Untitled - ESD - Volvo
Untitled - ESD - Volvo
Untitled - ESD - Volvo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Underhåll och service<br />
Oljor och vätskor<br />
Viktigt!<br />
Det är mycket viktigt att kylvätska med<br />
korrosionsskydd enligt <strong>Volvo</strong>s rekommendation<br />
används. Då bilen är ny är den fylld<br />
med kylvätska som klarar ca -35 °C.<br />
Spolarvätskebehållare<br />
Spolarvätskebehållare<br />
Vindrute- och strålkastarspolarna har<br />
gemensam vätskebehållare. Se volymuppgifter<br />
och rekommenderadkvalitet för vätskor<br />
på s. 241<br />
Använd frostskydd under vintern så att det<br />
inte fryser i pump, behållare och slangar.<br />
Tips: Gör samtidigt rent torkarbladen vid<br />
påfyllning av spolarvätska.<br />
Kylvätskebehållare<br />
Kylvätskebehållare<br />
Kontrollera kylvätskan regelbundet.Nivån ska<br />
ligga mellan MIN- och MAX-markeringarna på<br />
expansionstanken. Fyll på vätska då nivån<br />
sjunkit till MIN-markeringen.<br />
Se volymuppgifter och rekommenderad<br />
kvalitet för vätskor och oljor på s. 241.<br />
Vid påfyllning ska instruktionerna på förpackningen<br />
följas. Det är viktigt att balansera<br />
mängden kylvätska och vatten för rådande<br />
väderlek. Komplettera aldrig med endast rent<br />
vatten. Frysrisken ökar med såväl för liten<br />
som för stor andel kylvätskan.<br />
Viktigt!<br />
Motorn får endast köras med välfyllt<br />
kylsystem. Höga temperaturer kan uppstå<br />
med risk för skador (sprickor) i cylinderhuvudet.<br />
VARNING!<br />
Kylarvätskan kan vara mycket het. Om<br />
påfyllning behöver göras då motorn är<br />
varm skruvas expansionskärlets lock sakta<br />
av så att övertrycket försvinner.<br />
177
Change language