Utveckling av entreprenadformer och alternativa ... - Statens vegvesen
Utveckling av entreprenadformer och alternativa ... - Statens vegvesen
Utveckling av entreprenadformer och alternativa ... - Statens vegvesen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
32 <strong>Utveckling</strong> <strong>av</strong> <strong>entreprenadformer</strong> <strong>och</strong> <strong>alternativa</strong> samarbetsformer<br />
NULÄGET FÖR UPPHANDLING AV VÄG<br />
<strong>och</strong> målsättningen är att ha kontrakt på 5-15 år. Geografiskt är kontraktsområdena<br />
vidsträckta men så att flera upphandlingar kan ske årligen nationellt.<br />
4.4 Drift<br />
Driften är konkurrensutsatt i alla nordiska länder. De statligt ägda bolagen<br />
har en stor marknadsandel i både Finland <strong>och</strong> Sverige; i Finland ansvarar<br />
Vägaffärsverket för 75 % <strong>av</strong> driften <strong>och</strong> i Sverige ansvarar Vägverket Produktion<br />
för 62 % <strong>av</strong> driftsuppdragen. Mesta AS i Norge har idag ca 60% <strong>av</strong><br />
omsättningen i de områdesbaserade funktionskontrakten.<br />
Inom drift använder sig Finland, Norge <strong>och</strong> Sverige sig <strong>av</strong> områdesentreprenader.<br />
I Norge använder man termen ”funksjons-kontrakter” för<br />
områdesentreprenaderna. I Danmark används främst fackentreprenad.<br />
4.5 Internationella erfarenheter<br />
Nya Zeeland, Australien <strong>och</strong> England är föregångare inom innovativa upphandlingsmetoder.<br />
I Nya Zeeland används den traditionella DBB-metoden ännu flitigt, trots att<br />
många nya innovativa upphandlingsmetoder utvecklas. Dock har man utvecklat<br />
tre olika former <strong>av</strong> totalentreprenad, <strong>och</strong> de alla används. Andra<br />
speciella upphandlingsmetoder är s.k. full delivery (program management),<br />
långvariga underhållskontrakt med funktionella kr<strong>av</strong> (PSMC) <strong>och</strong> långvariga<br />
kontrakt med kr<strong>av</strong> för slutprodukten vid upphandling <strong>av</strong> drift.<br />
I Australien använder man flera olika upphandlingsmetoder; de traditionella<br />
DBB, DB samt även CM <strong>och</strong> DBOM (Design-Build-Operate-Maintain). I större<br />
projekt har även DBFO (Design-Build-Finance-Operate) använts. Liksom i<br />
Nya Zeeland används även här långvariga kontrakt med funktionella kr<strong>av</strong><br />
(PSMC) <strong>och</strong> långvariga kontrakt med kr<strong>av</strong> för slutprodukten vid upphandling<br />
<strong>av</strong> drift.<br />
I England i motsats till de flesta andra länder används inte den traditionella<br />
DBB. Där används främst DB, DBOM <strong>och</strong> DBFO. Även olika typer <strong>av</strong> långvariga<br />
underhållskontrakt innehållande funktionella kr<strong>av</strong> används <strong>och</strong> även<br />
här används långvariga kontrakt med kr<strong>av</strong> på slutprodukten vid upphandling<br />
<strong>av</strong> drift.<br />
USA ligger klart efter Nya Zeeland, Australien <strong>och</strong> England angående innovativa<br />
upphandlingsmetoder. <strong>Utveckling</strong>en är ändå på väg mot ett bättre<br />
håll. De traditionella metoderna DBB, DB, DBOM <strong>och</strong> DBFO används <strong>och</strong><br />
även långvariga underhållskontrakt innehållande funktionella kr<strong>av</strong> (PSMC).<br />
<strong>Utveckling</strong>en är även att övergå till långvariga kontrakt med kr<strong>av</strong> på slutprodukten<br />
vid upphandling <strong>av</strong> drift. Bör poängteras att det finns stora skillnader<br />
mellan de olika delstaterna samt mellan delstaterna <strong>och</strong> den federala nivån.<br />
I Holland utvecklas <strong>entreprenadformer</strong>na för tillfället mycket kraftigt. Målsättningen<br />
är att övergå helt till totalentreprenader <strong>och</strong> andra mer utvecklade<br />
<strong>entreprenadformer</strong>.
Change language