationstest: från 0 till 

40 km/h på endast 6 sekunder! 

Hur är detta möjligt? Effektfördelning 

i transmissionen accelerar 716 med 

175 hk, medan motorn går med 

optimalt motorvarvtal och maximal 

effektivitet. 

* max tillåten hastighet i Sverige är 40 km/h 

9,5 sec 

*

Nm 

730 

720 

700 

680 

660 

640 

620 

600 

580 

g/kWh 

210 

200 

190 

Effekt 

Vridmoment 

Specifik förbrukning 

varv/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 

• utbytbarta cylinderfoder 

kW 

125 

118 

115 

110 

105 

100 

95 

90 

85 

80 

75 

Toppmodern kylenhet: 

Kylsystemet konstruerades för optimal 

kylning och lättåtkomlighet: 

• optimal placering av kylarna 

• ledad infästning av kondensor 

• centralt placerade 6-håls 

insprutningsmunstycken 

• kapslad 

vevhusventilation 

• elektronisk 

avstängning 

av motorn 

• direktdriven 

trycksluftskompressor 

• tystare motor 

• 4-ventilsteknik 

• högtrycksinsprutning, 

pump-munstycksenhet 

• laddluftkylare 

Godkänd 

för RME 

• automatisk remspännare 

Drivenhet för den krävande 

• elektroniskt reglerad 

insprutning (EEC) 

• visco-fläkt 

• poly-V rem för 

fläktdrivning 

• flexibel 

motorupphängning 

Utmärkt bränsleekonomi med 

RME 

Fendt traktorer som tillverkats 1995 

och senare är utan begränsning godkända 

för RME-bränsle. Fendts 

fabriksgaranti omfattar användning av 

rapsmetylester enligt DIN EN 14214 

(f d DIN 51606). Lönsamma fördelar 

– traktorn behöver inte konverteras 

och ingen extra försäkring krävs. 

Fördelar: 

• Garanterat säker användning 

• Fabriksgaranti utan konverteringskrav 

och extra försäkring 

• Standard på alla Fendt-traktorer 

årsmodell 1995 och senare 

19

VARIO – 

ENKEL OCH ROBUST 

Jämfört med andra ”steglösa” koncept utmärker 

sig Fendt Vario för sin kombination av exklusiv 

steglöshet och oöverträffad lönsamhet. 

Oberoende tester har visat att Fendt Variotraktorer 

har lägst bränsleförbrukning och en 

betydligt snabbare acceleration. Under långa 

teststräckor var de först i mål – långt före de 

andra. 

β= 45° 

20 

1 

2 

α= 30° 

α= 45° 

7 

6 

8 

9 

I II 

2 

VARIO – svaret för framtiden 

8 

5 

4 

Effektfördelning 

Motorns effekt fördelas i en mekanisk 

och en hydrostatisk del via en planetväxel. 

Endast den hydrostatiska delen 

styr systemet. Båda effektdelarna 

samverkar på summeringsaxeln. 

Hydrostatisk transmissionsdel 

Den hydrostatiska delen består av en 

hydraulpump och en hydraulmotor 

med en unik maximal arbetsvinkel på 

45 grader. 

1 vibrationsdämpare 

2 planetväxel 

3 ringdrev 

4 solhjul 

5 planethållare 

6 hydrualpump 

7 hydraulmotor 

8 summeringsaxel 

9 gruppväljare 

3 

750 540 1000 

motormoment 

hydraulisk kraftöverföring 

mekanisk kraftöverföring 

kraftuttagsdrivning 

fyrhjulsdrift 

Beroende på de hydrostatiska 

enheternas vinkel (pump och motor) 

regleras körhastigheten steglöst. 

Mekanisk transmissionsdel 

Den mekaniska delen börjar också 

vid planetväxeln och går över de 

mekaniska kuggdreven och körområdesväljaren 

till summeringsaxeln. 

Att starta med Vario 

Vid starten går huvuddelen av motoreffekten 

över den hydrostatiska delen. 

Det effektiva samspelet mellan de 

mekaniska och hydrostatiska delarna 

återspeglas i höga accelerationsvärden. 

Ju högre körhastighet, desto mer 

växlar dragkraften över till den mekaniska 

delen. 

Köra bakåt 

Att byta körriktning är extremt enkelt 

med Fendt Vario-konceptet: hydraulpumpen 

vinklas bara ut åt motsatt 

håll. Ingen mer effektslukande mekanisk 

fram/backväxling. 

Hemligheten bakom Fendt 

Vario-drivning 

Eftersom Vario-transmissionen 

använder stora hydrostatiska enheter 

kan det stora körhastighetsområdet 

från 0,02 till 40 km/h täckas utan 

några mekaniska växlar. Detta, 

tillsammans med den exklusiva 

45 graders arbetsvinkeln, ger hög 

verkningsgrad. Samtidigt ger detta 

koncept en förenkling av manövreringen, 

och minskar risken för felaktigt 

handhavande.

Tyst gång genom gummiupphängda 

stödlager 

Optimerad oljetillförsel för lång 

livslängd 

Varios hela drivpaket bärs upp av gummielement 

för att minimera ljudnivån. Det 

omslutande växellådshuset har gjorts starkt 

ljudisolerande. 

55 liter olja finns tillgänglig för fram- och 

bakaxel. Alla oljeledningar är integrerade i 

konstruktionen. 

