Transporter till vindkraftsparker - en handbok - Visa filer
Transporter till vindkraftsparker - en handbok - Visa filer
Transporter till vindkraftsparker - en handbok - Visa filer
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
För etableringar som <strong>en</strong>dast kräver mindre åtgärder i direkt anslutning <strong>till</strong> <strong>en</strong>skilda<br />
disp<strong>en</strong>stransporter (demontering och återställande av skyltar, räck<strong>en</strong> med mera)<br />
och där övriga transporter inte påtagligt riskerar de allmänna vägarnas livslängd<br />
behövs dock inga avsiktsförklaringar eller avtal.<br />
6.4<br />
Exploatör<strong>en</strong>s transportplaner<br />
– stegvis allt mer detaljerade<br />
D<strong>en</strong> kommersiella exploatering<strong>en</strong>s första steg är att specialiserade konsultföretag<br />
eller exploatörerna själva med egna resurser inv<strong>en</strong>terar lämpliga etableringsområd<strong>en</strong><br />
i utpekade vindkraftsområd<strong>en</strong>. Arbetet kan vara beställt av intresserade exploatörer<br />
eller finansiärer eller kan vara gjort på spekulation för framtida försäljning av<br />
planerna.<br />
Exploatör<strong>en</strong>s transportplaner utgör <strong>en</strong> viktig grund för kommunikation<strong>en</strong> med<br />
Trafikverket och för verkets treåriga verksamhetsplaner, som upprättas årlig<strong>en</strong>.<br />
Exploatörerna bör ta kontakt med Trafikverket redan i tidiga sked<strong>en</strong> för att göra<br />
<strong>en</strong> gem<strong>en</strong>sam bedömning om det krävs mer omfattande åtgärder för att höja bärighet<strong>en</strong><br />
eller förbättra vägars linje- och profilstandard. En tidig kontakt underlättar<br />
också handläggning<strong>en</strong> av de formella <strong>till</strong>stånd som exploatör<strong>en</strong> behöver få från<br />
Trafikverket.<br />
Avtal<strong>en</strong> bör reglera:<br />
»» Vem som gör vad<br />
»» Vem som står för<br />
finansiering<strong>en</strong><br />
»» Åtagand<strong>en</strong> för kontroll<br />
och besiktning<br />
Tidig kontakt<br />
underlättar<br />
Följande frågor bör hanteras i exploatör<strong>en</strong>s samråd med Trafikverket om<br />
vägtransportfrågor:<br />
ü<br />
Färdvägar och bärighet<br />
för disp<strong>en</strong>stransporter.<br />
Färdvägar för omfattande<br />
andra transporter.<br />
ü<br />
ü<br />
ü<br />
ü<br />
ü<br />
ü<br />
ü<br />
Åtgärder bärighet<strong>en</strong> och<br />
förbättr ingar pro<strong>filer</strong>.<br />
Behov av tidigarelagda<br />
underhållsåtgärder<br />
Större punktinsatser<br />
Väganslutningar<br />
Inverkan på natur- och<br />
kulturmiljövärd<strong>en</strong>.<br />
Restriktioner på det <strong>en</strong>skilda<br />
vägnätet.<br />
Färdvägar och bärighet för disp<strong>en</strong>stransporter, som visar att planerade<br />
transporter kan komma fram <strong>till</strong> vindkraftsområd et under förutsättning att<br />
id<strong>en</strong>tifierade brister åtgärdats.<br />
Komm<strong>en</strong>tar: När dessa transporter blir aktuella krävs dock formella<br />
ansökningar om disp<strong>en</strong>s. Det är därför väs<strong>en</strong>tligt att exploatör<strong>en</strong> gör <strong>till</strong>räckligt<br />
säkra bedömningar av lämpade och möjliga transportmedel och<br />
färdvägar i god tid före byggstart. Det är <strong>en</strong> förutsättning för att nödvändiga<br />
åtgärder ska hinna planeras och åtgärdas.<br />
Exploatör<strong>en</strong> rekomm<strong>en</strong>deras att tidigt samråda med Trafikverket om<br />
möjliga och lämpliga färdvägar. De krav som ställs på exploatör<strong>en</strong>s (transportör<strong>en</strong>s)<br />
transportplaner inför ansökan om disp<strong>en</strong>s för tunga och skrymmande<br />
transporter på allmän väg redovisas i avsnitt 8.2.<br />
Färdvägar för omfattande andra transporter som påtagligt kan påverka<br />
väg<strong>en</strong>s livslängd (<strong>till</strong> exempel grus- och betongtransporter).<br />
Behov av åtgärder för att höja bärighet<strong>en</strong> och förbättra vägars plan- och<br />
profilstandard<br />
Behov av större punktinsatser, såsom breddningar av kurvor och korsning<br />
Anslutningar av <strong>en</strong>skilda <strong>till</strong>farts- och utfartsvägar <strong>till</strong> allmänna vägar.<br />
<strong>Transporter</strong>nas ev<strong>en</strong>tuella inverkan på av Trafikverket utpekade kulturvägar,<br />
kulturjärnvägar och kulturbroar, alléer, vägträd och artrika vägkanter<br />
m.m. I vissa fall kan disp<strong>en</strong>ser krävas i <strong>en</strong>lighet med miljöbalk<strong>en</strong> (MB) för<br />
biotop- och artskydd.<br />
I Trafikverkets samspel med exploatörerna bör kända restriktioner (framkomlighet<br />
och miljörelaterade förutsättningar etc.) på det <strong>en</strong>skilda vägnätet<br />
redovisas. Trafikverket bör också <strong>till</strong>handahålla uppgifter om väghållare<br />
för dessa <strong>en</strong>skilda vägar.<br />
17
Change language