Untitled - ESD - Volvo
Untitled - ESD - Volvo
Untitled - ESD - Volvo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Start och körning<br />
Starta bilen<br />
Innan motorn startas<br />
– Dra åt parkeringsbromsen.<br />
Automatväxellåda<br />
– Ställ växelväljaren i läge P eller N.<br />
Manuell växellåda<br />
– Ställ växelspaken i friläge och tryck ner<br />
kopplingspedalen helt. Detta är särskilt<br />
viktigt vid sträng kyla.<br />
OBS! Vid kallstart kan tomgångsvarvtalet<br />
vara märkbart högre än normalt för vissa<br />
motortyper. Detta för att så snabbt som<br />
möjligt få upp avgasreningssystemet till<br />
normal driftstemperatur, vilket minimerar<br />
avgasemissioner och skonar miljön.<br />
OBS! Nyckelbladet på huvudnyckeln måste<br />
vara helt utfällt (enligt bilden på s. 102) vid<br />
start av bilen. Annars finns risk för att startspärrfunktionen<br />
hindrar bilen från att starta.<br />
VARNING!<br />
Ta aldrig ur startnyckeln från rattlåset<br />
under körning eller när bilen bogseras.<br />
Rattlåset kan aktiveras, vilket gör bilen<br />
omöjlig att styra.<br />
Startnyckeln måste vara i läge II vid<br />
bogsering.<br />
Start av motor<br />
Bensin<br />
– Vrid startnyckeln till startläge.<br />
Om motorn ej startar inom 5-<br />
10 sekunder, släpp nyckeln och gör ett<br />
nytt startförsök.<br />
Diesel<br />
– Vrid startnyckeln till körläge.<br />
En kontrollsymbol i kombinationsinstrumentet<br />
tänds för att upplysa om att<br />
förvärmning av motorn pågår.<br />
– Vrid nyckeln till startläge när kontrollsymbolen<br />
släcks.<br />
Dieselpartikelfilter (DPF)<br />
Dieselbilar är utrustade med ett partikelfilter,<br />
vilket medför effektivare avgasrening. Partiklarna<br />
i avgaserna samlas i filtret under normal<br />
körning. För att bränna bort partiklarna och<br />
tömma filtret startas en s.k. regenerering. För<br />
detta krävs att motorn har nått normal arbetstemperatur.<br />
Regenereringen av filtret sker automatiskt<br />
med ett intervall på ca 30—90 mil beroende<br />
på körförhållanden. Regenereringen tar<br />
normalt mellan 10 och 20 minuter. Under den<br />
tiden kan bränsleförbrukningen öka något.<br />
Regenerering vid kallt väder<br />
Om bilen ofta körs korta sträckor i kallt väder<br />
når inte motorn normal arbetstemperatur.<br />
Detta innebär att regenerering av dieselpartikelfiltret<br />
inte sker och att filtret inte töms.<br />
När filtret har fyllts med partiklar till ca 80 %<br />
tänds en gul varningstriangel i instrumentpanelen<br />
samt meddelandet SOTFILTER FULLT<br />
SE MANUAL visas i displayen i instrumentpanelen.<br />
Starta regenerering av filtret genom att köra<br />
bilen, helst på landsväg eller motorväg, tills<br />
motorn uppnår normal arbetstemperatur.<br />
Bilen bör sedan köras i ytterligare ca<br />
20 minuter. När regenerering pågår<br />
reduceras bilens motoreffekt.<br />
Efter avslutad regenerering raderas varningsmeddelandet<br />
automatiskt.<br />
Använd parkeringsvärmare (tillval) i kallt väder<br />
så når motorn normal arbetstemperatur<br />
snabbare.<br />
Viktigt!<br />
Om filtret fylls helt kan det bli funktionsodugligt.<br />
Då blir det svårt att starta motorn<br />
och det finns risk att filtret måste bytas ut.<br />
117