Fördelar: 

• okomplicerad, robust 

konstruktion 

• hög verkningsgrad 

• 0,02 till 40 km/h inom ett 

körområde tack vare 

hydrostater med 45 graders 

vinkel 

• minskad ljudnivå tack vare 

gummiupphängda stödlager 

• optimerad oljetillförsel 

för lång livslängd och hög 

verkningsgrad 

• enkel service 

kapslad broms 

hydraulpump 

hydraulmotor 

flexibla stödblock 

av gummi 

Vario – överlägsen och robust 

summeringsaxel 

områdesväxel 

planetväxel 

planetväxel 

profi 7/2000: 

“Fendt med dess enklare 

transmissionskonstruktion 

ger högre verkningsgrad 

(…)Fendt uppnår denna 

höga verkningsgrad genom 

det speciella arrangemanget 

med hydrostater”. 

North German Agricultural 

Chamber 2/2001: 

“Fendts framgångsrika 

motor/transmissionskombination 

överför motorkraft till 

arbetskraft utomordentligt bra 

och håller dieselförbrukningen 

på ett minimum”. 

21

TRENDSÄTTANDE 

CHASSITEKNOLOGI 

Tack vare prisvinnande chassiteknologi erbjuder 

700 Vario körkomfort och säkerhet på samma 

nivå som hos lastbilar. Fendt har erfarenhet från 

serieproduktion av över 50.000 fjädringssystem. 

Den låsbara framaxelfjädringen tillåter lastoberoende 

automatisk nivåkontroll – ojämna 

markförhållanden upptäcks och motverkas. 

Samtidigt förhindrar det aktiva stötdämparsystemet 

att traktorn studsar vid körning med 

burna redskap. Tillsammans med en gjuten 

ram resulterar detta i ett extremt robust traktorkoncept, 

som är konstruerat för tunga laster. 

Fendts lösningar tar dig ett steg längre. 

50km/h * 

22 

Dynamisk och ekonomisk: 

Favorit 700 under tungt transportarbete 

vid max hastighet* 

med reducerat varvtal 

* 40 km/h max tillåten 

hastighet i Sverige. 

Chassi för höga farter, och hårt arbete 

Förstklassigt koncept med 

gjuten ram 

700 Vario bärs upp av en ny gjuten 

semiram. Den är konstruerad för att 

klara 4,5 tons last (11 ton maximal 

tillåten totalvikt). Vario 700 utmärker 

sig med excellent fälteffektivitet och 

flexibilitet för kultivering, radgrödor 

och transportarbeten. Det nya gjutna 

semichassit, som är vibrationsfritt, 

tillåter ökad belastning och förbättrad 

manövrerbarhet. 

Enkel montering – monteringspunkter 

för redskap är integrerade i semichassit. 

Frontlastaren och främre 

trepunktslyften monteras direkt på 

chassit – ingen extra ram krävs. 

Körkomfort på lastbilsnivå: 

Resultatet av det intelligenta samspelet 

mellan tre system: 

1. Framaxelfjädring med nivåkontroll 

2. Hyttupphängning 

3. Redskapsdämpning 

På fältet eller på vägen minskar 

fjädringen stötbelastningar och vibrationer 

till ett minimum. Fjädringen 

minskar vibrationer och stötbelastningar 

med 60%. Den automatiska nivåkontrollen 

ger en jämn, komfortabel 

körning även med tunga laster. 

Framaxelfjädringen kan även låsas för 

att klara av speciella arbetssituationer, 

som vid arbete med frontmonterad 

kultivator eller frontlastare. 

Högeffektivt bromssystem med 

lång livslängd 

Systemet med broms på alla fyra 

hjulen är praktiskt taget underhållsfritt 

och ger utmärkt säkerhet vid körning 

på väg vid 40 km/h. Basen utgörs av 

två integrerade multilamellbromsar 

för bakhjulen, utrustade med sinterfoder 

med hög värmebeständighet, 

såväl som en integrerad skivbroms 

på kardanaxeln för framhjulen. I likhet 

med framhjulen bromsas varje bakhjul 

med bromsskivor. 

Bromsarna kyls automatiskt med färsk 

olja varje gång de aktiveras. Detta 

minskar värmebelastningen till ett 

minimum. Med detta system förekommer 

inga effektförluster, som kan 

vara fallet med system där bromsarna 

är kontinuerligt nedsänkta i olja. Detta 

betyder större effektivitet.

Ram- och fjädringskoncept 

Alla fjädringselement är monterade 

på ramkonstruktionen (1). 

Framaxelfjädring: svingarm (2), 

framaxel (3), hydraulcylinder (4), 

kvävgasbehållare (5). 

Hyttfjädring: vätskefyllda bussningar (6) 

fram, spiralfjädrar (7) och stötdämpare 

bak reglerar hyttens rörelser och 

eliminerar vibrationer och stötar. 

3 

Framaxelfjädring 

Den pendlande framaxeln som är 

centralt placerad i svingarmen tar upp 

4 

2 

5 

1 

och överför rörelser till svingarmen. 

Kolvarna på de två cylindrarna tränger 

undan oljan och aktiverar tre kvävgasbehållare 

som absorberar alla stötar. 

Hastighetsberoende system för 

redskapsdämpare 

Detta system agerar som en hydraulisk 

stötdämpare. Aktivering kan ske 

via Vario-terminalen. Även med ett 

buret redskap kan föraren därför alltid 

njuta av en bekväm och säker åktur 

utan påfrestande stötar, på vägen 

såväl som på fältet. 

