Regeringens proposition 2010/11:26 - Transportstyrelsen

personen förbättrar sitt beteende bakom ratten, på det sätt som alkolås ger
möjligheter till. Att slippa avlägga nytt förarprov är också ett starkt
incitament till att vilja ansöka om körkort med villkor alkolås.
Regeringen anser alltså att även nya förare ska ha möjlighet att fortsättningsvis
kunna köra med alkolås, under förutsättning att de uppfyller
de övriga kriterier som gäller för att en ansökan om villkorat körkortsinnehav
ska bifallas. Reglerna gäller dock endast dem som vid tiden för
brottet har ett gällande körkort. Det kan som Alkolåsutredningen påpekat
inte anses lämpligt att låta dem som begår rattfylleribrott innan de har
uppnått förarbehörighet, omfattas av regelsystemet med alkolås.
Det finns dock situationer när villkor om alkolås inte bör komma i
fråga för den nyblivna förare vars körkort gäller under en prövotid. Det
är inte rimligt att de nyblivna förare som samtidigt med att de gjort sig
skyldiga till rattfylleri även gjort sig skyldig till andra trafikförseelser
som normalt föranleder att körkortet ska återkallas, t.ex. en hastighetsöverträdelse,
ska behandlas förmånligare än den nyblivna förare som
enbart gjort sig skyldig till en hastighetsöverträdelse. Om en förare under
prövotid gör sig skyldig till ytterligare trafikförseelser i samband med ett
rattfylleri och körkortet ska återkallas även på annan grund, ska
bestämmelserna om alkolås inte tillämpas. I dessa fall kommer det att
krävas att den enskilde måste avlägga ett nytt förarprov för att få ett körkort.
Prop. 2010/11:26
5.3.2 Vilka fordon och förarbehörigheter ska omfattas?
Regeringens förslag: Alla fordon som kräver körkort för att få framföras
ska omfattas av systemet med möjlighet att uppställa villkor om
användande av alkolås.
Alkolåsutredningens förslag: Överensstämmer i huvudsak med
regeringens.
Remissinstanser: Flertalet remissinstanser har inte haft något att
invända mot eller haft några synpunkter på innehållet i förslaget. Dräger
Safety Sverige AB och Sveriges Motorcyklister (SMC) har ifrågasatt om
systemet med alkolås bör omfatta motorcyklar eftersom krav på återblås
under färd kan utgöra en trafiksäkerhetsrisk. Länsstyrelsen i Västerbottens
län har påpekat att svårigheter torde föreligga med återblås under
färd med motorcykel. Länsstyrelsen i Stockholms län har ansett att
alkolås på motorcykel kan vara trafikfarligt.
Skälen för regeringens förslag: Försöksverksamheten med villkorlig
körkortsåterkallelse med krav på alkolås omfattar bilar, lastbilar och
bussar som framförs med eller utan släp dvs. fordon som kräver förarbehörighet
B, BE, C, CE, D och DE ingår i försöksverksamheten. Motorcyklar
omfattas inte av försöket eftersom det tidigare har ansetts vara
olämpligt.
Alkolåsutredningen har föreslagit att de fordon som ingår i försöksverksamheten
ska omfattas när systemet med alkolås blir permanent.
Alkolåsutredningen har också ansett att motorcyklar bör omfattas eftersom
det numera finns alkolås som är avsedda för tvåhjuliga fordon.
Enligt Alkolåsutredningen ska även mopeder klass I, för vilka det
24