3 

4 

2 

1 

6 

6 

Hyttfjädring 

De hydrauliska stödblocken 

fram tillsammans 

med spiralfjädrar bak dämpar 

hyttens rörelser. Den integrerade 

sidostabilisatorn och frånvaron av 

oönskade stötar förbättrar i stor 

utsträckning nivån av förarkomfort. 

Hyttfjädring med gasdämpning 

Vätskefyllda stödlager i framkant stabiliserar 

hytten och isolerar från vibra- 

tioner och ljud. Fjäderupphängningen 

i bakkant finns 

med pneumatisk dämpning (tillval) 

och ger en behaglig körkomfort utan 

obehagliga gungrörelser framåt/bakåt, 

samtidigt som stötar från underlaget 

effektivt dämpas. Den pneumatiska 

dämpningen har automatisk nivåreglering 

som automatiskt anpassar dämpningen 

beroende på belastning. 

Tillval: Fjädrande stänkskärmar fram för 

maximal styrvinkel. 

7 

NYHET: 

Gör mer på kortare tid 

23

PERFEKT PLANERAT 

HYDRAULSYSTEM 

Variotronic öppnar för en ny dimension av 

manövreringskomfort. Alla hydraulfunktioner är 

integrerade, enkelt och logiskt, så att föraren 

kan agera snabbt och säkert. Det är ett nöje att 

ta kontrollen med joysticken, fyrvägsreglaget 

och kontrollterminalen. Med Vario-terminalen 

kan du enkelt uppnå den yttersta komforten och 

lönsamheten. 

Vad gäller prestanda, effektivitet och flexibilitet 

sätter Vario 700 lastkännande hydraulsystem 

nya standarder. 

hydraulventilmanövrering 

stoppknapp 

EPC/kraftuttag 

lyft/sänk bakre EPC 

bekväm joystickmanövrering 

av hydraulfunktioner 

24 

Elmanövrerade ventiler: 

Förstklassig arbets- och 

manöverkomfort! 

Joysticken och det nykonstruerade 

fyrvägsreglaget manövrerar de elektriska 

proportionella ventilerna. På 

700 Vario är samtliga ventiler dubbelverkande. 

De kan även användas som 

enkelverkande och har flytläge. De 

första två proportionella ventilerna 

lyft/sänk främre EPC med 

lägeskontroll* 

C 

* tillval 

fyrvägsreglage 

flöde trycksida lås 

41 

65 

0 15 sec. 

PRIO 

tidsfunktionsinställningar flöde retursida 

manövreras med det bekväma fyrvägsreglaget. 

De övriga ventilerna 

manövreras med knappar på joysticken. 

Det behövs bara ett snabbt 

tryck på vippströmbrytaren för att 

utföra vilken hydraulfunktion som 

helst med största möjliga exakthet. 

Manöverfunktionerna kan enkelt 

bytas från joysticken till fyrvägsreglaget 

och tvärtom. 

Inställning av hydraulventilerna via 

Vario-terminalen är enkel. Du kan 

reglera flödesmängderna och öppettider 

för alla elektriska proportionella 

ventiler enkelt med vreden och funktionstangenterna. 

Fördelar: 

• prioritering av valfri ventil ger 

snabb reaktion och kort lyfttid 

även vid låga motorvarv 

• biologiskt nedbrytbar olja 

(tillval) kan användas tack 

vare separata hydraulsystem 

• låga servicekostnader tack 

vare långa serviceintervaller 

• högt oljeflöde tack vare marknadsledandeaxialkolvspumpen 

(max. 110 l vid 200 bar) 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

Tillval med dubbla 

anslut-under-tryckkopplingar 

Den nya anslutningen ger enkla och 

läckagefria anslutningar – vare sig 

trycket är på traktor- och/eller redskapsidan. 

P1 

P3 

P2 

• kan utökas till 4 ventiler och 

en separat lastkännande 

anslutning 

• dubbelverkande trepunktslyft 

gör byte av däck enkelt 

• koppling av redskap går 

smidigt tack vara utvändiga 

tryckknappar (lyft, sänk) för 

trepunktslyft fram och bak. 

Tillval av extern reglering 

av hydrauloljeuttag 

Tredje eller fjärde ventil kan erhållas 

med extern manövrering via tryckknappar 

monterade i bakljusets lyktkonsol. 

Praktiskt vid koppling av redskap 

med hydraulisk toppstång eller för 

att sköta en hydraulisk funktion på ett 

redskap utan att behöva klättra upp i 

hytten. 

NYHET: 

in/urkoppling av tidsfunktion

Tillsammans skapar prestandan hos Fendts integrerade 

frontlastare och Vario 700 idealiska manöverkomfort en 

perfekt enhet för omfattande lastararbeten. Speciellt när 

en hög lyftkapacitet och lasthöjd är viktigt imponerar den 

perfekt anpassade enheten – Fendt frontlastare och 

700 Vario – med oöverträffad prestanda. Inställningarna 

av de elektriska proportionella ventilerna, de exakta frontlastarreglagen 

på fyrvägsreglaget, kombinerat med den 

steglösa Vario-transmissionen låter 700 Vario arbeta som 

en hjullastare. 

Montering och demontering: 

Enklare och snabbare 

Enkel montering och demontering av 

frontlastaren till gjutjärnsfundamenten 

görs på ett par minuter. Tack vare den 

förstärkta ramkonstruktionen kan 

frontlastaren monteras enbart med 

hjälp av framaxelfjädringssystemet – 

utan hjälp av traktorns hydraulik. 

Detta ger även en hög grad av säkerhet. 

Skräddarsydd frontlastarteknik 

FRONTLASTARARBETE 

SOM MED EN HJULLASTARE 

En snabb och verktygsfri montering 

och demontering är nödvändig om 

frontlastaren ska monteras på traktorn 

endast när den ska användas till lastningsarbeten. 

Ytterligare bevis för den utmärkta 

koordinationen mellan frontlastaren 

och Vario är den utmärkta sikten 

framåt såväl som lättillgängligheten 

för service. 

3:e lastarfunktionen (vid begäran) 

Frontlastaren under kontroll 

med fyrvägsreglaget 

Att Vario 700 konsekvent har konstruerats 

för frontlastararbeten märks 

tydlig i det ergonomiskat optimala 

fyrvägsreglaget. Frontlastaren kan 

manövreras enkelt och exakt med 

endast en spak. 

lyft 

sänk 

tippa ur 

tilta upp 

flytläge 

lyft / tilta upp 

sänk / tilta upp 

lyft / tippa ur 

sänk / tippa ur 

Fördelar: 

• Överlägset fjädringssystem omfattar framaxel med 

nivåkontroll och transportdämpning i lastaren 

• Elektriska proportionella ventiler för förstklassig 

arbetskomfort 

• Hydraulisk multikoppling för exakt och säker 

tillkoppling 

• Maximal servicevänlighet – 700 Vario och Fendt 

frontlastare är perfekt anpassade till varandra 

• Överlägsen säkerhet med lasthållarventil, 

chocklastventil, rörbrottsventil, sänkbromsventil, 

överströmningsventil 

• Fendt redskap för optimal passning och högsta 

prestanda 

25

SÅ ÖKAR DIN FÖRTJÄNST 

MED EN FENDT VARIO 

26 

50,0 km/h 

34,0 

40,0 

Steglöst till 40 km/h 

40 km/h max tillåten 

hastighet i Sverige. 

Verkningsgrad i % 

86 

84 

82 

80 

78 

76 

74 

72 

50,0 km/h 

5,7 

I 

7,9 

6,8 

II 

8,2 

4 6 8 10 12 14 16 18 20 

III 

Fendt-Vario Annat fabrikat 1 

Annat fabrikat 2 

9,8 

IV 

Verkningsgrad hos olika steglösa transmissioner (enligt DLG) 

Därför ökar effektiviteten med Vario-effekt 

Du väljer exakt den hastighet 

du önskar 

Hastighet i 

km/h 

Fendt Vario – bättre än powershift växellådor 

Med den steglösa växellådan kan du utnyttja den prestandareserv som inte 

finns tillgänglig i moderna powershift-transmissioner. Med konventionella 

transmissioner måste du alltid välja mellan en högre eller lägre växel – 

på grund av växelstegen. Med Vario kan du utnyttja reserverna som döljs i 

områdena mellan stegen. Det betyder kontinuerlig dragkraft utan avbrott och 

högre arbetskapacitet. Fendt Vario är den enda traktorn med genuint steglös 

transmission. Ingenjörerna hos Fendt har tagit ut den maximala potentialen 

av effektdelning genom att använda radikalt förbättrade hydrostatenheter med 

kraftigt höjd verkningsgrad i Vario-transmissionen. Jämn och ryckfri hastighetsändring 

är möjlig genom hela hastighetsregistret. Full transporthastighet 

kan uppnås redan vid ca 1500 motorvarv per minut. Det ger ett mycket ekonomiskt 

och bekvämt transportarbete. 

Vario från Fendt – dra nytta av en stor fälterfarenhet 

Det stora antal Vario transmissioner som har byggts och sålts talar för sig själv 

och visar Varios popularitet hos professionella jordbrukare och entreprenörer. 

Jämförande tester redovisade i välkända branschskrifter bekräftar om och om 

igen styrkan hos Fendts teknologi. Endast Fendt erbjuder Vario teknologin i 

hela registret från 95 till 310 hk. Vario från Fendt står för bevisad praktisk 

användbarhet. 

Vario från Fendt – inte bara bekvämt, utan lönsamt också 

Låt dig inte vilseledas, Vario handlar om mer än att göra manövreringen enkel 

(det betyder bara något vid första provturen på gårdsplan) – Fendt Vario går 

längre och gör att din investering betalar sig varje dag i det hårda arbetet ute i 

verkligheten. Praktiska jämförelser visar att investeringen i en Fendt Vario 

betalar sig självt på sikt.

Auto-Guide från Fendt ger dig drag-i-drag noggrannhet den enkla 

vägen –utan behov av att använda konventionella markörsystem. 

Det låter dig uppnå en högre utnyttjandegrad av din traktor och 

redskap, vilket i sin tur förbättrar din driftsekonomi 

Öka din kapacitet 

Minska dina driftskostnader genom att spara bränsle, arbetstid och insatsmedel 

(utsäde, gödning, sprutmedel) och sänk underhållskostnaderna på dina redskap 

genom att utnyttja arbetsbredden till fullo. 

Du bibehåller din skärpa längre eftersom du bara behöver koncentrera dig på 

redskapet och dess inställningar medan systemet tar hand om den exakta 

körningen åt dig. Det gör det möjligt att öka avverkningen med bibehållen 

arbetskvalitet – hela dagen. Också nattetid och i nedsatt sikt, dimma eller 

damm, kan du köra för fullt med garanterad precision. Vid vändtegen kan du 

välja det kördrag som passar vändradien bäst vilket sparar tid från vändningsmanövrar. 

Tack vare Auto-Guide har du ändå efter arbetsdagens slut ett perfekt 

bearbetat fält utan mistor eller dubbelkörning. 

Korrektionssignal 

Statisk noggrannhet 

Dynamisk noggrannhet 

Tillämpningar 

Bättre komfort och större produktivitet 

SATELLITNAVIGERINGSSYSTEM 

MÖJLIGT FÖR 700 VARIO TMS 

Uppenbara fördelar: 

• Motverkar mistor eller dubbelkörning 

• Sparar bränsle och arbetstid 

• Lägre kostnader för insatsmedel 

• Minskar förarens arbetsbelastning 

• Jämnare arbetskvalitén dygnet runt 

• Exakt drag-i-drag körning även nattetid och vid 

nedsatt sikt 

• Snabbare vändningar 

• NYHET: Nu kan du även följa kurvkörningar 

med nya funktionen Prokontur. 

Enkel manövrering 

Via färgterminalen drar du upp en tänkt linje mellan två punkter. 

Alla andra inställningar görs av systemet. Efter att du angett 

önskad arbetsbredd, hålls de följande dragen parallellt* med 

den uppdragna linjen. 

* Noggrannheten hos Auto-Guide är beroende på signalen från GPS-källan och vald 

korrektionssignal. 

Standardsystem 

(VBS) 

OmniSTAR VBS 

± 80 cm 

± 15 – 20 cm 

Jordbearbetning, 

gödsling, sprutning 

Precissionssystem 

(HP) 

OmniSTAR HP 

± 10 cm 

± 5 cm 

Sådd, sättning, 

gödsling, sprutning 

För mer information, kontakta 

din Fendt återförsäljare 

27

HÖGSTA PRODUKTIVITET OCH 

LÅGA DRIFTSKOSTNADER PER 

TIMME TACK VARE VARIO 

28 

Avskrivning, 

räntor 

36% 

53% 

Bränsleförbrukning 

Underhåll, reparationer, 

däckslitage 

Försäkring, 

7% förvaring 

4% 

Tester och jämförelser visar:*** 

Före investering i en ny traktor ska man göra en 

seriös jämförelse av de aktuella alternativen 

med hänsyn tagen till de övergripande kostnaderna 

och driftskostnaderna per timme eller 

hektar. Dessa består av flera faktorer: utnyttjandegrad 

och avskrivning, bränsleförbrukning och 

serdessakostnader såväl som andrahandsvärdet. 

Alla fyra kriterier resulterar i investeringens 

totala lönsamhet. 

Vario minskar bränsleförbrukningen 

och ökar prestanda 

Över 40% av kostnaderna under en 

traktors totala livstid är bränslekostnader. 

Detta gör ett ekonomiskt utnyttjande 

av det dyrbara bränslet till en 

nödvändighet. Neutrala jämförelser 

vid Nürtingen universitet visar klart 

att Vario-traktorerna med sin optimala 

bränsleförbrukning på 203 g/kWh, 

förbrukar avsevärt mycket mindre 

bränsle per hektar eller timme än 

andra traktorer och dessutom accelererar 

snabbare. Den extra investeringen 

vid inköpet betalar sig för varje 

arbetad timme. 

* Profi 12/99 – jämförelse jordbearbetning med 

såbäddskombination och frontpackare 

** 10 timmars arbetsdag, 500 meter fältlängd, 

160 vändningsmanövrer, Fendt-förare 1 handgrepp 

x 160 vändningsmanövrer; konkurrent: 

15x160 vändningsmanövrer = 2400 handgrepp 

***Nürtingen universitet, DLG Testing Station 

Farmers Weekly mars 2001 

Boerderij 21/2001 

Top Agrar 12/2002 

Minskade underhållskostnader 

tack vare långa serviceintervaller 

och integrerat 

diagnossystem 

700 Vario är konstruerad för att hålla 

långa serviceintervaller och minskade 

oljemängder som måste bytas för 

nyckelområdena – motor, transmission, 

hydraulik och även smörjpunkter 

– hålls på ett minimum. 

Motoroljan behöver bytas endast var 

500:e timme, transmissionsoljan var 

2000:e timme. 

Utmärkt andrahandsvärde 

Ytterligare en fördel: Många arbetstimmar 

senare, när du bestämmer 

dig för att sälja din Fendt-traktor, 

kommer du att bli glatt överraskad att 

se hur bra den har behållit sitt värde. 

Det är ännu ett plus i den totala 

lönsamhetskalkylen. 

Top Agrar 2/2001 

“Fendt har tydligt den bästa bränsleekonomien” 

Agricultural Chamber 

Comparison 3/2001 

„Med endast 6,3 l förbrukade Fendt 

minst bränsle och var den snabbaste 

på den uppmätta sträckan… den fina 

kombinationen av motor och transmission 

omsätter motoreffekten till 

arbetseffekt på bästa sätt och håller 

dieselförbrukningen på en låg nivå” 

Överlägsen produktivitet: 

2240 handgrepp** sparade tack 

vare joysticken 

Variotronic ökar din produktivitet 

betydligt, vilket den oberoende tidningen 

Profi Magazine visat i sin 

jämförelsetest 12/99*. På vändtegen 

gör den geniala joysticken att du 

sparar de annars nödvändiga handrörelserna 

mellan reglagen för 

växellåda, hydraulik och kraftuttag. 

I fält kan det motsvara upp till 2240 

färre handgrepp än i en annan traktor 

– varje dag. 

Fendt-kvalitet betalar sig alltid 

Den totala lönsamheten är nyckelfördelen 

med din Fendt 700 Vario. Den 

extra investeringen betalar sig i form 

av hög prestanda och låga bränslekostnader 

för varje arbetad timme.

Namnet Fendt har alltid 

varit förknippat med 

föregångsteknik och toppkvalitet; 

idag ligger vi även 

främst när det gäller att ge 

förstklassig service och 

support för traktor och 

förare. Vi erbjuder kunden 

maximal lönsamhet och 

korrurenskraft på en aktiv 

marknad. Trogna vårt 

motto: ”Följ oss in i framtiden”. 

Rådgivning: 

vägen till en skräddarsydd 

Fendt 

Fendts återförsäljare är erfarna 

specialister som kan ge långtgående 

råd och information om teknologi, 

utrustning och den totala lönsamheten 

hos en Fendt-traktor. 

En provtur på fältet – 

upplev skillnaden 

Du kan inte ge något omdöme om en 

Fendt-traktor utan erfarenhet om hur 

den är att köra på fältet! Fendt-traktorer 

åtnjuter ett förstklassigt rykte för 

utmärkt kör- och arbetskomfort. 

Inte förrän du har kört en Fendt inser 

du hur stor skillnaden verkligen är 

jämfört med andra traktorer. 

Snabba och säkra 

reservdelsleveranser 

En väsentlig del av den förstklassiga 

servicekvaliteten hos varje Fendt 

återförsäljare är den elektroniska 

reservdelskatalogen FENDOS, som 

möjliggör snabb och korrekt beställning 

med minimal tidsfördröjning. 

Det innebär att vi snabbt får delen 

levererad direkt till orten. Verkstaden 

kan snabbt och effektivt se till att din 

Fendt-traktor blir åtgärdad och klar 

för arbete. 

Fendt service på högsta nivå 

FENDT SERVICE 

OCH SUPPORT 

24-timmars reservdelsserivce 

med Fendt nattexpress 

En väsentlig del av den förstklassiga 

servicekvaliteten hos varje Fendtåterförsäljare 

är den elektroniska 

reservdelskatalogen, FENDOS, som 

möjliggör snabb, exakt beställning av 

Fendt originalreservdelar och tillbehör. 

Om beställningen lämnas före 

kl. 13.00 kommer din Fendt-återförsäljare 

att ha delen klockan 7 följande 

morgon tack vare Fendts nattexpress. 

29

TEKNISKA SPECIFIKATIONER 

Mått 711 / 712 

Däck 

30 

2429 

2700 

4615 

Mått 714 / 716 


4653 

2555 (714) 

2570 (716) 

2859 

2964 


Motor 

Nominell effekt (kW/hk) (ECE R24) 

Max effekt (kW/hk) (ECE R24) 

Nominell effekt (kW/hk) (EG 97/68) 

Max. effekt (kW/hk) (EG 97/68) 

Antal cylindrar / kylning 

Insugsystem/motorkontroll 

Cyl.diam / slaglängd (mm) / cylindervolym (cm 3 ) 

Nominellt motorvarv (varv/min) 

Motorvarv vid max.effekt (varv/min) 

Max vridmoment (Nm / rpm) 

Vridmomentökning (%) 

Optimal bränsleförbrukning (g/kWh) 

Tankvolym (liter) 

Oljebytesintervall (arb. timmar) 

Transmission och kraftuttag 

Typ 

Hastighetsområden: Fält (fram / back, km/h) 

Väg (fram / back, km/h) 

Topphastighet (km/h) 

Bakre kraftuttag (varv/min) 

Främre kraftuttag (varv/min) 1) 

Hydraulik 

Typ 

Hydraulkapacitet 

Arbetstryck (bar) 

Bakre trepunktslyftsmanövrering 

Hydraulventiler 

Max lyftkapacitet bak, (kN/kg) 

Lyftkapacitet fränre trepunktslyft (kN/kg) 

Max tillgänglig hydraulolja (liter) 

Bromsar 

Bakbromsar 

Främre bromsar 

Vikter och dimensioner 

Nettovikt enl. DIN 70020 (kg) 

Max tillåten totalvikt (kg) 

Vikt/effekt förhållande kg/hk 

Lastkapacitet (kg) 

Max last på hitch (kg) 

Totallängd (mm) 

Totalbredd (mm) 

Totalhöjd (mm) 

Markfrigång exkl. drag (mm) 

Hjulbas (mm) 

Främre spårvidd / standarddäck (mm) 

Bakre spårvidd/ standarddäck (mm) 

Min vändradie utan / med styrbroms (m) 

Elektrisk utrustning 

Startmotor (kW) 

Batteri (Ah) 

Växelströmsgenerator 

Hytt 

Konstruktion 

Klimatkontroll 

711 712 714 716 

fram bak fram bak fram bak fram bak 

Standard 

Tillval 

480/65R28 600/65R38 480/65R28 600/65R38 540/65R28 650/65R38 540/65R28 650/65R38 

520/60R28 650/60R38 

16.9R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

480/70R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

540/65R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

520/60R28 650/60R38 

16.9R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

480/70R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

540/65R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 


85 / 115 

93 / 126 4) 

91 / 124 

96 / 131 

2100 

1800–2000 

548/1450 

35 

205 

300 

500 

40 3) 

lastkännande system med variabel pump 

110 110 110 110 

200 200 200 200 

EPC, dragkraftavk. i dragstänger, svängningsdämpare 

4 DV 

71,3/7268 71,3/7268 83,4/8542 83,4/8542 

44,4/4526 44,4/4526 44,4/4526 44,4/4526 

45 45 45 45 

2) elektriska ventiler / fyrvägsreglage 

6170 

9500 

49 

3330 

3000 

4615 

2429 

2859 

528 


1880 

1860 

5,5 / 4,9 

600/60R28 710/60R38 

16.9R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

480/70R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

540/65R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

480/70R30 580/70R42 


712 714 

92 / 125 

101 / 137 4) 

99 / 135 

104 / 141 

2100 

1800–2000 

597/1450 

35 

205 

300 

500 

40 3) 

6170 

9500 

45 

3330 

3000 

4615 

2429 

2859 

528 


1880 

1860 

5,5 / 4,9 

1) tillval 2) kan användas som enkelverkande 3) beroende på land 4) angiven effekt för registrering 

103 / 140 

112 / 152 4) 

111 / 151 

117 / 159 

2100 

1800–2000 

672/1450 

35 

203 

340 

500 

steglös Vario-transmission 

0,02 – 28 km/h / 0,02 – 16 km/h 

0,02 – 40 km/h / 0,02 – 37 km/h 

540/750/1000 

1000 

40 3) 

6555 

11000 

43 

4445 

3000 

4653 

2550 

2964 

576 


1940 

1920 

5,5 / 4,9 


118 / 160 

129 / 175 4) 

125 / 170 

132 / 180 

6 / vatten / 4-ventils teknologi 

turbo/laddluftkylare/elektronisk motorstyrning 

98/126/5702 

2100 

1800–2000 

760/1450 

35 

203 

340 

500 

våta, integrerade multilamellbromsar 

våta bromsar på kardanaxel 

tryckluftbromsar, fjäderbelastad handbroms 

3,0 

12 / 170 

1800 W / 14V / 150 A 

40 3) 

6555 

11000 

37 

4445 

3000 

4653 

2570 

2964 

576 


1940 

1920 

5,5 / 4,9 

integrerad, ljudisolerad, med skyddskonstruktion för 

föraren / fällbar 

ventilationssystem i tak med 3-stegsfläkt värmesystem 

med 3-stegsfläkt i styrkonsol öppningsbara 

fram-, bak- och sidorutor luftkonditionering (standard) 

600/60R28 710/60R38 

16.9R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

480/70R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

540/65R28 20.8R38 

580/70R38 

650/65R38 

480/70R30 580/70R42

■ Standard specification 

❑ Extrautrustning 

– Ej tillgänglig 

Standard och extrautrustning 


Vario 


Vario 


Vario 


Vario 

Vario kontroll 

Vario-terminal för fininställningar ■ ■ ■ ■ 

Variotronic – TI Headland Management System ❑ ❑ ❑ ❑ 

CanBUS/ISOBUS redskapsanslutning ❑ ❑ ❑ ❑ 

Kamera för Vario-terminal ❑ ❑ ❑ ❑ 

Vario TMS Motor-Transmission system ❑ ❑ ❑ ❑ 

Förberedd för Auto-Gude styrsystem ❑ ❑ ❑ ❑ 

Auto-Guide styrsystem VBS eller HP ❑ ❑ ❑ ❑ 

Hytt 

Mekanisk hyttfjädring ■ ■ ■ ■ 

Pneumatisk hyttfjädring ❑ ❑ ❑ ❑ 

Komfortsäte, luftfjädrande med ryggstödsförlängning, 

svankstöd, stötdämpare ■ ■ ■ ■ 

Fendt Super Komfortsäte med pneum. svankstöd, 

kolfiberklädsel och lågfrekvent fjädring ❑ ❑ ❑ ❑ 

Radioförberedd med två högtalare ■ ■ ■ ■ 

CD eller kassett-radio ❑ ❑ ❑ ❑ 

Taklucka ■ ■ ■ ■ 

Hyttvärme med 3-stegsfläkt ■ ■ ■ ■ 

Friskluftsintag med steglös fläkt i taket ■ ■ ■ ■ 

Luftkonditionering ■ ■ ■ ■ 

Torkare/spolare bakruta ■ ■ ■ ■ 

Eluppvärmd bakruta med torkare/spolare ❑ ❑ ❑ ❑ 

Yttre backspeglar med mekanisk teleskoparm ■ ■ ■ ■ 

Arbetslampor fram och bak (Twin-Power) ■ ■ ■ ■ 

Arbetslampor på hyttstag ■ ■ ■ ■ 

Arbetslampor på bakskärmar ❑ ❑ ❑ ❑ 

Xenon arbetsljus på hyttstag ❑ ❑ ❑ ❑ 

Xenon arbetsljus på bakskärmar ❑ ❑ ❑ ❑ 

Motor 

Elektronisk bränsleinsprutning (EDC) ■ ■ ■ ■ 

Turbo och intercooler ■ ■ ■ ■ 

Motorvärmare ■ ■ ■ ■ 

Avgasbroms ❑ ❑ ❑ ❑ 

Bränsle förfilter ❑ ❑ ❑ ❑ 

Cyklon förluftrening ❑ ❑ ❑ ❑ 

Transmission 

Steglös Vario-transmission ■ ■ ■ ■ 

Tempomat, automatisk max. effektkontroll ■ ■ ■ ■ 

40 km/tim vid lågt motorvarv ■ ■ ■ ■ 

Chassi / säkerhetsegenskaper 

Fyrhjulsbroms ■ ■ ■ ■ 

Luftkompressor m. släpvagnsuttag ■ ■ ■ ■ 

Hydraulisk vagnsbroms ■ ■ ■ ■ 

Framaxelfjädring med nivåreglering ■ ■ ■ ■ 

Redskapsdämpning i trepunktslyft ■ ■ ■ ■ 

4WD/differentialspärrar 

Central 4WD, underhållsfri ■ ■ ■ ■ 

Komfortkontroll 4WD/diff.spärr ■ ■ ■ ■ 

Bakre/främre diff.spärrar med 100% låsning ■ ■ ■ ■ 

Växlingsbart kraftuttag 

Bak: 540/750/1000 varv/min ■ ■ ■ ■ 

Fram: 540 eller 1000 varv/min ❑ ❑ ❑ ❑ 

PTO komfortkontroll, elektrohydr. växling ■ ■ ■ ■ 

Bakre kraftuttag, yttre reglage ■ ■ ■ ■ 

Hydraulik och trepunktslyft 

Elektrohydraulisk trepunktslyft (EPC-C) ■ ■ ■ ■ 

Yttre reglage för bakre trepunktslyft ■ ■ ■ ■ 

Dubbelverkande trepunktslyft ■ ■ ■ ■ 

Radaraktiverad hjulslirningskontroll ❑ ❑ ❑ ❑ 

Hydraulisk toppstång ❑ ❑ ❑ ❑ 

Manöver av hydr.uttag utv. ❑ ❑ ❑ ❑ 

LS-hydraulanslutning ■ ■ ■ ■ 

Hydr.koppling, under tvåsidigt tryck ❑ ❑ ❑ ❑ 

Fyrvägsspak /joystick ■ ■ ■ ■ 

Extern manövrering av hydraulventiler ❑ ❑ ❑ ❑ 

Främre trepunktslyft ❑ ❑ ❑ ❑ 

Främre trepunktslyft med elektronisk reglering ❑ ❑ ❑ ❑ 

Extrautrustning 

Automatisk hitch bak (kontinental) ❑ ❑ ❑ ❑ 

Pickup-hitch ■ ■ ■ ■ 

Bakhjulsvikter 2/4 x 300 kg ❑ ❑ ❑ ❑ 

Roterande varningsljus ❑ ❑ ❑ ❑ 

Svängbart drag ❑ ❑ ❑ ❑ 

Frontvikter ❑ ❑ ❑ ❑ 

Dubbelmontage fram och bak ❑ ❑ ❑ ❑ 

Rak axel bak ❑ ❑ ❑ ❑ 

Nm 

560 

540 

520 

500 

480 

460 

440 

420 

400 

kW 

93 

85 

80 

75 

70 

65 

60 

55 

50 

45 

40 

g/kWh 

210 

200 

190 

mkp 

57,1 

55,1 

53,1 

51,0 

49,0 

46,9 

44,9 

42,9 

40,8 

hk 

126 

115 

108,8 

102,0 

95,2 

88,4 

81,6 

74,8 

68,0 

61,2 

54,4 

g/hkh 

154 

147 

140 

rpm 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 

711 Vario 

35% vridmomentsökning 

11 hk Extra effekt 

Nm 

680 

660 

640 

620 

600 

580 

560 

540 

520 

kW 

112 

103 

100 

95 

90 

85 

80 

75 

70 

65 

60 

g/kWh 

220 

210 

200 

Motordiagram 

Effekt P 

rpm 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 




mkp 

69,4 

67,3 

65,3 

63,3 

61,2 

59,2 

57,1 

55,1 

53,0 

hk 

81,6 

g/hkh 

161 

154 

147 

Nm 

600 

580 

560 

540 

520 

500 

480 

460 

440 

101 

92 

85 

80 

75 

70 

65 

60 

55 

50 

45 

g/kWh 

210 

200 

190 

152 129 

140 118 

136 115 

129,2 110 

122,4 105 

115,6 100 

108,8 95 

102,0 90 

95,2 85 

88,4 80 

rpm 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 

760 

740 

720 


680 

660 

640 

620 

600 

kW 

75 

g/kWh 

220 

210 

200 


Vridmoment Vridmoment 

Bränsleförbrukning be 

Effekt P 





Vridmoment Nm 

Vridmoment 

Effekt P 


kW 

Effekt P 


rpm 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 




Alla data beträffande utseende, prestanda, dimensioner och vikt, 

bränsleförbrukning och driftskostnader motsvarar senaste information 

vid tryckning. Ändringar kan emellertid ske före köp. Din Fendtåterförsäljare 

hjälper dig gärna med närmare upplysningar. 

31 

mkp 

61,2 

59,1 

57,1 

55,1 

53,0 

51,0 

49,0 

46,9 

44,9 

hk 

137 

125 

115,6 

108,8 

102,0 

95,2 

88,4 

81,6 

74,8 

68,0 

61,2 

g/hkh 

154 

147 

140 

mkp 

77.5 

75,5 

73,4 

71,4 

69,3 

67,3 

65,3 

63,3 

61,2 

hk 

175 

160 

156,4 

149,6 

142,8 

136,0 

129,2 

122,4 

115,6 

108,8 

102,0 

g/hkh 

161 

154 

147

VINNARE VÄLJER VARIO! 

LMB 

Box 174 

201 21 Malmö 

Tel. 040-386400 

700V/1.3-S/03-06/4-E 

ref.nr 4869444 

AGCO GmbH 

Fendt-Marketing 

D-87616 Marktoberdorf 

Fax 0049 (0) 8342 / 77-220 

www.fendt.com

FENDT 700 VARIO 711 • 712 • 714 • 716 - AGCO GmbH

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?